2.循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比达98%”的方案,主要得益于( D) A.缩短路程的需要 B.地形限制和环保要求提高 C.节省投资的需要 D.科技进步和生产力水平的提高
解析 第1题,由题可知,此处位于青海省,地处我国西部多山地区,地形崎岖, 高速公路的汽车运行速度较快,修建时应尽量保证直线,所以采用隧道或桥 梁建设,为的是提高运行效率,C正确。高速公路大多数位于人口数量少的 地区,A错误。此处降水较少,洪涝灾害出现的频率较低,减小洪涝灾害威胁 并不是主要目的,B错误。拓展桥隧建设市场并不是主要目的,D错误。故 选C。第2题,修建桥梁或隧道,在现代科技的帮助下,效率大大提高,修建的 质量也在提升,所以得益于科技进步和生产力水平的提高,D正确。缩短路 程的需要、地形限制和环保要求提高,并不是主要原因,A、B错误。修建 隧道和桥梁需要的投资很高,C错误。故选D。
(2)分析该村落选址的主要目的。 提示 图示村落少在平原中分布,主 要是因为当地平原面积较小,耕地 宝贵,建筑不宜占用,故主要目的是 少占农田。
2.探寻道路选线的秘诀 下图为我国某高铁示意图,该地喀斯特地貌广泛分布。 (1)分析图中高铁最有可能所处的地形区, 并分析该地区铁路桥梁、隧道众多的主 要原因。 提示 云贵高原。云贵高原石灰岩广布,喀 斯特地貌发育,地表崎岖,地势起伏大,为了 确保安全,需要修建众多桥梁、隧道。 (2)分析图示地区铁路多桥梁、隧道的主要目的。 提示 云贵高原地势起伏大,修建比较多的桥梁、隧道主要是为了降低路面 坡度,提高行车安全性。
小,较为分散,多呈条带状
信息:明代,滇池南岸有大量移 解读:耕地开垦,破坏植被,河流含沙
信 民迁入,水稻种植面积逐渐增加 量 增大
息 信息:清代,人们在柴河下游相 解读:表土破坏,水流加快,带入三角洲的
