第7章物流系统规划设计的综合评价
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广东省高等教育自学考试《物流系统工程》(课程代码:07724)课程考试大纲目录一、课程性质与设置目的二、课程内容和考核目标第1章物流系统与系统工程1.1 现代物流及其特征1.2 系统的概念1.3 物流系统的概念1.4 系统工程的概念及基础理论1.5 物流系统工程的基本方法及主要内容1.6 系统方法在企业配送系统中的应用案例第2章物流系统要素及其集成2.1 物流系统的流动要素2.2 物流系统的功能要素2.3 物流系统的支撑要素2.4 物流要素的冲突与集成2.5 中远物流系统集成案例第3章物流系统分析3.1 系统分析概述3.2 物流系统分析的本质及内容3.3 物流系统的目标分析3.4 物流系统的结构分析3.5 物流子系统分析第4章物流系统建模4.1 系统模型概述4.2 物流系统建模方法4.3 常见的物流系统模型第5章物流系统需求预测5.1 系统预测概述5.2 物流系统需求预测特征5.3 物流需求预测的定性方法5.4 物流需求预测的定量方法5.5 基于神经网络的物流系统预测法5.6 H商用车公司区域市场需求预测案例第6章物流系统规划6.1 物流系统规划的层次及内容6.2 区域物流系统规划6.3 物流网络规划的基本问题6.4 物流设施选址优化6.5 物流运输组织及调度决策6.6 运输车辆路径优化第7章物流系统仿真7.1 物流系统仿真概述7.2 离散事件系统仿真基础7.3 离散事件系统仿真输出数据分析7.4 物流系统仿真在集装箱港口中的应用第8章物流系统综合评价8.1 物流系统综合评价的概念及重要性8.2 物流系统评价的指标体系8.3 物流系统的单项评价方法8.4 评价指标综合法8.5 模糊综合评价8.6 物流系统综合评价案例第9章物流系统决策9.1 物流系统决策的基本内容9.2 第三方物流决策9.3 风险型物流决策9.4 不确定型物流决策9.5 库存控制与决策9.6 物流管理决策支持系统三、关于大纲的说明与考核实施要求附录:题型举例一、课程性质与设置目的(一)课程的性质与特点现代物流学最为重要的观点之一就是认为物流的个环节之间存在着相互关联、相互制约的关系,它们是作为一个有机整体的一部分而存在的,这个有机整体就是物流系统,因而,系统性是现代物流学最基本的特性;尤其是在物流系统的规划、管理和决策过程中,各子系统之间存在着大量的效益悖反现象。
常用的物流系统评价方法一、成本效益分析法。
1.1 基本概念。
成本效益分析法啊,就是看看物流系统投入多少成本,又能得到多少效益。
这就好比咱做生意,得算算账,不能只往里砸钱,得看看最后能赚多少。
比如说,一家快递公司打算升级它的分拣设备,这设备要花不少钱呢,但是如果能提高分拣速度,减少人工成本,还能减少包裹出错率,那带来的效益可能就很可观。
这就像咱们常说的“舍不得孩子套不着狼”,前期得有点投入,就看后面的回报值不值。
1.2 局限性。
不过呢,这方法也不是十全十美的。
有些效益啊,不是那么容易量化的。
像物流系统升级后,客户满意度提高了,这满意度值多少钱呢?很难说清楚。
就像雾里看花,模模糊糊的。
而且,成本和效益的计算有时候受到很多不确定因素的影响,可能今天算出来效益大于成本,明天市场一波动,就反过来了。
二、层次分析法。
2.1 怎么操作。
层次分析法就有点像咱把一个大问题拆成一个个小问题来解决。
比如说评价一个物流系统,我们可以把它分成目标层,像提高物流效率;准则层,像运输成本、仓储成本、配送及时性这些;方案层,就是不同的物流方案。
然后通过比较各个层次之间的重要性,给它们打分,最后算出哪个方案最好。
这就好比盖房子,一块砖一块砖地砌,最后建成一个完整的房子。
2.2 优点。
这个方法的好处就是它比较系统全面。
能把复杂的物流系统按照不同的层次和因素进行分析,不会遗漏重要的方面。
就像一张大网,把各个相关的东西都网罗进来了。
而且,它可以结合专家的经验和判断,毕竟我们这些专家见多识广嘛。
2.3 缺点。
但是呢,这方法也有点麻烦。
要确定各个层次之间的权重,有时候专家的意见也不统一啊,就像公说公有理,婆说婆有理。
而且,计算过程相对复杂,要是数据多一点,很容易算错,那就前功尽弃了。
三、模糊综合评价法。
3.1 原理。
模糊综合评价法呢,是考虑到物流系统中的一些模糊因素。
比如说物流服务质量的好坏,这是个很模糊的概念。
有的客户觉得差不多就行,有的客户要求就很高。
高纲1835江苏省高等教育自学考试大纲07725物流规划南京财经大学编(2020年)全国高等教育自学考试指导委员会Ⅰ课程性质与课程目标一、课程性质和特点《物流规划》课程是全国高等教育自学考试物流管理专业课程的必修课,是为培养自学应考者掌握和运用物流系统规划与设计知识而设置的一门专业基础课程。
对于物流管理专业自学考生来说,学好这门课程有利于在工作中运用物流系统规划与设计的理论和方法,提高物流管理的决策水平和管理绩效,提高在物流管理工作中分析与解决问题的能力。
二、课程目标《物流规划》课程设置的目标是:1. 培养学生的学习兴趣,使他们在今后的工作中能够运用所学知识参与企业的经营与管理。
2. 掌握物流系统规划与设计的基本理论、基本方法、基本模型,包括概念、特征、分类、模型及规律;3.通过学习使学生树立先进的物流系统理念,侧重于规划、分析、设计的方法和技术的综合应用,以期提高物流系统规划与设计方法的应用效率;4. 注重理论与实务相结合、定量方法与计算机技术相结合,提高学生分析问题和解决问题的能力。
三、课程的重点本课程的学习重点包括物流系统规划与设计的相关概念、特征和模式、物流系统战略规划、物流系统节点规划设计、物流系统线路规划设计、物流系统网络规划设计、物流系统的分析与仿真、物流系统决策方法、物流系统规划设计的综合评价等内容。
本课程的学习难点是物流系统节点规划设计、物流系统线路规划设计、物流系统网络规划设计、物流系统规划设计的综合评价方法、物流系统决策模型等内容。
Ⅱ考核目标本大纲在考核目标中,按照识记、领会、简单应用和综合应用四个层次规定其应达到的能力层次要求。
四个能力层次是递进关系,各能力层次的含义是:识记(Ⅰ):要求考生能够识别和记忆本课程中有关物流系统规划与设计的相关概念及原理的主要内容,并能够根据考核的不同要求,做正确的表述、选择和判断。
领会(Ⅱ):要求考生能够领悟和理解本课程中有关物流系统规划与设计概念及原理的内涵及外延,理解相关物流系统规划与设计知识的区别和联系,并能根据考核的不同要求对物流系统设计和规划等问题进行逻辑推理和论证,做出正确的判断、解释和说明。
物流仓储系统的优化设计与效能评估近年来,随着物流业的快速发展,物流仓储系统在供应链管理中起着至关重要的作用。
一个高效的物流仓储系统能够提高物流效率,降低成本,并为企业创造更大的竞争优势。
一、物流仓储系统的优化设计物流仓储系统的优化设计是指通过对物流仓储流程进行全面的梳理和分析,找出瓶颈环节,并采取相应的措施进行优化,以提高物流效率。
首先,优化仓库布局是物流仓储系统优化设计的重要环节。
合理的仓库布局能够减少物料运输距离,提高仓库内部操作效率,降低物流成本。
例如,将高频次的货物放置在离出口近的地方,以减少拣选时间和操作步骤。
其次,优化仓库管理系统是提高物流仓储效能的关键。
现代物流仓储系统已经实现了自动化和信息化的发展,通过引入仓库管理系统,可以实现对库存信息的实时监控和管理。
这不仅能够提高仓库的运作效率,还能帮助企业减少库存积压和缺货现象。
另外,优化仓储设备也是物流仓储系统优化设计的重要方面。
有效选择合适的仓储设备,可以提高物流仓储系统的效能。
例如,采用自动化堆垛机和输送设备,能够提高仓库的货物储存和提取效率,同时减少人工操作的错误和劳动强度。
二、物流仓储系统的效能评估为了对物流仓储系统的效能进行评估,企业可以采用一系列的评估指标和方法来进行分析和评估。
首先,可以通过衡量仓储系统的运作效率来评估其效能。
比如,企业可以统计货物运输的时间和频次,以及仓库操作人员的工作效率等指标,进行针对性的分析和评估。
同时,还可以借助现代化的仓库管理系统来实时监控和收集这些数据,以便更加准确地评估物流仓储系统的效能。
其次,可以通过比较仓储系统的成本指标来评估其效能。
除了物流成本,还包括仓储设备的投资和维护成本,仓库空间的租金等。
企业可以将这些成本与仓储系统的运作效能进行对比,以评估仓储系统的经济效益和资源利用情况。
此外,还可以通过顾客满意度和供应链响应时间来评估物流仓储系统的效能。
通过收集和分析顾客的反馈信息,企业可以了解仓储系统在满足顾客需求方面的效果。
物流系统工程第七章物流系统评价第七章物流系统评价1. 物流系统评价指标体系2. 物流系统经济分析方法3. 物流系统专家评价法7.1 概述一. 物流系统评价及目的物流系统评价:物流系统评价是对物流系统的价值进行评估,它一方面提出若干方案,另一方面要从众多可行方案中找出最优方案,这一过程非常复杂,具有一定难度。
一般来讲,物流系统评价是对物流系统的各种可行方案进行评价。
即:根据物流系统的评价标准以及环境对物流系统的要求,详细比较各种可行方案的优劣,从中选出一个好的方案付诸实施。
物流系统评价的主要目的:(1)判定物流系统各方案是否达到了预定的各项性能指标,能否在满足各种约束条件下实现物流系统的预定目的。
(2)按照预定的评价指标体系评出参评的各方案的优劣,为决策,即选择实施方案打下基础。
二. 物流系统评价的对象物流系统评价的对象主要是四个方面:(系统实施之前)对物流系统方案的评价;(可能产生的后果和影响进行评价)(实施过程中)对方案的跟踪评价;(发现问题、完善方案、对实施过程进行跟踪评价)(实施完成后)对物流系统进行回顾评价;(总结经验、吸取教训,发现新现象、新规律)(已投入远行的系统)进行运行现状评价;(收集数据、总结经验,为建造新的系统收集资料)三. 物流系统评价的步骤(1) 明确评价目的和内容(2) 确定评价因素(3) 确定评价指标体系(4) 制定评价准则(5) 确定评价方法(6) 单项评价(7) 综合评价(在各单项评价的基础上按照评价标准,对系统整体进行全面的评价)四. 评价指标体系政策性指标。
包括政府的方针、政策、法令、以及法律约束和发展规划等。
技术性指标。
包括产品或服务的性能、寿命、可靠性、安全性等。
经济性指标。
包括成本、效益、建设周期、投资回收期等。
社会性指标。
包括社会福利、社会节约、综合发展等。
环境保护指标。
包括废物排放量、污染程度、生态环境保护等。
资源性指标。
时间性指标。
1.政府部门目标(1)加强基础设施建设;(2)促进经济增长;(3)提高物流方便性;(4)加强不同物流方式的协作;(5)减少对于生态环境的影响;(6)其他。
第七章物流系统评价与决策第五章物流系统评价与决策评价:评价是指对于各种设计方案和系统经常需要做出能否满足需要、在经济上的合理性、实施上的可能性、是否为最优或最满意的等几个方面的评价。
评价的任务:就是对被评价主体给出相关的价值测定和多数人可以接受的评价结果,为正确决策提供所需的信息。
决策:是指在掌握充分资料的基础上,根据系统的客观环境,借助经验、科学的理论和方法,在已提出的若干方案中选择一个合理的、满意的方案的决断行为。
可以说系统评价是系统决策的重要依据,没有正确的评价不可能有正确的决策。
本章主要讲述物流系统的评价和决策。
物流决策是物流工程的一部分也是物流管理的重要方面,它包括物流系统建设的决策和物流系统运作过程决策两个方面。
5.1 物流系统评价一、系统综合评价的概述(一)系统综合评价的概念所谓系统综合评价,就是根据系统确定的目标,在系统调查和系统可行性研究的基础上,从技术、经济、环境和社会等主要方面,就各种系统设计方案能够满足需要的程度及其消耗和占用资源进行评审,并选择出技术上先进、经济上合理、实施上可能的最优或最满意的方案。
然而,要决定哪一个方案“最优”却未必容易,尤其是对物流系统这样的外延模糊的复杂系统。
因为对于复杂的物流系统来说,“最优”这个词的含义并不十分明确,而且评价某个物流系统方案是否为“最优”的标准也是随着时间而变化和发展的。
以城市物流系统评价为例,一般只是从物流速度、物流费用、供应保证程度等技术、经济方面进行评价。
近几年,除了上述评价外,还要求从城市可持续发展、城市规划、环境美化、城市居民满意度等方面评价。
评价与决策的关系:系统评价和决策是密切相关的,系统评价是为了系统的决策,系统的决策需要系统的评价,可以说系统评价是系统决策的重要依据。
但两者仍有区别:第一,系统评价是一项技术工作,是由分析者即系统工程人员承担的,而系统决策则是领导工作,是领导者在系统工程人员的辅助下完成的。
第二,系统评价是系统决策的主要依据。