开发桥河道桥梁施工方案
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建筑工程桥梁施工方案一、项目概况本项目是某地区新建一座跨河桥工程,桥梁全长180米,主跨度60米,桥梁采用预应力混凝土连续箱梁结构,总宽度为15米。
本项目的施工是按照国家相关标准和规范要求进行的,旨在确保桥梁的施工质量和安全性。
二、施工前期准备1. 开展前期调查:施工前需要对项目所在地的地质、水文、交通等情况进行调查,确定施工方案和施工工艺。
2. 编制施工组织设计:根据前期调查的结果,制定详细的施工方案,包括施工工序、施工资源配置、安全措施等内容。
3. 确定施工队伍:组织施工队伍,包括土建施工队、桥梁施工队、设备队等,确保施工过程中各项工作有序进行。
4. 确定施工材料和设备:根据施工方案,确定所需的施工材料和设备,并做好采购和准备工作。
5. 安排安全生产培训:为施工人员提供安全生产培训,确保他们了解相关安全规定和操作规程。
三、桩基施工1. 桥墩基础施工:桥墩基础采用钻孔灌注桩工法,首先进行地面清理和标志定位,然后进行钻孔施工,最后进行钢筋笼的安装和灌注混凝土。
2. 桩基检测和验收:完成桩基施工后,进行桩基的质量检测和验收,确保桩基质量符合要求。
三、墩台施工1. 墩台模板安装:根据设计要求,安装墩台的模板支撑系统,确保模板的稳固和垂直度。
2. 开展墩柱混凝土浇筑:按照施工方案,进行墩柱的混凝土浇筑,注意浇筑均匀、压实和震实。
四、箱梁施工1. 箱梁预制:对桥梁的箱梁进行预制,包括钢筋加工、模板制作、混凝土浇筑等工序。
2. 箱梁吊装:采用预应力张拉桁架进行箱梁吊装,确保吊装过程安全可靠。
3. 箱梁连接:对吊装好的箱梁进行连接,包括预应力张拉和混凝土浇筑等工序。
五、桥面铺装和护栏安装1. 桥面铺装:对桥面进行沥青混凝土铺装,确保铺装均匀和平整。
2. 护栏安装:安装桥梁的防护护栏,确保桥梁安全性。
六、桥梁验收和交付1. 施工完毕后,对桥梁进行验收,包括结构、质量、安全等多方面的检测和评估。
2. 桥梁竣工验收:经过验收合格后,向相关主管部门申请桥梁竣工验收,确保桥梁安全交付使用。
第一章编制依据1。
1 招标文件1.1.1.平谷区夏各庄新城1。
6。
7.8号地块一级开发项目市政道路工程施工总承包招标文件1.1.2.平谷区夏各庄新城1.6.7.8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程)1.1.3.平谷区夏各庄新城1.6。
7。
8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程)1.1.4.平谷区夏各庄新城1.6.7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程)1.1.5.平谷区夏各庄新城1。
6。
7.8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第一册(道路工程)1.1.6.平谷区夏各庄新城1.6。
7.8号地块一级开发项目北二路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程)1.1.7.平谷区夏各庄新城1.6。
7。
8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程)1.1.8.平谷区夏各庄新城1。
6.7.8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程)1.1.9.平谷区夏各庄新城1.6。
7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程)1.1.10.平谷区夏各庄新城1。
6。
7。
8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第二册(雨水工程)1.1.11.平谷区夏各庄新城1。
6。
7。
8号地块一级开发项目北二路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程)1.1.12.平谷区夏各庄新城1。
6.7。
8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程)1.1.13.平谷区夏各庄新城1.6。
7.8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程)1.1.14.平谷区夏各庄新城1。
6。
7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程)1.1.15.平谷区夏各庄新城1.6。
7。
8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程)1.1.16.平谷区夏各庄新城1。
河道管理实施方案-河道管理实施方案中华人民共和国河道管理条例目录第一章总则第二章河道整治与建设第三章河道保护第四章河道清障第五章经费第六章罚则第七章附则第一章总则第一条为加强河道管理,保障防洪安全,发挥江河湖泊的综合效益,根据《中华人民共和国水法》,制定本条例。
第二条本条例适用于中华人民共和国领域内的河道。
河道内的航道,同时适用《中华人民共和国航道管理条例》。
第三条开发利用江河湖泊水资源和防治水害,应当全面规划、统筹兼顾、综合利用、讲求效益,服从防洪的总体安排,促进各项事业的发展。
第四条国务院水利行政主管部门是全国河道的主管机关。
各省、自治区、直辖市的水利行政主管部门是该行政区域的河道主管机关。
第五条国家对河道实行按水系统一管理和分级管理相结合的原则。
长江、黄河、淮河、海河、珠江、松花江、辽河等大江大河的主要河段,跨省、自治区、直辖市的重要河段,省、自治区、直辖市之间的边界河道以及国境边界河道,由国家授权的江河流域管理机构实施管理,或者由上述江河所在省、自治区、直辖市的河道主管机关根据流域统一规划实施管理。
其他河道由省、自治区、直辖市或者市、县的河道主管机关实施管理。
第六条河道划分等级。
河道等级标准由国务院水利行政主管部门制定。
第七条河道防汛和清障工作实行地方人民政府行政首长负责制。
第八条各级人民政府河道主管机关以及河道监理人员,必须按照国家法律、法规,加强河道管理,执行供水计划和防洪调度命令,维护水工程和人民生命财产安全。
第九条一切单位和个人都有保护河道堤防安全和参加防汛抢险的义务。
第二章河道整治与建设第十条河道的整治与建设,应当服从流域综合规划,符合国家规定的防洪标准、通航标准和其他有关技术要求,维护堤防安全,保持河势稳定和行洪、航运通畅。
第十一条修建开发水利、防治水害、整治河道的各类工程和跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线等建筑物及设施,建设单位必须按照河道管理权限,将工程建设方案报送河道主管机关审查同意后,方可按照基本建设程序履行审批手续。
河堤施工方案河堤开挖施工方案施工技术方案报审表A-03致(XXX工程师):现报上《河堤开挖》工程施工技术、工艺方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。
附件:围堰施工图。
项目经理:年月日质量专业监理工程师审查意见:签字:年月日业主现场代表审查意见:签字:年月日XXX工程师审查意见:签字:年月日业主项目技术负责人审查意见:签字:年月日由承包人呈报四份,审批后XXX工程师、专业监理工程师各留一份,业主工程技术负责人一份,退承包人一份。
0河堤开挖XXX工方案**人:***技术负责人:XXX审核人:二一六年八月1第一节工程概况一、河堤概况1、本工程位于xx河河道,工程地段为Ⅲ标段,桩号为河3+330内,本段工程终止界桩坐标为:x=,y=,z=,工程量约340米(工程验收以实际工程量为准),其中包括9#橡胶坝一座、16#、17#跌水堰两个、河坝回填护坡、河道开挖、清淤、河堤路面建设等。
河道宽约60米。
2、主要用途:河道治理、生态保护、旅游开发等。
3、本段主体施工工期:约为50天。
第二节河道施工方案1、施工工艺流程施工便道→围堰施工→排水→河堤基础开挖及河道中间起底清淤→河堤施工→回填→河堤路、跌水堰、橡胶坝施工→围堰拆除→河道清理二、围堰施工方案1、施工便道施工根据左右侧河堤施工的要求,需修长约100米,宽6米的临时便道,以满足施工中各种材料的运输。
便道采用挖掘机开挖土石方、压路机碾压路基基层及面层。
2、围堰施工河堤围堰平面图及剖面图见附图本工程考虑河道水不太深,透水小,冲刷小,近浅滩的河边,接纳借土围堰。
河道围堰施工中必须保证河道常年流量,综合考虑本段的河道施工期间,地区间径流量。
第二次左边围堰,在左边河堤上游30米处,向卑鄙围成30度夹角,围堰长度约:30米,围堰高度约:1.5米,且高于河床平面0.5-1.02米,顶面宽度为6米,围堰断面采用1:1的坡度,阻水防渗措施采用麻袋装土堆砌阻水,中间采用黄泥人工夯实填心防渗和双层彩条布防渗的双防措施。
施工方案范本(模板)篇一一、概况:根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工程实际情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。
经现场查看,拟自中州大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约2000米。
工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。
二、方案:弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。
1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。
拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。
下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。
下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。
在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤:以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。
河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。
桥梁施工方案范本1背景介绍桥梁作为连接两个陆地之间的重要交通枢纽,在现代社会具有重要意义。
桥梁施工方案的设计和执行直接影响到桥梁工程的质量和安全性。
本文将介绍一种桥梁施工方案范本,以指导类似工程的施工过程。
施工准备在桥梁施工前,必须完成充分的准备工作。
首先要进行地质勘察,了解施工地点的地质情况,确定基桩位置和桥墩基础设计。
其次,在确保安全的前提下,清理施工场地,预留足够的空间供施工设备和人员操作。
同时,制定详细的施工计划,包括施工进度、施工方法和质量控制措施等。
桥梁施工流程1.基础施工:首先进行桥墩基础设施施工,包括基桩的打桩和桥墩的浇筑,确保基础牢固。
2.桥梁拱肋安装:根据设计图纸,安装桥梁的拱肋结构,确保拱肋的精准对位和连接牢固。
3.桥面铺装:进行桥面的铺装工作,选择合适的路面材料,并保证平整度和防滑性。
4.桥梁栏杆安装:在桥梁两侧安装栏杆,确保行车安全。
5.收尾工作:清理施工场地,进行最终的验收工作,保证桥梁工程的质量和安全。
施工质量控制为保证桥梁工程的质量,需要进行严格的质量控制。
在施工过程中,要对每个环节进行定期检查和抽样检测,确保工程质量符合设计要求。
同时,要加强施工人员的质量意识培养,提高施工过程中的细致性和责任感。
安全防护措施在桥梁施工过程中,安全第一是至关重要的。
施工方案范本中应规定明确的安全防护措施,包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训和防护装备的配备等。
只有确保施工安全,才能保证工程的顺利进行和圆满完成。
结语桥梁施工是一项复杂而重要的工程,需要经过科学规划和精心施工才能取得成功。
本文介绍的桥梁施工方案范本旨在提供一个参考,希望能对相关工程项目的施工提供帮助和指导。
在未来的桥梁施工中,希望施工团队能够严格执行施工方案,确保桥梁工程质量和安全,为社会交通发展做出贡献。
桥梁吊装施工方案新乡经济技术开发区经六路大沙河桥工程预应力混凝土30m箱梁吊装专项施工方案编制人:审核人:审批人:XXX目录:1.编制依据2.工程概况3.总体设想与施工准备4.吊装方案5.施工进度计划及劳动力安排6.安全生产及文明施工措施一、编制依据:1.经济技术开发区经六路工程桥梁施工图纸;2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50-2011);3.《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)。
二、工程概况:2.1 工程设计概况:经六路是根据开发区规划,在经六路西,平行于纬八路开挖一条河道,作为连接开发区东西湖泊,调节湖泊水量的补给水源渠道。
该河道规划上口宽40m,主河道宽28m,经六路在与纬八路交叉口上跨该河道。
桥梁上部选用1-30m预应力混凝土小箱梁,共计16片。
两桥台处采用D-40型伸缩装置;下部采用柱式墩台,钻孔灌注桩。
桥梁全长36m,桥梁与河道交角90度。
2.2 参建单位:建设单位:XXX设计单位:XXX监理单位:XXX总包单位:XXX2.3 工程目标:质量目标:工程合格率100%;安全生产目标:无重大伤亡事故,事故负伤率控制在0.6‰以下,无重大设备、火灾、管线交通事故。
文明施工目标:不发生各类污染环境。
工程进度目标:2天。
三、总体设想与施工准备:3.1 施工总体设想:为了提高吊装作业的机动性和工作效率,故拟采用两台100吨汽车吊配合进行本桥预应力混凝土小箱梁吊装施工作业。
根据现场情况,桥是南北方向,桥东头是便道,南头站一台吊车,便道上站一台,吊车头朝北,板车头顶着吊车站在便道上,慢慢吊起梁板,再慢慢旋转到第一跨上边,慢慢落下就位。
便道上的吊车移位到桥台北侧,板车开上已吊装好的梁上,开到桥梁中间。
自东往西吊装一直到结束。
3.2 吊装准备工作:1.确定吊机位置及运板车的运输路线,运输线路为卫辉市预制梁场→新乡新长线→施工现场→架梁场地,运输道路坡度平坦。
架梁前应对施工现场周围及运输道路进行必要的平整、压实。
[新建河道工程施工方案] 河道治理工程施工方案城市河道工程往往存在以下特点,工程施工条件复杂,周边影响因素多,河道旱季水位较低,汛期雨季水位上涨迅猛。
下面是有新建河道工程施工方案,欢迎参阅。
连云港市蔷薇河地区处在沂沭泗流域的最下游,境内的新沭河、新沂河承担着整个沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水,且从市区北、南两面穿市境入海,是典型的洪水走廊。
而直接受新沭河高水位行洪顶托影响的区域性洪水河道蔷薇河,从西傍城区而与新沭河合港入海,善后河高水则从城南由西向东入海。
城市东、北两面临海,再加西部岗岭地区的石梁河、安峰山两座大型水库和七座中型水库均以居高临下的态势面向市区,形成洪、潮合围的情势,给大浦河流域排水和城市防洪带来十分严峻的局面和繁重的工程任务。
为了减轻蔷薇河和新沭河行洪时对城区的压力,实施大浦河调尾工程势在必行,工程规模一是分流大浦河流域排涝流量105m3/s,二是分流排淡河区间来水125m3/s,新辟入海水道排涝流量200m3/s。
工程新开及拓宽疏浚河道全长13km,以及沿线配套建筑物工程加固或改建。
河道断面分两种,前段4.7km采用梯型断面,河道边坡为1:4,底宽35~50m,河底高程-1.0~1.35m;后段(入海段)8.3km全为新开挖河道,采用复式断面,河道底宽40~110m,河道边坡1:4.5,河底高程为-1.35~-2.00m,堤顶宽10m,高程4.00m,滩面青坎宽度两边各15m。
大浦河调尾工程主要以土方开挖为主要内容,共需开挖土方量380万m3,由于工程全线地质基本以海淤土为主,目前该工程正在实施。
本文就工程河道土方开挖施工方案进行总结,以供类似工程借鉴参考。
河道土方开挖工作内容及施工工序主要包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收的维护以及将开挖可利用土方的堆放,废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护、处理等工作。
一、施工准备施工前,详细了解工程地质结构,地形地貌和水文地质情况,对可能引起的滑坡和塌方体采用预防性的保护措施,对陡坡的孤石或崩塌体等应事先做好妥善的清理和支护,并仔细检查边坡的稳定性。
桥梁专项施工方案.doc池州大渡口永庆路、杨树路及大同路腰堤沟桥梁及配套设施工程是一项重要的基础设施建设项目。
该项目的目标是在6月15日开始准备施工,于12月11日前完工。
本施工组织设计的编制是为了及时安排施工人员、材料和施工机械的组织、进场等准备工作,并确保工程质量和安全。
如有变更,项目部将及时修改相应的施工方案,并报建设单位和监理单位审批,取得批准后予以实施。
二、总体概述1)工程概况池州大渡口永庆路、杨树路及大同路腰堤沟桥梁及配套设施工程位于东至县大渡口镇经济开发区。
大同路桥梁是一座单跨20米的简支桥梁,为正交桥。
桥梁上部采用混凝土空心梁板,桥梁下部采用桩接盖梁,钻孔灌注桩基础。
2)施工准备及施工场地布置施工准备包括施工人员、材料和施工机械的组织、进场等准备工作。
施工场地布置应根据工程需要合理布置,确保施工安全和施工质量。
3)施工计划及进度保证措施施工计划应合理安排,确保工程进度。
进度保证措施包括加强施工管理,提高施工效率,及时处理施工中出现的问题,保证工程按期完成。
三、施工方案和技术施工1)工程测量工程测量是工程建设的基础工作,应按照规范要求进行施工。
测量数据应准确可靠,确保工程质量和安全。
2)钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩是桥梁基础的重要组成部分,施工应按照规范要求进行,确保桥梁基础质量和安全。
3)墩身、墩台帽及盖梁施工墩身、墩台帽及盖梁的施工应按照规范要求进行,确保桥梁上部结构质量和安全。
4)后张法预应力空心板施工后张法预应力空心板是桥梁上部结构的重要组成部分,施工应按照规范要求进行,确保桥梁上部结构质量和安全。
5)桥面及附属结构施工桥面及附属结构的施工应按照规范要求进行,确保桥梁质量和安全。
四、质量保证措施1)钢筋、模板工程质量保证措施钢筋、模板工程是桥梁施工的重要组成部分,施工应按照规范要求进行,确保工程质量和安全。
2)混凝土施工质量保证措施混凝土施工是桥梁施工的重要组成部分,施工应按照规范要求进行,确保工程质量和安全。
桥梁的施工方案
桥梁作为连接两地的重要交通枢纽,其施工方案的设计和实施至关重要。
本文将从桥梁施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的维护等方面进行介绍。
一、施工前的准备工作
1.1方案设计
在桥梁施工之前,首先需要进行详细的方案设计。
设计人员根据桥梁的跨度、载荷等要求,制定出合理的施工方案,并进行详细的施工图纸绘制。
1.2材料准备
在开工前,需要确保所有所需材料的供应充足。
包括钢筋、混凝土、钢板等各种材料应按照设计要求提前采购到位。
1.3土地准备
在施工现场进行土地平整、清理等准备工作,为后续的施工作业提供良好的条件。
二、施工过程中的关键步骤
2.1基础施工
首先进行桥梁的基础筏板和桩基施工,确保桥梁的基础牢固。
2.2桥墩和桥面梁施工
接着进行桥墩和桥面梁的施工,确保桥梁的承载能力满足设计要求。
2.3防水、防腐保护
完成桥梁结构的搭建后,需要进行防水、防腐等保护工作,延长桥梁的使用寿命。
三、施工后的维护
3.1定期检查
桥梁建成后,需要定期进行结构和材料的检查,发现问题及时修复,确保桥梁的安全性。
3.2涂料保护
定期对桥梁进行涂料保护处理,防止腐蚀和老化,延长桥梁的使用寿命。
结语
桥梁的施工方案设计和实施需要经验丰富的施工团队和科学严谨的管理。
只有在严格按照方案要求进行施工,并且做好施工后的维护工作,才能保证桥梁的安全性和使用寿命。
愿每一座桥梁都能连接人们的心灵,促进经济的发展。
开发桥河道桥梁施工方
案
-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
一、编制依据和原则
1. 工程施工管理目标:质量创优,工期正点,安全无事故,文明施工、环保水保全面达标。
2. 根据工程监理特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。
3. 采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备,科学组织施工生产,充分发挥机械设备生产能力。
4. 确保水土保持和既有构筑物且减少扰民的原则,切实维护建设单位及地方群众利益的原则。
5. 文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用的原则。
6. 临时工程本着经济、合理、确保安全、工期和质量的原则。
二、工程概况
本工程为仙城生态旅游中心花木大道景观绿化工程的桥梁工程,本工程的桥梁在花木大道的具体布置为:开发桥两侧各1座桥梁,为预应力砼桥,面层做法按骑行道的透水砼面层施工;本工程的桥跨度不一致,上部结构为预应力混凝土空心板简支,桥宽米。
桥墩为石砌桥墩。
三、施工条件
本工程施工现场狭小、无专用施工场地,因此本工程的预应力桥板由具有相应生产资质的厂家在其场地内预制、生产;经检验合格后提供出厂合格证,方可用于现场施工。
本工程采用Ф200mm多级离心泵1台、Ф200mm潜水泵2台进行现有的积水排出;施工用电采用15KW柴油发电机自行发电。
桥梁的砼采用具有相应资质的砼厂家生产的商品砼。
桥梁的现场吊装采用40t的汽车吊2台进行吊装。
根据施工图纸要求,桥墩基础放置在原状土上,将原状土作为持力层。
四、组织机构
按项目法管理原则组建现场管理机构,成立花木大道景观绿化工程项目经理部,负责施工全过程的管理工作,代表公司全面履行合同。
项目经理部对人员、设备、资金行使统一调配权,对质量、工期、成本实行统一控制,并对本项目的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责。
五、施工方法
1、基础施工
本工程的桥梁位于河道上,在基础施工前需要用斗容量为1m³的履带式挖掘机在桥梁施工部位河道的上游和下游狭窄部位分别设置围堰,根据现场实际情况围堰所需土方需要场外购买、运输,采用10T自卸卡车进行运输至施工现场;截断上游来水,围堰的上部宽度大于米,保证履带式挖掘机的施工作业条件,在围堰的迎水面铺设彩条布增加围堰的堵水性能,确保围堰在施工期间的安全;围堰设置完成后安排人员、机械将区域内河水抽出,河底淤泥全部清理完毕,满足施工条件后进行基础土方开挖。
按照设计文件将基础开挖至设计标高,基底比设计平面尺寸各边增宽50cm,方便施工人员操作和做排水沟,在基础底部设置集水坑,使排水沟和集水坑相互联通集中排水,在集水坑内设置Ф200mm的潜水泵各1台,根据现场施工需要及时进行坑底的积水排出。
基坑开挖时要检查地质情况,并按要求放坡。
基坑开挖采用机械与人工结合开挖,当机械开挖至距离设计标高20-30cm 处进行保留,采用人工开挖到设计标高,随后立即进行检验并进行基础砼施工。
开挖过程中在基坑外侧设临时截水沟和排水沟,以防止雨水流入基坑内,雨季可以及时排水。
基础开挖完后,立即进行基础立模及浇筑砼,基础砼为C25砼。
开挖基坑注意以下问题:
①坑壁必须稳定
②基地应避免超挖,严谨受水浸泡
③槽边堆土时,堆土坡脚距基坑顶边线的距离不得小于1m,堆土高度不得大于。
④基坑内地基承载力必须满足设计要求,基坑开挖完成后,应会同设计、监理单位实地验槽,确认地基承载力满足设计要求。
2、桥墩施工
桥墩采用M10浆砌块石重力埋置式桥台,墙高约3米。
1)施工准备
石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块,块体的中部厚度不宜小于150mm。
块石中部厚度不应小于200mm;石砌体各部位所用石块要大小搭配使用,不可先用大块后用小块。
砌筑前,应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗后方可使用。
石砌体所用砂浆为M10水泥砂浆,其品种与强度等级应符合设计要求。
2)块石墙体施工
砌筑块石墙体,采用“坐浆法”,顺墙面线支立好坡度架,沿坡度架双面拉准线,第一皮按墙边线砌筑,以上各皮均按准线砌筑。
块石墙体的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处,应用较大的块石砌筑。
灰缝厚度宜为20-30mm,砂浆饱满,不得有干接、空缝现象。
块石墙体应分皮卧砌,各皮石块利用其自然形状,经适当凿打修整,使之能与先砌石块基本吻合,搭砌紧密,上下错缝,内外搭砌,不得采用侧立石块与外侧,中间填心的砌法。
块石墙体上,不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。
块石墙体必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,一般每㎡墙面至少设置一块,且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。
墙厚等于或小于400mm时,拉结石长度应与墙厚相等;墙厚大于400mm时,可用两块拉结石两面搭砌,搭接长度不小于150mm,且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。
浆砌块石墙体每天的砌筑高度不应超过。
砌筑块石墙体时,除应满足上述要求外,还应注意以下几点:每砌2-3皮块石为一个分层高度,应找平一次;每皮应大体找平,外露墙面的灰缝宽度以20-30mm为宜,上下块石的竖向灰缝应相互错开80mm以上斜向通缝不许超过两层。
砌体勾缝采用平缝,采用1:2水泥砂浆。
砌体施工完毕后墙背应大致找平,不平整处应以M10砂浆找平。
3、上部结构施工
1)模板有如下基本要求:板体模板各部位的设计形状、尺寸和相互间位置必须正确,并且应有足够的刚度、强度和稳定性,能满足需要。
模板必须安拆方便,结合严密,不得漏浆。
安装模板前必须检查桥板支座预埋件位置是否正
确,支承模板的支撑等是否完好、齐全,并处于待用状态。
2)钢筋经检验合格后方可进场进行施工,钢筋的加工、安装必须符合设计和规范。
桥面100mm厚C40砼中Ф12单层双向钢筋采用绑扎搭接。
3)砼采用具有生产资质的厂家生产的商品砼。
砼浇筑前,会同监理工程师对模板、支撑、钢筋及预埋件等进行检查和验收,验收合格后方可浇筑。
砼浇筑完成后覆盖土工布,洒水养生,使砼表面经常处于湿润状态,洒水养生时间不少于7天。
4、板的架设
架板前在预制场内必须事先经过选板编号,用平板拖车将板运至施工现场。
同时应对墩台的几何尺寸进行检查。
支座安装:根据设计图纸所示的尺寸,用墨线弹出支座中心线,按规范要求安装橡胶支座。
通过调整砂浆垫层的厚度使支座垫石保持水平。
架板采用2台40吨汽车吊将运至施工现场的板钩住两端的吊环从运板拖车上抬起至墩台顶面以上,由指挥人员指挥进行准确就位,偏差控制在规范允许的范围以内。
5、桥面附属工程
1)预应力砼桥面采用透水砼面层和本工程的骑行道的透水砼要求一致。
2)钢结构桥面采用50×50mm的角铁与钢结构焊接后与木结构相互连接。
3)塑木栏杆施工前,先将样品叫监理和甲方确认,经监理和甲方确认后方可进行采购、安装。
六、安全文明施工措施
加强文明施工和环境保护意识,树立对国家和人民负责的坚定信念,文明施工。
本工程主要安全隐患在板的运输及架设、高空作业等方面,针对以上方
面制定相应的措施。
杜绝人身伤亡事故和重伤事故,消灭责任交通事故,消灭火灾、爆炸事故。
职工轻伤率控制在‰以内。
1、板的运输及架设
板在运输过程中,拖车时速应控制在5km/h以内,除一名驾驶员外,还应指派一名助手协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜。
平板拖车不得坐人。
重车下坡应缓慢行驶,并应避免紧急刹车。
行驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧的行人和障碍物。
吊装作业指派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业安全要求,其他人员要有明确分工。
吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。
各种起重机具不得超负荷使用。
钢丝绳的安全系数不得小于安全技术规范的要求。
作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。
两台起重机同时起吊一片板板时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
吊起板体时,应先将板体吊离地面10厘米左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性及板体的绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。
作业中不得悬吊重物行走。
起升或降下板体时速度要均匀、平稳。
保持机身的稳定,防止重心倾斜。
2、高空作业
从事桥台施工的作业人员不得患有心脏病、高血压、癫痫及贫血病。
必须定期体检,必须佩戴安全带,穿防滑鞋及安全防护用品。
所有作业用工具、料具必须装入工具袋内,严禁上抛下扔。
脚手板要铺满,绑牢,无探头板,固定在脚手架的支撑上。
人工搬运和绑扎钢筋时,要互相配合,同步操作,钢筋起吊时,捆绑要牢靠,焊接钢筋时,要有防护罩,以防电弧光击伤和灼伤眼睛。
高空作业人员必须佩带工具袋,小型材料放入工具袋,较大工具用绳索栓
好,不得随便乱放,防止落下伤人。
上下脚手架不得以绳索作为梯子上下,脚手架上下梯子步距不得大于40cm。
拆除模板及脚手架时,栓牢吊具挂钩再预以拆除,模板、脚手架等不得直接往下仍,地下辅助人员与拆下模板间要有一定安全距离;拆下的模板和脚手架堆放整齐。
夜间施工时,要有足够的照明设施。