加油站设计举例
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×××加油站设计举例一、×××加油站设计1.1 ×××加油站设计流程1.1.1 设计依据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)和《石油库设计规范》(GBJ174--84)及条文说明,结合对×××加油站调研的实际情况,设计这套二级加油站工艺施工图。
1.1.2 本设计的主要内容(1)加油站平面布置(2)加油站工艺流程(3)加油站工艺布置a.加油站管网布置b.加油岛平面、剖面布置(4)埋地储油罐的安装与布置a.埋地储油罐基础的做法b.埋地储油罐的抗浮计算(5)加油站电气系统设置(6)加油站主要设备的安全防护措施1.1.3 本加油站的设计原则(1)符合规范及条文说明新建加油站必须符合《中华人民共和国公司法》和企业登记有关规定,按照当地加油站建设的发展规划,各项批准手续完备,并同时具备有经营资格的成品油批发企业签订的供油协议和稳定的成品油供应渠道。
(2)加油站的设计应合理、先进、美观、经济、安全加油站各区域设施的布局和造型应考虑其经济性与美观性。
另外,加油站的设计施工须符合《汽车加油加气站设计与施工规范》以及国家有关消防、安全、环保等规定,经营设施符合现有国家标准和计量检定规程的规定,采用密闭加油装置或油气回收装置,使用税控加油机并经质量技术监督部门检定合格。
(3)设计中要留有发展余地,为多元化经营做准备该加油站的设计适应能力按实际要求,除满足现在的需要外,还应该考虑到以后加油站规模、趋势的发展情况,故加油站在总体布局时,应留有足够的发展余地。
二、×××加油站区域划分及总平面布置2.1 加油站的区域划分2.1.1 建筑面积×××加油站规划占地面积为3000m2,实际设计的占地面积2730 m22.1.2 区域划分①储油区:即储油罐区,主要设备为埋地卧式钢制油罐②作业区:加油罩棚、加油岛、加油车道、控制室、消防间③辅助作业区:业务楼、宣传栏等2.1.3 主要防火间距参考《建筑设计防火规范》(GBJ 16-87 2001年修订版)等现行国家标准,制定了油罐、加油机与站外建、构筑物的防火距离,为了加油站的安全,该二级加油站的油罐、加油机、站房、密闭卸油点与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离不应小于表2-1、表2-2规定:2.2 加油站总平面布置2.2.1 储油罐区布置储油罐区分为油罐组区和卸油区两部分。
某公路服务区加油站设计内容简介本设计是某公路服务区设计。
根据设计任务书和综述报告的要求,加油站发油棚是1000㎡左右的网架结构(MST2003),住宿楼(PKPM)设计方案的主体选用对称、规则体形。
总建筑面积14亩(9333.8㎡),底层占地面积为466.6㎡,总高为16.5m,属多层建筑。
根据 ...<p >内容简介</p><p >本设计是某服务区设计。
根据设计任务书和综述报告的要求,加油站发油棚是1000㎡左右的网架结构(MST2003),住宿楼(PKPM)设计方案的主体选用对称、规则体形。
总建筑面积14亩(9333.8㎡),底层占地面积为466.6㎡,总高为16.5m,属多层建筑。
根据设计要求,设防烈度为8度,抗震等级为一级,设计中要考虑抗震设计。
本方案采用钢筋混凝土现浇框架结构。
主体结构为双向承重框架,横向框架等跨。
本方案基础形式采用柱下独立基础,楼梯为钢筋混凝土现浇板式楼梯。
整个方案设计基本符合设计和结构要求,具有一定的创造性和合理性。
<p class='Ixd950'></p> </p><br /><p >文件组成及目录 </p><p > <p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">正文(</SPAN><SPANlang=EN-US>31</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">页),</SPAN><SPANlang=EN-US>CAD</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">图纸</SPAN><SPAN lang=EN-US>9</SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">张、</SPAN><SPANlang=EN-US>PKPM</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">文件</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">目录</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US><SPANstyle="mso-spacerun: yes"> </SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">①平面布置</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">②立面造型</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US>1</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times NewRoman'">.方案的独创性、合理性、优点、缺点,经济技术指标分析</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US>2</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times NewRoman'">.建筑施工图的深度评价</SPAN></p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US>3</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times NewRoman'">.结构施工图的深度评价</SPAN> <span class='Ixd950'></span> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm0pt"><SPAN lang=EN-US>4</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times NewRoman'">.对设计工作的结论及自我评价</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">七.对毕业设计工作的意见和建议</SPAN> <p class='Ixd950'></p> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">八、谢辞</SPAN><SPAN lang=EN-US><SPAN style="mso-spacerun:yes">   ; &nbs p; </SPAN></SPAN> <pclass='Ixd950'></p> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">九、参考文献</SPAN> <spanclass='Ixd950'></span> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US>A3</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">图纸(总计</SPAN><SPANlang=EN-US>9</SPAN><SPANstyle="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">页)</SPAN> <span class='Ixd950'></span> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman';mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">结构总说明、图纸目录</SPAN> <pclass='Ixd950'></p> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">基础配筋图及柱布置图</SPAN> <spanclass='Ixd950'></span> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">柱筋表及一、二层板配筋图</SPAN> <span class='Ixd950'></span> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">三到五层板筋图</SPAN> <pclass='Ixd950'></p> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cmmso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">一、二层梁配筋</SPAN> <pclass='Ixd950'></p> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">三到五层梁筋图</SPAN> <pclass='Ixd950'></p> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">楼梯图</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体;mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">网架平面图及上弦杆件布置图</SPAN> </p><p class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cmmso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">下弦杆件布置图及斜杆布置图</SPAN> <p class='Ixd950'></p> </p><P></P><p>内容简介</p><p>本次结构部分毕业设计所设计的是某厂加工车间。
中石化绍兴解放北路加油站(营销服务中心)建筑方案设计说明一、项目概况本项目位于绍兴镜湖新区,东至解放大道,南至规划一号路,西至现状建筑,北至庙前江,总用地面积7906.8平方米。
项目包括两块主要功能:中石化办公楼和二级加油站。
办公楼设计面积约20000平方米,加油站设计面积小于1000平方米,地下两层设计面积约6000平方米二、设计依据1、绍兴市规划与建设局提供的规划设计条件及红线图。
2、招标文件。
3、国家有关规范、法规等。
三、主导思想1、强调规划设计的整体平衡,建筑与周边自然环境、城市环境更为积极的互动关系。
从城市与建筑的关系出发,分析城市的结构,注重城市的文化,肌理。
2、以生态环境意识为指导,注重节能,以高起点的行为艺术和景观艺术,塑造一个健康舒适的建筑空间。
3、顺应城市建设的最新发展和未来走向,合理组织各功能布局,提升整个地块的整体职能,使之成为一个和谐的整体。
四、设计理念人性化:以人为本,创造方便、合理、舒适的办公空间和公共活动空间。
合理功能分区,满足商业办公各种功能要求,并使各个功能空间既相对独立又联系便捷。
可持续:以“四节一环保”为基本要求,以建筑布局为基础和工程技术为辅助,实现项目实施和运行的经济、实用和高效。
时代性:建筑在功能内容、材料技术、形象内涵上,具有鲜明的时代特点,体现当代城市发展和技术文明的特征。
地域性:充分尊重和利用基地周边自然山水景观,融入城市地域文明和特征。
五、设计策略1.设计难点加油站——项目包括的两块主要功能——办公楼和加油站将被布置在面积只有7906.8平方米的地块内,两者间的技术控制指标严格、使用性质影响大、建筑体量和性格差异性极大,将成为本次方案设计的主要难点。
出入口——这个地块位于城市重要干道交岔口处,东侧桥坡导致无法开设基地入口;北侧为河道,西侧为其他用地;南侧面向次要道路,本来开设出入口较为理想,但是南侧面宽过窄,在满足70米入口退让要求后,可开口面宽和位置都极不理想。
目录1.周边现状照片2.彩色总平图3.方案一鸟瞰图4.方案一透视图5.方案一夜景效果图6.方案二鸟瞰图7.方案二透视图8.方案二夜景效果图9.方案三鸟瞰图10.方案三透视图11.方案三夜景效果图12.建筑方案设计说明13.总平面布置图14.建筑定位图15.消防分析图16.营业站房、罩棚一层平面图二层平面图17.营业站房、罩棚三层平面图屋顶平面图18.方案一营业站房、罩棚南立面图北立面图19.方案一营业站房、罩棚东立面图西立面图20.方案一营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图21.方案二营业站房、罩棚南立面图北立面图22.方案二营业站房、罩棚东立面图西立面图23.方案二营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图24.方案三营业站房、罩棚南立面图北立面图25.方案三营业站房、罩棚东立面图西立面图26.方案三营业站房、罩棚1-1剖面图2-2*****总说明建筑设计一、项目概况*****位于南宁市邕宁区新邕路,总建筑面积1222.5平方米,其中营业站房为三层,总建筑面积为826.5平方米,总高度为10米;加油罩棚建筑面积为396平方米(按投影面积折半计),总高度为8.45米。
(根据《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)建筑总高度算至女儿墙)。
二、设计原则和目的设计原则:严格执行“安全适用、技术先进、经济合理、确保质量”的国家技术经济政策。
结构布置及选型在满足功能使用和检修要求、确保安全的前提下,结构体系力求合理、简洁、整齐,同时考虑施工方便,因地制宜,就地取材,尽可能节约建设资金,缩短工程建设周期。
设计目的:为提升加油站的市场竞争力,通过提升加油站设计理念和设计水平,力求使加油站外观形象达到和接近国际水平,创造出安全,方便的加油站。
三、设计依据1、《民用建筑设计通则》( GB50352-2005)2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012[2014年版])3、《屋面工程技术规范》(GB50345-2012)。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展和汽车保有量的不断攀升,加油站作为能源供应的重要环节,其建设与改造已成为各地方政府和企业关注的焦点。
为了提高加油站的整体形象,提升服务水平,确保安全生产,本方案对加油站设计施工进行详细规划。
二、项目目标1. 提升加油站整体形象,满足现代审美需求;2. 优化加油流程,提高加油效率;3. 保障加油站安全运行,降低事故发生率;4. 符合国家相关法规和标准。
三、设计原则1. 安全第一,以人为本;2. 经济合理,节能环保;3. 功能完善,布局合理;4. 美观大方,符合现代审美。
四、设计内容1. 总体布局(1)加油站应位于交通便利、人流量大的区域,如高速公路、城市主干道、居民区附近。
(2)加油站内应设置加油区、便利店、办公区、休息区等。
(3)加油站应具备一定的绿化面积,美化环境。
2. 加油区设计(1)加油机数量:根据加油站规模和预计车流量,合理设置加油机数量。
(2)加油机布局:按照车辆进出方向,合理布置加油机,确保加油顺畅。
(3)加油机间距:根据加油机型号和车辆通行宽度,确定加油机间距。
(4)加油岛设计:采用封闭式或半封闭式加油岛,确保加油安全。
3. 便利店设计(1)便利店面积:根据加油站规模和周边消费需求,合理确定便利店面积。
(2)便利店布局:合理设置商品陈列区、收银区、休息区等。
(3)便利店装修:采用简约、明亮的风格,营造舒适的购物环境。
4. 办公区设计(1)办公区面积:根据加油站规模和员工数量,合理确定办公区面积。
(2)办公区布局:设置办公室、会议室、休息室等。
(3)办公区装修:采用简洁、实用的风格,确保办公环境舒适。
5. 休息区设计(1)休息区面积:根据加油站规模和预计客流量,合理确定休息区面积。
(2)休息区布局:设置座椅、茶几、饮水机等设施。
(3)休息区装修:采用温馨、舒适的风格,为顾客提供良好的休息环境。
6. 安全设施(1)消防设施:设置消防水池、消防泵、灭火器等消防设施。
目录1.周边现状照片2.彩色总平图3.方案一鸟瞰图4.方案一透视图5.方案一夜景效果图6.方案二鸟瞰图7.方案二透视图8.方案二夜景效果图9.方案三鸟瞰图10.方案三透视图11.方案三夜景效果图12.建筑方案设计说明13.总平面布置图14.建筑定位图15.消防分析图16.营业站房、罩棚一层平面图二层平面图17.营业站房、罩棚三层平面图屋顶平面图18.方案一营业站房、罩棚南立面图北立面图19.方案一营业站房、罩棚东立面图西立面图20.方案一营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图21.方案二营业站房、罩棚南立面图北立面图22.方案二营业站房、罩棚东立面图西立面图23.方案二营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图24.方案三营业站房、罩棚南立面图北立面图25.方案三营业站房、罩棚东立面图西立面图26.方案三营业站房、罩棚1-1剖面图2-2*****总说明建筑设计一、项目概况*****位于南宁市邕宁区新邕路,总建筑面积1222.5平方米,其中营业站房为三层,总建筑面积为826.5平方米,总高度为10米;加油罩棚建筑面积为396平方米(按投影面积折半计),总高度为8.45米。
(根据《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)建筑总高度算至女儿墙)。
二、设计原则和目的设计原则:严格执行“安全适用、技术先进、经济合理、确保质量”的国家技术经济政策。
结构布置及选型在满足功能使用和检修要求、确保安全的前提下,结构体系力求合理、简洁、整齐,同时考虑施工方便,因地制宜,就地取材,尽可能节约建设资金,缩短工程建设周期。
设计目的:为提升加油站的市场竞争力,通过提升加油站设计理念和设计水平,力求使加油站外观形象达到和接近国际水平,创造出安全,方便的加油站。
三、设计依据1、《民用建筑设计通则》( GB50352-2005)2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012[2014年版])3、《屋面工程技术规范》(GB50345-2012)。
多功能加油站设计方案一、设计背景加油站是提供汽油、柴油等燃料给机动车辆加油的设施。
随着城市化进程的加快和交通工具的不断增多,加油站的功能需求也逐渐增加。
为满足人们日益增长的需求,设计一种多功能加油站方案。
二、设计需求1. 加油功能:提供汽油、柴油等燃料,满足汽车、摩托车等机动车辆的加油需求。
2. 便利店:设置便利店,供人们购买各种日用品和食品。
3. 快餐服务:设置快餐服务区,供人们在加油过程中就餐。
4. 洗车服务:提供洗车服务,包括机械洗车和手工洗车,让车辆焕然一新。
5. 充电设施:为电动车提供充电设施,满足电动车的充电需求。
6. 休息区:设置舒适的休息区,供人们休息、休闲。
三、设计方案1. 建筑布局:将加油站、便利店、快餐服务区、洗车服务区、充电设施和休息区合理布局在同一个建筑内。
加油站设在建筑的中间位置,便利店和快餐服务区设在加油站的两侧,洗车服务区设在建筑的一侧,充电设施设在建筑的另一侧,休息区设在建筑的顶层。
2. 加油功能:在加油站中设置多个油料泵,确保可以同时为多辆车辆加油,提高加油效率。
3. 便利店:在便利店中设置各种商品货架,满足人们的购物需求,同时设置收银台,方便结账。
4. 快餐服务:在快餐服务区设置多个餐桌和座位,供人们就餐。
提供各种快餐供选择,并设置厨房设备,能够快速制作和提供食物。
5. 洗车服务:在洗车服务区设置洗车机械和洗车工具,提供机械洗车和手工洗车两种选择,确保车辆干净整洁。
6. 充电设施:在充电设施区设置多个电动车充电桩,供电动车主充电。
7. 休息区:在顶层设置休息区,提供舒适的座椅和桌子,供人们休息、休闲。
同时设置茶水间,提供饮品和小吃。
四、设计效益1. 提供多种服务:通过一个建筑,为人们提供加油、购物、就餐、洗车、充电和休息等多种服务,方便快捷。
2. 优化空间利用:合理布局各个功能区域,充分利用有限空间,提高服务效率。
3. 提升用户体验:通过舒适的休息区、快捷的服务和多样的选择,提升用户体验,增加用户满意度。
中国石油加油站建设标准设计中国石油加油站是我国石油行业的重要组成部分,其建设标准设计对于保障加油站的安全、高效运营至关重要。
在设计加油站时,需要充分考虑各种因素,包括地理位置、环境保护、安全防护等。
本文将介绍中国石油加油站建设的标准设计要点,以期为相关从业人员提供参考。
首先,加油站的选址是十分关键的。
选址要考虑周边交通情况、地质条件、环境保护等因素,确保加油站的位置便利、安全。
同时,加油站的设计要符合国家相关标准,包括建筑设计、设备选型等方面,确保加油站的建设符合法律法规。
其次,加油站的布局设计也至关重要。
在加油站的布局设计中,需要合理规划各种功能区域,包括加油区、洗车区、便利店等,确保各个区域之间的协调性,提高加油站的运营效率。
同时,加油站的布局设计还要考虑安全防护措施,确保加油站的安全运营。
另外,加油站的设备选型也是关键的一环。
在设备选型方面,需要选择符合国家标准的加油机、储油罐等设备,确保设备的质量可靠、安全性能好。
同时,还需要考虑设备的维护保养和更新换代,确保加油站设备的长期稳定运行。
最后,加油站的环境保护和安全防护也是不可忽视的。
在加油站的建设中,需要考虑环境保护措施,包括油气回收系统的设计、废水处理设施的设置等,确保加油站的环境影响最小化。
同时,还需要考虑安全防护措施,包括消防设施的设置、安全通道的规划等,确保加油站的安全运营。
综上所述,中国石油加油站建设标准设计涉及诸多方面,需要充分考虑各种因素,确保加油站的安全、高效运营。
希望相关从业人员能够在实际工作中,充分遵循相关标准,确保加油站的建设和运营符合国家法律法规,为社会和消费者提供更好的服务。
加油站装修方案关于加油站的装修在施工图设计说明中标明由甲方根据企业内部装修要求进行确定,现对加油站装修制定方案如下根据中国石油加油站建设标准设计要求确定方案:中石油加油站日景效果图中石油加油站夜景效果图中石油加气站实景图一、罩棚檐面装修方案:铝塑板灯箱1、采用铝塑板灯箱包装形式,采用亚克力标识吸塑字和黄杠,内置光源局部发光;2、加气站直接进入视觉的三个檐面均应有标识和简称标准字,每一面只设一组标识和简称标准字;3、无标识形象的檐面,采用红色铝塑板包装;4、标识和简称标准字组合放置位置应遵循“左手规则”5、檐面灯箱采用模块化设计,集中生产,现场安装6、檐面面板宜采用4mm厚中油红色铝塑板成形,标识字和黄杠采用亚克力吸塑成型7、檐面标识采用4mm厚中油白色、中油深红色、中油浅橘黄色三种颜色的亚克力板,分别吸塑成型后,用粘接拼接的工艺成形;8、标识底板与铝塑面板应镶嵌粘贴,面板与标识重叠部分必须镂空;标识吸塑高度50mm,标识在面板镂空处从背后向前推出靠紧,并在红色面板衔接处用专用胶粘接,需要时可用透明亚克力板加固粘贴;9、灯箱箱体上侧设置LED灯盘,灯盘上LED光源按标识字的形状排布,箱体下侧黄杠处设长条灯槽,内置LED光源,各檐面分回路控制,夜间局部发光;10、LED选用黄色暖光源,使用寿命不低于4万小时,排布参考本图,亮度应均匀,防止出现亮点和暗斑;11、防尘防水指数不小于IP67,环境温度-40~50℃;12、灯箱模块采用挂式安装方法、安装简便易于施工;13、整体灯箱框架采用Q235型钢制成,安装时配焊安装座板,框架表面涂防腐底漆处理;14、箱体尺寸规整,不得扭曲变形,焊缝打磨平整;二、罩棚支柱装修方案1、罩棚支柱应采用四角为R60圆角铝封边的方形柱,柱体颜色为中油乳白色,下部为中油银灰色裙边;2、罩棚单支柱边长600mm,主体尺寸与里面高度、面积、檐面高度匹配;a:b为1:8-10;3、支柱包装材料采用铝塑板和圆角铝型材,白色勾缝胶填缝,两种面料分割方式和尺寸参照下图支柱采用圆角铝型材四角分割方式,三、加油岛装修1、加油岛侧立面采用5mm厚钢板围护,钢板表面涂150mm宽,右侧倾斜60°角黑黄相间反光漆的斜杠,上表面与侧立面连接处采用DN25厚壁镀锌钢管护边;2、加油岛上表面贴深灰色100100mm规格耐磨、防滑广场砖;3、防撞柱表面喷黑黄色相间反光漆;4、支柱警示牌统一规格制作,宜采用亚克力板表面贴抗油污贴膜,或采用铝板表面烤漆,警示牌安装于罩棚支柱上,面向外且平行于加气区车道一侧,采用不锈钢带帽装饰螺钉与支柱面固定;四、地面标识:1、地面标识箭头与文字组合可根据实际需要按图中比例更改大小尺寸,颜色为白色;五、主标识标牌:一、中石油加油站主标识牌效果图及CNG加气站主标识牌实景图二、主标识牌装修方案六、进出口指示灯箱:。
加油站设计说明28).供电35KW9).空调:采用分体空调10).给排水:总用水量=最高日用1 m3/日,最大时0.2 m3/日。
排水量:与用水量相同11).加油贮油工艺:埋地式汽油贮油罐(总容积单只最大容积30 m3),6个独立加油站机。
一、设计指导思想:1、根据不同功能采用适度的标准;2、平面布置符合工艺要求;3、建筑造型新颖独特;二、场地概述:加油站位于苍泽路的东侧。
地形为三角形,沿规划路一侧地势较高,四周环境清洁,交通便利电力及给排水、通讯都已到位场地建设良好。
用地面积:1392.10m2。
三、总平面布置及竖向设计:入口设在用地的北面与规划道路相接,出口设在用地的南面也与规划道路相接,用地的北侧设有3个埋地式贮油罐,上面可处理成绿地。
用地的东面为辅助用房,用地中部为加油工作区,设有3车道,6个独立加油岛。
设计中将场地适当填高,略高于外围城市道路。
以使建筑有良好的视觉形象,并为污水、雨水排放提供便利条件。
场地内有便捷明确的交通路线。
北面进车,中部加油,南面出去,中间车道为大货车专用,汽车、摩托车旁边交通顺畅。
室外风缝插针,充分利用场地广植树木、花卉、草坪,做好环境的绿化、美化工作。
四、建筑设计:本项目为三级建筑耐久年限(20-25年),抗震设烈度为8度0.3g。
功能简单。
要求建筑外形新颖独特。
1、平面布局:按功能要求可分为加油工作区,贮油区及辅助用房三部分,其中,加油工作区是项目的主体功能,根据用地情况从东依次是辅助用房,加油工作区,北侧贮油区。
这样满足各部分的联系,又能合贮油区远离辅助用房。
2、流线组织:本项目由于功能性强,流线组织以加油工作区为主,按照加油的程序安排了从北到南的3条车道,最大限度地利用场地。
3、建筑风格:力求造型新颖独特,现代、简洁、朴实的特征,又考虑与整个文。
加油站方案设计各专业设计说明文本目录1.周边现状照片2.彩色总平图3.方案一鸟瞰图4.方案一透视图5.方案一夜景效果图6.方案二鸟瞰图7.方案二透视图8.方案二夜景效果图9.方案三鸟瞰图10.方案三透视图11.方案三夜景效果图12.建筑方案设计说明13.总平面布置图14.建筑定位图15.消防分析图16.营业站房、罩棚一层平面图二层平面图17.营业站房、罩棚三层平面图屋顶平面图18.方案一营业站房、罩棚南立面图北立面图19.方案一营业站房、罩棚东立面图西立面图20.方案一营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图21.方案二营业站房、罩棚南立面图北立面图22.方案二营业站房、罩棚东立面图西立面图23.方案二营业站房、罩棚1-1剖面图2-2剖面图24.方案三营业站房、罩棚南立面图北立面图25.方案三营业站房、罩棚东立面图西立面图26.方案三营业站房、罩棚1-1剖面图2-2*****总说明建筑设计一、项目概况*****位于南宁市邕宁区新邕路,总建筑面积1222.5平方米,其中营业站房为三层,总建筑面积为826.5平方米,总高度为10米;加油罩棚建筑面积为396平方米(按投影面积折半计),总高度为8.45米。
(根据《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)建筑总高度算至女儿墙)。
二、设计原则和目的设计原则:严格执行“安全适用、技术先进、经济合理、确保质量”的国家技术经济政策。
结构布置及选型在满足功能使用和检修要求、确保安全的前提下,结构体系力求合理、简洁、整齐,同时考虑施工方便,因地制宜,就地取材,尽可能节约建设资金,缩短工程建设周期。
设计目的:为提升加油站的市场竞争力,通过提升加油站设计理念和设计水平,力求使加油站外观形象达到和接近国际水平,创造出安全,方便的加油站。
三、设计依据1、《民用建筑设计通则》( GB50352-2005)2、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012[2014年版])3、《屋面工程技术规范》(GB50345-2012)。
×××加油站设计举例一、×××加油站设计1.1 ×××加油站设计流程1.1.1 设计依据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)和《石油库设计规范》(GBJ174--84)及条文说明,结合对×××加油站调研的实际情况,设计这套二级加油站工艺施工图。
1.1.2 本设计的主要内容(1)加油站平面布置(2)加油站工艺流程(3)加油站工艺布置a.加油站管网布置b.加油岛平面、剖面布置(4)埋地储油罐的安装与布置a.埋地储油罐基础的做法b.埋地储油罐的抗浮计算(5)加油站电气系统设置(6)加油站主要设备的安全防护措施1.1.3 本加油站的设计原则(1)符合规范及条文说明新建加油站必须符合《中华人民共和国公司法》和企业登记有关规定,按照当地加油站建设的发展规划,各项批准手续完备,并同时具备有经营资格的成品油批发企业签订的供油协议和稳定的成品油供应渠道。
(2)加油站的设计应合理、先进、美观、经济、安全加油站各区域设施的布局和造型应考虑其经济性与美观性。
另外,加油站的设计施工须符合《汽车加油加气站设计与施工规范》以及国家有关消防、安全、环保等规定,经营设施符合现有国家标准和计量检定规程的规定,采用密闭加油装置或油气回收装置,使用税控加油机并经质量技术监督部门检定合格。
(3)设计中要留有发展余地,为多元化经营做准备该加油站的设计适应能力按实际要求,除满足现在的需要外,还应该考虑到以后加油站规模、趋势的发展情况,故加油站在总体布局时,应留有足够的发展余地。
二、×××加油站区域划分及总平面布置2.1 加油站的区域划分2.1.1 建筑面积×××加油站规划占地面积为3000m2,实际设计的占地面积2730 m22.1.2 区域划分①储油区:即储油罐区,主要设备为埋地卧式钢制油罐②作业区:加油罩棚、加油岛、加油车道、控制室、消防间③辅助作业区:业务楼、宣传栏等2.1.3 主要防火间距参考《建筑设计防火规范》(GBJ 16-87 2001年修订版)等现行国家标准,制定了油罐、加油机与站外建、构筑物的防火距离,为了加油站的安全,该二级加油站的油罐、加油机、站房、密闭卸油点与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离不应小于表2-1、表2-2规定:2.2 加油站总平面布置2.2.1 储油罐区布置储油罐区分为油罐组区和卸油区两部分。
×××加油站属二级加油站,可设5个储油罐,容量为别30m3,20m3,10m3,分别装90#汽油、93#汽油、97#汽油以及0#和10#/-10#柴油。
柴油容积折半计入总容量,储油罐区设计总容量为105m3。
必要时经冲洗后储油罐可互为代用。
储油罐区是加油站的危险区域,为了安全起见,严禁将埋地油罐设在建筑物内和地下室内。
《汽车加油加气站设计与施工规范》中6.1.2条明确规定“加油站的汽油和柴油罐应埋地设置”。
根据调查几起地下油罐着火的事故证明,地下油罐一旦着火,火势较小,容易扑灭,对周围的影响较小,比较安全。
因此,该加油站采用直接埋设的地下卧式钢质油罐,覆土厚度0.6m 。
在总体布置上,将油罐集中布置,相邻两罐之间的距离确定为 1.0m。
罐区附近设消防砂池和消防栓以防火灾。
同时考虑到卸油和加油有可能同时进行,所以将储油罐集中布置在加油站靠近出口的一侧后方,这样也可以避免卸油作业的油罐车堵塞了进站加油的车辆,一旦在卸油过程中发生意外,油罐车也可以迅速撤离危险区域。
为了防止油气逸出污染环境和引起火灾,该加油站采用了密闭卸油油气回收系统,罐车的出油、进油气正好与油罐的进油、出油气量平衡,完全可以避免油罐的大呼吸损耗和逸出油气引起的危险。
2.2.2 作业区布置2.2.2.1 控制室控制室是整个加油站的大脑,是加油站工作人员进行操作控制的场所。
该加油站控制室的中央控制系统与电脑加油机联网,在控制室可进行容量、重量、金额三种方式的预置。
定量加油可通过控制室微机进行计算,掌握站内油品存量,进行全额累计,计算当天营业额,进行有效的财务管理。
同时采用电脑自动液位计量,减少工作人员的工作量,增加计量的准确性。
控制室面向加油车道,面积为24m2,两侧为消防间,用于贮藏加油岛的消防工具,面积都为10m2,均单独设门,并向外开启,便于在站房发生火灾事故时能够及时拿取消防器材进行扑救。
2.2.2.2 加油岛加油岛系机动车辆加油的固定场所,是整个加油站的中心,主要为安装加油机和保护加油人员的人生安全,防止加油机与罩棚受到车辆的撞击。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002),加油岛高度至少应高出停车场的地坪0.15m~0.2m,本设计中定为0.2m。
另外,根据实际情况的需要,设计宽度1.5m,长度5m的长方形加油岛3座,宽度1.5m,长度4m的长方形加油岛1座。
加油岛上的罩棚支柱距加油岛端部不应小于0.6m,这样便于通行,以及维修人员对加油机的维修方便,所以这里取1m。
而当加油机同时对数台加油车同时加油时相互间不受影响,加油岛上每两台加油机之间的距离取1.5m。
2.2.2.3 加油车道根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)中单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不小于6.0m的要求,本加油站在两座加油岛间设置了一条宽7m的加油双车道。
两旁分别为一条宽4m的单车道。
专用轿车的车道转弯半径为9m,考虑到加油站地区车辆型号复杂,大型车辆多的实际情况,道路转弯半径不小于15m。
2.2.2.4 加油机加油机是对车辆加油的重要设备。
该站采用11台正星科技有限公司制造的正星61D 彩虹系列双枪加油机(61D4240F),合计22支加油枪。
根据规范,安装在室外的加油机的爆炸危险场所是在加油机中心以外4.5m的范围内,如果站房与加油机的距离不限,那样,站房必然处于爆炸危险场所之内。
我们规定二者的距离为9m,既把站房设在爆炸危险场所之外,又考虑二者之间尚应留有停一辆汽车加油的位置,这样规定较为合理。
2.2.2.5加油罩棚加油罩棚不仅可以避免操作人员和加油设备长期处于雨淋和日晒状态,而且成为很多加油站的特征性建筑物。
故规定设有能覆盖加油岛及部分加油场地的罩棚。
对于罩棚高度,主要是考虑能顺利通过各种加油的机动车辆。
除少数超大型集装箱车辆外,结合我国实际情况和国家现行的有关标准规范要求,规定加油站罩棚有效高度不应小于4.5m。
该加油罩棚采用金属框架结构,高度可取7m,长28m,宽18m,能有效的覆盖整个加油场地。
2.2.3 辅助作业区布置2.2.3.1 业务楼业务楼是加油站的辅助作业区,位于作业区后方。
是和作业区紧密相连的楼房。
一楼设零售油品间(主要包括润滑油包装间、桶装库房间)、配电房、厨房、卫生间、杂物间;二楼设站长室、业务办公室、值班室、财务室、资料室、休息室等。
(1)配电间加油站的供电负荷等级可为三级,外接380/220V的低压电源,并在其间对电路进行初步配置。
另外设置一台小型柴油机发动电机组保证不间断供电。
(2)业务办公室主要是用于加油站工作人员的日常办公,是整个加油站的管理中心。
(3)资料室主要用于保存加油站的有关资料,收集最新各地油料行情。
2.2.3.2 宣传栏宣传栏是加油站对外公布每日油品价格和安全知识宣传的地方,设置在业务楼面向大门的一侧。
2.2.3.3 围墙、大门及绿化带(1)围墙及大门该加油站后方采用非燃烧体的实体围墙,高度为2.2m,可以隔绝一般火种及禁止无关人员进入,以策安全。
但加油站面向进、出口道路两侧,可建非实体围墙,例如铁栅栏围墙,也可以用花坛做界限,不宜采用砖制实体墙。
这主要是为了进、出车辆视野开阔,行车安全,同时也可以保证视野广阔,便于操作人员对加油车辆的管理以及油气的扩散。
加油站是车辆频繁出入的地方,其出口、入口应分开设置。
(2)绿化带绿化带是加油站优美环境的必要条件。
在业务楼的楼顶设计为屋顶花园。
绿化带可铺设高度不超过0.15m含水分多的四季常绿草皮。
加油罩棚与主干公路之间的绿化带可种植观赏性花卉植物,比如夹竹桃,既美观,又可以净化空气。
2.2.3.4 消防设施加油站内应按规范配置消防器材:(1)消防栓加油站内设4个消防栓,消防水及饮用水由城市自来水管网供给,分别在储油罐两侧与业务楼两侧各设置一个消防栓。
(2)灭火器材配置每座加油岛应配备1只8Kg手提式干粉灭火器,每台加油机应设置1只8Kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器,储油罐区设置70Kg推车式干粉灭火机1台和100L推车式高效泡沫灭火器1台。
加油罩棚左右侧设3m3的沙池2座及5把铁锹,另外还要准备5块灭火毯。
(灭火器材均存放在两个消防室内)2.2.3.5 其他布置(1)给水布置因城市给水管网的水质、水量已能满足加油站的间断用水要求,利用城市给水管网作为水源是最经济的。
加油站用水分为冲洗地面、清洗油罐的间断用水和少量的生产用水,生产、生活管道合建,可以节约建设投资,也便于维护管理。
(2)排水布置a.生活污水及雨水排放加油站业务楼室内污水通过水封井排除。
考虑到×××地区雨季水流量大,故在加油站进出口及正面处设排洪沟排水,以确保加油站设施设备的安全。
加油站室内污水接到室外生活污水系统,在联接处设水封。
水封是为了防止油气沉入下水道,形成爆炸性混合气体。
水封井的水封高度为0.4m,水封井设置沉泥段。
油罐区的雨水排水管应设封闭装置来防止油罐破裂和操作发生跑、冒油事故时油品外流,也是防止火灾蔓延的必要措施。
加油站的场坪标高依据公路坡度走向,加油罩棚下方到进、出口形成3‰的散水坡度;控制室到主干公路的加油站外侧围墙,地坪也形成3‰的散水坡度,以利于场地排水。
在汽车槽车卸油停车处,需设计成平坡。
加油场坪和道路采用沥青路面,容易受到泄漏油品的侵蚀,沥青层易于破坏,故规定不应采用沥青路面。
现在的加油站一般都是采用混凝土建造加油场地坪和道路。
b.含油污水的排放及处理加油站中含油污水的主要来源是清洗油罐和管线、洗修油桶、更新油品以及汽车加油场、加油间等有油存在的建、构筑物地坪产生的含油污水。
处理含油污水的方法主要是去除污水中的浮油和乳化油。
加油站应采用有效措施,设法减少含油污水的产生,要对清洗油罐、冲刷加油场地等集中产生的含油污水进行处理,通过设置集油地,收集过滤浮油。
对收集的少量油品采用交送更生厂或直接烧掉等方法。
清洗、检修油罐时形成的含油污水,不能直接排到地面或邻近的污水系统。
所以,对这部分污水先储存起来,然后用适宜的处理办法和设备处理,达到现行的国家排放标准后方可排放。