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公路工程质量检验评定标准一、路基工程质量评定路基工程是公路建设的基础，其质量直接关系到公路的安全性和稳定性。
在路基工程质量评定时，应重点考虑以下几个方面：路基填筑材料的选取和质量控制；路基压实度及稳定性的检测；路基排水设施的设置及效果评估；路基边坡的稳定性及防护措施。
二、路面工程质量评定路面工程是公路交通的直接承载部分，其质量对于行车舒适度和安全性具有重要影响。
路面工程质量评定应包括以下要点：路面材料的性能及质量控制；路面平整度、粗糙度及防滑性能的检测；路面结构层的厚度及压实度控制；路面排水及抗水损害能力的评估。
三、桥梁工程质量评定桥梁工程是公路建设中重要的构造物，其质量直接关系到公路的通行能力和安全性。
桥梁工程质量评定应注重以下几个方面：桥梁结构的稳定性及承载能力评估；桥梁材料的质量及耐久性检测；桥梁施工过程的监控及质量控制；桥梁防水、防腐及排水设施的设置及效果评估。
四、隧道工程质量评定隧道工程是公路建设中特殊的构造物，其质量对于行车安全和通行效率具有重要影响。
隧道工程质量评定应关注以下几个方面：隧道结构的稳定性及承载能力评估；隧道防水、排水及通风设施的设置及效果评估；隧道照明、监控及安全设施的配置及运行状况；隧道施工过程的环保措施及绿化情况。
五、交通安全设施评定交通安全设施是保障公路行车安全的重要措施，其质量评定应包括以下要点：交通标志、标线的设置及清晰度评估；护栏、防撞设施的设置及防撞性能检测；交通信号灯、监控设备的配置及运行状况；夜间照明设施的设置及照明效果评估。
六、机电设施质量评定机电设施是公路现代化的重要体现，其质量评定应关注以下几个方面：收费系统、通信系统的设备配置及运行稳定性；监控系统、检测设备的性能及准确性评估；供电系统、照明系统的可靠性及安全性检测；机电设施的维护保养情况。
七、环保与绿化评定环保与绿化是公路建设中的重要环节，其质量评定应包括以下要点：施工过程中的环保措施及效果评估；公路两侧的绿化设计及实施情况；水土保持、生态恢复措施的执行效果；噪音、扬尘等环境污染的防治措施。
第23卷第5期2003年9月长安大学学报(自然科学版Journal of Chan g ′an U niversity (N atural Science EditionV o l 123N o 15Sep. 2003收稿日期:2002202225作者简介:石兆旭(19642 , 男, 河北丰南人, 秦皇岛市交通局高级工程师, 北京工业大学博士生.文章编号:167128879(2003 0520046203公路隧道工程质量交工验收检测及评定方法体系石兆旭1, 李建斌2, 陈建勋3(11秦皇岛市交通局, 河北秦皇岛066000; 21陕西省公路局, 陕西西安31长安大学公路学院, 陕西西安710064摘要:依据《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 0712 , 对公路隧道工程质量交工验收检测单元的划分、论, 。
关键词:公路隧道; 工程质量; ; ; 中图分类号:U :i n spection and eva lua tion m ethods for h ighwaytunnel eng i neer i ng qua l ityS H I Z hao 2x u 1, L I J ian 2bin 2, CH EN J ian 2x un3(1. D epartm ent of Comm unicati ons , Q inhuangdao C ity Governm ent , Q inhuangdao 066000, Ch ina ;21Shannxi P rovincial H ighw ay A dm inistrati on , X i ′an 710068, Ch ina ;31Schoo l of H ighw ay , Chang ′an U niversity , X i ′an 710064, Ch inaAbstract :A cco rding Q ua lity Insp ection and E va lua tion S tand a rd s f or H ig hw ay T unnel E ng ineer 2ing (JTJ 071298 of Ch ina , com b ined w ith p ractice of tunnel con structi on , thein sp ecti on un its divisi on , in sp ecti on item s and quality evaluati on m ethods of quality accep tance w ere stu tied , a p erfect system of quality accep tance in sp ecti on and evaluati on m ethods w as set up . Key words :h ighw ay tunnel ; engineering quality ; in sp ecti on ; evaluati on ; system中国地域辽阔, 又多山岭重丘, 修建山区公路的任务十分繁重。
10隧道工程10.1一般规定10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的隧道工程。
10.1.2采用喷锚衬砌或复合式衬砌的隧道，施工单位应有系统、完整、真实的监控量测数据和图表。
10.1.3隧道洞口开挖应符合施工技术规范规定。
隧道洞门、翼墙和洞口边仰坡防护的检验，应按本标准第6章的有关规定执行。
10.1.4隧道路面基层、面层的检验，应按本标准第7章的有关规定执行。
10.1.5隧道装饰装修工程应符合现行《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210）的有关规定。
10.2隧道总体10.2.1隧道总体应符合下列基本要求：1.隧道衬砌内轮廓及所有运营设施均不得侵入建筑限界。
2.洞口设置应满足设计要求。
3.洞内外的排水系统设置应满足设计要求。
4.高速公路、一级公路和二级公路隧道拱部、边墙、路面、设备箱洞应不渗水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结，车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。
5.三级、四级公路隧道拱部、边墙应不滴水，设备箱洞不渗水，路面不积水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。
10.2.2隧道总体实测项目应符合表10.2.2的规定。
10.2.3隧道总体外观质量应合下列规定:1.洞口边坡、仰坡应无落石。
2.排水系统应不淤积、不堵塞10.3明洞浇筑10.3.1明洞浇筑应符合下列基要求：1.基础的地基承载力应满足设计要求并符合施工技术范见定，严禁超挖后回填虚土。
2.钢筋的加工及安装应满足设计要求。
3.明洞与暗同连接应满足设叶要求4.明洞与暗洞之间的沉降缝应满足设计要求。
10.3.2明洞浇筑实测项目应符合表10.3.2的规定。
表10.3.2明洞浇筑实测项目10.3.3明洞浇筑外观质量应符合下列规定：1.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm。
2.隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。
10.4明洞防水层10.4.1明洞防水层应符合下列基本要求：防水层施工前，明洞混凝土外部应平整圆顺，不得有钢筋露出和其他尖锐物。
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 发布日期：2005-1-122 术语 (8)3 工程质量评定 (9)3.1 一般规定 (9)3.2 工程质量评分 (9)3.3 工程质量等级评定 (12)4 路基土石方工程 (13)4.1 一般规定 (13)4.2 土方路基 (13)4.3 石方路基 (15)4.4 软土地基处治 (16)4.5 土工合成材料处治层 (19)5 排水工程 (21)5.1 一般规定 (21)5.2 管节预制 (21)5.3 管道基础及管节安装 (22)5.4 检查(雨水)并砌筑 (23)5.5 土沟 (24)5.6 浆砌排水沟 (25)5.7 盲沟 (26)5.8 排水泵站 (27)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (28)6.1 一般规定 (28)6.2 砌体挡土墙 (28)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (30)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (31)6.5 桩板式挡土墙 (34)6.6 墙背填土 (34)6.7 抗滑桩 (35)6.8 挖方边坡锚喷防护 (36)6.9 锥、护坡 (37)6.10 砌石工程 (38)6.11 导流工程 (40)6.12 石笼防护 (40)7 路面工程 (42)7.1 一般规定 (42)7.2 水泥混凝土面层 (43)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (45)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (48)7.5 沥青表面处治面层 (49)7.6 水泥土基层和底基层 (51)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (52)7.8 石灰土基层和底基层 (53)7.9 石灰稳定粒料(碎石，砂砾或矿渣等)基层和底基层 (55)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (56)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (57)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (58)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (59)7.14 路缘石铺设 (61)7.15 路肩 (61)8 桥梁工程 (63)8.1 一般规定 (63)8.2 桥梁总体 (64)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (65)8.4 砌体 (69)8.5 基础 (73)8.6 墩、台身和盖梁 (85)8.7 梁桥 (90)8.8 拱桥 (98)8.9 钢桥 (109)8.10 斜拉桥 (116)8.11 悬索桥 (131)8.12 桥面系和附属工程 (149)9 涵洞工程 (164)9.2 涵洞总体 (164)9.3 涵台 (165)9.4 涵管制作 (166)9.5 管座及涵管安装 (166)9.6 盖板制作 (167)9.7 盖板安装 (168)9.8 箱涵浇筑 (168)9.9 拱涵浇(砌)筑 (169)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (170)9.11 一字墙和八字墙 (171)9.12 锥坡 (172)9.13 顶入法施工的桥、涵 (172)10 隧道工程 (174)10.1 一般规定 (174)10.2 隧道总体 (175)10.3 明洞浇筑 (176)10.4 明洞防水层 (177)10.5 明洞回填 (178)10.6 洞身开挖 (179)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (180)10.8 锚杆支护 (181)10.10 仰拱 (183)10.11 混凝土衬砌 (184)10.12 钢支撑支护 (185)10.13 衬砌钢筋 (186)10.14 防水层 (186)10.15 止水带 (187)10.16 排水 (188)10.17 超前锚杆 (189)10.18 超前钢管 (189)11 交通安全设施 (191)11.1 一般规定 (191)11.2 交通标志 (191)11.3 路面标线 (193)11.4 波形梁钢护栏 (194)11.5 混凝土护栏 (196)11.6 缆索护栏 (197)11.7 突起路标 (199)11.8 轮廓标 (200)11.9 防眩设施 (201)11.10 隔离栅和防落网 (202)12 环保工程 (204)12．2 砌块体声屏障 (204)12.3 金属结构声屏障 (206)12.4 中央分隔带绿化 (207)12.5 路侧绿化 (208)12.6 互通立交区绿化 (209)12.7 养护管理区、服务区绿化 (210)12.8 取、弃土场绿化 (211)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (213)附录B 路基、路面压实度评定 (217)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (218)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (220)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (221)附录F 水泥砂浆强度评定 (222)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (223)附录H 路面结构层厚度评定 (224)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (225)附录J 工程质量检验评定用表 (226)附录K 路面横向力系数评定 (230)附录L 本规范用词说明 (231)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
公路工程质量检验评定标准隧道随着交通事业的不断发展，隧道作为一种重要的交通设施在公路工程中扮演着重要的角色。
为了确保隧道工程的安全可靠，公路工程质量检验评定标准对隧道的建设进行了严格规定和要求。
本文将就公路工程质量检验评定标准隧道进行详细介绍。
一、隧道建设的重要性隧道作为公路工程中的重要组成部分，承载着车辆和行人的交通需求。
隧道的安全与否直接影响着人们的生命财产安全，因此隧道建设的重要性不言而喻。
为了确保隧道的安全运行，公路工程质量检验评定标准对隧道的建设提出了一系列要求。
二、隧道工程质量检验评定标准的制定隧道工程质量检验评定标准是根据国家相关法规和标准制定的，旨在对隧道工程的质量进行评估和检验。
隧道工程质量检验评定标准主要包括以下几个方面：1. 结构设计标准：隧道的结构设计是确保隧道安全稳定的基础，标准中对隧道的结构设计进行了详细规定，包括隧道的尺寸、结构形式、承载能力等要求。
2. 施工工艺标准：隧道的施工工艺直接关系到隧道的质量和安全性，标准中对隧道的施工工艺进行了详细说明，包括隧道的开挖、支护、衬砌等工艺要求。
3. 材料选用标准：隧道工程中使用的材料对隧道的质量和使用寿命有着重要影响，标准中对隧道工程中常用的材料进行了选用标准，包括混凝土、钢筋、防水材料等。
4. 设备设施标准：隧道的运行设备和设施对隧道的安全运行起着至关重要的作用，标准中对隧道的通风、照明、消防等设施进行了详细规定。
三、隧道质量检验评定方法为了确保隧道工程按照标准进行建设，公路工程质量检验评定标准中制定了一系列的质量检验评定方法，包括以下几个方面：1. 试验检验：隧道工程的质量试验是确保隧道工程质量的重要手段，标准中规定了一系列试验项目，如混凝土强度试验、钢筋拉伸试验等，通过试验结果来评定隧道工程的质量。
2. 工程检验：隧道工程的工程检验是对施工过程中的工艺和技术要求进行检查，标准中规定了隧道工程的工程检验方法和评定标准，通过工程检验来评定隧道工程的施工质量。
公路工程质量检验评定标准JTGF80-1-本标准是在交通部1998年颁布的《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98的基础上，按照《公路工程标准体系研究》项目的研究成果，为适应公路工程建设发展及管理需要，结合近年来公路工程质量检验评定软件的开发应用，对原标准中有关内容进行补充、修改和完善而形成的。
本标准适用于高速公路、一级公路沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、路基、路面基层(底基层)、桥梁、涵洞、隧道、交通安全设施和绿化等分项工程的质量检验评定。
其他等级公路的相应分项工程可参照本标准执行。
标准的章节主要包括：总则、术语、基本规定、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施、绿化工程以及路面基层(底基层)工程等。
在路基工程的质量检验评定中，需要检查的项目包括土方路基、石方路基、土石方路基等。
其中，土方路基的压实度、中线高程、横坡、弯沉值等都是需要检测的内容；石方路基则主要检查平整度、宽度、边坡坡度坡面平整度、钻孔深度等；土石方路基则更注重地质情况的处理方式以及填挖方交界处的处理。
在路面工程中，沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的检查项目和评定方法有所不同。
例如，沥青混凝土路面需要检测平整度、宽度、横坡、强度、弯沉值、渗水系数等，而水泥混凝土路面则主要检查强度、板厚度、平整度、相邻板高差、抗滑构造深度等。
桥梁工程中，桥涵构造物尺寸精度、外观质量以及基础、墩台尺寸精度、外观质量也是评定的重要指标。
而交通安全设施中的护栏、隔离栅、标志、标线等的检测评定方法也相对明确。
绿化工程则主要对种植土质进行检验，测定其理化性质，并对种植后生长情况进行评价。
最后，标准对分项工程的质量检验评定程序也进行了基本规定，包括施工自检、监理旁站抽检、监理内部检定以及质量评定表的填报等。
这些程序是保证工程质量的关键步骤，必须严格执行。
总的来说，公路工程质量检验评定标准JTGF80-1-是一个全面而详细的标准，涵盖了公路工程建设中的各个方面，包括路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施和绿化等。
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公路盾构法隧道工程质量检验评定标准 Quality Inspection and Evaluation Standards for Highway Engineeringof shield tunnelling method（征求意见稿）201X-XX-XX 发布 201X-XX-XX 实施上海市住房和城乡建设管理委员会 发 布上海市工程建设规范 DG/TJXX-XXXXDG上海市工程建设规范公路盾构法隧道工程质量检验评定标准DG/TJ08-××××-××××××××-××××主编单位：上海城投公路投资（集团）有限公司上海隧道工程轨道交通设计研究院批准部门：实施日期：201x上海前言根据上海市住房和城乡建设管理委员会沪建管[2015]871号《关于印发<2016年上海市工程建设规范编制计划>的通知》的要求，由上海城投公路投资（集团）有限公司和上海隧道工程轨道交通设计研究院会同有关单位进行了广泛的调查研究，认真总结实践经验，参照国内外相关标准和规范，并在反复征求意见的基础上，制定本标准。
本标准的主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3基本规定；4隧道总体；5构件制作；6围护和基础工程；7盾构隧道；8连接通道工程；9明挖段结构；10隧道装饰工程。
本标准由上海城投公路投资（集团）有限公司负责管理和对标准具体内容的解释。
本标准在执行过程中，请将意见及建议反馈到上海城投公路投资（集团）有限公司（地址：xxxx，邮编：xxxx）。
主编单位：参编单位：主要起草人员：主要审查人员：目次1 总则 (1)2 术语和符号 (2)3 基本规定 (4)3.1 一般规定 (4)3.2 单位、分部、分项工程划分 (4)3.3 工程质量评分方法 (6)3.4 工程质量等级评定 (8)4 隧道总体 (9)4.1 一般规定 (9)4.2 实测项目 (9)4.3 外观鉴定 (9)5 构件制作 (10)5.1 一般规定 (10)5.2 钢管片制作 (10)5.3 铸铁管片制作 (11)5.4 钢管片防护 (12)5.5 管片钢筋 (13)5.6 管片混凝土 (14)5.7 内部结构预制构件钢筋 (15)5.8 内部结构预制构件混凝土 (16)6 围护和基础工程 (17)6.1 一般规定 (17)6.2 挡土墙 (17)6.3 地下连续墙 (19)6.4 钻孔灌注桩 (20)6.5 型钢水泥土搅拌墙 (21)6.6 水泥土搅拌桩 (22)6.7 高压旋喷桩及MJS工法 (23)6.8 钢筋 (24)7 盾构隧道 (26)7.1 一般规定 (26)17.2 盾构始发、接收及洞口防护 (26)7.3 盾构推进及管片安装 (26)7.4 内部结构预制构件安装 (28)7.5 内部结构现浇混凝土 (29)7.6 井接头结构混凝土 (31)7.7 现浇混凝土钢筋 (31)7.8 结构防水 (32)8 连接通道工程 (34)8.1 一般规定 (34)8.2 土体冻结 (34)8.3 冻结体开挖 (35)8.4 衬砌结构混凝土 (35)8.5 结构防水层 (36)8.6 衬砌结构钢筋 (37)9 明挖段结构 (39)9.1 钢筋制作与安装 (39)9.2 结构混凝土 (39)9.3 结构外防水 (41)9.4 止水带 (42)9.5 砌石工程 (42)9.6 倒滤层（盲沟） (43)9.7 护坡 (44)10 隧道装饰工程 (46)10.1 一般规定 (46)10.2 侧墙装饰工程 (46)10.3 防火内衬 (49)10.4 引道段附属结构 (50)10.5 引道段附属钢结构安装 (51)10.6 引道段附属钢结构防护 (52)本标准用词说明 (53)引用标准名录 (54)条文说明 (55)Contents1 General Provisions .......................................................................... 错误!未定义书签。
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期：2005-1-121 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。
公路隧道工程质量检査评定标准1普通规定1.1 本标准合用于釆用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。
釆用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。
1.2釆用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道，承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真正的量测数据和图表。
1.3隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。
1.4隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定；洞门和翼墙的浇（砌）筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。
1.5隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。
1.6长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程，每座隧道分别评定后，按中隧道权值为2,短隧道权值为1, 计算加权平均值作为该单位工程的得分.普通按围岩类別和衬砌类型每100米作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。
混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时，分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时，不足部份单独作为一个分项工程。
特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可•根据具体情况另行划分。
1. 7 隧道防排水工程施工质量应符合下列要求：高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的普通公路隧道；1）隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水；2）路面干燥无水；3）洞内排水系统不淤积、不阻塞，确保捧水通畅；4）寒冷地区隧道衬砌暗地里不积水，捧水沟不冻结。
其他公路隧道：1）拱部、边墙不滴水；2）路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水；3）洞内捧水系统不淤积、不阻塞，确保捧水通畅；4）寒冷地区隧道村砌暗地里不积水，路面干燥无水，捧水沟不冻结。
1. 8 隧道装饰应按《建造装饰工程质量验收规范》制定相应的质量检验评定标准。
公路隧道工程质量检查评定标准1 一般规定1.1 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。
采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。
1.2 采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道，承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。
1.3 隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。
1.4 隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定；洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。
1.5 隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。
1.6 长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程，每座隧道分别评定后，按中隧道权值为2，短隧道权值为1，计算加权平均值作为该单位工程的得分.一般按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。
混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时，分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时，不足部分单独作为一个分项工程。
特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可根据具体情况另行划分。
1.7 隧道防排水工程施工质量应符合下列要求：高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的一般公路隧道；1) 隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水；2) 路面干燥无水；3) 洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅；4) 严寒地区隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。
其他公路隧道：1) 拱部、边墙不滴水；2) 路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水；3) 洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅；4) 严寒地区隧道村砌背后不积水，路面干燥无水，排水沟不冻结。
1.8 隧道装饰应按《建筑装饰工程质量验收规范》制定相应的质量检验评定标准。
2 隧道总体2.1 基本要求1) 洞口设置应符合设计要求。
2) 必须按设计设置洞内外的排水系统，不淤积、不堵塞。
3) 隧道防排水施工质量须符合10.1.7款之规定。
2.2 实测项目见表10.2.2。
表12.2 隧道总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1 车行道(mm) ±10尺量：每20m(曲线)或50m(直线)检查一次22 净总宽(mm) 不小于设计尺量：每20m(曲线)或50m(直线)检查一次23隧道净高①(mm) 不小于设计水准仪：每20m(曲线)或50m(直线)测一个断面，每断面测拱顶和两拱腰3点34 隧道偏位(mm) 20 全站仪或其他测量仪器：每20m(曲线)或50m(直线)检查1处25 路线中心线与隧道中心线的衔接(mm)20分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置26 边坡、仰坡不大于设计坡度板：检查10处 1注：净高有一点不合格时，该分项工程为不合格。
2.3 外观鉴定洞内没有渗漏水现象。
不符合要求时，视其严重程度，高速、一级公路隧道减5~10分，其他公路隧道减1~5分。
冻融地区存在渗漏水现象时扣分取高限。
3 明洞浇筑3.1 基本要求1) 水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求。
按规定的配合比施工。
2) 寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。
3) 基础的地基承载力须满足设计和规范要求，严禁超挖回填虚土。
4) 钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求。
5) 明洞与暗洞应连接良好，符合设计和规范要求。
3.2 实测项目见表10.3.2。
表13.2 明洞浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查 32混凝土厚度(mm) 不小于设计尺量或地质雷达：每20m检查一个断面，每个断面自拱项每3米检查1点。
33混凝土平整度(mm) 202m直尺：每10m每侧检查2处13.3 外观鉴定1) 混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。
不符合要求时，每超过0.5％减0.5~1分.蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，发现一处减1分。
深度超过10mm时应处理。
2) 结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。
不符合要求时减l~3分。
3) 施工缝平顺无错台。
不符合要求时每处减1~2分。
4) 混凝土因施工养护不当产生裂缝，每条裂缝减0.5~2分。
.4 明洞防水层.4.1 基本要求1) 防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求。
2) 防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋露出。
3) 明洞外模拆除后应立即做好防水层和纵向盲沟。
4.2 实测项目见表10.4.2。
表.4.2 防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1 搭接长度(mm) ≥100尺量：每环测3处22卷材向隧道延伸长度(mm) ≥500尺量：检查5处23卷材于基底的横向长度(mm) ≥500尺量：检查5处24沥青防水层每层厚度(mm) 2尺量：检查10点310.4.3 外观鉴定防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。
不符合要求时，一处减1分，并采取修补措施或返工处理。
5 明洞回填5.1 基本要求1) 墙背回填应两侧同时进行。
2) 人工回填时，拱圈混凝土的强度应达到设计强度的75％。
机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度且拱圈外人工夯填厚度不小于1.Om。
3) 明洞粘土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭紧密。
5.2 实测项目见表10.5.2。
表5.2 明洞回填实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1 回填层厚(mm) ≤300 尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查5点22两侧回填高差(mm) ≤500水准仪：每层测3次23 坡度不大于设计尺量：检查3处 14回填压实质量压实质量符合设计要求查施工记录 3 10.5.3 外观鉴定坡面平顺、密实，排水通畅。
不符合要求时减l~2分。
6 洞身开挖6.1 基本要求1) 不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。
2) 当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，才能进行开挖。
3) 应严格控制欠挖。
当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于O.1m2)凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上lm内严禁欠挖。
4) 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息进行及时调整.5) 隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。
6) 洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。
6.2 实测项目见表.6.2。
表6.2 洞身开控实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1拱部超挖(mm) 破碎岩，土(I、Ⅱ类围岩)平均100，最大150水准仪或断面仪：每20m一个断面3 中硬岩、软岩(Ⅲ、Ⅳ、V类围岩)平均150，最大250硬岩(Ⅵ类围岩)平均100，最大2002边墙宽度(mm) 每侧+100，一0 尺量：每20m检查一处2 全宽+200，一03边墙、仰拱、隧底超挖(mm) 平均100水准仪：每20m检查3处16.3 外观鉴定洞顶无浮石。
不符合要求时每处减1分并及时清除。
7 (钢纤维)喷射混凝土支护7.1 基本要求1) 材料必须满足规范或设计要求。
2) 喷射前要检查开挖断面的质量，处理好超欠挖。
3) 喷射前，岩面必须清洁。
4) 喷射混凝土支护应与围岩紧密粘接，结合牢固，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不容许添加片石和木板等杂物，必要时应进行粘结力测试.喷射混凝土严禁挂模喷射.受喷面必须是原岩面。
5) 支护前应做好择水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引捧、堵水措施，保证喷射混凝土质量。
6) 采用钢纤维喷射混凝土时，钢纤维抗拉强度不得低于380MPa ，且不得有油渍及明显的锈蚀。
钢纤维直径宜为0.3~0.5mm ，长度为20~25mm ，且不得大于25mm 。
钢纤维含量宜为混合料质量的1％~3％。
7.2 实测项目见表7.2。
表7.2 (钢纤维)喷射混凝土支护实测项目项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差检查方法和频率权值1喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内 按附录E 检查32 喷层厚度(mm) 平均厚度≥设计厚度；检查点的60%≥设计厚度；最小厚度≥0.5设计厚度，且≥50凿孔法或雷达检测仪：每10m 检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m 检查1点33空洞检测①无空洞，无杂物凿孔或雷达检测仪：每10m 检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m 检查13点注：发现一处空洞本分项工程为不合格。
7.3 外观鉴定无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象，不符合要求时减2~5分并返工处理。
8 锚杆支护8.1 基本要求1) 锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。
2) 锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
3) 砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。
4) 锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
5) 锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。
对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。
8.2 实测项目见表.8.2。
表8.2 锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计 32锚杆拔力(kN)28d拔力平均值三设计值，最小拔力：0.9设计值按锚杆数1％做拔力试验，且不小于3根做拔力试验23 孔位(mm) ±50尺量：检查锚杆数的10%24钻孔深度(mm) ±50尺量：检查锚杆数的10%25 孔径(mm) 砂浆锚杆：>杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%26 锚杆垫板与岩面紧帖检查锚杆数的10% 1 8.3 外观鉴定钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。
不符合要求时减1~3分。
9 钢筋网支护9.1 基本要求1) 所用材料、规格、尺寸等应符合设计要求。
2) 采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。
9.2 实测项目见表9.2。
表9.2 钢筋网支护实测项目规定值或允许偏项次检查项目检查方法和频率权值差尺量：每50m2检查23 1网格尺寸(mm) ±10个网眼2 钢筋保护层厚(mm) ≥10 凿孔检查：检查5点 2与受喷岩面的间隙≤30 尺量：检查10点 2 3(mm)4 网的长、宽(mm) ±10 尺量 1 9.3 外观鉴定钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。
