提升A航运公司中国分公司的人力资源管理水平之探讨
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如何提高企业的人力资源管理水平在当今竞争激烈的商业环境中,企业的人力资源管理水平对于其成功至关重要。
一个高效、科学的人力资源管理体系能够吸引、培养和留住优秀的人才,激发员工的潜力,提高企业的绩效和竞争力。
那么,如何才能提高企业的人力资源管理水平呢?以下是一些关键的方面和策略。
一、建立清晰的人力资源战略企业首先需要明确自身的发展战略和目标,然后据此制定相应的人力资源战略。
人力资源战略应该与企业的整体战略相匹配,为实现企业的长期目标提供人力支持。
这包括确定所需的人才类型、数量和质量,以及制定相应的招聘、培训和发展计划。
例如,如果企业的战略是进行技术创新和拓展新市场,那么人力资源战略就应该侧重于招聘具有创新能力和市场开拓经验的人才,并为他们提供相关的培训和发展机会,以提升他们在这些领域的能力。
二、优化招聘与选拔流程招聘是获取优秀人才的关键环节。
企业应该建立科学、规范的招聘流程,确保招聘到符合岗位要求和企业文化的人才。
首先,要明确招聘需求,包括岗位职责、任职资格和技能要求等。
在编写招聘信息时,要准确、清晰地描述岗位特点和要求,吸引到合适的候选人。
其次,采用多样化的招聘渠道,如线上招聘网站、社交媒体、校园招聘、内部推荐等。
不同的渠道可以吸引到不同类型的人才,扩大人才库。
在选拔过程中,要运用有效的评估方法,如面试、笔试、心理测试、背景调查等,全面了解候选人的能力、素质和工作经验。
面试环节可以采用结构化面试,提前准备好一系列有针对性的问题,以便对候选人进行客观、公正的评估。
三、加强培训与发展员工的能力和素质是企业发展的基础,因此,企业应该重视员工的培训与发展。
为员工提供个性化的培训计划,根据员工的岗位需求、职业发展规划和个人能力短板,有针对性地安排培训课程和项目。
培训内容可以包括专业技能培训、管理能力培训、沟通技巧培训等。
同时,鼓励员工自主学习和自我发展。
可以提供在线学习平台、图书馆、学习补贴等资源和支持,激发员工的学习积极性。
航空公司的航空运输人力资源管理在航空行业中,人力资源是航空公司运营的重要组成部分。
航空运输人力资源管理的有效性直接影响着航空公司的业绩和竞争力。
本文将探讨航空公司的航空运输人力资源管理的重要性、挑战以及应对策略。
一、航空运输人力资源管理的重要性航空业是一个以人为核心的行业,航空公司的运营离不开经验丰富、专业素质高的员工。
航空运输人力资源管理的重要性体现在以下几个方面:1. 员工招聘和培训:航空公司需要雇佣足够数量和质量的飞行员、机组人员、地面服务人员等。
通过招聘合适的人才,并提供高质量的培训,可以确保员工的专业素质,提升安全性和服务质量。
2. 绩效管理:航空公司需要建立合理的绩效评估体系,激励员工积极工作。
合理的薪酬制度、晋升机制和奖励措施可以提高员工的工作动力和满意度。
3. 员工关系管理:维护良好的员工关系对于航空公司的稳定运营至关重要。
通过建立沟通机制、关注员工福利和关心员工的职业发展,可以增强员工的忠诚度和凝聚力。
二、航空运输人力资源管理的挑战在航空运输人力资源管理过程中,会面临一些挑战,如下:1. 人力成本控制:航空公司在保持运营安全和服务质量的前提下,需要控制人力成本。
合理安排员工工作时间,提高员工的效率,同时减少不必要的人员流失,可以有效控制人力成本。
2. 人才竞争与留存:航空行业具有高度专业性和技术要求,优秀的人才是有限的资源。
航空公司需要制定有效的人才储备计划,提供良好的职业发展机会和福利待遇,吸引和留住优秀的员工。
3. 多元文化管理:航空行业涉及国际航班和多个国家的员工。
航空公司需要具备跨文化沟通和管理能力,尊重不同文化背景员工的差异,建立和谐的多元文化工作环境。
三、航空运输人力资源管理的应对策略为了有效应对航空运输人力资源管理的挑战,航空公司可以采取以下策略:1. 制定完善的人力资源策略:航空公司应该制定人力资源管理策略,明确组织目标和人力资源发展方向。
根据公司的实际情况,制定具体的招聘、培训、绩效管理、员工关系管理等政策,为公司的运营提供有力的支持。
第一章总则第一条为了加强航运公司的人力资源管理,提高员工素质,优化人力资源配置,保障公司战略目标的实现,根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工,包括但不限于船长、轮机长、大副、大管轮、船员、管理人员等。
第三条公司人力资源管理的原则是:以人为本、依法管理、公开公正、激励与约束并重。
第二章人力资源规划第四条公司人力资源部门应根据公司发展战略和业务需求,制定人力资源规划,包括人才需求预测、人员配置、员工培训等。
第五条公司应建立人才储备库,为公司的长期发展储备各类人才。
第三章招聘与配置第六条公司招聘工作应遵循公开、公平、公正的原则,实行竞争上岗。
第七条招聘渠道包括:内部推荐、社会招聘、校企合作等。
第八条公司应建立健全招聘流程,包括发布招聘信息、资格审查、面试、体检、录用等环节。
第九条公司应优先录用具有相关工作经验和技能的应聘者。
第四章薪酬福利管理第十条公司薪酬体系应体现岗位价值、绩效贡献、市场竞争力等因素。
第十一条公司定期对薪酬体系进行评估和调整,确保薪酬水平与市场接轨。
第十二条公司为员工提供具有竞争力的福利待遇,包括社会保险、住房公积金、带薪年假、节日慰问等。
第五章培训与发展第十三条公司应制定员工培训计划,提高员工的专业技能和综合素质。
第十四条公司鼓励员工参加各类职业技能培训和继续教育,提升自身能力。
第十五条公司为员工提供晋升通道,让员工在公司内部实现职业发展。
第六章绩效考核第十六条公司实行绩效考核制度,考核内容主要包括:工作态度、工作能力、工作业绩等。
第十七条公司定期对员工进行绩效考核,考核结果作为薪酬调整、晋升、奖惩的依据。
第七章劳动关系第十八条公司与员工签订劳动合同,明确双方的权利和义务。
第十九条公司应建立健全劳动合同管理制度,保障员工合法权益。
第二十条公司应加强劳动争议预防和处理,维护公司稳定。
第八章附则第二十一条本制度由公司人力资源部门负责解释。
国有航运企业人力资源管理的瓶颈研究企业的人力资源管理主要是为企业的战略发展服务,是企业留住人才的重要手段,其主要的目标就是要促进员工个人与企业的同时发展。
随着现代经济的不断发展,我国国有航运企业面临的竞争是越来越大,但是与此同时,其传统的人力资源管理的模式也难以适应企业不断发展对人才的需求,人才断层与短缺的现象较为严重,严重地制约着国有航运企业的长远健康发展。
在新的时代背景条件下,如何优化人力资源结构,开创新的人力资源管理模式成为了我国国有航运企业研究的重要课题。
标签:人力资源管理;战略发展;国有航运企业前言人力资源管理主要是指根据企业发展战略的要求,有计划地对人力资源进行合理配置,通过对企业中员工的招聘、培训、使用、考核、激励、调整等一系列过程,调动员工的积极性,发挥员工的潜能,为企业创造价值,给企业带来效益[1],确保企业战略目标的实现。
其管理行为主要包括企业人力资源战略的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流动管理、员工关系管理、员工安全与健康管理等。
即:企业运用现代管理方法,对人力资源的获取(选人)、开发(育人)、保持(留人)和利用(用人)等方面所进行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列活动,最终达到实现企业发展目标的一种管理行为。
其目标主要就是要为企业人才的争夺服务,同时优化企业的人力资源结构,对企业的长远发展具有重要意义。
航运行业是我国经济发展的重要组成部分,也是国民经济发展的重要支撑,人才对其的发展也具有重要的意义,但是随着经济的深入发展以及对外竞争的加剧,我国航运业在人力资源方面却暴露出越来越多的问题,出现较多的瓶颈,严重地制约着我国航运业的快速健康发展。
一、国有航运企业人力资源管理中的“瓶颈”因素分析随着经济体制的改革,国有航运企业的经营方式开始转变,其面对的竞争也开始在不断加剧,其在人力资源管理方面也开始寻求改变,以适应企业竞争发展的需要,但是随着其人力资源结构的不断优化,航运企业在人力资源管理方面也出现了瓶颈,这些瓶颈因素主要有:(一)缺乏战略性规划,人才断层现象严重在过去,国有航运企业的人力资源的管理没有独立的部门,其行使权主要归属于行政部门,人力规划是与企业的经营相分离的,但是现代人力资源管理理论却认为,企业人力资源的管理应该是企业战略性经营的重要组成部分,必须要为企业的长期的经营目标所服务。
航空人力资源管理研究航空业的人力资源策略和人才发展航空业作为一个高度专业化和技术密集的领域,对于人力资源的管理和发展有着特殊的需求和挑战。
在这篇文章中,我们将研究航空业的人力资源策略和人才发展,并探讨如何应对相应的挑战和机遇。
一、背景介绍航空业作为一项战略性重要的交通运输行业,拥有庞大的机队和复杂的运营网络。
为了确保航空公司的安全和运营效率,人力资源管理在此过程中发挥着重要作用。
人力资源策略和人才发展是航空业高效运营和可持续发展的基石。
二、航空业的人力资源策略1. 人力资源规划和招聘航空业需要拥有丰富的人才储备,以满足不同岗位的需求。
通过人力资源规划,航空公司可以确定需要雇佣的员工类型和数量,并制定相应的招聘计划。
招聘过程需要借助现代化的招聘渠道和工具,如在线招聘平台、社交媒体和网上面试等,以吸引到适合的人才。
2. 培训和发展在航空业这个高度专业化的行业中,员工的技能和知识水平对于安全和服务质量至关重要。
航空公司需要提供全面的培训计划,包括新员工入职培训、技术和操作培训、领导力培养等,以确保员工具备必要的能力和素质。
此外,航空公司还应该为员工提供晋升和职业发展的机会,激励员工在公司中长期发展。
3. 绩效管理航空业需要高效的绩效管理机制,以衡量员工的表现和贡献。
通过制定明确的绩效评估标准和目标,航空公司可以有效评价员工的工作表现,并根据评估结果进行奖励和晋升。
绩效管理不仅可以激发员工的工作积极性,还可以为公司提供持续改进和高效运营的基础。
三、航空业的人才发展1. 跨文化管理与多语言能力航空公司往往跨越不同地域和国际间进行运营,因此跨文化管理和多语言能力成为航空业员工的重要素质。
航空公司需要针对不同文化和语言背景的员工提供相应的培训和支持,以便他们能够更好地与乘客和同事进行沟通和合作。
2. 创新能力和适应性随着航空技术的不断进步和市场环境的变化,航空公司需要具备创新能力和适应性,以应对激烈的竞争和不断变化的需求。
交通运输企业人力资源管理中存在的问题及对策【摘要】本文主要探讨了交通运输企业人力资源管理中存在的问题及对策。
人才流失问题导致企业人才稀缺,可以通过提高薪酬福利、建立晋升机制等对策来留住人才。
员工培训和发展不足会影响员工素质和工作效率,建议加强培训机制和提供发展机会。
绩效评估体系不完善导致无法科学评估员工绩效,可以建立完善的评估机制来解决问题。
内部沟通不畅会影响团队合作和效率,应加强沟通渠道和培养良好的沟通氛围。
人力资源管理信息化不足需要加强信息化建设,提高管理效率。
综合对策是结合以上问题制定综合解决方案,未来应积极应对发展趋势,不断完善管理策略。
通过以上对策,可以提升企业的人力资源管理水平,促进企业健康发展。
【关键词】交通运输企业、人力资源管理、问题、对策、人才流失、员工培训、绩效评估、内部沟通、信息化、综合对策、发展趋势、应对策略1. 引言1.1 交通运输企业人力资源管理中存在的问题及对策交通运输企业是现代社会中不可或缺的重要组成部分,而人力资源管理在这些企业中占据着至关重要的地位。
在实际运营过程中,也存在着一系列问题需要加以解决和对策制定。
本文将从人才流失、员工培训和发展、绩效评估、内部沟通和信息化等方面入手,深入分析交通运输企业人力资源管理中存在的问题,并提出相应的对策。
在当今竞争激烈的市场环境中,人才流失问题成为交通运输企业面临的首要挑战之一。
员工的离职会对企业造成人力和资源上的浪费,影响企业的稳定运营。
企业需要制定更加激励人才留下的政策,提高福利待遇和职业发展空间,以留住优秀员工。
员工培训和发展不足也是一个亟待解决的问题。
随着交通运输行业的快速发展,员工的知识和技能需要不断更新和提升。
企业应该加大对员工培训的投入,建立完善的培训体系,确保员工具备应对市场变化的能力。
绩效评估体系不完善也是一个影响企业管理效果的关键问题。
一个科学有效的绩效评估体系可以帮助企业更好地激励员工,提高工作效率和质量。
航空业人力资源管理制度探究航空业作为一项高风险、高技术的行业,对人力资源的管理至关重要。
本文将探究航空业人力资源管理制度,旨在深入了解其特点、要素以及对企业发展的重要性。
一、航空业人力资源管理制度的特点与要素航空业人力资源管理制度具有以下特点:1. 具体而复杂:由于航空业的特殊性,人力资源管理制度需要细化到每个环节。
包括招聘与录用、培训与发展、绩效评估与激励、福利与保障等。
每个环节都必须明确具体的制度和措施。
2. 高度安全性和可靠性:航空业的工作性质决定了人力资源管理必须高度注重安全性和可靠性。
员工必须具备相应的技能和证书,通过严格的培训和考核,保证其在工作中的安全可靠性。
3. 全球性与多元化:航空业涉及到的航线众多,员工可能涉及多国籍、多语言等问题。
因此,人力资源管理制度需要具备全球化思维,关注员工的各种特殊需求,以确保企业的正常运营。
航空业人力资源管理制度的要素包括:1. 招聘与录用:人力资源管理制度应明确招聘岗位、岗位要求、面试流程等,以选拔合适的人才进入企业。
2. 培训与发展:建立全面的培训计划,包括技能培训、安全培训、管理培训等,以提高员工的专业素质和综合能力。
3. 绩效评估与激励:制定公正的绩效评估标准,以激励员工积极工作,同时提供公平的薪酬和福利待遇,保持员工的积极性和忠诚度。
4. 福利与保障:提供员工良好的工作环境和福利待遇,包括健康保险、退休福利、员工关怀等,以增强员工的幸福感和归属感。
二、航空业人力资源管理制度对企业发展的重要性航空业人力资源管理制度对企业发展至关重要,具体体现在以下几个方面:1. 保障航空安全:航空业的工作风险较高,人力资源管理制度能够确保员工具备专业技能、严格执行操作流程,以提高航空安全水平。
2. 提升服务质量:人力资源管理制度能够通过培训与发展、绩效评估与激励等手段,提升员工的服务质量和工作效率,提供更好的客户体验。
3. 促进员工发展:航空业是一个涉及多个专业和岗位的行业,人力资源管理制度可以为员工提供培训和职业发展机会,增加员工的发展空间和职业成长。
国有航运企业人力资源管理的瓶颈研究【摘要】国有航运企业作为国家重要的交通运输机构,在人力资源管理方面面临着一些瓶颈和问题。
本文首先介绍了国有航运企业人力资源管理的现状,包括组织结构、招聘与培训等方面。
其次分析了存在的问题,如人才流失、员工激励不足等。
接着对瓶颈进行深入分析,探讨了导致瓶颈形成的原因。
然后提出了解决之道,包括加强人才引进、优化激励机制等建议。
最后总结研究成果并展望未来发展,指出应该更加重视人力资源管理,引入先进的管理理念和技术。
这些研究对国有航运企业人力资源管理具有一定的启示意义,有助于提升企业整体竞争力和可持续发展能力。
【关键词】国有航运企业、人力资源管理、瓶颈、现状、问题、分析、破局、优化建议、研究总结、展望、启示。
1. 引言1.1 研究背景近年来,随着全球航运业的快速发展,国有航运企业在市场竞争中面临着越来越大的挑战。
人力资源作为企业的核心资源,对于国有航运企业的发展至关重要。
目前国有航运企业的人力资源管理存在着诸多问题和瓶颈,制约了企业的持续发展。
国有航运企业的人才队伍结构相对单一,缺乏多元化和国际化的人才。
缺乏高层次、高素质的管理人才,过度依赖传统管理模式导致企业管理水平不尽如人意。
员工的职业发展通道不够清晰,缺乏激励机制,导致员工流失率增加,影响了企业的稳定性和持续发展。
国有航运企业在人力资源管理方面的投入不足,缺乏长期的发展规划和战略。
企业对人才的培养和激励不够重视,导致员工的工作积极性和创造力不足,影响了企业的竞争力和发展潜力。
深入研究国有航运企业人力资源管理的瓶颈,探寻解决之道,对于提升企业的竞争力和可持续发展具有重要意义。
本研究将针对国有航运企业人力资源管理存在的问题进行深入分析和探讨,为国有航运企业的人力资源管理提供有效的优化建议和解决方案。
1.2 研究目的国有航运企业人力资源管理的研究目的在于全面了解当前国有航运企业人力资源管理的现状和存在的问题,深入分析导致瓶颈的原因,并提出针对性的解决方案。
航空行业的航空人力资源发展探讨航空人力资源的培养和发展策略航空行业是一个人力密集型的领域,航空人力资源的培养和发展策略对于行业的可持续发展具有至关重要的意义。
本文将探讨航空人力资源的培养和发展策略,包括招募和选拔、培训和发展、激励和奖励等方面的内容。
1. 招募和选拔航空公司在招募和选拔人才时,应制定科学、公平的选拔标准。
首先,根据航空业的特点和需求,明确人才的基本要求,如专业知识、技能和资质证书。
其次,可以通过招聘广告、参加职业招聘会、校园宣讲等渠道进行招募,并筛选出具备潜力和适应能力的人才。
最后,通过面试、笔试、技能测试等环节,综合评估候选人的综合素质和专业能力,挑选合适的人才加入航空公司。
2. 培训和发展航空人力资源培训和发展的目标是提升员工的专业素养和综合能力,以适应航空行业的快速发展和变化。
培训可以包括以下几个方面:2.1 新员工培训:对新进员工进行基础知识、操作技能和安全意识等方面的培训,以确保他们能够顺利适应新工作环境。
2.2 职业发展培训:为员工提供进修学习、职业技能提升等机会,通过培养各级各类专业人才,不断提升整体人力资源的专业素养和竞争力。
2.3 领导力培训:对于具备潜力的员工,航空公司可以开展领导力培训,提升他们的组织管理和协调能力,培养未来的管理人才。
3. 激励和奖励航空公司应根据员工的贡献和表现,制定激励和奖励机制,激发员工的积极性和工作动力。
可以采取以下几种方式:3.1 薪酬激励:按照员工的工作岗位、职位等级和绩效表现,给予合理的薪资水平和奖金激励,提高员工的工作满意度和忠诚度。
3.2 职业晋升:通过职业晋升机制,激励员工通过不断学习和进修提升自己的素质和能力,进一步发展自己的职业生涯。
3.3 岗位拓展:为员工提供多元化的发展机会和岗位轮换制度,让他们在不同的工作领域和职能之间进行交叉学习和拓展,提高他们的综合素养和适应能力。
4. 员工关怀航空公司应加强对员工的关心和照顾,建立健全的员工关怀机制。
航空运输业的人力资源管理航空运输业是现代社会中不可或缺的重要行业之一。
作为一个高度复杂和竞争激烈的行业,航空公司需要高效的人力资源管理来保障业务的顺利运作。
本文将探讨航空运输业的人力资源管理方法与挑战。
一、人力资源规划在航空运输业中,人力资源规划是一个关键的管理环节。
航空公司需要根据市场需求和业务量来合理规划人力资源。
首先,航空公司需要预测未来的业务需求,并评估当前员工的能力和数量是否足够满足这些需求。
其次,航空公司需要制定有效的招聘计划,以确保能够吸引到具备相关技能和经验的员工。
最后,对于存在员工流动性的问题,航空公司需要制定适当的员工留任计划,以减少员工的离职率,并提高员工的忠诚度和参与度。
二、员工培训与发展在航空运输业中,员工的技能和知识水平直接关系到业务的质量和效率。
因此,航空公司需要重视员工培训和发展。
首先,航空公司应该提供全面和系统的培训计划,以确保员工具备必要的技能和知识。
培训可以涵盖航空安全、客户服务、业务操作等方面。
其次,航空公司可以设立专门的员工发展计划,为员工提供晋升和职业发展的机会。
这不仅能够激励员工提升绩效,也可以增加员工对公司的归属感和忠诚度。
三、薪酬与福利计划航空运输业作为一个高风险和高压力的行业,员工的薪酬和福利计划对于吸引和留住人才至关重要。
航空公司需要设计合理的薪酬制度,以确保员工的薪资与岗位的要求和市场水平相匹配。
此外,航空公司还可以提供额外的福利,如健康保险、年度奖金、旅行福利等,以提高员工的工作满意度和福利感。
四、绩效管理绩效管理在航空运输业的人力资源管理中起着至关重要的作用。
航空公司需要制定科学有效的绩效评估指标,并与员工进行定期的绩效评估和反馈。
通过绩效管理,航空公司可以识别和激励高绩效员工,同时也可以发现和解决低绩效员工的问题。
此外,绩效管理还可以为员工提供发展和晋升的机会,激励员工不断提升业务能力和工作表现。
五、员工关系管理在航空运输业中,良好的员工关系对于保持组织的稳定和和谐至关重要。
民用航空运输业人力资源转型案例——国航人力资源共享服务模式的的探索与实践导读:随着世界民航运输业竞争日益激烈,降低运营成本,提升服务质量已成为各航空公司之间提升竞争力的主要手段。
作为航空运输业的旗帜,中国国际航空公司(国航)一直在人力资源管理上不断创新。
国航业务的发展与调整对人力资源管理提出了新的课题,,诸如:关键人才、内部客户满意度、管控调整、国际化、决策效率、信息数据等。
国航凭借敏锐的洞察力在人力资源管理上提前布局,一场国航人力资源职能转型的组织变革应运而生。
国航在人力资源转型伊始就提出了三点明确的要求。
第一,提升人力资源工作作为业务战略伙伴的能力;第二,提升人力资源管理工作效率;第三,建立人力资源管理一体化服务平台。
带着这些要求,国航找到了在人力资源转型领域拥有众多成功实战经验的和致众成顾问团队。
经过几轮沟通后,双方就国航人力资源转型项目达成了共识,与此同时,顾问团队运用和致众成独有咨询扫描工具——人力资源运营扫描器®,对国航人力资源管理现状进行了诊断、分析。
通过分析表明,首先国航在战略伙伴和设计体系两项角色的时间投入中低于外部标杆,当前的人力资源工作时间分配结果无法让人力资源队伍专注于帮助业务战略的实现;其次,国航的人力资源职能整体工作在一定程度上没有满足内部客户的需要,在“设计体系与项目”的角色上与客户的期望之间存在较大的可提升空间;再次,当前的人力资源时间分配结构中事务性工作比重较大,信息技术的进一步改善可以为国航带来最高将近1/4的时间成本节约;最后,就服务交付模式而言,当前的人力资源工作有约49%时间的工作可通过“共享服务”的模式来进行交付。
通过服务模式转变,最多可以为国航带来超过10%的成本节约。
通过以上分析结论,参考国际上的成功案例,顾问团队指出,建立人力资源共享服务模式可以根本上解决国航人力资源职能所面临的问题。
通过人力资源共享服务的建立提高人力资源的运营效率,而企业集团的人力资源部门则专注于战略性人力资源管理的实施,使人力资源管理实现战略转型。
航空公司的人力资源管理与培训随着世界经济的发展和人们对舒适出行的需求增加,航空业成为了现代社会中不可或缺的一部分。
要保证航空公司的顺利运行,一个高效的人力资源管理与培训系统是至关重要的。
本文将探讨航空公司人力资源管理的重要性,以及如何通过培训与发展来提高员工的技能和素质。
一、人力资源管理的重要性作为一家航空公司,在竞争激烈的市场中,拥有高素质的员工团队是取得成功的关键。
人力资源管理旨在招聘、培训和保留优秀员工,以确保公司的正常运作。
以下是人力资源管理的几个关键方面:1. 招聘和选拔:一家航空公司通过建立科学、公正的招聘和选拔程序来吸引并筛选合适的人才。
这包括制定招聘标准、面试和测试,并最终选择最佳候选人加入公司。
2. 员工培训:航空业是一个高度专业化和复杂的行业,要求员工具备丰富的知识和技能。
通过持续的培训,公司可以提高员工的能力水平,确保他们能够胜任各种职位。
培训内容可以包括飞行技术、客户服务、安全操作等。
3.绩效管理:通过建立有效的绩效评估体系,公司可以对员工的表现进行全面评估,并据此激励和奖励优秀员工,同时提供改进和发展的机会。
4.员工关系:优秀的员工关系有助于提高员工的工作满意度和忠诚度。
公司应该积极与员工进行沟通,倾听他们的需求和建议,并提供积极的工作环境和福利待遇。
二、培训与发展航空公司的员工需要具备扎实的专业知识和技能,以应对各种复杂情况。
以下是一些常见的培训与发展途径:1. 飞行技术培训:对于飞行员、机务人员等职位的员工,飞行技术培训是必不可少的。
这种培训包括飞行操作、紧急情况处理、机械知识等方面,以确保员工能够在特殊情况下正确应对。
2. 客户服务培训:航空公司员工需要具备优秀的客户服务技巧,以提供卓越的乘客体验。
通过培训,员工可以提高沟通能力、解决问题的能力以及文化敏感度。
3. 安全操作培训:航空业对安全要求极高,因此员工需要接受全面的安全操作培训。
这包括紧急撤离程序、火灾应对等,以确保员工能够在危险情况下保持冷静并正确处理。
航空人力资源管理有效管理航空人力资源的重要策略航空业作为一个高度竞争的行业,人力资源的有效管理对于航空公司的成功至关重要。
航空人力资源管理是指管理和运用合理的航空人力资源,以达到航空公司的战略目标和绩效提升的目的。
在这篇文章中,我们将讨论航空人力资源管理的重要策略,以确保航空公司的高效运作和长期发展。
一、人才招聘和选择人才招聘和选择是航空人力资源管理的第一步,也是至关重要的策略之一。
首先,航空公司应该根据自身的战略目标和需求,制定明确的人才需求规划。
其次,航空公司应该通过有效的渠道,如招聘网站、校园招聘等,吸引高素质、具备相关技能和经验的候选人。
在选择过程中,航空公司应该注重候选人的专业素质、沟通能力、团队合作精神以及适应变化的能力。
二、员工培训和发展航空业是一个高度专业化和技术驱动的行业,员工的培训和发展对于航空人力资源管理至关重要。
航空公司应该建立完善的培训体系,包括入职培训、技能培训、管理培训等,以提升员工的专业水平和综合素质。
此外,航空公司应该为员工提供广阔的发展机会,包括晋升通道、岗位轮换、国际交流等,以激发员工的工作积极性和创造力。
三、激励和奖励在航空人力资源管理中,激励和奖励是有效激发员工士气和工作动力的重要策略之一。
航空公司应该建立公正公平的绩效评估体系,根据员工表现和贡献,给予相应的激励和奖励措施。
这些措施可以包括薪酬激励、晋升机会、项目奖励等。
此外,航空公司还可以通过定期员工活动和福利待遇,提升员工的归属感和忠诚度。
四、沟通和反馈机制良好的沟通和反馈机制是有效管理航空人力资源的重要策略之一。
航空公司应该建立开放透明的沟通渠道,使员工能够及时了解公司的发展动态和政策变化。
同时,航空公司应该设立定期的员工反馈机制,以便员工提供意见和建议,改进工作环境和流程。
通过有效的沟通和反馈机制,航空公司能够更好地满足员工的需求,提高员工满意度和忠诚度。
五、绩效管理和人才流失控制绩效管理和人才流失控制是航空人力资源管理中的重要策略之一。
略析航空公司人力资源质量体系论文略析航空公司人力资源质量体系论文一、提升航空公司对人力资源管理的重视程度在这个知识经济的时代,航空公司的人力资本是资本的积累来源。
航空公司对人力资源进行投资和管理不仅有助于人力资源管理工作的开展,并且是整个企业管理的重要基础。
航空公司应当从决策和实践中对企业所有的人力资源工作加大重视并对人力资源管理工作的具体实践过程进行分析与研究,并从企业的竞争战略和人事行政措施等方面促进航空公司人力资源管理质量评价体系的建立,从而更好地促进国内航空人才的出现。
因此航空公司应当进一步注重人力资源管理质量评价体系的建设。
二、航空行业内部劳动力市场的完善航空行业内部劳动力市场是航空公司人力资源收集与人力资源开发的重要平台,对于航空公司的经营结构调整和人力资源管理都有着重要的影响。
因此航空公司在进行公平竞争和双向选择的前提下,对于人力资源平台和行内内部市场的建设都应当加大重视。
人力资源评价系统可以有效地分析员工贡献率,通过贡献的多少来判断员工的实际价值,这对于减少航空公司人力资源的浪费、减少核心人才的流失有着重要影响。
与此同时,内部劳动力市场的完善对于现代航空公司鼓励机制和约束机制的建立有着不可替代的作用。
因此,完善航空业内部劳动力市场对于航空公司人力资源管理质量评价体系的建立有重要的影响。
三、规范的航空公司人力资源管理模式建立规范的航空公司绩效评估体系的建立可以在一个积极的方面促进航空公司人力资源管理客观性的提升并有效地突破人力资源管理的固有界限。
合理规范的航空公司人力资源管理模式有着不同的层次,因此航空公司的管理层需要制定灵活的调整策略,并对不同部门的员工提出不同的评价指标。
明确的目标工作对于绩效指标的有效性有着重要的.影响。
公正的绩效考核制度对每一个员工都有着很大的激励和约束作用,并可以为有效的激励机制、约束机制的建立提供准确的依据。
四、促进航空公司薪酬制度的改革新时期航空公司的人力资源管理改革应当对市场约束机制和薪酬制度进行分析与研究,并对员工薪酬、岗位职责和工作内容进行密切了解,从而更好地促进航空公司薪酬制度的改革。
航空人力资源管理探讨航空公司如何吸引和保留顶级人才航空业是一个竞争激烈且高度专业化的行业,对于航空公司来说,拥有一支优秀的人才队伍至关重要。
然而,吸引和保留顶级人才并非易事。
本文将探讨航空公司如何有效地管理人力资源,以吸引和留住顶级人才的关键措施。
首先,航空公司应该注重人才招聘和选拔。
在人才招聘过程中,航空公司需要确保招聘渠道的多样性,并广泛吸引优秀的候选人。
为了吸引顶级人才,航空公司可以与高校或专业机构建立合作关系,招聘毕业生或实习生,并提供专业培训和职业发展计划。
其次,航空公司应该为员工提供良好的福利待遇和工作环境。
顶级人才通常对薪资、福利和工作条件有较高的要求。
因此,航空公司应该提供具有竞争力的薪资福利体系,包括基本薪酬、奖金、股票期权、医疗保险和养老金等福利。
此外,航空公司还应该注重员工的工作环境,提供舒适、安全、健康的工作场所,为员工创造良好的工作氛围。
第三,航空公司应该重视员工的职业发展和培训。
顶级人才渴望在职业生涯中获得成长和发展机会。
因此,航空公司应该为员工提供多样化的培训和发展计划,包括专业技能培训、管理能力培养、职业晋升等。
通过提供良好的职业发展渠道,航空公司可以激励员工不断提升自己的能力和业绩,进一步激发其工作潜力。
此外,航空公司应该注重员工的工作满意度和工作生活平衡。
航空业具有高度紧张和特殊的工作环境,员工常常需要长时间的工作和频繁的出差。
因此,航空公司应该关注员工的工作满意度,了解员工的需求和问题,并积极采取措施改善工作环境和解决问题。
同时,航空公司也应该关注员工的工作生活平衡,提供弹性工作时间、休假制度和员工关怀等。
最后,航空公司应该重视员工的意见和建议。
顶级人才往往具有丰富的经验和专业知识,他们对公司的发展有着宝贵的意见和建议。
航空公司应该鼓励员工积极参与公司的决策和管理过程,建立良好的沟通渠道,及时听取员工的声音,并适时采纳员工的建议。
通过倾听和尊重员工的意见,航空公司可以进一步激发员工的创造力和工作热情。
航空运输代理活动中的人力资源管理与能力培养研究航空运输代理活动是现代航空业中不可或缺的一环。
为了保证航空运输代理活动的高效性和顺利进行,有效的人力资源管理和能力培养是至关重要的。
本文将研究航空运输代理活动中的人力资源管理和能力培养,并探讨如何提高员工的综合素质和能力。
首先,航空运输代理活动中的人力资源管理应注重员工招聘和选拔。
航空运输代理活动要求员工具备良好的航空运输知识和相关经验,以及出色的沟通和协调能力。
因此,在招聘和选拔过程中,应注重筛选具备这些素质和能力的员工。
除了面试和评估之外,还可以通过举办招聘会、实习计划和培训课程等方式吸引和选拔有潜力的人才。
其次,航空运输代理活动中的人力资源管理还需要关注员工的培养和发展。
航空运输代理的工作涉及到航空运输法规、货物追踪、航班预订等各个方面的知识,这些知识需要在工作中不断学习和应用。
因此,航空运输代理公司可以通过内部培训、外部培训和知识分享会等途径提供员工继续学习和发展的机会。
通过具体的培训计划和考核机制,可以促使员工不断提升专业知识和技能水平,从而提高工作效率和质量。
此外,航空运输代理活动中的人力资源管理还应关注员工的激励和激励机制的建立。
航空运输代理的工作往往具有一定的压力和挑战,员工在面对复杂的工作情况时需要充分发挥自己的能力和潜力。
因此,航空运输代理公司可以通过建立激励机制,如奖金、晋升和荣誉等方式,激励员工积极工作和追求卓越。
同时,还可以提供良好的工作环境和工作条件,以增强员工的工作满意度和工作积极性。
在航空运输代理活动中,人力资源管理还需要注重员工的团队合作和沟通能力的培养。
航空运输代理活动通常需要多个部门之间的紧密合作和协调。
因此,航空运输代理公司可以通过组织团队活动、培训和工作坊等方式,加强员工之间的沟通和合作能力。
此外,公司还可以建立良好的内部沟通机制和信息共享平台,以便员工之间更好地协调工作和交流经验。
最后,航空运输代理活动中的人力资源管理还需要关注员工的综合素质和能力的发展。
试论航空公司应用人力资源管理的有效性【摘要】航空公司是一个人员密集型行业,人力资源管理的有效性对于航空公司的发展至关重要。
本文从人力资源管理的重要性、挑战、评估、优势和实践案例等方面进行了探讨。
航空公司在人力资源管理上面临着诸多挑战,如员工流动性高、业务复杂等,但通过有效的人力资源管理可以提高员工满意度、减少人员流失率,并发挥人力资源的最大潜力。
文章通过实践案例分析了一些航空公司成功应用人力资源管理的经验。
最后对航空公司应用人力资源管理的有效性做了总结,同时对未来的研究方向进行了展望。
本文旨在为航空公司提供关于人力资源管理的有效性的参考,帮助航空公司更好地发展和应对挑战。
【关键词】航空公司, 人力资源管理, 有效性, 挑战, 优势, 实践案例, 总结,展望, 研究背景, 研究目的1. 引言1.1 研究背景对航空公司应用人力资源管理的有效性进行系统的研究和探讨,对于增强航空公司员工的绩效和满意度,提升企业的竞争力和可持续发展能力具有重要的意义。
本文将从不同角度探讨航空公司应用人力资源管理的实际情况和挑战,以期为航空公司提供更为科学的人力资源管理方案和实践经验。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨航空公司应用人力资源管理的有效性,了解其在提高组织绩效、员工工作满意度和员工发展等方面的作用。
通过分析航空公司人力资源管理的具体实践情况,探讨其中的挑战和优势,评估其对企业运营的影响。
本研究旨在总结航空公司人力资源管理的有效性,为其他行业的企业提供借鉴和参考,促进人力资源管理的理论和实践的发展。
最终希望可以为航空公司及其他相关行业提供一些有效的人力资源管理策略和建议,提升整体员工绩效和企业竞争力。
2. 正文2.1 人力资源管理在航空公司的重要性在航空公司,人力资源管理扮演着至关重要的角色。
航空公司是一个高度依赖人力的行业,人力资源管理直接影响着航空公司的运作效率和服务质量。
航空员工的素质和能力直接关系着飞机的安全和乘客的舒适度,人力资源管理在航空公司中尤为重要。
航空人力资源管理探索航空公司如何吸引和保留人才随着全球航空业的迅猛发展,航空公司正面临着日益激烈的人才竞争。
为了保持竞争优势,航空公司需要采取有效的人力资源管理策略来吸引和保留人才。
本文将探讨航空公司在人力资源方面的挑战,并提供一些建议来解决这些挑战。
一、航空人力资源管理的重要性航空人力资源管理是航空公司成功发展所必需的关键要素之一。
航空业的特殊性质要求员工具备专业知识和技能,并能适应快速变化的环境。
只有拥有高素质的员工,航空公司才能够提供高质量的服务,并与竞争对手保持竞争力。
二、吸引人才的策略1. 提供具有竞争力的薪酬福利:高薪酬和丰厚的福利是吸引人才的重要因素之一。
航空公司可以制定薪酬政策,确保员工获得公平和合理的报酬。
此外,提供额外的福利,如健康保险、退休计划和机票优惠等,也可以增加员工的吸引力。
2. 提供职业发展机会:员工希望在职业生涯中取得进步和发展。
航空公司可以建立完善的职业发展计划,提供培训和培养机会,帮助员工提升技能和知识水平。
同时,公司内部晋升机制的建立也可以激励员工积极进取。
3. 营造良好的工作环境:一个良好的工作环境对于员工的满意度和忠诚度至关重要。
航空公司可以关注员工的工作生活平衡,提供良好的办公设施和员工福利,创造积极的团队氛围,鼓励员工参与决策和分享经验。
三、保留人才的策略1. 提供员工发展机会:航空公司应该关注员工的个人发展需求,为他们提供持续的培训和专业发展机会。
通过提供不同岗位的轮岗和交叉培训等方式,可以帮助员工在工作中获得更多的经验和技能,增强他们的职业发展前景。
2. 建立积极的领导团队:优秀的领导团队可以为员工提供指导和支持,并塑造积极、激励和团结的工作氛围。
航空公司应该重视领导才能的选拔和培养,确保公司内部存在良好的管理层级,为员工提供良好的发展和成长空间。
3. 建立奖励机制:航空公司可以制定奖励机制来激励员工的表现和贡献。
奖励可以是物质的,如员工奖金和优惠待遇,也可以是非物质的,如公开表彰和晋升机会。
试论航空公司应用人力资源管理的有效性【摘要】本文主要探讨航空公司应用人力资源管理的有效性。
在背景介绍为航空业竞争日益激烈,人力资源管理成为关键因素;研究目的在于分析航空公司人力资源管理的效果;研究意义在于提高航空公司的竞争力。
正文部分首先介绍航空公司人力资源管理的概述,然后探讨其重要性以及各种策略,同时分析面临的挑战。
最后评估航空公司人力资源管理的有效性。
结论部分总结文章观点,展望未来发展趋势并提出建议措施。
通过本文的研究,可以更好地了解航空公司在人力资源管理方面的实践和挑战,进一步提升其管理水平和效率,增强市场竞争力。
【关键词】航空公司、人力资源管理、有效性、航空公司人力资源管理策略、挑战、评估、结论、展望、建议措施。
1. 引言1.1 背景介绍背景介绍:航空业是一个高度竞争和复杂的行业,人力资源是航空公司发展的重要支柱之一。
随着全球航空业的快速发展,航空公司人力资源管理变得愈发关键。
航空公司需要拥有高素质的员工团队以应对市场竞争和应对飞行安全风险。
由于航空公司的业务特点,对员工的要求更加严格,包括技能要求、安全意识、职业素养等方面。
航空公司应用人力资源管理的有效性对航空公司的长远发展至关重要。
本文拟对航空公司应用人力资源管理的有效性进行探讨和分析,以期为航空公司提供更加有效的人力资源管理策略和措施。
1.2 研究目的本研究的目的是探讨航空公司应用人力资源管理的有效性。
具体而言,我们将重点分析航空公司在人力资源管理方面所面临的挑战,以及现有的管理策略是否能够有效解决这些挑战。
通过深入研究航空公司的人力资源管理实践,我们旨在找出现行管理模式的优缺点,为航空公司提供更好的管理建议和指导。
本研究还旨在帮助航空公司更好地发挥人力资源的作用,提高员工的工作效率和满意度,从而实现组织的长期发展目标。
通过明确研究目的,我们将深入探讨航空公司在人力资源管理方面的实际情况,为未来的研究和实践提供有益的参考。
1.3 研究意义通过对航空公司人力资源管理的策略和实践进行分析,可以深入了解其在面对人才招聘、培训、绩效管理、员工关系等方面所面临的挑战,并探讨如何有效应对这些挑战。
提供各专业全套毕业设计第一章引言第一节公司背景A航运公司成立于1970年注册于瑞士,是一家全私营的航运公司。
自成立以来,A航运公司就一直保持着很高的发展速度。
特别是最近几年,A航运公司在船队规模上一举跃为全球第二大航运公司,同时集装箱拥有数量名列全球第四。
A航运公司是极少数几家可以凭借一张海洋提单而提供全球海运服务的承运人之一。
这样可以加速货物在不同港口之间的中转,提高了运输的速度。
A航运公司为全球五大洲的169个港口提供直航服务。
A航运公司在全球的雇员超过一万名,并且拥有超过160家办事处及相关代理。
而每家代理又分辖管理着若干子代理公司。
因此,可以看出,A航运公司已经建立了广泛的全球范围的业务经营网络,从而可以最大程度上的为其客户提供方便快捷的运输服务。
A航运公司一直在致力于投资自有的资源,包括更新,维修及维护所拥有的集装箱船队。
在很多国家,A航运公司在当地投资建立了运输公司,去运作经营自己的集装箱业务。
在此基础上,A航运公司还投资建立了员工培训基地,船厂,集装箱堆场,船舶设计中心以及危险品运输管理中心。
在1998年,A航运公司开始登陆远东地区,勿容质疑,中国将是他们的追逐目标。
首先,A航运公司指定了一家极富经验的公司作为远东地区的代理,这家公司在当地已经有了近100年的历史。
在积累了足够的经验后,A航运公司于2000年在香港和中国开设了办事处。
办事处的快速建立,导致了组织架构的不够和谐。
在A航运公司的核心管理层中遵循着一句笺言:“我们只做我们所能控制的事,如果我们不能控制的事,我们则不做”。
这句笺言也成为了整个公司各级管理层的座右铭和行动指南。
我们知道,大多数的航运公司只是作为大型集团企业中产业的一部分。
而A 航运公司则不同,是独立的,纯粹的航运公司,整个企业只集中经营航运及相关产业,换言之,A航运公司的核心竞争力就是海洋运输。
在1970年,A航运公司开始经营非洲与欧洲之间的散杂货船的运输。
稍后,公司的经营者开始意识到集装箱化对于国际贸易的重要性。
毅然决定,将散杂货船队全部转化成集装箱船队。
A航运公司直接和简单的管理模式是最好的管理理念。
因此,在A航运公司管理层次显得非常少,管理扁平化。
公司最高执行官一直坚持在每个星期六召开例会,所有航线经理均必须参加,大家去解决公司的所有重大问题。
而作为最高执行官,总是第一个到办公室,最后一个离开。
他总是习惯每天和员工们在他们的办公桌前沟通,话题从工作到私事。
而对于海外分公司,他也是进行频繁的沟通,并不时的给予激励。
而这种沟通也广泛的存在于总公司,航线经理,海外分公司三方之间,很多的公司决策都是通过电话传达于三方之间。
反观其他很多的航运公司,公司的决策总是从总公司的决策层一层层传达下去执行的。
在决策的传达速度方面,A公司无疑占得了先机。
在航运市场上,A公司正是以对市场的反馈速度快而闻名于世,而这是靠快速决策和传达作为支持的。
目前,其他的航运公司多数采取创立班轮工会或建立联盟的途径开设和经营班轮航线。
而反观A航运公司一直作为一家独立的承运人存在于航运市场之中,这种独立的经营方式使得A公司在船舶调配和业务开展中保有很高的灵活和机动性。
在船舶配备方面,A航运公司以多使用两手船舶为经营策略,一来可以大大降低营运成本;二来,在市场进入萧条期的时候,A航运公司在价格方面有更大的下幅空间。
A航运公司是一家意大利的企业,像所有意大利公司一样,公司内部就像一个大家庭,公司特别强调员工相互关系的融洽。
为此,公司创造了很多机会让员工们能聚集在一起,相互沟通,了解。
例如:公司每年均会举办足球比赛,海外各个分公司,办事处均会组队参加比赛。
所有的这些公司行为无疑将会提高员工的忠诚度和主人翁意识。
有别于其他的公司组织,A航运公司允许夫妇,兄弟,姐妹,父子在同一家公司工作,只要不在同一个部门。
而A航运公司总是习惯于将公司高级职员的子女的名字来命名所属的船舶。
A航运公司的高层管理人员对本行业(航运业)的相关业务非常精通,而且十分热爱这个行业。
然而,其他航运公司的高层大多数来自金融业或其他非航运公司,他们可以管理航运公司的业务,但不一定会爱上这个行业。
A航运公司总是特别注重员工的忠诚度,公司希望员工能全身心地投入公司的工作,表现的积极主动。
作为全球航运业最知名的杂志----《国际集装箱化》在2000年第七期中阐述到:任何公司总是对自己所拥有的一个优秀团队引以为豪,这个团队的特征就是:高度的忠诚度,为一家公司长期服役,工作勤奋,同时有高度的献身精神,能够从容应付各种压力。
A航运公司的业务最早开始于地中海地区,开辟了地中海西岸,东岸至非洲的航线。
我们称其为南北贸易航线。
对于贸易来说,这在1980年前是一条非常重要的航线。
在这之后,A公司意识到世界贸易的重心由南北区偏向于东西区,在1980年立即开辟了泛大西洋航线。
与此同时,A航运公司也意识到海运业将步入全球化,有鉴于此,公司于1996年开辟了远东至欧洲的航线,于1998年8月开辟了远东至澳洲的航线,于1999年5月开辟了远东至美国的航线。
在建立了这些航线后,A航运公司健全了自己的世界地图,从那时开始,A航运公司成为了全球承运人。
随着在远东地区业务的迅速扩大,A航运公司在这个区域建立分公司的重要性。
于是,在1999年 A航运公司在决定香港组建分公司,在这个目标决策下,香港分公司于2000年4月成立,并正式开展业务。
A航运公司以香港公司为地区总公司,同时开设了蛇口,上海,杭州,青岛,天津分公司。
考虑到华中,华北地区在地里位置上远离香港,因此,又将上海设立为华中,华北地区的总公司,管辖天津和青岛两地。
A航运公司香港分公司的员工均来自原先A航运公司在远东地区的代理公司,他们都曾为A航运公司处理过相关业务。
而这些代理基本上都是英国的公司,因此,管理方法都是英国化的。
同时,这些代理都有将近100年的历史,管理模式和企业文化都是很传统的。
从而导致了员工和公司在某些层面的冲突。
第二节公司在人力资源管理中存在的若干问题当A航运公司建立中国分公司之初,在管理和组织架构上就存在着许多问题。
作为A航运公司中国分公司的管理层必须意识到并想办法解决它们。
问题存在以下几个方面:早在1999年,A航运公司就宣布在远东地区建立分公司。
而在当时,公司的业务均由其代理代为运作。
而代理公司的员工普遍对自己的未来没有把握。
他们十分担忧是否能进入新成立的A航运公司中国分公司,抑或继续留在现在的公司。
在那段时间,员工的士气非常低落,工作态度也不很积极。
具体哪些员工将要从代理公司转入A航运公司中国分公司,直到2000年2月底,A航运公司及其代理公司才将名单公布于众。
这种做法导致在许多员工当中产生了不满情绪。
因为在这些被A航运公司吸纳的员工当中,有相当部分的人已经在原来的代理公司工作了很长的时间而且没有想过要离开,这种工作的调整,将直接影响他们的退休金计划。
再者,他们已完全适应了原来公司的形态,融入了原来公司的企业文化。
对于新的环境,他们很难适应。
与此同时,他们也意识到,随着A航运公司中国分公司的成立,代理公司将失去原先的代理业务。
因此,如果他们拒绝调入A航运公司,很有可能将最终失去工作。
所有的种种变化,以及对未来的不确定性,使得员工的士气受挫。
在通过代理公司运作业务的时代,员工们并不被鼓励去与海外联系。
相反,员工们首先要报告给自己的部门经理,再由部门经理与海外代理去联络。
因此,任何的决定,决策均控制在少数管理层手中。
这直接导致了普通员工对公司的决策没有发言权,也无法对公司的管理发表自己的观点,也很难向公司管理层指出公司所存在的一些问题,而有些问题是急待解决的。
作为普通员工,只能被动的接受公司的安排和指令。
这就造成了员工主观能动性很低。
即使事实上,员工们都很努力工作并恪守公司的规章制度。
而A航运公司的管理模式和管理哲学与此恰恰相反,关于这一点,在前面已经阐述过:A航运公司要求所有的员工有快速反应的能力,要有主人翁意识。
公司更是强调员工直接与海外联络,甚至直接向总公司报告。
同时要求员工与部门主管一同工作去解决问题,希望员工有很高的主观能动性和对工作的前瞻性。
可以看出,这是两种完全相异的管理理论。
这对于那些从原先代理公司调入A航运公司的员工而言,很难适应这种管理概念上的巨变,而显得难以适从。
2000年8月,A航运公司中国分公司的高层管理层开始进行人员变动,首先开始变动的是青岛,天津分公司。
新的管理者根据市场的变化重新建立了分公司的结构。
在11月份,同样的事情发生在上海,杭州分公司。
这些新的管理者的管理理论对员工也产生了很大影响。
而分工一些关键位置的员工也在观望自己是否有机会进入新的管理层。
在1998年7月份,A航运公司联合两家船务公司一同运作远东市场,总共投入了十艘2800TEU的集装箱船。
其中,A航运公司占了3艘,这意味着A航运公司控制其中三分之一的舱位。
在此航线首航时,A航运公司仅装载了200TEU 从远东去欧洲。
此时,A航运公司意识到远东地区的经济在迅速增长,所以,公司开始逐渐加大船舶的投入。
并且从1999年11月份开始,A航运公司独立经营远东至欧洲地区的航运业务。
到了2001年,A航运公司将船舶全部更换成4000TEU 的大船,执行周班定期服务,其中华中,华北占有1300TEU, 华南及香港占1500TEU。
在1999年8月,A航运公司独立开辟了大中国至澳洲的班轮航线,投入了6艘1700TEU的船舶。
在2001年5月份,A航运公司投入6艘2500TEU船舶开辟了远东至美国西海岸的航线。
随着公司业务的急速膨胀,公司的职员也在大幅增加。
在2000年4月, A 航运公司中国分公司开立之处时雇佣员工157人,时至今日,已经发展到267人。
从这一点,我们可以看出公司的组织结构也在快速的增长。
但是,公司却没有给管理层足够的时间去整合整个系统,也没有给他们的新员工足够的时间去适应新的工作环境。
工作上的压力加上管理层和员工在管理理念上的歧义,造成了公司内部的不和谐,担忧和紧张的气氛在员工间蔓延开来。
自A航运公司在中国建立分公司之日起,就缺乏一个系统的运作流程去指导员工如何准确地执行日常业务的操作。
这一点,主要是因为公司业务高速增长带来的后遗症。
另外一个原因就是中国地区所特有的航运操作上的复杂性。
而这种复杂性使得航运公司没有严格和具体的规章制度可循。
因此,员工的本身素质就显得尤为重要,特别是在公司没有成文的工作手册情况下。
前面我们已经提到过,当A航运公司中国分公司建立时,大多数的员工均是来自原来的代理公司,而代理公司由于业务属性的问题,并没有花费精力和财力去提高员工的素质,也没有对员工进行足够的培训。
因此,员工的素质问题在2000年成为一个很严重的问题。