耐高温涂料配方范文

无机耐高温涂料的制备为适应石油化工、冶金、化肥等工业的发展，研制耐高温涂料已成为一项重要课题。

一般涂料在高温条件下会发生热降解和碳化作用，导致涂层破坏，不能起到保护作用。

而耐高温涂料则具有相当的优势，其在高温条件下，涂层不龟裂、不起泡、不剥落，仍能保持一定的物理机械性能，使物件免受高温化学腐蚀、热氧化、延长使用寿命。

耐高温涂料被广泛应用于烟囱、高温蒸汽管道、热交换器、高温炉、石油裂解设备等方面，乃至应用于航空、航天等领域。

一、实验目的1.了解耐高温涂料的性能与应用。

2.学习无机硅酸盐耐高温涂料的制备方法。

二、实验原理使用无机物硅酸钠、二氧化硅、二氧化钛等耐酸耐碱性好的氧化物，按一定比例混合均匀，涂于需要的底材上，在一定温度下烘烤后，可形成致密、均匀、耐高温、抗氧化、耐老化、耐酸耐碱性能较好的涂层。

它是以硅酸钠和二氧化硅为成膜物质，通过水分蒸发和分子间硅氧键的结合所形成的无机高分子聚合物来实现成膜，对光、热和放射性具有稳定性，同时二氧化钛具有很好的着色力、遮盖力和化学稳定性，故该涂料有优良的耐热和耐老化性能及良好的附着力。

三、实验仪器与试剂实验仪器：马弗炉，研钵，玻璃棒，电子天平，干燥箱，铁片。

实验原料：Na2SiO3·9H2O , SiO2TiO2 , TiO2四、实验步骤1.无机硅酸盐耐高温涂料的制备：①打磨事先准备好的底材表面，以除去污物和氧化膜。

②取1.0032g Na2SiO3·9H2O，0.6060gSiO2, 0.8053gTiO2固体于研钵中，混匀、研磨后，加入0.5mL水，用玻璃棒搅拌，混匀，得白色糊状物。

③用刮涂法把白色糊状物均匀涂于处理好的底材表面上，涂抹要平整，涂层要致密。

④涂层晾干后，将共置于升温至800℃的马弗炉中，烘烤20min，取出后至少在室温下放5min。

⑤将马弗炉温度升至300℃，再把上一步制好的涂层放入其中，并在300℃下烘烤20min，取出，即可得到白色的耐高温涂料。

高温涂料的生产配方大全二硫化钼基耐高温润滑涂料本发明公开了一种二硫化钼基耐高温润滑涂料。

涂料选用酚醛环氧树脂和有机硅树脂为胶粘剂、丁腈橡胶为增韧剂，二硫化钼为润滑剂，稀土化合物为二硫化钼的氧化抑制剂，金属氧化物为耐高温填料，再加入混合溶剂等组成二硫化钼基防腐润滑涂料。

涂层在中高温度环境条件下不仅具有良好的耐磨、承载和润滑性能，而且具有良好的耐油、耐腐蚀、耐气蚀性能，可起到表面防护、减少接触和气蚀磨损、降低摩擦系数，延长部件使用寿命的作用。

本发明的涂料可以在航空发动机核心机空气导管组件和中央传动机匣主轴前锁紧座组件上使用，它可以满足航空发动机空气导管组件等重要部件苛刻工况条件下的使用要求。

无机高温耐磨涂料本发明公开了一种无机高温耐磨涂料。

它由胶粘剂、固体润滑剂、防粘剂、润湿剂、助剂、溶剂组成。

胶粘剂是酸性磷酸铝，固体润滑剂为石墨，防粘剂为氮化钛、氮化硼、二硫化钨，润湿剂为吐温80，助剂为氧化铅，溶剂为水。

本发明的无机高温耐磨涂料使用方便，直接擦涂于经清洗干净的金属表面，经过高温固化即成干膜润滑涂层。

本发明的涂层适用于室温至500℃以下温度条件下的热加工模具、零件的防粘、润滑。

工件热处理用高温防氧化纳米涂料本发明公开了一种工件热处理用高温防氧化纳米涂料，其特征是，将60-100纳米的氧化铝30％-50％、100-160纳米的氧化硅0-40％和由磷酸钠和水玻璃组成的粘结剂5％-10％及其溶剂18％-22％混合，即可制备成工件热处理用高温防氧化纳米涂料。

本发明由于采用了纳米填料，这使得涂料更致密、保护效果更好；其所有组分(包括粘结剂)均无腐蚀性，从而可获得均匀的无氧化脱碳的金属表面。

耐高温防磨涂料本发明涉及一种用于火力发电厂锅炉受热面的金属管壁上的耐高温防磨涂料。

本发明由占总重量30％至40％甲料和占总重量60％至70％乙料组成。

甲料为复合磷酸盐结合剂，由双氢磷酸铝、硅溶胶、钾水玻璃混合加热反应冷却后制得；乙料为混合粉料，由白刚玉细粉、白刚玉超微粉、棕刚玉细粉、棕刚玉超微粉、红柱石、硅线石、生粘土、硼砂、六偏磷酸钠混合均匀制成。

600度高温粉末涂料配方
一、树脂体系（约60 - 70%）
1. 有机硅树脂。

- 选用耐高温的有机硅树脂，含量约为50 - 60%。

有机硅树脂具有优异的耐高温性能，在高温环境下能够保持良好的物理和化学性能。

2. 聚酯树脂（10 - 20%）
- 可以选择一些高玻璃化转变温度的聚酯树脂，与有机硅树脂有较好的相容性，有助于提高涂层的柔韧性和附着力。

二、颜料（约10 - 20%）
1. 无机颜料。

- 钛白粉（5 - 10%）：提供白色遮盖力，化学性质稳定，在高温下不易变色。

- 氧化铁红（2 - 5%）：可提供红色色调，耐高温性能较好。

- 铬绿（1 - 3%）：用于调配绿色，有较好的耐高温性。

三、填料（约10 - 20%）
1. 云母粉（5 - 10%）
- 云母粉具有片状结构，能够提高涂层的耐热性、耐腐蚀性和机械性能，在高温下可以阻止热量传递和气体渗透。

2. 滑石粉（3 - 7%）
- 有助于改善涂层的平滑性和硬度，在高温下也能保持一定的稳定性。

3. 硅微粉（2 - 5%）
- 可以提高涂层的致密性和耐高温性能。

四、助剂（约1 - 5%）
1. 流平剂（0.5 - 1.5%）
- 确保涂层在固化过程中能够形成平整光滑的表面。

2. 固化剂（0.5 - 2%）
- 根据树脂体系选择合适的固化剂，促进涂层在高温下的固化反应，提高涂层的硬度和耐磨性。

3. 分散剂（0.2 - 1%）
- 使颜料和填料在树脂体系中均匀分散，防止团聚现象。

耐磨耐高温陶瓷涂料的制备工艺
耐磨耐高温陶瓷涂料是以陶瓷颗粒为骨料，磷酸二氢铝为基料，添加多种无机填料的金属用陶瓷涂料。

耐磨耐高温陶瓷涂料的配方如下。

磷酸
氢氧化铝
硫酸
氢氧化钠
无水硫酸钠
水合磷酸钠
陶瓷骨料Ⅰ
陶瓷骨料Ⅱ
氧化镁
耐磨耐高温陶瓷涂料的制备工艺见图1。

图1耐磨耐高温陶瓷涂料的制备工艺
耐磨耐高温陶瓷涂料的基料选用磷酸二氢铝，其合成方法是：将磷酸与氢氧化铝按一定比例，在一定温度下反应制得。

当Al/P的比例为1︰3.3~1.4︰3，合成温度为120~140℃时，可获得性能优异、产率高的磷酸二氢铝基料。

当骨料与基料的比值为1.7︰1时，涂层的耐磨性较好。

中国新型涂料网。

耐高温阻燃隔热涂料（配方）
原料配比（质量份）
制备方法
（1）有机硅树脂中先加入复合阻燃剂、偶联剂和助剂，经过高速球磨混合均匀后，再加入多孔粉石英隔热填料低速搅拌分散均匀，制得具有介孔结构产品。

(2) 其中：高速球磨的速度为150～400r/min适宜，经过高速球磨分散，可获得良好的阻燃性能，氧指数大于39；低速搅拌的速度为50～100r/min适宜，可获得良好的隔热性能。

原料配比
本品各组分质量份配比范围为：有机硅树脂60～70，多孔粉石英隔热填料15～20，复合阻燃剂10～15，助剂1～3.
复合阻燃剂的质量组成为：Mg(OH)2:Al(OH)3=0.3～3。

多孔粉石英隔热填料为SiO2粉体，粒度范围5～10um。

分散剂为丙烯酸类分散剂或油酸酰胺。

丙烯酸类分散剂为聚丙烯酸或聚甲基丙烯酸。

偶联剂为钛酸酯类偶联剂。

偶联剂为二钛酸二乙酯或异丙基三钛酸酯。

高速球磨的速度为150～400r/min,低速搅拌的速度为50～100r/min。

产品应用
本品主要用于航空飞行器上隔热防护中。

产品特性
本品密度低，附着力高，阻燃性好，隔热效率高。

密度低，只有0.31g/cm3;热导率低，只有0.046W（m·K）。

高隔热效率，厚度1mm隔热效率为，热面温度250℃，4h冷面温度89℃；可耐300℃的高温，达到4.3Mpa的高附着力，阻燃性能好，氧指数大于39。

可广泛应用于-55～250℃温度范围内的各种保温隔热设备，特别是综合性能要求高的各种航空飞行器上。

耐热粉末涂料配方及性能首先，树脂是耐热粉末涂料中最重要的组分之一、耐热粉末涂料通常使用热固性树脂，如环氧树脂、酚醛树脂、聚酯树脂等。

这些树脂具有较高的耐热性，能够在高温下稳定性地固化。

其次，填料在耐热粉末涂料中发挥着重要的作用。

填料能够提高涂料的耐热性和机械性能，降低热膨胀系数。

常用的填料包括氧化铝、二氧化硅、纳米硅等。

这些填料具有高温稳定性和耐腐蚀性，能够增加涂层的耐久性。

此外，固化剂也是耐热粉末涂料中一个重要的组分。

固化剂能够使树脂在高温下发生化学反应，形成致密的涂层结构。

常用的固化剂有异氰酸酯、多元酸酐等。

不同的固化剂对涂膜的硬度、粘结力、耐化学性等性能有着不同的影响。

除了上述的主要组分，耐热粉末涂料还可能包含一些辅助剂和添加剂。

辅助剂如流平剂、消泡剂等有助于提高涂料的加工性能。

添加剂如抗氧剂、紫外吸收剂等能够增加涂层的耐候性和抗老化性能。

在性能方面，耐热粉末涂料具有以下特点：1.耐高温性能：耐热粉末涂料能在高温条件下长期保持良好的性能，常见的耐热温度可达到200℃以上。

2.耐腐蚀性能：耐热粉末涂料具有较好的化学稳定性和耐腐蚀性，能够抵抗酸、碱等腐蚀介质的侵蚀。

3.机械性能：耐热粉末涂料具有良好的硬度、强度和韧性，能够保护被涂物免受外界的损伤。

4.耐候性能：耐热粉末涂料具有良好的耐候性和抗紫外线性能，能够长期抵御气候变化和日光的影响。

5.耐化学性能：耐热粉末涂料能够抵抗各种化学介质的侵蚀，如酸、碱、溶剂等。

6.环保性能：耐热粉末涂料不含有机溶剂，具有低挥发性和无毒性，对环境友好。

总之，耐热粉末涂料具有良好的耐高温性能、耐腐蚀性能、机械性能、耐候性能和耐化学性能等，是一种理想的涂料选择。

其配方和性能的优化，能够满足不同领域和应用对高温涂层的需求。

高温涂层防护液配方1. 引言高温涂层防护液是一种用于保护金属表面在高温环境下不受氧化和腐蚀的涂层剂。

它通常由多种化学成分混合而成，可以在金属表面形成一层保护膜。

本文将介绍一种高温涂层防护液的配方，旨在提供一种简单且有效的制备方法。

2. 原料准备以下是制备高温涂层防护液所需的原料：- 水性树脂：作为涂层的基础材料，具有较好的耐热性和耐腐蚀性。

- 有机硅：用于提高涂层的耐高温性能。

- 助剂：如分散剂、增稠剂等，用于调节涂层的粘度和流动性。

- 细颗粒填料：如二氧化硅、氧化铝等，用于增加涂层的硬度和耐磨性。

3. 配方比例根据实际需要，可以调整以下配方比例：- 水性树脂：60%- 有机硅：10%- 助剂：5%- 细颗粒填料：25%4. 制备步骤第一步：准备涂层基础材料将适量的水性树脂倒入中，根据配方比例加入适量的有机硅和助剂。

使用搅拌器将其搅拌均匀，直到形成无颗粒、无气泡的混合液。

第二步：添加细颗粒填料根据配方比例，将细颗粒填料逐步加入混合液中，并边搅拌边均匀分散。

细颗粒填料的加入应逐渐进行，以免产生团聚现象影响涂层的质量。

第三步：调节粘度和流动性根据实际需要，可以加入适量的助剂来调节涂层的粘度和流动性。

搅拌均匀后，用粘度计进行测试，根据实际情况进行调整，直到达到所需的涂层性能。

第四步：混合涂层防护液将制备好的高温涂层防护液倒入适当的中，并进行密封保存。

在使用前，应进行充分搅拌均匀，以确保各组分充分混合。

5. 结论以上介绍的高温涂层防护液配方提供了一种简单且有效的制备方法。

根据实际需要，可以进行调整和改进，以获得更好的涂层性能。

希望本文所提供的信息对您在高温涂层防护方面的研究和应用有所帮助。

该产品施工方便，抗冷热交变，防腐性能优越，广泛用钢铁、电力、石油、化工、造船、机械等行业设备的高温部件和车间底漆涂料保护，对于延长设备使用寿命。

节约能源有极大的意义，该涂料的研制能力，对我国耐高温防腐涂料增加了一种新品种。

海能牌E83烟窗耐温防一腐漆（双组份）（一）、组成：有机硅树脂、聚酯环氧树脂、超细锌粉、特种耐温抗蚀颜料、填料、添加剂、固化剂、有机溶剂等组成、底面烟窗漆、均为甲乙组份包装。

（二）、颜色：底漆，灰色。

面漆，白色、大红、黑色、豆绿、银灰、中灰、深灰、浅灰、灰绿、深绿色。

（三）、性能：耐热、耐温差骤变，可长期耐温400℃，常温自干固化、底面配套结合力好、耐腐蚀、耐化工大气、耐水、耐湿、耐候、具有良好装饰性。

（四）、用途：用于高炉热风炉内外壁、烟窗、烟道、烘道、排气管、高热气管道、加热炉、热交换器以及其它非金属和金属表面高温防腐保护，用高温漆料和耐温基料1:1兑后，可作金属和非金属耐温胶泥之用，刮涂后实干可牢固地粘合在表面层。

（五）、理论用量：底漆170克/平方米，面漆100-120克/平方米（六）、漆膜厚度：底漆30微米，面漆20-25微米（七）、配比：底漆甲组份（漆料）：乙组份（固化剂）=4:1面漆甲组份（漆料）：乙组份（固化剂）=4:1，面漆可采用单组份较好。

（八）、熟化时间：25℃底漆10-15分钟、面漆、混合搅均及可施工。

（九）、适用期：25℃、6个小时（十）、涂装方法：高压无空气喷涂、刷涂、滚涂均可。

（十一）、稀料及用量：底漆使用高温底漆稀释剂，面漆使用高温面漆稀释剂3～5%（十二）、干燥时间：25℃底漆表干10分钟、实干24小时面漆：表干1小时、实干24小时（十三）、涂装间隔：25℃底漆最短4小时面漆最短24小时（十四）、表面处理：（1）金属钢铁必须进行抛丸或喷沙处理，其次也可用88-1除油除锈磷化剂处理，刷涂后24小时用干布擦抹后涂漆。

（2）维修工程表面可采用手工除锈，达到St3级。