国际航行船舶《货物系固手册》审批规定第一条为使我国国际航行船舶

国际船舶代理管理规定正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国际船舶代理管理规定（１９９０年３月２日交通部令第１０号发布）第一条为加强对国际船舶代理业务的管理，适应国家发展对外经济关系和国际航运事业的需要，制定本规定。

第二条本规定适用于国际航行船舶的代理业务。

第三条中华人民共和国交通部（以下简称交通部）为国家管理船舶代理业务的主管机关。

第四条船舶代理业务只准由经交通部批准成立的船舶代理公司经营。

船舶代理公司必须是中华人民共和国国营企业法人。

每一港口设置船舶代理公司的数量，由交通部根据港口的实际业务需要决定。

第五条设立船舶代理公司应当具备下列条件：（一）自主经营，能独立承担民事责任；（二）法定代表人具有国际海运船舶代理的专业知识和经验；（三）配备有必需的业务、报关、财务、外语等专业专职人员；（四）熟悉我国对国际航行船舶的有关法律、规章和要求，并有能力督促和帮助所代理的船舶认真遵守和执行；（五）有公司章程、固定的组织机构、办公场所和必要的交通、通讯条件；（六）有经办业务所需要的资金。

第六条设立船舶代理公司，应当向公司所在地的交通主管机关提出书面申请。

申请书应包括下列内容：（一）公司的名称（包括英文名称）、详细地址（中英两种文字）、电话、电挂、电传号码、邮政编码；（二）准备经营的项目；（三）注册资金和实际拥有资金的证明或资金担保；（四）法定代表人的姓名、年龄、专业、详细经历、住址；（五）公司业务章程、组织机构和专业人员配置情况。

第七条设立船舶代理公司的申请经公司所在地和省（直辖市、自治区）交通主管机关审核后，报交通部审批。

交通部根据实际需要和本规定的要求，对申请进行审查，决定批准或不批准。

技能认证船舶管理知识考试(习题卷63)第1部分：单项选择题，共90题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]关于船级检验中的特别检验，以下表述有误的是（ ）。

A)第一次特别检验应在初次入级检验之日起5年内完成B)除第一次特别检验，其后特别检验应在上次特检之日起5年内完成C)特别检验可在证书到期之日前6个月开始D)特别检验应于船级证书到期之日前完成答案:C解析:2.[单选题]当事故现场发生在机舱时,通常由 担任应急现场指挥。

A)助理船副B)船副C)船长D)轮机长答案:D解析:3.[单选题]焚烧炉的废油柜内一般设有______。

A)净化器B)冷却器C)滤器D)搅拌器和加热器答案:D解析:4.[单选题]以下( )不是管理中“协调”的作用。

A)引导组织之间相互协作B)引导人员之间互相配合C)有效利用各种资源D)培养人员独立处理问题的能力答案:D解析:5.[单选题]50米以上不足150米的船舶，应悬挂______中国国旗。

A)戊种B)丁种或戊种C)丙种或丁种D)甲种或乙种或丙种答案:C解析:6.[单选题]船舶进入主航道应使用港内速度,在马友石灯船至南沙港区之间水域航行时,航速应控制在______节以下。

D)15答案:D解析:7.[单选题]根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，以下表述有误的是（ ）。

A)被救助船船长代表所有利益方，同救助人的代表签订救助合同B)救助方应救助遇难的船、货和其他财产，并将其送至合同约定或事后协议的地点C)救助方可合理免费使用被救助船舶上的设备进行救助工作D)救助工作只获得部分效果，除“特别补偿”外，获救方不需再支付任何救助报酬答案:D解析:8.[单选题]船长在接收换旗的二手船时应（ ）。

Ⅰ．组织有关船员核对被海关封关的物品；Ⅱ．接收原船证书，并要求有关方面尽快将新证书办好送船；Ⅲ．安排有关人员测量、核算并接收交船当时船上留存的燃油；Ⅳ．将有关接船情况记入航海日志的重大事项记录栏内。

中华人民共和国船舶和海上设施检验条例文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】1993.02.14•【文号】国务院令第109号•【施行日期】1993.02.14•【效力等级】行政法规•【时效性】已被修改•【主题分类】水运正文中华人民共和国船舶和海上设施检验条例（１９９３年２月１４日国务院令第１０９号发布）第一章总则第一条为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染，制定本条例。

第二条本条例适用于：（一）中华人民共和国登记或者将在中华人民共和国登记的船舶（以下简称中国籍船舶）；（二）根据本条例或者国家有关规定申请检验的外国籍船舶；（三）在中华人民共和国沿海水域内设置或者将在中华人民共和国沿海水域内设置的海上设施（以下简称海上设施）；（四）在中华人民共和国登记的企业法人所拥有的船运货物集装箱（以下简称集装箱）。

第三条中华人民共和国船舶检验局（以下简称船检局）是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。

经国务院交通主管部门批准，船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。

经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准，省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。

第四条中国船级社是社会团体性质的船舶检验机构，承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务；经船检局授权，可以代行法定检验。

第五条实施本条例规定的各项检验，应当贯彻安全第一、质量第一的原则，鼓励新技术的开发和应用。

第二章船舶检验第六条船舶检验分别由下列机构实施：（一）船检局设置的船舶检验机构；（二）省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门设置的地方船舶检验机构；（三）船检局委托、指定或者认可的检验机构。

前款所列机构，以下统称船舶检验机构。

第七条中国籍船舶的所有人或者经营人，必须向船舶检验机构申请下列检验：（一）建造或者改建船舶时，申请建造检验；（二）营运中的船舶，申请定期检验；（三）由外国籍船舶改为中国籍船舶的，申请初次检验。

中华人民共和国国际海运条例文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2001.12.11•【文号】国务院令第335号•【施行日期】2002.01.01•【效力等级】行政法规•【时效性】已被修改•【主题分类】水运正文中华人民共和国国务院令（第３３５号）《中华人民共和国国际海运条例》已经２００１年１２月５日国务院第４９次常务会议通过，现予公布，自２００２年１月１日起施行。

总理朱镕基２００１年１２月１１日中华人民共和国国际海运条例第一章总则第一条为了规范国际海上运输活动，保护公平竞争，维护国际海上运输市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的合法权益，制定本条例。

第二条本条例适用于进出中华人民共和国港口的国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相关的辅助性经营活动。

前款所称与国际海上运输相关的辅助性经营活动，包括本条例分别规定的国际船舶代理、国际船舶管理、国际海运货物装卸、国际海运货物仓储、国际海运集装箱站和堆场等业务。

第三条从事国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相关的辅助性经营活动，应当遵循诚实信用的原则，依法经营，公平竞争。

第四条国务院交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门依照本条例规定，对国际海上运输经营活动实施监督管理，并对与国际海上运输相关的辅助性经营活动实施有关的监督管理。

第二章国际海上运输及其辅助性业务的经营者第五条经营国际船舶运输业务，应当具备下列条件：（一）有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；（二）投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；（三）有提单、客票或者多式联运单证；（四）有具备国务院交通主管部门规定的从业资格的高级业务管理人员。

第六条经营国际船舶运输业务，应当向国务院交通主管部门提出申请，并附送符合本条例第五条规定条件的相关材料。

国务院交通主管部门应当自受理申请之日起３０日内审核完毕，作出许可或者不予许可的决定。

予以许可的，向申请人颁发《国际船舶运输经营许可证》；不予许可的，应当书面通知申请人并告知理由。

国际航行船舶货物系固手册CARGO SECURING MANUAL本手册是按照《国际海上人命安全公约》、国际海事组织Msc/Circ745号通函和“货物积载和系固安全操作规则〈A.714（17)决议>”编制的。

This manual has been prepared according to the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS），the IMO Msc/circ745，the Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing （IMO Resolution A.714（17) ).序言（PREAMBLE)本手册是按照1974年《国际海上人命安全公约》、国际海事组织第Msc/Circ745号通函、国际海事组织决议A.714（17)以及“货物积载和系固安全操作规则”编制的。

This manual has been prepared according to the International Convention for the Safety of Life at Sea , 1974（SOLAS）1994 amendment，the IMO Msc/circ745,the Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing (IMO Resolution A。

714（17）)。

本手册应永久保留在船上，以便船级社的验船师、港口国检查的官员以及其他有关人员的随时检查。

The manual shall always be kept on board and available for inspection by class surveyors ，port/flag state inspectors and others to whom it may concern。

船舶货物系固手册二○一五年一月目录1. 总则 (1)适用范围 .............................................................. 1 2.编写要求 .............................................................. 1 3.主要内容 .............................................................. 4. 2本指南包括的附则 ..................................... 错误！未定义书签。

5.定义 .6. (2)21.总则1.1为提高航运公司安全管理水平，保障船舶水上交通安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》等法律、行政部门规章，并参考国际海事组织《货物积载和系固安全操作规则》，结合我国实际情况，制定本指南。

1.2本指南是为了明确船舶实施货物安全积载和系固的基本要求，指出航运公司和船舶编写货物系固手册的要点和方法，以及提供具有实际指导意义的货物系固手册的范本。

2.适用范围本指南适用于装载钢材、集装箱、重大件、木材、滚装货物的500总吨及以上国内航行海船（含江海联运船）。

3.货物系固手册的编写要求3.1编写货物系固手册的人员应有在相关船舶上担任大副及以上职务的经历。

3.2编写货物系固手册时应充分考虑本船在积载和系固方面的实践经验。

3.3编写货物系固手册时应充分考虑本船和所载货物的特点，为本船编写的货物系固手册不能通用于其它船舶。

3.4编写货物系固手册时，建议使用简洁的语言和直观的图示，以便于船员理解。

3.5编写货物系固手册时，应考虑和注意以下问题：3.5.1是否对货物移动风险进行了评估。

例如：船舶是否适于运输特定货物，系固设备是否满足特定货物的系固要求，是否了解货物的尺寸、物理特性、位置和积载，是否了解航次气候和海况特点等。

中华人民共和国海事局关于颁布《国际航行船舶＜货物系固手册＞审批规定》的通知【法规类别】船舶【发文字号】港监字[1997]316号【发布部门】中华人民共和国海事局【发布日期】1997.09.11【实施日期】1997.09.11【时效性】现行有效【效力级别】部门规范性文件中华人民共和国海事局关于颁布《国际航行船舶＜货物系固手册＞审批规定》的通知（港监字[1997]316号1997年9月11日）各有关港务监督：根据交通部《关于国际航行船舶配备＜货物系固手册＞有关事项的通知》（交安监发[1997]174号文件）要求，现颁布《国际航行船舶＜货物系固手册＞审批规定》，从即日起生效。

附件：国际航行船舶《货物系固手册》审批规定第一条为使我国国际航行船舶能够满足国际公约要求，根据交通部交安监发[1997]174号文件要求，特制定本规定。

第二条《货物系固手册》（以下简称《手册》）是经修正的1974年SOLAS公约一项强制性要求，是装载货物单元的国际航行货船必备的法定文书。

1996年7月1日前建造的船舶。

《手册》由船舶所有人或委托经主管机关批准的技术咨询机构编写；1996年7月1日以后新造船舶，《手册》也可由建造厂商负责提供。

第三条中华人民共和国港务监督局是《手册》审批工作的主管机关。

办理航行国际航线船舶登记的港务监督机构负责审批《手册》。

《手册》需经船籍港港务监督批准方为有效。

第四条本规定适用于除散装固体和流体及甲板以上装载木材的货船外，所有适用SOLAS 公约的货船（包括：货船、集装箱船、滚装船、客滚船、高速艇、电缆敷设船、管道敷设船、供应船、载运非散装货物的散装船、装载大件船等）；代船公司编写《手册》的技术咨询机构（以下简称技术咨询机构）和负责审批《手册》的港务监督机构。

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船舶安全证书文书核发（一）高速客船操作安全证书核发实施机关：（国际航行船舶）江苏海事局（国内航行船舶）各分支机构受理部门：江苏海事局政务中心；各分支机构政务中心申请人：船舶所有人、经营人具备条件：1.船舶已在海事管理机构办理国籍登记；2.船舶航行的水域符合高速客船的安全航行要求；3.经认可的船舶检验机构检验，船舶具备高速客船安全与防污染的技术条件，并按规定具备相应的证书、文书与资料；4.船舶已制定了相应的安全、防污染保障措施和应急预案；航行国际或者境外港口的，符合船舶保安要求；5.船员已按照交通运输部的规定经高速客船特殊培训。

提交材料：1.初次及换证申请时应交验下列材料：（1）《高速客船操作安全证书》申请书；（2）船舶检验证书及其复印件；（3）船舶所有权证书和船舶国籍证书及其复印件（免于提交）；（4）（船员管理系统已采集信息的，提供船员名单）；（5）经营人身份证明及复印件；（6）航线运行手册；（7）船舶操作手册；（8）船舶维修及保养手册；（9）培训手册；（10）申请人身份证明及其复印件；（11）委托证明和被委托人身份证明及其复印件（委托时）；（12）原《高速客船操作安全证书》（换证时适用）。

如该高速客船是新引进的新型高速客船，还应提交以下申请材料：（1）船舶技术资料；（2）船舶操作使用说明书；（3）拟定的船员训练大纲和训练计划。

2.年度签注时应交验下列材料：（1）《高速客船操作安全证书》申请书；（2）一年来船舶运营的情况及说明；（3）任何更新的手册内容和航班表（复印件）；（4）《船旗国监督检查报告》及其复印件（免于提交）；（5）申请人身份证明及其复印件；（6）委托证明和被委托人身份证明及其复印件（委托时）；（7）《高速客船操作安全证书》原件。

3.夜航应交验下列材料：（1）申请书；（2）夜航设备产品证书/证明文件及其复印件；（3）高速客船安全证书，含设备记录及其复印件；（4）船员值班安排的复印件；（5）任何更新的手册内容和航班表的复印件；（6）船舶检验证书及其复印件；（7）申请人身份证明及其复印件；（8）委托证明和被委托人身份证明及其复印件（委托时）；（9）《高速客船操作安全证书》原件。

中华人民共和国交通运输部令2016年第2号——船舶检验管理规定文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.01.22•【文号】中华人民共和国交通运输部令2016年第2号•【施行日期】2016.05.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国交通运输部令2016年第2号《船舶检验管理规定》已于2016年1月14日经第1次部务会议通过，现予公布，自2016年5月1日起施行。

部长杨传堂2016年1月22日船舶检验管理规定第一章总则第一条为加强船舶检验管理，规范船舶检验服务，保障船舶检验质量，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》以及我国缔结或者加入的相关国际公约，制定本规定。

第二条船舶检验活动及从事船舶检验活动的机构和人员的管理适用于本规定。

本规定所称船舶检验是指对船舶、水上设施、船用产品和船运货物集装箱的检验。

军用船舶、体育运动船艇、渔业船舶以及从事石油天然气生产的设施的检验，不适用本规定。

第三条交通运输部主管全国船舶检验管理。

交通运输部海事局负责对船舶检验工作实施统一监督管理。

各级海事管理机构依据各自职责权限开展船舶检验监督工作。

第二章船舶检验机构和人员第四条船舶检验机构是指实施船舶检验的机构，包括交通运输部和省、自治区、直辖市人民政府设置的船舶检验机构（以下简称国内船舶检验机构）和外国船舶检验机构在中华人民共和国境内设立的验船公司（以下简称外国验船公司）。

交通运输部和省、自治区、直辖市人民政府依法审批国内船舶检验机构或者外国验船公司时，应当依据《中华人民共和国海事行政许可条件规定》规定的验船机构审批条件作出是否予以审批的决定。

予以审批的，同时应当明确国内船舶检验机构和外国验船公司的检验业务范围。

交通运输部海事局应当向社会公布船舶检验机构的检验业务范围。

第五条国内船舶检验机构按照A、B、C、D四类从事船舶法定检验：（一）A类船舶检验机构，可以从事包括国际航行船舶、国内航行船舶、水上设施、船运货物集装箱和相关船用产品的法定检验；（二）B类船舶检验机构，可以从事国内航行船舶的法定检验和相关船用产品的法定检验；（三）C类船舶检验机构，可以从事内河船舶的法定检验；（四）D类船舶检验机构，可以从事内河小型船舶，以及封闭水域内船长不超过30米、主机功率不超过50千瓦的货船和船长不超过30米、主机功率不超过50千瓦的客船的法定检验。

中华人民共和国海事局关于印发《航运公司安全管理体系审核发证规则》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2015.03.05•【文号】海安全〔2015〕120号•【施行日期】2015.05.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《航运公司安全管理体系审核发证规则》的通知海安全〔2015〕120号江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重庆、云南省（市）地方海事局，各直属海事局，交通安全质量管理体系审核中心：为进一步规范航运公司和船舶安全管理体系审核发证行为，现将经修订的《航运公司安全管理体系审核发证规则》印发你们，请遵照执行。

新《规则》自2015年5月1日起施行，原《关于重新发布〈航运公司安全管理体系审核发证规则〉和〈航运公司安全管理体系审核发证程序〉的通知》（海安全〔2001〕588号）中的《航运公司安全管理体系审核发证规则》同时废止。

航运公司安全管理体系审核发证规则第一章总则第一条为保证《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》（以下简称“ISM 规则”）和《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（以下简称“NSM规则”）的实施，规范公司和船舶安全管理体系审核发证行为，明确审核方及被审核方的权利、责任与义务，根据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》、《中华人民共和国海事行政许可条件规定》等规定，制定本规则。

第二条中华人民共和国海事局是实施本规则的主管机关（以下简称主管机关）。

主管机关全面负责安全管理体系审核发证工作；主管机关指定的海事管理机构、委托的机构及授权的认可组织按照主管机关确定的审核发证权限开展审核发证工作。

第三条本规则适用于主管机关及其指定的海事管理机构、委托的机构（以下统称为“审核发证机构”）对公司和船舶进行的安全管理体系审核发证及其管理活动。

经主管机关授权的认可组织可参照本规则制定相应的安全管理体系审核发证办法，并报主管机关备案。

中华人民共和国海事局关于发布《〈国际航行海船法定检验技术规则〉自由裁量条款实施指南》的通知
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2024.01.22
•【文号】海船规函〔2024〕115号
•【施行日期】2024.01.22
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水运
正文
中华人民共和国海事局关于发布
《〈国际航行海船法定检验技术规则〉自由裁量条款实
施指南》的通知
海船规函〔2024〕115号为贯彻落实《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》《船舶检验管理规定》等法规规章，全面履行我国加入或缔结的国际海事组织公约规则，进一步规范实施《国际航行海船法定检验技术规则》中“令主管机关满意”等自由裁量条款，现发布《〈国际航行海船法定检验技术规则〉自由裁量条款实施指南》，自2024年1月22日起施行。

中华人民共和国海事局
2024年1月22日。

中华人民共和国海事局船舶安全检查员管理规定中华人民共和国海事局船舶安全检查员管理规定第一章总则第一条为加强船舶安全检查工作，规范对船舶安全检查员的管理，提高船舶安全检查员的专业技术水平，更好地发挥船舶安全检查在水上安全监督管理中的作用，根据《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》及其他有关法律、法规制定本规定。

第二条本规定适用于各级海事行政执法机构的船舶安全检查员。

船舶安全检查员是指经中华人民共和国海事局或各直属海事局、省级地方海事局的考核，取得船舶安全检查员的资格，依据有关法律、法规和国际公约对船舶实施安全检查的海事行政执法人员。

第三条中华人民共和国海事局负责全国船舶安全检查员管理工作，各级海事机构按照“分级管理、逐级负责”的原则对船舶安全检查员实施分工管理。

第四条船舶安全检查员必须按本规定取得相应类别和等级的证书后，方可独立从事相应范围的船舶安全检查工作，并承担相应的责任。

未取得船舶安全检查员资格的任何人员，不得独立从事船舶安全检查工作，可在持证船舶安全检查员的指导下见习船舶安全检查。

第五条船舶安全检查员应遵纪守法、遵守良好的职业道德规范，严格奉行保护人命安全、财产安全和环境的工作宗旨。

第二章类别和等级第六条根据检查对象的不同，船舶安全检查可分为以下类别：（一）对外国籍船舶实施的港口国监督检查；（二）对中国籍国际航行海船实施的船旗国监督检查；（三）对中国籍国内航行海船实施的检查；（四）对中国籍国内航行河船实施的检查；（五）界河国际航行船舶实施的检查第七条船舶安全检查员分为高级船舶安全检查员、A级船舶安全检查员、B级（沿海或内河）船舶安全检查员、C级（沿海或内河）船舶安全检查员四个等级。

第八条内河C级船舶安全检查员的适任范围为检查除特种船舶、大型客船以外的中国籍国内航行河船，并签发《船舶安全检查通知书》。

第九条沿海C级船舶安全检查员的适任范围为检查除特种船舶、大型客船以外的中国籍国内航行海船，并签发《船舶安全检查通知书》。

中华人民共和国芜湖海事局文件芜海事[2011]6号转发中华人民共和国海事局《关于船舶配备<国内航行船舶货物系固手册>的通知》的通知局属各海事处、各船公司：为切实保障船舶航行安全，规范船舶运输货物管理，中华人民共和国海事局印发了《关于船舶配备<国内航行船舶货物系固手册>的通知》（海船舶[2010]357号），决定自2010年12月1日起，运输特别种类货物的国内航行船舶应配备《国内航行船舶货物系固手册》。

现将文件转发给你们，请认真组织学习，做好《国内航行船舶货物系固手册》配备和监督检查工作。

有关事项和要求如下：1、《国内航行船舶货物系固手册》适用于装载钢材、集装箱、重大件、木材和滚装货物的500总吨及以上国内航行海船（含江海联运船舶）。

其中，自2010年12月1日起，从事钢材运输的500总吨及以上国内航行海船（含江海联运船舶）必须配备《国内航行船舶货物系固手册（钢材运输部分）》（以下简称《手册》），从事其它货物运输的船舶配备《国内航行船舶货物系固手册》的暂不强制要求。

2、《手册》中钢材系指“任何金属制成的卷材、板材、管材、线材、型材等金属废料”。

3、编写《手册》的人员应有在相关船舶上担任大副及以上职务的经历。

4、各船公司应在2010年12月1日后第一“符合证明”年度审核日之前，将《手册》配备和具体实施的相关要求纳入公司安全管理体系。

我局在今后的船舶审核中将对已配备《手册》的船舶，验证其船上涉及货物运输安全的管理及操作是否符合公司安全管理体系相关部分的要求。

5、自2011年1月1日起，各海事处应将船舶配备《手册》的情况纳入船舶安全检查的范围。

如果发生适用船舶未配备《手册》或《手册》编制标准明显低于中华人民共和国海事局颁布的《指南》或《范本》相关要求的情形，应采取“开行前纠正”的处理措施。

特此通知附件∶1、关于船舶配备《国内航行船舶货物系固手册》的通知2、国内航行船舶货物系固手册编写指南二〇一一年一月十四日中华人民共和国海事局文件海船舶〔2010）357号关于船舶配备《国内航行船舶货物系固手册》的通知各船公司，各省、自治区、直辖市地方海事局和新疆生产建设兵团海事局，各直属海事局：为切实保障船舶航行安全，规范船舶运输货物管理，我局决定自2010年12月1日起，运输特别种类货物的国内航行船舶应配备《国内航行船舶货物系固手册》。

中华人民共和国海事局关于发布新版《编制＜货物系固手册＞导则》及有关问题的通知【法规类别】船舶【发文字号】海船舶[2006]2号【发布部门】中华人民共和国海事局【发布日期】2006.01.04【实施日期】2006.01.04【时效性】现行有效【效力级别】部门规范性文件中华人民共和国海事局关于发布新版《编制＜货物系固手册＞导则》及有关问题的通知（海船舶[2006]2号）各直属海事局：为了确保我国国际航行船舶能够满足相关国际公约的要求，我局根据《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS74）1994年修正案及IMO《货物积载和系固安全操作规则》的有关要求，于1997年制定并颁布了《编制＜货物系固手册＞导则》（港监字[1997]337号）以便各船公司为其所属船舶编制94年修正案强制要求配备的《货物系固手册》。

上述导则的颁布对统一《手册》的编制标准，确保中国籍国际航行船舶在94修正案生效前满足公约的具体要求，以保障船舶安全营运起到了重要作用。

但自94修正案于1998年1月1日生效之日起，国际海事组织对《货物积载和系固安全操作规则》进行了多次修改，原《规则》的部分重要内容发生了变化，继续依照该《规则》及原编制导则对船舶的系固手册进行审批，已不能完全保证船载货物的安全积载和系固。

因此，我局在搜集整理2004年12月底前相关修正案的基础上，制定了新版的《编制＜货物系固手册＞导则》（附件一，以下简称“导则”），现予发布，并就有关问题通知如下：一、从发文之日起，凡中国籍国际航行船舶编制《货物系固手册》均应按照本《导则》要求编写，船舶现有的《货物系固手册》应在2006年12月1日前依据本《导则》完成相应的修订工作并根据《国际航行船舶＜货物系固手册＞审批规定》（港监字[1997]316号）（以下简称“审批规定”）的要求向有关海事管理机构提出重新审批的申请。

各级海事主管机关应严格按照本《导则》对上述经编写或修订的《货物系固手册》进行审批。

国际航行船舶《配备货物系固手册》有关事项交通部关于国际航行船舶《配备货物系固手册》有关事项的通知交安监发[1997]174号各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办)，中国远洋运输(集团)总公司及其所属各远洋运输公司，大连、上海、广州海运(集团)公司，长江航运集团总公司，各海(水)上安全监督局：国际海事组织第64届海上安全委员会通过了对《1974年国际海上人命安全公约》第六章和七章的修正案，该修正案将装运货物组件和集装箱(即除散装货物和甲板上装运木材以外的所有货物)的所有船舶，必须配备经主管机关批准的《货物系固手册》和获得相应货物资料，作为强制性要求(见附件)。

该修正案将于1998年1月1日起生效。

为准备实施这一强制性要求，现就准备工作通知如下：一、各船公司应按照《对〈1974年国际海上人命安全公约〉1994年修正案》的规定，以及国际海事组织《货物积载和系固安全操作规则》和有关编制货物系固手册的指南要求，组织有编制能力的人员，为其所属国际航线船舶编制船舶《货物系固手册》，报船籍港港务监督批准后，配备给船舶使用。

为船舶编制《货物系固手册》有困难的船公司可委托经中华人民共和国港务监督局认可的技术咨询机构代为编制其所属船舶的《货物系固手册》。

二、有关港务监督在收到船公司为其所属船舶编制的《货物系固手册》后，应按中华人民共和国港务监督局规定的程序和办法，抓紧审批。

对未满足编制要求的，要及时提出更改意见，供船公司改进其编制的手册文本。

三、各船公司应采取措施，务使船员熟知《货物货固手册》的要求并按其规定执行，以保障船舶安全。

四、船舶在装载货物时，应注意按《对〈1974年国际海上人命安全公约〉1994年修正案》的要求，取得货物资料。

附件：《1974年国际海上人命安全公约》1994年修正案主题词：船舶安全通知附件：《1974年国际海上人命安全公约》1994年修正案第Ⅵ/2条--货物资料1、在第Ⅵ/2.1条最后一句后面增加下列文字："就本条规定而言，所提供的资料应为经本组织大会决议A.714(17)通过并可能被修订《货物积载和系固安全操作规则》的第1.9条所要求的资料。

PSC试题题库单选题1.所有船舶均应备有一本最新的《国际航空和海上搜救（IAMSAR）手册》第C卷AIBIICIIIDIV2.测氧仪是用来测量舱室内 A 的含量比例的仪器.A.氧气B.可燃气体C.爆炸混合气体3. A 型船舶是用于载运具有最大综合危险性的货品的气体运输船。

A、1GB、2GC、2PGD、3G4.____指符合CCIR有关建议案的自动电报技术。

（C）A：DSC；B：MMSI；C：NBDP；D：MSI5.下列哪些设备具有定位功能：（B）。

1、VHFDSC；2、406MHzEPIRB；3、VHFEPIRB；4、SART；5、SESA：1、2、3；B：2、3、4；C：1、4、5；D：3、4、56.A1海区是至少处于一个岸台无线电话覆盖的海区。

（A）A：VHFDSC；B：MFDSC；C：HFDSC；D：MF/HFDSC。

7.MFDSC设备的遇险频率是：。

（D）A：4207.5KHz；B：6312.0KHz；C：8414.5KHz；D：2187.5KHz8.对于遇险难船而言，用于发送和接收现场通信的设备是。

（D）A：MF；B：SART；C：EPIRB；D：2-WAYVHF。

9.操舵装置除了常规检查和试验外，还应 D 进行一次应急操舵演习。

A.每航次B.每月C.每二月D.每季度10.永久展示操舵装置遥控系统和操舵动力装置转换程序的简单操作说明，通常张贴在 A 。

A.驾驶室和舵机房B.驾驶室和船长房间C.驾驶室和集控室D.集控室和舵机房11.排油监控系统遇有故障应停止排放，并应记入 A 。

A.《油类记录薄》B.《货物记录薄》C.《轮机日志》D.《航海日志》12.在检查应急消防泵时，应急消防泵应 D 启动并达到出水要求。

A.在3分钟内B.在10分钟内C.在30分钟内D.即刻13.应急发电机可以使用闪点不低于 B 的燃油。

A.21℃B.43℃C.60℃D.63℃14.应急发电机组应能在温度为 A 的冷态下迅速起动。