汽车事故查勘具体流程

保险现场查勘手册公估 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020保险车险现场查勘简明手册(公估代查勘适用)一、接到报案，询问事故的主要信息二、赶赴现场查勘人员应无条件地接受调度指令，在规定时间内赶到现场；查勘人员接调度后，3分钟内应与客户联系，并告知何时能到达查勘地点；如遇交通堵塞或其它意外不能及时赶到现场，必须尽快与客户电话联系，向客户致歉，并说明所在位置、延误原因和预计到达的时间。

三、现场查勘的前期工作了解事故经过，必要时协助客户施救；指引客户填写《索赔申请书》；单方事故判定是否属于保险责任；双方事故查验并拍照事故责任书（或协议书），判断事故责任划分是否合理。

所有非异地（不在广州地区承保）委托案件不得现场向客户收取任何公估费用，异地委托案件需现场收取公估费的，必须向客户说明并取得客户同意后才能收取，严禁因公估费收取问题而刁难客户或案件拖延处理。

四、检验保险标的及相关证件检验的内容包括：车架号码、发动机号码、车辆类型、车辆型号、使用性质、车辆是否改装或加装、核定货车载荷、行驶证、驾驶证是否合法有效等。

以上检查内容如有发现问题必须在查勘报告上注明。

（所有单证必须为中华保险的单证）五、拍摄事故照片（一）按要求拍摄事故相片。

（详见事故拍摄的一般要求）（二）拍摄注意事项：（必须但不限于）1.数码相机的日期格式为“年\月\日\小时”，并能在照片中显示，上班前检查相机日期是否正确；2.注意拍照顺序，相片应尽可能清晰，拍摄完毕后必须现场检查照片质量，模糊的相片要重拍；3.查勘员必须着装整齐、统一，佩戴工作证，进行人车合照；4.单车损失超500元以上必须要求事故驾驶员人车合照；5 单方事故刮损达到三幅或疑问案件必须要求车主(被保险人或直系亲属)人车合照后才能处理；6．标的车的行驶路线必须拍摄，标的车及被碰撞物的碰撞部位需用尺量并拍摄;7．地面刹车痕、油迹、水迹、散落物等必须拍摄；8．受损500元以上的零部件损坏必须单独拍摄；9．水淹车拍照水位线，标明水位高度，火烧车拍照并标明起火点。

车险业务查勘定损操作规范（第二部分）车险案件现场查勘操作指南按照不同的事故类型进行现场查勘一、单方事故（一）、核实出险车辆是否属于保险人承保标的；查明出险车辆的使用性质是否与承保情况一致。

1、拍照确认出险车辆的钢印车架号或发动机号（如因特殊情况无法现场拍摄钢印车架号，可以先拍铭牌上的车架号）。

2、拍照并核实出险车辆行驶证与保单（或保险卡）承保标的是否一致，是否有效；3、核实出险车辆的使用性质，确认其出险时是否正从事营运活动，与保单上记录的使用性质是否相符;4、核实出险车辆装载情况，在查勘报告中记录载客人数、货物重量、高度等；车辆装载异常或挂有营运牌的，注意索取运单、发货票等资料留存。

5、核实出险车辆的出险地点是否在保单约定有效行驶区域内。

（二）、核实驾驶员信息；1、核对出险车辆驾驶员的驾驶证，核实驾驶证是否为出险驾驶员本人，同时要重点核查：准驾车型、驾驶证是否有效等信息，并作好记录。

2、记录出险驾驶员姓名、联系电话；核实出险驾驶员与被保险人的关系，了解出险驾驶员使用标的车是否得到被保险人的允许。

（三）、查明出险原因，核对现场痕迹、散落物等是否与出险情况吻合。

1、核对碰撞痕迹：核对事故车辆的接触点、撞击部位和事故痕迹，查找事故附着物、现场散落物，检查事故车辆接触部位黏附的物体。

采集物体标本作为物证，以便分析事故附着物、散落物及事故痕迹是否符合，从而判断事故的真实性。

对存在疑点或报案不符的事项做重点调查，必要时对当事人或目击人做询问记录。

事故附着物、散落物是指粘附在事故车辆表面或散落在现场的物质（如油漆碎片、橡胶、人体的皮肉、毛发、血迹、纤维、木屑以及汽车零部件、玻璃碎片等），事故痕迹是肇事车辆、被撞车辆、伤亡人员、现场路面及其他物体表面形成的印迹（如撞击痕迹、刮擦痕迹、碾轧痕迹、刹车痕迹等）。

注意：痕迹物证是伴随事故发生而产生的，事故原因多种多样，事故发生阶段不同，产生的痕迹物证也相同，可供分析的痕迹物证着重点也不同。

第二章车险现场查勘的重点、方法和流程第一节车险现场查勘的重点一、现场道路、地形地貌的勘查道路、地形地貌及路面状况往往与事故的发生有一定的关系。

例如，路面结冰、积水和泥泞就直接影响到车辆的制动效果；路面的质量、弯曲度、坡度、路面地井盖、堆积物和占用路面施工、及路两侧树木建筑物等均可以对车辆的安全行驶产生一定影响。

因此在现场勘查时，应认真勘测记录道路状况、天气状况以及路面自然损坏情况。

二、现场路面上的痕迹、物证勘查路面上遗落的肇事车辆的机件、油污、玻璃碎片、油漆片、伤亡人员穿戴物和携带物；制动拖印和轮胎挫划痕迹是判断车辆在肇事过程中双方接触点的位置及车辆行驶路线、速度和驾驶员采取措施情况的依据。

三、对肇事车辆和伤亡人员身体的勘查运行中的车辆发生交通肇事，必定在双方车辆和人员身体上留下接触痕迹。

确定这些痕迹的准确位置，就能判断出车辆之间或与行人碰撞的第一接触点，有助于我们分析出事故当时车辆和行人的方向、速度、接触状态。

为最终判断事故原因和保险责任提供重要依据。

第二节车险现场查勘的基本方法现场勘查的顺序和范围，应根据不同类型的事故现场来确定。

因此，勘查人员到达现场后，首先要向事故当事人和目击者了解事故发生的情况和现场是否有变动。

如有变动，应先弄清变动的原因和过程，必要时可根据当事人和证人提供的事故发生时的情景恢复现场原状，以利实地勘查。

在勘查前，应巡视现场周围情况，对现场全貌有个概括的了解后，再确定现场勘查的范围和勘查的顺序。

一、现场勘查的基本方法1、常用方法车险意外事故现场调查的方法，总的来说，可分为直接观察法、现场摄影法、现场测绘法、现场痕迹物证采集法、现场技术检验法和现场询问、访问法等几种。

（1）、现场直接观察的方法直接观察法即用感官直接对事故现场进行观看和体察，以便形成一个全面的初步印象后，能有条不紊地展开其他项目的调查和工作。

（2）、现场摄影的方法现场摄影法是一种应用照相和摄、录像等现代拍摄技术手段，将事故现场的全貌、主要部分和重要痕迹物证及其提取过程拍摄下来，形成很有说服力的、比较形象的现场调查记录材料的方法。

汽车事故交警处理流程一、事故现场处理当交警接到报警后，首先要迅速赶到现场，确保安全。

在处理事故现场时，交警需要采取以下步骤：1. 确保安全：交警到达现场后，应立即采取措施确保现场的安全，例如设置警示标志、引导交通等，以防止二次事故的发生。

2. 救助伤者：如果有人员受伤，交警应立即联系医疗救援，并在等待救援的过程中，尽可能提供急救措施，如止血、人工呼吸等。

3. 保护现场：交警需要保护现场，防止证据被破坏或移动。

他们应该尽量保持现场的原貌，不要随意移动车辆或物品，以便事后进行调查和定责。

4. 了解事故情况：交警需要与当事人交流，了解事故发生的经过。

他们应该记录当事人的陈述，并尽可能收集其他证人的证言，以便后续调查和处理。

5. 现场勘查：交警需要对事故现场进行勘查，包括测量车辆位置、拍摄照片、绘制示意图等。

这些信息将有助于事后的责任认定和保险理赔。

二、责任认定和处理在了解事故情况后，交警需要进行责任认定，并根据相关法律法规进行处理。

以下是处理事故责任的一般步骤：1. 判断事故责任：交警会根据现场勘查、当事人陈述和其他证据，判断事故责任的主次。

根据交通法规，一般会有主要责任和次要责任之分。

2. 处理当事人：根据责任认定，交警会对当事人进行相应处理。

对于主要责任方，可能会给予罚款、扣分、暂扣驾驶证等处罚措施；对于次要责任方，可能会进行教育和警告。

3. 协助保险理赔：交警会向当事人提供事故认定书和相关证据，以协助保险公司进行理赔。

这些文件将有助于保险公司确定赔偿责任和金额。

4. 案件报备：交警需要将事故情况报备给上级部门，并按照规定的程序进行记录和归档。

这些信息将用于统计和分析交通事故的情况，以便改进交通管理工作。

三、事后处理和教育除了责任认定和处理外，交警还需要进行事后处理和教育工作，以预防类似事故的再次发生：1. 教育当事人：交警会向当事人解释事故的原因和责任，并提醒他们遵守交通法规，注意安全驾驶。

他们可能会提供一些安全驾驶的建议和宣传资料。

事故现场查勘的要求和工作内容事故现场查勘的要求和工作内容事故现场查勘的要求和工作内容事故现场查勘的要求和工作内容一、交通事故现场交通事故现场(以下简称现场)是指发生交通事故的车辆及其与事故有关的车、人、物遗留下的同交通事故有关的痕迹证物所占有的空间。

现场必须同时具备一定的时间、地点、人、车、物5个要素，他们的相互关系与事故发生有因果关系。

交通事故现场可分为原始现场和变动现场。

(1)原始现场，是指发生事故后至现场查勘前，没有发生人为或自然破坏，仍然保持着发生事故后的原始状态的现场。

这类现场的现场取证价值最大，它能较真实地反映出事故发生的全过程。

(2)变动现场，是指发生事故后至现场查勘前，由于受到了人为或自然原因的破坏，使现场的原始状态发生了部分或全部变动。

这类现场给查勘带来种种不利因素，由于现场证物遭到破坏，不能全部反映事故的全过程，给事故分析带来困难。

出现变动现场的原因有如下几个：①为抢救伤者或排除险情而变动了现场的原始位置。

②执行任务的消防、救护、警备、工程救险车，肇事后因任务需要驶离现场。

③过往车辆和行人及现场围观群众。

④自然原因(刮风、下雨、下雪、日晒等)。

⑤主要交通干道或繁华地段发生的事故，需及时排除交通堵塞而移动肇事车辆及相关证物。

⑥伪造和破坏现场。

当事人为了逃避责任或进行保险诈骗，对现场进行破坏和伪造。

这类现场事故状态不合常理，不符合客观规律。

⑦恢复现场。

恢复现场有两种情况：一是对上述变动现场，根据现场分析、证人指认，将变动现场恢复到原始现场状态；二是原始现场撤除后，因案情需要，根据原现场记录图、照片和查勘记录等材料重新布置恢复现场。

二、事故现场查勘范围与组织现场查勘是一项细致、繁琐又复杂的工作。

因此，在查勘前必须根据现场的具体情况，确定查勘的范围、顺序和重点，拟定查勘方案，按确定的顺序和步骤展开查勘。

现场查勘范围根据事故类型而定。

查勘人员到现场后，应及时向现场保护人员了解事故情况，现场有无变动及变动的原因和范围，必要时根据当事人和证明人的记忆恢复现场。

汽车事故处理流程及赔偿1. 事故现场初步处理：当发生汽车事故时，首先需要确保自己的安全。

如果有可能，先将车辆移至安全地带，并及时报警。

在等待交警和救护车到达前，可以尽量保留事故现场痕迹，例如保留车辆位置、拍摄现场照片等。

2. 交警处理：交警到达现场后，会对事故现场进行勘查并了解事故经过和责任。

他们会记录事故详情，并发放《交通事故责任书》。

根据事故责任书的结果，可以知道事故责任和处理方式。

3. 查找目击证人：如果有目击证人在场，他们的证词可能对确定事故责任有帮助。

可以主动与目击证人交流，了解他们的联系方式，并请他们提供证词。

4. 报案和保险理赔：联系自己的保险公司，报告事故，并提供相关的证据和信息。

保险公司会指导你填写理赔申请表，并要求你提供必要的支持文件和证据，例如交警出具的事故责任书、车辆行驶证、身份证明等。

保险公司会根据理赔申请和调查结果，进行赔偿的审核和处理。

4. 具体赔偿流程：根据保险公司的调查结果和条款规定，赔偿会涉及以下方面：- 车辆维修费用：如果车辆需要维修，保险公司会承担修车费用。

这包括人工费、零部件费用和其他相关费用。

- 人员伤亡：如果事故导致人员受伤或死亡，保险公司会根据责任确定赔偿金额。

这涵盖医疗费用、误工费、丧葬费等。

- 第三方责任：如果事故责任属于第三方，保险公司会与第三方进行协商和处理。

这可能涉及赔偿、对方保险公司的介入等。

5. 赔偿协商及调解：在处理赔偿时，可能存在纠纷或争议。

当双方无法达成一致意见时，可以寻求调解或诉讼解决。

可以通过法院或相关部门进行调解，或者通过律师的帮助维护自己的权益。

汽车事故处理流程及赔偿可分为现场处理、交警处理、保险理赔和赔偿协商几个阶段。

每个环节都需要注意保留证据、与相关方沟通并遵循规定的程序，以保障自己的权益。

机车险理赔工作查勘定损环节标准流程查勘定损工作是理赔环节中重要的一环，为规车险理赔查勘工作流程、明确查勘工作容与要求，加强查勘定损环节的风险管控，确保机动车辆险业务健康发展，特制定本规定。

一、流程图查勘定损：是指通过察看保险事故发生的场所，运用专业知识和实务经验对事故损失进行调查、记录、验证和核定金额的过程,包括现场查勘、复勘现场和定损核损。

现场查勘（也称为第一现场查勘）：是指在保险事故有关各方（车、人、物）未离开现场的情况下，在原始现场实施的，对保险车辆发生事故的场所与其状况进行实地察看、调查、记录和收集证据的工作过程。

核定损失：是指根据损失情况，对事故中受损的车辆、财物、人伤进行检查核实，核定车辆或财物的受损部位、损失项目、损失程度、损失金额与施救金额；审核人员伤亡费用和赔偿项目，并对照相关法律、法规确定保险赔偿项目和赔偿费用的工作过程。

一、现场查勘工作的操作要点（一）查勘前的准备工作1、查勘人员必须着统一的工装、佩戴工牌上岗。

2、车辆驾驶员在出车前，应于二十分钟做好查勘车辆清洁与正常维护工作。

例如：对日查勘工作需求的车辆油料进行检查；对查勘车辆必备的车载装置等特殊工具进行准备，在遭遇特殊雨雪天气状况时予以与时更换。

3、有关理赔单证包括：《现场查勘报告》、《机动车辆索赔申请书》、《机动车辆保险定损报告》、《机动车辆保险简易赔案审批表》、《网上支付通知书》、《机动车辆保险旧件回收单》、《询问笔录》、《防伪易碎标签》4、防伪易碎标签（易碎贴）需填写车牌号、查勘人员工号、日期等。

5、其他物品：查勘相机备用电池、卷尺、应急灯、、自用手机备用电池、警示标志、防雨装备、防寒服（冬季）、年度最新版的详细交通地图/册、相关通讯录、办公用笔等。

（二）、查勘工作流程与要求1、联系容与要求；（1）“您好，*先生/女士，我是永诚保险公司查勘员，请问您的车辆在什么地方发生了事故…。

（2）“*先生/女士，请您耐心等待片刻，我将在**分钟到达事故现场。

汽车事故查勘具体流程汽车事故是指在道路上发生的交通事故，为了确定责任和赔偿范围，需要进行事故查勘。

下面是汽车事故查勘的具体流程。

一、事故现场保护：1. 确保事故现场安全，设置警示标志，避免二次事故发生。

2. 维持交通秩序，确保其他车辆能够正常通行。

二、事故现场勘察：1. 查看事故现场，记录车辆车牌号、车型、损坏情况，记录道路状况、标志等相关情况。

2. 拍摄现场照片，以便后续查勘与判断。

三、事故相关人员信息记录：1. 了解事故涉及的人员信息，包括驾驶员姓名、联系方式、驾驶证、行驶证等。

2. 向当事人了解事故发生的经过，并记录下来。

四、证据收集：1. 调取事故现场的监控视频或者其他证据材料，以证实当事人的陈述。

2. 查找现场目击者，并收集他们的证言和联系方式。

五、现场勘察与事故重构：1. 收集现场勘察人员的专业意见，在现场勘察报告中详细描述事故的发生过程，包括车辆行驶方向、撞击点、撞击角度等。

2. 借助专业工具对现场进行事故重构，以准确还原事故发生过程，进一步判断责任归属。

六、证据分析与分析报告撰写：1. 分析事故原因，包括司机的行为、道路条件、车辆故障等因素。

2. 撰写事故分析报告，结合证据和勘察结果，明确判断责任归属。

七、责任认定：1. 根据事故现场勘察报告、证据分析报告以及相关法律法规，综合判断事故责任的主从。

2. 根据判断结果，决定承担责任的一方需承担的赔偿范围。

八、赔偿协商与处理：1. 根据责任认定结果，相关当事人进行赔偿协商。

2. 如无法协商一致，可向保险公司申请理赔。

九、案件备案：1. 录入事故相关信息，并备案存档。

2. 如有需要，将事件移交相关调查部门进一步调查处理。

综上所述，汽车事故查勘的具体流程是：事故现场保护-事故现场勘察-事故相关人员信息记录-证据收集-现场勘察与事故重构-证据分析与分析报告撰写-责任认定-赔偿协商与处理-案件备案。

这一系列流程旨在准确了解事故发生的经过，判断责任归属，并协商赔偿事宜。

车险查勘流程车险查勘是指保险公司对发生在被保险车辆上的事故进行勘查和定损的过程。

车险查勘流程的规范与否，直接关系到保险公司对车辆事故的处理效率和公平性。

下面将详细介绍车险查勘的流程及相关注意事项。

一、事故报案。

当车辆发生事故后，首先要第一时间进行报案。

报案时需要提供详细的事故信息，包括时间、地点、事故原因等。

保险公司会根据报案信息安排查勘员前往现场进行勘查。

二、现场勘查。

查勘员到达事故现场后，会对车辆进行全面勘查。

这包括事故车辆的损坏情况、现场环境、事故原因等。

同时，查勘员还会与当事人进行沟通，了解事故经过和当事人的主张。

在勘查过程中，查勘员需要保持客观、公正的态度，不偏袒任何一方。

三、定损处理。

在完成现场勘查后，查勘员会根据勘查结果对车辆的损失进行定损处理。

定损时需要考虑车辆的实际价值、损坏程度以及修复费用等因素。

同时，还需要根据保险合同中的条款，确定保险公司应承担的赔偿金额。

四、报告编制。

查勘员会根据现场勘查和定损处理的结果，编制详细的查勘报告。

报告中会包括事故经过、车辆损失情况、定损金额等内容。

这份报告是保险公司进行理赔审核和赔偿的重要依据。

五、理赔审核。

保险公司会根据查勘报告进行理赔审核。

审核时会对报告中的各项内容进行核实，确保定损金额的公正性和合理性。

同时，还会与被保险人进行沟通，了解事故情况，确保理赔的准确性。

六、赔偿处理。

经过理赔审核后，保险公司会根据查勘报告和保险合同的约定，对被保险人进行赔偿处理。

赔偿可以是直接给付修车费用，也可以是按照合同约定进行赔付。

保险公司在赔偿处理中需要保持公平、公正的原则，确保被保险人的合法权益。

总结。

车险查勘流程是保险公司对车辆事故进行处理的重要环节。

在整个流程中，保险公司需要保持客观、公正的态度，确保对被保险人的公平赔偿。

同时，被保险人也需要积极配合保险公司的查勘工作，提供准确的事故信息，确保理赔的顺利进行。

只有在双方的共同努力下，车险查勘流程才能得到有效的实施，保障被保险人的合法权益。

汽车事故现场查勘在竞争日趋激烈的机动车辆保险市场中，事故理赔工作能否及时地完成，车辆估损能否让客户满意，这些服务已经成为各大保险公司重要的竞争筹码，也日益得到各大公司更大的关注。

下面为大家整理了关于汽车事故现场查勘的文章，欢迎大家阅读！一、现场查勘的工作程序1、查看保单信息和历史出险记录在确认保险车辆的基本信息后，要认真查勘保单及相关批单。

历史出现记录是保险车辆过去出现情况的记录，有完整的定损清单与损失照片。

为了防止道德风险的存在，更好地为优质保护服务，应认真查看出现记录。

将以前事故的损失部位，损失金额等信息与当前事故进行对比，核查是否有可疑之处。

为案件进入下一环节做好前期工作。

2、填写相关信息查勘员是车损案件第一接触人，直接掌握案件第一手资料，需要对案件的相关信息进行确认。

查勘员对于事故类型、是否指定驾驶员、驾驶证号码、车辆型号、车架号、发动机号等都要逐一核对，认真填写。

3、查找证件及相关证明查勘员首先应对事故车辆的行驶本、驾驶员的驾驶证进行认真检查，查看是否年审，是否有体检证明。

认真查看交裁，查勘交裁的真伪性，查看事故车辆与所保车辆是否相符。

查看当事驾驶员与保单裁明指定驾驶员是否相符。

交警所注明的事故状况与报案信息是否相符。

交警所判定的责任是如何划分的'等等。

4、照片拍摄按照拍摄要求，依次为左前、右前、左后、右后拍事故现场及事故车外貌，尽量反映出损失部位。

拍摄细目照片，可以按照以下方法：将车辆分为外观、底盘、内部、内饰，或者分为车头、车尾、车左侧、车右侧、车底等几个部分分别拍摄。

原则是这些照片能够清晰、明确地将事故情况反映给后台，让审核人员通过照片就能够搞清楚事故状况和车辆的损伤情况。

5、主车查勘核对保单，了解该车所上的险种和保险范围。

对受损车辆与保单进行核对，看是否属于所保车辆。

包括核对车型、车牌号、车架号、发动机号等。

然后查看受损部位。

查看撞击位置，分析撞击力度及车辆损失情况并记录。

汽车保险现场查勘工作流程一、接到报案。

1.1 保持冷静与热情。

咱们做汽车保险现场查勘的，一接到报案电话啊，就得立马调整状态。

可不能慌里慌张的，得保持冷静。

同时呢，又要热情对待报案的客户，就像对待自己的朋友一样。

人家出了事，心里肯定不好受，咱们的态度就像冬天里的一把火，能让客户心里暖和点。

1.2 记录关键信息。

这时候啊，就得拿个小本本或者在电子设备上，仔仔细细地把关键信息记下来。

像事故发生的地点啊，啥时候发生的，车辆的基本信息，车主的联系方式这些。

可别小看这些信息，这就是咱们查勘的线索，就像侦探破案的蛛丝马迹一样重要。

二、赶赴现场。

2.1 安全第一。

在去现场的路上，不管有多着急，安全永远是第一位的。

不能为了赶时间就像没头的苍蝇一样横冲直撞。

毕竟“心急吃不了热豆腐”，要是在路上出了岔子，那可就雪上加霜了。

2.2 提前联系客户。

快到现场的时候，再给客户打个电话。

一是确认一下具体位置，别到时候找不到地儿，像个没头的蚂蚱到处乱转。

二是告诉客户咱们快到了，让客户心里有个底，也显得咱们很靠谱。

三、现场查勘。

3.1 整体查看。

到了现场啊，先别着急动手。

就像将军视察战场一样，先对整个现场有个全面的观察。

看看车辆的位置、碰撞的痕迹、周围的环境。

这就好比画画，得先有个整体的构图，再去描绘细节。

3.2 细节勘查。

然后就开始仔细查看车辆的受损情况啦。

从车头到车尾，从车漆到零部件，一点儿都不能放过。

像那些划痕、凹陷、破损的地方，都得拍照记录清楚。

这拍照啊，就得像摄影师一样专业，每个角度都要拍到，而且要清晰。

这可是理赔的重要依据，要是拍得模模糊糊的，那可就“瞎子点灯——白费蜡”了。

3.3 询问情况。

同时呢，还要跟车主或者事故相关人员好好聊聊。

问问事故是怎么发生的，当时的车速啊，路况啊之类的。

但是要注意方式方法，不能像审犯人一样，得像唠家常一样轻松自然。

这时候，就得靠咱们察言观色的本事了，看看他们说的是不是真话。

四、填写查勘报告。

车险理赔查勘定损的系统操作流程1、查勘信息的录入要求：按照系统内的格式设置认真录入相关信息。

正确填写估损金额、修正三者车的实际牌照号码等信息。

是第一现场的点击“是”、不是第一现场的点击“否”。

物损信息、人伤信息正确填写并正确预估损失金额。

“查勘意见”录入要求:把出险经过描述清楚，不怕字数多。

描述完之后，一定要写明“查勘结论”：是否标的车全部责任、是否互碰自赔、是否无现场免赔处理、是否补报案案件、是否有人伤、是否报交警处理。

交警是否到现场等，都必须写清楚。

案件总损失超过20000元的，要求在查勘现场后1个工作日内按照流程上报大案。

车损案件的单件损失超过5000元的，按照要求的流程上报，提交总公司审核。

总公司回复意见后，将回复意见传入系统的对应栏目。

2、人伤跟踪案件的系统操作接受人伤跟踪任务：查勘员任务：点击系统内人伤跟踪栏目，系统界面转换为“跟踪人员列表”，列表栏内显示的姓名、性别、年龄等信息与查勘环节填写的内容相关联。

（查勘环节处理人伤时，应尽量完善人伤信息）。

点击姓名栏内的伤者“姓名”界面转换为人伤跟踪界面。

人伤跟踪任务已经受理。

人伤跟踪信息录入：正确录入姓名、性别、年龄、险别（损失类型区分为：驾驶员、标的车乘客、三者车上人员、三者人员）、伤情类型（伤、残、死亡）、受伤情况等信息；依据实际人伤查勘内容填写跟踪形式、预估责任比例等；《是否跟踪完毕》栏目内只能点选“否”（绝对不能选择“是”）；根据实际查勘情况录入“费用名称”、“估损金额”（包括已花掉费用、预交押金费用、护理、误工、伤残等后续治疗费用）。

并在“跟踪内容说明栏目”内注明伤者的伤情、治疗情况、已花费用、预计今后费用等情况。

录入完毕核对无误后点选“提交”，本次人伤跟踪任务完成。

人伤跟踪提交后，人伤核损员依据系统内上传的照片、有关单证，审核人伤跟踪内容，审核无异议后点击“提交”、“继续跟踪”，案件状态又自动回到查勘员的人伤跟踪环节，查勘员根据人伤情况可以进行第二次、第三次、多次人伤跟踪、多次修正估损金额。

车险查勘流程现场查勘概述现场查勘的定义：用科学的方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地验证和查询，将所得的结果完整而准确地记录下来的工作过程现场查勘的目的：查明事故原因，明确事故过程确定保险责任，判定事故性质确认事故损失，避免损失扩大现场查勘的意义：收集证据的基本措施事故处理的起点把好理赔出口关的重要环节现场查勘的原则：客户至上、服务至上、效率第一、诚信第一、秉公执法、实事求是查勘准备一、物品准备：相机、录音笔、卷尺、施救工具（备胎、油桶、拖车绳、千斤顶，过江龙等）、安全警示装置（反光背心、雪糕筒等）。

索赔单证（查勘单、定损单、索赔申请书、询问笔录、协议书、调查报告等）、签字笔、印油。

二、车辆检查：车辆外观；仪表；灯光；燃油；制动随车物品：警示标志，应急灯，雨衣或雨伞等三、接受调度：使用标准用语；准确、完整地记录好调度提供的案件信息，了解出险车辆的承保及出险情况。

四、联系客户：1、联系时间：5分内电话联系，之后每10-15分钟左右联系一次客户，告知自己所处位置和大概到达时间。

2、联系内容：自我介绍，说明来意。

确认事故情况及地点，简要指引客户处理事故现场，安抚客户情绪，提醒客户注意安全，说服客户等现场勘测。

3、态度：礼貌、耐心，面带微笑查勘车：一、每台查勘车指定一名车辆负责人，负责本车的正常使用、费用报销、维修保养、违章处理及行车日志制作等。

二、使用人必须做好车辆的日常维护、保持车辆清洁：出车前须检查车辆油、水充足情况，保证车辆内外的清洁及卫生.三、车辆需按规定定期进行保养，发现故障及时进行修理，排除事故隐患。

四、节假日非上班期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用，特别情况需使用车辆的报部门经理批准.五、发生交通事故后，应立即向部门负责人报告，不得隐瞒。

并及时做好相关事故处理及车辆维修工作；六、严禁酒后开车，除公司活动外，严禁将车停放在酒店或其它娱乐场所，一经发现，给予通报批评、扣分直至辞退。