最新f-1471运输组织概述

读书破万卷，下笔如有神国际航空运输组织介绍一、国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO）国际民用航空组织是政府间的国际航空机构，它是根据1944 年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一。

我国是该组织成员，也是理事国。

国际民用航空组织成立于1947 年4 月4 日，总部设在加拿大的蒙特利尔。

该组织的宗旨为发展国际航行的原则和技术，并促进国际航空运输的规划和发展。

主要指：1．保证全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展。

2．鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术。

3．鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。

4．满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要。

5．防止因不合理的竞争造成经济上的浪费。

6．保证缔约各国的权利充分受到尊重，每缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会。

7．避免缔约各国之间的差别待遇。

8．促进国际航行的飞行安全。

9．普遍促进国际民用航空在各方面的发展。

二、国际航空运输协会（InternationaI Air Transport Association，IATA）国际航空运输协会（以下简称国际航协）是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。

我国的国际航空公司、东方航空公司等多家航空公司近年来也陆续加入了国际航协。

国际航协于1945 年4 月16 日在古巴哈瓦那成立，目前下设公共关系、法律、技术、运输、财务、政府和行业事务六个部门。

其主要宗旨是：好记性不如烂笔头。

中国民用航空局飞行标准司关于对《国外维修单位的申请和批准》等两部咨询通告征求意见的通知
文章属性
•【公布机关】中国民用航空局,中国民用航空局,中国民用航空局
•【公布日期】2022.11.03
•【分类】征求意见稿
正文
关于对《国外维修单位的申请和批准》等两部咨询通告征求
意见的通知
民航各地区管理局，各运输（通用）航空公司：
《民用航空器维修单位合格审定规则》（CCAR-145R4）已正式发布，为规范国外维修单位在新规章下进行维修许可申请，明确维修单位在维修工作中使用的维修技术文件，我司修订了咨询通告《国外维修单位的申请和批准》（AC-145-FS-
002R2）和《航空器及其部件维修技术文件》（AC-145-FS-008R1），现面向行业和公众征求意见。

相关征求意见稿及意见反馈表可从中国民用航空局网站“互动交流”-“意见征集”栏目下载。

请各单位组织人员认真研究，并于2022年11月18日前按表格格式反馈意见及建议至邮箱********************.cn，邮件标题标注为“CCAR-145R4相关AC 反馈意见”，意见反馈表需针对不同AC分别建立。

也欢迎任何个人反馈意见与建议。

请各管理局将本通知转发辖区内维修单位。

此通知。

民航局飞行标准司
2022年11月3日。

简述航空货运的组织形式一、航空货运的定义和重要性1.1 定义1.2 重要性二、航空货运的组织形式概述2.1 直销航空公司货运组织2.2 出口贸易专营公司（EFSS）货运组织2.3 代理公司货运组织2.4 货运代理货运组织三、直销航空公司货运组织3.1 直销航空公司货运组织的特点3.2 直销航空公司货运组织的优缺点3.3 直销航空公司货运组织的案例四、出口贸易专营公司（EFSS）货运组织4.1 EFSS的角色和职责4.2 EFSS货运组织的特点4.3 EFSS货运组织的优缺点4.4 EFSS货运组织的案例五、代理公司货运组织5.1 代理公司货运组织的角色和职责5.2 代理公司货运组织的特点5.3 代理公司货运组织的优缺点5.4 代理公司货运组织的案例六、货运代理货运组织6.1 货运代理货运组织的角色和职责6.2 货运代理货运组织的特点6.3 货运代理货运组织的优缺点6.4 货运代理货运组织的案例七、不同组织形式的比较与选择7.1 成本比较7.2 服务质量比较7.3 时效性比较八、结论一、航空货运的定义和重要性1.1 定义航空货运是指利用航空公司的航班资源和相关服务，将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。

它是现代物流体系中不可或缺的一部分。

1.2 重要性航空货运具有快速、安全、准时的特点，能够迅速满足客户的需求，促进国际贸易和区域经济的发展。

随着全球化进程的加快，航空货运在国际物流中的地位和作用越来越重要。

二、航空货运的组织形式概述2.1 直销航空公司货运组织直销航空公司货运组织是指直接通过航空公司进行货运操作的形式。

航空公司拥有自己的货运部门和设施，能够直接与客户进行接触和业务洽谈。

2.2 出口贸易专营公司（EFSS）货运组织出口贸易专营公司（EFSS）货运组织是指由政府批准并授权的公司，负责协调和管理国家或地区的出口贸易，其中包括航空货运。

2.3 代理公司货运组织代理公司货运组织是指由代理公司代表航空公司和客户之间进行货物运输的组织形式。

国际航空运输协会的组织体系结构国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）成立于1945年，是全球性的航空运输组织，总部设在加拿大蒙特利尔。

作为全球领先的航空运输协会，IATA致力于推动全球航空运输业的发展，为协会成员提供全面的航空运输服务和商业支持。

IATA的组织体系结构分为四个层级：会员、理事会、管理团队和工作组。

下面我们来逐个介绍：1. 会员IATA的会员包括超过290个航空公司和航空公司的相关企业，如亚洲航空协会、机场委员会、货运代理协会等，会员分为两大类：主要会员和附属会员。

主要会员主要是指航空公司，而附属会员包括其他航空服务公司、货运代理、旅行社、机场、地面处理公司等。

会员通过支付会费以及遵守IATA所制定的标准、规则和政策等，享有IATA的会员权益和服务，包括统一的航空票务标准、技术支持、培训、安全标准等。

2. 理事会IATA的理事会由超过30个主要会员组成，是协会的决策机构。

理事会定期会议，主要处理一些重要的政策调整、机构改革、财务决策等事项。

3. 管理团队IATA的管理团队主要由首席执行官、高级管理团队、部门主管和职员组成。

他们的职责是为会员提供全面的支持和服务，指导行业改革和协调运输标准，以及与政府和其他行业协会进行合作。

4. 工作组IATA的工作组负责制定行业标准、技术规范、政策制定等重要工作。

工作组包括政策委员会、操作委员会、劳动力委员会、技术委员会、培训委员会等。

总的来说，IATA的组织体系结构严密，分工明确，为全球航空运输提供了重要的支持和服务，其制定的标准和规则也极大程度地推动着航空运输业的发展。

什么是CCAR-91部、121部、135部、141部、145部、147部中国民航规章科普：什么是CCAR-91部、121部、135部、141部、145部、147部中国民用航空网2017-08-08 17:08航企通讯滚动在民航领域的新闻报道中，常常可见XX通航公司成功获得CCAR-91部运行资质，中国民用航空局授予XX通航公司CCAR-135部运行合格证，XX飞行学院喜获CCAR-141部维修许可证书，XX航空公司同时具备CCAR-91部、CCAR-135部、CCAR-145部等多个资质。

这些数字到底是何种含义呢？大概许多民航圈内人也都并不清楚，只隐隐知晓它们是来指代整个民航体系中某个特定范畴或者某个执行标准。

的确，CCAR－China Civil Aviation Regulations，即中国民航规章的缩写，也是指中国民航规章体系。

目前，中国民航管理的航空公司和其他航空企业全部按照CCAR的要求来建立和健全各自的管理体系。

CCAR共有上百部，根据不同的工作性质，各公司选用不同的内容进行规范和管理。

为了彼此进行区分，用于规范各个方面的规章都有编号，后面加上“部”，代表“具体属于哪一个方面的规章”。

要想知道每个“部”所指向的规章内容，首先要了解航空领域。

航空领域主要包括三大部分，分别为航空制造业、军用航空和民用航空。

航空制造业是航空事业的基础。

它拥有大批各类优秀人才，使用最先进的科学技术，制造出各式各样的航空器供给军事航空和民用航空使用。

军事航空是执行空中军事活动任务的航空活动，它是组成一个国家国防力量的重要部分。

航空制造业许多最新的技术发明和进展大多首先用于军事航空。

民用航空是指与人民生活息息相关的各种航空活动，它是一个庞大的行业，包括航空运输与通用航空两大部分。

先说航空运输，它又称飞机运输，简称“空运”，是指在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行人员、货物、邮件运输的一种运输方式。

第一章国际航空货物运输基础知识（一）国际航空货物运输组织1、国际民用航空组织 ICAO①国际民用航空组织是各国政府之间组成的国际航空运输机构。

②我国 1974 年正式加入该组织，也是理事国之一。

③ICAO 是负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构。

它所通过的文件有法律效力，各成员国必须严格遵守。

2、国际航空运输协会IATAa)简称国际航协，是各国航空运输企业之间的联合组织，会员必须是国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。

b)国际航协有全体会议，并设立有执行委员会和专门委员会●全体会议全体会议是国际航空运输协会的最高权力机构，每年举行一次，经执委会召集，也可随时召开特别会议。

●执行会议执行会议是全会的代表机构，对外全权代表国际航空运输协会。

●专门委员会专门委员会有运输、财务、法律和技术委员会c)国际航协的会员国际航协的会员分为正式会员和准会员。

国际航空运输协会的执委会负责审议航空公司的申请并有权决定接纳该航空公司为哪一类的会员。

●正式会员申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员，必须符合两个条件：A、批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府；B、在两个或两个以上国家间从事航空服务。

●准会员d)国际航协的主要工作●行业协会活动和运价协调活动。

1988 年又增加了行业服务的内容。

5、国际电讯协会 SITASITA 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织，是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。

作用：为航空公司提供网络通信服务及共享系统（如机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统）劣势：货运收益方面的功能比较弱系统界面非windows界面，操作复杂数据无法共享，以致信息无法与其他系统交流稳定性较差，一旦出错，对企业影响很大系统成本高（二）航空货物运输特点1、航空货运的特点①运送速度快②破损率低、安全性好③空间跨度大④可节省生产企业的相关费用⑤运价比较高⑥载量有限⑦易受天气影响（三）航空集中托运1、含义：集中托运商将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人，用较低的运价运输货物。

国家核安全局关于批准F147运输容器在中华人民共和国境内使用的通知文章属性•【制定机关】国家核安全局•【公布日期】2018.04.11•【文号】国核安发〔2018〕93号•【施行日期】2018.04.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】核与辐射安全管理正文关于批准F147运输容器在中华人民共和国境内使用的通知国核安发〔2018〕93号加拿大Best Theratronics Ltd.:你公司《关于申请审批“F147运输容器在中华人民共和国境内使用”的请示》收悉。

你公司F147运输容器已取得加拿大设计批准，设计批准编号：CDN/2062/B(U)-96(Rev.8)。

根据《中华人民共和国放射性物品运输安全管理条例》的要求，我局核查了F147运输容器在原设计批准国取证的相关资料。

现批复如下：一、同意F147运输容器在中华人民共和国(以下简称中国）境内使用，设计批准编号为CN/062/B(U)-96(NNSA)，允许入境的运输容器编码见附件。

二、运输容器的使用应满足原设计批准中相应的限值和条件要求。

三、本批准有效期至2023年3月31日。

运输容器原设计批准是本批准的前提，你公司应保持原设计批准有效，如原设计批准失效，本批准自动失效。

附件：F147运输容器编码国家核安全局2018年4月11日附件F147运输容器编码①序号运输容器原编码运输容器在中国境内使用编码194 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.01295 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.02396 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.03497 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.04598 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.056100 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.067101 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.078103 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.089104 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.0910106 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.1011107 CN/062/B(U)-96(NNSA)100NO.11注①：运输容器在中国境内使用的编码与其原编码是一一对应的；运输活动实施中，在中国境内使用的编码必须清晰地标记在运输容器表面。