目前我国从事快递业的民营企业上万家，从业人员多达100 万之众，年营业规模在 100 亿元人民币摆布，主要分布在以上海、广州、深圳、北京为核心的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈。
由于我国快递行业发展历史较短，绝大多数企业成立时间短，服务功能较少，不能提供有关法规和规章允许的所有服务。
有的中国的民营快递企业坚持独立发展的道路。
也有外资与民营企业的结合，有利于实现双方的优势互补。
顺丰于 1993 年 3 月 27 日在广东顺德成立。
初期的业务为顺丰与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。
在 1996 年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。
至 2022 年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内 20 多个省及直辖市， 101 个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。
顺丰作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为泛博客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。
从“深港挟带人”引起的第一桶金：1992 年后， "前店后厂 "模式在深港之间形成。
深港线上的货运商机，是那个黄金时代的缩影。
当时，由于政策原因许多通港货件被私人以挟带的方式运送到内地 .公司成立之初，王卫不仅是老板，也是 "挟带人 "，亲自上阵送货。
在这样发展不规范的模式下，许多在这条路线上起家，看似光鲜的企业最终逃不出 "昙花一现 "的命运，但顺丰的深港货运，却成就了王卫的第一桶金。
扩大市场后的整改：创业之初，由于缺乏资金的支持，因此选择了加盟制。
顺风客户对价格相对不敏感，而是更重视速度和可靠性。
而在加盟制下，顺风不少地方公司由于出身于运输公司，他们在承揽快件的同时，本身还会接一些别的货。
这就浮现了一个问题：无论是时效性还是装卸质量，顺丰人为造成为了与服务定位之间的背离。
