基于企业需求的物流专业人才培养模式调研报告——物流服务与管理

浅谈中职学校物流管理专业基于企业需求的教学改革[摘要]：本论文在北京市中职学校物流管理专业以工作过程为导向的课程改革实验项目成果的基础上，结合本校实际情况出发，阐述了目前中职学校物流管理专业基于企业需求方面存在的问题。

同时，以解决这些问题的角度出发，提出了中职学校物流管理专业在学生培养目标、课程教学内容、课堂教学方法、校企合作等方面进行改革的一些建议。

[关键词]：中职学校物流管理专业企业需求教学改革中图分类号：c36 文献标识码：c 文章编号：1009-914x（2012）26- 0520 -02 随着社会的发展和中等职业教育发展步伐的加快，为了适应市场经济发展对人才的需求，加快职业教育教学改革已成为一项重要任务。

北京市自2008年开始在市教育委员会、北京教育科学研究院的组织下，展开了北京市中等职业学校以工作过程为导向课程改革试验项目。

物流管理专业作为17个课程改革试验专业之一，在项目组长学校北京市商务科技学校的精心组织下，借鉴发达国家先进的职业教育课程开发理念和方法，同时结合北京市职业教育特点，经过几年的调查研究、探索实践、已经基本形成了以工作过程为导向的课程改革实验项目成果，并且编写出了《北京市中等职业学校以工作过程为导向课程改革实验项目物流管理专业教学指导方案》（下称《指导方案》）。

《指导方案》收录了北京市中等职业学校以工作过程为导向课程改革试验项目启动以来的政策文件、课程开发指导手册、物流管理专业教学指导方案和专业核心课程标准及相关材料，是指导北京市物流管理专业教学的纲领性文件，是进行教学工作的基本依据，也是衡量教师教学质量的基本依据。

作为北京市供销学校物流管理专业的一名教师，也是此次市改革试验项目的参与教师，笔者认为在认真学习、深入分析《指导方案》，并以本《指导方案》作为我们今后日常教学的标准依据的同时，还应该根据本校的实际情况，积极开展基于企业需求的教学改革实践，一、我校物流管理专业存在的问题及其成因1.物流管理专业人才培养目标定位不准我校是北京市较早开设物流管理专业的中职类学校之一，在建设初期由于没有类似的中职学校的经验参考，且对企业调研与研讨不够充分、对专业的把握不够，在专业课程设置时基本上是照搬其他高职院校现有的课程设置体系，而忽视高职院校与中职院校学生培养定位的差别，于是造成了我校物流人才培养目标定位不够准确，与企业、人才市场的需求脱节的现状。

物流产业转型升级下物流人才需求调查分析【摘要】本文对物流产业转型升级下物流人才需求进行了调查分析。

在介绍了研究背景、研究目的和研究意义。

在分析了物流产业转型的背景及特点、物流人才需求的现状、结构演变、培养模式探讨以及培养的挑战与对策。

在指出物流人才需求将呈现增长趋势，物流人才培养需与产业需求相适应，应引导物流人才向高端化、国际化发展。

通过本文的研究，可以更好地了解物流人才需求的情况，有针对性地进行人才培养，促进物流行业的持续发展和进步。

【关键词】物流产业转型升级，物流人才需求，调查分析，物流人才培养，增长趋势，高端化发展，国际化，挑战与对策1. 引言1.1 研究背景随着经济全球化的推动和电子商务的崛起，物流产业正在经历着深刻的变革和转型。

随之而来的是对物流人才需求的不断增长和提升。

作为支撑整个物流产业运行的重要力量，物流人才的素质和数量将直接影响整个行业的发展和竞争力。

对于物流人才需求的调查分析具有重要意义。

传统的物流产业主要依靠人工劳动力和简单的运输方式来实现货物的输送和分拣。

随着科技的发展和物流业务的不断扩大，现代物流已经呈现出智能化、信息化、网络化的特点，对从业人员的专业素养和创新能力提出了更高的要求。

了解当前物流产业转型背景下，物流人才需求的特点和结构演变趋势，将有助于推动物流人才培养模式的创新和改进，提升物流从业人员的综合实力和竞争力。

1.2 研究目的本文旨在通过对物流产业转型升级下物流人才需求的调查分析，探讨物流领域人才的培养模式和发展趋势。

具体包括以下几个方面的研究目的：1. 分析当前物流产业转型的背景和特点，了解物流行业的发展趋势及对人才需求的影响；2. 调查分析当前物流人才市场的需求状况，探讨物流人才的结构特点和短缺情况；3. 探讨物流人才的培养模式，包括教育培训和实践经验的结合，以及与企业需求的契合程度；4. 分析当前物流人才培养面临的挑战，并提出相应的对策和建议，以满足产业转型升级的需要；5. 最终旨在指导物流人才朝着高端化、国际化方向发展，为物流行业的可持续发展提供人才支持。

物流管理人才现状与完善策略物流管理人才是现代物流行业发展的重要支撑力量，也是保障物流供应链高效运转的关键因素。

然而，目前我国物流管理人才供给不足、结构不合理、素质不高等问题仍然存在，亟需采取一系列措施来完善物流管理人才培养体系和激励机制，以满足物流行业发展的需求。

首先，从人才供给方面来看。

目前，我国物流管理人才供给严重不足。

一方面，物流行业的发展迅速，企业对物流管理人才的需求量也随之增加，但高校毕业生与企业需求之间存在较大的不匹配。

另一方面，高校物流专业培养的人才更加注重理论知识与技术能力的培养，而在实际工作中，对综合素质和实践能力要求更高。

因此，应当在高校物流专业的培养过程中，注重培养学生的实践能力和综合素质，加强与企业的合作与实习，提高毕业生的就业竞争力。

同时，通过扩大人才供给渠道，加大对引进高端人才的吸引力和激励力度，引进海外物流管理人才，提高我国物流管理人才的整体素质和能力水平。

其次，从人才培养方面来看。

当前，我国物流管理人才培养体系仍然存在不足，主要表现在以下几个方面。

首先，缺乏针对性和实效性。

物流管理人才培养应该符合行业需求，紧贴实际工作需求，提供实用的案例和经验分享。

其次，缺乏交叉学科的培养。

物流管理涉及多个学科领域，需要培养具备综合能力和跨学科背景的人才。

再次，缺乏专业师资队伍建设。

培养优秀的物流管理人才，需要有一支高素质的师资队伍来支撑，而目前我国物流专业师资队伍的整体素质有待提高。

为了完善物流管理人才培养体系，可以采取以下策略。

首先，加强理论与实践相结合的培养模式。

在物流管理人才培养中，应该充分结合实际工作需求，将理论知识与实际操作相结合，提供实践性的培训和实习机会，使学生能够更好地适应工作环境。

其次，加大交叉学科的培养力度。

在物流管理人才培养中，应该加大跨学科背景的培养力度，培养学生的系统思维和综合素质，以适应跨界合作的需求。

再次，加强师资队伍建设。

加大对物流专业师资队伍的培养和引进力度，提高师资队伍的学术水平和教学能力。

物流服务与管理专业人才培养调研报告作者：张广敬等执笔来源：《江苏教育·职业教育》2013年第07期一、调研背景和目的现代物流是支撑经济发展的基础性产业，是经济发展到一定历史阶段的必然产物。

现代物流业作为“第三利润源”在我国受到极大的关注，物流人才需求也快速增加。

我国从2002年开始设置物流管理专业（方向），到2010年底，已有410所院校开办了物流本科专业， 800多所高职院校和2000多所中职院校加大物流人才的培养力度，物流专业的在校生突破了100万人，形成了中职、高职、本科、研究生等不同层次的人才培养体系。

就江苏而言，目前东大、南财、江苏科技大学、江苏师大等设有本科物流专业，设置物流专业的高职高专、中职学校更多。

但这些学校的专业设置大多是粗放型的，在精细化、专业化、实践性方面没有予以足够的重视。

在培养目标、教学计划、课程设置方面大同小异，缺乏特色。

物流人才培养的供需结构性矛盾比较突出，表现在：一方面，企业与社会大量缺乏物流高技能一线人才；另一方面，拥有物流专业背景的毕业生就业并不乐观。

因而非常有必要对社会物流行业发展和物流人才需求状况进行调查分析，从培养目标、培养计划等方面进行系统思考，构建合理的物流专业人才培养体系，培养出符合市场需要的具有独特技能和优势的物流管理人才。

根据用人单位的反馈意见、学员毕业的就业岗位状况和岗位典型工作任务确定专业岗位群。

以岗位能力分析确定教学内容，按岗位工作过程的完整性序化课程，建立基于工作过程的课程体系。

二、调研内容、方式和对象调研内容：物流管理专业对应行业的人才结构现状、专业发展趋势、人才需求状况。

行业、企业对高职物流管理专业毕业生的岗位安排及能力的要求、相应的职业资格、学生就业去向等。

调研方式：书面问卷、个别面谈、电话访谈、在职毕业生座谈、文献检索、网站查阅等。

调查对象：省内开办物流服务与管理专业的职业学校、物流企业一线从事采购、仓储、配送、运输等工作的人员、用人单位人力资源负责人等管理人员、毕业学生、行业人士。

物流行业人才需求分析随着物流行业的兴起，物流教育在我国得到了广泛的开展，但是由于不同方面的原因，我国的物流教育存在不少这样或那样的问题，中国物流与采购网联合北京络捷斯特科技发展有限公司以及《中国物流与采购》、《现代物流报》《物流技术》等物流行业龙头媒体，开设了“中国物流教育论坛”，并对目前我国物流教育也存在的短板进行深入的探讨与分析，旨在提升提升物流教学质量、完善我国物流教学体系；热烈欢迎广大热心读者积极参与，最好在文章内留下单位和姓名，对于观点好的文章我们将会在中国物流与采购网及报纸、杂志等媒体中选登．伴随中国物流服务产业突飞猛进的发展，市场对物流人才的需求与日俱增。

这就要求物流服务观念必须不断更新、技术不断进步、设备不断完善。

与此同时，客户需求的不断增加引发了对多种物流人才的需求。

据相关资料显示，截至2010年，中国物流业对相关人才的需求量将达到年均2万至3万人，按照目前发展速度，届时我国的物流从业人员缺口将达到600万。

物流工作岗位性质的不同，对物流人才的需求也不尽相同。

物流人才需要非常专业的知识，如外语、海关、国际贸易等，不同地区、不同行业、不同管理层等岗位对物流人才需求也不尽相同。

一、物流行业人才供需矛盾分析首先，从第三者专家的角度来看，在今后一段时期，物流企业除仓存、运输、配送、搬运加工、货运代理等领域的物流人才紧缺外以外，熟知电子商务物流人才、连锁经营、国际物流、物流成本控制分析与预测、等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更加缺乏，物流专业人才已被列为12类紧缺人才之一。

其次，从需求的角度来看，随着物流业的快速发展，市场对物流人才的需求大幅增加。

此类需求，大致可归纳为四类：一是企业物流人才；二是物流企业人才；三是物流规划咨询人才；四是物流研究人才。

企业物流人才主要是指物流各功能岗位的操作人员，如运输管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等。

这些人员必须熟悉物流行业，同时掌握了物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练的运用到实际工作中。

物流管理专业人才培养模式的改革与研究【摘要】文章在分析福建省物流发展现状及对物流人才需求的基础上，对湄洲湾职业技术学院物流管理专业人才培养模式的实践与探索进行了比较全面的分析，从三个方面对湄洲湾职业技术学院物流管理专业人才培养模式的实践提出了相应的建议。

【关键词】培养模式；专业定位；课程体系；第三方物流一、关于专业定位和人才培养模式的思考高校设置物流管理专业，须根据专业人才市场需求、本学校相关专业的特点和地方产业群的要求进行专业定位，否则就难以明确学生的培养目标，难以考虑学生毕业后的就业去向和从业特点，专业定位是专业建设的先决条件。

那么，湄洲湾职业技术学院校如何选择物流管理专业定位，首先要基于海峡西岸经济区物流产业的发展要求，结合福建“十二五”物流规划要求和莆田市“十二五规划”大力发展第三方物流、商贸物流的需要，面向海西发展对物流人才的需求及我院办学宗旨及学校自身实际情况加以考虑。

目前，莆田市的物流业发展虽然处于起步阶段，但发展速度很快，全市物流业总体规模扩大，物流基础设施建设进一步加强，物流需求不断增长，物流市场主体的培育也得到不断地增强。

莆田市处在福州、泉州、厦门三大经济圈中线位置，地理位置优越，特别是莆田市把物流产业作为莆田市十大支柱产业之一，莆田市以打造海西现代物流中心作为发展目标，为发展莆田市现代物流提供了有利的机遇。

为发展现代物流，莆田市政府采取各种措施，建立各种物流园区，鼓励工商企业增强现代物流意识；逐步积极发展社会化、专业化的第三方物流企业，培育物流市场主体、服务方式向多元化方向发展等等。

可以预测，随着莆田市传统产业的升级，莆田市各相关产业集群升级优化，基于企业打造核心竞争力要求的物流外包及第三方物流企业的蓬勃兴起，对企业物流管理人才及第三方物流管理人才提出迫切的需求。

因此，笔者认为，致力于企业物流专业人才和第三方物流专业人才的培养应是湄洲湾职业技术学院院物流管理专业的定位所在。

生产与教育的结合也被称为生产与教育的结合。

努力把产业与学校的教学紧密地结合起来，彼此提高，彼此促进，让职业院校成为集人才培养，科学研究，科技服务为一体的产业性经营实体，以达到学校与企业一体化目标的办学模式[1]。

那么如何为本科院校物流管理专业化管理提供服务型和职业化培训，以就业为导向，走产教融合、校企合作的产教融合之路，培养创新人才，笔者在本文提出了一点思路[2]。

一、深化学校与企业的合作，理论实践相相结合。

校企合作是实现高职院校创新教学模式不可或缺的一步。

与此同时，学校的教师团队也可以实施“走出去”战略，并亲自到公司工作。

在学校教学的同时努力提升个人的的专业素质和专业能力，为学生提供更好的方向指导和学习建议。

在当前的职业教育体系下，生产教育一体化可以作为培养高素质劳动者和技能型人才的根本途径。

利用生产和教育一体化的工作室平台，邮政仓储，物流配送，信息管理，客户服务等任务和工作流程[3]。

完善典型的工作任务，设计课程体系和内容，实现理论教学与实践教学的统一。

这对于产教融合的职业本科院校物流管理专业创新人才培养战略是极其重要的。

二、把握教育维度，改革教育机制。

目前，在社会经济高速发展的情形下，物流行业已经进入全面的创新时代。

目前，只需要通过人脸识别和在线支付流程，即可提货，方便、快捷、非常安全。

然而，这样的场景已不再是人们的想象。

技术革命加速导致一切生产要素的时空环境发生巨大改变，使得当前我们的教育明显水平滞后，教育水平急需提高，教育制度急需变革以适应社会的发展和技术的变革[4]。

技术变革最深刻得影响不是需要新的教学方法或者教学工具，而是教育维度和时空关系需要改变，当下的教育应当从原来的三维空间变成多维空间。

因此，要把握教育维度，改革教育机制，在把握好教育维度的基础上对教育机制进行改革，在产教融合的基础上实现学生的创新性培养[5]。

三、立足校园现实，激发教学，培养学生的创新意识。

学校可以巧妙地使用集成生产和教育的物流工作室，基于特定任务和工作流程，如快递仓储，物流和配送，信息管理和客户服务。

运输物流调研报告运输物流调研报告一、调研目的本次调研旨在了解运输物流行业的发展现状、问题和趋势，为相关企业的发展提供指导和建议。

二、调研方法1. 网络调研：对运输物流相关资料进行收集、整理和分析。

2. 实地调研：参观物流企业、科技园区和交通枢纽，与相关从业人员进行访谈。

三、调研结果经过调研，我们得到了以下主要结论：1. 发展现状目前，我国的运输物流行业正处于快速发展的阶段。

随着电子商务的兴起和物流需求的不断增长，运输物流行业呈现出蓬勃发展的态势。

各类物流企业纷纷涌现，市场竞争激烈。

2. 问题分析（1）网络不完善：绝大部分运输物流企业在网络覆盖方面存在着一定的问题，尤其在偏远地区，网络速度慢、不稳定，影响物流信息的传递和跟踪。

（2）人才短缺：运输物流行业对专业人才的需求量大、质量高，但目前我国运输物流人才培养不足，人才供给与需求不平衡的问题突出。

（3）环保问题：运输物流行业的发展对环境造成了一定的压力，尤其是其中的大型物流车辆对空气污染的贡献比较大。

3. 发展趋势（1）智能化：随着物联网技术的不断发展，运输物流行业将越来越智能化，通过物联网设备实时监控货物运输状态、交通情况等，提高物流效率和安全性。

（2）绿色化：环保问题是全球关注的焦点，运输物流行业也需要加大对绿色物流的研究和应用，通过运用电动车、改善车辆排放等措施，减少对环境的影响。

（3）提升服务水平：随着市场竞争的加剧，运输物流企业需要通过提供更专业、高效的服务来吸引客户。

在现有的物流服务上，还可以扩大业务范围，增加增值服务。

四、建议基于调研结果，我们提出以下几点建议：1. 政府部门应继续加大对基础设施建设的投入，完善运输物流网络，提高其覆盖率和网络速度，以满足市场的需求。

2. 运输物流企业应加强人才培养和引进，通过与高校合作，建立物流专业的实习基地和培训中心，提高人才的素质和能力。

3. 运输物流企业要积极应对环保问题，推行绿色物流，采用环保型车辆，减少对环境的污染。

物流人才培养方案论证报告根据我院应用型人才培养目标的要求，以及根据物流业对物流管理专业人才的需求，商学院对物流管理人才培养方案进行了充分的分析与论证，进行了系统的修改。

本培养方案体现了理论与实践相结合、课内与课外相结合、产学相结合、专业内外相结合的特点，通过本培养方案的实施，毕业生能具有理论扎实、知识面宽、实践能力强、具有可塑性、适应社会和企业的需求等特点。

一、课程设置根据培养目标及对社会需求的新特点，在充分调研的基础上，开发了基于工作过程、职业能力要求的物流管理专业框架性课程体系。

（1）根据课程设置的深浅程度，按照三个阶段设置课程。

第一阶段培养和建立学生的基本经济管理理念和思想，对管理学科的总体内容和基本思想有一认识，主要课程包括管理学、西方经济学、统计学、会计学原理、市场营销学、电子商务、物流学概论等；第二阶段围绕物流管理具体业务运作流程设置课程，主要包括采购与供应管理、供应链管理、运输管理、仓储与配送管理、国际物流等课程；第三阶段培养学生的物流理论与实践的综合运用与系统规划能力，提高学生的创新能力和可持续发展潜力，主要课程包括物流系统规划与设计、物流模拟仿真软件、物流成本管理等。

每个阶段针对主要课程的特点都设置了对应的实训和课程设计环节，加大了综合性实践内容和实践学时。

根据职业资格证书的要求设置课程，将资格考试主要内容分布在专业课程中。

进一步增强了课程的科学性、合理性、实用性，与权威认证机构和行业领域的要求相一致。

同时为学生考取相关职业资格证书打下良好的基础，使学生的培养更具应用型特点，增强了理论与实践的有效结合。

(3)根据物流管理专业就业岗位特点设置课程。

物流管理专业就业岗位侧重于物流企业，因此，专业必修课的开设紧紧围绕这一方向，侧重于采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理流程；为了丰富学生的知识，拓展就业面，选修课根据不同的方向设定不同的模块，如国际货运代理、报关实务、国际货物运输业务与保险；集中性实践环节注重综合化，从物流管理专业岗位特点及学生综合实践能力的培养角度出发，开设综合性课程，如物流企业业务流程实训、物流系统规划与设计课程实践、供应链管理软件操作等。

产教融合的物流管理专业人才培养方案研究随着我国物流业的迅速发展，对物流管理专业人才的需求也日益增加。

现实中却存在着不少企业对物流专业人才的培养需求与传统院校教育存在较大不匹配的情况。

为了解决这一问题，产教融合的物流管理专业人才培养方案成为了备受关注的热门话题。

本文将从产教融合的角度出发，对物流管理专业人才的培养方案进行深入研究。

一、产教融合的概念及意义产教融合，即产业与教育的融合，是指学校与企业、行业之间开展深度合作，共同培养符合职业需求的实用型人才的一种教育教学模式。

在物流管理专业人才的培养中，产教融合模式可以充分结合企业实际需求，不仅能够提高学生的实践能力和就业竞争力，同时也有利于学校教育教学水平的提高。

产教融合模式的出现，是为了解决学生毕业后与企业用人需求之间不匹配的问题，使学校与企业能够更好地开展人才培养工作。

1. 提高学生的实践能力。

通过与企业的合作，学生能够更好地了解行业实际运作，提高实际操作技能。

2. 促进学校教学水平的提高。

通过与企业深度合作，学校能够更好地了解企业用人需求，从而调整教学内容和教学方法，提高教学质量。

3. 促进产业结构升级与转型发展。

通过与学校的合作，企业能够培养出更适应当下市场需求的人才，从而提高企业的竞争力和创新能力。

产教融合在提高学生实践能力、促进学校教学水平提高以及促进产业结构升级等方面都具有重要的意义。

针对物流管理专业人才培养，结合产教融合的理念，可以制定以下培养方案：1. 实践课程设置。

在课程设置中，可以将实践课程设置在学生专业实训基地或企业实践基地，由企业与学校共同设置实践项目，使学生能够亲身参与实际的物流管理工作，提高实际操作技能。

2. 企业导师制度。

在学生进行实践培训的过程中，学校可以与企业建立导师制度，由企业中的资深从业者担任学生的导师，在学生实践过程中提供指导和帮助，使学生更好地融入企业实际工作。

3. 产学研合作项目。

学校可以与企业开展合作项目，例如共同研发新的物流管理技术、共同举办交流会议等，使学生在学习过程中更好地了解企业运作，提高学生的实践操作技能和创新能力。

高职物流管理专业人才培养模式改革研究作者：杨阳来源：《卷宗》2013年第11期摘要：本文主要针对现代物流企业对物流专业人才的需求，提出了适应企业人才需求的高职物流管理专业人才培养模式，充分发挥企业在学校教学过程中的作用，同时加强高职物流管理专业教师队伍建设，提高教师的理论知识水平和实践技能，发挥专业带头人和骨干教师的引领作用。

关键词：订单式培养；柔性人才培养方案；双师素质随着现代物流企业和电子商务的迅猛发展，企业对物流人才的需求与日俱增，大量的工商企业需要能够从事物流规划方案制订以及企业内部物流运营管理的高技能人才，第三方物流企业也急需物流市场营销和物流企业运营管理（含仓储管理、运输管理和配送管理）的高技能人才，同时，农村现代经营服务新体系构建也急需物流配送、农产品物流等专门人才。

这对高职院校的物流管理专业人才培养提出了更高的要求。

传统的理论教学、校内培养的模式已不能适应现代企业的需求，高职院校应当积极进行教学改革，探索新型的人才培养模式和课程设计思路，为企业培养出所需的高技能人才。

1 校企合作、工学结合的人才培养模式建设通过与企业合作建立物流专业教学指导委员会机制，让企业真正参与到专业人才培养工作中来，利用“厂中校”、“校中厂”办学模式。

合作解决发展规划、经费筹措、基础设施建设等办学问题。

1.1 订单式培养加大订单式培养的数量。

通过职教集团领导下的物流专业教学指导委员会模式，与企业间建立一种长期合作关系。

学校与企业根据人才需求进行订单培养，以实现培养人才与实际物流工作的无缝对接。

应该通过不同形式的合作，对物流企业的人才需求进行广泛的调研，特别是最新的行业企业资讯，立足区域发展，了解本地区企业对员工的理论知识、职业能力、道德与素质的要求，引入物流师职业标准，按照订单企业的具体要求，分析培养学生的知识目标、能力目标和素质目标，制定人才培养方案。

在人才培养过程中，要加大职业通识课程与职业核心课程的建设力度，以解决定单培养与学生可持续发展教育的矛盾。

2019年专业调研报告（物流管理专业）2019年物流管理专业调研报告一、前言（一）调研目的以提高教学质量为核心，明确人才培养规格和专业培养目标，探索物流管理专业人才培养模式改革的新思路与新方案，形成基于工作过程系统化的专业人才培养方案，为社会培养高级应用型、技能型物流管理人才。

（1）通过对物流管理专业社会人才需求的调研，了解当前物流行业人才需求状况，掌握物流管理专业岗位群及对应的岗位核心能力，明确各个岗位所需要的关键职业素质，以及企业相关人员对本专业所开设课程的要求；（2）掌握毕业生就业情况及在工作过程中的表现、遇到的问题，通过企业对物流岗位能力需求、企业对毕业生满意度调查，确定人才培养规格；（3）征询调研对象对物流管理专业人才培养方案的建议和意见，通过物流整体工作过程及岗位职业能力分析，重构基于工作过程系统化的课程体系，形成基于工作过程的物流管理专业人才培养方案。

（4）为基于工作过程系统化教学改革铺路，与更多的企业建立联系，争取成为学生实习实训基地，探索校企合作新模式。

（二）调研时间2019.01-2019.04（三）调研对象调研对象包括政府部门、行业企业、兄弟院校和本专业毕业生。

本次共调研15家单位，包括13家企业和2家兄弟院校，清单如下：物流管理专业调研单位清单列表1、百世物流科技（中国）有限公司百世物流科技（中国）有限公司建立于2007年，创始人是谷歌中国（Google China）前联合总裁周韶宁。

近年来，百世物流发展迅速，正在建立一个遍布中国的仓储和配送网络。

该公司在中国运营着400个配送中心，并在美国拥有3个配送中心，在德国拥有1个配送中心。

2、百胜中国事业部济南办公室百胜餐饮集团中国事业部(Yum! Brands Inc.，China Division)隶属于在美国纽约证券交易所挂牌上市的百胜全球餐饮集团(Yum! Brands Inc.)，是中国最大的餐饮集团。

百胜餐饮集团中国事业部是百胜全球餐饮集团中国总部，于1993年在上海成立。

物流人才旳市场需求调查汇报现代物流在经济发展中旳作用日益突出,现代物流作为新兴产业,可以有效地减少成本,提高流通效率和企业竞争力。

近年来,以新型流通方式为代表旳连锁经营、物流配送、电子商务等发展迅速,各大企业对物流人才旳需求也急剧上升。

物流产业发展正在引起全社会和各级政府旳高度重视,物流旳发展必须要有现代化旳物流装备和先进旳信息化网络,而物流旳现代化和信息化都不能没有专业旳物流人才。

经济旳飞速发展,也使得现代物流业旳人才需求与供应旳矛盾日益突出。

物流专业人才需求状况分析现代物流业作为一种先进旳组织方式和管理技术,被认为是继劳动力和自然资源之后推进国民经济增长旳“第三利润”源泉,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力旳重要标志之一。

中国现代物流业正处在上升阶段,有着巨大旳市场潜力和十分广阔旳发展前景。

与此同步,物流市场人才供需存在巨大缺口,物流业正面临着人才匮乏旳状况,成为制约物流业发展旳一种瓶颈。

但由于缺乏统筹规划、政策措施旳引导和支持,目前还没有步人规范化发展轨道,物流服务滞后、市场需求局限性。

尤其是物流高级管理人才旳需求出现严重短缺近年来,我国物流业迅速增长,物流专业人才旳数量需求持续上升,中国物流与采购联合会公布记录调查汇报显示,2023年国内物流业务需求正在以每年超过20%旳速度增长,加上外国物流企业旳进入,物流业旳发展扩大了物流人才旳市场需求。

物流是一种应用性很强旳综合性学科,具有劳动密集型和技术密集型相结合旳特点。

物流过程每一种功能环节中均有大量旳操作活动,在物流从业人员中,75%～85%旳人员在从事操作岗位旳工作,由于交通限制、客户需求、服务质量规定等原因,物流操作往往需要全天候24小时作业,这种作业特点使得物流操作人员旳需求成倍增长。

据人事部门调研显示,全国物流专业人才旳缺口己高达600余万人,大专以上高级物流人才需求量到2023年为30～40万人。

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,物流专业人才尤其是物流高级管理人才旳需求出现严重短缺。

物流市场调研实训报告（3）物流市场调研实训报告2、徐州市惠客隆配送中心徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延长段，是一个交通便利的地方。

该中心拥有货物几百种，分别包含食品、饮料、酒和厨房用品几大类，员工30名，拥有机械化的装卸设备和计算机通信技术，能够及时对货物进行配送。

配送中心设立的岗位主要有配送员、仓管员、搬运工、制单员等。

配送员要求具有配送的基础知识；仓管员具有仓储管理的基本知识；搬运工能熟练的分拣商品和操作手动搬运车和电动叉车，拥有叉车证；制单员能准确的使用现代化信息技术，接收信息和制单操作。

3上海佳吉快运上海佳吉快运有限公司成立于1994年,是一家以公路运输为主，兼营航空、海运的全国网络型运输公司, 乃全国名列三甲的现代化的大型第三方物流企业，拥有国内最先进的运输工具和管理设施。

总部设在上海市青浦区徐泾镇北青公路2999号。

徐州佳吉快运是上海佳吉快运的分公司，其公司规模不大，其中涉及的只是转运和发货两种形式。

涉及的岗位有搬运员、制单员、业务员等。

其中搬运员具有拥有叉车证；制单员能制作单证，并能将单证准确输入系统；业务员能开拓市场，具有营销知识。

4、中海物流（青岛）公司徐州分公司中海物流（青岛）公司是一家大型的物流企业，主要经营集装箱业务，拥有一些先进的现代化技术。

该分公司主要是业务员和制单员两大类。

要求有能力，会制单和填单。

（二）宏观方面徐州是一个老城市，自古就是一个交通要道，交通十分便利，物流行业发展比较快。

特别是京沪高铁的通过，更带动了徐州物流业的发展。

这两年，徐州市紧紧围绕振兴这一目标，努力建设“两大中心”、“三大基地”、四大产业的建设，把徐州建成淮海经济区的中心城市和商贸物流中心，建成以工程机械为主的装备制造基地、能源工业基地和现代农业基地，加快发展装备制造业、食品及农副产品加工业、能源产业和商贸物流旅游业，推动徐州老工业基地加快振兴和资源城市可持续发展。

其需要的人才主要有运输、仓储、生产物流、销售物流以及流通加工方面的人才。

5物流教学唐山职业技术学院物流管理专业的人才培养模式分析唐山职业技术学院物流管理专业的人才培养模式分析摘要：在分析物流专业人才需求现状的基础上,对唐山职业技术学院物流管理专业的人才培养模式进行分析，提出了“1+2+1”的人才培养模式，即1个方向：服务市场需求；2个强化：强化实践能力，强化职业素质；1条道路：工学结合的发展道路。

关键词：物流管理；人才培养模式;研究中图分类号：G 640文献标识码：A文章编号:1005-6432(2008)02-0150-02文/马瑞平Tangshan Pr ofessional Technology Institute Logistics Management Specialized Personnel Tr aining Patter nAnalysisMa Ruiping(Tangshan Professional Technology Institute)Abs tra ct:In the analysis logistics professional demand p res ent situation's found ation,carries on th e analy sis to the Tangshan Professional Technology Institute physical distribution man agement specialized pers onnel training pattern,proposed "1+2+1"personnel training pattern.Key Words :logistics management;the pattern of talent raising;research学物流指导教师必须有相关职业资格证书；二是聘请物流企业经营管理人员担任实践指导教师，发挥兼职教师的互补作用；三是选派专业教师定期到物流企业挂职锻炼，提高教师的创新能力与实践能力；四是进行人事制度改革，改变传统的学术型教师考核评价体系，鼓励专业教师深入物流企业一线，参与经营管理。

从岗位能力需求出发，以工作过程为导向高职物流管理专业学生仓储管理技能培养探讨课题研究报告摘要：目前，企业对于高职教育培养的学生总体要求是“拿来能用”，传统的教育模式已经不能够完成这样的教育使命。

以岗位能力需求确定教学目标，以工作过程为导向序化教学内容的教学理念正是基于这种需求的教学改革尝试。

本课题以物流管理专业学生仓储技能培养为载体，研究了理论课程内容的整合和序化、实训课程的有效开展以及在教学实施过程中的考核方案设计，并积极全方位多角度的构建学生学习的载体和资源。

为能够培养学生成为“综合素质高、动手能力强”新型人才提供教学平台。

主题词：岗位能力工作过程仓储管理技能培养1、课题简介1.1课题的提出（1）新形势下高职教育理念转变的需求新形势下现代职业教育应从工作岗位能力需求出发，以传授实践性知识为主，讲授理论性知识为辅，职业教育的教学内容可以按照实际的工作任务、工作过程和工作情境来组织课程教学，形成围绕工作需求的新型教学。

“工作过程导向”课程改革旨在实现职业教育的教学过程与工作过程融合，在专门构建的教学情境中传授职业从业资格相关知识，使学生有能力应对那些对职业、生计以及社会有意义的行动情境。

这种思想正好迎合了这种需求。

目前，基于工作过程系统化的课程开发思想已经成为国内高职高专课程改革设计过程中的主流指导思想，但是因管理专业学生多元化就业工作岗位对学生专业知识技能的综合性要求较高，很难找到单一的工作岗位群与一个专业相对应，同时，立足岗位群的工作过程整合后形成的主要行动领域和学习领域割裂了公司运营的整体，使学生学习和职业能力培养出现断层，很难实现学生职业能力的持续发展。

因此，在国内“基于工作过程系统化”的技能培养实践在经济管理类商科课程应用中缺少成功典范。

（2）我院仓储课程建设发展的需求我院《仓储管理实务》课程组在2006年11月开始与物流管理专业校企合作企业进行《仓储管理实务》课程的建设沟通，于2007年12月开始持续跟踪我市范围内的仓储企业，2010年10月《仓储管理实务》被确定为院级精品课程。

以企业需求为导向的物流专业人才培养模式探究摘要：在物流行业蓬勃发展的今天，物流企业的专业人才相对匮乏，随着物流业的进一步发展，对相关专业的人才要求也就越来越高。

针对企业需求，培养高素质，高水平的专业的实用型物流人员是物流业发展的需要，同时有了高素质的专业人才，物流业更健康、更长远的进步也就指日可待。

关键词：物流专业人才企业需求培养模式一、引言随着世界经济的发展，物质的高密度流通，物流产业在经济发展的舞台上的扮演的角色越来越重要，其组织方式和管理技术也跟随着逐步完善，物流产业曾被称为推动国民经济的“第三利润源泉”，其发达程度也被认为是一个国家现代化程度和综合国力高低的标志。

在物流业的发展中，人的因素有着不可忽视的作用，从管理到实施，从高层决策到基层执行，物流的发展思路和应用相应都跟决策者和执行者的水平有着密不可分的关系。

简单地说，专业的物流人才影响着物流业的发展方向，同时也影响着物流业发展的速度。

二、我国物流业专业人才现状在中国，物流产业也将此成为国民经济的支柱产业之一，虽然它才刚刚起步，虽然它还处于摸索阶段，但是中国的物流产业有着巨大的市场，有着巨大的发展空间。

在物流业快速发展的同时，我们已经清醒的认识到，由于专业物流人才的缺乏，已经开始影响到物流业的发展。

首先专业物流人员的数量不能满足行业的需要，物流专业人才已经成为我国十二大紧缺的人才之一。

目前我国有200多万个与物流相关的企业需要专业的物流人才，截至2010年，大专以上的专业物流人才的需求量约为30-40万人，培训量约为100-200万人，但是专业机构的培训规模仅有5000人次，在职人员的培训规模也只有5万人左右，从数据里我们可以清楚的看到，物流专业人才的缺口巨大，因此增加专业人员数量，壮大专业人员数量十分必要。

再者目前从事物流行业的人员素质和综合能力不能满足行业的需要。

现在物流行业里70%以上都是在从事最基层操作岗位的工作，他们几乎没有专业水平和管理能力，仅仅会简单的操作。