膨润土防水毯在地铁 SMW工法桩围护结构中的应用
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膨润土防水毯应用于地铁换乘大厅逆作法顶板防水摘要: 上海人民广场地铁换乘大厅主体结构采用逆作法施工,介绍了膨润土防水毯用于顶板防水的施工工艺及主要的节点处理。
关键词: 地铁车站; 顶板防水; 逆作法施工; 膨润土防水毯1 工程概况人民广场地铁换乘大厅位于上海市中心人民公园内北部、西藏中路和九江路路口的西南方, 介于地铁1 号线、2 号线和联络通道之间, 利用其现有轮廓扩大而成, 能够达到与地铁1 号线、2 号线以及将来8号线换乘的目的。
施工现场全景如图 1 所示。
该项目紧邻地铁 1 号线、2 号线和联络通道, 平面构成三角形形状。
大厅与地铁 1 号线、2 号线车站紧贴施工, 在靠近 1 号线一侧与 1 号线站厅层楼面同高, 在靠近 2 号线一侧与 2 号线下一层楼板面持平,大厅在周边的原车站围护墙上开设多个门洞作为连接口以扩大连接通道的净宽度, 换乘大厅总建筑面积约8 620 m2。
换乘大厅的部分结构位于九江路下面, 并且由于该工程施工过程中九江路不封闭交通, 因此结合工程特点与实际, 必须对九江路进行一次道路临时封闭,故整个工程将根据九江路封闭交通的情况划分成两个阶段实施。
第一阶段为九江路向南临时封闭交通,施工区域为原九江路道路下主体结构; 第二阶段为九江路复位, 施工区域为原九江路以南的主体结构。
其中位于九江路路面下的两个小三角形区采用逆作法施工, 即将九江路封闭交通后, 先进行原九江路路下盖挖施工区顶板结构的施工, 道路恢复后再从九江路南侧进行盖挖施工。
采用逆作法施工的主体结构均较特殊, 质量控制相对较难, 防水等级要求较高, 做好自身防水工作的同时还要保证地铁1、2 号线不产生渗漏水现象。
针对本工程的特殊性及重要性, 选择了美国捷高科技( 苏州) 有限公司生产的膨润土防水毯(Voltex DS) 对主体结构进行防水, 解决了传统材料在涉及主体结构采用逆作法施工的工程中施工困难的问题。
国内目前关于膨润土防水毯在逆作法施工主体结构中应用的报道较少, 因此将人民广场换乘大厅小三角形顶板的膨润土防水毯施工技术介绍如下, 供今后此类防水工程设计施工参考。
膨润土防水毯在地铁工程中的应用姓名摘要:膨润土防水毯作为众多防水材料中的一种,它不但具有传统防水材料的一般防水功效,它还具有免粘、焊、破损自愈能力的特殊性能.本文以北京地铁五号线东单站对该类防水的使用为实例,对该材料的性能及在地铁工程中的施工工艺进行简述.关键词:防水膨润土地铁工程应用前言膨润土类防水卷材属无机类防水材料,有防水机理明确、耐久性好、施工简便等优点,在国内的各类防水、防渗工程中得到逐步的推广和使用,近年来随着国内地铁建设加快,膨润土类防水卷材也相继在上海、南京、北京地铁防水工程中得到应用。
本文结合北京地铁五号线06标工程的应用情况,对膨润土防水毯进行阐述,以期能为类似工程的设计、施工起到借鉴作用。
1。
膨润土防水毯特性1。
1膨润土的一般特性膨润土一般由火山灰形成层状岩石,大部分是由第三纪火山灰或者流纹岩变质而形成。
最有名的是美国俄亥俄州的膨润土,推测是由白垩纪的火山活动而形成的,膨润土的矿物学名称为蒙脱石.膨润土具有遇水膨胀的特性,钠基膨润土膨胀时,约为自身体积的约为自身体积的15倍,能吸收5倍于自身重量的水。
膨胀后的膨润土所形成的胶体具有排斥水的性能。
利用这个性能,人们用膨润土来作防水材料,膨润土的矿物学名称叫蒙脱石,其粒径为10-10m~10-8m(1nm=10-9m),国外称其为天然纳米(10-9m~10-7m)材料。
1。
2天然钠基膨润土的特性(1)具有高度的密实性。
钠膨润土在水压状态下形成横隔膜,厚度约5mm时,它的透水性为α×10-9cm/s以下。
(2)自保水性能好。
钠膨润土和水反应时,具有13~16倍的膨胀力,因此能修补2mm以内混凝土表面的裂纹。
(3)具有永久的防水性能。
因为钠膨润土系天然无机材料,不会发生老化或腐蚀现象,因此防水性能持久。
1。
3膨润土防水毯的特性是由天然钠基膨润土,加上两层土工织物(一层有纺布,一层无纺布)包裹,以专利针织加固而成。
它在有纺土工布一侧加烫了一层高密度聚乙烯薄模(HDPE)。
SMW工法桩在地铁工程中的应用关键字:S MW工法;地铁工程;应用摘要:本文介绍了SMW工法的特点、适用条件以及施工要点,并以某地铁基坑围护结构为工程背景,详细阐述了SMW工法在地铁工程中的应用。
实践表明,SMW工法具有占地少、环境污染小、施工进度快、节约投资等优点,值得在地铁施工中推广使用。
1 SMW工法概述SMW工法是Soil Mixing Wall的简称,它是一种劲性复合围护结构,通过特殊的多轴深层搅拌机在现场按设计深度将土体切散,同时从钻头前端将水泥桨强化剂注入土体,使之在搅拌过程中与地基土反复混合搅拌。
在各施工单元之间,则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混合体未硬结之前插入H型钢或钢板作为其应力补强材,水泥土结硬后,便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。
SMW工法最常用的是三轴型钻掘搅拌机,其钻杆有用于粘性土、砂砾土和基岩之分。
2 SMW工法的主要特点2.1 对周边环境影响小SMW工法施工对邻近土体扰动较小,不会产生邻近地面下沉、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害;SMW工法施工占用场地仅为其它施工方法的60%~80%,有利于保护周边建筑、道路及其架空、地下管线;施工残土及泥浆量小比较容易处理,有利于保护环境卫生。
2.2 成桩质量可靠目前,SMW工法采用的三轴搅拌钻机为中空叶片螺旋式钻机,在钻进土体的同时置换出大量的原状土。
同时利用高压空气压入水泥浆使水泥土得到充分搅拌,使得桩体无分层夹泥现象。
桩体中插入型钢后,型钢与水泥紧密结合增加了型钢翼缘厚度,使桩体强度大大增加。
2.3 连续施工防水效果好SMW工法钻机的钻杆具有螺旋翼与搅拌翼相间设置的特色,随着钻掘与搅拌反复进行,可使水泥浆与土体得到充分均匀的搅拌,且水泥掺入量高,水灰比大,墙体全长无接缝,这样一方面使得形成的水泥土墙具有较高的抗压、抗剪强度,另一方面可使它比传统的连续墙具有更可靠的止水性,其渗透系数K可达8×107cm/s。
膨润土防水毯用途膨润土防水毯是一种由膨润土材料制成的防水材料。
它具有极强的防水性能和优良的抗渗透能力,被广泛应用于建筑工程、环境工程和工业工程等领域。
下面将详细介绍膨润土防水毯的用途。
1. 建筑工程领域:膨润土防水毯常用于建筑工程中的屋顶、地下室、地基、隧道、地铁等防水处理。
在屋顶防水中,膨润土防水毯可以起到防水、保温和隔热的作用,能够有效阻止水分渗入建筑体内,防止墙面和屋顶受潮、霉变和腐蚀。
在地下室和地基防水中,膨润土防水毯可以阻止地下水的渗透,保护建筑物的结构和基础,防止漏水和地下渗漏。
在隧道和地铁工程中,膨润土防水毯能够有效阻止地面水和地下水的渗透,防止洞穴结构变形和地下渗水。
2. 环境工程领域:膨润土防水毯被广泛应用于环境工程中的垃圾填埋场、污水处理厂和污水渗滤液处理设施等。
在垃圾填埋场中,膨润土防水毯能够有效隔离垃圾与土壤之间的接触,防止污染物渗漏到土壤中,保护地下水资源的安全。
在污水处理厂和污水渗滤液处理设施中,膨润土防水毯可以防止处理过程中废水渗漏,保护周围环境的水质和生态。
3. 工业工程领域:膨润土防水毯也被广泛应用于工业工程中的化工厂、电厂、油库等场所。
在化工厂中,膨润土防水毯可以防止化学品泄漏和渗透到地下,保护周围环境和工厂设备的安全。
在电厂中,膨润土防水毯能够有效阻止燃料渗漏和地下水的相互渗透,保护周围环境的安全。
在油库中,膨润土防水毯可以防止石油和化学品泄漏,保护地下水资源的安全。
总之,膨润土防水毯具有广泛的用途,在建筑工程、环境工程和工业工程中有着重要的应用。
它能有效防止水分的渗透和泄漏,保护建筑物结构、地下水资源和周围环境的安全。
随着人们对建筑质量和环境保护要求的提高,膨润土防水毯的应用将得到更广泛的推广和应用。
地铁工程知识:地铁明挖结构侧墙膨润土防水毯施工【学员问题】地铁明挖结构侧墙膨润土防水毯施工?【解答】①侧墙允许有少量的湿渍和点状渗漏。
铺设时将膨润土防水毯有HDPE薄膜的一面朝向迎水面。
②铺设防水毯时,先铺设阴阳角部位的防水毯加强层,然后铺设大面的防水毯。
防水毯的搭接宽度不小于10cm,接缝处用水泥钉和垫片固定,并用膨润土防水浆封闭。
③由于膨润土防水毯具有耐穿刺、自愈合的功能,采用水泥钉和垫片穿孔挂设。
侧墙防水毯应连续设至底板防水板平面不小于30cm、钉间距50cm,梅花形布置,接缝部位钉间距加密至30cm.④墙面施工缝处预留不小于50cm的甩头,甩头用30cm宽的白铁皮或LDPE塑料板保护,以防止杂物进入甩头背后和施工对甩头的扰动、破坏,并用膨润土防水浆收边。
⑤膨润土防水毯挂设后,及时绑扎钢筋并浇注混凝土。
浇注混凝土前要先检查防水层是否受损,受损部位先用膨润土防水浆封闭,再用同质防水毯覆盖修补,补钉应大于破损部位30cm,每个补钉四角用4个钉子和四个垫片固定,补钉接缝用膨润土防水浆封闭。
⑥为防止防水毯的早期水化,雨季施工时应在铺设完毕的防水毯表面及时覆盖塑料薄膜临时保护。
⑦墙面防水毯铺设高度应超过顶板面不少于50cm.以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
结语:借用拿破仑的一句名言:播下一个行动,你将收获一种习惯;播下一种习惯,你将收获一种性格;播下一种性格,你将收获一种命运。
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北京地铁10号线明挖区间防水毯施工工法蔡玮;孙文龙;聂伟;刘长剑【摘要】与其他地下工程防水做法相比,膨润土防水毯施工工法在防水效果、施工方法、施工环境限制条件、施工安全环保性等方面均有优异的表现.而其材料价格也不高于传统防水材料,采用该工法具有较高的性能价格比.北京市公路桥梁建设公司依托北京地铁10号线安贞门站-惠新西街南口站区间工程,总结了地铁明挖区间防水毯施工工法.该工法在工程应用中始终保持很高的施工效率,施工质量以及施工安全也得到很好的控制.【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2008(000)012【总页数】5页(P184-188)【关键词】北京地铁10号线;膨润土防水毯;施工【作者】蔡玮;孙文龙;聂伟;刘长剑【作者单位】北京市公路桥梁建设集团有限公司,北京,100073;北京市公路桥梁建设集团有限公司,北京,100073;北京市公路桥梁建设集团有限公司,北京,100073;北京市公路桥梁建设集团有限公司,北京,100073【正文语种】中文【中图分类】U2311 概述膨润土防水毯前身为膨润土防水板,从20世纪60年代起开始在地下工程防水领域得到广泛应用。
90年代通过先进的针织技术开发出膨润土防水毯,其施工方法更加简便,施工质量更容易保证。
我国1999年首次将膨润土防水毯施工工法应用于广州地铁,后进入上海、南京地铁市场,北京地铁5号线也部分尝试采用了该施工工法,均有良好的防水效果。
近期在北京地铁4号线、10号线对膨润土防水毯有了进一步推广应用。
北京地铁10号线工程安贞门站一惠新西街南口站区间明挖段主体结构为现浇钢筋混凝土结构,结构外包防水层做法采用膨润土防水毯施工工法。
该工法在工程应用中始终保持很高的施工效率,施工质量以及施工安全也得到很好的控制。
2 防水毯施工工法特点2.1 防水毯施工工法的优点(1)施工环境适用范围很广,基面要求较低,无需特别处理。
(2)能很好的适应混凝土结构伸缩变形,正贴、反贴法均可施工。
抗盐型膨润土防水毯在深圳地铁工程中的应用摘要:天然钠基膨润土具有高度的水密实性和自修补、复元功能,具有较佳的防水功能,是与混凝土结构有同等寿命的优质防水材料。
分析了普通膨润土与抗盐型膨润土的区别,介绍了抗盐型膨润土防水毯及其防水机理,以及在深圳地铁工程上的施工应用。
关键词:膨润土防水毯;施工;处理方法;地铁工程1 工程概况深圳地铁1号线续建工程总长23.4 km,全线共15个车站。
其中6#、7#2个标段的5个车站设计采用了抗盐型覆膜天然钠基膨润土防水毯,这是我国首例应用抗盐型膨润土防水毯。
6#标段3个车站的基坑围护结构为桩基围护结构,7#标段2个车站为连续墙围护结构。
2 抗盐型膨润土防水毯介绍膨润土防水毯是将具有高膨胀性能和较好吸水性能的天然钠基膨润土填充在织布和非织布之间,采用针刺工艺使膨润土颗粒不能聚集和移动,形成均匀防水层的毯状防水卷材。
2.1 防水机理膨润土属蒙脱石系三层板(Si—Al—Si)结构的铝硅酸盐黏土矿物质,化学结构式为Al2Si(4OH)n,在干燥情况下是层状结构,在层与层间有微量的水分子,层的侧面带有阳离子,上下表面带有阴离子。
当膨润土遇到水时在阴阳离子的作用下水分子不断地被吸收,吸附在层与层的空间里,表面的阴离子也不断增多,这样原来的层状结构被膨胀破坏,形成新的像纸牌叠成的房子状,体积急剧膨胀10~15倍(钠基膨润土),这就是它的膨胀原理。
构成规则的纸牌叠成的房子状的分子连接起来具有粘结性,膨润土与其它物质混合将其它物质粘结起来,而且本身不发生化学变化,所以也不改变被粘结物质的特性,高温中其化学性质也不发生变化。
而分子结构在吸收了一定量的水分子(自身质量的5倍)后形成浓稠的凝胶体。
这种凝胶体具有排斥水的性能,在压密实的状态下其透水系数k=a×10-9 cm/(sa=1~9),而且能够填补结构物的2 mm以内的裂缝和裂纹,又能提高结构物自身的防水性能。
这一性能我们称之为自我修复性能。
第一篇:北京地铁工程中的膨润土防水毯施工技术北京地铁工程中的膨润土防水毯施工技术摘要:针对现在膨润土防水毯施工缺乏国家、行业规范和标准的现状,对目前北京地铁工程膨润土防水毯施工过程中的细部节点(基面处理、材料裁剪、防水层搭接、后浇带和施工缝保护、收口、修复)施工技术进行了归纳和总结,对膨润土防水毯在地下工程中的使用有一定的借鉴意义。
关键词:地铁;防水;膨润土防水毯;施工技术1概述膨润土防水毯是将膨润土颗粒按照设计重量要求均匀分布在织布和非织布层之间,然后利用针刺的方法加以固定成型的防水毯状卷材。
采用针刺法将防水毯分隔成许多小的纤维空间,其中的膨润土颗粒不能向一个方向流动,形成均匀的防水层,使膨润土防水毯具有较高的抗剪性能和良好的防水效果。
膨润土防水毯属无机类防水材料,其防水机理明确、耐久性好,同时由于其具有施工简便、快捷、对基层的平整度要求较低、局部出现渗漏水时不会出现严重的窜水现象、堵漏维修方便等优点,在北京地铁防水工程中逐步得到推广和使用。
为适应地下工程“外防内贴”的防水施工要求,在膨润土防水毯织布层表面复合了一层较薄的高密度聚乙烯膜,以增强其防水性能。
但膨润土防水毯施工现在还缺乏国家、行业规范和标准,北京轨道建设管理公司在总结了5号线设计、施工经验的基础上,编制了《轨道交通防水工程施工质量验收标准》,在北京地铁新线建设中起到了很好的指导作用,但像后浇带、明挖与暗挖接头、明挖与盾构接头等部位仍然没有明确的规定。
本文对北京目前新线建设中的防水施工技术进行总结和归纳,以期对后续的设计、施工、监理借鉴和参考。
2基面处理2.1潮湿度要求和处理膨润土颗粒的吸水性很强,因此膨润土防水毯在生产、仓储和运输过程中要求保持干燥;但施工过程中,只要求基层表面无明水流即可。
一般的潮湿基面不会导致膨润土防水毯提前膨胀;但是基面有明显可见流水时,要采用临时引排措施,保证铺设面没有明显可见水流。
2.2平整度要求和处理《北京轨道交通防水工程施工质量验收标准》要求基面的平整度(凹坑的最大深度与最小直径的比值)不大于1/6,且要求平缓过渡。
新型防水技术——膨润土防水毯(GCL)在地铁工程地下防水中的应用发表时间:2011-04-08T11:41:06.580Z 来源:《价值工程》2011年4月上旬供稿作者:陈海东[导读] 膨润土是天然无机环保材料,不会对环境造成不利影响陈海东 Chen Haidong(上海城投悦城置业有限公司,上海 200438;中国科学技术大学上海研究院08MBA,上海201315)(Shanghai Chengtou Yuecheng Investment Co.,Ltd.,Shanghai 200438,China;USTC Shanghai Institute for Advanced Studies,Shanghai 201315,China)摘要:本文结合一工程实例介绍了膨润土防水毯这一新型防水材料在地铁工程地下防水中的应用,包括防水机理、施工要点、节点处理等,为类似工程防水施工提供借鉴。
Abstract: This paper introduces the application of an engineering example of bentonite waterproof blanket in the subway underground waterproofing, including water-proof mechanism, construction points, and node processing, to provide reference for similar waterproof projects.关键词:膨润土防水毯;地下防水;新型防水材料Key words: bentonite waterproof blanket;underground waterproofing;new waterproof materials 中图分类号:U121 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2011)10-0051-02 0 引言近年来,在地下工程的防水设计施工中,均遵循“以防为主、以堵为辅”的原则,一般以钢筋混凝土结构自防水作为根本形成主体防水体系,辅以附加防水层加强防水,并把接缝防水节点作为重点控制,满足结构使用寿命的要求。
膨润土防水毯在地铁SMW工法桩围护结构中的应用
摘要: 通过膨润土防水毯在上海轨道交通6 号线SMW 工法桩围护形式下的外防全包应用案例, 介绍了膨润土防水毯的施工工艺、节点处理和施工工效等技术。
关键词: 膨润土防水毯; SMW 工法桩
1 工程概况
上海轨道交通6 号线长清路站至长清路工作井明挖区间, 全长约100 m, 其中西段约40 m 为分离式结构, 东段约60 m 为复合式结构。
区间西段横穿西新港, 全段处于工作井和车站之间, 横断面宽度自西向东逐渐扩大。
工程围护采用Ф850 SMW 工法, 内插H 型钢( 长15 ̄25 m 不等), 搅拌桩采用425# 普通硅酸盐水泥( 水泥掺量为20%, 水灰比为1.5~1.6), 水泥搅拌桩28 d 龄期无侧限抗压强度不小于1.5 MPa, 钻孔取芯数量不小于完成桩数的2% , 紧贴结构部位SMW 工法桩考虑外放100 mm, 采用3 道Ф609 钢管支撑, 支撑水平间距约为3 m, 除第一道支撑的围檩利用顶圈梁外, 其余均采用钢围檩。
本工程基坑保护等级为三级,设防裂度为7 度, 抗震等级为二级, 基坑开挖深度约8.6~12.7 m, 采用明挖
顺作法作业。
工程SMW 工法桩围护下外防全包防水主要采用了钠基天然膨润土防水毯施工。
2 工程重点
1)SMW 工法桩柔性相对较大, 基坑开挖至底部后, 防水作业必须迅速, 以便尽快施工底板结构, 保证基坑安全。
2)复合式结构进行墙面膨润土防水毯施工时, 基面平整度处理是关键之一。
在基坑开挖时SMW 工法桩的表面一定程度上会被破坏, 拆除钢围檩时残留的混凝土也会使围护表面有高低且极不规则, 从而给膨润土防水毯的铺设带来困难。
虽然膨润土防水毯的施工对基面平整度要求相对不高, 但是为避免防水层空鼓, 仍需对基面进行必要的处理。
3)本工程穿越西新港河道, 河道处的处理方法也是本次施工的重点之一。
4)分离式结构部分膨润土防水毯铺挂完成后, 回填质量控制很重要。
5)SMW 工法桩在施工结束时需拔除型钢, 并用注浆法充填H 型钢拔除后的空隙, 减少对邻近建筑物及地下管线的影响, 同时也减少对膨润土防水毯的影响。
6)其他诸如诱导缝、井点管等都需作特别处理。
3 膨润土防水毯简介
膨润土防水毯是将高钠膨润土用针刺法将其均匀地织在两层高强拉力的土工织物中间而形成的毯状织物; 膨润土防水毯遇水后膨润土膨胀, 在两面被均匀压实的条件下形成一层致密的胶状体, 能有效地隔绝水的入侵, 形成优异的防水层。
膨润土防水从上世纪80 年代中期起在美国的建筑、环保领域开始得到应用, 上世纪90 年代进入中国, 在北京、上海、广州、大连、长沙和南昌等城市得到应用, 近年来在北京地铁等地下隧道工程得到大规模应用。
4 施工步骤
4.1 底板以下
基坑开挖到底, 浇筑素混凝土垫层, 当素混凝土硬化可上人以后( 一般约12 h) 即可直接铺设膨润土防水毯。
在垫层和围护结构的阴角处须用水泥砂浆做倒角处理, 并撒膨润土防水粉作增强处理。
底板以下膨润土防水毯和侧墙膨润土防水毯在此阴角处做搭接处理, 搭接宽度为600 mm, 阴角两侧各300 mm。
4.2 侧墙
侧墙膨润土防水毯直接铺挂在SMW 工法桩围护表面。
施工现场工法桩表面较湿润, 但并无明水,基本能满足膨润土防水毯的铺设要求。
在基坑开挖过程中, 围护结构表面的水泥土被局部剥除, 故表面高差较大且不规则; 同时, 在拆除围檩过程中, 围护表面留下较多残留混凝土; 此外, 支撑围檩的角撑焊接在型钢表面, 在拆除围檩时需切割掉角撑, 从而在型钢表面留下角撑的残根。
这些表面高低不平的地方将影响到膨润土防水毯与基面的伏贴程度, 甚至损伤膨润土防水毯, 故须作局部斧剁、凿平或砂浆刮糙处理。
在处理好的基面上直接铺挂膨润土防水毯, 采用钢钉加垫片固定; 钢钉长约100 mm, 垫片利用现场废弃的彩钢板经剪切折叠而成。
在接缝处钢钉间距不大于300 mm, 在大面上钢钉间距不大于500 mm。
由于局部型钢外露, 在此位置无法固定钢钉, 故钢钉固定点基本沿型钢两侧布置。
4.3 顶板
顶板铺设膨润土防水毯之前, 应将基面清扫干净, 随后均匀撒3 mm 厚膨润土防水粉, 再铺设膨润土防水毯。
预先留在围护结构上的膨润土防水毯甩头应翻下, 并用钢钉固定在顶板表面, 顶板膨润土防水毯压在甩头上面。
5 节点处理
5.1 膨润土防水毯搭接缝
膨润土防水毯接缝处采用自然搭接, 宽度为100mm。
接缝处用钢钉加垫片固定, 随后涂抹配套的专用膨润土防水浆。
5.2 施工缝和诱导缝
在水平施工缝位置除了中埋钢板止水带以外, 增加了500 mm 宽膨润土防水毯的附加层, 位于施工缝位置两侧各250 mm。
在环向诱导缝的位置, 除了增加500 mm 宽膨润土防水毯附加层外, 还设计有外贴式止水带和钢边橡胶中埋式止水带。
5.3 井点管和格构柱
井点管和格构柱周围利用膨润土防水粉和膨润土防水浆封闭, 并用膨润土止水条增强。
5.4 顶板位于河床底部部分
顶板膨润土防水毯施工除了预先满撒膨润土防水粉以外, 在河床底部由于覆土较浅, 为避免意外损伤, 局部增加了约200 mm 厚素混凝土保护层。
6 膨润土防水毯施工对工程工期的影响
6.1 底板以下膨润土防水毯的施工
地铁区间隧道分块开挖分块施工, 每块底板长约20 m, 宽约11 m。
预先按照施工需要将膨润土防水毯裁切好备用, 待地面素混凝土垫层可上人时, 即开始铺设膨润土防水毯。
通常8 人一组, 20 m 长的底板膨润土防水毯( 包括底板侧面约2 m 高墙面), 可在约3h 内完成, 面积约300 m2。
组织得当, 膨润土防水毯铺设的同时即可进行后续的测量放线以及向基坑内吊放钢筋。
一旦膨润土防水毯铺设结束, 可立即施工底板钢筋, 故膨润土防水毯施工对工期影响可控制在3h 左右。
6.2 侧墙膨润土防水毯的施工
侧墙由于换撑, 分成上下两部分施工, 相应膨润土防水毯也分成两部分施工。
下半部膨润土防水毯施工在底板养护期间完成, 上半部膨润土防水毯在下半部墙体养护期间完成, 故不会对工期带来影响。
6.3 顶板膨润土防水毯的施工
顶板膨润土防水毯在回填土之前完成, 每个区间段约需2~3 h, 也不会对工期带来影响。
7 结语
SMW 工法桩表面平整度很差, 经过局部处理即可施工膨润土防水毯, 体现了膨润土防水毯对于基面较强的适应性。
在施工底板膨润土防水毯时, 由于不需要施工混凝土保护层, 施工完膨润土防水毯即可直接绑扎底板钢筋, 既满足了防水要求, 也节约了工期, 保证了基坑安全, 对于深基坑底板防水施工具有重要意义。
对于各种细部节点, 通过灵活应用膨润土防水粉和防水浆都能得到妥善处理, 体现了膨润土防水技术的系统可靠。