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春节马上就要到来，我给梳理了2019年全国10大生产安全事故，望以汲取教训，平平安安迎接新年。
1、江苏响水天嘉宜化工有限公司“3·21”特别重大爆炸事故2019年3月21日14时48分，位于江苏省盐城市响水县生态化工园区的天嘉宜化工有限公司发生特别重大爆炸事故，造成78人死亡、76人重伤，640人住院治疗，直接经济损失198635.07万元。
发生原因：事故企业旧固废库内长期违法贮存的硝化废料（主要成分是二硝基二酚、三硝基一酚、间二硝基苯、水和少量盐分等）持续积热升温导致自燃，燃烧引发爆炸。
主要教训：一是事故企业安全意识、法律意识淡漠。
天嘉宜公司无视国家环境保护和安全生产法律法规，长期刻意瞒报、违法贮存、违法处置硝化废料，安全管理混乱。
二是中介机构弄虚作假。
有关环保评价机构出具虚假失实文件，导致事故企业硝化废料重大风险和事故隐患未能及时暴露，干扰误导了有关部门的监管工作。
三是江苏省各级政府有关部门监管责任履行不到位。
应急管理部门履行安全生产综合监管职责不到位，生态环境部门未认真履行危险废物监管职责，工信、市场监管、规划、住建和消防等部门也不同程度存在违规行为。
四是响水县和生态化工园区安全发展理念不牢。
重发展轻安全，招商引资安全环保把关不严，对天嘉宜公司长期存在的重大风险隐患视而不见，复产把关流于形式。
五是江苏省、盐城市未认真落实地方党政领导干部安全生产责任制，重大安全风险排查管控不全面、不深入、不扎实。
2、长深高速江苏无锡“9·28”特别重大道路交通事故2019年9月28日，长深高速公路江苏无锡段发生一起大客车碰撞重型货车的特别重大道路交通事故，造成36人死亡、36人受伤。
发生原因：事故大客车在行驶过程中左前轮爆胎，导致车辆失控与中央隔离护栏碰撞，冲入对向车道，与对向大货车相撞。
大客车上大部分乘员未系安全带，在事故发生时脱离座椅，加重了事故伤亡后果。
主要教训：道路客运行业跨省异地源头管控存在漏洞。
春节马上就要到来，我给梳理了2019年全国10大生产安全事故，望以汲取教训，平平安安迎接新年。
1、响水天嘉宜化工“3·21”特别重大爆炸事故2019年3月21日14时48分，位于省市响水县生态化工园区的天嘉宜化工发生特别重大爆炸事故，造成78人死亡、76人重伤，640人住院治疗，直接经济损失198635.07万元。
发生原因：事故企业旧固废库长期贮存的硝化废料（主要成分是二硝基二酚、三硝基一酚、间二硝基苯、水和少量盐分等）持续积热升温导致自燃，燃烧引发爆炸。
主要教训：一是事故企业安全意识、法律意识淡漠。
天嘉宜公司无视国家环境保护和安全生产法律法规，长期刻意瞒报、贮存、处置硝化废料，安全管理混乱。
二是中介机构弄虚作假。
有关环保评价机构出具虚假失实文件，导致事故企业硝化废料重大风险和事故隐患未能及时暴露，干扰误导了有关部门的监管工作。
三是省各级政府有关部门监管责任履行不到位。
应急管理部门履行安全生产综合监管职责不到位，生态环境部门未认真履行危险废物监管职责，工信、市场监管、规划、住建和消防等部门也不同程度存在违规行为。
四是响水县和生态化工园区安全发展理念不牢。
重发展轻安全，招商引资安全环保把关不严，对天嘉宜公司长期存在的重大风险隐患视而不见，复产把关流于形式。
五是省、市未认真落实地方党政领导干部安全生产责任制，重大安全风险排查管控不全面、不深入、不扎实。
2、长深高速“9·28”特别重大道路交通事故2019年9月28日，长深高速公路段发生一起大客车碰撞重型货车的特别重大道路交通事故，造成36人死亡、36人受伤。
发生原因：事故大客车在行驶过程中左前轮爆胎，导致车辆失控与中央隔离护栏碰撞，冲入对向车道，与对向大货车相撞。
大客车上大部分乘员未系安全带，在事故发生时脱离座椅，加重了事故伤亡后果。
主要教训：道路客运行业跨省异地源头管控存在漏洞。
一是企业注册地有关部门对未取得道路运输经营许可的企业、车辆监管不力，对企业日常安全管理严重缺失的问题失察失管，未及时处理其他部门和外地关于事故企业及车辆涉嫌非法营运的抄告线索，没有真正形成监管合力和闭环管理。
日前，应急管理部会同国务院安委会办公室、国家减灾委办公室对2019年各类突发灾害事故案例进行梳理，公布了生产安全事故十大典型案例。
01.江苏响水天嘉宜化工有限公司“3・21”特别重大爆炸事故。
事故造成78人死亡、76人重伤，640人住院治疗，直接经济损失198635.07万元。
发生原因：事故企业旧固废库内长期违法贮存的硝化废料持续积热升温导致自燃，燃烧引发爆炸。
02.长深高速江苏无锡“9・28”特别重大道路交通事故。
事故造成36人死亡、36人受伤。
发生原因：事故大客车在行驶过程中左前轮爆胎，导致车辆失控与中央隔离护栏碰撞。
03.内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗银漫矿业有限责任公司"2・23”井下车辆伤害重大生产安全事故。
事故造成22人死亡，28人受伤。
发生原因：外包工程施工单位违规使用未取得金属非金属矿山矿用产品安全标识、采用干式制动器的报废车辆向井下运送作业人员。
04.山东济南齐鲁天和惠世制药有限公司“4・15”重大着火中毒事故。
事故造成10人死亡、12人受伤，直接经济损失1867万元。
发生原因：天和公司四车间地下室管道改造作业过程中，违规动火作业引燃现场堆放的冷媒增效剂，瞬间产生爆燃。
05.河北衡水翡翠华庭“4・25”施工升降机轿厢坠落重大事故。
事故造成11人死亡、2人受伤，直接经济损失约1800万元。
发生原因：事故施工升降机在安装过程中，第16、17节标准节连接位置西侧的两条螺栓未安装，第17节以上的标准节不具有抵抗侧向倾翻的能力，形成重大事故隐患。
06.河南三门峡河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂“7・19”重大爆炸事故。
事故共造成15人死亡，16人重伤，爆炸产生冲击波导致周围群众175人轻伤，直接经济损失8170.008万元。
发生原因：事故企业C套空分装置冷箱发生泄漏没有及时处置，富氧液体泄漏至珠光砂中，使碳钢冷箱构件发生低温脆裂，导致冷箱失稳坍塌。
07.广西河池南丹庆达惜缘矿业投资有限公司"10・28"重大坍塌事故。
兴业矿业子公司银漫矿业重大生产安全事故之殇内蒙古银漫公司重大事故已致22人死亡，事故责任人10人被刑拘。
2019年2月23日8时15分，内蒙古锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗兴业矿业（000426）全资子公司银漫矿业有限责任公司（以下简称银漫公司）发生重大生产安全事故，目前已造成22人死亡，28人受伤。
事故发生后，应急管理部党组书记黄明在指挥中心与内蒙古区、盟应急管理厅局负责人调度连线，要求全力抢救伤员，迅速查明事故原因，严肃依法追责。
要求举一反三，坚决整改隐患，加大各类隐患排查整治力度，严防节后事故反弹。
应急管理部副部长付建华立即率工作组赶赴现场，全力指导协助地方开展救援和事故调查处置工作。
2月24日，内蒙古自治区锡林郭勒盟“2?23”重大事故新闻发布会召开，已成立由政府常务副主席任组长的“2?23”事故调查组，表示将尽快查明事故原因和责任，不放过任何一个环节、任何一个细节，彻查有关方面的责任。
事故责任人目前已有10人被刑事拘留。
事故原因到底是什么？事故简要经过：2月23日8时15分，银漫公司外包施工单位采用非法改装车承载50人，违规经措施斜坡道向井下运送作业人员。
8时20分左右，车辆刹车制动突然失灵，车辆失控，撞在距井口570m处的四车场巷道帮上，事故导致15人当场死亡，7人经救治无效死亡。
事故调查组初步调查结果：新华社2月26日消息称，据事故调查组成员张玉国介绍，初步调查结果为发生事故的企业在网上非法购置运输车辆，且该车辆没有国家规定的安全标志，没有经过相关机构的检测检验，企业把运输地面人员的车辆用于井下运输也系严重违规。
同时，企业还严重违反了安全设施设计规定，把措施斜坡道用于井下人员输送。
此外，事故车辆的核载人数不超过30人，但事发时实载50人，属严重超载。
调查组还发现，发生事故的企业把安全生产责任全部转嫁给了外包施工队伍，并违反了停产复工安全监督管理的有关规定。
张玉国说，该企业此前向有关部门报告其春节期间不停产，但实际上1月15日就进行了停产。
应急管理部内蒙古银漫矿业事故涉事企业多处违法违规集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-应急管理部：内蒙古银漫矿业事故涉事企业多处违法违规应急管理部工作组：内蒙古银漫矿业2·23事故涉事企业多处严重违法违规据中国之声《新闻纵横》报道，内蒙古西乌旗银漫矿业重大运输安全事故已经过去两天，目前造成21人死亡，29人受伤。
各项救治工作已展开。
国家及内蒙古相关部门开展事故调查，将依法依规追究相关责任人的责任。
根据昨天的通报，是矿业公司通勤车，往井下运送工人，车辆失控，撞向辅助斜坡巷道，造成的重大运输安全事故。
车辆系非法购买严重超载、企业严重违反安全设施设计规定、停产复工要求内蒙古锡林郭勒盟西乌旗2·23事故发生后，应急管理部第一时间派出工作组对事故原因展开调查，正在事故现场工作的应急管理部安全生产基础司司长裴文田，接受了央广记者宝音的采访，就事故的原因和暴露出的安全问题进行了披露。
裴文田表示，经过调查发现，涉事企业存在严重的非法违规行为。
首先，发生事故的车辆是企业通过网络非法购买的。
裴文田指出：“这个车辆没有取得国家规定的安全标志，也没有经过有关方面经过检测检验就擅自投入使用。
事故车辆从载荷来看应该是在不超过30人，那么企业实际在现场荷载了50人，严重的超员。
”事故车辆与此同时，企业还擅自违反安全设施设计规定，将措施斜坡道运用于人员运输使用。
在管理上，该企业也存在严重的以包带管行为，将安全责任转嫁给承包单位。
裴文田表示：“企业在安全生产监督检查过程中，发现了问题以后，并没有说组织各方面进行整改，而是任由施工单位进行整改，整改与否也没有进行跟踪。
”矿井口核查中，工作组还发现该企业严重违反了停产复工要求。
在春节前期，企业向有关部门报告不停产，而事实上企业在1月15号就进行了停产，春节过后从2月13号又擅自进行了复工，导致大量人员下井，发生这次重大的人员伤亡事故。
内蒙古自治区西乌珠穆沁旗银漫矿业有限责任公司“2.23”井下重大运输安全事故
学习体会
违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。
更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。
通过对“2.23”井下重大交通运输事故的学习，我认为此次事故的主要原因是因为外委单位违法违规使用非法改装车辆运送工人，并严重超载，在行驶过程中车辆发生故障，从而引发事故。
如果银漫矿业能加大对外委单位的管控，而不是直接外包后不闻不问；如果外委单位能够不使用非法改装车辆、不严重超载，那么此次事故可能不会发生。
如果人人都能遵纪守法，都能有较高的安全意识，那么我们的事故就会逐渐减少，生活更加美好。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。
多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通运输事故无情地吞噬我们无辜的生命。
生产安全事故典型案例1、江苏响水天嘉宜化工有限公司“3·21”特别重大爆炸事故2019年3月21日14时48分，位于江苏省盐城市响水县生态化工园区的天嘉宜化工有限公司发生特别重大爆炸事故，造成78人死亡、76人重伤，640人住院治疗，直接经济损失198635.07万元。
发生原因是，事故企业旧固废库内长期违法贮存的硝化废料（主要成分是二硝基二酚、三硝基一酚、间二硝基苯、水和少量盐分等）持续积热升温导致自燃，燃烧引发爆炸。
主要教训：一是事故企业安全意识、法律意识淡漠。
天嘉宜公司无视国家环境保护和安全生产法律法规，长期刻意瞒报、违法贮存、违法处置硝化废料，安全管理混乱。
二是中介机构弄虚作假。
有关环保评价机构出具虚假失实文件，导致事故企业硝化废料重大风险和事故隐患未能及时暴露，干扰误导了有关部门的监管工作。
三是江苏省各级政府有关部门监管责任履行不到位。
应急管理部门履行安全生产综合监管职责不到位，生态环境部门未认真履行危险废物监管职责，工信、市场监管、规划、住建和消防等部门也不同程度存在违规行为。
四是响水县和生态化工园区安全发展理念不牢。
重发展轻安全，招商引资安全环保把关不严，对天嘉宜公司长期存在的重大风险隐患视而不见，复产把关流于形式。
五是江苏省、盐城市未认真落实地方党政领导干部安全生产责任制，重大安全风险排查管控不全面、不深入、不扎实。
2、长深高速江苏无锡“9？28”特别重大道路交通事故2019年9月28日，长深高速公路江苏无锡段发生一起大客车碰撞重型货车的特别重大道路交通事故，造成36人死亡、36人受伤。
发生原因是，事故大客车在行驶过程中左前轮爆胎，导致车辆失控与中央隔离护栏碰撞，冲入对向车道，与对向大货车相撞。
大客车上大部分乘员未系安全带，在事故发生时脱离座椅，加重了事故伤亡后果。
主要教训：道路客运行业跨省异地源头管控存在漏洞。
一是企业注册地有关部门对未取得道路运输经营许可的企业、车辆监管不力，对企业日常安全管理严重缺失的问题失察失管，未及时处理其他部门和外地关于事故企业及车辆涉嫌非法营运的抄告线索，没有真正形成监管合力和闭环管理。
对流氓企业及流氓负责人必须严惩不贷2月23日这一天，发生了内蒙古银漫矿业重大交通事故，还不到一个月的时间，3月21日，江苏盐城天嘉宜化工特别重大爆炸火灾事故发生。
我只想说，每一起事故的背后，都有一些流氓企业和流氓负责人，他们罪孽深重。
我们常说，前事不忘，后事之师。
内蒙古银漫矿业事故的起因是矿业公司通勤车，往井下运送工人，车辆失控，撞向辅助斜坡巷道，造成的重大运输安全事故。
但说到底还是企业负责人不重视安全工作的后果，即使作为后者的天嘉宜公司属于化工企业，在一厂出事故，万厂受教育，一地有隐患，全国受警示的情况下，我就想，他怎么也应该会有一定的警示作用啊，但很可惜，没有！！！这家企业的负责人确实把别人的事故当成了故事来看待，在谈笑之余完全没有想到自己也是这类人、自己的企业也是如此这般问题重重，在他的身上永远体现不出人命关天和安全工作的举一反三。
结果还不到一个月的时间，发生了如此重大的事故。
对这样的企业、这样的负责人、唯有法律才能让他们真正的感到疼痛，唯有监狱才能让他们真正的反思！我想，此时此刻，天嘉宜公司这位手脚都带银镯子的负责人（法律上把他叫做犯罪嫌疑人）一定后悔的肠子都青了，但有用吗？那么多的伤亡者谁来给个交代、谁来负责。
生命从来都是平等的，杀人偿命，天经地义，法律不制裁他们简直难以服众。
在《安全生产法》中，有关于企业主要负责人和安全管理人员安全资格证书的要求，而且除了个别外（像这个2018年2月被查出隐患的天嘉宜公司负责人就没有管理人员证书），绝大多数企业的主要负责人、分管负责人、安全管理中层人员都还是有考核合格证的。
且不论，这些人员是否扎扎实实经过规定学时的培训学习、考核考试通过是否替考作弊、含有水分等，就问，如此考试考核方式是否存在形式单一的问题，是否存在理论与实际脱节的情况，比如：你一个化工企业的负责人拿到了安全管理人员资格证书，但你对企业的工艺流程和设备装置能确保都掌握吗？不掌握如何决策、如何确保安全？。
