铁路货物运输运费计算方法

铁路运输费用计价方法及运价率

铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等

各项费用。铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。 (一)运输费用的计算

1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)； 2.

查出发站至到站的运价里程； 3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号； 4. 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为

10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物

的运费； 5.依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用； 6. 杂

费按《价规》的规定核收。

铁路货物运价率表

货物单位重量的运费计算办法

整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里 零担货物每10千克运价

＝发到基价+ 运行基价x运价公里 集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x

运价公里 (二)货物计费重量的确定

货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以10千克(10公

斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。每项运费的尾数

不足1角时，按四舍五入处理；每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位

计算。零担货物的起码运费每批为2元。 (三)《价规》所附几项运输费用核收方法

铁路电气化附加费核收办法

凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收

办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。

铁路电气化区段表

电气化附加费计算公式：

电气化附加费＝费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。 费率见下表

新路新价均摊运费核收办法 铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国

家实行新路新价的原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至

煤炭焦炭运输运费计算方法：

铁路车皮运费计算方式——

计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》，流程如下：

1、 查出发站至到站的运价里程

2、 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号

3、按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费

4、依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用

5、 杂费按《价规》的规定核收

根据铁道部规定，煤炭焦炭按5号运价执行，其发到基价为7.9，运行基价为0.036，电气化附加费为吨公里0.012，铁路建设基金整车方式为吨公里0.033，新路新价均摊运费整车方式为吨公里

0.011。

如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高，计算公式为：

铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程

根据铁道部公布的铁路数据，估计各位朋友很少会遇到新建铁路，所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑，而电气化附加费则根据实际情况酌情加减，也不是很多，但是铁路建设基金则是必须要出的。

所以最佳的情况是：

铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.033)×运价里程

以太原到广州为例（太原到广州铁路货运里程为2243公里），其吨运费为：

7.9+(0.036+0.033)×2243＝185.097元

一列50节，一节60吨，一列载货3000吨，因此总体运费为555,291元，即五十五万五千二百九十一元。

公路汽运运费计算方式：

标准是按照吨公里计算，0.35元/吨公里，但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商，实际成交价格和选择的运行路线，双方的信任程度有很大关系。

以太原到广州为例，其公路货运里程为2251公里，吨公里运费为：787.85，运输3000吨货物需要运费：2,363,550，即二百三十六万三千五百五十元。

铁路运输费用的计算

铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各

项费用。铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。

一、运输费用的计算

1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》 ( 以下简称《价规》 ) ；

2. 查出发站至到站的运价里程；

3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》 ( 《价规》附件一 ) 和《铁路货物运

输品名检查表》 ( 《价规》附件三 ) 查出该品名的适用运价号；

4. 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量 ( 整车为吨、零担

为 10 公斤，集装箱为箱 ) 的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费；

5. 依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等 3 项费用，再与运费相加即为货物的运输费用；

6. 杂费按《价规》的规定核收。

铁路货物运价率表

办理 类别 运价号 基价 1 基价 2

单位 标准 单位 标准

1 元 / 吨 5.60 元 / 吨公里 0.0308

2 元 / 吨 6.30 元 / 吨公里 0.0349

3 元 / 吨 7.40 元 / 吨公里 0.0405

4 元 / 吨 9.30 元 / 吨公里 0.0454

整车 5 元 / 吨 10.20 元 / 吨公里 0.0511

6 元 / 吨 14.60 元 / 吨公里 0.0724

7 元 / 轴公里 0.2265

加冰冷藏车 元 / 吨 9.20 元 / 吨公里 0.0526

机械冷藏车 元 / 吨 11.20 元 / 吨公里 0.0750

零担 21 元 /10 千克 0.115 元 /10 千克公里 0.00052

22 元 /10 千克 0.165 元 /10 千克公里 0.00072

中华人民共和国铁道部

铁路货物运价规则

铁运[2005]46号

中国铁道出版社

2005年·北京

目 录

第一章 总则

第二章 货物运输费用的计算

第一节 计算货物运输费用的程序

第二节 计算货物运输费用的基本条件

第三章 货物运费

第一节 整车货物运费

第二节 零担货物和集装箱货物运费

第三节 托运人自备或租用铁路机车车辆运输货物的运费

第四节 货物快运费、冷藏车运费

第五节 自备货车装备物品及集装用具的回送费

第四章 杂费

第一节 货运营运杂费

第二节 延期使用运输设备、违约及委托服务费用

第三节 租、占用运输设备费用

第五章 国际铁路联运货物国内段的运输费用

第六章 铁路非运用车运费用

第七章 附则

附件一 铁路货物运输品名分类与代码表

附件二 铁路货物运价率表

附件三 铁路货物运输品名检查表（另册）

附件四 货物运价里程表（另册）

附录一 铁路电气化附加费核收办法

附录二 新路新价均摊运费核收办法 附录三 铁路建设基金计算核收办法

附录四 超重货物分级表

第一章 总 则

第1条 根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。

第2条 《铁路货物运价规则》是计算国家铁路货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条 铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条 国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，均按本规则计算货物运输费用。

第5条 铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。未经公告，不得实行。