汽车发动机部分期末总复习题汇总

《汽车发动机》期末考试题《汽车发动机》期末考试题⼀、选择填空题（说明：将正确答案填⼊答卷内）1、.如果机油进⼊发动机燃烧室,则发动机排放出的⽓体颜⾊呈( ).A,⿊⾊, B⽩⾊, C蓝⾊, D⽆⾊2、发动机的过热王要与______有关。

A．冷却系的⼯作情况B．汽车使⽤条件B．冷却系的⼯况与汽车使⽤条件3、如果⽓门油封损坏,则机油将进⼊( ).A.排⽓管, B进⽓管, C燃烧室, D油底壳4、发动机机油压⼒始终过低时，应先______检查机油量。

A．看油压表B．看机油尺C．通过机油传感器5、发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机_____。

A．燃料消耗变少B．燃料消耗变多C．温度过低或过⾼6、汽油机供油系时常发⽣故障的部位是汽油箱，汽油滤清器，汽油泵______和各连接油管等部分。

A．化油器B．机油表C．⾼压导线7、发动机如果持续⾼温运转,则机油颜⾊会变成( ) A,⿊⾊, B⽩⾊, C黄⾊, D红⾊8、发动机机油如呈乳⽩⾊,则故障可判断为( )A,机油与汽油混合, B,机油与⽔混合,C,机油品牌不对, D,机油使⽤时间过长9、车出车前检查______内的⽔量及风扇、⽔泵等有⽆松旷漏⽔，并关好放⽔开关。

A．散⽔器B．发动机C．⽔管10、汽车静⽌时，检查发动机机油油平⾯，从机油尺刻度表⽰不要低于：A．l/３—３/５B．l/２C．l/４—２/３11、启动发动机察听有⽆异响，发动机各______⼯作正常，否则应排除故障⽅可出车。

A．部位B．仪表C．线路12、机动车⾏驶途中停车时应检查各部位有⽆漏⽔、_____、漏⽓三漏现象。

A．漏油B．漏电C．漏⾬13、驾驶员国天在出车前、⾏驶中、收车后针对汽车使⽤情况所做的维护为：A．⾛合维护B．⽇常维护C．⼀级维护14、⽇常维护是以清洁______以及添加燃润料和冷却液为中⼼内容的。

A．调整B．紧固C．检查１5、发动机的⼯作温度应保持在_____ 度范围内。

A．６０—７０B．８０—９０ C. ４０—５０１6、发动机润渭系内的油⾯必须保持适当⾼度，检查油⾯⾼度时，应把车听停在平坦的地⽅，并在发动机_______进⾏。

汽车发动机原理一、选择题：1.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（与曲轴转动方向相反）2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在一分钟时间内开闭的次数应该是（1500次）3.四冲程六缸发动机。

各同名凸轮的相对夹角应当是（120度）4.获最低耗油率的混合气体成分应是（α=1.05-1.15）5.柱塞式喷油泵的柱塞在向上运动的全行程中，真正供油的行程是（有效行程）6.旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（升高）7.装置喷油泵联轴器，除可弥补主从动轴之间的同轴度外还可以改变喷油泵的（每循环喷油量）8.以下燃烧室中属于分开式燃烧室的是（涡流室燃烧式）二、填空题：1.柴油机燃烧室按结构分为统一燃烧室和分隔式燃烧室两类2.喷油泵供油量的调节机构有齿杆式油量调节机构和钢球式油量调节机构两种3.在怠速和小负荷工况时化油器提供的混合气必须教浓过量空气系数为0.7-0.94.闭式喷油器主要由孔式喷油器和轴式喷油器两种5.曲轴的支撑方式可分为全支承轴和非全支承轴两种6.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的能量。

以消除废气中的火焰和火星和减少噪声7.配气机构的组成包括气门组和气门传动组两部份8.曲柄连杆机构工作中受力有气体作用力运动质量惯性力离心力和摩擦力9.凸轮传动方式有齿轮传动链传动齿形带传动三种10.柴油机混合气的燃烧过程可分为四个阶段备然期速燃期缓燃期后燃期三、名词解释:发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量配气相位：配气相位就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。

这种图形称为配气相位图。

过量空气系数：发动机转速特性：发动机转速特性系指发动机的功率，转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小体积之比称为压缩比四、简答题：1. 柴油机燃烧室有哪几种结构形式？答：可分为两大类：统一式燃烧室和分隔式燃烧室统一式燃烧室有分为ω形燃烧室和球形燃烧室分隔式燃烧室有分为涡流式燃烧室和预燃式燃烧室2. 柴油机为什么要装调速器？答：柴油机经常在怠速的工况下工作此时供入气缸的燃油量很少，发动机的动力仅用以克服发动机本身内部各机构运转阻力，而这阻力测随发动机转速升高而增加，这时，主要问题在于发动机能否保持最低转速稳定运转而不熄火。

汽车发动机试题复习题及答案一、选择题1、以下哪个部件不属于汽车发动机的组成部分？A.气缸B.曲轴C.凸轮轴D.防火墙答案：D.防火墙。

防火墙是汽车车身的一部分，不属于发动机的组成部分。

2、以下哪个过程不是汽车发动机的工作流程？A.吸气过程B.压缩过程C.做功过程D.排气过程答案：C.做功过程。

汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程，但是做功过程并不是发动机的工作流程，而是由火花塞点燃可燃混合气，在气缸内产生高压气体，推动活塞向下运动，带动曲轴旋转产生扭矩的过程。

3、以下哪个部件不属于汽车发动机的供给系统？A.油箱B.油管C.空气滤清器D.燃油喷射器答案：C.空气滤清器。

空气滤清器属于进气系统的一部分，不属于供给系统。

供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。

二、填空题1、汽车发动机主要由__、__、__、__等部件组成。

答案：汽车发动机主要由气缸、活塞、曲轴、气门等部件组成。

2、汽车发动机的供给系统主要包括__、__、__等部件。

答案：汽车发动机的供给系统主要包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。

3、汽车发动机的点火顺序一般为__、__、__、__。

答案：汽车发动机的点火顺序一般为1-3-4-2或1-2-4-3。

三、问答题1、简述汽车发动机的工作原理？答案：汽车发动机的工作原理是可燃混合气在气缸内被点燃，产生高压气体推动活塞向下运动，通过曲轴旋转产生扭矩，从而驱动汽车行驶。

具体来说，汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程。

在吸气过程中，可燃混合气进入气缸；在压缩过程中，可燃混合气被压缩；在做功过程中，可燃混合气被点燃产生高压气体推动活塞向下运动；在排气过程中，废气被排出气缸。

2、简述汽车发动机的供给系统的作用？答案：汽车发动机的供给系统的作用是向气缸提供适量的可燃混合气，以保证发动机的正常运转。

具体来说，供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件，负责将燃油从油箱中泵出，通过油管输送至喷油嘴，与空气混合形成可燃混合气，进入气缸供发动机燃烧做功。

汽车发动机构造复习题一、选择题1. 汽车发动机的基本组成部分包括什么？a) 活塞和曲轴b) 缸体和缸盖c) 进气和排气系统d) 所有上述选项2. 汽车发动机通常采用何种燃烧方式？a) 蒸发燃烧b) 缩燃燃烧c) 内燃燃烧d) 烘燃燃烧3. 汽车发动机的原理是利用什么能量转换为机械能？a) 热能b) 电能c) 化学能d) 动能4. 汽车发动机的工作循环中，气缸内的压力变化包括哪几个过程？a) 进气、压缩、燃烧、排气b) 进气、排气、膨胀、压缩c) 进气、压缩、膨胀、排气d) 压缩、燃烧、膨胀、排气5. 汽车发动机的冷却系统的主要作用是什么？a) 降低发动机的温度b) 提高燃烧效率c) 保护发动机免受过热损坏d) 减少发动机噪音二、判断题1. 发动机活塞是发动机的动力输出部分。

（错误）2. 发动机的曲轴是将活塞的往复运动转换为旋转运动的部分。

（正确）3. 汽车发动机的点火系统用于起动发动机并提供燃烧所需的火花。

（正确）4. 汽车发动机的燃油系统负责将燃料输送到发动机，并对燃烧进行调节。

（正确）5. 汽车发动机的冷却系统使用冷却液循环来控制发动机的温度。

（正确）三、简答题1. 请简要说明汽车发动机的工作原理。

汽车发动机的工作原理是基于内燃燃烧的原理。

当燃料与空气混合后，由点火系统产生的火花引燃混合物，燃烧产生高温和高压气体，使气缸内的活塞受到推力，从而使曲轴旋转，将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，最终产生机械能。

2. 请简要描述汽车发动机的冷却系统的工作原理。

汽车发动机的冷却系统主要通过循环冷却液来控制发动机的温度。

冷却液在发动机内循环流动，通过冷却系统中的散热器散发热量，使发动机保持在适宜的工作温度范围内。

当发动机温度过高时，冷却液会吸收热量并循环流动，经过散热器冷却后再次返回发动机循环使用，从而达到降低发动机温度的目的。

3. 请简要说明汽车发动机的燃油系统的作用。

汽车发动机的燃油系统负责将燃料输送到发动机，并对燃烧进行调节。

发动机构造与维修期末复习卷一、填空题1.发动机的冷却方式一般有和两种。

2.水冷系冷却强度主要可通过、、等装置来调节。

3、散热器盖上设有阀和阀。

4、柴油机燃料供给系由、、、四套装置组成。

5.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 _ _ ______、 _________、_____________和 __________ 四个阶段。

6.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即___________燃烧室，燃烧室.7.柴油机燃料供给系的 ____ __ 与 ___ ___ ， ______ 与 _ _ ， ____ 与，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

8.输油泵型式有活塞式、 __ 、 ___ 、 ____ 等几种，而目前都采用 ___ 。

9、可燃混合气形成方法有：_________________和________________。

10、发动机润滑系主要有、、、、等作用。

二、判断题1.一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。

（）2.孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。

（）3.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。

（）4.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

（）5.两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。

（）6.供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。

（）7、柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。

（）8、柱塞偶件成对使用，不能互换。

拆装维修时要作好记号。

（）9.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。

（）10.任何水都可以直接作为冷却水加注。

（）11.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。

（）12.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。

（）13.润滑油路中的油压越高越好。

汽车发动机构造与维修期末复习题一、填空题：(每空１分，共30分)1．汽车的动力源＿发动机＿。

2．发动机一般由__曲柄连杆机构、___配气机构_ 、__燃料供给系_、_润滑系、_冷却系、__点火系_和__启动系等部分组成。

3．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即__进气_ 、___压缩_ 、___作功_ 、和____排气__。

4．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转__2___周，凸轮轴旋转__1___周，进、排气门各开启__1___次。

5．汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动__机油泵___和__分电器____的。

6．气门式配气机构由_气门组和_气门传动组_组成。

7.连杆由__小头___、__杆身_和__大头_三部分组成。

连杆__小头_与活塞销相连。

8.在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向__上____，外圈切槽向___下__，不能装反。

9. 在安装气环时，各个气环的切口应该__错位___。

10. V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为___5___。

11. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有链条传动、齿轮传动和同步齿形带等三种。

12．在装配曲轴和凸轮轴时,必须将___正时标记_对准，以保证正确的___配气相位__和___发火正时__。

二、选择题：(每题2分，共20分)1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( A )。

A.180°B.360°C.540°D.720°2．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。

A.越大B.越小C.不变D.不一定3．6135Q柴油机的缸径是( D )。

A.6lmmB.613mmC.l3mmD.135mm4.曲轴与凸轮轴之间的传动比为( A )。

A.2:1B.l:2C.l:lD.4:15.设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为( C )。

A.βα+B.γβ+C. α+ δD.δβ+6.在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( D )。

汽车发动机复习题一：名词解释1、上止点：活塞顶部离曲轴中心的最远处。

2、下止点：活塞顶部离曲轴中心的最近处。

3、曲轴半径（R）：曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。

活塞冲程S与曲轴半径R的关系：S=2R4、气缸工作容积(Vs):活塞从一个止点移动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排量。

5、燃烧室容积（Vc）活塞在上止点时，活塞顶上面的空间为燃烧室，它的容积称为燃烧室容积（单位为L）6、气缸总容积（Va）:活塞在下止点时，活塞顶上面的整个空间的容积为气缸总容积（单位为L）。

它等于7、气缸工作容积与燃烧室容积之和，即Va=Vs+Vc8、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即9、发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量（单位L）Vl=iVs10、四冲程发动机：凡是曲轴旋转两周，活塞往复4个冲程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。

11、二冲程发动机：完成一个循环需要活塞往复2个冲程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。

12、气门重叠：气门重叠角所谓的气门重叠角,通常是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间用曲轴转角来表示称为气门重叠角。

二：填空1、按着火方式分类：点燃式发动机和压然式发动机两种。

前者在汽车上获得了广泛的应用。

2、按燃料供给方式分类：化油器式发动机、汽油喷射式发动机和直接喷射式柴油机。

3、按使用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机、气体燃料发动机、多种燃料发动机等。

4、按冲程数分类：有二冲程发动机和四冲程发动机之分。

汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。

5、按冷却方式分类：有水冷式发动机和风冷式发动机之分。

汽车上广泛采用水冷式发动机。

6、按进气状况分类：有增压式发动机和非增压式发动机之分。

7、按气缸数分类：可分为单杠发动机和多缸发动机。

汽车上多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。

8、曲柄连杆机构的主要零件可分为三组组成：即：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

发动机复习题发动机复习题随着科技的不断发展，发动机作为现代交通工具的核心部件，其性能和效率的提升成为了人们关注的焦点。

为了更好地了解和应用发动机相关知识，我们来进行一些发动机复习题，以加深对发动机的理解。

一、基础知识题1. 什么是发动机的工作循环？请简要描述发动机的四个工作循环阶段。

2. 发动机的排量是指什么？如何计算一个发动机的排量？3. 请解释什么是燃烧室？它在发动机中的作用是什么？4. 什么是汽缸？发动机的汽缸数量对其性能有何影响？5. 发动机的冷却系统是如何工作的？为什么发动机需要冷却？二、原理与构造题1. 请简要描述内燃机的工作原理，并解释其与外燃机的区别。

2. 请解释发动机的点火系统是如何工作的？点火系统中的火花塞的作用是什么？3. 发动机的气门系统是如何工作的？请简要描述气门的开闭过程。

4. 请解释发动机的燃油系统是如何工作的？燃油系统中的喷油器的作用是什么？5. 发动机的润滑系统是如何工作的？为什么发动机需要润滑？三、性能与调整题1. 什么是发动机的最大功率和最大扭矩？它们之间有何关系？2. 请解释发动机的燃烧效率是如何影响其性能的？如何提高发动机的燃烧效率？3. 请简要描述发动机的气缸压缩比是什么？为什么气缸压缩比对发动机性能有影响？4. 如何进行发动机的调速？调速过程中需要注意哪些问题？5. 请解释发动机的负荷特性是什么？如何调整以优化发动机的负荷特性？四、故障与维修题1. 发动机出现失火是什么原因引起的？如何解决发动机失火问题？2. 发动机冷却系统出现故障可能导致什么后果？如何进行冷却系统的维修与保养？3. 发动机燃油系统出现故障可能导致什么后果？如何进行燃油系统的维修与保养？4. 发动机润滑系统出现故障可能导致什么后果？如何进行润滑系统的维修与保养？5. 发动机的气门系统出现故障可能导致什么后果？如何进行气门系统的维修与保养？通过以上的发动机复习题，我们可以回顾和巩固对发动机的相关知识，加深对其工作原理和构造的理解。