铁路职工爱岗敬业演讲
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铁路局员工爱岗敬业演讲稿3篇铁路局员工爱岗敬业演讲稿3篇第1篇在建党93周年的日子里,我们的党这样强大,我们的国家这样繁荣,我们的人民这样幸福,我们不能忘记党,要感恩党,歌颂党的伟大。
20世纪初,世界东方的中国是一个半封建、半殖民地的国家,人民处在贫穷落后、灾难深重的水深火热之中,渴望着解放,渴望着天亮。
我们的党、我们的人民军队在这历史重大关头慨然承担起救国使命,背负着世界上最大国家和民族复兴的全部希望,发扬艰苦奋斗、不怕牺牲、顽强拼搏、不屈不挠的精神,在艰难困苦中唤醒一个灾难深重民族的自尊、自信和自强,浴血奋战,前赴后继,克服无数艰难险阻,付出重大牺牲,夺取政权,建立了新中国。
建国后,在建设事业中探索出正确的建设道路,走有中国特色的社会主义道路,领导全国人民建设小康社会,致力于中华民族的伟大复兴。
我们的国家有今天,我们的人民有今天,我们要牢记的党的奋斗历史,不忘革命先烈的牺牲精神,坚定理想信念,始终跟党走有中国特色的社会主义道路,认真学习,努力工作,为建设小康社会,实现中华民族的伟大复兴,作出自己应有的努力与贡献。
爱岗敬业,献身铁路事业,我们首先要有感恩的心。
感恩是我们中华民族优秀传统文化的精髓,古语“滴水之恩,涌泉相报”对感恩作了最好的诠释。
懂得感恩,做到知恩图报,是一个高尚、纯粹的人。
在当前建设繁荣、富强、和谐社会中,我们每个人要继承我们中华民族优秀传统的感恩文化,并在新时期中把它发扬光大。
作为一名铁路司机,我要感恩自己的党,感恩自己的祖国,感恩自己的单位,是党指引我走上人生道路,是祖国养育我成长,是单位的雨露滋润我发展。
我可以忘却全部,但不能忘却党;我可以离开任何地方,但离不开自己的祖国;我可以失去一切,但不能失去自己的单位。
为了感恩党,为了感恩祖国,为了感恩单位,为了党的事业,为了祖国的兴旺发达,为了单位的美好明天,我要象辛勤的蜜蜂一样,在花的海洋里不停地劳作,把采来的蜜奉献给党,奉献给祖国,奉献给单位。
2024年铁路职工爱岗敬业演讲尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是一名铁路职工,很荣幸今天能有机会代表全体铁路职工在这里发表演讲,我想与大家分享一些关于爱岗敬业的心得体会。
首先,我想强调的是对岗位的热爱和奉献精神。
作为铁路职工,我们肩负着维护国家交通运输安全的重要责任。
每天,我们都要面对复杂而繁重的工作任务,需要以饱满的热情和细致的认真去对待。
只有真正热爱自己的岗位,才能够拥有持之以恒的工作动力。
因此,我们应该时刻保持工作的激情和积极性,精益求精,做到心无旁骛地投入到工作中,以保证铁路运行的安全高效。
其次,我们应该注重自我提升和不断学习。
铁路行业的发展日新月异,技术不断进步,我们必须紧跟时代的步伐,不断学习新的知识和技能。
只有不断提升自己的能力,我们才能够适应铁路事业的发展需求,更好地为社会服务。
同时,我们还要勇于接受新的挑战和任务,积极主动地承担更多的责任和压力,不断向上追求,才能不断突破自我,实现个人价值的最大化。
另外,作为一名铁路职工,我们要注重团队合作和协同努力。
铁路事业是一个复杂而庞大的系统工程,需要各个环节的密切配合和紧密协作。
我们应该树立起团结合作的意识,主动与他人沟通交流,共同解决问题,共同提高工作效率。
只有凝聚起一股团队的力量,我们才能够取得更大的成就。
在工作中,我们要相互支持、互相帮助,形成良好的团队氛围,共同为实现铁路事业的发展目标而努力。
最后,我们应该时刻关注从业环境和安全问题。
铁路职工的工作环境严苛,安全性要求高,我们必须保持极高的警惕性和责任感。
每一个环节都需要我们严谨认真去操作,确保人员与设备的安全。
同时,我们还需要积极配合相关部门进行安全检查和培训,提高自身的安全防范意识。
只有真正做到严格安全操作,我们才能够保证自己和他人的生命安全。
亲爱的同事们,让我们共同努力,以爱岗敬业的精神,将铁路事业发展得更好、更长久。
相信只要我们每一个人都能够践行这些理念,奉献自己的智慧和汗水,铁路事业一定会迈上一个新的台阶。
铁路运输员工爱岗敬业演讲稿范本5份最新铁路运输员工爱岗敬业演讲稿 1尊敬的各位领导、各位前辈:大家好!我叫__,我演讲的题目是《乐于奉献、无怨无悔》。
一枝玫瑰,需要大地的无私奉献,否则难以散发出沁人心脾的芬芳;一份青春,需要梦想的孜孜以求,否则难以成就人生的价值。
1月29日,我被调动到了市民服务中心,成为一名窗口服务新兵。
在骄傲与自豪的同时,也怀揣着几多期许与梦想,常常掂量自己能否扛起服务为民的重担。
曾经,一名办卡人员,手续不全,却酗酒闹事,出言不逊,冷静、克制,再冷静、再克制,因为我是窗口人,所以只能受委屈。
讲道理,摆事实,搬出办卡标准一条条,耐心沟通一遍遍,最终无济于事。
初来也有彷徨,心中也有委屈,但我不曾退缩。
曾经,一位白发苍苍的老人,质疑我们手续繁杂,破口大骂,我们赶紧请老人坐下,耐心的讲解办证的要求和规程。
我一声声得叫着老大爷,您别生气,老大爷,您别着急。
老人经不住笑了,气消火灭,语气温和了。
临走时,老人微笑着向我竖起大拇指。
那一刻,我所有的委屈瞬间化为乌有,随之而来的只有骄傲和自豪。
这些都只是日常服务过程中的一个个小插曲。
责任在肩膀,必须勇担当,只要能让人民满意,哪怕再苦再累,我也无怨无悔。
朋友们,我不是诗人,不能用漂亮的诗句讴歌我的职业;我不是学者,不能用深邃的思想思考我的价值;我不是歌手,不能用动听的歌喉歌咏我的岗位。
然而,我要感谢我的职业,是它让我知道如何恪尽职守,甘于奉献,以一份*常心、一份善良、一份执着,真诚地服务每一个人!*凡就是幸福,奉献让我更美丽,我要让青春焕发出绚丽的光彩,在民生大厅的窗口中闪烁璀璨、熠熠生辉!我的演讲结束了,谢谢大家!最新铁路运输员工爱岗敬业演讲稿 2尊敬的领导、同事们:大家好!人活着总要有追求,活得有价值有意义,价值何在?意义何在?生命是可贵的,可贵在使别人活得更美好;生命是有价值的,生命的价值在于对亲爱的祖国作贡献。
而我们__人,就应该坚定不移的坚持自己的信念,完成自己的历史责任,共同建设好咱自己的家,让她更庞大。
2024年铁路职工爱岗敬业演讲范文尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是一名铁路职工,今天我非常荣幸能够站在这里向大家发表演讲。
首先,我要感谢领导给予我这个机会,让我能够向大家分享我对于爱岗敬业的理解和体会。
作为一名铁路职工,我们肩负着重要的职责,是整个社会运转的脊梁,我们的责任重大,我们的使命伟大。
爱岗敬业,从字面上讲,就是对自己的工作岗位充满热爱,并以高度的敬业精神对待工作。
作为铁路职工,我们每天都要面对各种各样的工作挑战,不论是在高铁一线执勤、调度运输,还是在办公室处理文案资料,都需要我们全身心地投入其中,对待工作的态度要严谨、细致、专业。
首先,爱岗敬业意味着对工作岗位的热爱。
只有对工作充满热爱,才能努力追求卓越,才能在工作中创造出更大的价值。
铁路职工作为一种公益性的工作,我们工作的结果不仅仅关乎我们个人的表现,更关乎整个社会的运转。
我们的工作直接关系到人民群众的安全和福祉。
因此,我们必须用热情和责任心对待每一个细节,并时刻保持对工作的兴趣和动力。
其次,爱岗敬业意味着对工作的专业精神。
铁路事业关乎千家万户的出行安全,我们必须具备高度的专业素养和严密的工作态度。
我们要不断学习新知识,提升业务水平,不断研究创新,保持对行业发展的敏锐触觉。
只有通过不断提高自身素质,才能更好地服务于这个行业,为乘客提供更加高效、安全、舒适的服务。
最后,爱岗敬业也意味着对团队的贡献。
一个人的力量是有限的,只有通过团队合作,才能真正发挥出最大的效能。
铁路事业是一个庞大的系统,我们每个人都是其中不可或缺的一员,所以我们要相互信任、相互支持、相互协作,以团队的力量共同创造出更加辉煌的业绩。
亲爱的同事们,我们是铁路职工,我们的工作是责任重大的。
铁路是国家的经济大动脉,是人民群众的出行重要方式,我们的工作关系到千家万户的幸福和安康。
作为一名铁路职工,我深深地理解到了爱岗敬业的重要性。
因此,我愿意以我的实际行动来践行爱岗敬业,为铁路事业的发展贡献一份微薄之力。
铁路工人爱岗敬业演讲稿范文(精选5篇)使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。
在社会一步步向前发展的今天,演讲稿使用的情况越来越多,写起演讲稿来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的铁路工人爱岗敬业演讲稿范文(精选5篇),希望对大家有所帮助。
铁路工人爱岗敬业演讲稿1各位领导、各位工友:上午好!我演讲的题目是《拥有时请珍惜》朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛,铁路运输员工爱岗敬业演讲稿。
做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,或许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。
三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。
事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命,爱岗敬业演讲稿《铁路运输员工爱岗敬业演讲稿》。
只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。
然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。
真正做到“别人的伤疤我也痛”。
4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有xx人的心血,这不仅仅是我们xx人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。
爱岗敬业演讲稿车站尊敬的领导、各位评委、亲爱的同事们:大家好!我是车站的一名普通员工,很荣幸站在这里向大家分享我的一些工作体会。
我觉得,爱岗敬业在车站这样一个重要的工作岗位上尤为重要。
车站是我们城市的门面,也是人们出行的重要节点。
在车站工作,我们是乘客的第一道防线,我们的服务质量直接关系到城市形象和乘客出行体验。
因此,爱岗敬业是我们必须要具备的品质。
首先,爱岗敬业意味着我们要对自己的工作充满热爱。
只有热爱自己的工作,我们才能更加全身心地投入其中。
无论是风雨中的站台执勤,还是嘈杂繁忙的办票大厅,我们都要以积极的心态去面对,不断完善自己的技能,提高服务水平。
除了热爱工作,我们还要具备专业知识和技能。
作为车站的工作人员,我们需要掌握车站管理、客流疏导、票务操作等方面的知识,同时还要不断学习新的技能和工作方法。
只有不断学习和提升,我们才能更好地适应和应对不同的工作环境和挑战。
而且,爱岗敬业也意味着我们要保持良好的工作态度和职业道德。
尽管我们的工作环境可能会面临各种困难和压力,但我们不能因此而厌倦和放松对工作的要求。
我们要时刻以乘客的需求为中心,始终保持微笑和耐心,为每一位乘客提供优质、便捷的服务。
此外,爱岗敬业还要求我们有团队精神。
车站工作是一个集体性很强的工作,我们的工作成果和效果离不开大家的合作和配合。
我们要积极与同事们沟通协作,相互支持和帮助,形成一个高效运转的团队,共同为乘客提供更好的服务。
最后,爱岗敬业还要求我们随时保持学习的状态。
智慧的时代,科技的发展日新月异,我们要不断学习和适应新的技术和工作方法,提高自己的综合素质和能力。
只有保持学习的状态,我们才能跟上时代的步伐,为乘客提供更好、更高效的服务。
尊敬的领导、亲爱的同事们,爱岗敬业是我们作为车站员工应该具备的素质。
在接下来的工作中,让我们心怀感恩、满怀热爱,用拼搏和汗水书写出属于我们的精彩篇章!谢谢大家!。
铁路行业员工爱岗敬业演讲稿范文4篇(篇一)各位领导、各位工友大家好:我演讲的题目是《拥有时请珍惜》朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。
做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。
三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。
事故发生了,给劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。
只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。
然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。
真正做到“别人的伤疤我也痛”。
4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有**人的心血,这不仅仅是我们**人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次证明我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。
**站“**”险性事故让所有**人尝尽了违章违纪的苦头。
如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。
【导语】⾝为⼀名铁路⼈,爱岗敬业是我们的宗旨,我为我⾝为铁路⼈⽽⾃豪。
社会在⽇新⽉异的进步,也在不断的变化,⽽永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。
⽣命对每个⼈只有⼀次,⽽青春则是⼈⽣中最宝贵的⼀段。
为⼤家整理的《铁路爱岗敬业演讲稿三篇》,希望对⼤家有所帮助!篇⼀ ⼯友们,朋友们。
是否记得前些⽇⼦⼀条⼴告宣传⽚感动了亿万的中国⼈。
那是⼀条名为《三分钟》的短视频。
视频的内容描写了⼀名奋战在铁路春运第⼀线的客运员,路过家门车站与⼉⼦见⾯的故事。
短短的三分钟视频,深刻反映了⼀名铁路职⼯与家⼈聚少离多的⼼酸与⽆奈,令亿万国⼈流泪动容。
视频中的主⼈公只是铁路千千万万平凡铁路职⼯的⼀员,他们虽然没有做出惊天动地的丰功伟绩,但他们对于平凡岗位的执着和坚守,同样能得到⼈们的感动和尊敬。
作为⼀名铁路青⼯,从⼊路第⼀天起,就接触了⾝边太多平凡的岗位和平凡的⼈。
他们有我的领导,我的师傅和⼯友,他们为了保证千⾥铁道线的安全和畅通,在平凡的岗位上默默奉献,任劳任怨,年复⼀年,⽇复⼀⽇。
看着他们,你可能会问,他们没有理想,没有追求吗?没有对家庭团聚的渴望吗?他们也是普通⼈,也有七情六欲,也有家庭重任。
但他们⽢于寂寞,默默守候,就是源于对铁路事业的坚守与执着。
24⼩时昼夜运转的车轮,是对铁路⼯作的⽣动描绘。
车轮运转的背后,是⼀代代铁路⼈⽤牺牲个⼈时间,牺牲家庭团聚换来的。
我的车间主任,每天第⼀个到单位,安排全天的⽣产情况,遇到春运暑运、施⼯防洪等关键时期,整⽉放弃休息,坚守⽣产第⼀线。
我的同事,为了研究⼀项技术改进,通宵达旦,彻夜⽆眠。
我的师傅,为了保证动车新线顺利实验,连母亲去世都没能回去看上最后⼀眼。
他们是别⼈眼中的平凡⼈,是亲⼈眼中的不孝⼉,是孩⼦眼中的陌⽣爸爸。
铁路⼈对于⾃⼰家庭,他们往往是失职的,但对于成千上万个家庭,他们⼜是尽职的。
“保证旅客安全”,看似简单的⼀句话,饱含了多少铁路⼈的⼼酸和⾎泪。
爱岗敬业甘于奉献演讲稿(通用5篇)爱岗敬业甘于奉献演讲稿(通用5篇)演讲稿特别注重结构清楚,层次简明。
随着社会一步步向前发展,演讲稿与我们的生活息息相关,相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧,下面是小编帮大家整理的爱岗敬业甘于奉献演讲稿(通用5篇),希望能够帮助到大家。
爱岗敬业甘于奉献演讲稿1尊敬的领导、来宾:你们好!我代表xx铁路xx特大桥发表演讲。
首先我希望xx铁路xx特大桥能跨越,因为这也是我的梦想。
我一直都不相信四个小小的拱座就能把618.3米长的铁路桥跨越,眼前的就是事实,广州岸,南宁岸G0,G1,G2,G3钢箱已成功拼装,缆索吊施工也逐步完成。
我相信这个跨越会在20xx年能成功完成。
20xx年3月22日,我来到了xx铁路xx特大桥上,所看到的就是高山,河流,简单的草地上只有茂密的小草。
可是现在再看看,山上的锚锭施工,扣塔拼装,拱座施工,都已经完成。
我想这就是跨越。
这就是成功。
我的工作是负责水上交通,现在的工作时间是十二个小时,不管是吃饭时间还是什么时间都时刻准备着接送工人。
我父亲是船长,是父亲教育着我如何体现工作的艰苦。
暴雨下,台风下工作还在进行。
20xx年的一场台风,我还和xx经理闹矛盾,说着不要为了检查,而不顾生命安全,这是生命啊。
的确,在xx铁路xx特大桥上工作,安全是放在第一位的,曾经发生的事故,都已经过去了。
我们要吸取血的教训,把生命放在第一位。
我对自己的生命看得很重,因为曾经的暴风暴雨足以把我吓怕了,但我相信只要有钢铁精神,就什么都不怕。
所以建xx铁路xx特大桥,拥有钢铁精神,才能把桥成,造福广东,广西的人民,经济发展才会提高。
谢谢。
爱岗敬业甘于奉献演讲稿2尊敬的各位领导,各位评委,亲爱的同事们:大家好!我叫xxx是来自石门府的一名员工,我今天演讲的题目是《xx我无悔的选择》光阴似键日月如梭一转眼我在xx的服务岗位上已度过了xxx个春秋,在这些日子里,我感受着xxx年的艰辛和收获,用心搜索着xxx年的奋斗与追求,在过去的这段日子里我身为xx人我们虽没有经理金戈铁马的峥嵘岁月,但我却有英雄一般的壮志豪情,火一般的热焰豪情,虽没有驰骋疆场的丰功伟绩,但我们始终奉贤在餐饮服务的主战场。
铁路爱岗敬业演讲稿5篇演讲稿具有宣传、鼓动、教育和欣赏等作用,它可以把演讲者的观点、主张与思想感情传达给听众以及读者,使他们信服并在思想感情上产生共鸣。
下面是小编给大家整理的铁路爱岗敬业演讲稿,希望对大家有所帮助。
铁路爱岗敬业演讲稿1尊敬的各位领导,各位同事:大家晚上好,当今的中国,是一个飞速发展的国家,全中国每年的建设总量早已跃居全球第一:一幢幢高楼拔地而起,一条条公路绵延远方,一段段铁路破土竣工。
如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时,也给各工程单位带来了丰厚的利润。
而恰恰是这金钱上的巨大诱惑,蒙蔽了一些人的双眼,怠惰了一些人的思想。
他们不再积极进取,他们消极怠工,没有实干,没有思考,没有创新。
他们想:既可以轻松地拿到钱,又不用努力地工作,何乐而不为呢?各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。
我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。
想干事,敢干事。
实干,从当下看,是为企业增值、创收。
从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。
企业兴亡,匹夫有责。
我们每个人都是企业的员工,不管做为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。
工作没有贵贱之分,只有分工不同。
不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。
我们的企业就像一台巨大的机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。
我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….说句实话,有时候我也会觉得工作很枯燥,很乏味。
铁路职工爱岗敬业演讲
各位领导,同事们:
大家好!我是xx车站的一名普通职工,我演讲的题目是“爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起”。
在准备这次演讲时,我上网看了一些资料,浏览了许多不同言论的帖子,其中有好多消极的,不满的帖子,但是也不乏一些积极的亮点,他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。
在看到这些帖子的同时,我也突然问自己:我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天,我不想讲什么大道理,只想讲一些我自己的亲身经历和感受。
4岁时,我随父母乘坐一辆拖拉机,来到了xx这个山区小站,从此便开始了我的铁路生活,从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中,在这里一呆就是30多年,我见证了这个山区小站几十年的变迁,也经历了铁路这些年巨大的变化,我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。
对铁路,我有着非常深厚的感情,正因为我对铁路的热爱,才有精神动力让我坚持到现在。
我也曾困惑过,有一种冲动想要找到自己的人生价值,后来才发现自己比较适合干铁路工作,这里单纯,没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。
我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。
我把所有的时间
和精力都用在了自己的工作岗位上,当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时,我发现自己的人生价值就在这里。
我没有理由不热爱她。
目前,我们铁路企业在金融危机的冲击下,运输收入下滑,生产成本紧张,但我们并没有伤筋动骨,我们的工作依然稳定,日子依然平静,生活依然安稳。
我们的工资收入没有下降,公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。
公司管内各个单位的面貌更靓了,生产生活配套设施更先进了,工作生活环境更舒适了。
相比之下,当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比,他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。
也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的。
毫不夸张地讲,我们现在的工作岗位和工作环境,足以让他们向往。
“热爱铁路、珍惜岗位”,这八个字并不是空话大话,而是具有相当重的份量的。
这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸,而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础,没有安全,一切就是空谈。
“安全”是铁路运输的永恒主题,我想,“安全”不只是一个口号,她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福,关系到我们安铁公司的和谐发展,所以我们任何时候都不能懈怠。
一定要始终把安全摆在位置,毫不动摇地保安全。
在座的有公司的领导也有生产一线的职工,大家对于保安全
都是有经验的。
我觉得抓安全没有什么别的诀窍,说到底就是3条:1、保证设备质量;2、提高人员素质;3、强化管理基础.
做为铁路工人,抓好安全也没有什么特别的诀窍,关键就是要把我们最基本的东西,基本的规章、制度落实,严格执行标准化作业程序,搞好“自控、他控、互控”的联防措施,在作业中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多问一句。
这些都是最基本的保证安全的措施,也是最有效的。
1993年我刚参加工作时,当年发生的“”事故给了我巨大的震撼,由于列车司机一个小小的失误,导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧,这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人,一个和我一样年轻的生命就这样陨落了,一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故,这让我感到,事故离我竟然这么近。
参加工作十几年来,我学习了不知多少的事故通报,也写过不知多少的事故分析和反思材料,从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差,或者有多么的不负责任,往往是因为一点点小小的疏忽,而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生,这些事故责任人都有一个共同的特点,就是都存在一个“懒”字,懒得多看一眼、懒得多问一句,懒得多走一步,这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成
的一种错误的工作习惯,殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的,他们自己的工作程序都乱了,更别说搞好联防联控了,大家懒到了一起就导致了事故的发生。
因此,我在工作中,并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字,一个是学,一个是勤,学就是要学好业务,提高业务水平,从而强化保证安全的能力,勤有两点,一是要坚持不懈的遵守各项规章制度,坚持不懈的严格按标准化作业;二是在干好自己的工作的同时,也要照顾好自己周围的同事,不要只顾自己,一定要搞好联防联控。
安全不是用来喊的,是需要我们用心来保证的,我们既然选择了铁路这一行业,就应该把它干好,从入路参加工作的那一天起,我们的命运就和铁路紧紧联系在一起,和铁路企业成了一个命运共同体,共兴共荣。
我们在铁道线上挥洒洒汗水、播种希望,伴随着铁路的发展,我们的工作和生活也在不断改善。
我们看到动车组已经开始运行,客运专线已经开工建设,各种先进的设备相继投入使用,咱们安铁公司的改制也在稳步推进,虽然,金融危机给铁路带来了巨大的挑战,但同时也带来了机遇,中国铁路的未来将更加美好。
我相信,在我们的共同努力下,一切困难终将会被战胜,我们更要热爱铁路、珍惜岗位,要增强信心和热情,切实干
好本职工作,积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中,为建设一流公司作出新的更大的贡献!
我的演讲完毕,谢谢大家!。