LG856B轮式装载机整机特点

江西铜业股份有限公司武山铜矿企业技术标准装载机1 适用范围本标准规定了CLG856装载机的操作、维护及注意事项。

2 技术要求及参数2.1 整车参数2.2 发动机2.3 传动系统2.4 制动系统2.5 转向液压系统2.6 工作装置2.7 电气系统2.8 加油容量2.9 空调系统3 操作及维护规程3.1 开车前检查3.1.1 上机或下机之前要清洁扶手或阶梯上的油迹或淤泥。

3.1.2 只能在有阶梯或扶手的地方登上或走下机器。

3.1.3 在发动机启动之前，确保机器周围无人。

3.1.4 调整后视镜的位置，使得从操作人员座椅上有很好的视野。

3.1.5 清除机器行驶路径上所有的障碍物。

当心高压电线、沟渠等危险物。

3.1.6 检查机器用来锁紧前、后车架的保险杠，确保保险杠应牢固地锁定在“松开”位置。

3.1.7 确保机器照明正常工作，工作场所有足够的照明。

3.2 维护规程3.2.1 定期全面检查各部件螺栓、螺母紧固情况。

特别是柴油机气缸盖螺栓、排气管以及前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓，柴油机固定螺栓，变速箱固定螺栓，前后车铰接处螺栓等，应检查一次。

3.2.2 定期检查风扇皮带、发动机皮带、空调压缩机皮带的松紧程度。

3.2.3 定期检查液压系统、制动系统有无泄漏。

3.2.4 定期更换变速箱传动油、驱动桥润滑油。

3.2.5 定期检查发动机油位、冷却液液位、燃油油位。

3.2.6 定期清洁各部件的灰尘。

3.2.7 避免混用不同品牌油料。

3.2.8 按照说明书使用方法、各部件操作步骤对装载机进行紧固、润滑、配合、清洁、更换，使装载机能正常的工作。

柳工CLG855N型装载机：“科威特”城下的柳工风情2011/09/14 19:21来源：第一工程机械网作者：《今日工程机械》在中国工程机械领域，如果谈到装载机，就不得不提到柳工。

这家拥有53年历史的中国企业，从1966年成功研制我国第一台轮式装载机开始，就一举奠定了在中国工程机械行业的地位。

Z450、ZL40B、ZL50C、ZL100、ZL50G、ZLG50G、CLG856II以及CLG899III这些产品的相继问世，不仅代表着柳工超过半个世纪的辉煌发展史，更代表着柳工装载机先进的技术能力与装备水平。

柳工CLG855N型装载机：“科威特”城下的柳工风情CLG855N作为柳工50系列装载机的代表产品之一，经过近40年的转变、衍生，当真正走近之后，你会发现它独特的设计理念与浓厚的柳工文化结合得是如此完美。

2011年6月，借“CLG855N装载机上市暨柳工装载机产销突破25万台庆典”之际，我们在被誉为“中国科威特”的陕西榆林试驾了这款最新下线的柳工50型装载机产品。

此次试驾选择在榆林进行，是因为CLG855N在整个研发过程中都是根据榆林的地域特点和施工环境而设计的。

2011年6月21日的新品发布会现场，柳工副总裁余亚军在介绍这款产品时就曾表示：“我们选择在榆林召开发布会，是因为CLG855N从研发开始就植根榆林，历时两年，CLG855N在无数榆林用户朋友的支持下快速完成了概念定位、技术设计、实验改进等研发过程。

”厚重之感既然有着这样的渊源，那么选择在这里试驾就显得十分必要。

试驾开始前，当CLG855N 第一次出现在大家眼前，我们发现，CLG855N的外形与传统的柳工50型装载机机型并没有太大的区别，但厚重感却更加强烈。

负责设计的工程师告诉我们， C L G 8 5 5 N 除了3 250mm 的加大轴距外，其关键部位均进行了特殊处理，其中大型号关节轴承与新型调整垫结构，完全解决了铰接松脱的问题。

动臂横梁上增加的筋板，摇臂限位块处局部的加强，可有效减少支撑板与摇臂侧板的变形和焊缝开裂。

常见工程装载机的规格型号区分及举例一、按照功率区分铲车又称装载机，铲车有四种规格型号，分别是小型铲车、中型铲车、大型铲车和特大型铲车。

功率小于74kw为小型铲车，功率在74～147kw为中型铲车，功率在147～515kw为大型铲车，功率大于515kw为特大型铲车。

二、按照装载机的型号区分：目前主要装载机厂商均使用了与国际接轨的编号,如厦工的XG910，XG920，XG931，XG942，XG951 柳工的LG836,LG835,LG842,LG856,LG855；国际上把装载机以数字的形式编为9,中间的1,2,3,4,5,代表它是几吨的装载机即额定载重量,也就是我们长说的30.40.50装载机.后面的数字代表则它是第几代产品.夏工的第一个数是现在的国际编号,931是夏工的装载机3吨的第1代产品,918是夏工的装载机的1吨的第8代产品而柳工的第一个数是则是以前的国际编号,所以用的是8,LG855就是柳工装载机5吨的第5代产品三、装载机型号举例图一临工L916、L920、L933装载机的型号及额定载重、斗容量图二临工L936、L946、L952装载机的型号及额定载重、斗容量四、临工LG953装载机的具体参数•标配斗容量：3 m³•发动机功率：162 KW•三项和时间：10.2 s•整机工作质量：16600 KG•铲斗额定载荷：5000 Kg•最大卸载高度：3050 mm•最大高度的卸载距离：1148 mm 五、龙工LG855装载机的具体参数•龙工LG855装载机主要参数•标配斗容量：3 m³•整机工作质量：16600 KG•铲斗额定载荷：5000 Kg六、其他小型装载机的具体参数及市场价格1）ZL04装载机1、卸载高度: 1.6米2、铲斗容量:0.25立方3、载重:0.4吨4、发动机:（时风）单缸22ML5、发动机功率:16.2kw6、自重 :1.1吨7、轮胎规格:前轮600-12 后轮750-208、行驶速度:30公里9、行走方式:机械行走，后驱，三进一退10、外型尺寸:4300×1150×1930mm价格在2万左右2）ZL10装载机1、卸载高度: 2.9米2、铲斗容量 :0.4m33、载重: 1吨4、发动机:（时风）单缸28ML5、发动机功率:20.58kw6、自重:2.1吨7、轮胎型号: 825-168、行驶速度: 30公里9、行走方式:机械行走，四轮驱动10、外型尺寸: 4900×1600×2400mm 价格3万左右3）ZL16装载机1、卸载高度:3.2米2、铲斗容量 :0.6m33、载重: 1.6吨4、发动机:安徽全柴4905、发动机功率:38kw6、自重:2.84吨7、轮胎型号:12.00-168、行驶速度: 30公里9、行走方式:机械行走，四轮驱动10、外型尺寸:5100×1700×2800mm 价格在4万左右4）LG20装载机1、卸载高度:3.2米2、铲斗容量 :1m33、载重: 2吨4、发动机:潍柴41025、发动机功率:63kw6、自重:3.52吨7、轮胎型号:20.5-168、行驶速度: 30公里9、行走方式:机械行走，液压无极变速（液力变矩器），四轮驱动10、外型尺寸:5300×1860×2800mm价格在6万左右。

龙工855参数
龙工855轮式装载机有两种型号，具体参数如下：
1. 龙工CDM855EK轮式装载机：额定载重量为5000 kg，整机操作重量为17200 kg，铲斗容量为m³，最大挖掘力（掘起力）≥170 kN，最大牵引力为155 kN，行走方式为轮胎式。

2. 龙工LG855轮式装载机：整机操作重量为16600 kg，额定载重量为5000 kg，铲斗容量为3 m³，挖掘力（掘起力）为170 kN，额定载重为5\~6吨。

该机型的发动机型号为斯太尔Steyr ，额定功率为162/2200 kw/rpm，工作形式为直列、水冷、四冲程、直喷。

该机型的行驶速度1档为 km/h，行驶速度2档为36 km/h。

转向系统的转弯半径-铲斗外侧为7175 mm，外侧轮中心线最小转弯半径为6242 mm。

液压系统的额定工作压力为16 bars，工作装置动作时间为举升6 s，三项和11 s。

整机长度为7900 mm，整机宽度为3000 mm，整机高度为3400 mm。

请注意，上述参数可能会因为不同的型号和年份有所不同。

如果需要更详细的信息，建议查看产品说明书或联系龙工官方客服。

CLG 856轮式装载机操作和维护手册本手册提供了帮助您安全有效地使用该机器的规则和指南,应常备和定期阅读。

如果本手册丢失或弄脏而无法阅读,请从柳工机械股份有限公司或柳工机械股份有限公司的指定经销商处索取一本新的手册。

如果出售本机器,请保证把该手册也转给新用户。

本手册包括安全事项、操作说明,以及润滑和维护保养的注意事项。

其中的内容、规范和图示是以编写本手册时所能获得的资料为依据的。

规范、扭矩、压力、测量和调节方法、图示及其他内容都可能随时修改,这些修改会影响机子的维护修理。

在开始工作前,应获得完整的最新的资料。

有关您的机子或本手册的问题,请与柳工机械股份有限公司联系,以提供最新的内容。

本手册的安全事项部分介绍了在机器操作、日常维护及修理中应注意的安全问题。

大多数与产品操作、维护和修理有关的事故多是由于忽视基本安全规则或保护措施而引起的。

在事故发生前,注意潜在的事故隐患就可避免事故发生。

有关人员必须熟悉潜在的事故隐患,并经过必要的培训,具有一定的技术使用工具排除故障。

不正确的操作、润滑、维护和修理可能是危险的,同时可能引起人员伤亡。

在阅读并理解操作、润滑、维护和修理的内容之前,不能在机子上进行任何操作、润滑、维护和修理。

安全注意事项和警告均列于本手册中和产品上,如果忽视这些警告,可能导致有关人员的伤亡。

柳工机械股份有限公司不可能预测到每一个存在危险的工作环境,因此,本手册中和产品上的警告不可能面面俱到。

如果某一工具、程序、工作方法或操作技术未被柳工机械股份有限公司专门推荐使用,您要注意自己或他人是否安全。

您应能确保您所选择的操作、润滑、维护或修理程序不会使机子损坏或处于不安全状态。

本手册的操作部分介绍了基本的操作技术,并指导操作人员熟悉正确的检查、发动、操作和停机的程序。

因此本手册应放在操作人员身边不断阅读、学习。

本手册的维护保养部分是对机器进行日常维护的指导性内容,是根据维护周期来分类的。

本手册中所列的维护周期是使用工作计时表来确定的。

柳工CLG856（高配）装载机制动无力的故障排除发布时间：2021-03-25T15:40:59.503Z 来源：《基层建设》2020年第29期作者：曹文儒[导读] 摘要：本文介绍的是全液压制动系统的制动无力的故障排除。

中铁隧道股份有限公司河南郑州 450000摘要：本文介绍的是全液压制动系统的制动无力的故障排除。

全液压制动系统与传统的气顶油制动不同，全液压制动采用了全封闭的湿式轮边制动，避免了外界不确定因素的影响，如沙土的侵入，摩擦盘沾油打滑等；摩擦盘浸泡在油中，避免摩擦盘温升过高使摩擦材料产生热衰退而降低了制动能力。

由于取消了气路，简化了系统。

同时避免了气路系统中因含水而造成的管路及制动元件的锈蚀，从而提高了系统的可靠性；同时也提高了制动系统的响应速度；由于采用了双回路制动系统，前后桥制动管路相互独立，使制动更安全可靠。

当系统出现制动无力时，其蓄能器的氮气预充压力，充液阀的内漏等都是造成其的原因之一。

关键词：制动；磨损极限；蓄能器；充液阀一、维修案例：全液压制动，故障排除故障现象：中铁隧道股份有限公司2012年购买的一台CLG856（高配）装载机，在工作3156小时时，出现行车制动疲软无力的现象。

经现场检查整机停车及紧急制动正常；整机行走和工作转向等均正常。

1.1故障检测整机各项仪表参数检测经检查上述各项参数正常制动性能及参数检测制动距离：在平直干燥的水泥路面上以32公里/小时速度行驶，用脚制动时其制动距离应不大于15米。

实测制动距离约25米；以32公里/小时速度行驶，点试制动，应迅速出现制动现象，且不跑偏。

实测点试制动，制动现象不明显。

制动参数测量制动压力检测：在脚制动阀的测压接口接上量程为10MPa的油压表，测量制动油压。

测得压力前桥4.9MPa，后桥1.8MPa；蓄能器氮气预充压力检测：Ⅰ号蓄能器为9.15MPa；Ⅱ号蓄能器为5.3 MPa，Ⅲ号蓄能器为1.9MPa；检查结果：前轮制动压力正常，后轮制动压力低；Ⅲ号蓄能器的氮气预充压力低。

龙工LG855B系列装载机龙工LG855B系列装载机是全国范围内5吨级装载机单系列型号销量最多的一款产品，它是龙工第三代的装载机，该系列机型由龙工研发团队精心设计，从外观上看，更加的美观、符合国际发展趋势。

1、焊接式斗齿一方面提高了整机切进力，另一方面有效提高铲斗结构强度。

行业里其它厂家也有引用边齿技术，但他们不是焊接式，而是螺栓紧固，由于螺栓容易松动，虽然它能提高整机切进力，但不能提高铲斗的结构强度，通常焊接式斗齿比螺栓式斗齿耐用三分之一的时间。

2、行业内最粗的摇臂油缸，力气大，由原来五吨级车型的120KN提高到170KN，与其它同行业的产品相比，柳工ZL50C的掘起力为167KN、柳工CLC855的掘起力为150KN，夏工XG955Ⅲ、XG955G 的掘起力为150KN。

而像一般在土方场地的装卸来讲，双摇臂难以铲装作业,而龙工LG855B能轻松的作业。

龙工装载机的摇臂油缸保护板保护油缸活塞杆不被坠落物砸伤。

3、双泵合流：与没有采用双泵合流技术的装载机相比(如柳工ZL50C)平均每小时在满负荷工作情况下能节省1—2升柴油的能量损耗,按一年工作2500小时.至少要节省2500升的柴油,相当于每年节省了13000元人民币的现钱.而且双泵合流通液系统可靠性高，设计的使用寿命长，维护成本低，在正常工作情况下可以达到3年以上不需要维修，您尽可放心使用。

4、用的是行业内最高可靠性的变速箱，面对复杂工况更耐用.平均两年不开箱(也就是不用修理变速箱)率能达到99%,是行业内最高的不开箱率.5、LG855B前后车架上下铰接属大跨距设计，大跨距与小跨距相比，在车架铰接部位承受同样力矩时，大跨距铰接形式所承受的力较小，从而提高了前后车架的使用寿命。

小跨距铰接形式所承受的力矩就要大的多，因此小跨距的车架铰接板及铰接销部位容易损坏。

6、唯一采用长轴距对中布置的车型,龙工855是长轴距设计而且轴距是对中布置，轴距总长达到3米23，，龙工实现了对中布置，也就是铰接销中心到前桥中心是1米615、到后桥中心也是1米615，各占轴距总长的50%，因此装载机在转弯时，前后传动轴的扭矩差最小，避免了前后车轮的滑差，使前后轮的轨迹重合，提高轮胎的使用寿命，并且有效降低了发动机能量损耗，从而提高了该机在行驶和作业时的稳定性，后轮不容易出现离地的现象。

成果ACHIEVEMENTS44我国幅员辽阔，地形地貌复杂，平均海拔在4000米以上的高原面积约有270万平方公里。

低压缺氧，空气稀薄，恶劣的高原坏境不仅对人体机能是一种挑战，施工机械也常常出现水土不服的状况。

工欲善其事，必先利其器。

经过不断地测试，广西柳工集团有限公司（以下简称：柳工）将装载机开到了高原上。

在高海拔和高寒地区，柳工设计生产的CLG856H高原型装载机表现出优秀的使用性能，2019年柳工CLG856H高原型装载机荣获中国好设计银奖。

文/本刊记者 李曼柳工CLG856H高原型装载机45中国好设计拔自适应系统，装有环境压力传感器，环境温度传感器，能够自动识别海拔高度和空气密度。

发动机ECM可根据环境空气密度，自动读取相对应的燃烧控制参数（预喷、轨压、喷油提前角等，高原试验中根据海拔已标定好），始终保证在每个海拔下发动机都处于最佳燃烧状态，保证动力性和燃油经济性。

研发团队还开发了高效的散热系统，可以充分适应高温、高湿和高粉尘等恶劣环境，工作环境温度可达50℃。

研制了具有专利技术的并联式单层散热器，其中采用了CAE多种工具对热平衡模拟和优化，并且采用国内首创的后罩前翻设计，方便对散热器的清理。

除此之外，研发团队还开发多项新技术保证CLG856H高原型装载机在高寒环境下的启动性能。

柳工设计选用了进气CLG856H高原型装载机可广泛应用于高原高寒地区的工程建设以及抢修、维护道路及抢险救灾等作业中，在设计时，充分考虑到高原复杂环境对设备和人员的影响，可在4500米海拔和零下40℃极限低温环境下工作，为国家的重点工程如铁路、公路、水利等工程提供强劲、可靠、安全的设备保障。

柳工的研发团队针对高原施工情况，在研发CLG856H高原型装载机时采用了多种创新方案，以便于装载机可以舒适的在高原上工作。

考虑到高原环境会导致发动机的动力性变差，要保留足够的动力储备，使得发动机响应较快，同时根据柳工对装载机载荷谱的研究，为优化动力性能和油耗提供了准确的数据，开发了大扭矩大功率低速动力链传动方案。

装载机盘点：龙头竞争激烈格局将进一步分化2013/01/18 08:58来源：第一工程机械网作者：余晓玲【第一工程机械网独家报道】2012年，中国工程机械行业“寒冬”继续，装载机行业表现亦然。

面对这个曾经一度陷入价格战的产品线，装载机在市场、产品、技术、服务等方面有了哪些新的变化？第一工程机械网记者回顾刚刚过去的2012年，盘点之余，我们发现装载机产品的附加值在不断提高。

就已出台的统计数据而言，前11月，我国28家主要装载机企业累计销售装载机为161217台，同比减少65735台，下降29.0%；前11月，我国共出口装载机27421台，占总销售量的17.01%，同比增长21.76%，相对于国内市场的持续低迷，装载机海外市场表现令人欣慰。

事实上，自2010年以来，我国装载机出口数量不断增加，出口比重也有明显提高，表明国产品牌装载机国际竞争力在不断提升，出口市场对全行业销售的拉动作用逐渐加大。

图12012年1—9月及2011年、2010年同期我国装载机销量情况装载机行业的“同质化”竞争依然激烈，在这种激烈竞争中，行业格局也进一步分化。

其中，不得不提的就是，山东临工自加入全球建筑机械制造商巨头沃尔沃以来，通过近几年的快速增长，无论是国内市场销量还是出口乃至国际化，都毫无疑问的进入装载机行业第一集团军，这对多年来稳居销量冠军的龙头老大——柳工而言，是一种压力也是动力。

就前11月统计数据而言，销量前三名的是：柳工、临工、龙工，而厦工已被挤出第一梯队的行列。

另外，值得一提的是，徐工的大吨位装载机在2012年也大放异彩，它们的诞生不仅在于为徐工集团业绩做出突出的贡献，更是实现我国大型轮式装载机设计和制造技术上的突破，意义非凡。

就上述几家主流企业的销量来看，前11月，柳工累计销售超29300台，临工紧随其后，超24000台，龙工居临工之后，紧接着分别是：厦工、徐工等企业。

除了已经成熟的装载机企业之外，我们还看到行业新军的身影。

装载机型号
装载机是一种常见的工程机械设备，广泛应用于各种工程建设和土方作业中。

在市场上，有各式各样的装载机型号，每种型号都有其独特的特点和适用场景。

本文将介绍几种常见的装载机型号及其特点。

1. 型号A
型号A是一款中型装载机，具有较强的载重能力和作业效率。

其主要特点包括：•发动机功率较大，能够满足各种工况下的作业需求；
•结构稳固，适用于复杂的作业环境；
•操作简便，驾驶员可以快速掌握操作技巧；
•动力传输系统效率高，节能环保。

2. 型号B
型号B是一款小型装载机，适用于狭窄场地和轻型作业。

其特点如下：•体积小巧，便于在狭窄空间内作业；
•操作灵活，适合各种小型工程；
•维护方便，易于保养和维修；
•稳定性好，适合进行轻型装载作业。

3. 型号C
型号C是一款大型装载机，适用于大型土方工程和重载装载作业。

它的特点主
要包括：
•载重能力强，可承载较大的物料；
•装载效率高，适用于大规模土石方作业；
•设备稳定性好，适合在恶劣工况下作业；
•操作系统智能化，提升了作业效率和精度。

综上所述，不同型号的装载机在各自的适用场景下都有着独特的优势和特点。

选择合适的型号可以提升工程作业效率，降低成本，达到更好的工程效果。

在选择装载机型号时，需综合考虑作业环境、作业规模和作业要求，选择最符合需求的型号，才能取得最佳的效益。

井下用小型防爆轮式装载机技术参数井下用小型防爆轮式装载机，作为一种特殊的工程机械设备，具备防爆性能，能够在煤矿等有爆炸危险环境中进行作业。

本文将对井下用小型防爆轮式装载机的技术参数进行全面评估，并探讨其在井下作业中的应用和优势。

1. 井下用小型防爆轮式装载机的技术参数井下用小型防爆轮式装载机是为适应煤矿等矿井环境而设计的工程机械设备，具备一系列专门的技术参数，以确保其在有爆炸危险的环境中能够安全、高效地运行。

1.1 动力系统井下用小型防爆轮式装载机的动力系统采用电动驱动，可以使用电能作为动力源。

其功率通常在30-75千瓦之间，以满足井下作业的需要。

1.2 轮式系统井下用小型防爆轮式装载机的轮胎通常采用专门的防爆轮胎，具备很高的耐磨性和防滑性能，以确保在井下矿石堆放和通过狭窄的矿井巷道时能够保持稳定运行。

1.3 装载系统井下用小型防爆轮式装载机的装载系统具备一定的装载能力和装载高度，可以用来装载煤炭等矿物或废弃物。

装载系统通常采用机械液压控制，以实现快速装载和倾倒。

1.4 驾驶室及安全系统井下用小型防爆轮式装载机的驾驶室具备防爆功能，采用特殊的设计和材料，以确保在爆炸环境中能够提供安全、舒适的工作环境。

还配备有灭火器、气体报警器等安全系统，以确保操作人员的生命安全。

2. 井下用小型防爆轮式装载机在井下作业中的应用和优势井下用小型防爆轮式装载机在煤矿等爆炸危险环境中具有广泛的应用，其主要优势如下：2.1 安全性高井下用小型防爆轮式装载机的设计和制造严格符合安全要求，具备防爆功能，可以保证在有爆炸危险的环境中进行作业时不会引发火花或引爆可燃气体，从而确保操作人员的生命安全。

2.2 灵活性好井下用小型防爆轮式装载机体积小巧，适应性强，可在狭窄的矿井巷道中自由行驶和作业，能够快速装载和倾倒煤炭等矿物，提高作业效率。

2.3 经济性高井下用小型防爆轮式装载机设计合理，功耗低，使用寿命长，维护成本低，能够节省能源和人力，并减少煤矿等矿井的生产成本。

CLG856轮式装载机制动系统维修手册目录重要安全信息第一部分-------------------------------------------------------------------------------------------------------------安全注意事项第二部分----------------------------------------------------------------------------------------------------元件规格及技术说明第三部分----------------------------------------------------------------------------------------------------系统操作及原理说明第四部分----------------------------------------------------------------------------------------------------------系统测试与调整第五部分----------------------------------------------------------------------------------------------------常见故障检修与排除重要安全信息很多操作、维护、维修等方面的意外事故是由于没有遵守基本的安全规则及安全防范措施引起的。

如果在意外事件发生之前能充分地意识到有潜在危险的情况和地方，这些意外事件通常是可以避免的。

操作人员必须注意这些潜在危险，并且必须通过必要的培训，获得相应的技能后方可安全、正确地对机器进行操作、维护保养及维修。

● 不正确的操作、维护、维修方法可能会导致危险情况发生，并且可能引起人身伤害甚至死亡。

● 在操作、维护、维修本机器之前，必须阅读和理解相关的安全防范措施和注意事项。

中国龙工装载机LG855B 产品陈述（FBAE法）以国际一流水准制造的龙工装载机LG855B，整机重量16.6t，铲斗容量3㎡；额定载重量5吨。

整机作业平稳定性好、适用性厂，被广泛应用于土石方作业、道路施工、市政工程、资源开采等各种施工场所。

产品制造管理中全面导入“丰田制造模式”，设备先进性同行业一流，确保龙工每一批产品的高耐用性，每一台出厂的装载机都能让你放心使用。

LG855B是行业内唯一的在铲斗两边增加焊接式边齿，一方面提高了整机切进力，另一方面有效提高铲斗结构强度。

行业里其它厂家也有引用边齿技术，但他们不是焊接式，而是螺栓紧固，由于螺栓容易松动，虽然它能提高整机切进力，但不能提高铲斗的结构强度，通常焊接式斗齿比螺栓式斗齿耐用三分之一的时间。

刀板采用上海宝钢16锰合金钢板，耐磨性更高，大大延长更换刀板的时间，边板加厚达到2CM多，结构性更好，保护铲斗不变形。

LG855B达到标准5吨装载机最高的卸载高度，卸载高度为3.13米，能轻松的装载后八轮车型，避免以前双摇臂车型卸载高度不足而造成装料不满的现象。

LG855B的单摇臂油缸是五吨级装载机最粗的，缸径横切面液压油受力面积加大到31400平方毫米（而像双摇臂车型两根摇臂油缸相加也仅为24530平方毫米）。

反转机构经计算机优化设计后，掘起力由原来五吨级车型的120KN提高到170KN，比一般的5吨级装载机更能适合重型物料的装卸，施工效率更高。

LG855B动臂油缸的布置由原来的悬挂式改为卧式，装载机的提升能力大副度提高；保护动臂边板不会变形、开裂；同时可以调节动臂下降速度。

LG855B工作装置增加副限位块，避免因经常打斗使上下限位块磨损过度，从而使铲斗收斗角度发生变化，导致转斗油缸出现断缸、拔缸的现象。

LG855B是国内装载机行业唯一采用长轴距对中布置的车型,轴距总长达到3米23，铰接销中心到前桥中心是1米615、到后桥中心也是1米615，各占轴距总长的50%，且是对中布置。