聚四氟乙烯衬里施工方案1
- 格式:doc
- 大小:22.50 KB
- 文档页数:2
PTFE 紧衬搭接作业工艺指导书
郑州天一萃取科技有限
公司(防腐事务部)
静态混合器管道过滤器空气过滤器作业内容及重点
一.工件检验检查素材表面无有气孔、变形、缝隙等焊接不良现象。
素材的边角最少2R,圆弧过渡。
二.前处理1、打磨:把工件表面的毛刺、焊碴、尖角、锐角等用角磨机仔细打磨。
2、除油:空烧用400℃-420℃高温除油,按工件大小、轻重设定保温时间,彻
底烧去素材残余油质。
3、表面粗糙化:喷砂用6至8公斤气压,20#金钢砂表面均匀喷砂
三. 紧衬四氟前处理1、向烤炉内架放工件。
2、用空气枪不低于6kg压力,吹净喷砂表面余尘。
3、衬里前素材预热干燥处理,除去表面残留水份。
4、裁剪好四氟板,并提前做好焊接一体。
四. 涂高温胶1、把高温胶提前1个小时充分和其它几种配比好,然后倒进一个专用容器内
进行搅拌混合。
2、准备好刷子和滚筒
3、带好防护口罩、眼镜和防尘服装。
五.胶水干燥2小时进行干燥,一定要保证自然干燥效果,以不粘手为标准
六. 贴四氟板1、把事先焊接好的四氟板放到所需要衬里的工件内。
2、管口对接并焊接成和筒体为整体。
七.加温加压涂把整个贴好四氟板的工件放到烤箱内进行排气和热贴覆
八.检测1、用膜厚仪测量膜厚是否达到要求。
2、 4mm至5mm防腐层就用25000V电压垂直沿防腐层面低于50mm/s的速度进行100%的探伤,不产生白色火花为合格。
九. 包装用气泡膜和模板保护法兰面防腐层不受碰伤为标准。
郑州天一萃取科技有限公司(防腐事务部)。
聚乙烯四氟垫板施工方案1. 简介聚乙烯四氟垫板是一种常用的工业密封材料,具有优异的耐腐蚀性、耐高温性和耐磨性。
本文档将介绍聚乙烯四氟垫板施工的方案及注意事项。
2. 施工准备在进行聚乙烯四氟垫板的施工之前,需要做好以下准备工作:2.1 材料准备准备所需的聚乙烯四氟垫板,确保材料质量符合要求,并注意保护材料,避免损坏。
2.2 工具准备准备常用的施工工具,如切割刀、尺子、胶带等,以便进行精确的尺寸和形状加工。
2.3 工作场所准备清理施工区域,确保工作场所整洁,无杂物和尘埃。
2.4 人员准备为了保证施工效率和质量,需要配备经验丰富的施工人员,确保其了解施工操作要求和安全措施。
3. 施工步骤3.1 测量尺寸使用尺子等工具测量需要覆盖的区域的尺寸,确保聚乙烯四氟垫板的尺寸准确与之匹配。
3.2 加工裁剪根据测量的尺寸,使用切割刀将聚乙烯四氟垫板进行裁剪。
注意在加工过程中保持垫板的平整和整洁。
3.3 清理工作将施工区域彻底清洁,清除尘埃和杂物,确保垫板施工的平整性和稳定性。
3.4 安装固定将加工好的聚乙烯四氟垫板按照设计要求进行固定,可采用螺丝、胶水或其他固定方式。
3.5 检查质量在施工完成后,进行质量检查,确保聚乙烯四氟垫板的覆盖效果良好,无明显缺陷和松动现象。
4. 安全注意事项在进行聚乙烯四氟垫板施工时,需注意以下安全事项:•操作人员应佩戴合适的个人防护装备,如手套、眼镜等。
•防止材料和工具的滑动和掉落,避免造成伤害。
•严禁吸烟、明火等火源接近施工区域,确保施工现场的安全。
•施工结束后,及时清理施工现场的杂物和工具,防止人员滑倒或受伤。
5. 维护与保养为了确保聚乙烯四氟垫板的使用寿命和性能稳定,需要做好以下维护与保养工作:•定期检查聚乙烯四氟垫板的固定情况,如有松动或损坏应及时修复。
•避免聚乙烯四氟垫板长时间受到高温或化学腐蚀的作用,以免影响其性能。
•施工后,注意定期清洁聚乙烯四氟垫板表面,避免灰尘和污渍积聚。
第1篇一、前言四氟乙烯(PTFE)是一种高性能的有机材料,具有优异的化学稳定性、耐高温、耐腐蚀、电绝缘性等特性,广泛应用于航空航天、电子电气、化工、石油等领域。
四氟施工是指将四氟乙烯材料通过一定的工艺手段加工成所需形状和尺寸的过程。
本文将详细介绍四氟施工方案,包括施工准备、施工工艺、质量控制等方面。
二、施工准备1. 材料准备(1)四氟乙烯板材:根据设计要求选择合适的四氟乙烯板材,确保板材表面平整、无气泡、无划痕等缺陷。
(2)四氟乙烯管材:根据设计要求选择合适的四氟乙烯管材,确保管材内外表面光滑、无气泡、无划痕等缺陷。
(3)四氟乙烯密封件:根据设计要求选择合适的四氟乙烯密封件,确保密封性能良好。
2. 工具准备(1)切割工具:根据板材厚度选择合适的切割工具,如手锯、割刀等。
(2)打磨工具:根据施工要求选择合适的打磨工具,如砂纸、砂轮等。
(3)焊接工具:根据焊接要求选择合适的焊接工具,如高频焊接机、激光焊接机等。
(4)安装工具:根据安装要求选择合适的安装工具,如扳手、螺丝刀等。
3. 人员准备(1)施工人员:施工人员应具备一定的四氟施工经验,熟悉四氟材料的性能和施工工艺。
(2)检验人员:检验人员应具备相关检验知识,确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工流程(1)切割:根据设计图纸要求,将四氟乙烯板材切割成所需形状和尺寸。
(2)打磨:对切割后的四氟乙烯板材进行打磨,去除毛刺和划痕。
(3)焊接:根据设计要求,采用高频焊接或激光焊接等方式将四氟乙烯管材焊接成所需形状和尺寸。
(4)安装:将焊接好的四氟乙烯管材、板材等安装到指定位置,确保安装牢固。
(5)检验:对施工完成的四氟施工项目进行检验,确保符合设计要求。
2. 施工要点(1)切割:切割时,应确保切割面平整、无毛刺,避免影响焊接质量。
(2)打磨:打磨时,应选择合适的砂纸和打磨工具,确保打磨均匀、无划痕。
(3)焊接:焊接时,应确保焊接质量,避免出现焊缝开裂、气泡等现象。
衬四氟主要工艺简介一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法:钠萘溶液处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PT FE塑料发生化学反应,扯掉材料表面上的部分氟原子,这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
钠萘溶液处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PT FE塑料发生化学反应,扯掉材料表面上的部分氟原子,这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
红外光谱表明,表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团,这些基团能使表面能增大,接触角变小,润湿性提高,由难粘变为可粘。
这是目前研究的所有方法中效果较好,也是比较常用的方法。
一般用钠萘四氢呋喃作为腐蚀液。
处理粘接步骤如下:(1)处理液配制:将一定量的金属钠加入到四氢呋喃与萘的溶液中,其中金属钠的质量分数控制在3%~5%,在室温下搅拌约2h,直至溶液颜色呈现深褐色或黑色即可;(2)将待处理的P TFE工件浸入到该溶液中约5~10min,取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min;(3)从丙酮溶液中取出工件,用清水漂洗干净后置于阴暗处自然干燥;(4)选择环氧树脂、有机硅或聚氨酯做粘合剂,均匀涂于处理过的待粘接表面并立即粘接,于24~30℃下静置24h后即可粘接牢靠。
二、钢衬四氟直管俗称松衬管。
此工艺采用P TFE棒材车削成的薄膜,缠绕烧结成形。
适用于常压、正压的输送管路(如三废处理管路等),不宜用于有负荷的管路(如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路)。
聚四氟乙烯衬里管道工艺之缠绕管松衬法具体工艺为:将模压生产的四氟棒料,用车床切削成薄带,用手工或机械的方法将四氟薄带缠绕在预先设计好尺寸的模具上,达到要求的厚度后,再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带,最外层用铁丝扎紧,然后送入烧结炉成型,烧结后取出用水冷却,然后用手工或机械方法脱模,再套入钢管,翻边后即完成。
防腐蚀衬里管道安装施工方案
包括以下内容:
1.1项目概况
防腐蚀衬里管道,是根据用户的使用要求,采用聚四氟乙烯材料作为
防腐蚀衬里,夹在管道内表面,以保证管道在使用过程中不受腐蚀。
本项
目安装的防腐蚀衬里管道,其外径为DN115,总长度为50米,螺纹连接,主要用于热水管道输送。
1.2安装现场情况
本项目安装现场位于山东省济宁市,地理位置稳定,无洪涝情况发生,气候无大变化,温度舒适,自然环境十分安逸。
1.3安装施工准备
(1)施工现场的排水设施要满足安全施工要求,保证施工现场的环
境安全卫生。
(2)保证现场施工工具、施工仪器、施工材料、施工设备的完好性
和精度,并提前做好相关技术准备工作。
(3)施工人员应具有良好的专业素质和职业操守,保证施工质量达标。
1.4安装施工程序
(1)安全文明施工。
施工人员应根据施工图纸和施工标准要求,采
取有效安全措施,保证施工安全。
(2)管道外表面擦拭:需要擦拭管道外表面,以清除管道附着的污物,提高衬里管道质量。
(3)清除防腐蚀衬里残留的污物:在安装前,需要检查衬里管道内部的污物情况,确保衬里管道无。
聚四氟乙烯内衬层加工工艺全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:聚四氟乙烯内衬层加工工艺是一种常见的工业加工方式,常用于制造储罐、管道、阀门等设备的内衬层。
聚四氟乙烯具有良好的耐腐蚀性、抗高温性、耐磨损性等优点,因此被广泛应用于化工、石油、食品等领域。
下面将介绍关于聚四氟乙烯内衬层加工工艺的相关内容。
一、工艺流程1. 材料准备:首先需要准备聚四氟乙烯薄膜或板材,根据要加工的具体形状和尺寸进行裁剪。
2. 表面处理:对待加工的工件进行表面清洁和处理,以确保聚四氟乙烯内衬层可以牢固粘附。
3. 模具制作:根据工件的尺寸和形状制作相应的模具,用于定位和固定聚四氟乙烯薄膜或板材。
4. 热压成型:将加工好的聚四氟乙烯薄膜或板材放置在模具中,进行热压成型,使其与工件表面粘合牢固。
5. 整体检查:对加工好的工件进行整体检查,确保内衬层完整无损。
6. 测试验收:进行内衬层的压力、温度、腐蚀等性能测试,达到要求后进行验收。
二、加工设备3. 喷涂枪:用于喷涂聚四氟乙烯薄膜的表面处理剂,提高内衬层的附着力。
5. 清洗设备:用于清洗和处理待加工工件的表面,确保内衬层的粘合度。
三、注意事项1. 加工温度控制:热压成型时需要控制好温度,避免聚四氟乙烯过热或变形。
3. 材料选择:选择质量好、光滑度好的聚四氟乙烯材料进行加工,确保内衬层质量。
通过以上介绍,可以看出聚四氟乙烯内衬层加工工艺是一个较为复杂的加工过程,需要严格按照工艺流程,并且注意事项。
只有这样才能保证内衬层的质量和性能达到要求,确保设备的正常运行和使用。
希望以上内容可以帮助大家更深入了解聚四氟乙烯内衬层加工工艺。
第二篇示例:聚四氟乙烯内衬层是一种广泛应用于化工、电力、冶金、医药等行业的重要材料,其优异的耐腐蚀性能和耐高温性能使其成为各种设备中不可或缺的一部分。
为了提高聚四氟乙烯内衬层的加工质量和效率,对其加工工艺进行不断优化和改进是非常重要的。
一、聚四氟乙烯内衬层的特点聚四氟乙烯内衬层具有优异的耐腐蚀性能和耐高温性能,能够在各种恶劣环境下保持稳定的性能。
PTFE的衬里方法PTFE的衬里方法可划分为粉体衬里和板材衬里两大类型。
以下着重介绍PTFE粉体的衬里方法:A、挤(推)压法这是目前利用PTFE粉体生产PTFE管道的主要方法之一。
此法是利用挤压机的柱塞连续将粉体通过模具挤出并同时加热进行烧结,冷却后即成PTFE管道。
这种制品具有内外表面光滑、洁净、均匀、自动化程度高等优点,宜作大批量生产,但仅能加工Φ300mm以下的PTFE直管。
B、模压法(类等压法)模压法又称液压法,橡皮形成法。
它是将PTFE粉体均匀地加入橡皮袋与钢制零件(管道、弯头、三通等管件)的内壁之间。
再向橡皮袋中注入液体(水)。
增压后的水扩张橡皮袋,迫使PTFE 粉体向钢制零件内壁压实。
卸压后并抽除橡皮袋中的水,去除橡皮袋,PTFE粉体将均匀地粘附在零件的内壁。
衬有PTFE粉体的钢制零件经烧结后,即成PTFE衬里制品。
c.等压法这是目前国内常用的PTFE粉体衬里法,它可衬里管道,管件,以及体积较大的套筒、贮槽、半球壳体等形状复杂的防腐制品。
采用等压法具有以下诸多优点:a、无需钢模。
衬里的钢制零件就是衬PTFE粉体的钢模;b、PTFE可一次烧结成型;c、橡皮袋制作方便,制作周期短,成本低;d、PTFE受压均匀,能充分发挥PTFE的物理、化学性能。
目前,国内的生产厂家均采用这种生产工艺。
作为PTFE粉体的钢模(承压的钢制件),由于承压强度低,所以国内众多厂家对于DN100mm以下的衬里零件,水压仅为15Mpa;对于大于DN100mm的零件,更有甚者,水压则降至4Mpa。
由于衬里的水压低,制品出现如衬里烧结收缩率大、开裂,渗漏等诸多缺陷。
上述方法仅采用1台高压泵即可生产,但这绝非是真正的“等压法”。
有鉴于此,国内的厂家把低压的粉体衬里方法称之谓“模压法”、“粉压法”、“内压法”或“液压法”。
我们称为“类等压法”。
等压法本厂采用的等压法,是将工件(钢制的管道、弯头、三通等零件)、橡胶袋、撑管、PTFE粉体、端盖,密封安装后,置于一个能承压30Mpa的封闭式高压釜内。
聚四氟乙烯衬里施工方案
1、编制依据
HG/20640-97《塑料设备》
CD130A17-85《聚氯乙烯塑料制设备设计技术规定》
HG20536—1993聚四氟乙烯衬里设备
HG\T21562—1994衬聚四氟乙烯钢管和管件
2、F4衬里制作工序及控制要点
2.1、放样下料、打坡口
根据每台设备具体规格尺寸,进行放样下料、打坡口(采用“X”形双面对接焊缝;焊缝角度α=60°~80°),为加热成型作准备。
2.2、制作加热成型模具
根据每台设备具体规格尺寸,分别制作封头、底壳、壳体等加热成型模具,确保模具强度。
2.3、加温成型
将封头、壳体等下好的板材料单块逐层放置到烘箱内进行加热处理,在加热过程中,成型温度应控制在300℃左右,加温时间为15~35分钟,板材烘烤软化(弹性体)后立即放在成型模具上用沙袋或帆布加压定型,自然冷却脱模立放保存备用;成型板材和配件不得出现气泡、分层、炭化、变形和裂缝等缺陷。
2.4、焊接拼装
按照钢设备筒体规格尺寸要求(F4外直径应小于钢壳内直径2㎜左右),进行焊接拼装;采用热风焊接;
热风焊接同聚氯乙烯热风焊法,PFA做焊条,焊枪对准焊条及F4板同时加热,焊条规格:Φ3㎜,加热器功率:1.3KW,热风温度:20-600℃可调。
先将F4板材焊接坡口部位及焊条用丙酮清洗干净,然后将焊条立于焊接处,与平面成90°,焊枪角度为45°左右,与被焊件距离10㎜左右,焊枪热风温度控制在430℃~460℃左右,喷嘴要上下移动,以免局部过热,,于此同时用左手轻压焊条并向前移动,焊件速度为50㎜/min,斜坡口焊满后也可在焊一层焊带以增加焊缝强度(与钢壳衬里面须磨平);两拼装板材之间留出0.5~1㎜间隙,使两面焊条焊透。
3、F4衬里工序及控制要点
3.1、钢壳设备筒体内表面焊渣、毛刺要清理干净,焊缝要打磨平整;内表面要做喷砂除锈处理。
3.2、衬装采用过渡层粘接衬里:将F4预制衬里件外表面造毛并缠绕环氧玻璃布两层,钢壳设备筒体内表面同时涂环氧树脂(阴角要用胶泥过渡)将F4预制衬里件插入钢壳内粘接固化、修整。
4、衬里质量要求
4.1、焊缝应饱满整齐美观,不得有焦黄断裂假焊现象,焊缝不得有空洞、砂眼渗漏现象,强度不得低于母材的70%。
4.2、衬里粘接应固化良好、牢固,电火花检验无漏电现象。