初次接触隧道工程
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实习报告一、实习背景及目的随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在交通、水利、城市规划等领域发挥着越来越重要的作用。
为了提高自己的专业素养和实践能力,我选择了隧道工程作为实习对象。
本次实习的主要目的是了解隧道工程的基本施工工艺、施工流程及安全管理,培养自己的实际操作能力和团队协作精神。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前,我通过查阅资料、请教老师等方式,对隧道工程的基本概念、施工方法及安全措施有了初步了解。
同时,我还参加了实习单位组织的安全培训,学习了隧道施工中的安全操作规程。
2. 实习过程中的主要工作实习期间,我参与了隧道工程的现场施工,主要负责以下工作:(1)施工现场观察:观察隧道工程的施工工艺、施工流程,了解各种机械设备的使用方法,掌握施工现场的安全管理措施。
(2)数据采集与记录:对隧道工程的施工数据进行采集和记录,包括隧道长度、宽度、高度、衬砌厚度等,以便于后续的工程计算和分析。
(3)施工现场协助:协助现场施工人员完成隧道工程的施工任务,如搬运材料、调整机械设备等。
(4)安全事故应急预案:学习并参与制定隧道工程的安全事故应急预案,提高应对突发事件的能力。
3. 实习中的收获通过实习,我掌握了隧道工程的基本施工工艺和施工流程,了解了各种机械设备的使用方法,提高了自己的实际操作能力。
同时,我还学会了如何进行施工现场的安全管理,提高了自己的安全意识。
三、实习总结与反思本次实习让我对隧道工程有了更深入的了解,收获颇丰。
但同时,我也认识到自己在实践中存在的不足,如对施工现场的沟通协调能力、应对突发事件的能力等方面还有待提高。
在今后的工作中,我将努力学习专业知识,提高自己的实践能力,为我国隧道工程建设贡献自己的力量。
(以上内容仅供参考,实际实习报告应根据个人实习经历和实习单位要求进行撰写。
)。
第一周:初识隧道测量2023年3月,我怀着对未知的好奇和对专业知识的渴望,踏入了隧道测量的实习之旅。
这是我首次接触隧道工程的实际操作,一切既熟悉又陌生。
周一,我们实习团队抵达了实习基地——某城市的一条在建隧道。
经过简单的安顿后,我们便开始了实习的第一课——隧道测量的基础知识学习。
导师详细讲解了隧道测量的目的、方法、流程以及常用仪器设备的使用。
虽然这些理论知识在学校已经接触过,但亲身体验的感觉还是截然不同。
周二,我们开始了实际的测量操作。
在导师的带领下,我们学习了如何使用全站仪进行测角、测距和放样。
虽然一开始操作并不熟练,但在导师的耐心指导下,我们逐渐掌握了要领。
测量过程中,我深刻体会到了测量工作的严谨性,每一项数据都关乎着隧道的施工质量。
周三,我们进行了隧道水准测量。
水准测量是隧道施工中的一项重要工作,它主要用于控制隧道的标高和坡度。
在导师的带领下,我们学习了水准仪的使用方法,并进行了实际操作。
通过水准测量,我了解到隧道施工过程中对标高的精确控制至关重要。
周四,我们进行了隧道中线测量。
中线测量是隧道施工中的另一项重要工作,它主要用于确定隧道的走向和位置。
在导师的指导下,我们学习了中线测量的方法,并进行了实际操作。
通过中线测量,我明白了隧道施工中精确控制走向的重要性。
周五,我们进行了隧道断面测量。
断面测量是隧道施工中的又一项重要工作,它主要用于确定隧道的断面尺寸和形状。
在导师的指导下,我们学习了断面测量的方法,并进行了实际操作。
通过断面测量,我认识到隧道施工中对断面尺寸和形状的精确控制对于隧道的安全和功能至关重要。
第一周的实习生活虽然辛苦,但收获颇丰。
我不仅掌握了隧道测量的基本方法,还体会到了团队协作的重要性。
在今后的实习过程中,我将继续努力学习,不断提高自己的专业技能。
第二周:深化隧道测量知识随着实习的深入,我对隧道测量的理解更加深入。
这周,我们的实习内容更加丰富,包括隧道测量误差分析、隧道施工测量质量控制以及隧道测量新技术的研究。
随着我国经济的快速发展,基础设施建设日益成为国家战略重点。
隧道工程作为交通运输、城市地下空间开发的重要手段,其重要性不言而喻。
为了让我们大一学生更好地了解隧道工程的基本知识,培养我们的专业素养和实际操作能力,学校组织了此次洞隧认知实习。
二、实习目的1. 了解隧道工程的基本概念、分类及施工方法。
2. 认识隧道施工中常用的设备、材料及施工工艺。
3. 培养学生的实践操作能力和团队协作精神。
4. 增强学生对隧道工程的认识,激发学习兴趣。
三、实习时间与地点实习时间为2023年11月15日至11月19日,地点为我国某知名隧道工程现场。
四、实习内容1. 隧道工程基本知识学习在实习期间,我们首先学习了隧道工程的基本概念、分类及施工方法。
通过老师的讲解和现场实地考察,我们对隧道工程的施工过程有了初步的认识。
2. 隧道施工设备与材料了解在实习过程中,我们参观了隧道施工现场,了解了隧道施工中常用的设备、材料及施工工艺。
例如,钻机、挖掘机、装载机、盾构机等大型设备,以及钢筋、混凝土、防水材料等。
3. 实地考察与操作体验在实习期间,我们有机会亲身体验隧道施工的各个环节。
例如,我们在施工现场观摩了盾构机的组装、调试及掘进过程,了解了隧道施工的复杂性和严谨性。
4. 团队协作与交流在实习过程中,我们分成若干小组,分别负责不同项目的调研和报告撰写。
通过团队合作,我们提高了沟通协调能力和解决问题的能力。
1. 深刻认识隧道工程的重要性通过实习,我们深刻认识到隧道工程在国民经济和社会发展中的重要作用。
隧道工程不仅能够改善交通运输状况,还能够有效解决城市地下空间紧张问题。
2. 增强实践操作能力实习过程中,我们亲身体验了隧道施工的各个环节,提高了自己的实践操作能力。
这为我们今后的学习和工作打下了坚实的基础。
3. 培养团队协作精神在实习过程中,我们学会了与他人合作,共同完成任务。
这使我们认识到团队协作的重要性,为今后的工作和生活积累了宝贵经验。
实习报告一、前言随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在交通运输、城市地下空间利用等领域发挥着越来越重要的作用。
作为一名土木工程专业的学生,我有幸参与了某隧道工程的实习,通过这次实习,我对隧道工程的设计、施工和运营管理有了更深入的了解。
二、实习单位与实习内容本次实习单位是某隧道工程公司,实习内容主要包括隧道工程的设计、施工和运营管理等方面的实践操作。
在实习期间,我参与了隧道工程的施工现场参观、设计图纸的审查、施工工艺的探讨以及运营管理的学习等环节。
三、实习过程及收获1. 施工现场参观在实习的第一周,我们参观了隧道工程的施工现场,了解了隧道的开挖、支护、衬砌、通风、排水等施工环节。
通过实地观察,我深刻体会到了隧道工程施工的复杂性和危险性,对施工人员的安全意识和严谨态度有了更深刻的认识。
2. 设计图纸审查在实习的第二周,我们参与了隧道工程设计图纸的审查工作。
通过审查图纸,我了解到了隧道工程的设计规范、设计原则和设计方法。
同时,我还学会了如何根据地质条件、交通需求等因素,合理选择隧道轴线、横断面和纵断面等参数。
3. 施工工艺探讨在实习的第三周,我们参与了隧道工程施工工艺的探讨。
通过对施工工艺的研究,我了解到了隧道工程施工中各种施工技术的应用,如钻孔爆破、锚喷支护、衬砌施工等。
同时,我还学会了如何根据地质条件和施工环境,合理选择施工工艺和施工设备。
4. 运营管理学习在实习的第四周,我们学习了隧道工程的运营管理。
通过学习,我了解到了隧道工程运营管理的基本内容,如隧道养护、隧道照明、隧道通风、隧道交通组织等。
同时,我还学会了如何根据隧道工程的特点,制定合理的运营管理策略。
四、实习总结通过这次实习,我对隧道工程有了更深入的了解,认识到了隧道工程在国民经济中的重要地位。
同时,我还学会了如何将理论知识应用于实际工程中,提高了自己的实践能力。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,为我国隧道工程事业贡献自己的力量。
五、建议针对这次实习,我提出以下建议:1. 增加实习时间,让学生有更多机会接触实际工程,提高实践能力。
隧道工程实习报告一、实习背景在xx年x月至xx年x月期间,我有幸参与了xx公司的隧道工程实习。
该公司是一家专业从事隧道工程的建设和设计的企业,拥有丰富的项目经验和技术实力。
在实习期间,我主要跟随项目组进行实地考察和技术研究,以及参与一些具体的工程实施。
二、实习内容1.实地考察在实习的第一周,我跟随项目组前往xxx地区进行实地考察。
该地区正在进行一项隧道工程的建设,我的任务是对隧道的施工进度进行监督,并记录相关数据和问题。
通过实地考察,我了解了隧道工程的施工流程和现场管理,也对各种工程设备和技术应用有了更深刻的认识。
2.技术研究除了实地考察,我还参与了项目组的技术研究工作。
我们对隧道工程中的关键技术进行了深入研究和分析,例如隧道开挖方法、支护结构设计等。
通过文献查阅和与其他专家的交流,我对隧道工程的各个环节有了更系统和全面的了解,并学到了很多实用的技术知识。
3.工程实施在后期的实习中,我开始参与具体的隧道工程实施。
我负责协调施工人员,监督施工进度,并解决现场出现的技术问题。
这对我而言是一次很好的锻炼机会,我学会了如何与他人合作,如何有效地沟通,并提高了解决问题的能力。
三、收获与体会通过这段实习经历,我获得了很多宝贵的经验和知识。
首先,我对隧道工程的工艺流程和技术要求有了更深入的了解。
在实地考察和技术研究中,我学习到了很多实用的工程知识,包括隧道开挖的方法、支护结构的设计和材料选择等。
其次,实践中我锻炼了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
通过参与工程实施,我学会了如何与他人协作,如何灵活应对工作中出现的各种问题。
最后,这段实习经历也提高了我对工程管理和现场安全的重视意识。
在实习过程中,我不仅要关注工程的进展,还要注意工人的安全和工程的质量。
四、不足与展望在实习的过程中,我也意识到了自己的不足之处。
首先,我在实践操作方面还有待提高。
虽然在实践中我已经学到了很多,但在实际施工中还需要不断地锻炼和积累经验。
隧道实习报告隧道,作为人类工程建设中重要的一部分,承载着连接城市、地区和国家的重要功能。
作为一名土木工程专业的学生,我有幸参加了一次隧道实习,并将在本篇文章中分享我在实习中的经历和收获。
第一章:实习前的准备在实习开始之前,我对隧道工程有着一定的基础知识,但我意识到理论知识和实践经验之间存在着巨大差距。
为了更好地适应实习环境和提高自己的实践能力,我提前进行了一些准备工作。
首先,我阅读了相关的隧道工程书籍和论文,增强了对隧道的了解。
我学习了隧道的设计原理、施工技术和安全管理等方面的知识,为实习做好了理论准备。
其次,我积极参与了一些与隧道工程相关的课外活动和实践项目。
我加入了学校的土木工程协会,并参与了一次模拟隧道施工的实践训练。
通过这些活动,我了解了隧道工程的实际操作和问题解决方法,并提前锻炼了自己的实践能力。
第二章:实习经历在实习期间,我被分配到了一个大型隧道工程项目的施工组。
这个项目位于某座山脉中,隧道全长约5公里,是连接两个城市的重要交通通道。
我被分配到了施工工地的现场管理部门,负责监督施工过程中的安全和质量管理。
在实习的第一天,我感受到了隧道工程的复杂性和挑战性。
现场沉默的黑暗中,挖掘机和铲车的轰鸣声不绝于耳,工人们汗流浃背地忙碌着。
我被这样的场景所震撼,同时也对自己的实习任务有了更深入的了解。
在实习期间,我主要负责隧道施工的质量监督工作。
我参与了隧道灌浆、钢筋混凝土浇筑、地质勘探等环节的监督工作。
通过这些实践,我熟悉了施工工艺和施工规范,了解了质量管理的重要性。
除了质量管理,我还参与了隧道施工中的安全管理工作。
在隧道工程中,安全事故的风险很高,因此安全管理是至关重要的。
我学会了使用各种安全设备和防护措施,并对工地进行了安全巡查和警示。
通过参与实践,我深刻体会到了安全的重要性和有效的安全管理措施对工程进展的影响。
第三章:实习总结通过这次隧道实习,我不仅提高了自己的实践能力,还加深了对隧道工程的理解和认识。
一、实习背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设日益完善,隧道工程作为其中重要的一环,其施工质量和安全尤为重要。
为了让我对隧道施工有更深入的了解,提高我的专业素养,学校组织我们进行为期两周的隧道施工实习。
本次实习主要在我校合作企业——XX隧道工程有限责任公司进行,实习期间,我有幸参与了隧道施工的全过程,对隧道施工的各个环节有了较为全面的了解。
二、实习内容1. 隧道施工基本知识学习实习伊始,我们首先学习了隧道施工的基本知识,包括隧道工程的概念、分类、施工方法、施工工艺、施工质量控制、施工安全管理等。
通过学习,我对隧道施工有了初步的认识。
2. 隧道施工现场参观在施工现场,我们参观了隧道工程的各个阶段,包括隧道洞口、洞身、洞内设施等。
现场工程师向我们介绍了隧道施工的具体操作流程,使我们了解了隧道施工的各个环节。
3. 隧道施工实践操作在实习过程中,我们参与了隧道施工的实践操作,包括:(1)洞口施工:学习洞口的开挖、支护、排水等施工技术。
(2)洞身施工:学习隧道洞身的开挖、支护、衬砌等施工技术。
(3)隧道内设施施工:学习隧道内通风、照明、排水等设施的建设。
4. 隧道施工安全管理实习期间,我们学习了隧道施工的安全管理知识,包括施工安全规章制度、施工现场安全管理、事故处理等。
通过学习,我们提高了安全意识,掌握了安全操作技能。
三、实习感悟1. 隧道施工的严谨性在实习过程中,我深刻体会到隧道施工的严谨性。
从施工设计到施工过程,每一个环节都要求严格遵循规范,确保施工质量。
这使我认识到,作为一名隧道施工技术人员,必须具备严谨的工作态度和高度的责任心。
2. 团队协作的重要性隧道施工是一项复杂的系统工程,需要各个工种的紧密协作。
在实习过程中,我深刻体会到团队协作的重要性。
只有团队成员之间相互配合,才能确保施工进度和质量。
3. 安全生产意识安全生产是隧道施工的生命线。
在实习过程中,我们时刻保持警惕,严格遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。
隧道工程实习报告一、实习概况随着城市建设的不断推进,地下空间的利用也日益重要。
隧道作为一种地下交通建筑,具有节省土地资源、提高道路通行能力等优势,因此受到了广泛的应用。
为了更好地了解隧道工程的设计、施工与运营管理等内容,我选择了隧道工程作为我的实习方向。
本次实习地点为某市正在建设的一条城市隧道,实习时间为一个月。
二、实习内容在整个实习期间,我主要参与了隧道工程的设计和施工管理工作。
具体的实习内容如下:1. 隧道设计在隧道设计方面,我参与了隧道的横断面设计和纵断面设计工作。
通过对交通流量、安全要求等的分析,我学会了如何制定合理的隧道设计方案。
同时,我还参与了隧道的排水设计和通风设计,了解了隧道内部环境的特点及其设计要求。
2. 施工管理在隧道施工管理方面,我主要参与了施工进度控制、质量管理和安全管理等工作。
通过实地考察和参与施工会议,我学会了如何制定合理的施工进度计划,并通过对施工质量的监督和检查,确保项目的质量达到设计要求。
同时,我还参与了施工现场的安全检查和隧道施工中的安全培训,了解了隧道施工的安全风险及其控制措施。
3. 运营管理在隧道运营管理方面,我主要参与了隧道的设备维护和巡检工作。
通过对隧道内部设备的维护和检修,我学习了隧道设备的运行原理和常见故障的处理方法。
同时,我还参与了隧道的巡检工作,了解了隧道运营过程中的安全风险及其监测手段。
三、收获与体会通过这一个月的实习,我对隧道工程有了更为深入的了解,收获了很多宝贵的经验和知识。
具体的收获和体会如下:1. 实践锻炼这次实习是我第一次接触到实际的工程项目,通过实地考察和参与工作,我学到了很多书本上学不到的知识和技能。
与此同时,我也体会到了实际工作的复杂性和困难性,对自己未来的职业规划有了更为清晰的认识。
2. 团队协作在实习期间,我与项目组的工程师和工人们密切合作,共同解决了很多问题。
通过协作学习,我深刻理解了团队协作的重要性,学会了如何与他人进行有效地沟通和合作,以达到共同的目标。
生产实习报告目录一.概述 (1)二.实习目的与任务 (1)三.工程概况 (2)四.实习内容 (2)4.1通风结构和掌子面 (3)4.2土石方爆破工程 (6)4.3初期支护 (7)4.4钢筋工程 (8)4.5防排水工程 (8)4.6二次衬砌 (9)4.7隧道监控量测 (9)4.8现场测量 (10)五.实习总结 (13)一.概述大学的三年学习生活已经结束,我们各自带着自己的行囊纷纷踏进施工现场,早已向往将自己的理论运用到实际当中。
我安排到了贵阳轨道3号线土建十二标段,在这里的施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认识,特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。
虽然实习期间自己的本质工作并不是很多,但在工作之余坚持常到施工现场参观学习,观察工人的每一步工序操作及注意事项,通过与现场的工作人员的交流,更加丰富了实践经验和理论知识。
每天坚持写工地日记,总结每日所学并融入自己的想法。
实习仅仅是将学到的理论知识应用于时间的第一步,在以后的学习和工作中更要学会融会贯通,不断加强自身的专业技能。
二.实习目的与任务1.通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快的适应由学生到工程技术人员角色的转化2.通过生产实习,加深我们对所学知识的综合理解同时结合具体要求提高其对某方面只是及其应用的熟悉和掌握程度,并根据需要丰富和扩大专业知识领域3.通过生产实习,培养分析解决问题,社会交际能力,吃苦耐劳的精神,为今后参加工作打下一定的基础4.与工人和基层干部亲密接触,学习他们身上的优秀品质5.通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用能力,为以后自己走上工作岗位打下坚实的基础三.工程概况贵阳地铁3号线连接新天、老城区和花溪组团,4号线连接高新区、白云、观山湖、三马、老城区、小河和二戈寨片区。
本标段共设置隧道1座。
顺海站隧道为分离式单洞双车道隧道,右线隧道起讫桩号为K85+790~K86+970,隧道长1180米,左线隧道起讫桩号为ZK85+790~ZK87+030,隧道长1240米。
实习单位:XX隧道工程公司实习时间:2023年X月X日至2023年X月X日本次实习是在XX隧道工程公司进行的,我作为一名土木工程专业的学生,有幸参与了隧道工地的实习。
通过这次实习,我对隧道工程的施工过程、技术要求以及施工现场的管理有了更加直观和深入的了解。
二、实习目的1. 通过实习,了解隧道工程的基本施工工艺和施工流程。
2. 掌握隧道施工中常用的机械设备和材料。
3. 学习隧道施工的安全操作规程和质量控制标准。
4. 培养自己的团队合作精神和现场解决问题的能力。
三、实习内容1. 施工现场参观在实习期间,我跟随指导老师参观了施工现场,了解了隧道工程的施工过程。
从开挖、支护、衬砌到隧道通风、排水等环节,我对隧道工程的施工工艺有了全面的认识。
2. 机械设备操作在施工现场,我学习了隧道施工中常用的机械设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车等。
通过实际操作,我掌握了这些机械设备的操作方法,为以后的工作打下了基础。
3. 安全操作规程学习在实习过程中,我重点学习了隧道施工的安全操作规程。
了解了施工现场的安全注意事项,如高空作业、有限空间作业、用电安全等,提高了自己的安全意识。
4. 质量控制标准学习我学习了隧道施工的质量控制标准,了解了混凝土、钢筋、喷射混凝土等材料的质量要求,以及隧道施工过程中的质量控制要点。
1. 理论与实践相结合通过实习,我将所学理论知识与实际施工过程相结合,加深了对隧道工程的理解。
2. 提高了自己的动手能力在实习过程中,我学会了使用隧道施工中常用的机械设备,提高了自己的动手能力。
3. 培养了团队合作精神在施工现场,我与同事们共同完成了各项任务,培养了良好的团队合作精神。
4. 增强了安全意识通过实习,我深刻认识到安全施工的重要性,增强了安全意识。
五、实习总结通过这次隧道工地实习,我收获颇丰。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业技能,为我国隧道工程事业贡献自己的力量。
大学生新参加中铁隧道施工月工作总结一、工程概况与初识这个月,我有幸作为新成员加入中铁隧道施工队伍,开始了我在这一领域的实践之旅。
在开始实际工作之前,我对所参与的工程项目进行了全面的了解。
该项目是一条重要的交通隧道,不仅关系到当地交通的便捷性,更是城市发展的重要基础设施。
我了解到隧道的整体结构、设计理念、施工方法以及所面临的工程难点。
作为一名初入行的新人,我对隧道的施工工艺、材料选择、机械设备等方面都充满了好奇和求知欲。
二、安全培训与意识提升安全是隧道施工中的重中之重。
在参加工作的第一天,我就接受了严格的安全培训。
培训内容包括但不限于安全操作规程、个人防护用品的正确使用、应急处理措施等。
通过培训,我深刻认识到在施工现场,任何疏忽都可能造成不可挽回的后果。
我不仅在理论上掌握了安全知识,更在实际操作中不断提升安全意识,确保自己和他人的安全。
三、施工现场学习与实践理论知识和实践操作毕竟有一定的距离。
在施工现场,我面临着如何将理论知识转化为实际操作的问题。
我跟随经验丰富的师傅学习,从最基本的施工工序开始,逐步掌握了隧道开挖、支护、排水等关键环节的施工技术。
同时,我也遇到了一些预料之外的困难,比如施工过程中的地质变化、机械故障等,通过请教和摸索,我逐渐找到了解决方法。
四、团队协作与沟通隧道施工是一个复杂的系统工程,需要多个部门、多个工种的密切协作。
在这个过程中,我学会了如何与不同背景的人有效沟通,如何在团队中发挥自己的作用。
我认识到,每个人的工作都是不可或缺的,只有大家齐心协力,才能确保工程的顺利进行。
通过参与团队会议、讨论施工方案等活动,我的团队协作能力和沟通技巧得到了显著提升。
五、问题识别与改进建议在工作中,我不仅是一个执行者,更是一个思考者。
我注意观察施工过程中的每一个环节,及时发现问题并提出改进建议。
比如,在隧道排水系统施工中,我发现原有设计方案存在排水不畅的问题,于是我提出了一些优化方案,经过实践验证,这些方案有效地提高了排水效率。
隧道实习报告作为一名工程专业的学生,为了将理论知识与实际应用相结合,我有幸参与了一次隧道工程的实习。
通过这次实习,我对隧道工程的施工流程、技术要点以及现场管理等方面有了更深入的了解和认识。
实习地点是一条正在建设中的高速公路隧道,该隧道全长约3 公里,采用了新奥法施工。
刚进入施工现场,我就被那庞大的施工场面所震撼。
各种大型机械设备轰鸣作响,施工人员紧张有序地忙碌着。
在项目经理和技术负责人的带领下,我首先了解了隧道工程的总体布局和施工计划。
隧道施工的第一步是洞口工程。
洞口的开挖和支护至关重要,需要确保洞口的稳定性,防止坍塌和滑坡。
施工人员采用了边仰坡防护、超前大管棚等技术措施,为后续的隧道掘进创造了安全的条件。
在隧道掘进过程中,钻爆法是主要的施工方法。
施工人员根据地质条件和设计要求,精心设计爆破方案,严格控制炸药用量和爆破参数,以确保爆破效果和施工安全。
每次爆破后,都会有专门的人员进行通风排烟,排除有害气体,为施工人员进入现场创造良好的环境。
初期支护是隧道施工中的关键环节。
在现场,我看到施工人员迅速安装锚杆、喷射混凝土和挂设钢筋网,形成了一个稳固的支护体系。
锚杆的长度和间距、混凝土的喷射厚度和强度等都严格按照设计要求进行控制,以保证支护效果。
随着隧道的不断掘进,二次衬砌也逐步跟进。
二次衬砌采用了钢筋混凝土结构,通过模板台车进行浇筑。
在浇筑过程中,要保证混凝土的振捣密实,防止出现蜂窝麻面等质量问题。
同时,还要注意预留各种预埋件和孔洞,为后续的机电安装等工作做好准备。
在实习过程中,我还了解到隧道施工中的防水和排水工作也非常重要。
施工人员在隧道内设置了完善的排水系统,包括排水沟、排水管等,及时排除隧道内的积水。
同时,在衬砌背后还铺设了防水板和无纺布,防止地下水渗透到隧道内。
除了施工技术,现场管理也是隧道工程顺利进行的重要保障。
项目经理和技术负责人每天都会组织召开例会,总结当天的工作进展,安排第二天的施工任务,并及时解决施工中出现的问题。
隧道施工经历我还记得那个难忘的经历,那是我参与的第一次隧道施工。
那个工地位于一个山脉之间,我们需要打通一条隧道,以便连接两个城市。
从一开始,我就对这个项目充满了期待和兴奋。
在施工前,我们首先进行了详细的规划和准备工作。
工程师们绘制了精确的设计图纸,并制定了施工计划。
我们还进行了多次会议讨论,以确保每个人都清楚自己的任务和责任。
施工开始后,我们遇到了许多挑战。
首先是地质条件的复杂性。
山脉的地质结构非常复杂,有大量的岩石和土壤层。
我们需要使用大型的钻机和爆破技术来打通这些难以穿越的地层。
随着施工的进行,我们还遇到了地下水的问题。
在挖掘过程中,地下水不断涌入隧道中,给施工带来了很大的困扰。
我们不得不加强排水系统,并采取其他措施来控制地下水位。
除了技术上的挑战,施工期间还出现了一些意外情况。
有一次,由于一部分岩石的意外崩塌,导致了一名工人受伤。
我们立即采取了紧急救援措施,并确保他得到了及时的医疗救治。
尽管遇到了许多困难和挑战,但我们团队始终保持着坚持和努力的态度。
大家互相帮助,共同解决问题,确保工程能够按时完成。
经过几个月的辛勤工作,我们终于成功地打通了隧道。
当我第一次走进隧道时,那种成就感油然而生。
我看着隧道两端相连,心中充满了自豪和喜悦。
这次隧道施工经历让我学到了很多。
我学会了如何应对困难和挑战,在压力下保持冷静和专注。
我还深刻体会到了团队合作的重要性,只有大家齐心协力,才能完成这样的大型工程。
隧道施工经历不仅是一段艰辛的旅程,更是一次宝贵的成长经历。
它让我明白了工程建设的艰辛和辛苦,也让我更加珍惜每一个完美的工程。
我将永远铭记这段经历,并将其视为我职业生涯中的重要里程碑。
一、实习背景2023年夏季,我有幸参加了为期一个月的隧道工程实习。
这次实习是我大学期间的一次重要实践机会,旨在将理论知识与实际工程相结合,提高自己的专业技能和工程素养。
实习期间,我跟随导师和工程技术人员,参与了隧道工程的施工管理、现场测量、质量控制等工作,对隧道工程有了更加深入的了解。
二、实习内容1. 隧道施工技术学习在实习初期,我主要学习了隧道施工的基本技术,包括隧道施工方法、隧道支护技术、隧道排水技术等。
通过现场观摩和实际操作,我对隧道施工的全过程有了初步的认识。
2. 现场测量与监控在实习过程中,我参与了隧道施工现场的测量工作,包括隧道中线测量、水准测量、角度测量等。
通过这些实践,我掌握了测量仪器的使用方法,提高了自己的测量技能。
3. 质量控制与安全管理在施工现场,我学习了隧道工程的质量控制与安全管理知识,了解了工程质量标准、安全操作规程等。
同时,我也亲身参与了施工现场的安全管理工作,提高了自己的安全意识。
4. 工程资料整理与归档实习期间,我还参与了隧道工程资料的整理与归档工作,学习了工程图纸的阅读、工程量计算、工程进度管理等。
这些工作让我对隧道工程的施工管理有了更加全面的了解。
三、实习收获1. 专业知识与实践能力的提升通过实习,我对隧道工程的理论知识有了更加深入的理解,同时,实践能力的也得到了显著提高。
我学会了如何将理论知识应用于实际工程中,提高了自己的工程素养。
2. 团队合作与沟通能力的增强在实习过程中,我与工程技术人员、施工人员等进行了广泛的交流与合作,锻炼了自己的团队合作与沟通能力。
我学会了如何与不同背景的人进行有效沟通,提高了自己的团队协作能力。
3. 安全意识的提高实习期间,我深刻体会到了施工现场的安全重要性。
通过参与安全管理,我学会了如何识别安全隐患,提高了自己的安全意识。
四、实习反思1. 理论与实践相结合的重要性通过这次实习,我深刻认识到理论与实践相结合的重要性。
只有将理论知识应用于实际工程中,才能真正提高自己的专业技能。
实习报告一、实习背景和目的本次实习是在xxx隧道工程公司进行,实习时间为xx个月。
我选择了隧道工程专业,希望能通过实习了解隧道工程的实际情况,将所学的理论知识与实际操作相结合,提高自己的实践能力和技术水平。
二、实习内容和过程在实习期间,我参与了隧道工程的多个环节,包括隧道开挖、支护、衬砌、排水等。
我认真观察了隧道施工的各个细节,向现场技术人员请教了许多问题,并亲自动手进行了一些操作。
1. 隧道开挖我参与了隧道开挖的现场施工,学习了钻孔、爆破、挖掘等基本技能。
在钻孔过程中,我了解到钻孔的位置、角度和深度对隧道开挖的影响。
在爆破过程中,我学会了如何计算药量、布置炮眼和引爆。
在挖掘过程中,我掌握了挖掘机的操作技巧和安全注意事项。
2. 隧道支护我参与了隧道支护的现场施工,学习了锚杆、钢拱架、喷射混凝土等支护技术的应用。
我了解到支护的目的是为了保证隧道稳定和施工安全,锚杆的安装、钢拱架的搭建和喷射混凝土的施工都需要严格控制质量。
3. 隧道衬砌我参与了隧道衬砌的现场施工,学习了衬砌的结构、材料和施工方法。
我了解到衬砌是隧道的重要组成部分,需要具备良好的防水、抗压和抗渗性能。
在衬砌施工过程中,我学会了混凝土的配制、模板的安装和混凝土的浇筑。
4. 隧道排水我参与了隧道排水的现场施工,学习了排水系统的设计和施工。
我了解到排水是隧道工程中必不可少的一环,需要有效防止隧道内积水,保证隧道正常使用。
在排水施工过程中,我学会了排水管道的布置、连接和检查。
三、实习收获和体会通过实习,我对隧道工程有了更深入的了解,将所学的理论知识与实际操作相结合,提高了自己的实践能力和技术水平。
我学到了许多实际施工技巧和安全注意事项,对隧道工程的施工流程有了全面的了解。
同时,我也认识到隧道工程是一项复杂的系统工程,需要多学科知识的融合和应用。
在实习过程中,我也发现了自己的不足之处,如对一些施工工艺的理解不够深入,对一些施工设备的使用不够熟练。
一、实习背景随着我国基础设施建设步伐的加快,隧道工程在交通、水利、城市地下空间利用等领域发挥着越来越重要的作用。
为了更好地了解隧道工程的实际操作流程,提高自己的专业技能,我于2023年在XX隧道工程公司进行了为期一个月的实习。
二、实习内容1. 隧道施工准备在实习期间,我首先了解了隧道施工的基本流程。
主要包括:施工设计、地质勘察、施工组织设计、施工准备、施工实施和竣工验收等环节。
我重点学习了施工设计阶段的相关知识,包括隧道断面设计、施工方案设计、施工组织设计等。
2. 隧道地质勘察在地质勘察方面,我跟随工程师学习了地质勘探的方法和手段,如钻探、物探、地质调查等。
通过实习,我对隧道的地质条件有了更深入的了解,为后续施工提供了有力的技术支持。
3. 隧道施工工艺实习期间,我参与了隧道施工的多个环节,包括开挖、支护、衬砌、排水等。
我学习了各种施工机械的使用方法,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车等。
此外,我还了解了隧道施工中常用的支护材料,如锚杆、钢架、喷射混凝土等。
4. 隧道施工安全在隧道施工过程中,安全至关重要。
我学习了隧道施工安全管理制度,了解了施工现场的安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。
同时,我还学习了事故应急预案,提高了应对突发事件的能力。
三、实习体会1. 理论与实践相结合通过实习,我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
在课堂上学习的理论知识,只有在实际工作中运用,才能真正发挥其价值。
2. 团队协作精神隧道工程施工是一个系统工程,需要各个工种、各个部门的紧密协作。
在实习过程中,我学会了与同事沟通交流,提高了团队协作能力。
3. 安全意识隧道施工过程中,安全始终是第一位的。
通过实习,我更加深刻地认识到安全的重要性,将安全意识贯穿于工作的全过程。
四、总结通过本次隧道实习,我对隧道工程有了更为全面的认识,提高了自己的专业技能。
在今后的工作中,我将继续努力学习,为我国隧道工程事业贡献自己的力量。
一、实习背景随着我国经济的快速发展,基础设施建设步伐不断加快,隧道工程作为一项重要的基础设施,其建设规模和施工技术也在不断提高。
为了让我深入了解隧道工程的实际施工过程,提高我的专业技能和实际操作能力,我于2023年7月至9月期间在XX隧道工程进行了为期两个月的实习。
二、实习单位及项目简介实习单位:XX隧道工程有限责任公司项目简介:本项目为某高速公路中的一段隧道工程,全长4.5公里,采用双洞分离式设计,隧道净宽10.5米,净高5.0米。
隧道穿越山区,地质条件复杂,施工难度较大。
三、实习内容及收获1. 隧道施工前的准备工作(1)现场勘查:在实习期间,我跟随导师对隧道施工现场进行了详细的勘查,了解了隧道的地质条件、周边环境、施工难度等情况。
(2)施工方案编制:在导师的指导下,我学习了隧道施工方案的编制方法,了解了施工组织设计、施工进度计划、施工质量保证措施等内容。
(3)施工设备管理:了解了隧道施工所需的各种设备,如钻机、掘进机、通风机、混凝土搅拌站等,并学习了设备的使用、维护和保养方法。
2. 隧道施工过程(1)隧道开挖:实习期间,我参与了隧道的开挖工作,学习了钻爆法、掘进机开挖等施工工艺,了解了开挖过程中的安全注意事项。
(2)支护与衬砌:学习了隧道支护与衬砌的设计原则、施工工艺,了解了锚杆、喷射混凝土、钢筋网等支护材料的使用方法。
(3)隧道排水:了解了隧道排水系统的设计、施工方法,掌握了排水沟、排水泵房等设施的安装与调试。
(4)隧道通风:学习了隧道通风系统的设计、施工方法,掌握了通风机的使用、通风效果检测等技能。
3. 隧道施工安全管理(1)安全生产责任制:了解了安全生产责任制的相关内容,掌握了安全生产管理制度、操作规程。
(2)施工现场安全管理:学习了施工现场的安全管理措施,如防护设施、警示标志、安全通道等。
(3)应急预案:了解了隧道施工中的应急预案,掌握了应急演练和救援方法。
4. 实习收获(1)专业知识:通过实习,我对隧道施工的各个环节有了更深入的了解,掌握了隧道施工的基本技能。
一、实习背景为了让我们对土木工程专业有一个更深入的了解,学校组织了大一新生进行为期十天的土木工程认识实习。
其中,为期两天的隧道工程认知实习让我们对隧道工程有了更加直观和感性的认识。
二、实习目的通过本次实习,我们希望达到以下目的:1. 对隧道工程的基本概念、发展历程和施工技术有初步了解;2. 培养我们的实践能力和团队合作精神;3. 为今后专业课程的学习打下坚实基础。
三、实习内容1. 实习动员在实习开始之前,施成华老师对我们进行了实习动员。
他强调了以下几点:(1)安全第一,要处处注意安全;(2)严肃对待实习,端正态度,确保每人参加,不得随意缺勤;(3)一切行动听指挥,不要擅自独立行动;(4)通过实习,帮助我们大一新生对土木工程有一个感性的基础认识,为今后专业课程的学习打下良好基础。
2. 隧道与地下工程概论在实习的第一天,老师给我们上了一堂关于隧道与地下工程的概论课。
课程内容主要包括:(1)隧道工程的基本概念:狭义上,隧道是一种修建在地下的工程建筑物,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道;广义上,指地表面以下,不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞,内部净空面积在2平方米以上者。
(2)隧道工程的沿革与发展:20世纪,隧道工程的发展目标是高层建筑;21世纪,隧道工程的发展目标是地下空间。
3. 现场实习在实习的第二天,我们来到了植物园天际岭隧道和长南隧道进行现场实习。
在实习过程中,我们了解了以下内容:(1)隧道的结构组成:包括隧道洞身、洞门、隧道衬砌等;(2)隧道的施工技术:包括钻爆法、盾构法、明挖法等;(3)隧道的通风、排水、照明等配套设施;(4)隧道工程的监测与质量控制。
四、实习感悟与思考通过本次隧道工程认知实习,我深刻认识到以下几点:1. 隧道工程是土木工程中的重要组成部分,对交通、城市建设和地下空间开发具有重要意义;2. 隧道工程涉及多个学科领域,如地质、力学、材料等,需要具备跨学科的知识和技能;3. 隧道工程施工过程中,安全问题是重中之重,必须严格遵守操作规程;4. 隧道工程对环境的影响较大,应采取有效措施进行环境保护。
隧道工程认识实习隧道工程认识实习(一)了解并学习了隧道工程的基本知识。
隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。
根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
隧道贯通控制测量隧道测量是为了保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。
隧道开挖方法分为明挖法和暗挖法。
明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道,而山岭铁路隧道多用暗挖法。
按开挖断面大小、位置分,有分部开挖法和全断面开挖法。
在石质岩层中采用钻爆法最为广泛,采用掘进机直接开挖也逐渐推广。
施工通风,排出或稀释爆破后产生的有害气体和由内燃机产生的氮氧化物及一氧化碳,同时排除烟尘,供给新鲜空气,借以保证隧道施工人员的安全和改善工作环境。
施工支护,隧道开挖必须及时支护,以减少围岩松动,防止塌方。
装碴与运输,在开挖作业中,装碴机可采用多种类型,如后翻式、装载式、扒斗式、蟹爪式和大铲斗内燃装载机等。
运输机车有内燃牵引车、电瓶车等,运输车辆有大斗车、槽式列车、梭式矿车及大型自卸汽车等。
运输线分有轨和无轨两种。
由钻孔直到出碴完毕称为一个开挖循环。
开挖循环作业的特点是一个工序接一个工序必须逐项按时完成,否则前一工序推迟就会影响下一工序,因而拖长全部时间。
其中最主要的工序为钻孔及出碴,所用时间占全部作业时间比例较大。
现代高度竞争的地下采矿与隧道工程要求成本集约,安全开凿与岩石加固等程序步骤。
采矿的机器设备必须安全可靠,并紧密跟随工业持续提高的生产力与飞速发展的经济步伐。
掘进机开挖法正在不断研究改进,并生产出各种新机械,其应用有广阔前景。
液压凿岩机不断更新完善,使隧道开挖进度大大提高。
光电测量仪器和激光导向设备的使用,使长隧道施工精确程度有所提高。
实习报告实习单位:XX隧道工程有限公司实习时间:20XX年X月X日至20XX年X月X日实习内容:在实习期间,我主要参与了公司承建的某隧道工程项目的施工过程。
实习内容涵盖了隧道工程的各个环节,包括隧道开挖、支护、衬砌、排水、通风等。
我通过实地观察和亲身参与,对隧道工程的施工技术和流程有了更深入的了解。
实习过程:在实习初期,我主要负责观察和学习隧道开挖的过程。
我了解到隧道开挖是隧道工程中最为重要的环节之一,其质量直接影响到隧道的整体稳定性和使用寿命。
在开挖过程中,施工人员需要根据地质条件合理选择开挖方式,同时要注意控制隧道的坡度和断面尺寸。
我还学会了使用测量仪器进行隧道的测量和定位,确保隧道的准确位置。
在开挖完成后,我开始学习隧道支护的技术。
隧道支护是为了保证隧道在施工和使用过程中的稳定性和安全性。
我了解到支护结构包括初期支护和二次衬砌,初期支护主要是为了控制围岩的变形和稳定性,而二次衬砌则是为了加强隧道的整体结构强度。
在支护过程中,施工人员需要根据地质条件和隧道的设计要求选择合适的支护材料和施工方法。
此外,我还参与了隧道衬砌的施工。
衬砌是隧道的主体结构,其质量直接影响到隧道的使用寿命和安全性。
在衬砌过程中,我学会了使用模板和混凝土浇筑机进行衬砌的施工,同时注意控制衬砌的厚度和质量。
在隧道工程中,排水和通风也是非常重要的环节。
我了解到排水是为了防止隧道内积水,影响施工和使用的顺利进行,而通风则是为了保证隧道内空气质量,确保施工人员的安全。
我参与了排水管道的安装和通风设备的设置,学会了如何检查和维护排水和通风系统。
实习收获:通过这次实习,我对隧道工程的施工技术和流程有了更深入的了解。
我学会了使用测量仪器进行隧道的测量和定位,掌握了隧道开挖、支护、衬砌、排水和通风等施工技术。
同时,我也学会了与施工人员沟通交流,提高了自己的团队合作能力。
实习中的不足:在实习过程中,我发现自己在理论知识方面还有待加强。
一些施工技术和流程的具体原理和操作要点还需要进一步学习和掌握。
初次接触隧道工程,感触颇深,在从事隧道试验检测工作的同时,我更多的时间是向优秀的工程师们学习具体的现场施工经验,在学校读书的时候老师也是大概的讲解了一下,而更多的东西还要靠自己去领悟,去学习。
自己总结了隧道工程的一些开挖方法,加上具体的现场施工逐渐的了解了隧道的施工工序及技术要求。
在当前的施工实践中,从施工造价及施工速度考虑,施工方法的选择顺序为:全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD 法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑,其选择顺序应反过来。
如何正确选择,应根据实际情况综合考虑,但必须符合安全、快速、质量和环保的要求,达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。
1、全断面开挖法
全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。
适用条件:
(1)I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短,根据经验一般不应小于lkm,否则采用大型机械化施工,其经济性较差。
隧道机械化施工,有三条主要作业线,见表
作业线
采用大型机械设备
开挖作业线
钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)
锚喷作业线
混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备
模筑衬砌作业线
混凝土拌和作业长、混凝土输送车及输送泵、施做防水层作业平台、衬砌钢模台车
全断面法施工特点
(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;
(2)有条件充分使用机械,减少人力;
(3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件;
(4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。
2、台阶法施工
台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进
的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。
至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定:
⑴初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短;
⑵上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。
在软弱围岩中应以前一条为主,兼顾后者,确保施工安全。
在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施工的经济性,故只要考虑后一条件。
台阶开挖法的优缺点:台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。
但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面
的稳定。
尤其是上部开挖支护后,下部作业就较为安全,但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。
台阶开挖时应注意以下几点:
(1)解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。
微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开,干扰较小;而短台阶干扰就较大,要注意作业组织。
对于长度较短的隧道,可将上半断面贯通后,再进行下半断面施工。
(2)下部开挖时,应注意上部的稳定。
若围岩稳定性较好,则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差,则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差,则可以左右错开,或先拉中槽后挖边帮。
(3)下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土,并按规定做初期支护。
(4)量测工作必须及时,以观察拱顶,拱脚和边墙中部位移值,当发现速率增大立即进行仰拱封闭。
3、环形开挖留核心土法
1、环形开挖进尺宜为0.5-1.0m,核心土面积应不小于整个断面面积的50%
2、开挖后应及时施工喷锚支护、安装钢架支撑,相邻钢架必须用钢筋连接,并应按施工要求设计施工锁角锚杆。
3、围岩地质条件差,自稳时间短时,开挖前应按设计要求进行超前支护。
4、核心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、喷射混凝土达到设计强度的70%
.
4、中隔壁法(CD法)
CD 法是在软弱围岩大跨度隧道中,先开挖隧道的一侧,并施作中隔壁,然后再开挖另一侧的施工方法,主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道(Ⅳ级围岩)
地段。
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5交叉中隔壁法(CRD法)
是在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道一侧的一或二部分,施作部分中隔壁和横隔板,再开挖隧道另一侧的一或二部分,完成横隔板施工;然后再开挖最先施工一侧的最后部分,并延长中隔壁,最后开挖剩余部分的施工方法。
采用短台阶法难确保掌子面的稳定时,宜采用分部尺寸小的CRD法,该工法对控制变形是比较有利的。
CD 法是“Center Diaphragm”的简称,而CRD法则是“Cross Diaphragm”的简称。
两者既有联系又有区别。
它们都用于比较软弱地层中而且是大断面隧道的场合。
而前者是在用钢支撑和喷混凝土的隔壁分割开进行开挖的方法;后者则是用隔壁和仰拱把断面上下、左右分割闭合进行开挖的方法,是在地质条件要求分部断面及时封闭的条件下采用的方法。
因此,CRD法与CD法唯一的区别是在施工过程中每一步,都要求用临时仰拱封闭断面。
在CRD法或CD法中,一个关键问题是拆除中壁。
一般说,中壁拆除时期应在全断面闭合后,各断面的位移充分稳定后,才能拆除。
6、双侧壁导坑法
1、侧壁导坑开挖后方可进行下一步开挖。
地质条件差时,每个台阶底部均应按设计要求设临时钢架或临时仰拱。
2、各部开挖时,周边轮廓应尽量圆顺。
3、应在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后在进行另一侧开挖。
4、左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不宜小于15米。
5、当开挖形成全断面时应及时完成全断面初期支护闭合。
6、中隔壁及临时支撑应在浇筑二次衬砌时逐段拆除。