油泵说明书
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GYZ 型高压油泵站使用和维护说明书 (沧州华峰工程专用)2007年8月北 京 电 力 设 备 总 厂 BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP目录一.概述 (2)二.高压油系统元件说明 (2)三.高压油系统操作步骤 (5)1 .高压油系统的调试 (5)2 .高压油系统的运行 (6)3 .检修后的操作步骤 (6)4 .主要元件工作状态 (7)四.高压油系统的使用与维护 (7)1 .高压油系统的安装 (7)2 .油液的加注 (7)3 .高压油系统的循环 (7)4 .高压油系统的维护 (7)附图:液压原理图一、概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分,由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。
其功能如下:为磨辊施加合适的碾磨压力,加载压力由比例溢流阀根据指令信号来控制:同步升起和落下磨辊。
磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的,加压系统包括三个油缸及蓄能器,蓄能器内有橡胶气囊,内充氮气,蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接,三个油缸连接在公共供油管路上。
高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上,加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上,三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。
高压油泵站用管道连接到加载油缸上,连接管道采用0Cr18Ni9冷拔无缝钢管,管路连接用焊接式管接头。
油箱容积740L,第一次加油量约630L。
采用L-HM46抗磨液压油,油液从空气滤清器加入,并需经过过滤精度<10um的过滤机过滤。
在高压油系统设备和管路全部安装完后,高压油系统必须打油循环,当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时,高压油系统方可投入运行。
高压油泵站见图16MG40.11.21,高压油系统液压原理见图21MG00.21,加载油缸见图30MG30.11.14。
二、高压站系统元件说明1、序号1和2,油泵组I油泵组I由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成,油泵型号PFG-327/D-HT,电动机型号Y160L-8-HT,压力等级23MPa,功率7.5kW,转速720r/min,最大流量14.8L/min,油泵最大工作压力18MPa。
英特帕普液压泵说明书
英特帕普液压泵(Intertapup hydraulic pump)是一种高效、可靠的液压传动装置。
它由液压机电一体化系统提供动力,通过液压油的压力来实现机械动作。
1. 结构:英特帕普液压泵由电机、油泵、阀体、油箱等部件组成。
电机提供动力驱动油泵转动,油泵输送液压油,阀体控制液压油的流向和流量,油箱用于储存和冷却油液。
2. 工作原理:当电机启动时,油泵开始旋转,吸入液压油并将其压力增加,然后通过阀体输送到液压缸、液压马达等液压执行器中。
液压油的流向和流量通过阀体来控制,从而实现机械的运动。
3. 特点:
- 高效、可靠:英特帕普液压泵采用先进的液压技术,能够提供高效、可靠的动力传输。
- 多功能:可根据需要选择不同的阀体,实现不同的液压回路和机械动作。
- 自动控制:可通过控制阀体的开关实现自动控制,提高生产效率和生产线的自动化程度。
- 易维护:油泵和阀体采用模块化设计,易于维修和更换。
- 环保:采用高效节能的设计,降低能源消耗和环境污染。
4. 应用领域:英特帕普液压泵广泛应用于机械制造、冶金、石油、化工、船舶、航空航天等行业,用于各种液压设备和系统的动力传输。
请按照操作手册正确使用和维护英特帕普液压泵,以确保其正常工作和延长使用寿命。
CONTRACTORSHANGHAI ELECTRIC GROUP CO. LTDPT. MAXIMA INFRASTRUKTURGear Oil Pump Production Instruction 齿轮油泵产品说明书四川高精净化设备有限公司SICHUAN FINE PURIFICATION EQUIPMENT CORP.LTD1.RIEF INTRODUCTIONWith history of more than 20 years in producing large separation equipment, our compary manufactures Model ZJA High Vacuum Oil Purifier, ZLY Vacuum Oil Filter, JYG Fine Filter,BMS, BAS Manual/Automatic Board Frame Press Oil Filter Which are designed for filtering turbine oil, transformer oil, aviation hydraulic oil, machine oils and Diesel fuel. Besides, We produce WCB,KCB,2CY Geared Oil Delivery Pumps suitable for delivering various medium oils.Model WCB, KCB,2CY Gear Oil Pumps are suitable for fertilizer factory, oil refinery, oil-pressing factory, power plant, transformer station, lubrication oil storehouse, capacitor plant, painting factory and grain departments for delivering oils, such as turbine oil ,transformer oil, aviation oil, mechanical oil, diesel oil and edible oil.WCB,KCB Geared Oil Pump features of good appearance, compact construction, stable performance, low pulsation impact value and low noise less than the specified of the national standard, safety and reliability as well as easy maintenance and service. We provide our customers with wear parts for a long term.Series of gear oil pumps produced by our company find their wide use in national defense, scientific research, Petroleum, light/chemical industry, metallurgy, textile, transportation, Pharmaceutical-making and food departments for delivering non-corrosion heavy oil, mid-viscosity oil, light oil, edible oil and other similes with viscosity below Engler 10°E at temperature below 60℃.However, they are not suitable for delivering dirty oils, lubricating/corrosive medium. Explosion-proof motors and special motors can be provided according to user's requirements.Model WCB Geared oil pump is of one with excellent performance and reasonable price. It can be used in grain sales department for delivering edible oil with illumination power.2.SPECIFICATION3. CONSTRUCTION AND OPERATION PRINCIPLE3.1StructureGeared pump is composed of body ,front/back end cover, driving gear, driven gear, bearings, bearing cap, oilseal coupling, motor, chassis, inlet/oulet oil pipe, flange and safety valve etc.Front/back end cover supports driving/driven gear by means of bearings. The body enables driving gear and driven gear to rotate, resulting in vacuum operation mode. Oilseal acts as sealing of driving shaft. Motor drives driving gear through coupling and shaft pin.2.Moving Sketch3.2 Operation PrincipleWhen driving shaft drives Gear1and Gear2 to rotate in direction shown by arrow and geared teeth disengage gradually in oil suction cavity, teeth disengage from teeth of another gear so that vacuum is formed. aˊ,bˊ…of a, b…between teeth carries oil from oil suction cavity to oil discharge cavity. Oil in geared space is pressed out when gear rotates continuously. Outer load action causes oil pressure. With continuous running of gear, oil pump sucks and discharges oil continuously.When resistance of oil circuit exceed safety Pressure, safety valve starts to make oil in discharge cavity go back suction cavity. In doing so, pressure is reduced and pump/piping is protected.4.INSTALATION AND CONISSIONINGGeared pump and motor is fixed on chassis. Shaft line between motor and geared pump has been adjusted. Geared pump rotates smoothly.During operation, keep an eye to suction height. Rated lift can be obtained. Specified oil inlet/outlet pipes should be chosen. Oil inlet should be through. Before starting, check to see whether fasteners are loose and whether geared pump moves freely. Idle running can't last more than 1 minute. If no oil is sucked in, check geared pump for correct rotation(Running in direction shown by arrow).Check to see whether oil suction pipe joint is loose, connections are leaky and oil groove bottom is blocked by oil suction pipe inserted as well as oil suction height and oil outlet height exceeds tolerance.No abnormal noise and vibration should occur when geared pump works.Safety valve was set in specified safe pressure scope at factory. Users can regulate it. But max regulation puessure can't exceed 40%.5.OPERATION5.1 Before operation, check to see whether geared pump moves freely(Turn by hand).5.2 Make sure power supply is OK and rotation direction of motor is correct.5.3 Check to see whether oil inlet/outlet diameter meets requirements and lift is within specified range.5.4Make sure that all fasteners are firm (Including connectors of inlet/outlet pipe)5.5Before starting, insert oil inlet pipe into oil groove properly. Oil pipe can't reach to groovebottom to prevent blocking intake.5.6Only everything is OK, you may start machine.6.MAINTENANCE AND SAFETY6.1 Connect grounding device6.2 Always keep an eye to loosening of fasteners and abnormal noise of geared pump.6.3 Corse filter should be mounted at oil inlet to prevent iron and impurities from entering pump. 6.4 Oil seal is wear part. In case that driving shaft leaks oil, change oil seal.6.5 Oil pump adopts ball bearings. If ball bearings are worn out, serious noise will occur. Replacement should be made.6.6 After service is completed, made sure that axial gap of the pump, and concentricity should be within tolerance. Otherwise, Pump will fail to work properly.6.7 Geared pump is not allowed to operate in environment and the open-air with high temperature.7.TROUBLESHOOTING AND REMEDYMAIN PARTS AND MATERIALS TABLEBEARING CATALOGUESPARE PART AND WEAR PART CATALGUESPARE PART AND WEAR PART CATALGUEOVERALL AND INSTALLATION DIMEMSIONS OF OIL PUMP一、简介我厂已有二十多年制造分离大型机械设备的历史,产品为各发电厂或从事电力事业的单位提供ZJA系列高真空净油机、ZLY系列真空滤油机、JYG系列精密过滤机、BMS、BAS系列手动和自动板框压滤机、LY系列板框滤油机过滤透平油、变压器油、航空液压油、机油、柴油,还为客户提供WCB、KCB、2CY系列齿轮输油泵,输送各类不同用途的介质油液。
Rev. A03/97complete cylinder.TO PROTECT YOUR WARRANTY, USE ONLY ENERPAC HYDRAULIC OIL.AustraliaENERPACApplied Power Australia, Ltd.P.O. Box 261 Regents Park Sydney, N.S.W. 2143Tel: (61) (2) 9743 8988Fax: (61) (2) 9743 8648CISApplied Power Moscow Leninsky Prospekt 95A 117313 Moscow, Russia Tel: (7)(95) 936 5090Fax: (7)(95) 936 2006France, Switzerland,Turkey, Greece, Africa, Middle East ENERPAC S.A.Parc d'Activitié du Moulin de Massy1 rue du Saule trapu, BP200F-91882 Massy CEDEX (Paris) FranceTel: (33) 1 60 13 68 68Fax: (33) 1 69 20 37 50Germany, Scandinavia, Eastern Europe, Austria,SwitzerlandENERPACApplied Power GmbH P.O. Box 30 01 13Mündelheimer Weg 5140401 Düsseldorf 30GermanyTel: (49) (211) 47 14 90Fax: (49) (211) 4714 928/940Holland, Belgium,and LuxemburgENERPAC B.V.P.O. Box 269, Storkstraat 253900AG Veenendaal HollandTel: (31) (318) 535911Fax: (31) (318) 525613/526645Hong KongENERPACRoom No. 907, Workingberg Commercial Building41-47 Marble Road, North Point Tel: (852) 561-6295India ENERPACHydraulics (India) Pvt Ltd.203 Vardhaman ChamberPlot #84, Sector 17Vashi, New Bombay 400 705IndiaTel: 91-22-7631062Fax: 91-22-7670309ItalyENERPACApplied Power Italiana S.p.A.Via Canova, 420094 Corsico (Milano)ItalyTel: 39 2 45 82 741/2/3Fax: 39 2 48 60 12 88Japan Applied Power Japan LTD 10-17 Sasame Kita-cho Toda-City Saitama 335,Japan Tel: 81 048 422 2251Telex: J26275Fax: 81 048 422 0596Mexico ENERPACApplied Power Mexico S.A. de C.V.Av. Principal La Paz #100Fracc. Industrial La Paz 42084 Pachuca. Hidalgo, Mexico Tel: (52) 771 33700 Fax: (52) 771 83800SingaporeApplied Power Asia Pte Ltd.47 Jalan Pemimpin #01-02 01-03 Sin Cheong BuildingSingapore 2057Thomson Road P.O. Box 114Singapore 9157Tel: (65) 258 1677Fax: (65) 258 2847South KoreaENERPACApplied Power Korea Ltd.163-12, Dodang-Dong Wonmi-gu, Buchun-Shi,Kyunggi-Do KoreaTel: (82) (32) 675 0836Fax: (82) (32) 675 3002United States, Canada,Latin America and CaribbeanENERPAC13000 West Silver Spring Drive Butler, Wisconsin 53007, USA Tel: (414) 781-66001-800-433-2766 (End User)1-800-558-0530 (Distributor)Fax: (414) 781-1049CanadaTel: 1-800-426-4129 (End User)Tel: 1-800-426-2284 (Distributor)Latin America and Caribbean Tel: (414) 781-6600 ext. 263Fax: (414) 781-5561Spain, PortugalENERPAC Applied Power International, S.A.Calle de la Imprenta, 7Polígono Industrial 28100 Alcobendas (Madrid)Spain Tel: (34) 1 661 11 25Fax: ( 34) 1 661 47 89United Kingdom, IrelandENERPAC Ltd. Unit 3Colemeadow Road North Moons MoatRedditch, Worcester B98 9BP EnglandTel: 44 01527 598 900Fax: 44 01527 585 500。
安装、使用产品前请仔细阅读此《使用说明书》执行标准: MT/T 188.22000Q/NLM/JS02.012010南京六合煤矿机械有限责任公司 Nanjing Luhe Coal Mine Machinery Co.,Ltd第 1 版 2010 年 1月目 录安全警示1. 概述 (1)2. 技术参数 (1)3. 结构和工作原理 (2)4. 安装和调试 (3)5. 使用和操作 (4)6. 故障分析与排除 (4)7. 保养和维修 (5)8. 运输、贮存、开箱检查 (6)9. 其它 (6)10. 附图 (8)感谢您选用我公司的产品——乳化液泵。
在您使用该产品之前请先仔细阅读这本《使用说明 书》,它会告诉您如何正确操作、维护,使其更好地为您服务。
请妥善保管好这本《使用说明书》,以便今后使用。
安全警示在违反下列规定时将可能发生重大事故并可能危及人身安全!危险:1. 使用前必须仔细阅读本《使用说明书》。
严格按照使用说明书进行操作,务必注意安全。
操作人员必须经专业培训合格。
未经培训的人员严禁操作乳化液泵。
2. 卸载阀、安全阀压力在出厂时已按泵使用规定调定,配套件应严格按泵额定工作压力和流量配置,不得超压力使用。
3. 配套高压软管总成必须取得煤安证书,符合压力要求,确保接头密封可靠。
4. 本产品在煤矿井下使用时,配套隔爆型三相异步电动机必须取得煤安证书。
5. 配套蓄能器为高压容器,必须符合压力要求,禁止使用无铭牌或标识不清的蓄能器。
使用时应按系统实际工作压力的 60~70%充氮气,严禁充氧气等可燃气体。
6. 维修调整时应在停机状态下,并确认其不带压力。
警告:1. 泵采用 L-AN68 全损耗系统用油(GB443-1989)润滑,其工作位置应尽量水 平,曲轴箱中的油位应位于油标中上位置。
严禁在缺润滑油或油压过低时运转,并确定润滑油清洁(首次 200 小时 换油,正常 1000 小时换油,并清洗箱底及吸油过虑器)。
英博尔叉车油泵控制器说明书
1、打开钥匙时踩加速器听控制器是否报长鸣。
1)在开钥匙的情况下测接线端子1脚与B-之间是否有电压(电压伏值同电池电压)。
2)开钥匙时听一下是否有继电器吸合声音。
2、前进前进/后退信号后退信号是否正常判断方法。
1)在控制器断电的情况下分别测量接线端子4脚(档把推到前进档)3脚(档把推到后退档)是否与5脚相通。
若确定方向信号不正确或无信号显示,请检查档位器以及接线。
2)在仪表可以显示时检查仪表显示R/D是否正确。
3、刹车信号刹车信号。
1)在未踩刹车的情况下检查刹车灯是否亮,若亮则刹车开关有问题。
2)在刹车灯未亮的情况下测量端子26、27脚之间是否有12V 电压,若有则为线路问题。
4、加速器不输出加速器不输出。
1)在控制器能正常上电的前提下,打开钥匙时踩加速器,听控制器是否长鸣。
如果没有长鸣声,说明加速器没有输出。
2)打开钥匙后,挂空挡,踩加速器,测量加速器的输出电平,如果端子的8、31脚之间在12V左右,说明加速器供电正常;再测量端子的20、31脚之间是否有电压,如果输出电压小于0.5V,说明加速器输出异常。
5、编码器信号异常。
控制器接线都正确,轻踩加速器后发现车不走,或者以很慢的速度移动,同时电机发热快则表明电机编码器信号可能异常了。
WCB型齿轮油泵特点及应用一、WCB型齿轮油泵产品概述:WCB型齿轮油泵属于低压力微型手提式节能输油泵,最适用于无动力电源的出售单位油桶车转油,也适用于炼油厂、电厂、变电所(室)及油库输油。
稀油润滑系统的稀油治作稀油转运。
如:输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的水等,请选用整体不锈钢齿轮泵,本厂均有生产。
二、WCB型齿轮油泵特点:1.WCB型齿轮油泵结构简单紧凑.使用和保养方便,2.WCB型齿轮油泵具良好的自吸性,帮每次开泵前不须灌人液体,3.WCB型齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到.故日常工作时无须另加润滑液。
4.利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。
在泵工作中受到不可避免液压冲击时,能起到较好的缓冲作用。
三、WCB型齿轮油泵应用范围:WCB型齿轮油泵在输油系统中可用作传输增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
四、WCB型齿轮油泵结构特点:1.WCB型齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、轴端密封所组成。
齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。
泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
2.泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
3.泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。
但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
4.从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。
五、WCB型齿轮油泵主要用途:WCB型齿轮油泵能将粘度为1-8°E清洁的中性油液(例如:机油、煤油、柴油等矿物油和各种植物油)从一容器输送到另一容器内。
它能提高工作效率、减轻劳动强度,因此,适合商业、工业、农业等行业作输油之用。
适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。
整体式电动燃油泵总成使用说明书( 第一版 )5000模块化系列产品无储油杯简化系列产品5000系列油泵1500系列油泵金属支架油泵总成2 结构特征• 德尔福5000系列电动燃油泵总成德尔福公司研究发展的5000系列电动燃油泵总成已经过众多汽车生产主机厂家多种车型、多年道路实际使用考核。
该设计拥有世界上最先进、功能最全面的结构和满足当今世界最严格之排放法规要求的全部功能。
概括如下:• 适用于燃油箱装配接口到燃油箱底部深度大于180毫米的燃油箱• 模块化标准结构设计,装配高度可根据客户要求调整;应用灵活机动• 带储油杯设计结构,随时保证燃油泵接触液体燃油• 采用弹性装配结构(弹簧预紧),保证燃油泵紧密接触燃油箱底部• 德尔福标准化电器接口总成设计;电器连接接触可靠、密封性良好• 圆柱形断面“O”型圈镶入式密封结构设计、密封性能良好• 燃油箱接口仅采用简单冲压和点焊工艺制造;生产工艺简便,成本低• 与燃油箱接口设计结构装配工艺简便、快捷,劳动生产效率高• 燃油压力调节器集成选装结构;适用于无回油发动机管理系统• 供、回油管路接口可选择国际标准快速接头,也可选用橡胶管接头设计• 燃油量(油位传感器)采用贵金属材料,应用靠寿命长;选装结构设计• 车辆侧翻防止燃油泄漏控制阀选装结构设计• 结构设计考虑到降噪措施,油泵工作运行噪音低• 德尔福1500系列电动燃油泵总成• 适用于燃油箱装配接口到燃油箱底部深度小于180毫米的燃油箱• 模块化标准结构设计,装配高度可根据客户要求调整;应用灵活机动• 卧式燃油泵设计结构,适用于平坦结构燃油箱• 采用弹性装配结构(弹簧预紧),保证燃油泵紧密接触燃油箱底部• 德尔福标准化电器接口总成设计;电器连接接触可靠、密封性良好• 圆柱形断面“O”型圈镶入式密封结构设计、密封性能良好• 燃油箱接口仅采用简单冲压和点焊工艺制造;生产工艺简便,成本低• 与燃油箱接口设计结构装配工艺简便、快捷,劳动生产效率高• 供、回油管路接口可选择国际标准快速接头,也可选用橡胶管接头设计• 燃油量(油位传感器)采用贵金属材料,应用靠寿命长;选装结构设计• 车辆侧翻防止燃油泄漏控制阀选装结构设计• 德尔福金属支架电动燃油泵总成• 模块化标准结构件设计,根据客户燃油箱实际结构要求进行设计• 平板耐油橡胶垫、螺钉压紧密封方式• 燃油量(油位传感器)选装结构设计• 可采用普通镀锌防锈或镀锌后钝化处理防锈• 电动燃油泵总成德尔福公司发展的GEN IV电动燃油泵总成机构主要包括涡轮、转子线圈总成、马蹄形永磁材料定子元件、前后端盖、碳刷、限压阀和单向阀等部件组成。
上海沈泉泵阀制造有限公司■ 产品概述ISG 型系列单级单吸管道离心泵,是本单位科技人员联合国内水泵专家选用国内优秀水力模型,采用I S 型离心泵之性能参数,在一般立式泵的基础上进行巧妙组合设计而成,同时根据使用温度、介质等不同在I SG 型基础上派生出适用热水、高温、腐蚀性化工泵、油泵。
该系列产品具有高效节能、噪音低、性能可靠等优点。
符合最新国家机械部J B /T5 3 0 5 8—9 3的标准要求。
产品按国际I S0 2 8 5 8标准设计制造。
9 3年通过国家机械工业部管道泵产品统检合格。
■ 产品特点1.泵为立式结构,进出口口径相同,且位于同一中心线上,可象阀门一样安装于管路之中,外形紧凑美观,占地面积小,建筑投入低,如加上防护罩则可置于户外使用.2.叶轮直接安在电机的加长轴上,轴向尺寸短,结构紧凑,泵与电机轴承配置合理,能有效地平衡泵运转产生的径向和轴向负荷,从而保证了泵的运行平稳,振动噪音很低.3.轴封采用机械密封或机械密封组合,采用进口钛合金密封环、中型耐高温机械密封和采用硬质合金材质,耐磨密封,能有效地增长机械密封的使用寿命。
4.安装检修方便,无需拆动管路系统,只要卸下泵联体座螺母即可抽出全部转子部件。
5.可根据使用要求即流量和扬程的需要采用泵的串、并联运行方式. 6.可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装。
■ 型号意义■ 产品用途1.,供输送清水及物理化学性质类似于清水的其他液体之用,适用于工业和城市给排水,高层建筑增压送水,园林喷灌,消防增压,远距离输送,暖通制冷循环。
浴室等冷暖水循环增压及设备配套,使用温度T<8 0℃.2. 泛适用于:能源、冶金、化工、纺织、造纸,以及宾馆饭店等锅炉高温热水增压循环输送及城市采暖系统循环用泵,I RG 型使用温度T<1 2 0℃,GRG 型使用温度T<2 40℃。
3. IHG 型,供输送不含固体颗粒,具有腐蚀性,粘度类似于水的液体,适用于石油、化工、冶金、电力、造纸、食品制药和合成纤维等部门使用温度为-20℃-120℃ .4.YG 型,供输送汽油、煤油、柴油等石油产品,被输送介质温度为-2 0℃-+1 2 0℃。
PI-ZK型直流润滑油泵控制柜产品使用说明书陕西普联电气有限公司直流润滑油泵控制系统一、主要功能与特点●直流润滑油泵系统往往在发电机组出现故障时启动的备用装置。
●采用现代电力电子器件、PWM技术、PLC技术于一体的无级调速系统,启停时对直流系统无冲击;●平衡电抗器与电容器的使用,使得电流输出平稳;容性直流输入母线的使用,抑制高频过冲脉冲●实现直流电动机的平滑软起,电流不突变,不对主厂房直流系统造成任何影响。
●控制器采用插拔式结构,便于安装检修●过流保护使得输出电流被限制在安全运行设定值,同时报警二、主要技术指标●工作电压DC 220V●智能监控,起动电流限制在额定电流的1.2倍以内。
●集直流电动机的过热、过流、过载、短路等多种保护于一身。
●人性化的中文人机界面。
●全中文故障信息显示和存贮。
●故障自诊断。
●多种信号输出(无源接点、RS485、4-20mA)。
●直流母线启动停止电压纹波最大值20V●室温下运行2小时,散热片温升小于摄氏25度三、运行控制方式●DCS控制:由上位机发出指令实现启停控制●母管控制:系统通常处于待机状态,油压低时自动启动运行●热工控制:热工控制台控实现启停控制●就地控制:在本地可通过手动操作转换开关控制启停四、运行状态控制●上电自检:当给控制柜提供220V直流电源,并合上机柜内的空气开关,系统将进行一次自检过程。
风扇电源启动,励磁继电器LJA、LJB闭合,控制继电器BJ也上电,向主控室送出合闸状态指示。
延时数秒后,风扇停止,励磁继电器LJA、LJB断开,控制继电器BJ断开,合闸指示结束,系统处于待机状态。
●待机状态:系统自检完成后将处于待机状态,等待主控室(或本地)的启动控制操作。
此时,继电器JJ带电,常开接点闭合并送到主控室被监视;系统的控制电路始终带电,而就地绿灯亮表示装置正处于待机状态;励磁继电器LJA、LJB断开,电枢电压为0,直流电机处于停机状态。
●启动控制:按启动按钮,装置开始软起动过程,首先励磁继电器LJA、LJB上电,对直流电机施加励磁,风扇启动运行;延时2秒后,电机开始软启动,经8秒左右后电机达到满速状态;继电器BJ 上电,同时送出两组信号,一组控制就地绿灯灭,而就地红灯点亮,表示装置处于运行状态;另一组送出到主控制室被监视。
National-Spencer Inc.Model 1213RIncluded Accessories:1559A-ASSYAir Regulator1536AControl Handle120-SDrum Dolly1545“Z” Swivel 65385Drum Cover1524Follower Plate18066’ Grease Hose 20044’ Air Hose Product Specifications:Part #1213RPumpHeavy-Duty 65:1 RatioMax Grease NLGI No. 3Max. Delivery 66-oz per minute @ 90PSIMax. Air PSI 110 PSIAir Consumption8.74 CFM @ 100 PSIAir Inlet 1/4" NPT Air Hose1/4" x 4-ft (2004)Pump Head Dia. 2 1/2" Head Length 10"Tube Length 29"Pump Tube Diameter 1 3/16"Air Line Filter Package1559A-ASSYDescription:The 1213R Greasing System was designed as acomplete solution for dispensing grease from a 120lb. drum. The 65:1 pneumatic pump is powerful enough to handle most grease, up to No. 3 NLGI. The 1536A control handle is capable of boosting the output pres-sure to 10,000 psi, making it the ideal choice for a backed up grease fitting.Pneumatic Pump1213RARIMPORTANT NOTEFOR REASONS OF SAFETY AND PRODUCT INTEGRITY, THE OPERATOR MUST RESTRICT HIMSELF TO ORDINARY MAINTENANCE (FILTERS, SILENCERS, CLEANING...) WHEREAS FOR ANY INTERVENTIONS OF EXTRA- ORDINARY MAINTENANCE OR REPAIR, ALWAYS CON-TACT OUR SALES AND SERVICE CENTRES.STARTING UPFig. 1 - Fit a tube for compressed air to the air intake reduction A of the air-operated pump, by means of 1/4" threaded fittings G.The compressed air supply must not exceed 8 bar.GREASE DELIVERY TUBEFig. 1 - Before connecting the grease delivery tube C (supplied on request), to the liquid outlet reduction of the air- operated pump, operate the pump for 20-30 secs. max. so that the grease comes out of the same.DIFFICULT SUCTIONIf grease delivery is not obtained (formation of air pockets) it is advisable to lift the air- operat-ed pump ( g. 2) and pour 200-300 cc of SAE 40 oil in the suction zone of the same in order to eliminate the suction of air. This operation is nearly always necessary when the grease used is not of the self- levelling type, the diaphragm is not used and the grease has been hardened by the cold.As soon as the grease comes out the pump, connect tube A ( g. 3) and, at the end of the tube, gun B supplied on request. Operate the pump by keeping the delivery gun open until grease comes out. If the grease fails to come out, check the tube and gun.GREASE DIAPHRAGM ( g. 4)For regular, trouble-free operation, we always recommend application of the grease diaphragm M, especially when self-levelling greases are not used. The diaphragm, which is pulled towards the bottom of the drum by suction pressure caused by the air-operated pump, compresses the grease, preventing the formation of air pockets which could cause a blockage in delivery. Always keeping the grease clean will preserve its characteristics and also enable the grease, which without a diaphragm would otherwise remain stuck to the walls of the drum, to be collected from the bottom and almost totally drawn.FORCED LUBRICATIONThe condensation in compressed air can slow down and even block the motor cylinder; in order to prevent this from happening, every now and again operate the aeropulsometer for a couple of minutes after having let in, from the air inlet hole, 50 grams of vaseline oil, or in any case, another very uid oil. If necessary, repeat thisoperation until the motor is perfectly lubricated.FILTER CLEANINGIn the event of poor or slow grease delivery, check thestate of lters A - B - C.TRANSPORT AND HANDLING The air-operated grease pumps are supplied packed, assembled and ready to us. Do not disperse the container in the environment. No special attention is needed when handling and packing new air- operated pumps.National-Spencer Inc.1213RAR Operating Guide。
学号******** 成绩课程设计说明书课程名称《工程图学综合实践》设计名称齿轮油泵拆装测绘设计时间2011年10-12系别机电工程系专业机械设计制造及其自动化班级10级10班姓名指导老师2011年12月20日目录一、任务 (1)1. 课程设计的内容 (1)2. 齿轮油泵简介 (1)3.齿轮油泵的工作原理 (3)4.齿轮油泵说明 (3)5.实际分配任务 (4)二、进度安排 (4)三、课程设计过程 (5)四、课程设计感受 (13)附表 (14)附图 (15)主要参考文献 (18)一、任务1、本次课程设计内容:齿轮油泵的拆装、测绘、建模及工程图绘制。
2、齿轮油泵简介①齿轮油泵简介:齿轮油泵属于液压油泵的一种,是一种能量转换装置,可以将电动机输入的机械能转化为液体的压力能,向系统提供具有一定压力和流量的油液。
齿轮油泵广泛应用于机床、工程机械液压系统,作为液压系统的动力源,也可以作为输油泵使用。
②齿轮油泵分类:不锈钢齿轮泵,抽油泵,微型油泵,吸油泵,重油泵,化工泵,耐腐蚀泵,输送泵,铜轮泵,锅炉油泵,摆线油泵,转子泵,船用油泵,润滑油泵,浓浆泵,高黏度油泵。
以下是几种常见的齿轮油泵(a)CB-B型齿轮油泵(b)KCG恒流溢流齿轮油泵(c)YHCB1000-5A圆弧齿轮油泵(d)CBWS F-D3复合双向齿轮油泵(e)CBHC低噪音齿轮油泵(f)KCG高温齿轮油泵③本课程齿轮油泵型号:CB-B4。
图1 CB-B4型齿轮油泵外型结构和基本尺寸图2 CB-B型的技术参数图3 CB-B4的三维结构图④齿轮油泵零部件:左泵盖、右泵盖、泵体、主动轴、从动轴、齿轮、轴套、油封座、骨架油封、胶塞、挡圈、内六角圆柱头螺栓、圆柱销、键。
3.、齿轮工作原理:如图1所示:当一对齿轮在泵体里做高速啮合传动时,啮合区内右边吸入腔空间,由于齿轮的相互啮合、脱开,齿间容积增大,压力降低而产生局部真空,油池内的油在大气压的作用下进入油泵低压区内的吸油口。
WRY型系列热油泵安装使用说明书
一、用途
武林牌WRY型系列热油泵在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用,已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,使用温度≤350℃,是一种理想的热油循环泵。
二、型号说明
三、结构特点
武林牌WRY系列热油泵是我厂消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。
WRY系列热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,均采用系统导热油润滑,只要在开车前向轴承座内加一次导热油,以后无需再加油。
采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,维修费用低,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠。
WRY系列热油泵采用填料密封和PTFE动力密封相结合的形式,填料密封用耐高温的填料,具有良好的热态适应性,而PTFE动力密封耐温高,耐磨性好,密封口有单向螺纹,而且有良好的记忆性,保证高温运转情况下的密封性能。
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五、机组的安装及校正
1.泵安装的好坏对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装工作必须仔细地进行,不得草率行事。
2.泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等)。
3.泵吸入和吐出管路应安装膨胀节,应有管架,泵不允许承受管路的负荷。
4.安装地点应足够宽畅、通风。
以方便检修工作和散热良好。
5.安装顺序:
(1)将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间放成对垫,作找正用。
(2)松开联轴器,用水平仪分别放在泵轴的底座上,通过调整楔块垫使机组至水平,找正后,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
(3)用混凝土灌注底座和地脚螺栓孔。
(4)待混凝土干固后,检查底座和地脚螺栓是否有不良或松动等现象,检查合格后应拧紧地脚螺栓,并重新检查泵的水平度。
(5)校正泵轴和电机轴的同轴度,在联轴器外圆上的偏差允许0.1毫米,两联轴器平面间的间隙应保证2-3毫米。
在两联轴器端面一周上,最大和最小间隙差数不得超过0.3毫米。
(见附图)
步骤1.拆下联轴器防护罩。
2.松开电动机4个固定罗栓.3.如图用直
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尺靠在两联轴器外圆上,上下左右校正,如电动机高度底需要垫高。
(6)在接好管路及确定原动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍圆的同轴度。
(7)在机组实际试运转3-4小时后作最后检查,如没有不良现象则认为安装合格。
(8)在安装过程中为防止杂物落入机器内,应将机组所有孔眼均盖好。
(9)泵在开启前对进出管路进行清洗时,在泵的进口段需加上过滤器,以防杂物进入泵内。
(10)泵吊运见图:泵中间不允许受力,以防轴变形。
六、泵的使用和维护
1.开机准备
(1)清理现场,拧开轴承座螺丝,加入导热油作润滑油。
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(2)检查电机转向是否与泵旋转方向一致。
(3)用手搬动联轴器泵应转动灵活。
(4)开车前应使用所输送的导热油将泵灌满,以驱除泵中空气,此时吐出口的管道上闸阀应关闭。
(5)所输送的导热油在开车前要均匀加热,预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。
预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40℃,预热速度为50℃/时,在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3-0.5毫米,预热完毕应拧紧。
(6)开车前应检查基础及螺栓有无松动,密封是否正常。
2.开机
(1)全面检查各项准备工作是否已经完善。
(2)打开各种仪表的开关。
(3)接通电源,当泵达到正常转速,且仪表显示出相当压力后,逐渐打开输出管路上的闸阀,并调节到需要工况。
在输出管路上的闸阀关闭的情况下,泵连续工作不能超过3分钟。
(4)泵初始运行期间,把生产流程中的设备缓缓加热到100-130℃,并且保持在该温度下继续运行,脱水脱气到导热油中的水份完全蒸发,再把设备加热到操作温度。
(5)在初次运行3-4小时,把设备加热到操作温度之后关掉油泵,检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度,泵轴和电机轴偏差应控制在允许范围内,泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转,如达不到上述要求,应重新进行调整。
(6)开机过程中,要时时注意电动机的功率读数及振动情况,振动值不超过0.06毫米,如有异常应停车检查。
3.维护
(1)泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为可靠,同时在轴承
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座两轴承后端设置动力密封装置,不易泄漏。
(2)输送介质传到泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。
因此选择的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。
(3)轴承座中设置有两个轴承,均采用系统导热油润滑。
每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。
靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,并在轴承内加满润滑脂。
(4)不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
(5)泵不宜高于20%设计流量下连续运转,则注意电动机是否过载,如过载,应调节泵出口闸阀,使流量调节到正常范围。
(6)经常检查地脚螺栓的松动情况。
(7)注意泵运行有无杂音,如发现异常状态时,应及时处理。
4.停机
(1)切断电源。
(2)将泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180°以防止轴变形,直至泵体完全冷却为止。
七、泵的拆卸和装配
1.泵的拆卸顺序
(1)放净泵内液体及轴承托架内的润滑油。
(2)拧下电机固定螺栓,将电机搬离底座,拆下两半联轴器。
(3)拆下泵盖联接,松开轴承座托架螺栓,将泵盖连同轴承托架和转子部份一起从泵体内抽出。
(4)拧下叶轮螺母,拆下叶轮。
(5)拧下泵盖与轴承座螺栓,拆下泵盖。
(6)拧下右端轴承盖螺栓拆去轴承盖。
(连同密封件)
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(7)拆下轴承挡圈。
(8)将泵轴从轴承座中压出。
2.泵的装配
泵的装配顺序可按拆卸相反顺序进行。
拆卸后再装配时要检查密封件和各零件是否磨损,如有损坏现象等发生,一定要换新的备件,安装时务必小心谨慎,不要敲打,以免损坏零件。
八、检修周期与检修内容
1.检修周期,应根据设备使用情况和检修能力确定,下表内容供
2、检修内容
(1)小修内容
1)检查和调整轴承,并校核联轴器同轴度。
2)检查和调整地脚螺栓的松动现象。
3)修复或更换在运行中个别零件曾发生的缺陷。
4)检查漏损情况,必要时更换密封。
(2)大修
1)泵解体取出转子及各零部件,并进行清洗。
2)检查泵内所有零件状况,测量其磨损、腐蚀程度,必要时更换零部件。
3)装配时用水平尺测量,并调整泵的水平度,检查和调整联轴器的同轴度。
4)检查球轴承,必要时应更换。
5)清洗泵的管线、管件、重新压填料,校核压力表和更换润滑脂等。
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6)检查和调整轴和转子的跳动情况。
九、泵故障类型与排除方法
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泄漏泵连接处螺栓松动
转向不对
密封件损坏
拧紧连接处螺栓
调整转向
更换密封件
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