海水环境对阴极保护电流分布影响因素的研究及应用(1) - 副本
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海洋环境混凝⼟结构外加电流阴极保护技术应⽤_姜⾔泉第27卷第9期2010年9⽉公路交通科技Journal of H i gh w ay and T ranspo rtati on R esearch and D eve lop m entV o l 127 N o 19Sep .2010收稿⽇期:2010-08-15作者简介:姜⾔泉(1958-),男,⼭东潍坊⼈,研究员,研究⽅向为⼤型⼟⽊⼯程项⽬管理1(ji angyanquan@qdhw dq 1co m )⽂章编号:1002-0268(2010)09-0009-06海洋环境混凝⼟结构外加电流阴极保护技术应⽤姜⾔泉1,李伟祥2,李超2(11⼭东⾼速青岛公路有限公司,⼭东青岛 266061;21东⽅建设(天津)防腐⼯程有限公司,天津 300457)摘要:海洋环境下,外加电流阴极保护技术是防⽌氯化物污染造成钢筋锈蚀的理想技术,对新结构和旧有结构都能起到很好的腐蚀控制作⽤。
本⽂介绍了混凝⼟外加电流阴极保护技术的原理,并以青岛海湾⼤桥为例,阐述了阴极防护系统组成、设计关键点及数据分析。
本⽂还介绍了⼏种国外旧有结构混凝⼟外加电流阴极保护修复⽅式。
关键词:桥梁⼯程;海洋环境;外加电流阴极保护;青岛海湾⼤桥;混凝⼟结构;腐蚀控制中图分类号:U 44419+3 ⽂献标识码:AApplication of I m pressed Current Cat hodic P rotection Techniques forConcrete Structure inM arine Environ m entJI A NG Yanquan 1,LIW eix iang 2,LI Chao2(11Q i ngdao H ighway C o 1,L td 1,Shandong H -i Speed G roup ,Q i ngdao Shandong 266061,Chi na ;21O r i ent (T i anji n)Corro si on Eng i neer i ng Co 1,L td 1,T i anji n 300457,Chi na)Abstr ac:t I m pressed current cathodic pr o tecti o n (I CCP)is an effective techno logy to prevent bo th ne w concrete structure and ex isti n g structure corroded by chloride pollution m ateria l i n m ari n e env ironm en.t Theprinci p le of I CCP for reinforced concrete w as i n troduced,wh ich focused on the fra m e work ,desi g n po i n ts and data analysis of the techno logy ,taken Q ingdao Bay B ri d ge for exa m ple .Further m ore ,severa l overseas I CCP repa ir m ethods fo r ex i s ti n g concrete struct u re w ere a lso i n troduced .Key words :bridge eng i n eering ;m arine env ironm en;t i m pressed current cathod ic protection (I CCP);Q i n gdao B ay Bridge ;concrete struct u re ;corrosion contro l 0 前⾔钢筋混凝⼟结构结合了钢筋与混凝⼟的优点,是⼀种公认的经济、耐⽤、⼒学性能好的材料,是⼟⽊⼯程结构设计中的⾸选形式,并⼴泛应⽤于桥梁、建筑。
电厂海水循环水系统外加电流阴极保护阴极保护技术包括牺牲阳极和外加电流两种方法。
一般对小口径管道,海水流速及介质组成变化较大,需提供较大保护电流情况,较适宜采用外加电流阴极保护。
近年来,电厂机务部分海水循环水系统越来越多地采用外加电流阴极保护。
机务部分循环水系统通常由管道(直管、弯头及大小头等)、设备(如凝汽器、换热器、滤网、蝶阀等)组成,具有复杂的结构、多种材质连接,这些都使管道及设备系统阴极保护变得复杂,要对系统进行全面地保护,必须进行科学合理的设计和良好的防腐施工。
2海水管道系统外加电流阴极保护应用在海边电厂用循环水为天然海水,电厂管道系统就应采用外加电流阴极保护,外加电流阴极保护法,是通过外加电源来提供所需的保护电流。
将被保护的金属作阴极,选用特定材料作为辅助阳极,从而使被保护金属受到保护的方法。
加电流阴极保护系统由如下几部分组成:①直流电源,②辅助阳极,③参比电极。
此外,为使阳极输出的保护电流更均匀,避免阳极附近结构物产生过保护,有时在阳极周围还须涂刷阳极屏蔽层。
在外加电流阴极保护系统中,需要有一个稳定的直流电源,以提供保护电流。
目前,广泛使用的有整流器和恒电位仪两种。
辅助阳极的作用是将直流电源输出的直流电流由介质传递到被保护的金属结构上。
参比电极的作用有两个:一方面用于测量被保护结构物的电位,监测保护效果;另一方面,为自动控制的恒电位仪提供控制信号,以调节输出电流,使结构物总处于良好的保护状态。
对于整个输水管道,经过分析观察,采用阴极保护——涂层联合保护防蚀是实却可行的。
碳钢管在海水中会发生严重腐蚀,单独采用涂层,即使是重防蚀涂料也达不到好的保护效果,反而产生更严重的局部腐蚀。
怎样的原理去进行阴极保护,但要我们要知道外加电流阴极保护系统设计。
整个海水管道系统由各种口径的管道,包括弯头、大小头等,同时管道又与多个设备相连。
一般可以根据一些原则对外加阴极保护系统的设计。
(1)考虑全局,重点保护,如在考虑管道达到保护的前提下,重点考虑管道与设备相连部分,因为设备与管道材质的差异,易引发严重的电偶腐蚀问题;(2)应充分考虑海水流速、水温等对腐蚀速率的影响;(3)应保证钛材不因过保护而吸氢,在电位<-0.75V(SCE)时,钛材可能吸氢,引起氢脆腐蚀;(4)辅助阳极数量及设置应充分考虑到系统的整体性,并尽可能避免电流屏蔽,同时要求可检测所有辅助阳极的工作状态,以便于检修;(5)参比电极设置在有代表性的位置,以保证外加电流保护系统运行的可靠性根据以上原则以及所保护对象的具体情况,决定将整个管道系统分为三个部分,采用三套各自独立的外加电流阴极保护系统。
阴极保护电流范围介绍阴极保护是一种常用的防腐蚀技术,通过施加电流来保护金属结构免受腐蚀的侵害。
阴极保护电流范围是指在实际应用中,适当的电流大小范围,以确保有效的阴极保护效果。
本文将深入探讨阴极保护电流范围的选择和影响因素。
影响因素选择适当的阴极保护电流范围需要考虑多个因素,包括以下几个方面:1. 金属结构的特性不同金属结构的特性会对阴极保护电流范围的选择产生影响。
例如,金属的电导率、极化特性以及腐蚀速率等因素都会影响电流的分布和传输效果。
2. 腐蚀环境腐蚀环境的恶劣程度也是选择阴极保护电流范围的重要考虑因素。
腐蚀环境的酸碱度、温度、湿度等因素都会对金属结构的腐蚀速率产生影响,进而影响阴极保护电流的大小。
3. 保护对象的尺寸和形状金属结构的尺寸和形状也会对阴极保护电流范围的选择产生影响。
较大的结构需要更大的电流来确保整个结构的保护效果,而复杂形状的结构可能需要采用特殊的电流分布方式来保证保护效果的均匀性。
4. 阴极保护系统的设计参数阴极保护系统的设计参数也是选择阴极保护电流范围的关键因素。
例如,阴极保护系统的电源类型、电极材料、电极布置方式等都会对电流范围的选择产生影响。
选择原则根据以上影响因素,我们可以总结出选择阴极保护电流范围的几个原则:1. 保护电流密度保护电流密度是指单位面积上的电流值,通常以A/m²为单位。
根据金属结构的特性和腐蚀环境的要求,选择适当的保护电流密度是确定阴极保护电流范围的重要依据。
2. 最小保护电流最小保护电流是指在特定腐蚀环境下,金属结构需要承受的最小电流值。
选择合适的最小保护电流可以确保金属结构的阴极保护效果。
3. 最大保护电流最大保护电流是指在特定腐蚀环境下,金属结构可以承受的最大电流值。
选择适当的最大保护电流可以避免过大的电流密度导致金属结构的损伤。
4. 电流均匀性保证阴极保护电流在整个金属结构上的均匀分布也是选择电流范围的重要原则。
通过合理设计阴极保护系统的电极布置和电流分配方式,可以确保电流在金属结构上的均匀分布,提高阴极保护的效果。
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海水环境对阴极保护电流分布影响因素的研究作者:赵节续陈丽洁来源:《卷宗》2013年第03期随着科学技术的迅速发展,新能源,无污染的能源逐渐迅速发展起来,我国大陆海岸线长达1.8×104km,我国大陆海岸线长达1.8×104km,据全国沿海普查资料,全国有近200个海湾、河口可开发潮汐能,可开发的潮汐能年总发电量达600亿kWh,可装机总容量可达20GW,但是海水对金属材料的腐蚀相当严重,本文采用涂层和牺牲阳极的阴极保护法对潮汐能发电设备进行腐蚀保护,研究海水环境对阴极保护电流分布的影响因素,在长距离的腐蚀保护中,有涂层的阴极保护电流的分散能力小,腐蚀电位基本保持一致,保护效果好;用小模型模仿潮汐能发电设备的保护方案是可行的。
一引言随着海洋开发事业的快速发展,海水腐蚀问题越来越重要。
港口的钢桩、栈桥,跨海大桥,采油平台,海滨电站(包括火电站、核电站及潮汐发电站),海上船舰,以及在海上和海中作业的各种机械,无不遇到海水腐蚀问题。
本课题主要目的在于研究海水介质对碳钢腐蚀的电位分布情况,对海洋环境中浸泡在海水中的钢结构一般是通过有机涂层与阴极保护共同作用来对其进行保护的[1]。
二、试验原料、装置及过程2.1 实验目的在加载850mV外电压下,通过试验考察阴极保护的腐蚀电位分布,在阴极保护中,随着保护材料距离的增加,其腐蚀电位的分布及其变化情况。
在加载850mV外电压下,观察不同厚度的涂层在随保护材料距离的增加,腐蚀电位的变化情况。
2.2实验材料采用恒电位仪ZF-9、防雪盐、环氧树脂、400cm×1cm的Q235钢带、万用表等设备,其中参比电极为饱和甘汞电极,辅助电极为自制的石墨电极。
2.3实验过程配制盐度为1.5%、2.5%、3.5%的海水,对Q235涂层依次增厚标记为0号、1号、2号、3号,其中0号为裸钢试样,测量不同厚度涂层的Q235钢带的电位,在其一端引出导线,用于测量腐蚀电位分布。
海洋工程装备种类繁多,主要有:船舶、海洋钻井平台、浮式生产系统等装备。
海洋工程装备体积庞大,且主体多是钢结构制成,他们服役期间长,多达20多年,而且海水腐蚀性很强,海洋工程设备腐蚀破坏,污染海洋环境,甚至出现安全事故,严重危害工作人员安全,海洋工程装备防腐工作越来越多的引起人们的重视。
目前,海洋工程装备防腐方式主要用防腐涂层、牺牲阳极和外加电流保护系统等方法。
防腐涂层可以有效隔绝海水与装备金属面的接触,进而实现防腐。
但在船舶航行、海洋工程设备安装施工过程中涂层会受到破坏,金属表面开始腐蚀。
牺牲阳极保护方法对于海洋工程装备来说,外部悬挂的牺牲阳极增加其航行的阻力,也增加了结构物的重量和额外费用。
在牺牲阳极消耗过程中,其释放的金属离子也会污染周围环境,最主要的是牺牲阳极设计寿命较短,难以满足长期服役装备的需要。
外加电流阴极保护系统具有使用寿命长、保护效果好、维护费用低,可以通过一个AC-DC电源转换产生电压电流,干扰船体金属与海水发生化学反应,从而保护船体不被腐蚀。
一、外加阴极保护原理阴极保护的定义:通过外加直流电源或者比船体表面金属更活跃的金属,将想要保护的金属电位降低至不受腐蚀的电位,使得发生氧化还原化学反应所需的电子通过外加电源的电流或活泼金属给出。
当船体表面金属处于比此电位更低的电位时,该金属就不会参加氧化还原反应了,也就不再受到海水腐蚀。
电化学腐蚀是由于活泼金属与电解质溶液在一起发生氧化还原反应所引起的,与原电池的原理相同。
因为船体是由活泼金属—铁构成的,而海水便是电解质溶液,他们之间发生了氧化还原反应。
由以上化学公式可得:铁失去电子后与氧、水发生反应形成铁锈而溶解在水中,这样周而复始船体就会腐蚀掉。
从正极公式可知得到电子形成氢氧根,那么通过外加电流提供给保护的船体电子,这样船体就不会因为失去电子而被腐蚀,这就是外加电流阴极保护的原理依据。
船体ICCP系统原理如下:二、W轮的外加电流阴极保护系统组成W轮外加电流阴极保护系统由恒电位仪、辅助阳极和阳极屏蔽层、参考电极组成。
沙特波斯湾沿海混凝土结构阴极保护电流密度研究方达经;黄俊;王亚平;杨淼【摘要】钢筋的腐蚀对钢筋混凝土结构的使用寿命影响极大,外加电流阴极保护系统能较好地控制钢筋锈蚀,尤其适用于沿海地区受氯盐侵蚀所引起的钢筋腐蚀,本工作重点介绍了在沙特波斯湾沿海一座混凝土结构中所采用的外加电流阴极保护情况,以位于取水口和排水口的阴极保护分区为研究对象,在工场现场对保护电流进行了研究,并对相关的技术参数进行了分析。
结果显示,在中东严酷海洋腐蚀环境中的钢筋?昆凝土结构,外加电流阴极保护系统给混凝土结构提供相对于钢筋表面电流密度大小为5mA/m2的保护最为合适。
%Corrosion of rebar in concrete structure affect its service life greatly, by the impressed current cathodic protection (ICCP) system can solve this problem, especially for the reinforced concrete corrosion caused by chloride ion in coastal areas. The 1CCP system which installed in a concrete structure of the coast of Persian Gulf Saudi Arabia was introduced, and the protection current density was studied. The results showed that in the severe corrosive environment such as the coast areas of Middle East, a current density of 5 mA/m2 was suggested to provide protection for the rebar in concrete structures by the ICCP system【期刊名称】《腐蚀与防护》【年(卷),期】2012(033)001【总页数】5页(P64-68)【关键词】钢筋混凝土;外加电流;阴极保护;波斯湾沿海;电流密度【作者】方达经;黄俊;王亚平;杨淼【作者单位】中交武汉港湾工程设计研究院,武汉430071/长大桥梁建设施工技术交通部重点试验室,武汉430071;中交武汉港湾工程设计研究院,武汉430071/长大桥梁建设施工技术交通部重点试验室,武汉430071;中交武汉港湾工程设计研究院,武汉430071/长大桥梁建设施工技术交通部重点试验室,武汉430071;中交武汉港湾工程设计研究院,武汉430071/长大桥梁建设施工技术交通部重点试验室,武汉430071【正文语种】中文【中图分类】TG174.4在众多的防腐蚀技术中,阴极保护是国际上公认的长效防腐蚀技术,已有一百多年的历史[1]。
海水环境对阴极保护电流分布影响因素汇报人:日期:contents •引言•海水环境对阴极保护电流分布的影响•海水环境因素对阴极保护电流分布影响的实验研究•海水环境因素对阴极保护电流分布影响的研究模型•海水环境对阴极保护电流分布影响因素的结论和建议目录01引言阴极保护是防止金属腐蚀的重要方法,在海洋工程中得到广泛应用。
海水环境具有复杂性和特殊性,对阴极保护电流分布产生重要影响。
探究海水环境对阴极保护电流分布的影响,有助于优化阴极保护设计和提高防腐蚀效果。
研究背景与意义研究目的和方法研究海水环境因素对阴极保护电流分布的影响机制,为优化防腐蚀设计和提高保护效果提供理论支持。
方法通过实验和模拟方法,分析不同海水环境因素对阴极保护电流分布的影响,如温度、盐度、流速等。
02海水环境对阴极保护电流分布的影响海水温度的变化会影响阴极保护电流的传导特性。
一般来说,高温会导致电流传导效率降低,而低温则可能增强电流传导。
海水温度海水的盐度可以影响阴极保护系统的电化学反应。
高盐度环境下,系统的电化学反应可能会受到抑制,从而影响电流分布。
盐度海水流速会对阴极保护系统的稳定性产生影响。
高速流动的海水可能会干扰系统与金属表面的接触,从而改变电流分布。
流速果可能会大打折扣。
影响。
进一步实验研究。
在不同温度下,阴极保护电流的传导特性会发生改变。
一般来说,高温下电流传导效率降低,而低温下电流传导效率相对较高。
在高盐度环境下,阴极保护系统的电化学反应受到抑制,电流分布可能会出现不均匀现象。
在高速流动的海水环境下,阴极保护系统的稳定性受到干扰,电流分布可能会出现波动现象。
不同海水环境因素下的阴极保护电流分布特点03海水环境因素对阴极保护电流分布影响的实验研究实验材料不锈钢试样、锌阳极、恒电位仪、海水环境模拟系统研究目的探究海水环境因素对阴极保护电流分布的影响实验方案分别在静止海水、流动海水、不同盐度、不同温度等模拟环境下进行阴极保护实验,记录电流分布数据实验设计实验过程按照实验方案,设定恒电位仪的电位,将不锈钢试样与锌阳极连接,置于模拟的海水环境中,记录各个试样的电流分布数据。
海洋环境对潜艇阴极保护和水下腐蚀静电场的影响
刘春阳;王建山;赵玉龙
【期刊名称】《船电技术》
【年(卷),期】2022(42)6
【摘要】潜艇阴极保护效果和水下腐蚀静电场分布会随着海水电导率、海床电导率和海水深度等海洋环境的变化而改变。
采用有限元法建立潜艇外加电流阴极保护下的水下腐蚀静电场模型,求解不同海水电导率、海床电导率和海水深度等海洋环境因素下潜艇表面电位、阳极输出电流和水下电场分布。
结果表明:阳极保护电流随着海水电导率的增大而显著增大,而海床电导率和海水深度对阳极保护电流影响较小;水下电场峰值随着海水电导率、海床电导率和海水深度的增大而减小。
【总页数】6页(P56-61)
【作者】刘春阳;王建山;赵玉龙
【作者单位】国防科技大学信息通信学院
【正文语种】中文
【中图分类】O411.1
【相关文献】
1.分层海洋环境对潜艇腐蚀相关静态电磁信号的影响研究
2.基于有限元的水下航行器腐蚀静电场特性分析
3.海洋环境钢筋混凝土的腐蚀和阴极保护技术
4.螺旋桨涂层对潜艇水下静电场影响仿真分析
5.温度对舰船阴极保护和腐蚀静电场的影响
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复杂海洋环境下长寿命牺牲阳极阴极保护关键技术及应用在咱们海洋的深处,那可真是一个复杂又神秘的世界。
海水里盐分高,潮汐不断,温度忽冷忽热,海底的生物也各种各样,真的是给设备带来了不少麻烦。
你想,海洋里的钢铁、船只、平台这些大家伙,如果不做好保护,早晚就得被腐蚀得掉漆、烂掉。
就得提到一个非常有用的保护手段——牺牲阳极阴极保护。
这玩意儿听上去有点复杂,但实际上,就像给海洋中的设备穿上一层保护衣。
话说回来,长寿命牺牲阳极阴极保护技术,那才是关键中的关键。
简单来说,牺牲阳极阴极保护就像给设备找了个保镖。
海水中的腐蚀反应其实是因为金属表面与水发生了电化学反应,导致金属的分子不断流失,长时间下来,设备就会腐蚀,甚至报废。
而牺牲阳极就是通过将一些特定的金属材料(比如锌、铝或镁)放到设备旁边。
这些金属的电化学特性比设备的金属更容易发生反应,所以它们会先“牺牲”自己,保护设备不受损害。
像是站出来顶包,设备的“身体”没事,牺牲阳极自己吃了亏。
想象一下,海洋环境就像是一个大号的化学实验室,什么盐分、氧气、酸碱度都在作怪。
尤其是那些深海区域,水深又大,环境条件变得更加极端。
没有点好技术,根本扛不住。
比如传统的牺牲阳极,其实有个问题:它们的使用寿命并不是特别长。
如果阳极用得太快,设备就得经常进行维护或者更换阳极,想想每次去海上换东西可不容易,成本可就上去了。
可如果技术做得好,阳极能用个十年八年,设备就能“长命百岁”。
说白了,这就是长寿命牺牲阳极阴极保护技术的最大优势,它不但能有效抵抗腐蚀,还能减少频繁维护的麻烦。
在复杂海洋环境下,技术的应用就更重要了。
比如说,咱们的海底石油平台,得面对恶劣的天气和强烈的海流。
就算是坚固的钢材,放在海水中呆久了,也会被“慢慢啃掉”。
再比如海上风电平台,它们长期在海面上工作,阳光、风、雨、潮汐,啥都得忍。
你想想,如果没有这种长寿命保护技术,设备根本撑不住。
它不光要对抗自然的力量,还得要顶住人工的干扰,真是处处都得考虑到。
第20卷第8期装备环境工程2023年8月EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING·45·高强不锈钢在海水环境中的阴极保护行为研究王鑫,白双锋,郭云峰,黄哲华,李相波,侯健,张慧霞 (中国船舶集团有限公司第七二五研究所 海洋腐蚀与防护重点实验室,山东 青岛 266237)摘要:目的研究不同阴极极化电位下高强不锈钢的极化行为,确定某高强不锈钢合理的阴极保护电位区间。
方法通过动电位极化测试以及电化学阻抗测试等电化学测试手段,研究此种高强不锈钢在海水中的阴极反应过程,通过不同极化电位下的恒电位极化测试,结合扫描电子显微镜和能谱仪,观察分析试样表面的腐蚀产物,研究阴极极化电位对高强不锈钢表面阴极产物膜的影响规律,以及对高强不锈钢在海水中的阴极保护效果。
结果动电位极化测试表明,在‒0.50~‒0.90 V,只需要施加很小的阴极电流,就可使极化电位发生显著变化。
电化学阻抗谱测试及拟合结果表明,极化电位在‒0.70 V时,电极反应的电荷转移电阻最大,此时腐蚀被完全抑制。
恒电位极化测试发现,随着电位负移,极化电流密度整体上呈现先减小、后增大的趋势。
用能谱仪分析其表面产物发现,钙镁沉积层的致密度呈现先增加、后降低的趋势。
结论此种高强不锈钢在海水环境中施加阴极电位为‒0.50~‒1.00 V时,可以得到有效保护。
关键词:海洋工程;高强不锈钢;阴极保护;阴极极化;电化学行为;XRD中图分类号:TG174.41 文献标识码:A 文章编号:1672-9242(2023)08-0045-08DOI:10.7643/ issn.1672-9242.2023.08.007Cathodic Protection Behaviors of High Strength Stainless Steel in Seawater WANG Xin1, BAI Shuang-feng1, GUO Yun-feng1, HUANG Zhe-hua1, LI Xiang-bo1, HOU Jian1, ZHANG Hui-xia1(State Key Laboratory for Marine Corrosion and Protection, Luoyang Ship Material ResearchInstitute, Shandong Qingdao 266237, China)ABSTRACT: The work aims to study the polarization behavior of high strength stainless steel at different cathodic polarization potentials, so as to determine the reasonable cathodic protection potential range of high strength stainless steel. The cathodic re-action process of the high strength stainless steel was studied by electrochemical test methods such as potentiodynamic polariza-tion test and electrochemical impedance test. The corrosion products on the surface of the samples were observed and analyzed by cathodic polarization combined with scanning electron microscope and energy dispersive spectrometer. The effect of ca-thodic polarization potential on the cathodic product film on the surface of the high strength stainless steel and the cathodic pro-tection effect of the high strength stainless steel in seawater were studied. Potentiodynamic polarization test indicated that when the cathode polarization potential was ‒0.50 V~‒0.9 V, only a small cathode current could make the polarization potential change significantly. Electrochemical impedance spectroscopy test and fitting results show that when the polarization potential收稿日期:2023-04-03;修订日期:2023-06-15Received:2023-04-03;Revised:2023-06-15作者简介:王鑫(1996—),女,硕士。
海洋平台外加电流阴极保护技术张脉松;尹鹏飞;马长江【摘要】要:本文介绍了海洋平台阴极保护的种类和特点,着重叙述了导管架平台外加电流阴极保护技术。
并通过对外加电流系统材料、设备、设计以及安装工艺方面的研究构建了一种导管架平台外加电流阴极保护成套技术。
%The types and characteristics of cathodic protection on offshore platform were introduced in this paper, the emphasis was on the impressed current cathodic protection (ICCP) technology of jacket platform. And build ICCP complete technology of jacket platform thought the study on the materials, equipment, design and installation process of ICCP system.【期刊名称】《全面腐蚀控制》【年(卷),期】2013(000)003【总页数】5页(P20-23,62)【关键词】导管架平台;外加电流;阴极保护;腐蚀防护【作者】张脉松;尹鹏飞;马长江【作者单位】胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司,山东东营257064;青岛钢研纳克检测防护技术有限公司,山东青岛266071; 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所,山东青岛266101;青岛钢研纳克检测防护技术有限公司,山东青岛266071; 钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所,山东青岛266101【正文语种】中文【中图分类】TG172.50 引言随着海洋油气的进一步开发利用,海洋平台所处水域越来越深,结构越来越复杂,腐蚀防护要求也越来越高。
考虑到水下防腐层的耐久性和维修涂层的难度,以及通过经济上的对比,现在建造的海上固定式导管架平台,全浸区的结构绝大多数都不采用防腐层保护,而仅依靠阴极保护来防止腐蚀破坏[1]。
海水环境对阴极保护电流分布影响因素的研究与应用摘要随着科学技术的迅速发展,新能源,无污染的能源逐渐迅速发展起来,我国大陆海岸线长达1.8×104km,据全国沿海普查资料,全国有近200个海湾、河口可开发潮汐能,可开发的潮汐能年总发电量达600亿kWh。
随着海洋资源的开发与利用,各种金属材料在海洋环境中得到了广泛的应用,其中钢铁由于其成本低廉,机械性能强,成为海洋工程中用途最广材料。
而钢铁材料在使用过程中最重要的问题就是腐蚀。
据统计,腐蚀的钢铁材料占钢铁总产量的1/5。
腐蚀极大缩短了设备构建物的使用年限,对海洋工业造成严重的破坏,阻碍生产发展、科技进步严重干扰国民经济的发展,由于腐蚀的存在加大了工程安全风险,严重时甚至会危及人民的生命财产安全。
因此,海洋工程中钢铁材料的防腐越来越受到人们的重视。
通过研究,人们逐渐意识到涂层技术与阴极保护技术是保护钢铁材料最重要、应用最广泛的一种技术。
本文通过分析海洋环境特点,金属在海水中腐蚀机理与类型,从当前潮汐电厂出现的腐蚀问题入手,分析了目前现有的金属保护方法,通过模拟海洋环境,采用环氧树脂涂层和牺牲阳极的阴极保护法对浸泡海水中的Q235钢进行观察,改变涂层厚度,运用动电位极化曲线法研究材料的耐蚀性。
通过对极化曲线的分析,得出测试材料的自腐蚀电位(Ecorr)与自腐蚀电流密度(icorr)。
对这两项数据进行比较分析,判断出金属材料的耐蚀性。
用小模型模仿阴极保护,通过研究海水对样品的腐蚀,分析影响阴极保护电流分布的因素,得出海水盐度越高,钢的腐蚀倾向越大;有涂层的阴极保护电流分散能力小,腐蚀电位基本保持一致,保护效果好;随着涂层厚度的增加,Ecorr负值依次逐渐变小,则抗腐蚀能力增强;在长距离的试样保护中,涂层是影响阴极保护的因素之一。
图[个数]幅;表[个数]个;参[个数]篇。
关键词:海洋环境、金属腐蚀、涂层、阴极保护分类号:Abstract[单击此处键入英文摘要,内容应当与中文摘要相同]Figure[amount]; Table[amount]; Reference [amount]Keywords: [单击此处键入英文关键词(自定义3-5个),内容与中文相同]Chinese books catalog:目次引言 (1)第1章[单击此处键入1级标题] (3)1.1 [单击此处键入2级标题] (3)1.1.1 [单击此处键入3级标题] (3)1.2 [单击此处键入2级标题] (4)第2章[单击此处键入1级标题] (10)2.1 [单击此处键入2级标题] (13)2.1.1 [单击此处键入3级标题] (13)第3章[单击此处键入1级标题] (14)3.1 [单击此处键入2级标题] (16)3.1.1 [单击此处键入3级标题] (16)第4章[单击此处键入1级标题] (18)4.1 [单击此处键入2级标题] (16)4.1.1 [单击此处键入3级标题] (16)结论 (31)参考文献 ..................................................................................... 错误!未定义书签。
舰船海水管系阴极保护优化设计研究的开题报告导言在现代海洋运输和海洋工程建设中,船舶和海洋结构的防腐蚀问题显得尤为重要。
海水中含有各种电解质,船舶和海洋结构与海水接触,容易被腐蚀,严重影响其使用寿命和安全性。
其中阴极保护技术是一种较为成熟的防腐蚀技术之一,其有效性已经得到了广泛验证。
在舰船海水管系中,阴极保护的应用受到广泛关注。
海水管系是船舶中最常见的构件之一,它们被广泛用于海水循环、垃圾排放和消防等方面,是船舶系统中不可或缺的组成部分。
然而,海水管系的防腐蚀问题也是一个长期存在且困扰船舶运营和维护的难题。
海水管系的防腐蚀需要通过一系列工程措施来实现,在其中,阴极保护技术是一种可行、经济、有效的方法。
因此,本文将在前人研究的基础上,分析舰船海水管系阴极保护技术中存在的问题,结合现有技术手段,对其进行优化设计,从而提升防腐蚀效果,降低维护成本。
研究内容本文主要研究内容如下:1. 分析舰船海水管系阴极保护技术的研究现状和存在问题,了解国内外阴极保护技术的应用状况和发展方向。
2. 阐述阴极保护原理及其在舰船海水管系中的应用,分析海水管系阴极保护的优缺点和应用前景。
3. 研究舰船海水管系阴极保护的影响因素,如钢材种类、涂层质量、阴极电流密度等,从中探索最优方案。
4. 设计一种优化的阴极保护方案,结合现有技术条件和实际应用需求,提出防腐蚀的最佳工程方案,同时考虑经济性和可行性等因素。
5. 利用模拟实验和现场试验,对优化的阴极保护方案进行验证和比较,数据分析和实验结果将用于验证设计方案的有效性和推广。
6. 最后,对本文研究的成果和存在的不足进行总结,并对未来舰船海水管系阴极保护技术的发展方向和应用前景做出展望。
研究方法本文采用以下研究方法:1. 文献调研法:通过查阅相关文献资料,搜集国内外阴极保护技术的应用状况和发展方向,了解目前研究的热点和难点。
2. 理论分析法:结合阴极保护原理,分析海水管系阴极保护的优缺点、影响因素和应用前景,为后续工程方案的设计提供理论依据。
海洋工程阴极保护海洋工程属于苛刻的腐蚀环境,腐蚀是影响海洋工程结构物服役性能和使用寿命的关键因素。
阴极保护和涂层等手段相结合是防止海水中金属结构物腐蚀的有效方法。
根据提供保护电流方式的不同,阴极保护分为牺牲阳极和外加电流阴极保护两种方法。
牺牲阳极方法简单可靠,但阳极材料用量大,且要较为精确的设计,外加电流阴极保护方法可以实现自动控制,通过自动调整输出电流的大小,使被保护的结构物表面处于设定的保护电位范围,这里对海洋工程阴极保护技术的发展状况进行了较为系统的评述,介绍了海洋工程用牺牲阳极材料和外加电流阴极保护系统,分析了适用于不同强度级别结构材料的阴测技术。
详情咨询河南汇龙合金材料有限公司刘珍阴极保护是防止海水、海泥以及混凝土中金属腐蚀的有效手段。
在大多数情况下,阴极保护是和有机涂层联合采用的,可以获得协同效果。
阴极保护可以有效抑制涂层缺陷处金属的腐蚀,而绝缘性能良好的有机涂层可以减小阴极保护所需的电流密度,增大保护范围,并使保护电位分布更为均匀。
理想的辅助阳极材料应具有性能:良好的导电性和高电化学活性,低消耗速率和长寿命,有足够强度,不易损坏,重量轻,易于搬运和安装,易加工成型,具有高性价比。
可用作辅助阳极的材料有很多,早期曾采用废钢铁等消耗性阳极,后来开始采用石墨、高硅铸铁、等微溶性阳极,如今则主要采用铂复合阳极、混合金属氧化物阳极等所谓不溶性阳极材料。
在海洋工程中采用的辅助阳极主要有高硅铸铁、复合电极以及混合金属氧化物阳极。
高硅铸铁尤其是含硌的高硅铸铁在海水中和海泥中具有较好的电化学性能,但该材料硬度高,脆性大,易损坏。
铅银合金在海水中具有良好的电化学性能,表面嵌入微凉的铂可以促进导电膜的形成,减小铅银合金拥挤的消耗速率,但铅银合金比重大,不便于安装,并且对环境有污染,目前已较少使用。
早期采用镀铂钛阳极,铂层易脱落,寿命较短。
后来出现了采用爆炸焊接、等工艺制备的铂复合阳极,消除了铂层脱落的缺陷,铂复合阳极在海水、淡海水等介质中均具有优异的电化学性能,并且消耗速率小、使用寿命长,但由于制备工艺较为复杂,价格较高,因此限制了其广泛的应用。
核电厂海水管道外加电流阴极保护设计、安装与调试效果发布时间:2022-08-12T06:35:49.067Z 来源:《科学与技术》2022年第30卷第3月第6期作者:杨炳楠[导读] 采取外加电流阴极保护方式,同时在管道外添加防腐涂层,杨炳楠中国核工业二三建设有限公司摘要:采取外加电流阴极保护方式,同时在管道外添加防腐涂层,可有效实现对核电厂内海水管道的防腐保护。
设计管道外加电流阴极保护系统,根据系统组成情况,优化系统安全和调试全过程,合理完善系统调试方法,确保系统始终处于保护电位的范围之内,尽可能的延长海水管道使用寿命。
关键词:核电厂;海水管道保护;管道外加电流;阴极保护设计引言核电厂内使用的海水管道材料主要为P265GH管材,长度可达278m,管道壁厚为8mm,管道运行温度最低为6.5℃,最高温度为33℃,工作期间最高压力可达0.7MPa,单双泵运行期间流速分别为2.46m/s和3.25m/s。
根据管道运行实际情况,结合核电厂工作状态,决定使用阴极保护技术,优化相应技术方案,做好阴极保护系统的安装工作,强化调试效果,为管道运行营造安全可靠的环境氛围。
1 金属管道在海水环境中的腐蚀机理从腐蚀机理角度出发,金属腐蚀大致包含化学、物理以及电化学腐蚀几种。
其中化学腐蚀的产生与化学反应有关,管道接触了非电解质,此时没有电流出现;物理腐蚀就是固体颗粒溶解或管道发生磨损等情况造成腐蚀现象;电化学腐蚀一般是引发管道结构物腐蚀的重要原因,管道和电解质产生接触后形成原电池反应,腐蚀速率与破坏性更大。
海水作为多盐类电解质液体,对管道腐蚀速率一般会受到海水内含盐量、电导率等因素的影响,多数金属材料的管道在海水环境下氯离子含量高,所以管道在海水内的腐蚀速度更快,供氧环境下管道会面临着阴极去极化反应[1]。
2 管道外加电流阴极保护系统设计2.1系统组成与工作原理图1为系统组成示意图,核电厂内管道的外加电流阴极保护系统由恒电位仪、复合辅助阳极、Ag/AgCl参比电极等部分组成。
海水环境对阴极保护电流分布影响因素的研究与应用摘要随着科学技术的迅速发展,新能源,无污染的能源逐渐迅速发展起来,我国大陆海岸线长达1.8×104km,据全国沿海普查资料,全国有近200个海湾、河口可开发潮汐能,可开发的潮汐能年总发电量达600亿kWh。
随着海洋资源的开发与利用,各种金属材料在海洋环境中得到了广泛的应用,其中钢铁由于其成本低廉,机械性能强,成为海洋工程中用途最广材料。
而钢铁材料在使用过程中最重要的问题就是腐蚀。
据统计,腐蚀的钢铁材料占钢铁总产量的1/5。
腐蚀极大缩短了设备构建物的使用年限,对海洋工业造成严重的破坏,阻碍生产发展、科技进步严重干扰国民经济的发展,由于腐蚀的存在加大了工程安全风险,严重时甚至会危及人民的生命财产安全。
因此,海洋工程中钢铁材料的防腐越来越受到人们的重视。
通过研究,人们逐渐意识到涂层技术与阴极保护技术是保护钢铁材料最重要、应用最广泛的一种技术。
本文通过分析海洋环境特点,金属在海水中腐蚀机理与类型,从当前潮汐电厂出现的腐蚀问题入手,分析了目前现有的金属保护方法,通过模拟海洋环境,采用环氧树脂涂层和牺牲阳极的阴极保护法对浸泡海水中的Q235钢进行观察,改变涂层厚度,运用动电位极化曲线法研究材料的耐蚀性。
通过对极化曲线的分析,得出测试材料的自腐蚀电位(Ecorr)与自腐蚀电流密度(icorr)。
对这两项数据进行比较分析,判断出金属材料的耐蚀性。
用小模型模仿阴极保护,通过研究海水对样品的腐蚀,分析影响阴极保护电流分布的因素,得出海水盐度越高,钢的腐蚀倾向越大;有涂层的阴极保护电流分散能力小,腐蚀电位基本保持一致,保护效果好;随着涂层厚度的增加,Ecorr负值依次逐渐变小,则抗腐蚀能力增强;在长距离的试样保护中,涂层是影响阴极保护的因素之一。
图[个数]幅;表[个数]个;参[个数]篇。
关键词:海洋环境、金属腐蚀、涂层、阴极保护分类号:Abstract[单击此处键入英文摘要,内容应当与中文摘要相同]Figure[amount]; Table[amount]; Reference [amount]Keywords: [单击此处键入英文关键词(自定义3-5个),内容与中文相同]Chinese books catalog:目次引言 (1)第1章[单击此处键入1级标题] (3)1.1 [单击此处键入2级标题] (3)1.1.1 [单击此处键入3级标题] (3)1.2 [单击此处键入2级标题] (4)第2章[单击此处键入1级标题] (10)2.1 [单击此处键入2级标题] (13)2.1.1 [单击此处键入3级标题] (13)第3章[单击此处键入1级标题] (14)3.1 [单击此处键入2级标题] (16)3.1.1 [单击此处键入3级标题] (16)第4章[单击此处键入1级标题] (18)4.1 [单击此处键入2级标题] (16)4.1.1 [单击此处键入3级标题] (16)结论 (31)参考文献 ..................................................................................... 错误!未定义书签。
附录A [单击此处键入附录题名] ..................................... 错误!未定义书签。
致谢 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
导师简介 ..................................................................................... 错误!未定义书签。
作者简介 ..................................................................................... 错误!未定义书签。
学位论文数据集 ......................................................................... 错误!未定义书签。
引言海洋被认为是地球的资源宝库,也被称作为能量之海。
我国拥有漫长的海岸线,海洋资源极其丰富,海洋资源的综合开发利用已成为保证国民经济可持续发展的主要措施之一。
随着海洋开发事业的快速发展,港口的钢桩、栈桥,跨海大桥,采油平台,海滨电站(包括火电站、核电站及潮汐发电站),海上船舰,以及在海上和海中作业的各种机械,无不遇到海水腐蚀问题,海水对于各种材料和结构而言无疑是一个腐蚀环境,其腐蚀限制了各种技术与工程。
因此海水腐蚀问题研究越来越重要,海水环境中材料的防腐问题已成为当前急需解决的难题。
因为月球对地球的万有引力会随着时间周期的变化而变化,引发了地球上分布各处的海洋发生潮汐现象,这种引力会导致海洋水平面的升高或降低出现周期性的变换,由于升降以及海水的流动产生了相应的能量,就被叫做潮汐能。
它是非常干净的能量,可以被循环再利用,由此引发了全世界各个国家的高度关注。
海洋中的潮汐能作为成熟的技术将得到更大规模的利用。
现代潮汐能主要用在发电方面。
全世界储存的海洋潮汐能量评估约有27亿kW 左右,假如这些能量能够全部转化的话,约相当于每年1.2万亿kWh的电能;这种能量的转化需要在海湾、河口等特殊地段建造拦水大坝,囤积大量海水供附近的水力发电厂发电。
这种发电方法具有许多的长处,但是事物往往都是存在正反两方面的,从另外一个方面来看,由于发电设备的材质大都是金属或者是它的合金材料,这些物质长期浸泡在腐蚀性很强的海水里面,必然会产生较大的腐蚀与污染现象,这个客观存在的问题也就是当今海洋产业的一个重大难题;根据一些调查发现,世界各国因这个原因,蒙受了6000亿至12000亿元的经济损失,占据了该国生产总值的2%~4%[1],美国在2002年就曾经发表过相关报道,在其以往的1998年里,就因腐蚀的问题丢掉了近2760亿美元的经济收入,相当于全国生产总值的3.1%[2]。
然而,我国的国情是海岸线长,海湾、河口多,如果按照潮汐能发电许可的基本地理条件实施建设后,可年产生600亿kWh的电量,装机总容量能够达到20GW,因此在这种大自然的恩赐下,我国逐渐建造了许多大大小小的潮汐电站,比如:有五十年代的浙江沙山、江苏浏河,八十年代的江厦潮汐试验电站等,早年的电站建设由于受到选址等原因的制约,不能高效能的发挥功能,甚至报废;80年代以后建设的电站还在运行。
曾经对2007年国内海洋经济进行统计,产值在24929 亿元左右,占全国总产值的10.11%,若腐蚀按照产值的5%比例进行计算的话,这些腐蚀的发生,就损失了1200亿元以上。
另外,除以上的经济损失之外,还时刻存在灾难性事故、环境污染加重甚至危及人身安全的隐患。
所以,要积极引用正确妥当的防腐技术,防止或者减慢腐蚀这种现象的发生。
本课题主要研究金属腐蚀发生的机理,海水环境对金属腐蚀的影响,分析了各种金属的防腐办法,其中阴极保护和涂层保护是阻止钢构建筑物在海水中腐蚀的最有效方法之一。
它是对被保护金属施加涂层,利用涂层覆盖在金属及合金材料表面,避免金属及合金与海水这种强电解质直接接触,以达到防腐的目的。
通过屏蔽性的涂层将金属面与电解质隔离,使阴阳两极之间达到物理屏蔽,施加电流的阴极保护技术是向金属结构施加一定的直流电流,使其阴极极化,当金属的电位负于某一电位值时,腐蚀就会得到有效抑制。
通过在试验室模仿阴极保护的制定方案,观察Q235钢试样的腐蚀电位分布情况,了解盐度、涂层厚度等参数对腐蚀的影响,正确选择合适的阴极保护参数,对系统的安全性至关重要。
若阴极保护参数选择不当,则可能出现保护不足,或造成被保护金属结构的电位负于析氢电位,极有可能发生“氢脆”而使金属结构遭到破坏。
因此各种参数的选择,对系统的安全性至关重要。
在潮汐水电站发电的过程中,由于运行机组一直是在盐雾与海水中运行,再加上空气的氧化作用,这些金属制造的构件表面非常容易被氧化破坏,造成设备变形甚至失衡、失效,即便设备经常大修,也会让其使用寿命越来越短,极大地降低了发电生产的效率,埋下安全隐患,因此要针对不同的腐蚀原理,建立对应防护体系,采取有效的防护措施,是我们当今需要积极推进的工作。
第1章海洋环境金属腐蚀的特点1.1 海洋环境的腐蚀分区海水的平均盐度为3.5%,同时还存在钠离子、镁离子、钙离子等金属离子,氯离子、硫离子等非金属离子与其他杂质,因此,海水它是具有较强腐蚀性、导电性的电解质溶液,电阻小,不同的金属一旦接触,就在金属的表面形成了宏电池与微电池,必然发生均匀腐蚀、电偶腐蚀、孔蚀、缝隙腐蚀等现象。
当这些腐蚀严重发生时,就导致了它的机械强度等性能逐渐地丧失。
在海洋的竖直方向上,依据腐蚀的影响情况,将海洋环境划成不同特点的5个区域,它们分别是海洋大气区、海洋飞溅区、海水潮差区、海水全浸区和海底泥土区。
1.1.1 海洋大气区海洋大气区:是指包含浪花飞溅不能到达的区域,以及沿岸大气区域,区域中含有H2O(g)、O2、N2、CO2、SO2以及悬浮在这些气体中的氯化盐、硫酸盐等物质。
与内陆大气相比,海洋大气的湿度较大,又经过毛细管、吸附、化学凝结作用,那么在金属的表面就形成了薄薄的一层水膜,当以上气体物质溶解在水膜中时,就形成了导电极强的电解质溶液,再加上金属及合金材料中含有的杂质或者其他元素有着不同的实际电位,这样就形成了许许多多的原电池,一旦被当做溶液中的阳极,就发生了被溶解现象,也就是我们通常所说的被腐蚀现象。
另外,海洋大气中的含盐粒子,容易潮解且具有较强的穿透力,因此更加催化了金属的点蚀、应力腐蚀、晶间腐蚀与缝隙腐蚀等形态的部分腐蚀行为。
另外,离海面的距离、温度、风速、风向、阳光照射、尘埃、污染也是产生腐蚀、影响腐蚀的相关因素。
1.1.2浪花飞溅区浪花飞溅区:是指处于平均高潮线以上,海水飞溅能够湿润的区域。
在这个区域的钢料,因为持续的受到不同海水的冲刷和浸泡,再加上与空气完全的接触,含氧量极高,外加频繁的干湿交替、日照充足以及金属表面的自身氧化、海水气泡的频繁冲击等原因,就加剧了该区域已安置设施设备被腐蚀和破坏进程。
因此这个区域是海洋环境腐蚀破坏最为严重的区域。
也导致了该区域设施设备的提前报废,因此,要在该区域积极实施有效的防控腐蚀措施,延长他们的使用年限。
1.1.3 海水潮差区海水潮差区:是指处于平均高潮位与低潮位之间的区域。
这个区域内的金属表面温度同时受到大气与水温的影响;一般类似海水温度,氧气传播与扩散较慢。