单元机组集控运行小条

第一章⒈单元机组启动定义？单元机组启动是指从锅炉点火开始，经历升温升压、暖管，当锅炉出口蒸汽参数达到要求值时，对汽轮机冲转，降汽轮机由静止状态升速至额定转速，发电机并网并接带负荷的全部过程。

2单元机组启动方式的分类，大型机组采用哪种方式启动？按冲转时进汽方式分：高中压缸启动、中压缸启动；按控制进气量的阀门分类：用调节阀启动、用自动主汽阀或电动主闸阀的启动、用自动主汽阀或电动主闸阀旁路阀启动；按启动前金属温度或停运时间分类：冷态启动、温态启动、热态启动；按蒸汽参数分类：额定参数启动、滑参数启动;大型机组采用高中压缸滑压启动3配汽包锅炉单元机组冷态启动前的检查？单元机组启动前的检查工作基本上是炉，机，点分别进行的，检查的范围包括炉，机，电主辅机的一次设备及监控系统。

锅炉的检查工作包括内检查，炉外检查，汽水系统检查，转动机械检查与试验，操作盘的检查等。

汽轮机的检查工作除检查本体设备是否完好外，按各管道系统，如主蒸汽系统，凝结水系统，给水系统，循环水系统，油系统等进行检查，有关阀门开关状态应符合规程的要求，电动阀，调节阀和各主要辅机都要进过试验，确保其性能良好。

发电机的检查包括发电机本体，励磁系统和高压一次回路的检4.润滑油温度的范围，温度过高过低对机组工作安全性的影响？机组启动时润滑油温度不得低于35℃，随着转速的升高润滑油温度逐渐升高，在转子通过第一临界转速后，润滑油温应在40℃以上。

机组正常运行时，润滑油温一般控制在40~45℃。

（温度40±5℃）。

润滑油温度低，粘度大，流动不畅，不能及时建立油膜，增加摩擦力。

润滑油温度高，对轴承去热量减少，造成轴瓦温度过高，且轴承震动。

5发电机冲氢排氢的过程是什么？充氢：先CO2或惰性气体通入（目的驱赶空气）放氢：先CO2后通入空气。

6锅炉点火前为什么要吹扫，吹扫的时间、风量如何规定？吹扫是以排除烟道及炉内残存的可能引起爆燃的气体和沉淀物，满足炉膛、烟道和空气预热器的吹扫要求，并防止回转式空气预热器点火后受热不均匀而变形。

对炉膛和烟道进行吹扫时，先启动引风机，后启动送风机，以保证炉内有一定的负压，防止出现正压。

通风容积流量大于25%MCR风量（通常风量维持在25%～30%MCR），吹扫不少于5min。

另外，对煤粉炉的一次风道应吹扫3～5min，对燃油管及油喷嘴也应进行吹扫，以保证点火时油路通畅，防止点火时爆燃。

7锅炉升温升压，汽包上下壁温差是多少？一般规定汽包上下壁温差小于50℃。

8自然循环锅炉在启动升温升压初期如何保护省煤器？启动初期间断给水，使局部水汽化，该处壁温升高。

汽包锅炉均设再循环管，在锅炉启动初期，开启在循环管上的阀门，使汽包与省煤器形成自然循环回路，汽包内的水经再循环管下降进入省煤器入口，在省煤器中受热上升，又进入汽包。

重新上水时应关闭再循环门，防止给水直接进入汽包。

9暖管的定义，为什么要暖管？锅炉点火后，利用所产生的低温蒸汽对主蒸汽管道，再热蒸汽管道及管道上的阀门进行预热的过程，称为暖过。

暖管的目的是减小启动时温差产生的热应力，避免启动中蒸汽凝结成水引起管道冲击和汽轮机水冲击，启动时，如果不预先进行暖管并充分排放疏水，由于较长的管道偶要吸热，就不能保证冲转参数的要求。

10为什么要对机组进行低速检查，低速检查的转速范围是多少?检查气缸内部有无动静摩擦，确无异常后，再打开冲转阀，重新启动汽轮机。

500～600r/min11为什么要进行暖机，暖机的目的，阶段，什么是机组的临界转速？因为汽轮机在冷态启动时，蒸汽和气缸之间的温差很大，为防止汽轮机各金属部件受热不均匀产生过大的热应力和热变形，在转速升至额定转速前，需要有一定的暖机过程。

目的：防止金属材料脆性破坏和避免过大的热应力。

高速暖机，中速暖机12准同期并网的分类，其实质是什么？自动准同期，半自动准同期，手动准同期三种。

13热态启动的特点，热态启动的注意事项，分类，区别？注意事项：转子热弯曲，上下缸温差，轴封供气与真空转子震动，润滑油温度，机，炉，电协调配合特点：启动前金属温度水平高，冲转参数高，启动时间短。

分类：正温差启动，负温差启动区别：热态启动前，盘车装置保持连续运行，先向轴封供气，后抽真空，再通知锅炉点火。

14直流锅炉启动分离器的作用？进行汽水分离.保护过热器.回收工质及热量.适应机组常参数需要15直流锅炉启动清洗的分类，清洗合格的标准？冷态清洗：104℃（小循环/大循环）>Fe热态清洗：260～290℃铁及其化合物的沉淀温度标准：分离器出口水质含铁量大于500ug/L时进行排放，小于500ug/L时进行回收利用，含铁量小于100ug/L时结束清洗。

16停运的定义，分类，目的及各自适用的情况？单元机组停运是指从带负荷运行状态到卸去全部负荷，锅炉灭火，发电机解列，切断机炉之间的联系、转子惰走、停转及盘车、机炉冷却等全过程。

单元机组停运分为额定参数停运和滑参数停运两大类。

如果设备和系统有一些小缺陷需要停运处理，只需机组短时间停运，缺陷处理后就立即回复运行，这时要求机组停运后机炉金属温度保持较高水平，一边重新启动缩短时间，对于这种情况，一般采用额定参数运行。

如果机组停运后要进行检修，希望机组各金属温度尽快冷却下来，可采用滑参数停运。

17.循环流化床烘炉方法？燃料烘炉、热风烘炉、蒸汽烘炉18什么叫转子的惰走，惰走曲线三个阶段转速变化快慢的原因？转子惰走时间是指从汽轮机打闸关闭自动主汽阀切断进汽，到转子完全静止的时间。

根据转速随时间降落关系绘成的曲线叫做惰走曲线。

ab段转速下降较快时因为鼓风摩擦损失与转速三次方成正比。

bc段汽机鼓风摩擦损失很小，能量主要消耗在主油泵和轴承摩擦上。

cd段油膜被破坏，摩擦阻力加大。

19汽轮机正负胀差增大的原因？对于气缸和法兰厚度、宽度较大的机组，在减负荷过程中，转子收缩快，气缸收缩滞后，因而造成负胀差增大。

当转子转速下降时，离心力减小，作用在转子上的径向力减小，从而使转子直径减小，而沿转子轴向增长，在相对膨胀指示上正胀差增大。

20在转子惰走阶段为什么凝汽器要保持真空，且转子为0时真空为0？停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于对惰走曲线进行比较：有利于限制停机过程中排气缸温度的升高，也有利于气缸内部积水的排出，减少停机后气缸金属的腐蚀：惰走过程中真空降得过慢，机组降速至临界转速时停留时间过长，对机组安全不利：惰走阶段真空降得过快，尚有一定转速时真空已经降至0，汽轮机末几级的鼓风摩擦损失产生的热量较多，易使排气温度升高，也不利于气缸积水的排除：如果转子已经静止，还有较高的真空，这时的轴封供汽又不能停止，会造成上下缸温差增大和转子热弯曲。

21启动中的工质膨胀定义？锅炉点火后，随着燃烧的进行，工质温度上升，当水冷壁内某位置的工质温度升至相应压力下的饱和温度时，工质开始膨胀，汽化。

工质比容增大很多倍，将汽化点的管内的水向出口处排尽，使进入启动分离器工质的流量比锅炉入口流量增大很多倍，这种现象叫做膨胀。

22锅炉的保养？（1）湿法保养：机组停用后向汽水系统充满除氧水，依靠其他起源，水泵等维持系统正压，防止氧气侵入，为此系统内的水应不断循环，以保证水内化学药品良好混合（2）干保养法：设备停用后应在热态和尚有压力的条件下，将水，汽系统放空。

只有将汽水系统中的空气湿度始终保持在50％以下才有防腐效果，因而需监视水汽系统出口湿度来确定其干燥状况（3）惰性保养：惰性保养一般使用含氧量少于0.01%的氨气，对大型超高压汽包锅炉和直流锅炉，过热器系统较为复杂，水汽系统内的水不宜放尽，对短期停运的锅炉，应采用压力防腐法，采用湿法保养时，应注意冬季不使炉内温度低于0度，防止冻坏设备。

第二章1.单元机组运行时机炉电调节的侧重点？在机组正常运行中锅炉侧重于调节汽轮发电机侧重于监视和维护。

2.锅炉运行调节的任务（自然、直流）？⑴保证锅炉蒸发量（即锅炉出力），以满足外界负荷的需要（蒸汽量）⑵保持正常的过热蒸汽压力、过热蒸汽和再热蒸汽的温度，保持蒸汽品质（参数合格）⑶汽包锅炉要维持汽包的正常水位（汽包水位正常：高，水冲危险；低，下降管含汽）⑷维持燃料燃烧的经济性，尽量减少各项损失，提高锅炉效率；尽量减少厂用电消耗（燃烧）⑸及时进行正确的调节操作，消除各种隐患、异常和设备故障，保证机组的正常运行。

（协调配合）3.自然循环锅炉影响汽压变化的因素有哪些，汽压高低对机组运行的影响？⑴外扰：外界负荷的变化。

⑵内扰：锅炉燃烧工况的变化，例如送入炉内的燃料量，每份细度，煤质等。

影响：蒸汽压力低于规定值，将减少蒸汽的做功能力，机组汽耗率增加，甚至机组功率受到限制。

不仅使机组经济性下降，还会增加汽轮机的轴向推力，威胁机组运行的安全性。

汽压超过规定值时，汽压过高引起安全门起座，大量排气造成工质和热量损失，安全门起座次数的增加会影响其严密性。

另外还会影响汽包水位的波动和蒸汽品质。

4. 自然循环锅炉影响汽温变化的因素有哪些，汽温高低对机组运行的影响？因素:锅炉负荷扰动、炉膛火焰中心的位置、减温水量和给水温度的扰动；汽温过高：会引起金属材料的破坏，危机过热器、再热器和汽轮机的安全：汽温过低：除降低机组循环热效率外，将增大汽轮机末几级蒸汽湿度，影响汽轮机工作安全。

5.自然循环锅炉过热器、再热器汽温调节手段有哪些、为什么再热器不能用喷水调节作为正常调节手段？过热器汽温调节：喷水减温。

再热器汽温调节：分隔烟道挡板、烟气再循环、摆动式燃烧器。

正确调节手段：再热汽温调节一般采用烟气侧调节手段，而不采用喷水调节方法。

其原因在于机组的运行效率与蒸汽参数有关，如果把减温水喷入再热器中，喷入的减温水将汽化成中低参数蒸汽在中低压缸做功，相对增加了中低压缸的做功份额，如机组负荷不变，则势必要限制高压缸出力，这就相当于用一部分中低参数的工质循环取代了高参数工质循环，结果导致整个机组循环热效率下降。

6.汽包水位0点在哪，水位高低的危害，什么叫“虚假水位”?虚假水位：当锅炉负荷变化时，虽然锅炉的给水量小于蒸发量，但开始阶段的水位不仅不下降，反而迅速上升（反之，当负荷突然减少时，水位反而先下降），这种现象称为“虚假水位”现象。

危害：水位过高，汽包蒸汽空间减小，使汽包内汽水分离装置工作异常，蒸汽带水，使蒸汽品质恶化。

少量带水，使过热器管壁、汽轮机通流部分结垢，时间一长结垢加厚，一方面使过热器过热损坏；另一方面减小汽轮机通流面积，增大汽轮机轴向推力。

严重时，可引起过热蒸汽温度急剧下降，不仅降低机组的热效率，而且使主蒸汽管道和汽轮机发生水冲击，造成破坏性事故。

水位过低，使汽包水面到下降管入口静压力降低，入口处可能出现汽化现象，引起下降管带汽，破坏了水冷壁的正常水循环。

严重时，可能造成烧干锅的重大事故。