桩基首例工程开工报告

************高速公路*****大桥桩基施工方案（K9+335）审批：审核：编制：2012年5月14日1工程概述1.1概述K9+335***大桥位于新疆维吾尔自治区********，里程桩号为K9+132-K9+538，上部构造采用20m装配式预应力混凝土小箱梁（先简支后结构连续），具体分联为：4×（5×20）m。

下部构造采用双柱式墩接钻孔灌注桩基础，肋板台接桩基础。

Φ100mm桩基16根，224米，Φ140mm 桩基76根，1064米，Φ120mm墩柱76根，387.8米，肋板台2个，地系梁38个，盖梁38个。

20m预制箱梁160片。

桩基为嵌岩桩，穿越强风化岩层、中风化岩层、微风化岩层，施工采用人工挖孔施工方案。

1.2 主要工程数量******大桥桩基工程主要工程数量见表1。

表1 ******大桥桩基工程数量表2编制依据1、《两阶段施工图设计》2、《爆破安全规程》3、《公路桥涵施工技术规范》4、施工现场实际勘察5、已批复的《实施性施工组织设计》3 施工组织安排3.1 施工计划安排根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，桩基施工计划2012年5月1日开始，到2012年6月30日完成。

3.2 人员组织计划表2 主要人员配置表3.3设备组织计划表3 施工机械配置表3.4 材料进场计划表4材料进场计划表4施工准备4.1现场准备1）施工场地做好“三通一平”，平台四周挖设排水沟、集水井，施工现场的出土路线应该畅通；2）按施工图纸准确放线，放出桩位中心平面位置，并进行技术复核；3）开挖前，把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定，施工中注意对护桩的保护，以便随时检验孔的中心位置；4）开挖前，现场技术人员和专职安全员向现场施工操作人员进行安全教育和详细的安全技术交底；对施工吊具等设备进行安全可靠性检查和试运行，主要包括：①电动卷扬机工作是否正常；②卷扬机钢丝绳是否有断丝老化现象；③电动提升支架是否牢固，有无脱焊现象；④支架滑轮工作是否正常，滑轮轴承是否老化；如发现以上情况，及时对吊具进行检修，确保施工安全。

K10+635黑滩河大桥桩基开工报告一、工程概况1.本桥为K10+635黑滩河大桥, 起点桩号K10+250.5,终点桩号k11+021,桥宽24.50m, 全长770.5m；。

本桥上部构造采用19×40m预应力砼简支T梁, 先简支后桥面持续；本桥下部构造, 桥墩采用圆柱墩接圆桩基本、变截面高墩接方桩基本, 水中为变截面高墩接群桩基本, 巴中岸0号桥台采用肋板式桥台接桩基本, 达州岸19号桥台采用U型重力式桥台接扩大基本。

本桥下部构造桩基本, 除9号桥墩采用钻孔灌注施工外, 别的桥墩均采用人工挖孔施工。

二、施工准备1.施工前, 施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文献, 详细做好分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。

2、施工前对施工现场进行了实地勘察, 详细理解了地质、水文、气象、施工现场地形及技术经济条件等状况, 尽量多地获得了关于原始数据, 对现场进行平面设立安排。

3、建立施工组织机构：机构设立符合精简原则, 坚持合理分工与密切协作相结合, 分工明确, 责权详细, 便于指挥和管理。

重要人员安排筹划表4.向施工班组和操作人员进行开工前全面交底（筹划材料、质量原则、操作工艺、动用设备、施工安全等）。

5.建立健全质量保证体系。

重要内容为: 质量方针、质量目的、质量保证机构、质量保证程序、质量保证办法。

6.用精密水准仪和全站仪对桥位中心桩、三角网基点桩、水准点进行了校对, 复测和加密, 并进行了细部施工放样。

7、场地清理、三通一平：已贯彻路通、水通、电通, 施工便道已修至现场;为保证该桥砼浇筑, 使现场施工正常进行, 在本桥0号桥台巴中端设一种500型拌和站（3﹟拌和站）, 同步在19号桥台达州端设一种750型拌和站（2﹟拌和站）；在K11+050-K11+250预制场内配备一台630KW个变压器, 供黒滩河大桥和拌和站及预制场施工用电及生活用电；并在黒滩河大桥红线用地范畴内建一种护壁材料场和一种钢筋加工棚。

104国道苍南灵海连接线工程第一合同段首件工程（钻孔灌注桩）开工报告浙江恒立交通工程有限公司104国道苍南灵海连接线工程一标项目部二0一一年五月十日104国道苍南灵海连接线工程承包单位：浙江恒立交通工程有限公司监理单位：温州交通工程咨询监理有限公司合同号：第1合同编号：浙路(GL)103分项开工申请报告浙江省交通厅工程质量监督站监制104国道苍南灵海连接线工程承包单位：浙江恒立交通工程有限公司监理单位：温州市交通工程咨询监理有限公司合同号：第1合同编号：浙路（GL）117建筑材料报验单注：本表由承包人填报一式三份。

104国道苍南灵海连接线工程承包单位：浙江恒立交通工程有限公司监理单位：温州交通工程咨询监理有限公司合同号：第1合同编号：浙路（GL）118进场设备报验单104国道苍南灵海连接线工程公路建设项目施工技术（工艺试验）方案报审单承包单位：浙江恒立交通工程有限公司合同号：第1合同钻孔灌注桩首件施工方案一、工程简介1、工程开工部位本标段拟将横阳支江大桥6#墩3#钻孔灌注桩（K3+715.91）作为首件工程进行桩基开工作业。

2、工程概述本项目起点位于苍南县灵溪镇郑家垟村玉苍大道与苍南大道相交处，起点桩号k0+000，经前垟村至仓基桥与灵宜公路平交，经河口叶村、江苏村后设横阳支江大桥上跨横阳支江，经三大庙至后垟村设龙金大道分离上跨龙金大道，并在本节点设置宜山互通，继续前进至严处与龙金公路平交，经余南村至章良与龙巴公路平交，项目终点与时代大道相接，终点桩号k15+847.835，路线总体呈西东走向。

路线全长约15.813km。

其中设宜山互通1座，大桥1225米/3座，中小桥840米/16座。

本合同段起讫桩号为k0+000-k5+064，路线全长5.033km。

共有桥梁5座，其中大桥1座，中桥3座，小桥1座。

下部结构均为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。

本合同段钻孔灌注桩工程量为：φ150桩基102根，φ180桩基12根，φ120桩基84根。

北京至台北高速公路廊坊段LQ2合同永定河特大桥首件开工报告（K11+212.5 66#墩7#桩）河北燕峰路桥建设集团有限公司京台高速廊坊段LQ2项目部二○一二年二月十日永定河特大桥灌注桩施工方案一、编制依据1、工程承包合同；2、招标文件；3、设计图纸4、本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；5、施工现场实际情况；6、现场的机械配备及施工技术力量；7、以往类似工程的施工经验；8、《总体施工进度计划》。

二、工程概况及主要工程量本桥属于平原地貌，地面开阔、平坦，地势起伏不大，地质以粉土、粘土、粉砂为主。

桩基为钻孔灌注桩，主要工程量：桩径120cm，桩基16根,桩长720m；桩径150cm，桩基80根，桩长4000m；桩基180cm，桩基904根，桩长49088m。

三、工期及施工部署：桩基工程工期为2012年2月14日~8月20日；旋挖钻10台，总体划分两个施工队，每天成桩8根。

首根桩桩号为66#墩7#桩，在2012年2月15、16日完成。

四、施工工艺根据本标段现场实际地质情况，钻孔桩基础施工采用旋挖钻机钻孔，吊车安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，混凝土运输车运输，灌注。

1、场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。

①桥墩桩基的施工场地均为旱地，施工期间地下水位在原地面以下。

钻孔前将场地整平，清除杂物，更换软土。

在夯填密实土层上可直接安放旋挖钻机。

场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调配套工作的要求。

钻孔桩施工工艺流程见下图2、桩位放样采用全站仪根据桩位坐标进行放样，桩位放样坚持测量复核制度，在护筒埋设前放出护桩。

桩位放样完成以后报现场测量监理工程师复核无误后方可埋设护筒。

3、埋设护筒①护筒用6～8mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200—400mm，高度应高出地面0.3m,。

桩基开工报告工程施工设计方案尊敬的领导：感谢您对本工程的关注与支持。

我方经过前期的调研与研究，结合实际情况，制定了本次桩基工程的施工设计方案，现将具体内容报告如下：一、项目概述本工程是位于XX市区的一些地块，总建筑面积为XXX平方米。

该地块地质条件复杂，土层较软，建筑物重量较大，因此需要进行桩基施工来保证建筑物的稳定性和安全性。

二、项目目标1.根据土层情况和建筑物的荷载要求，确定合适的桩型和桩径，确保桩基的承载力和抗拔力满足要求。

2.保证施工安全，避免发生事故和质量问题。

3.保持施工进度，按计划完成桩基施工工作。

三、技术方案1.桩型选择：根据地层勘测结果和建筑物荷载特点，我们决定采用灌注桩来进行施工。

灌注桩在土层中形成一根坚固的混凝土柱，能够有效地承担建筑物的荷载。

2.桩径设计：通过计算和分析，我们确定了合适的桩径范围，以确保桩基在土中的承载能力。

3.施工工艺：灌注桩施工分为钻孔、加固钢筋、浇筑混凝土三个过程。

我们将精细制定每个过程的具体施工方案和操作规程，确保施工质量。

4.设备选择：我们将根据现场条件和施工要求，选用适当的钻孔、加固钢筋和浇筑混凝土的施工设备，保证施工效率和质量。

四、施工流程1.配置施工人员和设备；组织安全培训，明确施工人员的职责和安全注意事项。

2.桩基钻孔：按照设计要求，进行清理地表，配置并使用钻孔设备进行钻孔作业。

3.加固钢筋：根据设计要求和施工方案，在钻孔的基础上加固钢筋。

4.混凝土浇筑：在加固钢筋后，按设计要求抽取试验样品，检测合格后浇筑混凝土。

5.桩顶处理：等待混凝土充分凝固后，根据需要对桩顶进行加固和修整。

五、质量控制1.对施工过程进行全程监控，确保施工符合设计要求和施工规范。

2.进行必要的质量检测，包括混凝土抗压强度、桩身垂直度等检测指标，确保达到相关要求。

3.对施工人员进行技术培训和质量教育，强化施工质量意识，提高施工质量。

六、安全措施1.提前制定详细的安全计划和应急预案，确保施工过程中的安全。

北京至台北高速公路廊坊段LQ2合同永定河特大桥首件开工报告K11+212.5 66 #墩7#桩）河北燕峰路桥建设集团有限公司京台高速廊坊段LQ2项目部二O—二年二月十日永定河特大桥灌注桩施工方案一、编制依据1、工程承包合同；2、招标文件；3、设计图纸4、本合同段工程施工涉及的相关规范、规程的技术标准；5、施工现场实际情况；6、现场的机械配备及施工技术力量；7、以往类似工程的施工经验；8、《总体施工进度计划》。

二、工程概况及主要工程量本桥属于平原地貌，地面开阔、平坦，地势起伏不大，地质以粉土、粘土、粉砂为主。

桩基为钻孔灌注桩，主要工程量：桩径120cm桩基16根，桩长720m桩径150cm 桩基80根，桩长4000m 桩基180cm 桩基904根，桩长49088m三、工期及施工部署：桩基工程工期为2012 年2 月14 日~8 月20 日；旋挖钻10 台，总体划分两个施工队，每天成桩8根。

首根桩桩号为66#墩7#桩，在2012年2月15、16日完成。

四、施工工艺根据本标段现场实际地质情况，钻孔桩基础施工采用旋挖钻机钻孔，吊车安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，混凝土运输车运输，灌注。

1 、场地准备钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。

①桥墩桩基的施工场地均为旱地，施工期间地下水位在原地面以下。

钻孔前将场地整平，清除杂物，更换软土。

在夯填密实土层上可直接安放旋挖钻机。

场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调配套工作的要求。

钻孔桩施工工艺流程见下图2、桩位放样采用全站仪根据桩位坐标进行放样，桩位放样坚持测量复核制度，在护筒埋设前放出护桩。

桩位放样完成以后报现场测量监理工程师复核无误后方可埋设护筒。

3、埋设护筒①护筒用6〜8mm勺钢板制作，其内径大于钻头直径200—400mm高度应高出地面0.3m, 。

沈阳绕城高速公路改扩建工程项目路基第三合同段（K48+560—K57+250）桩基首件开工申请报告（下深沟立交区CK0+603.29匝道桥）鞍山公路工程有限公司沈阳绕城高速公路改扩建工程路基第三合同段项目经理部2010年12月22日目录一、首件工程认可申请表----------------------------------------------------2二、施工放样报告单--------------------------------------------------------3三、第一章分项工程简介及施工方案-----------------------------------------4一、编制依据----------------------------------------------------------4二、编制原则----------------------------------------------------------4三、工程简介----------------------------------------------------------4四、施工总体准备情况--------------------------------------------------6五、施工工艺----------------------------------------------------------7六、断桩处理预案------------------------------------------------------11七、检验标准----------------------------------------------------------13四、第二章分项工程主要人员设备情况---------------------------------------15五、第三章质量保证体系及措施---------------------------------------------16六、第四章环保及文明施工保证体系及措施-----------------------------------22七、第五章相关试验检测资料-----------------------------------------------23首件工程认可申请表施工放样报告单承包单位：鞍山公路工程有限公司合同号：辽高沈阳绕城改扩建合字2010第3号第一章分项工程简介及施工组织方案一、编制依据1、沈阳绕城高速公路路基第三合同段设计图纸及相关文件。

桩基开工报告范文一、工程概况本次桩基工程是位于XX区XX路XX号建设项目的一部分，总建筑面积为XXX平方米。

本工程的主要目的是为了保障建筑物的安全性和稳定性，确保其能够承受设计荷载，在保证建筑品质的同时提高施工效率。

二、施工组织2.项目经理：XXX3.总工程师：XXX4.监理工程师：XXX5.施工队伍：（1）钢筋工人：10人（2）混凝土工人：15人（3）机械操作人员：5人（4）安全员：2人以上人员将按照施工计划进行协调与安排，确保施工过程的顺利进行。

三、施工方案1.施工前期准备（1）桩基设计方案：根据工程要求和现场实际情况，制定了相应的桩基设计方案，满足建筑物的安全要求。

（2）设备与材料准备：采购所需的设备、工具和材料，并完成了安装和测试工作。

2.现场施工流程（1）现场勘测与标定：根据设计要求，进行了现场勘测和标定工作，确定桩基坑的大小和位置。

（2）挖土与清理：按照设计要求，使用挖掘机对桩基坑进行挖土，同时对挖掘出的土方进行清理，确保工地整洁。

（3）钢筋加工与安装：根据设计图纸要求，对钢筋进行加工和制作，然后进行安装与焊接。

（4）模板搭设：根据设计要求，搭设桩基的模板，确保桩基施工的准确性和一致性。

（5）混凝土浇筑：在完成钢筋安装和模板搭设后，进行混凝土浇筑工作，通过振捣和养护工作，确保混凝土的质量和强度。

（6）检验与验收：在施工过程中进行必要的检查与测试工作，确保施工质量的达标性和可靠性。

（7）安全措施：在施工现场设置安全警示牌，加强施工人员的安全教育，保证施工过程中的安全。

四、施工进度与质量控制1.施工进度：按照施工计划，本次桩基工程的开工时间为XX年XX月XX日，预计工期为XX天。

根据目前的施工进展情况，工程按照计划开展，预计能够按时完成。

2.质量控制：为了保证施工质量，我们将严格按照设计要求和施工规范进行施工，并实行以下质量控制措施：（1）定期进行检查与测试工作，确保施工质量的稳定性和达标性。

桩基础开工报告1、工程概况本分项工程为xxxxxx中桥桩基础，本桥下部结构采用三柱式桥台，三柱式桥墩，与河道夹角为90度。

xxxxxx中桥共有Φ1.2米桩基6根，Φ1.0米桩基９根，桩长在10—14米之间，总长165米，土质为砂砾和全风化、强风化、中度风化玄武岩，采用钻孔灌注桩。

混凝土桩基采用水下C25砼，水泥采用42.5级硅酸盐水泥，碎石采用5-20mm连续级配，最大水灰比0.55，最小水泥用量300kg。

混凝土应符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGE62-2004）环境I类要求，最大氯离子含量0.15%，最大碱含量3kg/m3。

普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。

2、施工工期本分项工程计划施工工期为：桩基础施工xx年x月x日—x年x2月31日3、人员设备及管理机构人员：技术员1人专职质检员1人专职安全员1人材料员1人电工1人技工2人桩机操作工6人力工10人设备：钻机2台120KW发电机1台污水泵6台电焊机2台弯曲机1台调直机1台切断机1台18T吊车1台挖掘机1台翻斗车2台混凝土运输车2台组织机构设置4、施工准备4.1、硬化场地，施工现场达到四通一平的施工条件。

4.2、人员配备齐全，并对进场人员进行安全技术教育和交底。

4.3、机械到位并摆放整齐。

所哟机械进场后均进行检验校核。

4.4、材料齐备并且经过试验检验合格。

5、详细的施工方法钻工桩施工顺序施工准备→测量放样→钻孔→成孔→检查→钢筋笼安放→安装导管→第二次清孔→水下砼灌注→破除桩头→桩基检查验收。

5.1测量放样a、道路：用挖掘机找平并碾压达到施工所需条件，保证施工车辆进出。

b、清除桩位及操作区内的障碍物并整平场地。

精确放出桩位中心点，打入木桩，钉上铁钉。

与现场施工人员做好桩位的交接，并保护好桩位和护桩。

桩基分项开工报告尊敬的领导：我司于2024年1月1日开展了XX项目的桩基分项工程，并特此向您提交开工报告如下：一、项目背景及目标XX项目是我司承接的一项重要工程，位于XX市XX地区，工程总投资XX亿元。

项目旨在建设一座XXXXXXXXX。

桩基分项工程是该项目的重要组成部分，主要承担建筑物的承载和抗震作用。

本次开工报告旨在向领导和相关部门汇报桩基分项工程的开展情况，确保工程顺利进行。

二、工程范围桩基分项工程主要包括以下内容：1.桩基设计：根据项目要求和地质勘察报告，制定桩基施工方案，包括桩基数量、型号、长度、承载力要求等。

2.桩基施工：组织施工人员进行桩基施工，包括钻孔、灌注混凝土、钢筋布置等工作。

3.桩基验收与试验：对施工完成的桩基进行验收，进行桩基静载试验、超声波检测等测试，确保桩基质量符合要求。

三、工作进展1.桩基设计：开展了桩基设计工作，根据地质勘察报告和项目要求，最终确定了桩基数量为XX根，桩基型号为XXXX，长度为XX米，承载力要求为XXXX。

设计方案已由专业设计人员进行评审，通过审查。

2.桩基施工：与承包商签订了施工合同，开展了桩基施工工作。

目前已完成XX根桩基的钻孔工作，钻孔质量符合要求，未发现异常情况。

下一步将进行桩基灌注混凝土和钢筋布置工作。

3.桩基验收与试验：将与建设单位和监理单位协商安排桩基验收和试验工作，确保施工质量符合要求。

同时，将邀请第三方专业机构进行桩基静载试验和超声波检测等测试。

四、工作安排1.继续进行桩基施工工作：按照施工计划和质量要求，开展桩基灌注混凝土和钢筋布置工作，并组织好施工人员和设备，保证工程进度。

2.协调桩基验收与试验工作：与建设单位和监理单位密切合作，协商安排桩基验收和试验工作的时间和人员，并确保手续齐全，工作顺利进行。

3.加强安全管理：落实各项安全措施，确保工地安全。

加强施工现场的安全监督，做好防火、防雷等工作。

4.做好质量管理：加强对施工过程中材料的把控，确保质量符合标准。

跨苏同黎公路立交桥桩基分项工程开工报告尊敬的领导：根据工程计划安排，跨苏同黎公路立交桥桩基分项工程已经准备完毕，现准备开展开工报告。

一、项目概况：二、工程准备：1.在工程准备阶段，我们根据项目设计方案进行了详细的施工准备工作，包括物资采购、机械设备准备和施工人员培训等。

同时，组织了相关技术人员进行了现场勘查和测量，确保施工的顺利进行。

2.按照施工计划，我们已经完成了项目临时设施的搭建，包括办公区、工地标识、施工道路等。

同时，组织了施工人员进行安全培训，确保施工过程中的安全。

三、施工方案：1.桩基工程是跨苏同黎公路立交桥的重要组成部分，关系到整个工程的安全和稳定性。

我们制定了详细的施工方案，包括桩基的选址、打桩机械的选择和施工流程等。

2.在桩基选址方面，我们根据地质勘查报告和设计要求，选取了稳定的地质层作为桩基基础。

同时，在施工过程中会进行实时监测，确保施工质量。

3.在施工过程中，我们将使用大型的打桩机械进行桩基施工。

打桩机械具有高效、稳定的特点，能够满足工程的需求。

四、安全管理：1.在整个施工过程中，我们将严格遵守安全管理规定，做好安全防护措施，确保施工人员的安全。

同时，组织安全人员进行现场监督和指导，及时排除安全隐患。

2.定期开展施工安全培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

加强施工现场管理，规范施工作业，确保施工的顺利进行。

五、施工进度：1.根据工程计划，桩基分项工程的施工周期为30天。

我们将组织施工人员加班加点进行施工，努力提前完成工程目标。

2.施工进度将通过日报、周报、月报等形式进行汇报，确保上级领导和有关部门了解工程的进展情况。

六、工程质量：1.在施工过程中，我们将严格按照质量管理要求进行工程施工。

组织专业人员进行质量监督和检查，确保工程的质量达到设计要求。

2.在施工过程中，会进行工程质量验收，确保工程的质量符合相关标准和要求。

七、其他事项：1.在施工过程中，我们将保持与相关部门的沟通和协调，及时处理好施工中的问题和纠纷。

开工报告格式工程开工报告4篇在经济飞速发展的今天，报告的使用成为日常生活的常态，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。

一起来参考报告是怎么写的吧，下面是作者勤劳的小编为大伙儿找到的4篇开工报告格式的相关范文，仅供参考。

工程开工报告篇一尊敬的各领导：你们好！首先我谨代表中十冶集团太平河综合治理工程19标段项目经理部，所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎，现就本工程的施工情况向在座的。

各位领导进行汇报。

汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。

一、工程概况太平河位于西安市西部，太平河发源于西安市雁塔区西滩村，经长安区、未央区于经济开发区西站桥上游1108m处汇入皂河、现状全长27.083km，流域面积为108.59km2.本工程为西安市太平河综合治理工程19标段渠道和桥梁工程该工程标段共10座桥，桥梁桩号分别为：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，桥面宽度n米（人行道）+5.5米（行车道）+n米（人行道），本桥上部采用（n+n+n）m预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桥墩为钻孔灌柱钢筋混凝土桩基础，桥面横坡2%双向排水，桥两侧均设钢筋混凝土栏杆。

二、工程施工概况渠道部分：1、土方开挖、填筑；2、浆砌石、渠底砼、砼预制网安装。

桥梁部分：格桩基钢筋、钻孔灌注桩；3、桥柱、桥台、盖梁、台帽；4、预制桥梁板及安装、桥面铺装；5、栏杆、台北回填处理、6、桥梁总体质量。

共209个单元工程。

三、质量管理制度1、制定了工程质量保证措施，加强过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好了质量记录和验评资料。

2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。