20 12 -2013 学年度 第二学期《电力机车机械部分》理论试卷A第 1 页 共 4 页
呼和浩特职业学院《电力机车机械部分》
理论期末考试试题（A）
铁道学院 学院（部） 20 12 ～2013学年度 第 二 学期
年级专业： 12电气化 姓名： 学号：
一、填空题（2分×15）
1. 电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的_______，实现能量转换，同时实现对_______的控制。
2.车体按不同用途分类可分为_________和___________。
3. 机车设备布置要求重量_________，目的在于使机车轴重保持平衡，保证________的充分发挥。
4. 在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了______________和_______________。
5. SS4改电力机车控制管路系统主要向__________、___________、门联锁阀和高压电器柜等设备提供压缩空气。
6. 轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为_________；与钢轨内侧面接触的部分称为__________。
7. SS4改电力机车单节车共有4个顶盖，从前至后依次为第一高压室顶盖、_________、第二高压室顶盖和__________。
8. 主悬挂设置在_____和_______之间。
9.牵引电机的悬挂方式大致可分为轴悬式、______和______三种。 题号 一 二 三 四 五 总分 评卷人
得分
得分
评卷人 20 12 -2013 学年度 第二学期《电力机车机械部分》理论试卷A第 2 页 共 4 页
10. 车钩的三态作用包括：闭锁、_____和___三种作用。
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. HXD3型交流传动电力机车转向架
庞杨（车辆工程13级-2班）
摘要：转向架是机车的走行部分，除了支承车体上部的重量和传递牵引力、制动力外，它对机车动力学性能、牵引性能和安全性能起着重要的作用。保证轮轨间必要的粘着，使轮轨接触处产生必要的轮轨力保证机车正常的牵引和制动。缓和线路对机车的冲击，保证机车运行的平稳性和稳定性。保证机车顺利通过曲线和侧线。HXD3型机车作为重载货运牵引的电力机车，转向架设计在满足各项基本性能要求前提下，着重考虑的是机车粘着重量利用率、构架和牵引装置的强度。
关键词：转向架、车轴、车轮、制动装置、支撑装置
.
. 目 录
1.总论 ............................................................................................................................................... 3
2.转向架的受力及传递 .................................................................................................................... 3
2.1纵向力................................................................................................................................. 3
2.2横向力................................................................................................................................. 3
第４６卷第９期 ＼ ｌ ４ｎ Ｎ【１ ９ 质量管理 （ ｆ ｌＩ ＩＩ，Ｍ｝＾Ａｆ，Ｉ＼，１ ＮＩ
和谐型电力机车走行部零部件故障分析及改进措施
王 坤
（中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段，湖北武汉４３００６４）
摘要：针对和谐型电力机车在运用过程中发生的一些走行部质量问题，分别以齿轮箱定位螺栓松缓 故障、撒砂装置撒砂故障、制动夹钳制动杠杆螺栓裂损故障为例，结合具体车型的具体问题分析故障原 因，提出改进措施，并通过现场验证改进措施的可行性、有效性，保障行车安全和铁路运输秩序。 关键词：电力机车；走行部；零部件；故障原因；改进措施
中图分类号：Ｕ２６９．６：Ｕ２６４．８ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００６—９１７８（２０ｌ８）０９—００２８—０５
Ｉ） 引言
ＨＸ。 ３Ｃ和ＨＸ。 １Ｄ是武昌南机务段电力机车主 力机型，承担快速旅客列车牵引任务。ＨＸ ３Ｃ型
机车自配属武昌南机务段运用以来，曾经发生齿轮
箱定位螺栓松缓、撒砂装置撒砂故障；［ＩＸ ，１Ｄ型 机乍则｝ｆＩ现过制动夹钳制动杠杆螺栓裂损故障。这
些故障威胁着铁路行车安全，影响铁路运输生产效 率。为避免和谐型电力机车走行部零部件故障所带
来的安全隐患，结合不同车型的具体故障分析故障 原１月，探讨改进措施。
ｌ ｌｌ ｘ。 ３ｔ：型机车齿轮箱定位螺栓松缓故障
武昌南机务段在Ｃ１一ｃ３修程和日常整备作业
过程中，发现多起ＨＸ ３Ｃ型机车齿轮箱下部与电 机安装螺栓松缓故障。例如：２０１７年８月，０２８０
机车Ｃ２修程中发现第３齿轮箱下部与电机安装螺 栓防缓标识线错位、调整螺套与电机未密贴。分析 该故障的主要原因是该安装螺栓为非防松缓型螺
栓，在机车运行过程中轮对、牵引电机齿轮啮合产 生的振动及轮轨传递的振动会导致该螺栓出现松 动，在长时间运用后螺栓将脱落。
１．１改进措施 ＨＸ． ３Ｃ型机车每套驱动装置齿轮箱与电机安 装螺栓共有３条，每条安装螺栓上均带有调整螺
HXD3型交流传动电力机车转向架
庞杨（车辆工程13级-2班）
摘要：转向架是机车的走行部分，除了支承车体上部的重量和传递牵引力、制动力外，它对机车动力学性能、牵引性能和安全性能起着重要的作用。保证轮轨间必要的粘着，使轮轨接触处产生必要的轮轨力保证机车正常的牵引和制动。缓和线路对机车的冲击，保证机车运行的平稳性和稳定性。保证机车顺利通过曲线和侧线。HXD3型机车作为重载货运牵引的电力机车，转向架设计在满足各项基本性能要求前提下，着重考虑的是机车粘着重量利用率、构架和牵引装置的强度。
关键词：转向架、车轴、车轮、制动装置、支撑装置
目 录
1.总论 ............................................................................................................................................... 3
2.转向架的受力及传递 .................................................................................................................... 3
2.1纵向力................................................................................................................................. 3
2.2横向力................................................................................................................................. 3
