物流跟岗实习报告
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物流实习报告(15篇)物流实习报告1万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败。
在经历了在沃尔玛超市的工作之后,明白了很多事情开起来简单,但实际上与我们的想象是有很大的差距的。
一、实习目的通过认识实习,加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识,加深对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要。
培养独立进行资料收集和解决问题的能力,并开阔眼界及思路,为今后步入社会积累经验。
二、实习时间20__年2月1日至20__年2月18日三、实习地点__沃尔玛购物广场四、实习内容俗话说:做坏人简单,做好人难啊!只要做一件坏事,在别人的眼里,这个人就是坏人!要想在别人眼里改变形象的话,就要做无数的好事,但还不一定能改变。
要在众多同事、干部眼里一开始就流下一个好的映像可不是一件简单的事情啊!于是,我制定了以下几大要点:1、我决不破坏超市的规矩。
俗话说:国有国法,家有家规。
自然,作为一个单位也有相应的规定了。
我们沃尔玛超市制定了很多的规定,比如:不可以串岗、不可以闲谈、不可以把手机带在身上等等。
所谓不可以串岗,就是不可以擅自离开自己的岗位。
我们每个理货员都有自己的岗位——分属各个货架。
比如,我是百货这边的,就不能随便跑到食品那边去,食品上的人就不能随便走到我们百货这边,同样不可以闲谈;还有,“不可以把手机带在身上”,这个规定看似严格,其实是有其中的原因的。
以前超市的同事们上班互相发短信息,不认真上班,没人看着货物。
所以,后来经理就规定了:不可以把手机带在身上!可以把手机带来上班,但要放在办公室。
对于这个规定,大家还是很理解的,毕竟上班要有上班的样子的,超市的营收和自己的收入有很大的联系的。
当然,还有很多的规定,比如:上班不可以抽烟、不可以坐下来等等。
所有的规定我基本上都能自觉地遵守的。
我认为,这些是最基本的,当然要遵守了。
2、不管是谁,随喊随到。
在超市做理货员,有时还是很忙的。
物流实习报告【精华】物流实习报告模板集锦六篇在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,其在写作上有一定的技巧。
那么报告应该怎么写才合适呢?下面是店铺帮大家整理的物流实习报告6篇,希望对大家有所帮助。
物流实习报告篇1一、实训内容这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。
二、情况回顾经过一个学期的对仓储和配送的学习,我们对仓储的定义,基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们安排了为期两周的室内实训,以便我们掌握一些基本操作。
两周的实训转眼间就要结束了,回顾两周的实训,我们收获不少,但也看见了自己的一些不足。
这两周的实训是培养我们的实践能力,学以致用。
三、操作作业我们到顺达物流公司进行了简单的参观,对于顺达的出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。
成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。
还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐,并记录余数。
货物的储存一般分为3个步骤,收货-入库-货物管理。
在收货的时候,要确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库。
货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。
在确定没有任何问题以后,对商品进行编号。
给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。
随后把货架上的货物与统计单进行核对,所以核对货物是必需做的。
每天出货结束以后都要对货物进行盘点,确定该日的工作也没有差错,如果发现错误应该及时纠正。
四、实习心得1、仓储管理在物流管理中占据着核心的地位从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。
从物流的发展史可以看出,物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的,即在多环节的流通过程中,由于每个环节对于需求的预测存在误差,因此随着流通环节增加,误差被放大,库存也就越来越偏离实际的最终需求,从而带来保管成本和市场风险的提高。
物流实习报告15篇物流实习报告1时光飞逝,我进入英特储运科工作有一年多了,在自己的努力和同事们的帮助下,已经成为一名合格的药品保管员,并初步掌握第三方物流的基本知识和要求。
记得__年夏日炎炎的9月,刚从学校毕业的我,成为一名新员工进入英特,深感欣喜。
刚来储运科,被分配到第三方物流系统纳入员的工作,接触“第三方物流”这个新名词十分生疏,脑子里出现好几个疑问,什么是“第三方”、什么是“物流”、什么是“第三方物流”,在郑师傅的带领下,了解一些仓储的管理和流程,知道“第三方物流”就是物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
我的工作是系统纳入员,就是要把进货,销售,进退,销退都纳入电脑的系统,接触这个系统的时候,感觉这个流程的每一部操作都很烦琐,但后来在信息部韦师傅耐心的指导下,对这个系统整个流程有了解,慢慢地也能独立操作并认真做好每天的台账和每月的报表。
那时,“第三方物流”刚刚建立,要进行gsm验收,刚来的我,只是从书上了解药品经营质量管理的大致规范,并没实际操作过。
在质检科刘经理以及师傅们开会培训中,体会到每一个细小环节都要做到最好。
最后在大家的努力下gsp顺利通过。
__年12月底,储运二科保管员缺人,我服从领导安排接收中成药保管员这个工作。
开始,对每个药品的规格、产地都不熟悉,还好有装卸工小韩师傅在,一边发货一边跟我讲该药品的规格和产地,在空余时间我也去仓库走走看看,熟悉下药品。
渐渐地也熟悉我管的外用和针剂以及医疗器械的规格产地。
每一票货发好,都要进行系统点单,有时业务员开票批号没有按照先近现出原则,就要在点单前选择批号,在其他保管员的指导操作下,能够独立操作。
在__年10月,我们保管员对新系统的做了数据采集,把采集来的数据整理后纳入电脑。
11月份仓库的搬迁,在新特药和中药的同心协力下,短短2天内,把九堡库区所有的商品都搬到康桥,把每个商品整理地有条不紊,做好盘库的工作,并能在第二天不影响业务的情况下正常工作。
物流实习报告范文5篇物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告理论知识如果不运用起来,相当于没学。
在实习中,我们要能够灵活的将理论和实践连接起来,然后写一份实习报告。
小编精选了物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告,一起来看看吧。
↓↓↓点击获取“物流专业总结、心得、就业”等内容↓↓↓物流管理专业就业方向物流专业学习心得物流实习总结物流专业实习日记物流专业实习心得与体会物流实习报告1一、实习动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三、实习时间:20__年__月__日。
四、公司概况。
1、基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。
物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。
中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。
__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施:(1)铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
(2)手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1.2m地台板。
(3)运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
(4)铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
物流工作实习报告6篇物流工作实习报告1一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。
心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。
我获得了参加公司培训的机会。
也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。
五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。
谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你,让我斗志昂扬我来到公司开始实习,实习部门是海运部。
带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。
第一站,定舱部;第二站,拼箱部之美西航线;第三站,美加整柜;第四站,美东、加拿大拼箱。
A一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。
他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
B一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。
所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。
实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。
物流岗位实习报告7篇物流岗位实习报告篇1这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。
在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。
我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。
在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。
我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。
在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流岗位实习报告篇2我所在的公司叫__x物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。
而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。
在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。
完成公司的业务量标准。
具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。
物流实习工作总结参考范本____即将过去,____眨眼即到。
纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。
就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。
造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。
在新的年度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。
2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为,造成员工责任感不强,工作态度不端正。
在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。
3、部门间对接、沟通不流畅,工作流程的规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。
4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。
需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。
在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。
物流工作的实习报告物流工作的实习报告范文(精选3篇)一段充实而忙碌的实习生活结束了,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,不能光会埋头苦干哦,写一份实习报告吧。
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物流工作的实习报告1进入物流公司里面实习,在这次实习里面,我也是对于这个物流行业有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通过实习,积累了一些经验,对于未来,也是更有信心去工作的岗位上立足了。
一、实习目的利用实习的一个机会,也是能让我们认识社会,了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面还要去提升,一些之前没有发觉到的问题出现了,更是要去解决,来让自己能更从容的去到社会做好工作。
二、实习内容这次实习,我主要是做客服的工作,接客户的电话,去帮他们查件,处理问题,在做这份工作之前,其实我并不是很了解这个工作是要做什么,虽然自己也是买过东西,收过快递,但是其实也和快递公司没有太多的一个联系,平时的时候也是没有联系过物流的公司,所以可以说没有任何的基础,不过开始进来,领导也是不会让我们开始就做事情,而是给我们做了几天的培训,熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客户去沟通,要注意的方面有哪些。
经过培训后,再入到岗位上,我开始和客户的沟通也只会按照话术来做,甚至一些没遇到的问题,也是没有解决的方法,但是随着工作的进行下去,渐渐的我也是掌握了一些方法,对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做,才能是做好的,在工作里头,我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实沟通上其实也是有自己的想法的,和别的同事相比,其实也是有自己的优势,我也是去利用好了,得到肯定,自己帮客户解决了问题,同时也是积累了更多的经验。
三、实习体会结束了客服的实习工作,我也是感触挺深的,别看这个是基础的岗位,但是也是接触到物流行业的方方面面,不但是要和客户去沟通,也是要和快递员,和物流途中的各个工作人员有交流,去帮客户处理问题,了解清楚情况,并且这份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的确容易,但是做到让客户满意,不被投诉,甚至把一些不好的影响消除掉,这些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不断的去积累经验,才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对,去处理好的。
有关物流实习报告10篇物流实习报告篇11、引言1.1实习要求为了切实保证实习的效果和质量,一切行动听指挥,认真听从实习单位主管领导和指导教师的相关要求,同时,必须接受管理学院的统一监管,服从学院对实习的统一安排和管理。
调查了解实习单位的实际情况,包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品情况、企业效益情况、企业各个职能管理信息系统情况,特别是企业信息化建设与管理情况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的情况,从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面认识。
运用已学的理论知识,分析实习单位的现状及存在问题,重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足,提出相应的对策与建议,并寻求出解决问题的可行方案,做到理论和实践相结合,增强分析问题和解决问题的能力。
1.2实习单位概况江苏百成大达物流有限公司,简称大达物流,主营长三角城际公路零担运输业务。
公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点,提供门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会,为大达集团旗下第十三家子公司。
公司以集团兄弟企业——南通大地物流20余年的物流服务经验为依托,注册资金5800万人民币,于5月正式成立。
11月30日,大达物流40家分公司统一正式营业,打破了国内物流业态,树立了行业标杆。
公司所有运营和派送车辆全部自购、自有、自控。
同年,大达人才培训基地——大达学院也顺利建成。
截至2月末,公司员工总人数已达1200余人,其中大专以上学历人数约占全公司的60%。
作为大达集团董事会旗下的后起之秀,公司首期投入3亿元人民币,拟用3年时间,建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;提供门到门的物流配送服务,实现"优先服务,快速配送"的目标。
公司重视每一位客户,视客户为共同成长的搭档、伙伴。
承担着“顾客至上,服务为先”的经营宗旨,大达物流从流程建设、标准化运作和个性化服务等方面入手,紧紧围绕城际物流“时效、安全、服务质量”等核心要素,不断提升员工的服务意识、专业素质和技能,全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树起城际零担物流的新标杆!2、实习过程和实习内容2.1实习过程时间:3月01日至3月22日公司:江苏百成大达物流有限公司岗位:物流专员过程:首先是了解公司的基本情况,进行培训;其次是在师傅带领下进行实战,通过实战,发现存在的问题并解决;最后,独立上岗进行工作。
物流工作毕业的实习总结7篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在物流行业的实习期已经圆满结束。
回首这段时间的学习和工作,我收获颇丰,不仅加深了对物流行业的理解,还提升了自己的专业技能和实践能力。
一、实习背景与目标此次实习旨在通过实践学习,提升我的物流专业素养和实践能力。
我选择了这家知名的物流公司,希望能够在实际工作中深入了解物流行业的运作流程、管理方法和创新趋势。
二、实习内容与过程在实习期间,我主要从事了以下几个方面的工作:1. 仓库管理:我参与了仓库的日常工作,包括货物入库、出库、盘点等环节。
通过实际操作,我熟悉了仓库管理的流程和规范,并学会了如何合理利用空间和资源,提高仓库的运营效率。
2. 订单处理:我协助处理了大量的订单信息,包括订单接收、确认、跟踪等。
在这个过程中,我不仅熟悉了订单处理的流程,还学会了如何与客户进行有效的沟通,确保订单的准确性和及时性。
3. 物流协调:我参与了物流协调工作,包括运输安排、资源调度等。
通过与相关部门和人员的密切配合,我学会了如何优化物流方案,降低物流成本,提高物流效率。
4. 客户服务:我提供了客户服务支持,包括解答客户咨询、处理客户投诉等。
在这个过程中,我不仅提升了客户服务技巧,还培养了良好的职业素养和团队合作精神。
三、实习收获与感悟通过这次实习,我获得了宝贵的实践经验,对物流行业有了更深入的了解和认识。
我深刻体会到物流行业的复杂性和挑战性,同时也感受到了从事物流行业的乐趣和成就感。
在实习过程中,我学到了很多宝贵的品质和技能,如团队协作、沟通能力、创新思维等。
这些品质和技能将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
首先,在团队合作中,我学会了如何发挥自己的优势和特长,为团队做出贡献。
同时,我也学会了如何尊重他人的意见和想法,与团队成员共同解决问题。
这种团队合作的精神将在我未来的学习和工作中继续发扬光大。
其次,通过与客户沟通,我提升了自己的沟通能力和服务意识。
我学会了如何倾听客户的需求和意见,并针对客户需求提供个性化的解决方案。
物流跟岗实习报告
该怎么写呢?下面xx整理了,欢迎大家参考学习!
1
本人XX年5月在中储发展股份有限公司青岛分公司实习工作至今,通过实习一方面对中国市场的总体竞争环境以及在入世之后中国物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识,物流顶岗实习报告。
另一方面使我学习到了作为质押监管员真正的工作内容及重要性和身上所承担的责任
中储发展股份有限公司是全国性大型综合物流企业,于1997年1月在上海证券交易所挂牌上市( 证券代码600787)。
中储股份青岛物流中心是中储股份投资的全新项目,物流中心占地面积约150000平方米,位于青岛经济技术开发区江山北路北端,青黄高速公路和同三高速公路交汇处,紧邻青岛前湾港、黄岛火车站和临港工业园区。
中储股份青岛物流中心具有青岛港进出货物的集散地,生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。
物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务,主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务,集装箱和散货的仓储、中转、加工、
分拨及运输,以及仓单质押业务,实习报告《物流顶岗实习报告》。
中储股份青岛物流中心将充分发挥中储系统的资源优势和网络优势,以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨,技术服务创造价值为核心理念,帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。
什么是质押监管业务
质押监管是指出质人以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
中储质押监管业务为什么能成功
中储所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展,且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展,并与现有业务结合发展,很大程度上提高了其他业务的市场吸引力,已成为很多客户选择中储作为合作伙伴的重要因素。
中储质押监管业务的成功开展,得益于充分利用了自身的相对优势,这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。
雄厚的资产实力
在质押监管业务中,物流企业起到了整合和再造企业信
用的作用,也是质押监管的重要功能之一。
这体现在物流企业取得银行的授信,还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建,即前期为中小企业申请质押的贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。
这对物流企业的资产规模要求较高,中储的资产规模达到50亿元以上,为做大质押监管业务提供了保证。
覆盖全国的网络
中储拥有国内最大的仓储物流网络,网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上;拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地,年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨;还有业务加盟库100多家,自有和业务加盟库面积共有XX万平方米;拥有100多条铁路专用线、XX多辆可支配货车。
为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利,使这一融资方式拥有了更强大的生命力。
2
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。
并依据学习的理论提出自己的意见。
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。
我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。
事后通过同事,我认识了全国实习公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难
的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。
这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。
虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。
在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。
应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。
产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。
面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
通过近十七个周的实习,我深刻的感受到自已各方面的不足,实习 XXshixi..xx/从学校里学到的识知的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。
即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神
经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风
险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的习学到的识知是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自已,做工作要诚实守信、敢作敢当。
在我的习实期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽已自最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。
真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司。
感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去。