汽车计算机控制系统研究
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计算机控制系统的相关论文随着科学技术的发展,人们越来越多的用计算机来实现控制。
下面是店铺给大家推荐的计算机控制系统的相关论文,希望大家喜欢! 计算机控制系统的相关论文篇一《计算机控制系统设计分析》【摘要】随着科学技术的发展,人们越来越多的用计算机来实现控制。
近年来,计算机技术、自动控制技术、检测与传感器技术、CRT显示技术、通信与网络技术和微电子技术的高速发展,给计算机控制技术带来了巨大的发展。
然而,设计一个性能好的计算机控制系统是非常重要的。
计算机控制系统主要由硬件和软件两大部分组成,一个完整的控制系统还需要考虑系统的抗干扰性能,系统的抗干扰性能力是关系到整个系统可靠运行的关键。
【关键词】计算机;控制系统;设计计算机控制系统是在自动控制技术和计算机技术发展的基础上产生的。
若将自动控制系统中的控制器的功能用计算机来实现,就组成了典型的计算机控制系统。
它用计算机参与控制并借助一些辅助部件与被控对象相联系,以获得一定控制目的而构成的系统。
其中辅助部件主要指输入输出接口、检测装置和执行装置等。
它与被控对象的联系和部件间的联系通常有两种方式:有线方式、无线方式。
控制目的可以是使被控对象的状态或运动过程达到某种要求,也可以是达到某种最优化目标。
一、计算机控制技术的概述1.计算机控制的概念(1)开环控制系统若系统的输出量对系统的控制作用没有影响,则称该系统为开环控制系统。
在开环控制系统中,既不需要对系统的输出量进行测量,也不需要将它反馈到输入端与输入量进行比较。
(2)闭环控制系统凡是系统的输出信号对控制作用能有直接影响的系统都叫作闭环控制系统,即闭环系统是一个反馈系统。
闭环控制系统中系统的稳定性是一个重要问题。
2.计算机控制系统采用计算机进行控制的系统称为计算机控制系统,也称它为数字控制系统。
若不考虑量化问题,计算机控制系统即为采样系统。
进一步,若将连续的控制对象和保持器一起离散化,那么采样控制系统即为离散控制系统。
分析计算机控制技术在汽车中的应用现状在计算机电子技术用于控制发动机的初期,目的是为了满足排放的严格要求和获得更好的燃油经济性,那么现在计算机控制技术在汽车中的应用现状是?随着社会的进步,经济的开展以及我国汽车行业的迅速崛起,这就把汽车行业对科技水平需求提升到了一个新的高度。
也就强烈的促进了汽车行业的开展。
与此同时,现代计算机控制技术已渗透到汽车的各个组成局部,汽车的结构变得越来越复杂,自动化程度也越来越高。
文章就计算机控制系统在汽车行业中的一些重点应用问题进行了论述。
进入21 世纪,随着计算机技术的开展和普及,汽车上各种运用计算机、传感器以及执行器组成的控制系统得到了更加广泛的应用。
而在传统的汽车设计中,每一个自动控制系统就需要一个专用的计算机单元。
就当前汽车中计算机电子控制技术应用来说就可分为四大类,即动力传动总成的电子控制,底盘的电子控制,车身系统的电子控制和信息通信系统,我们首先来就汽车中计算机电子控制技术现状做以下分析动力传动总成的电子控制主要包过发动机电子控制,变速器电子控制和动力总成的整体控制等,1、发动机电子控制在计算机电子技术用于控制发动机的初期,控制的目的是为了满足排放的严格要求和获得更好的燃油经济性。
随着排放问题的根本解决,充分利用电子技术强大的控制能力,不断丰富汽油机控制系统的功能,充分挖掘其在动力性、经济性方面的潜力,进而全方位地改善汽油机的性能,已经成为汽油机的主要开展方向之一。
于是计算机控制在汽油机上的应用就经历了从单一的化油器电子控制、汽油喷射控制、点火控制到全面电子控制的过程。
今天,汽油机已经进入了电子控制技术时代,用一个ECU进行以汽油喷射为主的多项控制,即集中控制,是当代汽油机控制的根本模式。
随着控制功能的不断增加,电子控制几乎已经渗透到汽油机的各个机构和系统,可谓无处不有。
同时,除了汽油机的全面控制以外,还以此为中心参加传动控制,向车辆整体控制的方向开展。
2、变速器的电子控制电控自动变速器的控制系统主要是计算机接收各传感器输送来的反映汽车和发动机运行工况的信号后,据此发出指令给换挡电磁阀和变矩器锁止离合器电磁阀,以控制自动变速器工作。
汽车电子技术:汽车电子控制技术研究1. 引言随着汽车科技的发展,汽车电子技术已经成为汽车工业的一个中心领域。
汽车电子控制技术广泛应用于汽车发动机、转向、制动、底盘、车身、安全等诸多方面。
本文将介绍汽车电子技术的发展历程、主要应用领域、技术特点、未来发展方向等相关内容。
2. 汽车电子技术的发展历程汽车电子技术的发展可以追溯到上世纪60年代。
当时汽车大多采用机械式控制系统,但随着微电子技术、计算机技术的发展,汽车电子控制技术开始逐渐应用于汽车中。
1970年代中期,汽车电子技术在欧美发展起来,主要应用在点火系统、燃油供给系统、排放控制系统、发动机控制系统等方面。
1990年代初期,随着计算机技术的飞速发展,汽车电子控制技术进入了一个高速发展期,电子控制单元逐渐普及,车载通信技术也逐步得到完善。
3. 汽车电子技术的主要应用领域(1)发动机控制系统:汽车电子控制技术最早应用于发动机控制系统,通过传感器实时监控发动机工作状态,利用控制单元计算机实现发动机控制。
(2)底盘系统:电子控制技术应用于制动系统、传动系统、悬挂系统、转向系统等底盘相关系统,通过实时监控车辆状态,调整各系统参数实现车辆动态控制。
(3)车身电子控制系统:汽车车身电子控制系统主要应用于门窗、座椅、后视镜、天窗等车内装置的控制,其中最重要的是车身电子安全系统。
(4)信息娱乐系统:车载信息娱乐系统为驾乘者提供音频、视频、导航、互联网等多种功能,成为现代汽车电子技术中最具有消费吸引力的功能之一。
4. 汽车电子技术的技术特点汽车电子技术的特点在于其高度集成化和多元化。
集成化表现在电子控制单元和传感器之间的高度集成,多元化表现在各个系统之间的相互融合和交互。
此外,汽车电子技术采用了很多先进的技术,例如数字信号处理、图像识别、自然语言处理等,从而实现更加智能、自动化的控制。
5. 汽车电子技术的未来发展方向未来汽车电子技术的发展趋势将更加注重车辆的智能化和互联化。
基于汽车检测与计算机系统控制的研究和应用【摘要】计算机测控对汽车综合性能检测站的升级改造,发挥了越来越重要的作用。
为汽车综合性能检测提供了高效、现代化的手段。
利用计算机技术、网络技术、通讯技术、视频技术,建立一个高效、实用的计算机控制系统,有利于车辆检测的规范,标准的贯彻和实施,促进检测手段的现代化。
【关键词】计算机;系统控制;汽车性能;检测随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展,迫使汽车检测站由过去人工定性检测开展到半自动化检测,这是一个不时探究和完善的过程,由于我国汽车检测技术起步较晚,加之一度时期汽车工业没有作为支柱产业,汽车保有量少,招致我国汽车检测技术开展较迟缓,不少地域严重短少汽车检测专业技术人员,即便在科学技术昌明的今天,由于从事汽车站计算机控制系统的单位良莠不齐,为数不少汽车检测站计算机控制系统仍存在许多不尽如人意的地方。
1.汽车综合性能检测的重要性目前我国已成为世界范围内机动车保有量提升速度最快的国家之一,进一步全面推进了汽车领域各行业的扩充发展。
就技术层面来讲,在汽车行业中计算机系统应用发展水平实现了突飞猛进的提升,其在汽车出厂前后的测试性能、监控与检测等层面均发挥了无可取代的重要作用。
2.计算机系统在汽车综合性能检测站中的应用2.1 计算机系统在汽车性能检测中的应用随着汽车检测水平不断提升,其中以plc系统、面向对象、dcs 系统、模块化系统应用最为广泛成熟。
面向对象系统是汽车性能测试中典型利用的基础控制模式,主体针对应用特定对象展开对系统的二次开发与设计,其中二次开发核心在于专用系统、结构、部件与应用软件,具有较强的针对性,可令检测汽车性能系统实现价格低廉、紧凑,一体化仪控、电控与计算机控制等现代化测试目标。
2.2 计算机系统在汽车故障检测中的应用经过深入研究开发,当前我国汽车故障维修检测领域发展已具备一定规模,由传统完全依赖检查人员实践经验与感觉展开的诊断发展成为采用专业先进设备进行全面的诊断检测维修。
汽车计算机控制系统研究
作者:李磊, 李敏
作者单位:郑州旅游职业学院,河南,郑州,450009
刊名:
科教导刊
英文刊名:THE GUIDE OF SCIENCE & EDUCATION
年,卷(期):2009(30)
1.解福泉电控发动机维修 2002
2.史久根;张培仁CAN现场总线系统设计技术 2004
3.顾柏良BOSCH汽车工程手册 2004
1.陈宝平计算机控制系统在汽车性能测试方面的应用[期刊论文]-中国新技术新产品2010(24)
2.张英汽车计算机控制系统[期刊论文]-佳木斯大学学报(自然科学版)2001,19(2)
3.鲍警予计算机网络技术在汽车中的应用[会议论文]-2003
4.姚腾飞.赵继.YAO Teng-fei.ZHAO Ji浅谈计算机技术在汽车维修业中的应用[期刊论文]-黑龙江交通科技2010,33(9)
5.李威.王春燕汽车网络检测线计算机控制系统的开发和研制[期刊论文]-交通与计算机2001,19(5)
6.朱俊诠译现代汽车的微机网络技术[期刊论文]-城市车辆2008(5)
7.刘越琪.郁春兰汽车发动机计算机控制仿真系统[期刊论文]-公路与汽运2003(3)
8.张艳琴.张占领计算机网络技术在汽车工业中的应用[会议论文]-2007
9.朱星汉.Zhu Xinghan计算机控制系统的汽车应用研究[期刊论文]-计算机光盘软件与应用2011(6)
10.陈三昧.陈晨.CHEN San-mei.CHEN Chen CAN总线在汽车计算机控制系统中的应用[期刊论文]-内燃机2006(2)本文链接:/Periodical_kjdk200930098.aspx。