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漫画《七龙珠》里的车型盘点你爱哪辆？每个年代都有着每个年代的独特记忆，对于逐渐成熟和长大的80后们一定还记得儿时看过的那些漫画，《七龙珠》是很多男孩子喜欢看的漫画之一，今天，我们的主题就与漫画有关，看看《七龙珠》里出现过的车辆是现实中的哪款，你也可以顺便回忆一下已被封存的儿时的故事。
每个年代都有着每个年代的独特记忆，对于逐渐成熟和长大的80后们一定还记得儿时看过的那些漫画，《七龙珠》是很多男孩子喜欢看的漫画之一，今天，我们的主题就与漫画有关，看看《七龙珠》里出现过的车辆是现实中的哪款，你也可以顺便回忆一下已被封存的儿时的故事。
AC Cobra(1961-1967)英国AC是一家老牌的运动车汽车厂商，诞生于1903年。
出现在七龙珠里的这款车为旗下的 AC Cobra，诞生于1962年。
Cobra也是汽车发展史上一款经典的车型，这是当年Carroll Shelby（卡罗尔·谢尔比）先生主持设计的，起初目的是要生产一辆能在美国赛事里与雪佛兰科尔维特竞技的车型，于是AC Cobra诞生了。
AC Cobra使用了Ace车型的底盘，装上了一台福特V8发动机，它是一款动力十分强劲的跑车，常常被指责在限速只有70英里每小时的公里上行驶。
在1964年赛季结束时，Cobra被法拉利淘汰，谢尔比先生决定换装一台性能更强大的发动机，于是福特FE 系列390 V8发动机被装入车内，这样的结果是很恐怖的，车辆几乎不能行使。
于是会议决定，它需要一个全新的底盘。
在福特的计算机系统的帮助和AC工程师的全力打造下，更长且更高强度的底盘被设计出来，同时，福特著名的427FE发动机成为了它的动力来源，即使最温和的街道版，最高功率也可达到425马力（317千瓦）。
可惜的是，这辆车错过了1965年的赛季。
但是，在民间赛事中它屡屡取得硕果，因此也成为最抢手的历史车型之一。
在这里不得不多说一句，刚才提到的卡罗尔·谢尔比是一位传奇人物，谢比尔老先生用福特野马（mustang）进行改装，这种高性能的车型被命名为：shelby cobra GT。
国产精典之代表：“北京212”吉普的前世今生！在上个世纪60年代出生的一代人心中，关于汽车的记忆可谓点滴琐碎，直至80年代后，人们印象中除了“老解放”，还有一个挥之不去的经典形象。
如果说“解放”代表着凝重和宽厚，那么这种汽车则更像是一个顽皮、轻盈的精灵。
在无数的电影、电视剧中，在大院的孩子们爬上它发动机前盖的欢声笑语中，在共和国几十年汽车工业的发展之路中，它的形象早已被定格，它就是中国自产的第一代轻型越野车中最辉煌的杰作—北京212(BJ-212)。
除了“212”这个亲切的乳名之外，人民还给它起过另一个响当当的名字—“北京吉普”。
想当年，凡是刚刚有了点儿积蓄，又做着汽车梦的车迷，都会把拥有一辆BJ-212作为一个美好的梦……传奇的诞生第二次世界大战中期，美军酝酿用汽车装备军队，并专门制定了越野车的标准：为便于隐藏，车身高度不超过850毫米；为了对付泥泞路和进行牵引用途，选用低压轮胎、四轮驱动等。
当时总共有三家公司投标设计，经过测试后，军方决定采用仅重250千克的四轮驱动越野车，由威利斯公司设计制造，这就是美国大兵引以为傲的“威利斯”吉普。
解放战争期间，美国曾经向蒋介石提供了大批援助，其中就包括大量的“威利斯”吉普。
当然，托“运输大队长”的福，这些“威利斯”吉普有相当一部分都到了解放军官兵的手中，很多人就是从那个时刻知道了“威利斯”MA、“威利斯”MB等一代经典车型。
自此，这支红色的队伍开始了与美制轻型越野车的第一次亲密接触。
就连毛主席在南苑机场阅兵的时候，乘坐的也是美制“威利斯”。
中华人民共和国成立后，解放战争的继续和抗美援朝前线作战的迫切需要使新生的共和国开始大量进口汽车。
这一时期主要以苏式汽车为主，截至1957年底，军队的汽车装备总数已达92000余辆，其中苏式汽车占70％以上。
当时部队的轻型越野车除缴获的美制产品之外，基本以苏联制“嘎斯”69为主。
大量进口的苏式汽车在解决了军队和国家的燃眉之急的同时也带来了一个新的问题：完全依赖进口的汽车工业能否担当起国防的重任?此时，自行生产军用汽车和军用越野车已经刻不容缓。
民用自主占主流全球10款最经典豪华防弹车2011年06月10日08:41:33 来源：新华网安德森房车公司已有20余年发展历史，在制造顶级豪华舒适房车方面具有非常丰富的经验。
安德森房车在很大程度上改变了影视明星、制片人、导演及需要各地辗转工作的人士的生活。
一、世界上最舒适的防弹房车最新款自行式A型房车具有两个不同楼层，是安德森房车公司20多来最具创新的房车产品。
房车具有三面扩展装置–两侧及车顶。
在扩展装置均关闭的情况下，房车长16.15米，高4.11米，宽2.59米，扩展装置均打开的情况下，房车高5.18米，宽4.11米，具有111.48平方米的活动区域，其中主活动区域面积55.97平方米，第二层空间面积31.59平方米。
房车采用防弹材料制成，重27吨。
房车内部宽敞舒适，具有无与伦比的室内装潢与设计，适合在各种极端环境下使用的空调与加热系统保证了人们在任何情况下都具有安全可靠的居住生活空间。
二、外形极为凶悍的防弹SUV点击图片查看下一页福特F350原本是一个超级皮卡，但是北美的改装厂中是将它赋予SUV的外形，近日来自北美的knight xv再次赋予了F350 SUV的身材，不过这次赋予的身躯足以用恐怖来形容。
这款巨无霸搭载着一台6.8l v10发动机，最大功率400马力，最大扭矩为680n·m。
超强的外形并不是绣花的枕头，该车它搭载着一台6.8l v10发动机，最大功率400马力，最大扭矩为680n·m。
该车虽然采用了透明的门版，但是使用了64毫米的透明防弹玻璃，足以对抗小型便携式火箭弹的袭击。
不过超强的防弹功能使其自重高达5吨以上。
使用了64毫米的透明防弹玻璃内部极其豪华虽然外形凶悍，但是内部却极其豪华，电动按摩座椅、羊毛地毯、超大触摸式液晶显示器证明了它并不是军用装备，而是专门供给有钱并且仇人较多的富豪使用，该车售价高达31万美元，约合211.8万人民币。
三、最便宜的民用速腾防弹车近日，大众针对墨西哥市场推出了一款Bora（国产速腾）防弹版车型，这款车售价7万美元起，折合人民币45.7万元。
世界十大名车排行榜世界十大名车之一：恩佐.法拉利这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越(报价图片参数)成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!第二名.世界十大名车之二：兰博基尼这是一款典型男士跑车，并不仅是因为它外貌刚阳，只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统，方向盘没有动力辅助。
车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm 宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。
第三名. 世界十大名车之三：奔驰SLR(报价图片参数)SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。
这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。
第四名. 世界十大名车之四：布加迪(报价图片参数).威龙(报价图片参数)此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。
第五名. 世界十大名车之五：福特GT 福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。
虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过现代技术重新设计，符合空气动力学的要求。
第六名.世界十大名车之六：克莱斯勒ME-Four-Twelve第七名. 世界十大名车之七：阿斯顿.马丁DB9这辆双门轿跑车上最有激情的东西，当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机，这台功率为456马力发动：机的扭矩曲线，已经被优化得近乎完美。
第八名.世界十大名车之八：保时捷Carrera(报价图片参数)GT Carrera GT有很多卖点，其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎，它基于一个5.5升的引擎改造而成，该引擎作为一流的赛车动力系统，参加勒芒24小时全天赛车比赛。
摩托车经典品牌排行榜摩托车经典品牌列表如果说汽车象征着地位和地位，那么摩托车承载着激情和梦想。
对摩托车的热爱是没有国界的，它所代表的自由和驾驶感是任何汽车都无法比拟的。
我们来看看X Classic作为10款摩托车。
你曾经拥有过它吗？十大经典摩托车排名第一的哈雷。
戴维森恐怕每个人都知道哈雷的名字。
1903年，X早期的哈雷被21岁的威廉哈雷和20岁的亚瑟戴维森在一个小木屋里“拯救”，并以他们的姓氏命名为“哈雷戴维森”。
现在哈雷戴维森已经卖到了200多xx。
哈雷的金属质感，优美的线条和令人迷惑的配色，电镀和黑漆的对比，甚至是灼热的排气管和震耳欲聋的“音乐般”轰鸣声，都与一个男人梦想中的力量与自由的物化想象不相符。
十大经典摩托车排行榜第二名摩托车格斯Moto Guzzi可能是X世界上最古老的摩托车制造商之一。
他是一个来自意大利的品牌，创立于1921年。
这家公司一直以打造xx为目标，并率先推出搭载V8发动机的产品。
十大经典摩托车排名第三的Vespa PX 125Vespa是一个滑板车产品品牌。
其灵感来源于Piaggio (piaggio)家族Enrico Piaggio，制造出一款双轮驱动的产品。
Piaggio聘请了飞机设计工程师Corradino D'Ascanio设计模型，并成功用零件制作了模型。
皮亚乔决定称它为“黄蜂”。
意大利语的Wasp当然是英语的Vespa。
PS:《罗马假日》中，格雷戈里帕克的摩托车是Vespa125。
十大经典摩托车排名第四蓝色优越SS 80Brough Superior生产于1919年至1940年的21年间，期间被认为是“摩托车中的罗斯”。
Broughhouse在诺丁汉生产，有19款车型和大约3048辆汽车问世。
每辆Brough都是手工制作的，当时的价格相当昂贵(早期车型每辆车150英镑左右)，每辆车的生产也是根据客户的订单进行的，所以每辆车都是xx的艺术品。
十大经典摩托车排名第五Britten V1000Britten v1000是一款赛车，由革命性的摩托车设计天才John Britten手工打造。
Consumer Reports是一家总部位于美国的非营利消费品评价机构，该机构因其独立、客观的产品评价而享有盛誉。
每年，Consumer Reports都会评选出各种产品的最佳型号，而汽车也是其中的重点之一。
今天，我们就来看一下，Consumer Reports评选的最佳车型有哪些。
1. 车型1：Toyota PriusToyota Prius是一款混合动力车型，因其燃油经济性和可靠性而备受用户喜爱。
它在Consumer Reports的测试中表现出色，被评为最佳车型之一。
2. 车型2：Subaru OutbackSubaru Outback是一款多功能SUV，拥有良好的通过性和宽敞的内部空间，同时在安全性方面也表现优异，因此获得Consumer Reports的青睐。
3. 车型3：Audi A4Audi A4是一款豪华轿车，其出色的操控和内饰做工受到了广泛好评。
在Consumer Reports的测试中，Audi A4取得了优异的成绩，被评选为最佳车型之一。
4. 车型4：Mazda MX-5 MiataMazda MX-5 Miata是一款运动型敞篷车，其灵活的驾驶和精致的造型备受用户追捧。
它在Consumer Reports的评价中获得了较高的评分，被认为是最佳车型之一。
5. 车型5：Toyota CorollaToyota Corolla是一款经典的紧凑型轿车，其燃油经济性和可靠性是其优点之一。
在Consumer Reports的评选中，Toyota Corolla再次获得了最佳车型的称号。
6. 车型6：Lexus GSLexus GS是一款豪华轿车，其舒适的乘坐体验和豪华的内部配置备受好评。
在Consumer Reports的测试中，Lexus GS被评为最佳车型之一。
7. 车型7：Toyota CamryToyota Camry是一款中型轿车，它以其可靠的性能和宽敞的内部空间而备受用户青睐。
不能遗忘的经典大众帕萨特历史回顾在依靠着“甲壳虫”完成了最初的积累之后，上世纪70年代经典的老虫子年事已高，落后的风冷发动机和后置后驱结构，都已经跟不上当时的市场形势，而并不算成功的1500/1600系列和411/412也到了临近换代的时刻。
此时的汽车市场发生了深刻的变革，前置前驱的结构成为了汽车发展的新趋势，但当时大众手中却缺乏具备这样竞争力的车型，因此对大众而言，他们急需一款前置前驱的中级车型来面对市场竞争，为大众打开更广阔的销路。
于是，大众当时最高档次的Passat计划被提上了日程。
大众1500/1600大众411/412事实上，直到1964年大众集团收购了奥迪之后，大众汽车才真正开始有能力研究水冷发动机前驱车型，因此第一代Passat实际上是采用的是奥迪80的技术。
而在这之前推出的Passat原型车更是直接使用了奥迪80的平台，只是由于种种原因该版本的Passat轿车没有推出，所以大众和奥迪在车型上还是有明显区别的，因此我们说第一代Passat使用了奥迪技术更为确切。
奥迪80Passat的命名也颇具深意，“Passat”源于德语原意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变，大众集团用它来命名自己的车型寓意不言自明。
然而Passat其实仅是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区它还有个更劲爆的名字--“Dasher”，直译为猛男，意译冲击者；第二代Passat更名为为Quantum/Santana(量子/桑塔纳)，直到接下来的三、四、五代车型才以“Passat”命名，并且在后面加以编号以表明身份。
1973年~1980年Passat B1:经典的缔造者，最富浪漫气质的Passat1973年，第一代Passat正式登场，这是当时欧洲最现代的家庭用车之一，逐渐取代了落伍的411/412，随后代替销量不佳的1600系列登陆北美地区。
Passat系列中最高端的车型称为Passat TS，主要技术为搭载一台1.5升排量的四缸顶置凸轮轴发动机，并且采用了流行的前轮驱动方式。
劳斯莱斯幻影 6.7加长版保持了幻影6.7 的外观，不同的是该车长宽高分别为
6084×1990×1634（mm），车重为2670KG。
动力配置与劳斯莱斯幻影6.7 相同，还是那台排量
为6.75L的V12发动机。
能2：嗜险》后，应世爵的拥护者的强烈要求下，隆重推出的。
C8 Laviolette BI2珍藏版其所
有配置均与《本能2》剧中女主角凯瑟琳·特拉梅尔的座驾一致。
车身为世爵最经典的黑色，配以唇红内饰，带有玻璃顶棚，可从外直接看到其强劲的V8发动机，不仅如此，珍藏版车辆的特殊性在车身标示上也会有所体现。
世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂携其全新力作-GranCabrio，在第十一届北京国际车展上作为亚洲首发精彩亮相。
它作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车，同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车，与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟！
Gallardo－“盖拉多”是兰博基尼最近几年出的唯一一款向外开的车门,而不是像蝙蝠一样的剪刀翼车门, 而且盖拉多是兰博基尼如门级跑车,比蝙蝠便宜很多,价格大概和法拉利的
F430差不多。
兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。
代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。
并且降低了重心，产生更佳的整车动态特性。
干式油底壳润滑系统不仅能满足在极端情况下的润滑，而且能将重心进一步的降低。
法拉利California是以美国加利福尼亚州命名，它是一款极具创新性的跑车，其灵感源自法拉利历史上一款经典跑车1957 250 California的精神和驾驶快感。
车身尺寸为
4560mm×1900mm×1234mm，轴距为2.7 米。
作为2+2敞篷跑车，其两段式电动硬顶的开合时间仅为14秒，因此后备箱的空间被加大至 360L，收纳顶篷后容积为260L。
经典的宾利矩阵式散热器隔栅更显竖直而低矮，配合如同珠宝般精致的头灯以及绕转角弯曲的尾灯，微妙地暗示着下方蕴藏的力量。
头灯和尾灯的设计堪称宾利最具特色之处。
全新欧陆GT的内侧头灯由小巧而强大的双氙投影灯及其周围呈环状排列的LED灯组成，外侧是体积较小的日间行驶灯。
同时兼具侧灯和转向指示灯的功能。
新的尾灯与最初的欧陆车型相比，它们形状更宽，位置更矮，一直延伸到后翼子板边缘，强调了宾利宽厚、沉稳的气质。
头灯与尾灯相映生辉，展现了宾利力求打造完美座驾的不懈努力。
对宾利来说，引以为傲的照明技术与其血统密不可分。
作为6次问鼎勒芒24小时耐力赛的品牌，宾利在夜间也能遥遥领先。
夜间驾驶堪称检验高性能车辆的重要标准，宾利全新欧陆GT双光投影灯的冰蓝色光束可划破黑暗，在空寂无人、连绵不断的道路上奔逸绝尘。
谈到SLS AMG，人们最先想到的永远是它独树一帜的鸥翼门，由梅赛德斯-奔驰于数十年前精心打造的奇特车门直至今日仍被奉为车身设计的巅峰之作。
最早见于星徽经典跑车300SL的鸥翼在SLS AMG身上得到完美的复兴，凌厉之势不改，傲人之姿依旧。
但是鸥翼绝不仅是赚取回头率的利器，它在体现奔驰品牌百年来的创新运动精神的同时，也架设了一座连接历史与经典的桥梁，奔驰的激情在由创新材料支撑的躯壳里不断延续。
传奇的鸥翼式车门与经过空气动力学特性优化的车身造型、复古味道十足的驾驶室等卓越设计共同成就了这款为未来世界重塑的经典跑车。
7系全面配备“宝马高效动力”技术的顶尖技术。
在节能减排的声音与日俱增的今天，宝马的应对之策与其他品牌截然不同。
宝马不以牺牲性能为代价，而是全面实施“高效动力”战略，在提升动力的同时降低油耗和排放。
在新一代7系上高效动力的应用比比皆是。
出色的环保特性正是企业家们内心所坚持的社会责任感的充分表达。
时至今日，即便经济条件再好的客户也会考虑个人消费对环境的影响。
卡宴在保时捷家族的地位毋庸置疑是最高的，虽说其并不是最纯正的跑车也不是纯越野车，但它却为保时捷赚到了大把的钞票。
GTS的推出使卡宴的家族成员又多了一员虎将，GTS定位在S版本之上性能又较Turbo略低。
在2007年法兰克福车展全球首演时，卡宴GTS 不仅被塑造为绝非等闲衍生车之流，号称最佳On Road道路操控设定的卡宴，让人印象更为深刻。
现在，卡宴GTS 就近在眼前，岂能放过上路好好体验一番的机会。
福特野马ShelbyGT500 2010版在2009年底特律车展上揭开面纱，配置超动力5.4升V8引擎，最大马力可达540bhp，最大扭矩可达510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。
变速系统的传动齿轮经过改良，不仅令该车加速时间更短，而且可以获得更好的高速路面省油性能。
