热电厂可能用到的润滑油系列
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一篇总则1. 本规程阐述了1、2号机汽轮机的设备规范及主要技术特性,汽轮机的启停,事故处理及维护试验。
本规程若与国家和电厂的有关最新规定相抵触,以最新的规定为准。
2. 本规程适用于发电厂厂长、发电部主任、专责工程师、值长、汽机运行人员等相关工作人员。
3. 本规程制定依据《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》、《300MW级汽轮机运行导则》DL/T609-1996、辽宁电力勘测设计院提供的相关图纸和资料及哈尔滨汽轮机厂CC275/N330-16.7/537/537型汽轮机技术协议和说明书制定。
4 汽轮发电机组的启动、停止、运行方式的改变及事故处理,应按值长的命令,依照规程进行操作;5 下列操作需要公司主管生产的副总经理主持或由副总经理指定发电部经理、专业主管在值长统一安排下进行:5.1 汽轮机的启动;5.2 机组的超速试验;5.3 机组甩负荷试验;5.4 运行中调节系统的各项试验;5.5 设备经过重大改进后的启动或有关新技术的第一次试用;5.6 给水泵及高压加热器在A、B、C修后的投运;5.7 循环冷却水系统运行方式的变更及凝汽器在运行中清扫或找漏;5.8 机组运行中冷油器的切换;6 重要系统的操作应填写操作票,经值长批准后进行操作;7 所有的操作人员和监护人员均应由考试合格人员担任,学习人员不得担任监护人;8 事故处理时,允许不填写操作票,依照规程的相关规定进行正确操作;第二篇主机运行规程1 汽轮发电机组设备规范及特性1.1汽轮机设备主要技术性能我公司安装的330MW汽轮机是哈尔滨汽轮机厂生产的亚临界、一次中间再热、高中压合缸、单轴、双缸双排汽、两级可调整抽汽凝汽式汽轮机,汽轮机的高中压转子是高、中压部分合在一起的一根合金钢(30Cr1Mo1V)整锻结构的转子,低压转子是由合金钢(30Cr2Ni4MoV)整锻而成,两根转子及发电机转子之间均为刚性连接;汽轮机的通流部分由高、中、低压三部分组成,共二十七级,其中高中压缸为双层缸,低压部分为三层双分流式。
概述:
电力工业是国民经济的主要基础工业,是国家能源体系的核心。
我国发电以火电和水电为主,其中火电占70%,水电占20%。
核电、风电等也在快速增长,但还处在比较小的份额。
电厂(站)的设备较多,在发电汽轮机组、水轮机组和变压器之外,大部分火电还有磨煤机、风机、给水泵、各种减速箱和液压系统等辅助设备。
合理选用润滑油是确保这些设备平稳、长周期运转正常的重要工作之一。
中国石油是中国最早从事润滑油开发生产的企业,与电力行业有着五十年的合作历
昆仑工业用油产品手册“昆仑”电厂(站)润滑油
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昆仑工业用油产品手册“昆仑”电厂(站)润滑油。
发电机的润滑要求及用油发电机通常分为火力发电机组与水力发电机组两大类,在火力发电机组中又包括蒸汽轮机、燃气轮机及柴油机发电机组等。
各有不同的润滑要求。
而电动机的类型虽然很多,其润滑要求大致相同。
火力发电机组的润滑1. 燃气轮机及蒸汽轮机发电机的润滑特点汽轮发电机的主轴滑动轴承,对润滑的要求较多,特点是一些大型发动机,轴颈可达Φ600mm以上,轴的圆周速度有时可超过100m/s,通常采用动压或静压滑动轴承,具有专门的供油系统循环供应润滑油,其齿轮减速箱、调速机(器)励磁机等可用循环供油或油浴润滑方式供油。
表1为所用润滑油、脂情况。
燃气轮机的润滑比一般蒸汽轮机要苛刻得多,特点是中小型燃气发电机油温较高,常需使用航空用合成油或磷酸酯型耐燃性气轮机油润滑。
2.汽轮机用油表为汽轮发电机组用润滑油脂。
水轮发电机组的润滑水轮机有冲击床、反击式(又可分为轴流式、贯流式、混流式、斜流式等)。
一般均为低速、常温、定负荷下运动,但工作环境较为潮湿。
要求使用防锈、抗乳化和较好的水分离性润滑油。
小型水轮发电机大多是轴承润滑和调速机构操作系统使用同一润滑系统,而大型水轮发电机导向轴承与调整机构操作系统的润滑系统分离,混流式及轴流式水轮机的导向叶片,水斗式水轮机的针阀操作机构等均使用防锈性好的0号或1号钙基或锂基脂润滑。
水轮发电机组的用油请参见表1。
柴油机发电机组的润滑柴油机发电机组的泵动机是柴油机,其润滑系统和内燃机润滑系统相同,一般大功率中速柴油机采用压力循环润滑,分为湿式和干式油底壳润滑系统,大部分机型的气缸套采用注油润滑。
发动机润滑油一般使用30号或40号柴油机油,亦有使用30号或40号中速筒式柴油机或大型船用柴油机油润滑的。
废气涡轮增压器一般推荐用TSA46或68汽轮机油润滑。
液压调速器推荐使用TSA32-68汽轮机油润滑。
盘车机构使用L-CKC或L-CKB100-150号工业齿轮油润滑。
电动机的润滑要求及用油电动机的润滑电动机的品种与规格大小众多,一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。
设备的润滑管理设备的润滑管理是设备技术管理的重要组成部分,也是设备维护的重要内容,搞好设备润滑工作,是保证设备正常运转、减少设备磨损、防止和减少设备事故,降低动力消耗,延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。
①润滑的基本原理把一种具有润滑性能的物质,加到设备机体摩擦副上,使摩擦副脱离直接接触,达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。
润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦副上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。
设备的润滑是设备维护的重要环节。
设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。
搞好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。
②润滑剂的主要作用a. 润滑作用:减少摩擦、降低磨损;b. 冷却作用:润滑剂在循环中将摩擦热带走,降低温度防止烧伤;c. 洗涤作用:从摩擦面上洗净污秽,金属粉粒等异物;d. 密封作用:防止水分和其他杂物进入;e. 防锈防蚀:使金属表面与空气隔离开,防止氧化;f. 减震卸荷:对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音的作用,压力润滑系统有使设备启动时卸荷和减少起动力矩的作用;g. 传递动力:在液压系统中,油是传递动力的介质。
③润滑油选择的基本原则设备说明书中有关润滑规范的规定是设备选用油品的依据,若无说明书或规定时,由设备使用单位自己选择。
选择油品时应遵循以下原则:a. 运动速度:速度愈高愈易形成油楔,可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。
选用粘度过高,则产生的阻抗大、发热量多、会导致温度过高。
低速运转时,靠油的粘度来承载负荷,应选用粘度较高的润滑油。
b. 承载负荷:一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。
低速重载应考虑油品允许承载的能力。
c. 工作温度:温度变化大时,应选用粘度指数高的油品,高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好,有相应添加剂的油品。
整合优化工业维修维保化学品801电力润滑脂概述:● 本产品选用新型复合皂稠化精制基础油,并加入多效添加剂精制而成。
性能:● 滴点高,高温不流淌,低温不开裂的良好耐温特性。
● 良好的抗化学腐蚀性能。
● 降低导体接触面接触电阻的优良性能。
● 降低导体接头的有功损耗,是一种有效的新型节能润滑脂。
典型数据:用途:● 适用于全国电力系统和各行业发电、配电、供电、输电及蓄电池的电气接头、连接端子上,使用环境 可以是高温、严寒地区以及沿海和有化学腐蚀性气体的恶劣环境。
● 本产品为电力系统运行的安全性和可靠性作出了重大贡献,从而受到广大用户的信赖。
● 适用工作温度:-40℃~200℃注意事项:● 使用时请将润滑面擦洗清洁。
● 润滑脂需放置于通风良好、温度适宜的室内。
● 桶盖启用后应严防沙尘等杂物混入,用后应及时将桶盖盖好。
包装:1公斤塑听、15公斤塑桶、170公斤铁桶或根据客户要求定制 项 目典型数据 试验方法 外观灰绿色光滑均匀油膏 目测 滴点,℃265 GB/T 3498 工作锥入度,0.1mm298 GB/T 269 腐蚀(铜片,铝片,100℃,72h )合格 SH/T 0331 水份,%无 GB/T 512 酸碱反应中性 SH/T 0329 蒸发度(200℃,48h ),%6.4 SH/T 0337 耐寒性(-40℃,2h ) 无龟裂 本标准附录工作总结-财务处长个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结(范文)工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-06 11:52财务处长个人工作总结光阴似箭、岁月如梭,转眼之间一年过去了,新的一年已经开始,工作总结-财务处长个人工作总结。
回顾一年来的工作,我处在局党组和*局长的正确领导下,在各兄弟处室和同志们的大力支持和积极配合下,全处上下团结奋进,开拓创新,圆满地完成了全年的各项工作任务。
现将主要情况汇报如下:一、加强政治业务学习,努力提高自身素质。
风电润滑油介绍风能是世界上最丰富的可再生能源之一。
风机的叶片在风能的推动下高速旋转,源源不断地输出电能。
这种可再生的能源利用模式过去几年在全球都得到了迅猛地发展。
事实上,中国在风能利用方面潜力巨大。
根据中国可再生能源行业协会的预测,中国的风电装机容量到2020年将达到2亿3000万千瓦。
不久的将来,中国有望成为全球最大的风力发电生产国。
中国的风电厂在不断提高电力产量的同时,也确保原有的和新装的风机长期稳定地运转,而润滑油在其中扮演着重要的角色。
风电设备对于润滑油品要求十分严苛,而润滑油参数指标十分复杂,要从市场上众多的产品中选择一款可以兼顾生产效率和设备保护的、性能均衡的润滑油产品对于负责风机维护保养的人员来说是极大的挑战。
美孚工业润滑油的工程师们在长期的实践中累积了丰富的经验。
根据风机的特点和润滑油的产品属性,他们总结出了极具操作性的指导意见。
风机的维护保养人员们参考这些指导意见后在挑选润滑油时将更加有针对性,也能更容易做出正确的选择。
一、润滑部位风机有几个主要的润滑部位,包括主变速箱(maingearbox)、变桨和偏航变速箱(ancillarypitchandyawgearboxes),制动液压控制和变浆控制(hydrauliccontrolsforbrakingandpitchcontrol),变桨(pitch)、偏航和主轴承(yawandmainbearings)以及发电机轴承(generatorbearings)等,在这些润滑部位当中,最最关键的要属主变速箱。
带动发电机运转的主变速箱可以说是齿轮传动型风机的心脏。
由于对整个系统的正常运作至关重要,主变速箱的设计和制造通常都非常先进,也因此往往造价不菲;而一旦发生故障,更换主变速箱要付出更高昂的代价。
举例来说,如果要为一个功率为1.5兆瓦涡轮机更换主变速箱,把购买新变速箱的费用、起重设备租用、停工造成的收入损失以及人工费等各项成本都合算进去,总花费将超过25万美元。
中国火力发电厂设备用油最佳品牌之推荐摘要:在我国电力工业高速发展的新形势下,大容量的超临界和超超临界汽轮发电机组不断投产,每年有近7500万KW装机容量的新电厂投产。
随着蒸汽工质温度的提高(由550℃升至610 ℃),竞价上网的成本压力和电力紧张的客观压力升级,发电厂迫切要求使用高质量、多用途(蒸汽和燃气轮机共用)润滑油。
本文介绍了美国生产的XCEL(傲赛)品牌高质量的二种抗氧、防锈汽轮机油(非极压型和极压型),并将其实物质量与国内外油品规格进行对比,本油品已在国内某电厂使用。
一、我国电力发展史及新形势下对油品的要求:1-1、电力发展史:表-1 我国电力在不同时期的发展情况由表-1知,解放初期的装机总容量只相当于目前上海市外高桥电厂(1、2期)3000MW的60%。
改革开放前的近30年,全国新装机量是解放初期的3.51倍,而改革开放后的近30年,电力增长是解放初的35倍。
特别是近几年,由于电力工业满足不了国民经济高速发展及人民生活水平提高的要求,各地纷纷新建电厂,据国家发改委副主任张国宝今年八月五日在CCTV “对话”节目中所讲的内容,现在全国在建电厂装机容量有2.8亿千瓦。
今年新开工电厂要达到7500万千瓦,今年新投产的电厂要超过7000万千瓦。
这相当于英国整个国家的装机容量,也相当于二个瑞典国家的装机容量。
1-2 我国2004年装机容量及各类发电量的比较:表-2 2004年全国电力生产主要统计结果由表-2知,在各类能源发电中,火力占73.72%,是我国主要能源的部分。
1-3 新形势下火力发电设备对油品的质量要求:我国的能源装备政策是要发展大容量高参数的火电机组。
国家发改委明确600MW及以上容量燃煤机组原则上采用超临界或超超临界参数的火电机组为此,我们要弄清楚临界、亚临界、超临界及超超临界的物理意义。
水在加热时,出现饱和水和饱和蒸汽两相共存区域,当蒸汽压力达到22.129MPa时,汽化潜能等于零,蒸汽与水的比重差也等于零,此时的压力为临界压力,当温度达到374.15℃时,水被全部汽化,该温度为临界温度。
精心整理工业润滑油的型号一、工业闭式齿轮油:分类CKB CKC (中载荷齿轮油)CKD (中载荷齿轮油)CKE (蜗轮蜗杆油)CKT(低温中载荷工业齿轮油)CKS (合成烃齿轮油)以上型号68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#、分为号)。
32#、,环境温度为冰箱。
六、热处理用油,淬火油分为:普通、快速、快速光亮、超速。
七、热传导油:分为L-QB 、L-QC 、L-QD 。
280℃、320℃、360℃。
使用于工业印染、建筑、木材、加工、化工,日常生活食品加工,电取暧———锅炉和热传导系统。
八、真空泵油分为:46#、68#、100#。
使用于机械真空泵和扩散泵的润滑。
九、防锈油:1.通用防锈油,使用于黑色金属及有色金属长期封存。
2.置换型防锈油,分为1号、2号、3号、4号。
1号油适用于黑色金属封存防锈;2号油、3号油适用于黑色金属和有色金属封存防锈;4号油适用于钢铸铁等制件的工序间防锈。
3.TS脱水防锈油,分为TS-1和TS-5工序间防锈期可达2个月以上。
TS-1油适用于黑4.5.F-356.SM-2以及自来7.SM-3理。
部分,如曲轴及分配装置的轴承。
L-DAA用于轻负荷空气压缩机,L-DAB用于中负荷空气压缩机。
十一、导轨油:分为高精炼基础油加多种进口抗摩剂调炼成,用于精密机床的纵向导轨,垂直导轨工作台水平导轨的润滑,以及冲击振动(或负荷)摩擦部位的润滑。
32#用于镗床,磨床,万能工具磨床等。
68#用于内圆磨床,万能磨床、滚齿机床,座标镗标。
100#用于光学座标镗床等。
150#用于坐标镗床,落地镗床等。
十二、油膜轴承油:21号(原160号)用于冷扎厂单机架平整机及其同类设备的油膜轴承上。
十三、主轴油分为N2、N3、N5、N7、N10、N15、N22(根据机床使用说明选定用型号)。
用于精密机???? 1.???? 2.???? 3.钢使用效果。
????5.硫化切削油,分为10#、20#、30#,用于极压切削液可用于攻丝、钻孔、车螺纹、铰孔、拉花键、滚洗齿槽等工序。
大唐长山热电厂660MW机组主机润滑油系统各油路走向机组停机时润滑油系统供油由交流润滑油泵供油。
交流润滑油泵出口压力油经各自逆止门出口分两路油路,第一路油路与二级注油器出口油路汇合后经三通阀到冷油器(1、2号),再经过润滑油过滤器后又分两个支路,一支路通过油箱上部的套装油管路至汽轮机各轴瓦供润滑油;二支路通往顶轴油系统供油。
第二油路油经过分支逆止门后又经一个Φ76㎜直径的节流孔后与一级注油器出口油路汇合后又分两个支路,一支路为主油泵入口供油,二支路作为低压氢密封油备用油,在其油路中有一个Φ3㎜节流孔,经其节流孔后支路油回到套装油管路外套管后经回油滤网进入主油箱。
直流事故油泵出口压力油直接通向润滑油过滤器、冷油器后向各瓦提供润滑油。
主油泵轴瓦、推力轴承轴瓦及1、2、3、4、5、6、9各瓦回油经回油管路进入套装油管路经回油滤网回到主油箱,而7、8瓦回油经U型管密封集油管向密封油箱供油。
高压启动油泵经出口逆止门后分为两路油路,第一路油路又分为两个支路,一支路油向机械超速自动停机装置供油,二支路油作为高压氢密封备用油,在其油路中有一个Φ3㎜节流孔,经其节流孔后支路油回到套装油管路外套管后经回油滤网进入主油箱;第二路油与主油泵出口来油汇合后经Φ17.5㎜节流孔及节流孔后逆止门后向一、二级注油器提供高压动力油,用于维持注油器的正常工作用油。
当机组达到或接近3000转/分钟时,主油泵出口油压达到正常值时,停止该油泵的运行,其处于备用状态投入自动。
在主油箱低油位处有一条通往油净化装置的油路,经油净化后的油沿油管道返回主油箱。
其系统与主油箱为独立的系统,投停油净化装置时应密切注意主油箱油位的变化,其系统的投入与退出不影响油系统的正常运行。
在1瓦及前箱推力瓦进油管路上分别装有处于并联状态的01、02交流润滑油泵、直流事故油泵自动启动装置及低润滑油油压停机装置05、06;在6瓦进油管路上装有处于并联状态下的03、04交流润滑油泵、直流事故油泵自动启动装置.主机正常运行时整个油系统由主油泵及二级注油器提供润滑油,主油泵出口油路分为两路,一路油与氢密封油备用油出口油路汇合后又分为两个支路,一支路油路至机械超速自动停机装置供油,另一支路作为高压氢密封备用油,在其油路中有一个Φ3㎜节流孔,经其节流孔后支路油回到套装油管路外套管后经回油滤网进入主油箱。
水电厂用油的种类及其作用一、用油种类水电站的机电设备在运行中,需要使用各种性能的油,按用途可分为润滑和绝缘油两大类。
1、润滑油润滑油分为:(1)透平油:有HU-22、HU-30、HU-46和HU-57四种,其牌号的意思是油在50℃时运动粘度(mm2/s)的平均值,供机组各轴承润滑及液压操作用(包括调速系统、液压操作阀、主阀等)。
(2)机械油:有HJ-10、HJ-20、HJ-30等三种,供电动机、水泵轴承和起重机等润滑用。
(3)压缩机油:有HS-13和HS-19,供空压机润滑用。
(4)润滑脂(黄油):供滚动轴承润滑用。
2、绝缘油绝缘油分为:(1)变压器油:有DB-10、DB-25和DB-45等三种,其牌号的意思是油的凝固点(例如DB-25即凝固点不高于-25℃),供变压器、电抗器及电流互感器、电压互感器用。
(2)开关油:有DU-45,供断路器用。
(3)电缆油:有DL-38、DL-66、DL-110等三种,牌号中的数值表示电压等级,单位为kV ,供电缆用。
水电厂用油量最大的是透平油和变压器油(即绝缘油),为了满足水电厂用油设备经济、安全运行的需要,须设计合理的油系统。
二、用油的作用1、透平油的作用透平油的主要作用是润滑、散热和液压操作操作。
润滑作用即透平油可在轴承间或滑动部分形成油膜,以润滑油的液体摩擦代替固体干摩擦,从而减少设备的发热与磨损,保证设备的安全运行。
散热作用:机组转动部件因摩擦所消耗的功转变为热量,会使油和设备的温度升高,润滑油在对流作用下,可将这部分热量传导给冷却水。
液压作用:水电厂的调速系统、主阀以及油、气、水系统管路上的液压阀等,都需要用高压油来操作,透平油则可用来作传递能量的工作介质。
2、绝缘油的作用绝缘油的主要作用是绝缘、散热和消弧。
(1)绝缘:由于绝缘油的绝缘强度比空气大得多,用油作绝缘介质可提高电器设备运行的可靠性,并且缩小设备的尺寸。
(2)散热:变压器的运行时,其线圈通过强大的电流,会产生大量的热量。
常用汽轮机油牌号全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:汽轮机是一种常见的发电机设备,广泛应用于发电厂、工业生产等领域。
汽轮机的正常运转离不开润滑油的支持,而汽轮机的润滑油种类繁多,选择适合的润滑油可以保证汽轮机的高效运转,延长设备寿命。
下面将介绍一些常用的汽轮机油牌号,希望对大家有所帮助。
第一种常用的汽轮机油牌号是Shell Tellus S2 M 32。
这款润滑油采用了先进的技术和配方,可以有效地降低摩擦和磨损,提高设备的运转效率。
它具有优异的抗氧化性和抗泡性能,可以保持设备在高温、高压下的稳定运行状态。
这款润滑油还具有优异的防腐蚀性能,可以保护设备免受腐蚀侵害,延长设备使用寿命。
除了上述介绍的几种常用的汽轮机油牌号外,市面上还有很多其他不同品牌的润滑油可以选择。
在选择适合的润滑油时,首先需要考虑设备的工作环境和工况,选择适合的黏度和性能等级。
其次需要考虑产品的质量和信誉度,选择知名品牌的产品,能够保证润滑效果和设备寿命。
在使用润滑油时,也需要注意正确的使用方法和周期,定期进行润滑油的更换和检测。
还需要注意储存润滑油的环境和条件,避免受到污染和变质。
选择适合的汽轮机油牌号能够保证设备的高效运转和长期稳定性,延长设备的使用寿命。
希望大家在选择汽轮机润滑油时能够根据实际需求,选择适合的产品,确保设备运行的顺利和可靠。
【本文共计1300字】第二篇示例:汽轮机是一种广泛应用于火力发电、机车、船舶等领域的动力设备,相比于其他发动机,汽轮机的机油选择更加关键。
正确选择适用于汽轮机的机油,不仅能有效减少摩擦磨损,延长机械设备的使用寿命,而且能提高发动机的性能和效率。
下面就介绍一些常用的汽轮机油牌号。
1. Mobil SHC 800 SeriesMobil SHC 800系列是埃克森美孚公司推出的一款高性能合成润滑油,适用于各种类型的汽轮机。
这款油品具有优异的抗氧化性能和热稳定性,能在高温高压环境下保持稳定的润滑效果,有效减少机械设备的磨损和故障。
发电机的润滑要求及用油发电机通常分为火力发电机组与水力发电机组两大类,在火力发电机组中又包括蒸汽轮机、燃气轮机及柴油机发电机组等。
各有不同的润滑要求。
而电动机的类型虽然很多,其润滑要求大致相同。
火力发电机组的润滑1. 燃气轮机及蒸汽轮机发电机的润滑特点汽轮发电机的主轴滑动轴承,对润滑的要求较多,特点是一些大型发动机,轴颈可达Φ600mm以上,轴的圆周速度有时可超过100m/s,通常采用动压或静压滑动轴承,具有专门的供油系统循环供应润滑油,其齿轮减速箱、调速机(器)励磁机等可用循环供油或油浴润滑方式供油。
表1为所用润滑油、脂情况。
燃气轮机的润滑比一般蒸汽轮机要苛刻得多,特点是中小型燃气发电机油温较高,常需使用航空用合成油或磷酸酯型耐燃性气轮机油润滑。
2.汽轮机用油表为汽轮发电机组用润滑油脂。
水轮发电机组的润滑水轮机有冲击床、反击式(又可分为轴流式、贯流式、混流式、斜流式等)。
一般均为低速、常温、定负荷下运动,但工作环境较为潮湿。
要求使用防锈、抗乳化和较好的水分离性润滑油。
小型水轮发电机大多是轴承润滑和调速机构操作系统使用同一润滑系统,而大型水轮发电机导向轴承与调整机构操作系统的润滑系统分离,混流式及轴流式水轮机的导向叶片,水斗式水轮机的针阀操作机构等均使用防锈性好的0号或1号钙基或锂基脂润滑。
水轮发电机组的用油请参见表1。
柴油机发电机组的润滑柴油机发电机组的泵动机是柴油机,其润滑系统和内燃机润滑系统相同,一般大功率中速柴油机采用压力循环润滑,分为湿式和干式油底壳润滑系统,大部分机型的气缸套采用注油润滑。
发动机润滑油一般使用30号或40号柴油机油,亦有使用30号或40号中速筒式柴油机或大型船用柴油机油润滑的。
废气涡轮增压器一般推荐用TSA46或68汽轮机油润滑。
液压调速器推荐使用TSA32-68汽轮机油润滑。
盘车机构使用L-CKC或L-CKB100-150号工业齿轮油润滑。
电动机的润滑要求及用油电动机的润滑电动机的品种与规格大小众多,一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。