探析碎石注浆桩施工技术在公路工程施工中的应用
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探析碎石注浆桩施工技术在公路工程施工
中的应用
引言
作为在公路工程建设中常常使用的施工技术,碎石注浆
桩的好处是显而易见的,首先其施工设备较其他相对轻便,
对于场地的要求并不高,在进行施工时噪声污染程度较低,
对于周围环境造成的负面影响较少,与此同时碎石注浆桩能
够承受的压力上限高,操控上更容易推行。在公路工程建设
中使用碎石注浆桩时,使用价值上相对较高,因此在我国的
公路建设项目中,对碎石注浆桩开展研究探索工作就显得尤
为重要,文章结合以往工程实践经历,对于公路工程中开展
碎石注浆桩相关技术手段分析探讨,为广大同行和施工技术
人员提供理论知识上的借鉴和参考,共同提升公路工程项目
操作经验。1碎石注浆桩的应用原理从我国进行高速公路工程建设
开始,到现在公路工程建设的技术手段相对成熟,获得了长
足的进步和发展,在促进我国经济腾飞,地方经济文化发展
方面也提供了便利,是形成产业聚集区、促进产品流通的重
要基础。在进行公路建设中,常常会碰到公路基建很差的情
况,公路基础在先天上就存在不足之处。碎石注浆桩属于钻
孔灌注桩,在规制上一般很小,小型碎石块和水泥制成的砂浆是主要选用原料,通过碎石块和水泥胶结而成。在这个背
景下,按照成桩工艺标准可以把浆桩归结为钻孔浆桩类,而
在桩材料方面,可以将该注浆桩划分到胶结体桩类别。这类
注浆桩的直径大体上在0.3-0.7米之间,适用桩长度小于等于30米。碎石注浆桩的主要应用方法是利用小型钻孔器为主要
工具,根据设计孔径、设计深度钻地而成为钻孔,后期再将
注浆设备安放在钻孔底部,进行投入小型碎石料作业。碎岩
材料在进行注入的同时,还需要借助注浆材料管进行灌水操
作,以便于对孔壁进行清理。投入碎岩材料后开始注浆作业,
所浇注的浆液一般采用由下向上的方式进行逆向浇注,到达
地面后固化成为桩。在钻孔进行的时候,浆液渗透碎石后开
始进行固化,形成工程中需要的碎石桩,开始想周边的土质
进行渗透。在这样的操作下,桩体和土质之间形成过渡层,
土、砂浆在这个地方开始融合,使得桩体和周围土质摩擦力
增强,基于这类操作原理,碎石注浆桩又可以归类成为摩擦
桩。2技术应用关键元素
基于以上碎石注浆桩的应用原理,其属于复合形式的地
基,主要针对软土质层进行应用,可以进行地基处理,比如
在建设公路时,铺设地点主要土质为淤泥和粉质沙土的时候,
就可以使用碎石注浆桩。但碎石注浆桩也并不是适用于所有
土质路面,当建设地含水量较小的时候,其应用的效果最为明显,但含水量很大的地点在使用碎石注浆桩的时候,存在
一定的局限性。
碎石注浆桩在施工时应该安装一定的顺序进行,由钻孔
到清孔再到注石最后是进行注浆。这种顺序的操作工艺只是
其主要步骤,并不全面,因此在进行碎石注浆桩建设的时候,
要控制使用施工技术,科学合理的操控技术环节,在质量监
督方面多下功夫。2.1钻孔技术要点解析
大部分公路建设中,通常使用的工程桩直径为0.3到0.7
米之间,桩体长度要小于等于30米,基于此钻机型号中钻
头要适中,直径方面要符合其建设要求,确定其单程钻深要
符合工程需求。
在钻孔的指标方面,应该要控制器垂直度偏差,注意水
泥浆体的比例,合理调节钻孔的深度。在开始钻孔工作的时
候,钻孔要笔直的进入地下,误差要小于等于百分之一,为
了确保钻孔的垂直程度,要边检测边进行钻孔操作。为了防
止钻头温度过高,降低钻头的腐蚀程度,延长钻头的使用寿
命,还要及时进行降温处理。2.2质量监管要点
在钻孔、清孔、注石还有注浆操作工序完成之后,要对
碎石注浆桩进行检验,防止因为质量问题造成的返工。按照
行业相关标准规范,在工程项目结束作业之后,要检查桩身质量。进行检验的手段上往往使用钻孔取芯、声波透射以及
高应变动力测验等方式,碎石注浆桩队形钻孔取芯检验和无
损低应变动态检验。在进行初步检验之后,虽然没有发现不
合格的情况,但是还无法保证未来一段时间内的运行安全。
因此要在检验完成后,监测沉降情况和水平位移,观察地表
沉降,分析地基沉降情况,还要对地基土体和地面的水平位
移情况进行监测,检查孔隙水压力,分析土压力等等。(1)
在地基土地的观测上要采用测斜管观测,在管料的选取方面
采用塑料管,在路堤边坡的底趾部地方进行埋设,并加盖进
行防护。地面水平移动监测中要实行位移边桩观测法,在路
堤两侧底趾部进行埋设,在坡脚部埋设一根,其余在边沟外
侧埋设,在埋置时要采用打入法,回填作业时应紧密桩周。
(2)孔隙水压检测上要采用一孔多只孔压力计的方式来实
施埋设,从砂垫层下方起,两米的间隔铺设。钻进孔洞铺设
时,要仔细记录钻孔,在单孔压计安装完毕时,要立马进行
接收仪器的检测工作,确保孔压计能够正常运行使用。土压
力进行监测的时候,要使用专用的土压力计,水平挖坑进行
埋地铺设,坑底处理上要平整紧实,保证埋地位置正确,在
埋设完单只压力计以后立即进行检测,出现错误后及时纠错,
速度调换。埋设完成后看见水压力计读数逐渐稳定后,开始
后面的填筑工作。(3)沉降监测方面要进行地表沉降、地基
分层沉降等内容的监测,地表沉降需要使用沉降板,地基分层沉降需要使用沉降标。在设置沉降板的时候,要注意选择
在工格栅、土工格室或者砂垫层上进行;分层沉降标要选择
钻孔埋设方式,下套管、泥浆护壁,随着埋设过程接波纹管、
导管。(4)碎石注浆桩还要进行承载力检测,需要对其开展
单桩载荷试验、多桩载荷试验。水泥搅拌桩在进行载荷试验
时要在施工3米后进行,单桩容许承载力试验上,数值要小
于等于120千牛,以此来作为设计承载力的参数值。(5)在
碎石注浆桩开始作业到结束作业的时候,要一直保持持续性
作业,防止中途停工现象发生。在测量的时候要做到精确定
位,精准把控成孔施工质量,大多使用在钻孔边灌水的形式,
在钻孔进行的时候要及时对沙土、泥土块进行清扫,保证钻
孔效果得到完美呈现,避免因为土质过多造成钻孔堵塞。钻
孔作业时要持续性的对泥浆比值进行抽检,沙土成分比值在1.17到1.25之间,淤泥土质成分比值在1.20到1.25之间,
在这种比例下泥浆能够达到科学配比,钻机钻孔时容易往下
推进。在钻孔的时候会遗留砂石,所在钻孔时实际作业深度
要远远超过前期设计深度。2.2清孔技术要点解析
在进行清孔作业的时候,主要操作步骤要分为两次,第
一次对孔洞进行清理时,在孔洞钻成后开始,钻进时深度达
到预期设定深度时,在原位置上对钻具进行回转,排渣时使
用循环冲孔,不断观察沉渣的厚度情况,当沉渣厚度数据小于0.1米时,钻孔内的泥浆比值为1.15,泥浆比值系数达到
预期设计标准时,开始升起钻头移机,使用测绳对孔洞深度
展开测量,对孔洞直径测量则要使用检孔器。最后一次清理
孔洞在注入碎石阶段,两者作业要一起进行,这个阶段孔洞
内的泥浆比值在1.05左右时为最佳状态。2.3注石技术要点解析
在清孔结束后应尽快进行注石操作,孔洞底部放置注浆
装置开始注入碎石。值得注意的是预防石块对孔壁的冲刷,
最好在孔洞顶部放置导向管道,在碎石的选择上,碎石块的
直径在0.2到0.4厘米之间最佳,其注入高度到达标高时停
止作业。2.4注浆技术要点解析
在进行注浆作业的时候,砂浆泵是输送水泥的最佳装置,
水泥浆流经注浆管达到钻孔内,适用型号为SGB-10,与其类
似的同类型砂浆泵在原则上也是可以使用的,注浆管的选材
上不用太专用,寻常的钢管就可以使用,砂浆材质为硅酸盐
水泥。砂的粒径上应小于等于0.5毫米,按照预先设计要求
调和砂浆比值,注入的砂浆量达标时,避免出现因重力原因
出现的扩张现象,适当减少砂浆数量,缓慢地向上抬起砂浆
管,拔管时互相间隔距离为0.5米每次,同时不要停止泥浆
注入,孔口翻浆比值为百分之九十五。注浆质量上要进行严
格把关,注浆管在作业时候会产生震动,导致孔洞内的碎石料逐渐下降,因而在注浆进行时要持续不间断的补充材料,
桩顶部的浆料有下沉迹象时,要注意回灌浆料。3质量监管要点
在钻孔、清孔、注石还有注浆操作工序完成之后,要对
碎石注浆桩进行检验,防止因为质量问题造成的返工。按照
行业相关标准规范,在工程项目结束作业之后,要检查桩身
质量。进行检验的手段上往往使用钻孔取芯、声波透射以及
高应变动力测验等方式,碎石注浆桩队形钻孔取芯检验和无
损低应变动态检验。在进行初步检验之后,虽然没有发现不
合格的情况,但是还无法保证未来一段时间内的运行安全。
因此要在检验完成后,监测沉降情况和水平位移,观察地表
沉降,分析地基沉降情况,还要对地基土体和地面的水平位
移情况进行监测,检查孔隙水压力,分析土压力等等。
(1)在地基土地的观测上要采用测斜管观测,在管料
的选取方面采用塑料管,在路堤边坡的底趾部地方进行埋设,
并加盖进行防护。地面水平移动监测中要实行位移边桩观测
法,在路堤两侧底趾部进行埋设,在坡脚部埋设一根,其余
在边沟外侧埋设,在埋置时要采用打入法,回填作业时应紧
密桩周。
(2)孔隙水压检测上要采用一孔多只孔压力计的方式
来实施埋设,从砂垫层下方起,两米的间隔铺设。钻进孔洞
铺设时,要仔细记录钻孔,在单孔压计安装完毕时,要立马进行接收仪器的检测工作,确保孔压计能够正常运行使用。
土压力进行监测的时候,要使用专用的土压力计,水平挖坑
进行埋地铺设,坑底处理上要平整紧实,保证埋地位置正确,
在埋设完单只压力计以后立即进行检测,出现错误后及时纠
错,速度调换。埋设完成后看见水压力计读数逐渐稳定后,
开始后面的填筑工作。
(3)沉降监测方面要进行地表沉降、地基分层沉降等
内容的监测,地表沉降需要使用沉降板,地基分层沉降需要
使用沉降标。在设置沉降板的时候,要注意选择在工格栅、
土工格室或者砂垫层上进行;分层沉降标要选择钻孔埋设方
式,下套管、泥浆护壁,随着埋设过程接波纹管、导管。
(4)碎石注浆桩还要进行承载力检测,需要对其开展
单桩载荷试验、多桩载荷试验。水泥搅拌桩在进行载荷试验
时要在施工3米后进行,单桩容许承载力试验上,数值要小
于等于120千牛,以此来作为设计承载力的参数值。
(5)在碎石注浆桩开始作业到结束作业的时候,要一
直保持持续性作业,防止中途停工现象发生。在测量的时候
要做到精确定位,精准把控成孔施工质量,对成孔这一重要
部分进行持续关注。注意塌孔现象,如果发生塌孔应立刻停
止钻进作业,对塌孔的部分进行仔细探查,对症下药开始处
理,预防在塌孔事故上出现偏孔。在进行钻孔时要时刻注意
三点一线原则,如果钻孔发生偏斜,要及时启动应急预案,