发动机实训教1案
- 格式：docx
- 大小：293.98 KB
- 文档页数：17
汽车发动机拆装实习计划
根据本学期教学计划安排，结合实训中心现有的实习条件，特拟订 2012级
检修1、2、3、3班发动机拆装拆装实习计划。
一、 目的要求：
通过拆装实习，使学生了解拆装的一般知识，了解拆卸和装配的工艺过程和 方法。
并在教师的指导下完成对发动机结构域原理的拆卸和装配。从而熟悉发动机各 组成部分的构造和工作原理。
二、实训设备与工具
丰田4S发动机拆装台架3台；别克V6发动机拆装台架1台；世达组合套筒 3套、开口扳手3套；梅花扳手3套等常用配套工具等。
三、实习内容：
拆装实习过程
星
期 基本知识 基本操作 时间（天）
1 介绍内燃机工作
原理和构造 拆装准备、动员
拆装的安全操作、注意事项
按顺序分解发动机 0.5
机体主件 认识零部件，了解工作原理和构造，熟悉装配全过程。 注意气缸螺丝拆装顺序。 0.5
2 配气机构 认识零部件，了解工作原理和构造，熟悉装配全过程。 注意正时记号的拆装。 1
3 活塞连杆机构 认识零部件，了解工作原理和构造，熟悉装配全过程， 注意活塞拆装的位置、顺序、方向。 1
4 整理各系统总成 清洁，整理各系统总成，熟悉装配全过程，注意装配技 术要求。 0.5
5 总装
实习报告 4S各系统发动机总装，写拆装实习过程，各部分结构 简图及拆装体会 1
四、具体安排
1. 地点：16号实训车间。
2. 指导教师：
3. 成绩评定：根据学生现场实习操作表现和所写拆装实习报告综合评定： 优
秀、良好、中等、及格、不及格五等。
2013 年9月25日
汽车工程学院实训中心
《汽车发动机拆装》实训教案
指导教师： _________________ 学 期：2013-2014-1 学期
实训班级 ：2012 级
实训内容 ：
1、掌握发动机的解体与组装工艺。
2、熟练进行发动机外部附件的拆卸。
3、熟悉机体组各部件的名称、作用和结构特点。
实训重点：
1、熟记发动机拆装的安全操作规程。
2、正确拆装并使之符合维修技术要求。
实训难点 ：正确拆装发动机并使之符合维修技术要求。
实训特点： 分组教学、详尽指导 教学对象分析 ：
坚持“以就业为导向，以能力为本位”的职业教育发展方向，在自主学习和 “行为导向2013 年9月25日
教学法”思想指导下，针对职高学生的特点，学习基础差，喜欢动手 操作，本实训以学生为本， 通过分组教学能对学生操作技能作更详尽的指导， 体 现以学生为主体的特征，从而进一步培养学生学习专业技能的兴趣。 教学设计理念：
动手实践、体验感悟；分析探究、项目拓展的教学思路，让学生先“会”后 “懂”，先感性后理性，真正让学生手动、脑动，获得技能与理论知识的双丰收， 培养学生多方面能力，为学生的可持续发展做充分的辅垫。
实训设备及用具： 丰田发动机若干台；常用工具若干套，对应的发动机维修专用工具若干套；
相关挂图或图册、维修手册等。
实训课时： 一周
实训目的 ：
1．认知目标：
（1）巩固和加强发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠 定必要的基础。
（2）使学生掌握发动机的各部件的连接关系、 拆装方法和步骤及注意事项；
（3）学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
（4）了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法， 培养良好的工作和生产习惯。
（5）能够检测和调整发动机的基本部件。 2．能力目标：通过学习发动机的拆装，逐步培养学生独立操作的能力，提
高学生的实验、实训技能水平。
3．情感目标：通过分组教学和对学生技能实训的详尽指导，体现以学生为 本的实训理念， 增加学生的自信心和自豪感， 从而进一步培养学生学习专业技能 的兴趣。
教学方法： 教法：项目教学法。项目教学是将需要解决的问题或需要完成的任务交给学 生，在教师的指导下， 师生一起按照实际工作的完整程序进行项目决策、 项目实 施、成果展示、评估总结的过程。
教学步骤：
1、共三个项目： 项目一：认识 4S 发动机 项目二：发动机机体组的拆卸 项目三：发动机机体装配 项目四：复检，整理，总结
2、每一个项目教学过程包括一下环节：
（1）教师讲解（对照实物）
（2）教师演示（边操作边讲解，多设疑勤解答）
（3）学生操作实训，教师指导（学练结合）
（4）学生操作考试，教师评分，总结
实训操作具体步骤
项目一：认识丰田4S发动机
1 •规范操作注意事项
（I） 不得将工具、零件等随意扔在地上。
（2不得使水、油污等污染拆装场地。
（3） 拆装结束后应及时清理场地。
（4） 平垫圈、弹簧垫圈、开口销等应按规定装配齐全。
（5） 螺栓螺母紧固后，螺纹应高出螺母 2— 3牙。
（6） 凡有拧紧力矩要求的螺栓螺母，均应按规定力矩拧紧。
（7） —般的螺栓螺母组应用相应的扳手对称分几次拧紧。
（8） 用过的铜皮、调整垫片及各种衬垫，如完好应注意保管，仍可装复使用
（9） 所有胶质油封在装配前均应在摩擦部位涂些润滑油。
（10） 禁止用锤子直接锤击机件，应垫上铜棒后再锤击。
（II） 保持发动机和拆装场地的整洁。
2.的来说，目前汽油发动机由两大机构、五大系统组成。包括曲柄连杆机构、 配气机构；燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系。机体组主要由气缸
体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件
1-正时齿形带护罩2-空调 压缩机3-空调压缩机带轮
4-多楔带5-曲轴带轮
6-张紧轮7-发电机带轮
8-导向轮9-动力转向油泵
10-动力转向泵带轮
11-发电机12-进气支管
13-油尺14-燃油分配管
15-气缸罩
『——去越IJL卅算 项目二：发动机机体组的拆卸
1、 发动机机体组拆卸前的准备工作
（1） 旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
（2） 拆卸发动机机体外部零件。
（3） 拆卸正时带和带轮，以及带传动。注意核准正时标记。
2、 发动机机体拆卸
（1） 拆下油底壳；拆卸油泵总成。
（2） 拆卸气门室罩，更换气门室罩密封垫。
（3） 拆卸凸轮轴。
（4） 拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松， 并且分 3次才卸下螺钉。抬下气缸盖。
（5） 取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
（6） 翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。 拆下油底壳和油底壳密封垫。
（7）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
3、拆卸发动机活塞连杆组
注意：拆卸活塞连杆组，注意气缸号、朝前记号及拆卸工艺 0— •片
0—nnstt
UK上謎
*——
（1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
（2）分别拆卸1、4缸的连杆紧固螺母，取下连杆轴承盖。注意：连杆轴承
盖与连杆体侧面有配对标记（图 3），应配对放好，各缸连杆也应按顺序放好
（3） 用橡胶锤或手锤木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出 口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向（图 4）。
（4） 将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位置装回，不同缸的连杆也不能 互相调换。
（5） 同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
（6） 采用专用的活塞环装卸钳拆装各缸活塞环（图 5）。
（7） 采用卡簧嵌拆卸活塞销卡环（图 6）。
（8）在油压机上进行活塞销的拆卸。如无油压机，也可以将活塞连杆组浸 入60C的热水或机油中加热，然后用专用工具进行拆卸。
4、拆卸发动机曲轴飞轮组 图3连杆标记 图4活塞标记
图5拆装活塞环
图6拆装活塞销卡环
（1） 旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮（飞轮较重，拆卸时注意安全）
（2） 拆卸曲轴前端及后端密封凸缘及油封。
（3） 按图7螺钉序号从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，取下主轴 承盖。注意：各缸主轴承盖有装配标记，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换
（4） 抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。 注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
IF
图7曲轴主轴承盖螺钉拆卸顺序
5、发动机零部件清洗
（1） 清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
（2） 清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
项目三：发动机机体装配
1、 按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
（1） 安装曲轴飞轮组。
（2） 安装活塞连杆组。注意缸号朝前记号。
（3） 安装气缸盖。注意气缸垫的安装方向。
（4） 安装凸轮轴。
（5） 安装气门室罩。
（6） 安装机油泵总成。
（7） 安装油底壳。
（8） 安装正时带和带轮（正时链轮或链条），以及带传动。
（9） 装复发动机的机体外部零件。
2、 安装注意事项如下：
（1） 安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时， 应该特别注意互相配合运动表面 的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
（2） 各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 如图8所示。
（3） 各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。如图 9。
（4） 活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木 柄将活塞组件推入气缸。如图10所示。
（5） 安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并 与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
（6）拆装完后将所有工具及地面清理一遍
图10活塞环夹紧工具
