园林设计之于城市街道景观
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城市道路景观绿化设计优美的城市环境,宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签:城市;道路景观;绿化设计;措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分,道路作为交通依托,不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高,道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时,改善了交通生态环境,使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本,功能优先。
人性化城市道路绿化设计,应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求,主要是保证安全,既要考虑快速行车时的视距要求,又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时,也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次,加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式,增加道路绿量,注重配置比例和品种的选择,以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域,表现特色要突出地域特征以及立地特点,多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点,精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置,体现绿化效果,形成特色鲜明,层次丰富的植物景观,增强路口的标示性。
5、因地制宜,适地适树城市道路绿地依附于道路结构,因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物,将原有建筑,市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围,“俗则屏之,嘉则收之”,以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体,在道路绿化设计中起着关键性作用,不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
城市街道在园林景观设计中的重要性【摘要】城市街道作为园林景观设计中的一个重要因素,其实际作用并不只局限于通道上,还是人们公共生活的舞台,体现着一个城市的活力。
本篇文章从景观的概念入手,对城市街道景观的概念和功能作简要论述,并结合当前我国在城市街道景观设计上所存在的问题进行探讨,着重分析了城市街道景观的绿化设计,进而对城市街道在园林景观设计中的重要性作详细论述。
【关键词】城市街道;园林景观设计;城市规划;绿化设计;重要性街道是城市景观的一部分,在城市景观中占据着重要地位。
城市街道除了其所具有的运输、行走等实用价值以外,还在改善城市环境、提高生活品质、烘托城市建筑以及打造城市印象上起着重要作用。
当前,为了顺应时代的发展,我国在城市规划建设中引入园林设计理念,将城市建设和园林设计相结合,以期打造出一个人与自然和谐发展的城市环境,进一步提高人们的生活品质。
而城市街道作为这项建设和打造工作的一项重要内容,其对城市景观的影响和作用值得我们作深入的思考和研究。
1.景观的概念所谓景观,实际上泛指的是某一地区或地表的自然景色。
比如我们熟知的城市景观,其指的便是城市的整体景色,包括自然景色和人造景色。
而城市街道景观所涵盖的内容则主要包括城市的街道景色,以及人为制造和装饰的景色。
园林是西晋沿用下来的名词,园林设计是园林学的中心。
园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。
是文科和理科的贯穿,科学性和艺术性的交融。
绿化是建设绿地的行为,城市街道景观不仅有街道绿化要求,还要顾及园林城市建设,体现该城市的文化和艺术。
2.城市街道的景观功能在城市的景观设计中,街道也是其设计中的一项内容。
即是说吗,城市街道也可作为城市的一种景观,也同样需要对其进行正确、合理的设计。
下面对城市街道所具有的景观功能作详细介绍。
2.1街道景观是城市景观的框架街道在城市中所扮演的角色并不仅仅只是地域的连接者,还是一个为人们提供公共生活和公共活动的舞台。
基于建设工程中园林设计与城市景观设计探讨摘要:城市景观是城市地表自然和人造景色的综合。
本文简要概括了城市景观设计的原理与现状,分析了城市景观设计中的缺陷及误区,提出了几点针对性的对策,为景观设计工程提供了参考。
关键词:景观设计建设工程缺陷对策一、概念探讨随着社会经济文化的发展,景观这一概念的引入和使用已远远超出它原来定义的范畴,他与规划、生态、地理等多种学科交叉、融合,在不同学科中形成不同的意义。
城市景观则涵盖城市地表自然和人造的景色。
园林是西晋沿用至今的名词,在中国古籍中也称“园,囿,苑”等。
英美各国称之为“ garden , park , landscape garden “,即指在一定地段范围内,利用并改造天然山水地貌或人为地开辟地貌,结合植物的布置,构成一个供人观赏、游憩、居住的环境。
二、城市景观的综合性和应遵循的理念城市的概念是循时代发展的,当今的生态环境建设,城市更应强调人类聚居生存和生活的环境。
环境的综合性决定了城市规划和城市景观的综合性。
综合多样的城市景观可分为人工景观和自然景观两大类。
园林构成要素中面积最大的是绿色植物,其既可以与山水自然景观融合,又可与人工建筑物亲和,有效地综合生态环境和景观来隔离过于密集的建筑景观,软化呆板和平滞的建筑线条、人工形体、质感和气氛。
三、景观设计的现状景观设计一词近年大为流行,几乎涵盖了户外造型艺术的全部,大到城市总体形象设计,具体到城市景点如城市广场、城市公园、街头绿地、居住区环境,小到雕塑小品、植物配置、水池花坛、铺地栏杆,似乎景观设计已成为城市规划建设上档次的一个标志。
景观设计越来越受到欢迎是社会经济发展的必然结果,是人们日益重视环境品质的直接体现,是未来城市建设中改善城市建设和生态环境的必然应用手段。
四、景观设计的误区1 、行业缺乏规范( l )名称在这个领域以前惯称“园林”或“风景园林”,以后引人美国的称法叫“景观设计” oandscape architecture ) ,后来时髦叫“环境景观设计”等等,究竟那种合理,既符合国情又与国际接轨那就需要建设部有关部门进行审定了。
风景园林人性化设计在城市景观规划中的要点分析摘要:园林作为城市绿化场所,对城市起到调节小气候、改善周边环境质量等功能。
在城市景观规划过程中,应坚持以人为本,融入人性化设计。
本文根据多年工作实践,对城市风景园林人性化设计的意义及要点进行分析,供同行借鉴参考。
关键词:风景园林;城市景观规划;人性化设计一、城市风景园林人性化设计意义分析(一)延续了城市历史文脉与归属感在古代,我们国家和世界的关系重心都放在了不同的文化上,这一看法现在依然是正确的。
在当今的时代,网络突破了时空的局限,促进了全球文化的交流和融合,但是全球化并不代表着整个世界都是一个整体。
这让它更能体现出各国的文化特征。
在城市景观设计中,要注重对历史文化的传承和对老建筑的再利用,以达到人们的物质和心理需要。
景观设计的人性化,应该从历史背景和生态结构的角度,对传统的建筑功能进行改造和扩展,运用现代科技和材料,对建筑的空间结构进行调整和改造;赋予传统建筑以新的生命力,增强市民的认同与归属感,使城市的文化脉络得以延续,并促进都市景观的发展。
(二)尊重自然和适宜人的空间尺度我国古代就已有了成熟的园林景观,这些园林的细节处理随处可见,处处暗藏的典故引人入胜;古代的园林,讲究人的情感和对自然的尊重。
随着时间的推移,人们的生存环境发生了变化,自然资源的数量急剧下降,人们对待资源的方法也在发生变化。
目前,人们对自然资源的利用和利用,已经给我们的环境发展造成了负面的影响。
在传统的庭园设计中,人们把对象的原始形态加以修饰,使之处于适当的位置,从而体现出大自然的和谐气氛。
然而,今天的城市,由于建筑过于密集,占地面积较少,如果盲目地将我国的传统文化元素填满在有限的空间里;只能增强景观设计的紧凑度,从而降低景观设计的人性化程度。
一座繁华的都市,不但要有经济上的吸引力,更要能让人感到舒适,要让人放松;而不是让人在活动的时候感觉不舒服。
因此,在城市景观规划中,要注意体现人性化的空间规模。
城市道路园林景观设计之"雨水花园"研究发布时间:2021-05-31T11:50:45.957Z 来源:《基层建设》2021年第3期作者:邓瑜[导读] 摘要:雨水花园是城市道路园林景观的重要组成部分,该景观的营造,有助于城市生态环境的改善。
中恩工程技术有限公司广东省广州市 510000摘要:雨水花园是城市道路园林景观的重要组成部分,该景观的营造,有助于城市生态环境的改善。
本文通过结合设计实例的方式,对城市道路园林景观设计中的雨水花园进行研究,主要研究内容包括具体设计策略和主要设计要素,希望通过本文研究,为相关行业提供借鉴。
关键词:雨水花园;景观设计;城市道路园林引言:雨水花园景观属于一种特殊的绿地形式,其作用主要以收集重复利用雨水和节约水资源为主。
目前,我国各大城市对海绵城市的建设极为重视,在此背景下,雨水花园也受到了人们的高度关注。
因此,对此项课题进行研究,具有十分重要的意义。
一、城市道路排水系统现状及雨水花园的应用意义(一)城市道路排水系统现状在城市规模不断扩大的背景下,道路雨水系统承担的压力逐渐增加,雨水系统逐渐暴露出以下方面的问题:第一,不透水路面占城市道路的比重较大,这种情况的出现,导致积水点在分布上呈现出广而多的特点。
比如:机动车道多采用沥青混凝土,人行道加铺混凝土砖和花岗岩。
这些材料的使用,会使道路雨水径流系数进一步增加,在雨水量较大的季节,甚至会诱发城市内涝。
第二,雨水管网设施无法使排水需求得到满足,目前,雨水口、窖井等设施是收集雨水,并将其排放到雨水管网中的重要设施,但在垃圾和颗粒污染物的影响下,雨水口和窖井很容易被堵塞,导致雨水无法顺利进入。
此外,管道干径过小,管网设施年久失修,同样会引发城市积水问题。
第三,道路绿化的截流蓄水能力不强,传统园林道路绿化景观设计方法以微地形为主,简言之就是将绿化垄起,使雨水被排入到市政排水系统之中[1]。
(二)雨水花园的应用意义雨水花园与道路景观设计相结合的意义主要体现在以下方面:第一,二者结合可以取得良好的生态效益。
城市道路绿化景观设计摘要:随着城市化进程的加快,城市道路绿地景观提升改造的重要性也愈发突出,通过提升改造,改善城市生态系统,完善城市绿化体系,不断满足城市现代化与人们对美好生活的向往,对提升城市形象和促进城市发展有重要意义。
市政道路的绿化景观也体现着城市的风貌,通过原理造艺的独特手段设计出与地方特色融为一体的道路绿化景观。
本文,对市政道路绿化以及设计进行了探讨,旨在构建功能性、观赏性以及生态性相融合的市政道路绿化景观设计。
关键词:城市道路;道路景观;设计引言:道路景观改造是当前城市道路规划设计的重要内容,但由于受到历史、政治、经济、社会等多方面因素的影响,我国现有的城市道路建设功能较单一,制约了城市园林绿化高质量发展。
当前大部分城市已开始了城市化建设工作,完善了道路桥梁施工、地铁和给排水等工程,并将城市绿化景观设计作为后续工作的重点,这为群众的生活提供了便利,改善了当地的环境质量。
1.城市道路绿化的重要性一个城市的道路绿化景观是直接体现一个城市的风貌以及景观特色的重要手段。
也间接作用在了城市的经济、政治以及文化和交通的发展中。
所以,在当下的城市建设中,更加的重视道路景观的设计和建设工作。
道路绿化的不仅起到了保护环境的作用,还对交通有着辅助作用。
道路是市民生活生产的重要载体,是地区之间产生来往和联系的重要纽带。
方便安全的道路建设会给人们的生活带来便捷。
但是道路建设中也造成了很多的环境问题。
所以,为了人类的可持续发展,为了更好的保证人们的生活质量,在城市道路的建设中,人们也不断的寻求这更加科学和合理的道路规划方案,在道路建设中采用更多的生态保护方法,使得城市的道路建设在美观实用的基础上更加的绿色环保。
更好的对人们的生活环境进行改善,不断的提升城市的生活质量。
对交通进行疏导的同时,满足空气净化和噪音阻隔的需要。
1.城市道路绿化景观设计中需要注意的关键内容2.1城市建筑物的特征在进行城市道路绿化景观设计的过程中要确保其能够和城市的建筑风格保持一致,只有这样才能够使城市更加协调,充分发挥出绿化景观的作用。
园林设计在城市景观中的创新理念探究摘要:随着人们对城市美学的追求,园林设计越来越受到重视,成为城市景观中最重要的一点。
园林景观彰显城市特色,在塑造城市形象和展示城市景观方面,是不可替代的。
本文首先分析了园林设计在城市景观中的创新理念,探讨了我国城市景观建设中存在的问题,并在此基础上提出了园林设计的新概念。
关键词:园林设计;城市景观;创新引言随着我们社会的不断发展,人们的生活水平不断提高,人们越来越追求精神上的享受。
因此,人们对城市环境提出了更高的要求。
因此,必须采取科学有效的措施来满足人们的需求,生态环境的平衡为人们的生活和工作提供了更好的环境,增加了人们的幸福感和满足感,保证了园林景观设计的质量,营造了自然健康的生态环境,使发展有所作为。
通过科学的园林设计实现城市景观的可持续发展需要我国相关工作者作出诸多贡献,对我国城市发展具有重要意义。
一、园林设计在城市景观中的作用城市景观可以概括为两大类:人造景观和自然景观。
建筑物、构筑物和人造景观,如街道、广场、海岸线等;自然景观包括自然景观和人工自然景观。
绿色植物在任何花园组成部分中面积最大。
绿色植物既能与山水自然景观相容,也能与人工建筑相容,能有效地将生态环境与景观融为一体,将拥挤的建筑景观区分开来。
根据城市园林对城市景观的不同影响,园林大致可分为亭、廊、亭、舟、楼、亭、堂、堂四类,轩、嘉义、堂等城市景观旅游建筑雕塑、喷泉、游泳池、花坛、标志等草图,亭台楼阁、空廊、隔墙、景观框等园林建筑,道路、楼梯、桥梁、踏步楼梯等交通建筑,码头、船港等。
花园的大小和内容各不相同,但都包含四个基本要素:土地、水、植物和建筑物。
园林设计的目的是不断满足人们对自然环境的物质和精神需求,最大限度地发挥其在生态环境、社会文化、休闲旅游和经济等方面的包容性效益,促进人类健康长寿和社区可持续发展。
是和性质。
1.1 园林设计有助于强调城市特色每个城市都有不同的花园设计,这取决于其地理位置和形成的年代。
园林设计在城市景观规划中的应用研究摘要:随着我国社会经济的不断发展,城市化进程的不断加快,需要对城市的景观进行科学的规划和设计,进而不断的促进城市的发展。
因此,本文主要探讨了园林设计在城市景观规划中的应用。
希望通过本文的探讨,能够为相关方面的研究提供理论性的参考。
关键词:园林设计;城市景观规划;研究中图分类号:tu986 文献标识码:a前言由于城市化所带来的弊端,使我国城市成为病毒、温床以及三废集中地区,为了能够有效的解决这种公害,最为有效最为经济的办法就是进行城市景观的规划,并且在城市景观规划中融入园林设计的理念,不仅具有很好的观赏性,还能够绿化环境,改善城市的空气质量。
1 园林设计在城市景观中规划的方法1.1 设计宽厚的绿化网络在进行整个城市景观的规划过程中,需要应用园林设计的理念,园林设计的最为显著的一个特点就是要具有相应的绿化植物,并且绿化植物的覆盖率要达到30%左右[1]。
因此,在进行城市景观规划的过程中,可以拓宽城市街道的绿化带,宽度应该保持在街道宽度的35%,这一街道绿化带应该贯穿到整个城市的交通网络,并且应该与郊外的防护林体系进行衔接,进而提高绿化带的生态效应。
1.2 设计丰富的园林景观城市景观的规划应该充分的考虑其观赏性,因此,应该设计丰富的园林景观,需要进行科学的植物造景,利用植物的色调以及层次建立具有观赏性的园林景观[2]。
另外,在进行园林景观设计时,不应以设计建筑为主,应该要结合当地的城市特点,应该主要以自然景观设计为主,以当地的特色树种以及古老的树木为主要的设计元素,实现观赏性和绿化城市的目的。
1.3 保存和繁育种质资源在进行城市景观规划中,应该注重保存和繁育种质资源,在城市的建设中,应该大量收集、培育和利用野生的植物,并且积极的引进具有观赏价值和净化城市空气的树种,利用一切可以利用的资源,最大程度的扩大园林植物的资源,进而不断提高园林景观设计的质量。
1.4 加强城市公园的建设在城市景观规划中融入园林设计的理念,主要是为了城市日益严重的环境,因此,应该加强城市公园的建设[3]。
城市街道园林植物景观设计问题分析【摘要】绿化城市道路的主要作用有以下三方面:营建景观作用、实用功能和改善城市的现存生态环境。
城市道路绿化最主要的实用功能是组织交通和遮荫功能。
我们可以利用不同的道路植物种植方式来有效的使道路人车分流,街道树之中高大的乔木在夏季可有效地为行人起到遮荫降温功能。
有些城市的街道还设有供人们活动休憩的场地和设施,如果有良好的绿化设施,城市道路植物下方还可以成为行人的休闲场所。
【关键字】城市道路,园林植物,和谐相处,景观设计中图分类号:k928.73 文献标识码:a 文章编号:一.前言随着我国社会主义以现代化建设的不断推进,我国交通、水力等事业的飞速发展,尤其是城市道路建设发展极为迅速,在建设工程过程中我们必须与环境和谐共处,坚持执行可持续发展战略。
城市道路园林植物景观该如何布置设计是我们在道路建设过程中必须同时考虑的。
与此同时我国的城市道路园林景观建设事业正在蓬勃发展,各地都号召人与自然和谐相处,甚至是见缝插绿,城市道路环境质量趋改善。
道路空间是人们日常生活中不可或缺的公共空间,城市道路园林植物景观的绿化风格会直接影响到道路上行人或附近居民的心情的好坏和心理上的需要。
对城市道路街景的重视及其城市道路街景中园林植物的景观设计问题的探讨具有重要意义。
二.植物景观设计的概念植物景观设计是二十世纪七十年代后期有关专家和决策部门针对当时城市园林建设中假山、建筑物、喷泉等非生态体类的硬质景观较多的现象再次提出的生态园林建设方向,即要以植物材料为主体进行园林景观建设,运用灌木、乔木、藤本植物以及草本等素材,通过艺术手法,结合考虑各种生态因子的作用,充分发挥植物本身的、线条、形体色彩等自然美,来创造出与周围环境相适宜、相协调,并表达一定意境或具有一定功能的艺术空间,供人们观赏。
现代的植物景观设计概念不但包括视觉艺术效果的景观,还包含生态上的和文化上的景观,甚至更深更广的含义。
三.世界各国城市道路植物园林景观设计形式的发展历程1.规则式设计”思想发展历程早期哲学思想和文化传统对城市道路植物园林景观设计产生了巨大影响,因此规则式种植在西方古代城市绿化设计中极为常见。
关于城市道路园林景观设计的审思摘要::城市道路是城市的结构脉络,它联系城市的各个功能区。
城市道路园林绿化即“在城市的道路用地上采取栽树、铺草和种花措施,以改善市区的小气候、降低车辆和人流的噪声,净化空气,划分交通路线、防火和美化城市”。
本文详细分析了城市道路园林绿化的功能,以及我国城市道路园林绿化的现状,探讨了现代城市道路园林景观设计和植物配置的原则和实施要点。
关键词:城市道路;园林景观;设计1、前言城市随着人民生活水平的提高,人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视,创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。
道路与城市绿化是密不可分的,城市道路绿化是城市园林绿化地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志。
道路绿化以“线”的形式,沟通了城市园林的“点”与“面”,搞好道路绿化,不仅美化环境,而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火、保护路面、组织城市交通、维护交通等怍用,所以,城市的道路绿化是城市道路建设非常重要、不可或缺的组成部分。
2、道路景观概念及其功能作用2.1概念描述城市道路景观涵盖城市道路景色和人造景色。
园林是在一定的城域运用工程技术和艺术手段通过改造地形,种植花草树木,营造建筑和布置园等途径创作而成自然优美环境。
园林设计包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。
它是科学性和艺术性的交融。
是对人性和空间的探讨,是对自我寻求梦境的创造和再造。
绿化是建设公园绿地的行为,城市道路景观不仅是道路绿化,还要顾及园林城市建设,体现城市的文化和艺术。
2.2城市道路园林景观的功能⑴城市道路是展示城市景观的舞台一个城市给人留下深刻印象的往往是城市道路的宽窄,街道两侧建筑物的体量和风格,色彩各异的广告牌和指示牌,独具特色的绿化、饰品、设施,以及路是穿梭的车流,或漫步或急行的人们,或驻足聊天或者热闹的市民……这些城市道路上的情景往往成为这座城市景观的代表。
城市街头绿地景观设计方法探讨付建军(日照市风景园林规划设计院有限公司山东日照276800)摘要:在现代化城市建设中,街头绿地属于城市公共设施的重要组成部分,本文详细介绍了街头绿地的作用,并研究了城市街头绿地景观设计有效措施,以及能够优化现代化城市街头绿地景观设计质量。
关键词:城市;街头绿地;景观设计中图分类号:TU985.12文献标识码:A文章编号:1005-7897(2020)10-0063-02在现代化城市中设计街头绿地景观,能够丰富城市道路景观,为人们的出行提供良好的城市环境,帮助改善城市内部环境质量,促进现代化城市朝着绿色环保的方向发展。
街头绿地景观设计,不仅能够优化城市建设,还能够提升城市的商业利润和社会价值,对于社会公共生活的有序开展起到良好的引导作用。
1街头绿地的重要作用根据绿地分类标准来说,街头绿地属于公园绿地的一种,公园绿地是向公众开放的绿地类型,其中包含综合花园、社区花园、带状公园和街旁绿地等类型。
例如街道广场绿地以及小型沿街绿地都属于街旁绿地的一部分。
街头绿地也被称为是街头游园,是跟人们的生活区域和商业服务区域联系十分密切的公共绿地一种,方便人们的出行,为人们提供优质的生活环境。
1.1人们的活动场所在现代化城市中设立街头绿地,能够为城市居民提供社会活动和户外活动的重要场所,在绿地当中人们可以选择休息片刻或者是欣赏风景,在绿地当中可以自己独处也可以漫步其中进行交流互动,在其中参与更多的活动类型。
1.2景观功能街头绿地的设置能够有效遮挡住城市内部裸露的地面,跟城市内部的植物灯、山石以及建筑相互融合在一起,为城市营造出多姿多彩的绚丽空间,人们在城市街头绿地中感受到静谧和祥和,令人心胸开阔、心旷神怡[1]。
街头绿地一般都处于城市的重要位置,并带有一定的展示功能,在其中通过有当地特色的设计,能够有效展示出城市的独特风貌。
1.3改善环境街头绿地能够帮助美化城市空气,为人们提供良好的生活环境,相当于城市内部的一台“空调机”,在城市内部凡是有绿地的地方,温度都明显更低,绿色植物本身能够遮挡直射的阳光,大片的数目和草地能够使气候受阻,从而降低风速,把空气当中包含的污染物质沉降下来。
园林设计之于城市街道景观
摘要:城市街道是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。
本文首先从概念方面探索园林,绿化,景观。
继而分析了街道景观功能,我国街道景观存在的问题,街道景观设计原则,最后从几个方面分析街道景观设计,并着重分析城市街道绿化,从而论述城市街道景观的重要性,并对要求设计者及城市有关领导提出建议。
关键词: 街道景观园林绿化原则
1.概念探讨
作为地理名词,景观泛指地表自然景色。
城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。
包括各类建筑物、构筑物构成的实体景观和实体周围的各类开敞空间构成的景观。
园林是西晋沿用下来的名词,园林设计是园林学的中心,孙筱翔教授提出Landscape Architecture可译为园林设计是正确的。
园林设园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。
是文科和理科的贯穿,科学性和艺术性的交融。
绿化是建设绿地的行为,城市街道景观不仅有街道绿化要求,还要顾及园林城市建设,体现该城市的文化和艺术。
2 街道景观功能
2.1 街道景观是城市景观的框架,有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管,在城市交通运输,购物,交往,都离不开城市街道景观。
2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映
每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同,其街道格局也不同,随城市的发展,城市规模的不断扩大,城市用地不断增加,有的城市在原有的基础上向四周发展,典型的如我国首都北京,有的脱离老城在附近另辟新城,典型的如山西的平遥市,有的新旧城结合,典型的今天的沈阳城。
不论哪种形式的城市,其街道格局都反映着历史的发展过程,记载着重要历史事件和故事。
生活在其中的人门在这些特殊的地点就会产生相应的联想,想的是这个城市曾经发生的一切,可以说城市街道记载着城市的历史,蕴涵城市的文化。
例如:邯郸新改建学步桥街区,该区以邯郸学步的故事建成。
2.3 城市街道代表城市的形象
人们对街道的感知不仅涉及其路面本身,还包括街道两侧的建筑,成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等等。
这一系列事物共同作用形成了街道的整体形象,而其中任何一种事物质量的低下,都影响整个街道的形象,而街道的形象又影响城市的形象。
街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。
对于生活在这个城市的人们来说,街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力,促进精神文明和物质文明建设。
对于外地的旅游者和办公者来说,由于他们停留的时间较短,而且大部分时间在街道上度过,因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。
总之,城市街道景观是城市景观的核心,随城市的发展,人类对生存环境要求越来越高,因此对街道服务水平不断提高,。
着就要求设计者拓宽对街道的研究,适应社会的要求。
3. 我国城市街道景观现状
近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化,但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。
就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面:
3.1 功能设施不健全
在我国有许多城市中的道路交通环境现状,仅仅考虑道路交通的基本要求—对路面的要求,忽视街道各种设施的建设,如交通标志,街道照明,以及其他供人使用的各种设施,不能满足人们的使用要求。
3.2 环境质量差
我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题;街道绿化系统不健全,对缺损绿化修补不及时;沿街建筑形式杂乱无章,没有特色;围墙多为没有修饰的实墙,广告随意乱贴;交通标志缺乏系统的精心的设计。
街道设施缺乏系列化、标准化设计,整体性较差。
3.3 街道环境“重车不重人”
交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线,行人不得不冒险横穿街道;许多城市交通的需要,以挤占人行道的方式拓宽机动车道,步行者不得以而进入机动车道增加了交通的危险性;车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施,步行空间因而缺少安全性。
3.4 街道设施水平低下
街道照明满足不了交通需要,步行道地面铺装材料耐久性差,施工质量低,不能满足步行者基本的行走要求。
缺乏为残疾人、老人、推车儿童的妈妈提供方便的无障碍设计。
辅助设施严重短缺,为街道上行人服务的设施,如公共厕所、街路标牌、交通图展示板、公共电话亭及必要的休息空间等严重短缺,与城市面貌的改善不同步。
3.5 街道建设缺乏个性
千楼一面、千街一面的现象普遍存在,过去人们批评’方盒子’,今天又不管城市历史背景,不看城市的整体风貌,又出现了到处仿欧式建筑的现象,使得街道失去了个性。
街道建设在空间上,两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同,缺乏可识性。
3.6缺乏公共活动场所
道路交通环境的设计很少考虑,为市民提供交往场所。
人行空间缺少,缺乏街头广场,人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所,更谈不上举办更丰富的多彩的活动。
经分析存在问原因有以下几个方面:
a.历史原因
由于我国历史的原因,导致城市交通设施欠帐太多,供需失调,再加上改革以后大量人口涌入城市,加剧了这一矛盾。
b.观念问题
过去我国城市建设长期以来遵循着“实用、经济、在可能的条件下讲究美观”的原则。
这个原则在解放初期,在一穷二白的条件下修复战争的创伤,快速改善城市面貌的思路下制定的。
然而城市在发展,社会在进步,可是我们的观念却没有随着更新。
c.管理不严密
城市街道的建设、维护和管理存在许多条块划分,由于界限不清,出现问题时往往会互相推脱、踢球。
造成了城市街道都来管又都不管,往往出现管理失调的现象,较为典型的现象是同一段城市街道不断的开挖。
d.立法不健全
目前城市规划管理的主要法规《城市规划法》和城市建设控制管理的主要手段——控制详细规划,关于城市街道方面仅对城市红线宽度、断面及交通的出入口方位做出规定,却未对影响城市街道环境的诸多因素做要求。
4. 如何创造好的城市景观
4.1 “以人为本”的原则
“以人为本“的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮,人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想,也成人文主义,主张思想自由和解放。
营造多元化的人性空间,就是营造多样化的城市公共活动空间,如今,亲近自然成为人们的第一需要,突出城市景观的自然气息,是营造人性化空间的基本需求。
在城市街道景观中体现以人为本,主要体现人们的主人翁位,在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。
各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发,满足人的心理和生理的要求。
因为人群是街道的主体,他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。
城市街道景观设计时考虑不同的要求,反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。
一般而言,在城市中西区,人工要素的比重较大,随着城市向外伸张,自然要素的影响不断增强,城市景观应逐渐融入自然之中。
4.2 合理景观定位
在城市的发展进程中,不同时期和不同地域的人们有着不同的价值取向,从而创造了不同的城市景观。
制定科学合理的城市景观阶段性发展目标。
确保一个城市的景观特色,是景观定位需要解决的核心问题。
城市的景观特色只能来自于城市本身,自然条件是城市景观特色形成的基础。
一个城市景观特色的形成是一个循序渐进的发展过程,必须抛弃激进的变化观。
一个在景观上失去过去、失去自我的城市,是难以在当代社会立足的。
4.3 适宜的空间尺度
规模适中、生态环境良好、适宜的空间尺度、较少的人口流动、优越的自然条件、丰富的历史文化、和亲近乡村、自然的特点是城市的优势所在。
城市建设必须根据各自自身的自然条件、地理位置、经济发展水平等因素,确保城市的性质、规模和空间尺度。
“美在比例的和谐”,是久经考验的美学和艺术基本原则。
在城市建设中,建筑、道路、广场和园林绿地之间适当的比例和适宜的空间尺度,是营造优美的城市整体景观的先决条件。
4.4 和谐的整体景观
城市要走向建筑、地景、城市规划三者的融合,首先要在工作模式上实现建筑师、风景园林师和城市规划师的融合。
要在城市总体规划、分区规划、城市设计等工作开展之初,就实现城市规划师、建筑师和风景园林式的通力合作,避免“既成事实”的前期工作,为后续工作的开展带来诸多的困难和返工的浪费。
城市建设必须坚持可持续发展原则,强调城市经济与自然生态环境的和谐发展,必须从城市的自然条件、地理景观、人文特征出发,确保城市空间的整体发展方向;必须实现城市建筑、基础设施与自然山水的和谐、与园林绿化的融合,
创造贴近自然、舒适宜人的城市景观空间。