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赛车运动赛车运动起源距今已有超过100年的历史。
最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。
许多车手因为公路比赛极大的危险性而失去生命，于是专业比赛的赛道应运而生。
赛车是一种向时间挑战的运动。
第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。
如今赛车已经成为全世界吸引最多观众观看的一项体育赛事。
赛车所营造的经济效益在发达国家，赛车运动是公众与企业共同观注的焦点，所形成的赛车经济产业链年产值达80亿美元，带给经济商的社会效益和经济效益更是无法估量。
根据国际汽联的统计，每年F1大奖赛的全球收看观众突破800亿人次，远远超出了每四年举办一次的奥运会和世界杯。
F1是世界上被包装的最好，营销最好的一项体育产品，也是企业最好的体育营销平台，全世界前100强企业中，有30%都是F1赛事的赞助商。
（比如法拉利、爱国者、雷诺、丰田等等）作为中国的经济金融中心，上海始终在塑造世界最顶级的城市形象，F1的品牌效应与上海的城市哲学相吻合。
在F1“东扩”之后，上海走到了前台。
从2004年开始上海开始正式承办世界一级方程式赛车锦标赛（F1），合同签到2010年。
这是上海击败了强劲的竞争对手莫斯科、土耳其、埃及、迪拜后获得的荣誉。
作为商业化程度最高的国际体育赛事之一，F1的聚金效应有目共睹，每年都吸引着大量车迷、游客的目光。
平均每场比赛的观众人数可以达到20万人左右，每张入场券的价格通常在100美元到2000美元不等。
除此之外场地广告、电视转播和赞助收入也相当可观。
这是带给上海最直接的经济利益。
这一成功，被许多媒体誉为“撬开了中国赛车经济之门”！赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。
场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
方程式这是汽车场地比赛的一种。
f1知识点一、知识概述《F1知识点》①基本定义：F1，也就是世界一级方程式锦标赛（Formula One World Championship）。
简单说就是赛车领域里最高等级的赛事。
这里的赛车那可是高科技的结晶，各个车队都使出浑身解数让赛车又快又稳。
车手们开着这些赛车在各个专用赛道上飞驰，比谁跑得最快。
②重要程度：在赛车这项体育运动里，F1就是金字塔尖的存在。
就像是篮球的NBA，它代表着最顶尖的赛事水平、最先进的赛车技术、最牛的车手。
而且对整个汽车工业也有推动的作用，好多汽车新技术都是先在F1赛车上试验的。
③前置知识：要想了解F1，最好先知道一些基本的汽车构造知识，像发动机、底盘、刹车这些是干啥的。
还得有一些基本的运动学知识，这样才能明白赛车在赛道上的加速、减速、转弯这些动作。
再了解点运动赛事的规则框架也会很有帮助。
④应用价值：从汽车技术来说，F1的好多技术成果会逐渐应用到民用汽车上。
比如碳纤维材料，现在很多高端汽车的一些部件开始用碳纤维，就是因为F1赛车先用起来的，又轻又结实。
再从文化层面，F1就像一张名片，吸引着全世界各种赞助商、媒体、车迷，带动了整个赛车文化的发展，像那些赛车周边产品很有市场。
二、知识体系①知识图谱：在赛车运动知识体系里，F1是最顶级的。
它下辖车队架构、车手培养、赛道规划、赛事规则等多方面的知识分支，就像一棵大树的主干，其他赛车相关知识像是树杈。
②关联知识：和汽车工程学关系紧密，毕竟赛车就是汽车，汽车工程学里发动机研发、空气动力学这些在F1里都发挥着超重要的作用。
还和运动医学有关联，F1车手需要超高的身体素质，运动医学就能帮忙制定训练和康复计划。
③重难点分析：- 掌握难度：F1的赛事规则很复杂，像积分计算、排位赛规则等，容易把人头搞晕。
而且赛车技术层面的东西，像什么主动悬挂、涡轮增压之类的，理解起来也不简单。
- 关键点：要重点理解F1的核心概念，比如车队战略。
像什么时候进站换胎加油都要根据不同情况来定，这是赢得比赛的关键。
国际汽联国际汽联（简称FIA）于1904年成立，总部设在法国巴黎，以推动汽车工业发展为宗旨。
最高权力机构是世界汽车旅游理事会和汽车运动理事会。
两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员会组成，并各设一名执行主席。
两个理事会的主席均由国际汽联主席担任。
现任主席是英国人马克思莫斯利先生。
何为F1F1是"Formula One"的缩写,中文译做"一级方程式赛车".所谓一级方程式,就是按照一定的规则限制制造赛车,其中等级最高的就是"F1"。
F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛，被称作是世界三大体育赛事。
目前F1共有11支参赛车队,22辆赛车参赛,每年规划有17站的比赛,通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。
每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其他媒体观赏这世界顶级的赛事F1驾照就象一般的道路驾驶车辆一样，F1也需要驾驶。
F1的驾照是一张由FIA发给的特别驾照：“FIA super licence”(国际汽联超级执照)，这张车手执照只发给在F3000、F3或CART 系列赛事中表现杰出的车手。
通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车(karting)逐步普及到F1, 但事实上仅有极少数人能够有此能力和机会获得这象征登上赛车金字塔顶端的F1驾照。
维修站F1在比赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油或对损坏的赛车进行维修，被称为Pit Shop。
通常需要21个人来共同完成，F1车队的维修工作人员通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。
按照现今F1车队的水准来说，通过团队的合作可在7秒内完成对一辆F1赛车的换胎并加满六十公升的汽油。
年度锦标F1在年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。
在很多F1专家眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。
计分方式是采用积分制，车手和车队的积分都是累计的，比赛前8位的赛手及所属车队依序可得到10、8、6、5、4、3、2、1的积分。
体育营销成功案例体育营销是指利用体育资源和体育元素来推广、宣传和销售产品或服务的一种营销方式。
通过体育营销，企业可以吸引更多的目标消费者，提升品牌知名度和美誉度。
下面是10个成功的体育营销案例。
1. 2018年俄罗斯世界杯赞助商：阿迪达斯阿迪达斯成为2018年俄罗斯世界杯的官方赞助商，通过在比赛中球员的球衣上展示阿迪达斯的品牌logo，成功提升了品牌的知名度和认可度。
2. 2016年里约奥运会赞助商：可口可乐可口可乐成为2016年里约奥运会的官方赞助商，通过推出与奥运会相关的广告和促销活动，成功吸引了大量消费者的关注，并提升了销量。
3. NBA明星球员代言：迈克尔·乔丹迈克尔·乔丹作为NBA历史上最伟大的球员之一，代言了许多知名品牌，如耐克和亚洲银行。
他的影响力和号召力吸引了大量球迷和消费者，成功推动了这些品牌的销售。
4. 中国足球超级联赛赞助商：万达集团万达集团成为中国足球超级联赛的赞助商，通过在比赛场馆和球队球衣上展示万达的品牌logo，成功提升了品牌知名度，并吸引了更多的消费者。
5. 威廉姆斯F1车队赞助商：马来西亚航空马来西亚航空成为威廉姆斯F1车队的赞助商，通过在赛车上展示航空公司的品牌logo，成功提升了品牌知名度，并吸引了更多的乘客。
6. 2019年世界田径锦标赛赞助商：尤尼克斯尤尼克斯成为2019年世界田径锦标赛的官方赞助商，通过在比赛中运动员的装备上展示尤尼克斯的品牌logo，成功提升了品牌知名度，并吸引了更多的消费者。
7. 美国橄榄球超级碗广告：百事可乐百事可乐在美国橄榄球超级碗期间推出了一系列有创意和具有情感的广告，成功吸引了广大观众的关注，并提升了品牌的知名度和销量。
8. 网球选手个人赞助商：罗杰·费德勒罗杰·费德勒是网球界最成功的选手之一，代言了许多知名品牌，如劳力士和Uniqlo。
他的形象和成功故事吸引了大量球迷和消费者，成功促进了这些品牌的销售。
绝对详细的F1法拉利车队主要赞助商信息！！！说道F1不得不提的就是赞助商了，F1是个发财致富的大蛋糕，所以就会有很多赞助商来分这份蛋糕，而每块分下来的蛋糕则是F1各个车队。
我们会看到各个车队车身上已经被五花八门赞助商标识所贴满。
今天我们了解一下法拉利车队的主要赞助商有哪些，以便在以后在看F1赛车时很一下子就能认出车身上的那些赞助商。
第一大赞助商：万宝路（Marlboro）说道万宝路大家不会陌生这是全球最大的烟草公司。
也是赞助法拉利车队时间最长的公司之一，但是随着近几年欧洲在开展禁烟活动，所以在欧洲各站我们会看不到万宝路英文出现在法拉利车队身上，取而代之的是白色条文。
不过走出欧洲例如在中国大奖赛上，我们就能看到那些以前是白色条文的地方会再此出现万宝路英文标识。
第二大赞助商：菲亚特（Fiat）菲亚特是法拉利第二大赞助商，看是第二大其实准确的来说应该和万宝路一样并列第一大，因为菲亚特是意大利最大的汽车制造商，而法拉利则是菲亚特旗下的一个品牌，所以准确的说菲亚特公司可是法拉利车队的后台。
第三大赞助商：壳牌（Shell）壳牌世界上最大的石油公司。
全称：荷兰皇家壳牌集团公司，成立于1907年是个百年历史老公司。
目前中国国内可以看到各个加油站。
是中国石油、中国**最大的竞争对手。
其他赞助商：Alice：意大利电信部门旗下的品牌。
Bridgestone：普利司通法拉利车队制定轮胎供应商，目前是F1赛事制定轮胎供应商。
AMD：这个不用多介绍都知道，与英特尔公司对着干的世界最大CPU生产商之一。
Martini：马天尼酒业老牌的赛车赞助商时隔30年重返F1赛场。
Acer：中国人都知道这是著名的宏碁集团的英文标识。
Mubadala：一个阿布扎比酋长国拥有的投资公司，Mubadala Development公司从意大利的Mediobanca银行手中收购了法拉利5%的股份。
magneti marelli：玛涅蒂.马瑞利一家总部设在意大利（米兰Corbetta）,在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位的全球性集团公司。
国际汽联国际汽联（简称FIA）于1904年成立，总部设在法国巴黎，以推动汽车工业发展为宗旨。
最高权力机构是世界汽车旅游理事会和汽车运动理事会。
两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员会组成，并各设一名执行主席。
两个理事会的主席均由国际汽联主席担任。
现任主席是英国人马克思莫斯利先生。
何为F1F1是"Formula One"的缩写,中文译做"一级方程式赛车".所谓一级方程式,就是按照一定的规则限制制造赛车,其中等级最高的就是"F1"。
F1大奖赛、奥运会、世界杯足球赛，被称作是世界三大体育赛事。
目前F1共有11支参赛车队,22辆赛车参赛,每年规划有17站的比赛,通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。
每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其他媒体观赏这世界顶级的赛事F1驾照就象一般的道路驾驶车辆一样，F1也需要驾驶。
F1的驾照是一张由FIA发给的特别驾照：“FIA super licence”(国际汽联超级执照)，这张车手执照只发给在F3000、F3或CART 系列赛事中表现杰出的车手。
通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车(karting)逐步普及到F1, 但事实上仅有极少数人能够有此能力和机会获得这象征登上赛车金字塔顶端的F1驾照。
维修站F1在比赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油或对损坏的赛车进行维修，被称为Pit Shop。
通常需要21个人来共同完成，F1车队的维修工作人员通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。
按照现今F1车队的水准来说，通过团队的合作可在7秒内完成对一辆F1赛车的换胎并加满六十公升的汽油。
年度锦标F1在年度锦标分为两种，车手锦标及车队锦标。
在很多F1专家眼中，车队锦标的价值大于车手锦标。
计分方式是采用积分制，车手和车队的积分都是累计的，比赛前8位的赛手及所属车队依序可得到10、8、6、5、4、3、2、1的积分。
沃达丰Vodafone欧洲无线通信企业[编辑本段]【简介】沃达丰(LSE：VOD, NYSE：VOD)（Vodafone）是跨国性的移动电话营办商。
总部设在英国波克夏郡的纽布利（Newbury）及德国的杜塞尔多夫。
现时为世界上最大的流动通讯网络公司之一，在全球27个国家均有投资。
在另外14个国家则与当地的移动电话营办商合作，联营移动电话网络。
截至2004年12月31日，沃达丰在全球拥有大约一亿五千一百八十万名用户。
沃达丰使用沃达丰集团作为名称，分别于伦敦证券交易所（代号VOD.L）及纽约证券交易所（代号VOD）上市。
沃达丰是全球最大的移动通信运营商，其网络直接覆盖26个国家，并在另外31个国家与其合作伙伴一起提供网络服务，全球用户超过1.79亿。
沃达丰拥有世界上最完备的企业信息管理系统和客户服务系统，在增加客户、提供服务、创造价值上拥有较强的优势。
沃达丰的全球策略是涵盖语音、数据、互联网接入服务，并且提供客户满意的服务。
沃达丰集团公司目前在全球拥有超过10万个员工。
该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十三，在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第八十六。
该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第九十五。
[编辑本段]【品牌含义及命名】Vodafone的名称结合了Voice（语音）－Data（数据）－Phone（电话）三个意思。
另有一说Vodafone 是由先前的Voda 收购J-phone 公司，而更名为Vodafone 。
始创于1984年，成立当时使用名称Racal ** Limited（瑞卡尔电讯有限公司），为英国Racal Electronics Plc.（瑞卡尔电子有限责任公司）的付属公司。
在1988年10月，公司把百分之二十的股权售与公众。
1991年9月更加脱离其母公司瑞卡尔电子，成为一间独立公司，并正式改名为Vodafone Group Plc.（Vodafone集团有限责任公司）1999年6月29日，在与AirTouch Communications, Inc.（AirTouch通讯公司）合并后，公司曾经改名为Vodafone AirTouch。
F1车队资料1. 赛事背景Formula 1（简称F1）是世界上最高级别的汽车赛事之一，由国际汽车联合会（FIA）主办。
F1赛事始于1950年，每年举办一系列的锦标赛，吸引着全球数亿车迷的关注。
F1赛事以其高速、激烈的比赛和技术创新而闻名，是汽车运动界的顶级盛宴。
2. F1车队介绍F1车队是由各个汽车创造商或者私人投资者组成的团队，他们参预F1赛事并代表自己的品牌或者赞助商参赛。
每一个F1车队都由两辆赛车和一支庞大的工作团队组成，包括赛车手、技术人员、工程师、设计师等。
3. 车队成立年份F1车队的成立年份各不相同，下面是一些著名F1车队的成立年份：- Mercedes-AMG Petronas Formula One Team: 1970年- Scuderia Ferrari Mission Winnow: 1929年- Red Bull Racing Honda: 2005年- Aston Martin Cognizant Formula One Team: 1958年- McLaren F1 Team: 1963年- Alpine F1 Team: 1977年- Williams Racing: 1977年- Alfa Romeo Racing Orlen: 1950年4. 车队总冠军数不同的F1车队在历史上赢得了不同数量的总冠军。
以下是一些顶级车队的总冠军数：- Scuderia Ferrari Mission Winnow: 16次- Mercedes-AMG Petronas Formula One Team: 7次- McLaren F1 Team: 8次- Red Bull Racing Honda: 4次- Williams Racing: 9次5. 车队赞助商F1车队通常与众多赞助商合作，以获得资金支持并提升品牌知名度。
以下是一些F1车队的主要赞助商：- Mercedes-AMG Petronas Formula One Team: Petronas, INEOS, Bose, Puma, Epson- Scuderia Ferrari Mission Winnow: Mission Winnow, UPS, Ray-Ban, Kaspersky, Shell- Red Bull Racing Honda: Red Bull, Honda, Puma, TAG Heuer, Citrix- Aston Martin Cognizant Formula One Team: Cognizant, BWT, Puma, SentinelOne, Bombardier- McLaren F1 Team: Gulf, Dell Technologies, BAT, CNBC, Huski Chocolate6. 车队赛车技术F1赛车是高度技术化的机器，不断追求速度和性能的极致。
2003年F1十大车队资料完全手册03-02-27 22:41 发表于：《急速狂飙》分类：未分类法拉利车手：舒马赫(德国)巴里切罗(巴西)赛车：法拉利F2003-GA赛车技术参数：底盘：碳纤维及蜂窝合成材料引擎：10缸V型排列，40气门，汽阀驱动排气量：2997CC传动系统：半自动电控式挡位：7前进挡，1后退挡悬挂系统：前后双叉骨刹车系统：碳盘制动车长：4.545米车宽：1.796米车高：0.959米轮距：前1.470米；后1.405米；轴距：3.100米载人车重：600公斤轮胎供应商：石桥去年战绩：冠军(221分)今年目标战绩：卫冕历史战绩：首次参加F1大奖赛时间：1950年获得车手总冠军次数：12次获得车队总冠军次数：12次参加分站赛次数：671次分站赛获胜次数：160次总积分：3040.5车队简介：从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。
恩佐．法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法．罗密欧车队成为对手。
在巨人的阴影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。
此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克．劳达的加盟，使法拉利真正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届F1大奖赛年度冠军。
但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠军。
1996年迈克尔．舒马赫来到这里，经过3个赛季的磨合，德国人开始显示出他的王者风范，从1999到2002，连续4年，舒马赫和他的法拉利垄断了F1车坛的几乎所有荣誉。
2003年对法拉利来说是极为关键的一年，在赛道上的垄断性优势，使他们成为众矢之的。
国际汽联在年初作出的种种规则修改中，大多是针对法拉利车队，试图削减他们的垄断地位。
STV—体育频道电视直播F1赛事广告及赞助一、节目●STV—体育频道确定将F1赛事作为电视体育节目发展的最重要平台●STV—体育频道全年调用200小时的电视节目资源，组成F1赛事转播和推广的整体板块A. 每周的周一到周四，综合专题节目。
节目总长度120分钟。
B. 比赛周的周五，F1排位赛直播节目。
节目长度80分钟。
C. 比赛周的周六，F1排位赛直播节目。
节目长度80分钟。
D. 比赛周的周日，F1正式比赛节目。
节目长度140分钟。
E. 其它赛事和综合宣传活动及宣传片等。
●F1所有赛事全部在STV—体育频道直播，与之冲突的其它节目一律让路●全部专题定时、定点播出，确保形成收视习惯●最佳的专业团队，精良的设备保证，全新的节目理念，创造上海第一个高端电视媒体●STV—体育频道和STV其它节目，运用新闻、专题和预告等形式，进行整体配合，造成F1的巨大声势●FIA和FOA全面配合，节目内容丰富多彩●2004年上海将举办F1赛事。
一系列地面活动，巨大的综合媒体推动作用必然使F1节目丰富多彩，成为社会普遍关心的热点二、赞助与广告●STV—体育频道转播F1赛事的整体计划已经确定，只接受一个品牌的独家冠名赞助●独家冠名赞助商在长达七个月的时间中，其品牌至少可以达到1200次与F1同步曝光。
●STV—体育频道将充分根据上海的人文特点组织赛事转播和专题片的节目制作，根据以往的数据统计STV—体育频道在同类节目转播时保持收视最高●整个F1电视转播或专题节目中的广告总量极低，且限量发布，节目传播流畅，广告记忆深刻●独家冠名赞助品牌将得到STV和上海国际赛车场在宣传报道上的全面帮助，势必在全国造成：与F1运动联系最紧密的品牌概念●独家冠名赞助商将享有明年赛事转播赞助的优先权●上海国际赛车场与STV—体育频道约定，从F1推广的需要出发，独家冠名赞助商需要支付的费用不足电视版权购买费用的20%。
以高端媒体的价值评估，广告发布的性价比极为诱惑●赛事直播广告限量播出，售完不再增加。
赛车运动赛车运动起源距今已有超过100年的历史。
最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。
许多车手因为公路比赛极大的危险性而失去生命，于是专业比赛的赛道应运而生。
赛车是一种向时间挑战的运动。
第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。
如今赛车已经成为全世界吸引最多观众观看的一项体育赛事。
赛车所营造的经济效益在发达国家，赛车运动是公众与企业共同观注的焦点，所形成的赛车经济产业链年产值达80亿美元，带给经济商的社会效益和经济效益更是无法估量。
根据国际汽联的统计，每年F1大奖赛的全球收看观众突破800亿人次，远远超出了每四年举办一次的奥运会和世界杯。
F1是世界上被包装的最好，营销最好的一项体育产品，也是企业最好的体育营销平台，全世界前100强企业中，有30%都是F1赛事的赞助商。
（比如法拉利、爱国者、雷诺、丰田等等）作为中国的经济金融中心，上海始终在塑造世界最顶级的城市形象，F1的品牌效应与上海的城市哲学相吻合。
在F1“东扩”之后，上海走到了前台。
从2004年开始上海开始正式承办世界一级方程式赛车锦标赛（F1），合同签到2010年。
这是上海击败了强劲的竞争对手莫斯科、土耳其、埃及、迪拜后获得的荣誉。
作为商业化程度最高的国际体育赛事之一，F1的聚金效应有目共睹，每年都吸引着大量车迷、游客的目光。
平均每场比赛的观众人数可以达到20万人左右，每张入场券的价格通常在100美元到2000美元不等。
除此之外场地广告、电视转播和赞助收入也相当可观。
这是带给上海最直接的经济利益。
这一成功，被许多媒体誉为“撬开了中国赛车经济之门”！赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。
场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
方程式这是汽车场地比赛的一种。
