站岗心得体会
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交通站岗社会实践心得体会
在这次交通站岗的社会实践中,我深深感受到了交通安全的重要性,并且对自己的责任和使命有了更加清晰的认识。
首先,在实践过程中,我意识到了作为交通站岗人员的责任重大。
我不仅需要熟悉交通规则,还要时刻保持警觉,及时发现并处理交通违法行为。
有时候面对违章驾驶者的质问和抗议,我必须保持冷静,坚持原则,以确保道路的安全和秩序。
其次,这次实践让我更加了解交通安全事故的发生原因及其严重后果。
我亲眼目睹了许多因交通违规而发生的事故,其中一些甚至导致了人员伤亡。
这让我深刻认识到交通安全事故的严重性,也让我明白了我在交通站岗工作中的重要性。
只有每个人都自觉遵守交通规则,才能有效地预防事故的发生。
另外,在这次实践中,我也学到了如何与人沟通,并解决纠纷。
有时候面对一些违法行为的驾驶者,他们可能会情绪激动,我需要运用自己的语言和沟通技巧来平息局面。
我学会了倾听对方的意见,保持耐心和理智,以建立一个和谐的沟通氛围。
这让我懂得了在日常生活中如何与人相处,并解决问题的重要性。
最后,通过这次社会实践,我对交通安全有了更深刻的认识,也更加明确了自身责任。
我将会把所学到的知识和经验运用到实际生活中,并积极宣传交通安全知识,为建设一个安全、文明的交通环境贡献自己的一份力量。
交通站岗心得体会(通用5篇)交通站岗心得体会篇1交通站岗心得体会在我们的日常生活中,交通堵塞是一个常见的问题,尤其是在繁忙的市区和交通繁忙的时段。
交通堵塞不仅会浪费我们的时间,而且也会对环境产生负面影响。
因此,改善交通状况,提高交通效率,已成为我们所面临的重要问题。
在最近的一次交通站岗工作中,我有幸参与了改善交通状况的工作。
在这个工作过程中,我深刻地认识到了交通管理的重要性,也了解到了交通堵塞的根源。
在站岗期间,我主要负责指挥交通。
我不仅需要指挥车辆和行人,还要注意避免交通事故的发生。
这是一个极具挑战性的工作,因为我们需要灵活应对各种情况,例如突然的车辆变道、行人过马路等。
通过这项工作,我发现了交通堵塞的主要****。
其中,主要因素包括:驾驶员的违规行为、缺乏交通规划和管理、道路状况不良等。
为了解决这些问题,我们需要采取有效的措施,例如改善交通标志和标线,提高驾驶员的交通意识,优化交通规划等。
在工作中,我也深刻地认识到了交通管理的重要性。
良好的交通管理不仅可以减少交通事故,还可以提高交通效率,缓解交通拥堵。
同时,交通管理也可以改善城市环境,减少空气污染。
通过这次工作,我学到了许多关于交通管理的知识。
同时,我也发现了自己在工作中的不足之处。
例如,在应对突发情况时,我需要更加冷静和果断。
总的来说,这次交通站岗工作让我深刻地认识到了交通管理的重要性。
我相信,通过我们的努力,我们可以改善交通状况,提高交通效率,让我们的城市更加美好。
交通站岗心得体会篇2交通站岗:责任、观察与启示每个清晨和黄昏,我都在街头默默站岗,守护着我们的道路。
站岗的日子虽然辛苦,但我却从中收获了许多。
交通站岗,看似是一项简单的工作,实则需要的是耐力、责任感和观察力。
我在街头岗位上,需要时刻保持警惕,因为任何疏忽都可能导致交通事故。
每当我看到有行人或车辆不遵守交通规则,我都会及时制止,希望通过我的努力,让更多的人了解并遵守交通规则。
交通站岗的日子,让我更加深入地了解了交通规则的重要性。
路口站岗社会实践心得体会一、实践经历在大学生活中,社会实践是很重要的一部分。
它是提高自身社会实践能力和社会适应能力的最佳途径。
我很幸运地参加了一次路口站岗社会实践,这次经历给了我很多启发,也让我更加深刻地认识到了社会的真实面貌。
在这次路口站岗社会实践中,我所在的小组被分配到了一个繁华的十字路口进行站岗服务。
我们的任务是协助交警疏导交通、劝阻闯红灯、维护交通秩序等。
在实践中,我深刻认识到了站岗服务的重要性,也深刻体会到了社会服务的意义和价值。
整个实践过程非常充实而富有挑战,下面我将结合自身实践经历,分享一下我的心得体会。
二、社会责任感在路口站岗服务过程中,我深刻体会到了作为一名大学生的社会责任。
站在路口,看着来往车流络绎不绝,我深刻理解到了自己所承担的责任。
作为一名站岗服务者,我不仅仅是在维护交通秩序,更是在履行一种社会责任。
我清楚地意识到,无论在什么时候、什么地点,我们都应该承担起自己应有的社会责任,为社会的和谐稳定尽一份力量。
三、团队合作意识在路口站岗服务中,团队合作是至关重要的。
团队中的每个成员都扮演着不可或缺的角色,只有团结合作,才能完成好站岗服务的任务。
在实践中,我们之间互相配合,相互支持。
当有车辆违法闯红灯时,我们能够迅速协作,劝阻车辆;当遇到交通拥堵时,我们能够有条不紊地疏导车流。
这次实践过程加强了我对团队合作的认识,也让我意识到了每个人在团队中的重要性。
四、人际交往能力在路口站岗服务中,我们每个人都需要面对各种各样的人群,并与他们进行交往。
这也考验了我们的人际交往能力。
在实践中,我发现,一种友善的微笑、一句真诚的话语,能够换来行人司机的理解与尊重。
与市民的亲切交谈,不仅可以增进我们之间的感情,也能够更好地促进站岗服务的开展。
通过这次实践,我提高了自己的人际交往能力,也更加深刻地认识到了善待他人的重要性。
五、学会关爱在路口站岗服务中,我发现许多行人和司机在面对违规行为时,心存焦虑或者愤怒。
一、引言随着我国高校的不断扩张,宿舍管理成为了校园安全的重要组成部分。
为了提高宿舍管理水平,增强同学们的安全意识,我校开展了宿舍站岗实践活动。
作为一名宿舍管理员,我有幸参与了这次实践,通过亲身经历,我深刻体会到了宿舍站岗的重要性,也收获了许多宝贵的经验和感悟。
二、实践过程1. 站岗前的准备在站岗实践开始之前,我们宿舍管理员参加了学校组织的培训,学习了宿舍安全管理知识、应急处理技能以及与同学们沟通的技巧。
此外,我们还熟悉了宿舍楼的布局、消防器材的使用方法等。
2. 站岗实践站岗期间,我们严格遵守宿舍管理制度,认真履行岗位职责。
以下是我站岗实践中的几个主要环节:(1)检查宿舍安全:每天早晚,我们会对宿舍进行安全隐患排查,包括电线、插座、消防器材等。
一旦发现安全隐患,立即上报并督促整改。
(2)维护宿舍秩序:我们负责维护宿舍楼的秩序,对进入宿舍楼的人员进行登记,确保外来人员不得随意进入宿舍。
(3)协助处理突发事件:在站岗过程中,我们及时发现并处理了一些突发事件,如同学身体不适、宿舍被盗等,为同学们提供了及时的帮助。
(4)加强宣传教育:我们利用站岗的机会,向同学们宣传宿舍安全知识,提高他们的安全意识。
三、实践感悟1. 责任感通过这次实践,我深刻体会到了宿舍管理员的责任重大。
我们不仅要负责宿舍的安全,还要关心同学们的生活,为他们的成长成才创造良好的环境。
这种责任感让我更加珍惜这次实践机会,努力做好每一项工作。
2. 团队协作宿舍站岗实践需要我们宿舍管理员之间的紧密协作。
在实践过程中,我们互相学习、互相帮助,共同完成了各项任务。
这使我认识到,只有团结一致,才能更好地完成工作。
3. 沟通能力在站岗实践中,我们与同学们的沟通交流至关重要。
我们需要耐心倾听他们的诉求,及时解决问题,为他们提供帮助。
通过这次实践,我的沟通能力得到了很大提升。
4. 应急处理能力在站岗过程中,我们遇到了一些突发事件,如同学身体不适、宿舍被盗等。
站岗执勤心得体会站岗执勤是一项重要而又艰巨的任务,我在此期间积累了很多心得和体会。
以下是我个人的站岗执勤心得体会,希望能对大家有所启发。
首先,站岗执勤的第一要务是保持警惕,时刻保持高度的警觉性。
无论是在白天还是夜晚,我们都要时刻密切关注周围的环境和人员动态,特别是对于可疑人员要格外留意。
只有保持高度警惕,及时发现和应对潜在的危险,才能更好地维护社会的安全和秩序。
其次,站岗执勤要有良好的沟通和协作能力。
在执勤期间,我们常常需要与同事、过路人等人进行沟通和交流。
良好的口头表达和沟通能力不仅可以减少误会和矛盾,还可以增加人与人之间的亲和力和信任感。
此外,站岗执勤中还经常需要与其他部门进行协作,共同完成各项任务。
只有通过良好的团队合作,我们才能更好地完成工作,提高工作效率。
再次,站岗执勤要有严谨的工作态度。
作为执勤人员,我们必须时刻保持严谨的工作态度和高度的责任心。
严谨的工作态度包括做到规范化、标准化的执勤操作,保证工作的精确性和有效性。
同时,高度的责任心可以让我们在面对复杂和困难情况时保持冷静和应对机智。
只有拥有严谨的工作态度和高度的责任心,我们才能成为一名合格的执勤人员。
此外,站岗执勤还需要具备一定的忍耐和应变能力。
在执勤过程中,我们常常会遇到一些问题和挑战,有时还会面对一些冲突和纠纷。
此时,我们需要保持冷静和理智,善于忍耐和应对。
只有通过灵活应变和巧妙处理,才能将问题化解和纠纷解决,并保证工作的顺利进行。
最后,站岗执勤还需要具备一定的专业知识和技能。
作为一名合格的执勤人员,我们应该了解相关的法律法规和安全知识,掌握相关的执法技巧和应急处理能力。
只有通过不断学习和提升自己的专业知识和技能,我们才能更好地适应和胜任这项工作。
通过站岗执勤,我深刻体会到了这项工作的重要性和不易。
它不仅是为了维护社会的安全和秩序,还需要我们时刻保持警惕和高度的责任心。
只有通过不断学习和提升自己的能力,我们才能更好地胜任这项工作。
医生站岗执勤工作总结范文近期,我作为一名医生参与了医院的站岗执勤工作。
通过这段时间的实践,我深刻体会到了站岗执勤的重要性和必要性。
在此,我将对自己的工作进行总结和反思。
首先,站岗执勤工作是医院日常运行的重要组成部分。
作为医生,我们需要在岗位上时刻保持警惕,随时准备应对突发状况。
这段时间,我深刻感受到了站岗执勤对于病人的重要性,因为他们往往是第一时间接触到我们,我们的态度和专业能力直接影响着病人的就医体验和治疗效果。
因此,我们必须时刻保持工作中的高度责任感和敬业精神。
其次,站岗执勤工作需要我们具备较强的沟通能力和人际交往能力。
在站岗执勤期间,我与各类人员接触较多,包括病人、家属、其他医务人员等等。
每个人都有不同的需求和情绪,作为医生,我们需要能够耐心倾听并与他们进行有效的沟通。
通过这段时间的工作,我意识到沟通和人际交往对于医生来说同样重要,它能够帮助我们更好地理解病人需求,提供更加个性化的医疗服务。
另外,站岗执勤工作也需要我们具备较强的应变能力和解决问题的能力。
在这段时间里,我遇到了各种意外情况和突发状况,例如突发病情恶化、突发事件等等。
面对这些情况,我们需要能够迅速做出正确的判断和应对措施,确保病人的安全和医疗质量。
通过这段时间的工作,我深刻体会到了应变能力和问题解决能力的重要性,这需要我们不断学习和提升自己的知识和技能。
在总结中,我意识到站岗执勤工作是医生职业生涯中至关重要的一环。
通过这段时间的实践,我不仅加深了对医生职责的理解,还提高了自己的工作能力和综合素质。
未来,我将继续努力,不断提升自己的专业水平和职业素养,为病人提供更好的医疗服务。
同时,我也希望医院能够加强对医生站岗执勤工作的培训和指导,为医生提供更好的工作环境和条件。
相信在大家的共同努力下,医生站岗执勤工作会越来越出色,为病人带来更多的健康与希望。
学校执勤站岗个人工作总结在学校执勤站岗工作期间,我认真履行岗位职责,严格执行规章制度,做到了以下几点:首先,我认真学习了学校的相关规章制度和执勤管理办法,确保了自己的执勤工作符合规范。
我了解了学校的安全管理制度、突发事件应急预案等,对学校的安全工作有了更深入的了解。
其次,我严格执行执勤规定,严密监控校园安全。
在执勤期间,我时刻保持警觉,认真观察校园各个区域的安全状况,防止学生发生意外伤害和违规行为。
在我执勤期间,校园的安全状况得到了有效控制,没有发生较大的安全事故。
另外,我积极与师生交流,做好服务工作。
在执勤的同时,我也尽量协助学生和老师解决他们在校园中遇到的问题,例如指引他们到达目的地、提供帮助等。
通过与师生的交流,我积累了一些实际经验,提升了自己的服务意识和服务能力。
总的来说,我在学校执勤站岗期间虽然工作时间不长,但我非常认真地学习了相关规章制度、严格执行了执勤规定、积极做好了服务工作。
通过这段时间的工作,我深刻认识到了自己的不足之处,也知道了自己在未来工作中需要继续努力的方向。
希望自己在今后的工作中能够不断提升自己,为学校的安全和稳定做出更大的贡献。
自从担任学校执勤站岗工作以来,我深刻认识到了这项工作的重要性和责任重大。
在执勤过程中,我不断加强自己的安全防范意识,秉承“安全第一”的原则,时刻保持警惕,确保校园内的师生安全。
在日常执勤工作中,我发现了一些问题并加以解决。
例如,我注意到校园交通管理方面存在一些不规范的情况,我积极向相关部门反馈情况,并提出了一些建设性的建议,以改善校园交通管理,提高学生上下学的安全性。
同时,我还发现了一些不文明行为,例如乱扔垃圾的学生,我及时对其进行劝阻和教育,引导他们养成良好的行为习惯,树立正确的价值观。
通过这些工作,我不仅提高了自己的工作效率,也加深了与师生的沟通与交流。
在处理突发事件方面,我也积极参与应急预案的演练和培训,提高了自己处理突发事件的能力。
在执勤期间,学校曾发生了一起学生疏散演练,我及时引导学生有序撤离,确保了演练的顺利进行,提高了学生应对突发事件的能力。
站岗心得体会(共 7 篇)第1 篇:站岗心得体会站岗心得今天早上,我在某红绿灯路口为创文明城市站岗,站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说,心里还颇为不爽,好心当做驴肝肺啊。
交警部门将这种做法称之为“让准司机体验交警管理交通的难度,千万别当马路杀手”。
今天我也出现在这样的人群中,体验摇旗站岗的感受。
我穿着反光背心,摇着“文明交通,从我做起”字样的小黄旗,如果有市民违反交通规则,就挥动我手中的旗帜及时制止,这天,我体会到了交警的辛苦,心得如下:不良现象:行人横穿马路,不走人行道,交通劝阻员吹口哨,行人当作耳边风,完全置之不理;行人在机动车道上打的士,占用机动车道;当我过去劝阻时,有的行人仍然置之不理,我又是吹哨,又是吆喝,我对他说安全第一,生命重要之类的话,有些行人会很羞涩地笑笑,说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改,但是我很欣慰。
行人闯红灯,无视红绿灯的指示,红灯和绿灯都是一个灯,我发现这些行人当中有些甚至是背书包的高中生,并且基本上不听规劝,摆出一副爱谁谁的驾势,我想这些交通规则还是得从小抓起,学校也应该重视孩子们的交通规则教育,我记得我读书的时候,走路经常谨记“红灯停,绿灯行”的口诀。
电动自行车不走非机动车道,闯红灯,随意载搭乘客,有时甚至超过两人,这些车万一出事故,不仅伤害自己的性命,还危机他人的生命。
经本人劝诫后行人有置之不理型(也就是不点型),交警看见闯红灯,又是吹哨,又是吆喝,人家充耳不闻;挖后人型,你对他说安全第一,生命重要之类的话,他就一个劲地挖后你,把你看得心里发毛,好像是你做错了;不好意思型,你告诉他之后,他会很羞涩地笑笑,说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话,不知道下次会不会知错就改。
汽车、摩托车基本上是他做错了,等你吹哨和吆喝的时候,他基本上已经在二里地开外了,有的速度更快,等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时,我估计他已经起飞了。
总结,警察有时也不好使,我们这些戴着小黄帽,拿着小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
部队站岗执勤心得体会
部队站岗执勤是军人职责的一部分,也是军人承担使命的重要环节。
通过长期的站岗执勤经历,我深刻体会到了站岗执勤对一个军人来说的重要性和意义。
首先,站岗执勤是保障国家安全和军事部署的重要任务。
站岗的地点可能是军事设施、边境线、军事重要区域等,这些地点都是关系到国家安全的重要区域,需要有人对其进行严密的防护和保卫工作。
作为站岗执勤人员,我们要时刻保持警惕,严守岗位,确保没有任何人员和物品通过我们的防线,保障了国家安全和军事部署的顺利进行。
其次,站岗执勤是锻炼军人意志品质和工作能力的重要途径。
站岗执勤常常需要长时间保持高度的警惕状态,这对我们的意志品质是一次很好的锻炼。
长时间的警惕状态需要我们保持专注和耐心,这对军人的工作能力和心理素质都是不小的考验。
同时,站岗执勤还需要我们与其他队友密切配合,相互支持和协作,提高了我们的团队协作能力和组织协调能力。
另外,站岗执勤还能增强军人的责任感和使命感。
站岗执勤是一项艰巨而危险的任务,我们所保卫的是国家安全,是国家的尊严和荣誉。
在长时间的站岗执勤过程中,我们要始终保持责任感和使命感,时刻准备投入战斗。
将身份和任务紧密结合,为国家、为人民、为军队尽职尽责,这是我们每位站岗执勤人员一定要做到的。
总的来说,站岗执勤是军人职责的一部分,也是体现军人担当
精神和忠诚意志的一种方式。
通过站岗执勤,我们深刻体会到了站岗执勤的重要性和意义,了解到了保障国家安全和军事部署的重要任务,锻炼了自己的意志品质和工作能力,增强了责任感和使命感。
在今后的工作中,我将不断提高自己的站岗执勤能力,为国家、为人民、为军队做出更大的贡献。
马路站岗社会实践心得体会
在马路站岗的社会实践中,我深深体会到了交通安全的重要性。
作为一名马路站岗员,我的职责是确保行人和车辆的安全通行,防止交通事故的发生。
以下是我在实践中的一些体会和心得。
首先,要时刻保持警觉。
站岗的时间虽然有些长,但不能因为长时间没有什么事情发生就松懈下来。
交通事故往往发生在不经意间,我们必须时刻保持对周围情况的观察和警惕,及时发现并处理危险情况。
其次,要有良好的沟通技巧。
在实践中,我经常需要向行人解释交通规则或者引导他们安全过马路。
有时候,行人可能会对我提出质疑或者不理解我所做的工作。
这时候,我就需要用简单明了的语言和耐心的态度与他们沟通,解释清楚自己的工作职责和目的。
另外,团队合作也是非常重要的。
在马路站岗的实践中,我们通常是以小组的形式工作,需要密切合作才能完成任务。
大家要互相协作,相互配合,保持良好的沟通和信任,共同确保安全。
每一个岗位都有其重要性,小到一个手势的指挥,大到车辆的疏导,都需要各自发挥出最大的作用。
最后,要保持良好的心态。
站岗的过程中,经常会遇到一些让人疲惫或者不满的情况,比如天气炎热、行人不守规章等。
但这些都不能影响我们的工作状态和服务态度。
我们要始终保持耐心、友好的态度,为每一个过往的行人提供帮助和指导。
通过这次社会实践,我不仅加深了对交通安全的认识,同时也锻炼了自己的观察力、沟通能力和团队合作意识。
我相信这些经验和收获将对我的未来学习生活中都有很大的帮助。
站岗心得今天早上,我在某红绿灯路口为创文明城市站岗,站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说,心里还颇为不爽,好心当做驴肝肺啊。
交警部门将这种做法称之为"让准司机体验交警管理交通的难度,千万别当马路杀手"。
今天我也出现在这样的人群中,体验摇旗站岗的感受。
我穿着反光背心,摇着"文明交通,从我做起"字样的小黄旗,如果有市民违反交通规则,就挥动我手中的旗帜及时制止,这天,我体会到了交警的辛苦,心得如下:不良现象:行人横穿马路,不走人行道,交通劝阻员吹口哨,行人当作耳边风,完全置之不理;行人在机动车道上打的士,占用机动车道;当我过去劝阻时,有的行人仍然置之不理,我又是吹哨,又是吆喝,我对他说安全第一,生命重要之类的话,有些行人会很羞涩地笑笑,说句"不好意思""对不起""我错了"之类的话,不知道下次会不会知错就改,但是我很欣慰。
行人闯红灯,无视红绿灯的指示,红灯和绿灯都是一个灯,我发现这些行人当中有些甚至是背书包的高中生,并且基本上不听规劝,摆出一副爱谁谁的驾势,我想这些交通规则还是得从小抓起,学校也应该重视孩子们的交通规则教育,我记得我读书的时候,走路经常谨记"红灯停,绿灯行"的口诀。
电动自行车不走非机动车道,闯红灯,随意载搭乘客,有时甚至超过两人,这些车万一出事故,不仅伤害自己的性命,还危机他人的生命。
经本人劝诫后行人有置之不理型(也就是不点型),交警看见闯红灯,又是吹哨,又是吆喝,人家充耳不闻;挖后人型,你对他说安全第一,生命重要之类的话,他就一个劲地挖后你,把你看得心里发毛,好像是你做错了;不好意思型,你告诉他之后,他会很羞涩地笑笑,说句"不好意思""对不起""我错了"之类的话,不知道下次会不会知错就改。
汽车、摩托车基本上是他做错了,等你吹哨和吆喝的时候,他基本上已经在二里地开外了,有的速度更快,等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时,我估计他已经起飞了。
总结,警察有时也不好使,我们这些戴着小黄帽,拿着小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
现象分析:不遵守交通规则的现象分析。
25、26以下年轻人和老年人居多(自我观察啊,请不要拍砖和对号入座),越年轻愈明显,而且这两类人基本上不听你规劝,摆出一副爱谁谁的架势,哎------。
闯红灯的老年人往往不是带着孩子就是骑着车子,本来腿脚就不灵便,一有情况非常危险,哎------。
女性较男性稍微多点。
中年人是最遵守规则的人群。
小型面包车、出租车、摩托车居多,他们基本上红灯和绿灯都是一个灯。
今天我体验站岗的4个小时,站岗对于我来说,还是蛮新鲜的,很有教育意义。
也不完全叫站岗,原则上是一种文明劝导,这种经历对于考驾照的人来说,很有意义。
虽然站岗和考驾照没有必然联系,但是可以给人一些警示意义和责任感,受益匪浅。
站在路口的行人很危险,经过这次站岗之后,以后自己领到驾照肯定会更加小心地开车。
虽然辛苦,但是通过摇旗站岗协助交警管理交通,除切身感受外,我想这一个上午我不但受到了交通安全文明的宣传教育;另一方面也有利于我以后自觉养成文明安全驾驶的好习惯,同时我还会提醒周围的朋友和同事无论是行车还是走路都要遵守交通规则,自己只是站4个小时,就会觉得很累,而在繁忙的交通路口,交警要从早忙到晚,切身体会后,也非常理解他们的辛苦工作。
"以后无论是作为行人,还是开车者,我都会遵守交通规则,小心谨慎。
做一个真正文明城市的好公民!言而总之。
好的现象是主流,大多数人是遵守交通规则的,但是,创城是全体市民的事,不是哪一个或那部分市民的事,况且,遵守交通规则,大的方面是为社会和谐,小的方面是为家庭幸福,大家何乐而不为啊。
2011年11月25日毛雁云篇二:做交通劝导员的心得体会做交通劝导员的心得体会今天是11月29日,我早上6点起床,7点到集合地点,圣水驾校的老师早已在那等待,签到、领取衣服、帽子、小红旗、口哨。
在老师给我们讲解了站岗的注意事项及岗位区域分配之后,我们都到达了自己的站岗位置,交警同志也给我们讲解了站岗的主要任务。
我站在长虹大道主干上的第二个斑马路口,主要任务就是让非机动车在自己的道上行驶,不要占了机动车道,还要注意行人过斑马线时的安全。
在站岗之前,我心里有一点紧,怕做不好,也有点不好意思去做,别人要是不听的话,那多丢面子。
还好老师说了一句话"别人要是没有听你的劝导,你也不要灰心,大家每个路口都有人,总会在下一个路口听劝的。
"怀着一种新鲜感和一种责任感,我也像模像样地吹起了口哨,舞动着小红旗。
可以说大多数老百姓都是很尊重我们的,也很听劝导,也有少数人对我们置之不理,口哨吹得再响,小红旗舞动得再欢,他(或她)也视而不见,犹如脱缰的野马,嗖一声就过去了,完全没有一点安全意识,我也只有无奈的叹息。
这一天4个小时站下来,累得我腰也疼,颈脖子也疼,腿也疼,加上天气降温,寒气逼人,脚趾头都冻僵了,感觉还真是有点辛苦。
这让我联想到交警同志,那可是天天都要站岗的,不管是风吹雨打,还是烈日炎炎,或是风霜雪雨,他们都会站在那里指挥着来来去去的车辆和行人,遇到不讲交通规则的,还要劝导、讲解、情节严重的还要处理。
大家理解还好,不理解还会发生口角之争,工作的确是辛苦,我和他们比起来,又算得了什么呢?通过自己站岗后,我更加理解交警同志的工作,作为即将有驾驶证的我,在以后驾驶车辆的时候,一定会遵守交通规则,严格按照规定,安全行驶,宁等三分钟,不抢那一秒,做一个有道德的驾驶员。
我也希望所有在路上行驶的车或行走的人彼此尊重,自觉遵守交通规则,把安全放在首位,放在心里,共同创造出一个和谐美好的交通环境。
2012年11月29日篇三:校园值周心得体会校园值周心得体会校园值周心得体会校园值周心得体会心得一:校园值周心得体会长达五天的值周生活离我们远去了。
不是我夸,这是我从开学到现在的第一次值周,上个学期,看着别的值周生在自己的岗位上工作,心里真羡慕。
带着值周生的红袖套,手中拿着扣分单,一句句正义的声音在走廊里回响,管理着走廊的秩序,真是威风凛凛。
当我成为了一名值周生时才知道,值周工作并没有我想象中那么容易。
相当好一名值周生。
首先要以身作则,从我做起。
平时要使用文明语言,礼貌待人,衣冠整洁,不违反规章制度,遵守纪律。
为其他同学树立一个好榜样。
这些是做为一名值周生的基本要求。
通过这次值周,提高了我与别人交往的能力,锻炼了我的胆量。
以前,我甚至不敢向老师提问题,不敢和陌生人说话。
而通过这次值周,我不仅敢于制止其他同学的不良行为,还敢于主动和其他同学交往。
因为做为值周生,我感受到了肩上的责任。
通过这次值周,还锻炼了我的毅力。
每到下课,同学们大都去操场上玩,而我则在岗位上工作,看到同学们象出了鸟笼的小鸟般快活,我真想和他们一起玩。
但是我是一名值周生,有责任在肩,于是打消了这种念头,继续站岗。
值周,让我受益匪浅。
感值周,提高了我的能力,锻炼了我的胆量,培养了我的责任感。
心得二:校园值周心得体会首先,通过这次值周,我感觉我更深一步的融入到了维新镇中心学校这一环境中,更加深刻地意识到我是维新镇中心学校的一分子,维新镇中心学校的生活离不开我、全体教师与每位同学的参与。
看校园更有一种家的感觉,需要我尽力维护与付出爱的家。
校园的环境需要每一个人的爱护,校园的整洁离不开老师、同学的辛劳,校园的纪律需要每个人遵守维护,校园的建设也离不开每个人的力量。
这也许就是一种主人翁意识,意识到自己是家的主人,才会尽心的爱护家,爱护我们共同的校园。
这也是一个换位思考的过程。
平时的我们以普通老师的身份,坐享学校行政辛苦的管理得以安心的教学,时不时还以批评者的身份,在校长及其他管理人员指指点点。
在这一次的值周中,我与他们的身份互换,我为他人提供服务,体验他人之感,思他人有的想法。
感觉心对自己应该做的和自己要做的事情有了更加清晰的认识,知道以后面对学生纪律管理与校园环境管理应该怎样去做,不再以无所谓的态度面对这一切。
再者,一定要说的经过验证的我们维新镇中心学校师生的团结协作精神。
面对食堂的乱丢乱扔,我只是用了"曝光台"小小的一个举动,让文明行动在学生心中扎根。
面对几天的天气突变,没有退缩,没有怨言,互帮互助,无私辛劳,在一个个小细节中体现着我们同学相互之间的友爱与整个集体的力量。
大风中的落叶的尽头是班主任带领同学辛劳的身影,校园里的清脆的沙沙声是同学们不倦的打扫,笑声是完成后的喜悦,言语是对值周的感悟,一切的一切都在无意中增强着我们的集体荣誉感和团结感,可谓受益匪浅。
虽有些辛苦,但成就感也随之袭来;虽有不如意,但学校的一切在改进中进行;虽是一期一次,但我尽了最大的努力。
有欢笑,有喜悦,有成就,有见证,这次的值周给我们大家带来的又何止是一个星期的经历,也是一番值得每一位普通老师深深心思索的启示。
心得三:校园值周心得体会本周的值周心得还是先让我跟大家一起回忆一下过去一周中重大的事项。
本周是学校教研活动周,有10位老师在教研活动中开课。
从周四开始,我们的晨练有了变化,不再是早操了,而是师生共同参与的大课间活动,活动容丰富多彩,有坐位体前屈、跑步、跳绳、踢毽子等等。
周六学校又迎来了一些客人,这些爷爷奶奶都是以前学校的领导。
水痘还困扰着个别的学生,教师利用晨会课对学生进行讲卫生教育,宣传一些预防水痘的知识,每天进行晨检,做到及时了解情况,及时上报。
班主任还做好教室消毒和发预防药物的工作,现在本年级水痘病情已基本控制。
周五各班主任以细节教育为主题召开了班主任论坛,并聆听了校长讲话,提出了后半学期的班级工作的一些要求。
本周中做得比较好的是:1、学生一来到学校就能主动来到教室,开窗通风,做好卫生工作,不随便走出教室,也没有在教室里乱喊乱叫。
值日生能一来到学校就主动地到包干区捡纸,从而保持校园的整洁。
2、学生在文明礼貌方面进一步得到好转,能处处看到有小朋友主动地向老师敬礼问好或鞠躬问好,这一声声的问候使老师更感觉亲切。
3、本周开始学校实行大课间体育锻炼活动,从动员教育到带领学生锻炼,我们年级的老师都能认真对待,使我们年级的大课间活动秩序井然。
4、校迅通已经开通,我们年级的老师都能充分利用这一现代化的信息系统,有事和家长进行短信交流,加强了家校间的联系。
学生在放学后也能在校门口进行刷卡,在一定程度上保障了学生的安全。
5、在本周里,学生不再来得很早了,希望这个好习惯能够继续保持。
6、科技节的活动已经步入正轨,各班对活动的容进行了安排,相信学生能在这次活动中有收获、有成绩。
本周的不足之处:1、虽然一来到学校,孩子们都能主动地来到教室,但学生却还不能主动地进入学习状态,不能自觉地看书、交作业,这还有班主任老师的指导。