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任务十六 制动系认识与拆装任务工单 任务16制动系认识与拆装 姓名 学号 班级 时间1、标出右图中各部分的名称并说出制动力是如何产生的？制动力产生：2、图示各部分名称标号名称 标号 名称 标号 名称 15 9 26 10 37 11 4 8 12 3、写出下列制动器的名称，并将它们的制定效能从大到小排列。
序号名称序号名称1 42 53 6排列：（只写序号）4、根据右图，写出机构名称及工作原理、特点。
（1）机构名称：（2）工作原理：（3）特点：5、根据所学，解释下列现象。
（1）为何轿车选用前盘后鼓的制动方式？（2）何谓汽车制动性能的水衰退和热衰退？6、根据观察简述汽车制动系统的功用：。
7、现代汽车上一般设有以下几套独立的制动系统，一般有制动系统、制动系统和制动系统等。
汽车上设置有彼此独立的制动系统，它们起作用的时刻不同，但它们的组成却是相似的。
它们一般由、、、四部分组成。
较为完善的制动系统还包括装置以及装置和压力保护装置。
8、按制动系统的作用可分为、、应急制动系统及辅助制动系统等。
若按制动操纵能源分，制动系统又可分为人力制动系统、和等。
9、车轮制动器主要由、和组成，旋转部分是；固定部分包括和；调整机构由偏心支承销和调整凸轮组成，用于调整。
10、良好的制动系统要求具有良好的性能，操纵要，前后制动力分配要，还有具有良好的、和性能。
11、汽车以一定的速度行驶就具有了一定的动能，需要让它减速或者停止，则需要路面对汽车的车轮产生一个，阻止汽车行驶。
这个力与汽车行驶的方向相反，实质上就是将汽车的动能变为，是通过制动器的转换成并释放到大气中。
12、汽车制动系统的工作过程：当汽车不制动时，因此车轮自由旋转。
当汽车制动时，即要减速或停车时，踩下制动踏板后，就对车轮产生制动力。
当松开制动踏板后，就解除制动力。
13、制动器的功用：。
制动器按结构不同可分为和两种类型。
14、鼓式制动器主要由、（或凸轮）、及制动鼓等组成。
15、鼓式制动器按受力情况分类，可分为、、双向领蹄式制动器、、等几种类型。
一、实习目的通过本次制动系拆装实习，使我对汽车制动系统的结构、工作原理和拆装步骤有更深入的了解，提高动手操作能力，培养团队协作精神，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实习内容本次实习主要对汽车制动系统进行拆装，包括以下步骤：1. 拆卸前轮制动器（1）使用两柱式举升机将汽车举升至合理位置，并固定好。
（2）用套筒松开螺栓，拆下车轮。
（3）拆卸制动盘，注意对角均匀拆卸。
（4）拆卸制动钳，注意保护制动软管。
（5）拆卸制动摩擦片，注意观察磨损情况。
2. 拆卸后轮制动器（1）使用两柱式举升机将汽车举升至合理位置，并固定好。
（2）拆下车轮。
（3）拆卸制动盘，注意对角均匀拆卸。
（4）拆卸制动钳，注意保护制动软管。
（5）拆卸制动摩擦片，注意观察磨损情况。
3. 安装前轮制动器（1）将制动盘安装到固定板上，注意对角均匀拧紧螺栓。
（2）将制动钳安装到制动盘上，注意保护制动软管。
（3）安装制动摩擦片，注意检查摩擦片厚度。
（4）安装车轮，注意对角均匀拧紧螺栓。
4. 安装后轮制动器（1）将制动盘安装到固定板上，注意对角均匀拧紧螺栓。
（2）将制动钳安装到制动盘上，注意保护制动软管。
（3）安装制动摩擦片，注意检查摩擦片厚度。
（4）安装车轮，注意对角均匀拧紧螺栓。
三、实习过程及心得1. 实习过程在实习过程中，我们首先对制动系统进行了拆卸，然后对拆卸下来的部件进行了检查，了解其磨损情况。
接着，我们按照步骤进行了制动系统的安装。
在安装过程中，我们严格按照操作规程进行，确保制动系统的安全可靠。
2. 实习心得（1）提高了动手操作能力。
通过本次实习，我学会了制动系统的拆装步骤，掌握了相关的工具使用方法，提高了自己的动手操作能力。
（2）增强了团队协作精神。
在实习过程中，我们分工合作，互相帮助，共同完成了制动系统的拆装工作，增强了团队协作精神。
（3）加深了对制动系统的了解。
通过实习，我对制动系统的结构、工作原理和拆装步骤有了更深入的了解，为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。
汽车制动系统的拆装实习报告一、实习目的通过本次汽车制动系统的拆装实习，使学生了解和掌握汽车制动系统的结构、工作原理和拆装方法，提高学生的动手能力，培养学生实际操作技能，增强安全意识。
二、实习内容1. 了解汽车制动系统的组成及作用；2. 熟悉汽车制动系统的各个部件的结构和拆装方法；3. 掌握汽车制动系统的调试和检查方法；4. 学会正确使用汽车制动系统的拆装工具。
三、实习步骤1. 准备工作提前了解汽车制动系统的结构和工作原理，熟悉各个部件的名称和作用。
准备相应的拆装工具，如套筒、扳手、螺丝刀等。
2. 拆卸制动系统（1）用举升机将汽车顶起，确保安全支撑；（2）拆卸轮胎，注意对角线均匀拆卸螺栓；（3）拆卸制动盘上的摩擦片，注意弹簧夹的拆卸；（4）拆卸定位销和固定板；（5）拆卸制动软管和制动钳。
3. 检查和清洗（1）检查制动盘、制动钳、活塞等部件是否有磨损或损坏；（2）用制动液清洗制动钳的缸孔、活塞、活塞密封圈等部件；（3）检查制动片磨损指示器是否正常。
4. 安装制动系统（1）按照拆卸的反顺序安装制动钳、定位销和固定板；（2）安装制动盘上的摩擦片，注意弹簧夹的安装；（3）安装轮胎，确保螺栓对角线均匀紧固；（4）降低汽车，检查制动系统是否正常。
四、实习心得通过本次实习，我对汽车制动系统的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了制动系统的拆装方法。
在实际操作过程中，我学会了正确使用拆装工具，提高了动手能力。
同时，我也明白了安全的重要性，时刻保持警惕，确保自己和车辆的安全。
实习过程中，我发现制动系统的维护和检查非常重要，只有保证制动系统的正常工作，才能确保行车安全。
在今后的工作中，我会更加注重汽车制动系统的维护和检查，做到提前发现问题，及时处理，确保行车安全。
五、实习总结本次汽车制动系统的拆装实习，使我掌握了制动系统的拆装技巧，提高了动手能力，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
同时，我也认识到了安全的重要性，时刻保持安全意识，确保自己和他人的人生安全。
一、实验目的1. 理解汽车制动系统的基本结构和工作原理。
2. 掌握汽车制动系统的拆装步骤和注意事项。
3. 培养实际操作能力和安全意识。
二、实验原理汽车制动系统是保证汽车安全行驶的重要部件，其主要功能是通过制动器将汽车的动能转化为热能，从而实现减速或停车。
本实验主要针对盘式制动系统进行拆装，包括前盘式和后盘式制动器。
三、实验设备与材料1. 汽车一辆（带有盘式制动系统）。
2. 两柱式举升机。
3. 拆装工具一套（套筒、扳手、螺丝刀等）。
4. 刹车油、刹车片等消耗品。
四、实验步骤1. 准备工作- 将汽车停放在平整的场地上，拉紧手刹，确保汽车处于稳定状态。
- 打开汽车前盖，检查制动液液位，如不足则添加至规定高度。
2. 前盘式制动器拆装- 使用两柱式举升机将汽车举升至合适高度，并固定好安全装置。
- 拆下车轮，露出前盘式制动器。
- 拆下制动盘，注意观察制动盘的磨损情况。
- 拆下制动钳，取出制动片，注意观察制动片的磨损情况。
- 检查制动钳、制动盘、制动片等部件的磨损情况，必要时进行更换。
- 重新安装制动片、制动盘、制动钳，并拧紧螺栓。
3. 后盘式制动器拆装- 使用两柱式举升机将汽车举升至合适高度，并固定好安全装置。
- 拆下车轮，露出后盘式制动器。
- 拆下制动盘，注意观察制动盘的磨损情况。
- 拆下制动钳，取出制动片，注意观察制动片的磨损情况。
- 检查制动钳、制动盘、制动片等部件的磨损情况，必要时进行更换。
- 重新安装制动片、制动盘、制动钳，并拧紧螺栓。
4. 安装完成后- 检查制动系统各部件的安装是否牢固，制动液液位是否合适。
- 进行制动性能测试，确保制动系统正常工作。
五、实验结果与分析1. 通过本次实验，掌握了汽车制动系统的拆装步骤和注意事项。
2. 了解了制动系统各部件的磨损情况，为日常维护保养提供了依据。
3. 提高了实际操作能力和安全意识。
六、实验总结本次实验对汽车制动系统进行了拆装，通过实际操作，加深了对制动系统结构和工作原理的理解。
转向系、制动系拆装和结构实验总结转向系统是轿车的核心系统之一，它起着行驶方向和稳定性的关键作用。
制动系统则是保证车辆行驶安全的重要组成部分。
下面我们分别介绍转向系和制动系的拆装和结构实验总结。
一、转向系统拆装与实验总结：1. 转向系统的常见故障包括转向失灵、转向发抖、转向异响等，常见维修操作有更换转向助力泵、转向拉杆、转向传动轴、转向机总成等。
2. 拆装转向零件时，首先要注意安全。
特别是涉及到助力泵、传动轴等部件时，需要先关掉发动机，拆卸电瓶负极，避免发动机意外启动或者助力泵高速转动。
3. 拆装转向零件时，需要使用专用工具，如拆卸套筒、扳手、红瓦架等工具。
4. 在拆装转向零件时，需要注意保存好拆卸下来的小零件如螺栓、螺母等，在拆卸好的零件上进行标注，以便后期组装时区分。
5. 在进行转向结构实验时，需要对整个转向系统进行操作和测试，从方向盘、转向拉杆、转向球头、转向机组、助力泵等方面进行检测，检查每个零部件是否在规定的范围内加工精度。
二、制动系统拆装与实验总结：1. 制动系统是保证车辆行驶安全的重要组成部分，其常见故障包括制动失灵、制动力度不足等，常见维修操作包括更换刹车盘、刹车片、刹车泵等。
2. 拆装制动系统零件时，首要考虑安全，需要拆卸电瓶负极。
在更换刹车盘和刹车片时，需要先移除车轮，并将车子升高。
在更换刹车泵时，需要放松刹车管路及油管螺母，并注意避免刹车液漏出。
3. 拆卸制动零件时，需要使用专用工具，如千斤顶、扳手、锤子等。
4. 保存好拆卸下来的小零件如螺栓、螺母等，在拆卸好的零件上进行标注，以便后期组装时区分。
5. 在进行制动结构实验时，需要对整个制动系统进行操作和测试，从刹车踏板、刹车管路、刹车泵、制动盘、刹车片等方面进行检测，检查每个零部件的性能是否在规定范围内。
以上就是转向系、制动系拆装和结构实验的总结，希望对你有所帮助。
记住在进行拆装和实验时保证安全第一，按照规范程序操作。
#### 一、实习目的本次实训旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车制动系统的结构、工作原理及拆装方法，提高学生对汽车制动系统的维护与修理能力，培养实际操作技能和安全意识。
#### 二、实习时间2023年X月X日至2023年X月X日#### 三、实习地点汽车维修实训室#### 四、实习对象交通运输与管理学院汽车维修与检测专业学生#### 五、实习内容1. 制动系统拆装流程2. 制动系统零部件识别与检查3. 制动系统故障诊断与排除4. 制动系统安装与调试#### 六、实习步骤1. 准备阶段- 确认实训车辆制动系统无故障，确保安全。
- 检查实训工具及材料是否齐全，包括扳手、套筒、专用工具等。
2. 拆卸过程- 使用两柱式举升机将车辆顶起，并确保车辆稳定。
- 拆卸车轮，露出制动器。
- 使用套筒松开螺栓，拆卸制动盘。
- 拆卸制动钳，取出制动片。
- 拆卸制动软管，注意保持制动系统清洁。
3. 零部件检查- 检查制动盘、制动片、制动钳等零部件是否存在磨损、裂纹等异常情况。
- 检查制动油管、制动液是否泄漏。
4. 故障诊断与排除- 根据零部件检查结果，判断制动系统是否存在故障。
- 对故障进行排除，如更换磨损严重的零部件、修复泄漏的制动油管等。
5. 安装与调试- 按照拆卸顺序的反向进行安装。
- 确保所有零部件安装到位，调整制动系统，使制动效果达到最佳。
6. 实训总结- 完成制动系统拆装后，对实训过程进行总结，分析存在的问题及改进措施。
#### 七、实习心得1. 安全意识- 在实训过程中，始终将安全放在首位，严格按照操作规程进行操作，确保自身及他人安全。
2. 动手能力- 通过实际操作，提高了自己的动手能力，掌握了制动系统拆装的基本技能。
3. 团队合作- 在实训过程中，与同学互相配合，共同完成任务，培养了团队合作精神。
4. 理论知识与实践操作相结合- 通过本次实训，将所学理论知识与实际操作相结合，加深了对汽车制动系统的理解。
一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生掌握制动器的拆装、检测方法，了解制动系统的工作原理，提高学生对汽车制动系统的认识，培养学生的动手能力和实际操作技能。
二、实训内容1. 制动器拆装（1）拆卸步骤1）安全地举升并支撑汽车，拆下前轮。
2）拆下制动钳总成，将其挂于一边。
3）拆下开槽螺母、螺旋弹簧及中间件。
4）将一杠杆插入中间缝隙并轻轻敲击，从而将中间件拆下。
5）用手将轮毂及制动盘总成从半轴上拆下。
（2）安装步骤1）在驱动桥半轴上安装轮毂及制动盘总成。
2）安装锥形弹簧及开槽螺母并暂时拧紧，确保锥形弹簧装在正确方向。
3）安装制动钳总成，并按技术要求拧紧螺栓。
4）以145 lbf·ft（196N·m）力矩拧紧开槽螺母。
5）安装车轮并放下汽车。
2. 制动器检测（1）检查制动盘1）观察制动盘表面是否凹凸不平，如有异常，需更换制动盘。
2）检查制动盘厚度是否足够，如厚度不足，需更换制动盘。
（2）检查制动钳1）检查制动钳活塞是否灵活，如有卡滞，需更换活塞。
2）检查制动钳密封圈是否老化，如有老化，需更换密封圈。
（3）检查制动片1）观察制动片厚度是否足够，如厚度不足，需更换制动片。
2）检查制动片表面有无油污，如有油污，需清洗或更换制动片。
3）检查制动片是否存在偏磨现象，如有偏磨，需更换制动片。
（4）检查制动液1）检查制动液是否清洁，如有污染，需更换制动液。
2）检查制动液液位是否正常，如液位过低，需添加制动液。
三、实训过程1. 准备工作1）准备好实训所需的工具和设备，如举升机、扳手、套筒等。
2）熟悉实训内容，了解制动系统的结构和工作原理。
2. 拆装过程1）按照拆卸步骤，安全地拆下制动器。
2）按照安装步骤，将制动器安装到位。
3. 检测过程1）按照检测步骤，对制动器进行详细检查。
2）根据检查结果，判断制动器是否存在问题，并提出相应的维修措施。
四、实训总结通过本次实训，我对汽车制动系统的拆装、检测方法有了更深入的了解。
制动系的拆装 Written by Peter at 2021 in January
山东华宇工学院教案首页
一、实训目的
1、能够认识制动系统各元件的连接关系、安装位置、管路布置形式
2、能够进行制动系及其操纵机构的拆装
3、掌握制动主缸及轮缸的拆卸、装配技能
4、掌握鼓式和盘式制动器的拆装、装配技能
二、设备和实训用具
1、桑塔纳轿车一台，鼓式和盘式制动器及真空助力器。
2、维修资料一本。
3、卡环钳、制动蹄回位弹簧维修工具、气枪、扭力扳手。
4、千斤顶、轮式千斤顶。
三、实训内容
1.桑塔纳2000型轿车制动系解体
（1）前轮制动器的拆装与解体
①用千斤顶支起并拆下前轮
②拆下制动器摩擦片上、下定位弹簧
③用内六角扳手拧松并拆下上、下固定螺栓
④取下制动钳壳体
⑤从支架上拆下制动摩擦片
⑥把制动钳活塞压回到制动钳壳体内。
在压回活塞之间，应先从制动液
罐中抽出一部分制动液，以免活塞压回时引起制动液外溢而损坏车身漆膜。
⑦当需要检修活塞时,继续按下列步骤分解。
a.在活塞对面垫上木板,用压缩空气从放气螺钉孔中把活塞压出汽缸。
b.用旋具小心地从缸筒中取出密封圈。
(2)后轮制动器的拆卸与解体
当需要更换后轮制动器摩擦片或制动盘、或进行高等级维护时,应按下列步骤拆卸
如图所示。
桑塔纳2000型轿车后轮制动器分解图
1一轮毂盖 2一开口销 3―开槽垫圈 4一调整螺母 5―止推垫圈 6―轴承 7一制动鼓 8一弹簧座
9一弹簧 10一制动蹄 11一楔形仵 12一回位弹簧 13一上回位弹簧 14一压力杆 15一楔形件拉簧
16一下回位弹簧 17一固定板 18一螺栓 19一后制动轮缸⒛一制动底板 21一定位销
22一后桥车轮支撑短轴 23一观察孔橡胶塞
①用千斤顶支后轮。
②拆下车轮螺母及车轮(也可与轮毂一起拆下)。
③用专用工具撬下,如图8-41所示。
④取下开口销,旋下六角螺母,取出止推垫圈。
⑤通过车轮螺栓孔向上拨动调整楔形块,使制动摩擦片与制动鼓放松,如图8ˉ42所示。
⑥拉出制动鼓。
⑦用尖嘴钳拆下制动蹄保持弹簧及弹簧座圈。
⑧借助旋具、撬杠或用手从下面的支架上提起制动蹄,取出下复位弹簧。
⑨用钳子拆下制动杆上的驻车制动拉索。
图8-41拆卸桑塔纳2000型轿车后轮制动器轮毂盖
⑩用钳子取下楔型调整块弹簧和上复位弹簧。
拆下制动蹄,如图8-43所示。
图8-42 桑塔纳2000型轿车后轮制动器楔形块的拆卸
图8-43 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄的拆卸
l一上回位弹簧 2一压力杆 3一弹簧及座圈 4一下回位弹簧
5一驻车制动拉杆 6一楔形块回位弹簧图
@将带推杆的制动蹄夹紧在台钳上,拆下定位弹簧,取下制动蹄,如图g~44所示。
⑩如有必要,拆下制动轮缸并解体,如图8-45所示。
图8-44 桑塔纳⒛00型轿车后轮图制动蹄弹簧的拆卸
图8-45 桑塔纳2000型轿车制动器制动轮缸的分解
l一皮碗 2一密封圈 3一弹簧 4一制动轮缸外壳5一放气阀 6―防尘罩7―活塞
(3)制动主缸的拆卸
桑塔纳2000型轿车制动主缸的拆卸,如图8-46所示。
图8-46 桑塔纳2000型轿车制动主缸的拆卸
1一缩紧盖 2、7一密封圈 3一虑网 4一储液罐 5一密封塞 6一制动主缸 8一支架
吁螺栓(拧紧力矩25N.m) 10一薄型密封垫 11一空心螺钉 12t厚密封垫13一油管接头
14一制动力调节器 15一放气螺栓 16一油管接头压紧螺母(拧紧力矩
25N.m)
①拆卸四根连接油管(注意卸压和制动液的回收)。
②拆下制动储液罐(也可以和制动主缸一起拆下)。
③旋松总泵与真空助力器的连接螺母,取下制动主缸。
(4)桑塔纳⒛00型轿车真空助力器的拆卸与分解
为方便拆卸,最好将主缸与助力器的环形支架一起从车上拆下。
其分解如图8-47所示。
分解前应做好装配记号,然后按照顺序依次拆下膜片弹簧、推杆、膜片总成及前壳体密封
件等。
(5)桑塔纳2000型轿车驻车制动器的拆卸与分解
桑塔纳2000型轿车驻车制动器的分解如图8-48所示。
图8-47 桑塔纳2000型轿车制动主缸真空助力器的分解
图8-48 桑塔纳2000型轿车驻车制动器的拆卸与分解
1一制动杆 2-支架 3-棘轮 4一棘轮杆 5―套筒 6-手柄套 7―弹簧 8一左轴承支架 9-右轴承支架10-旋钮 11-扇形齿⒓―螺栓 13一操作拉杆14―拉索调整杠杆 15一限位板 16一防尘罩 17一凸轮
2.桑塔纳2000型轿车制动系的装配与调整
(1)车轮制动器的装配与调整
桑塔纳⒛00型轿车车轮制动器装配与调整与拆卸相反的顺序进行。
①前轮制动器的装配与调整。
a.安装密封圈和防尘套。
安装时应注意:带外密封唇边的防尘套应先用旋
具将密封唇边掀入钳体的槽口内,然后再用专用工具将活塞压人缸筒内,接着将活塞装人钳体。
b.换上新的摩擦片。
c.装上制动钳,用40N.m的力矩拧紧紧固螺栓。
d.安装上、下定位弹簧。
e.安装完毕以后,应该按维护的技术要求和步骤进行放气,并使摩擦片能
正确就位后进行调整,使之符合技术要求。
②后轮制动器的装配与调整。
a.先组装制动轮缸。
组装时必须注意清洁,活塞和皮碗安装时应涂以制动泵润滑剂，皮碗
不得有磨损和膨胀现象。
装配后应检查其密封性。
b.将制动轮缸按规定力矩紧固于制动底板上。
装上复位弹簧,并将制动蹄与推杆连接好。
c.装上楔型调整块,调整块凸出的一边朝向制动底板。
将另一个带有传动臂的制动蹄片装
到推杆上,然后装入复位弹簧。
d.将驻车制动拉索在传动臂上装好。
e.将制动蹄安装在制动地板上,抵住制动轮缸。
装入下复位弹簧,提起制
动蹄,装到下面的支架中。
f.装上楔型件拉力弹簧、制动蹄保持弹簧和座圈。
g.装入制动鼓、后轮轴承和调整锁紧螺母等,检查调整后轮轴承松紧度。
h.用力踩踏制动踏板,使制动蹄正确就位。
i.按照制动系维护方法和技术要求放气后检查调整好制动蹄与制动鼓间隙。
五、注意事项
(1)严格按照拆装顺序，注意操作安全。
(2)对各调整部位的调整垫片要点清放好做记号，不能乱换搞错。
(3)对有预紧力规定的螺栓、螺母要按正确操作方法进行紧固。
