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生命意识教育一、大学生的生命意识缺失现象以上几个案例说明当代大学生轻视生命、伤害生命及浪费生命的现象已屡见不鲜。
这些现象的发生方式尽管不同,但极其相似的一点是:对生命的漠然和轻视。
基于笔者的分析,生命意识缺失现象可归纳为以下几种类型:(一)漠视生命大学生中存在着一些漠视生命、不尊重生命的现象,诸如学生之间的打架斗殴,人际交往中的谩骂或冷落,同学间的讽刺挖苦,对残疾人、心理疾病患者的歧视等行为,都在一定程度上反映了大学生对生命权利和尊严的轻视和践踏。
漠视生命必然会带来个人情感经验的缺失,造成人格的扭曲和人性的缺陷,严重的甚至会发展到采取极端的方式去否定生命。
(二)否定生命近年来,大学生自杀事件时有发生。
目前自杀已成为大学生非正常死亡的重要原因,也成为大学生心理卫生工作中的一个较突出和敏感的问题。
据不完全统计,2001——2005年,中国内地媒体共报道了281名大学生自杀事件,其中209人死亡。
2007年上半年,浙江省高校大学生自杀的人数已超过30人,其中某高校一个月内有3位大学生自杀(其中两人身亡)。
已有的研究表明,大学生是自杀的高危人群,自杀率高于一般年轻人。
从本质上说,大学生自杀是对自己生命的意义和价值的根本否定。
大学生选择自杀往往有一些所谓的理由,比如因为失恋、考试失败、人际关系紧张等,但由于一些理由就以轻易放弃生命作为回应,这明显反映出生命意识的严重缺失。
(三)暴虐生命大学校园里暴虐生命(或称生命暴力)的现象也时有发生。
所谓生命暴力,从完整的意义上看,它应包含两个方面:对他人生命和自己的生命采取暴力态度诸如刘海洋的“伤熊事件”、张亮的“虐猫事件”、马加爵的“杀人事件”,这些无端剥夺其他生命的暴力事件,突现的是一些大学生对生命的冷漠与残暴。
大学校园中各种生命暴力行为,其背后都昭示着当事人个性心理的扭曲畸变及生命意识的缺乏。
(四)游戏生命大学生中还普遍存在着一些消极颓废、空虚无聊、虚度年华、精神荒芜的现象。
5005=无法正常连接,最常出现的错误。
账号密码错误,信号太弱,驱动不正常,固件需要升级(发短信PRL到10659165将收到的4条信息保存到UIM卡内,重新拔号)无线上网设备损坏等等。
5100=准备连接无线宽带(WLAN)网络\r无线模块装载成功。
5101=正在为当前上网卡设置3G模式,请稍候。
5102=正在为当前上网卡设置1X模式,请稍候。
5103=为当前上网卡设置3G模式失败,请稍候再试。
(5103)5104=为当前上网卡设置1X模式失败,请稍候再试。
(5104)5105=当前上网卡设置3G模式失败。
(5105)5106=当前上网卡设置1X模式失败。
(5106)5107=当前上网卡不支持3G模式。
(5107)5108=未检测到无线宽带(1X)网络。
(5108)5109=您的上网卡硬件没有插好或者UIM卡无效。
(5008)5110=您的PIN码验证失败,该项无线宽带接入功能无法使用。
(5017)5111=您的UIM卡PUK码已经锁定,无法使用该卡,请在PIN码管理菜单中解锁。
(5018) 5112=您的UIM卡PIN码已经锁定,无法使用该卡,请使用手机解锁UIM卡PIN码。
(5112) 5113=系统文件被破坏或系统环境没配置好,无线宽带接入模块不可用。
(5015)5114=初始化连接发生错误,请确认Remote Access Connection Manager服务已经启动。
(5009) 5115=无线宽带(WLAN)的接入网络号为空。
(5115)5116=无法获取无线宽带(WLAN)的网络信息。
(5116)5117=连接无线宽带(WLAN)网络出错。
(5117)5118=连接无线宽带(WLAN)网络超时,请尝试重新连接。
(5118)5119=正在初始化拨号模块。
5120=已经成功连接。
5121=正在断开。
5122=连接已经断开或者连接错误。
5123=连接已经断开。
5124=断开失败,请稍候重试。
第三章飞行区场地管理3.1概述3.1.1范围飞行区场地主要包括机场跑道、升降带、跑道端安全区、防吹坪、净空道、滑行道、以及排水系统、其他土面区、巡场路等。
3.1.2目标明确飞行区场地设施运行标准,建立飞行区场地的巡视检查、维护保养和管理制度,通过上述标准、制度的落实,不断提高安全管理水平,确保机场飞行区场地设施符合《民用机场运行安全管理规定》、《民用机场飞行区技术标准》等法律法规和标准的要求,始终处于适用状态。
从事飞行区场地工作的人员除遵守本章的规定外,还需要遵守本手册有关机坪运行管理、航空器活动区内车辆及驾驶员管理、机场净空及电磁环境保护区管理、空防安全保卫和施工管理等相关规定。
3.2飞行区场地管理的主要工作依据3.2.1法律、法规、规章、规范性文件及标准《民用机场管理条例》(中华人民共和国国务院令第553号)《民用机场专用设备使用管理规定》(CCAR-137CA-R2,民航总局第150号令)《民用机场使用许可规定》(CCAR-139CA-R1,中国民用航空总局第156号令)《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》(CCAR-331SB-R1,中国民用航空总局第170号令)《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140,中国民用航空总局第191号令)《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396-R2,中国民用航空局令第194号)《民用机场飞行区技术标准》及对机场标志标识修订(MH5001-2013)《跑道巡视检查工作规则》(MD-CA-2002-1)《民用机场飞行区场地维护技术指南》(AC-140-CA-2010-3)《民用机场道面评价管理技术规范》(MH/T5024-2009)《机场跑道摩擦系数测试车使用技术规范》(MH/T 6032-2003)《机场道面除冰防冰液》(MH/T 6034-2004)《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》(MH 5011-1999)《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)3.2.2相关参考文件《国际民用航空公约附件十四》(2013年7月第六版及修正案)ICAO《机场勤务手册》(DOC 9137-AN/898)第二部分道面表面条件、第八部分机场运行勤务、第九部分机场维护的习惯做法ICAO《机场设计手册》(DOC 9157-AN/901)ICAO《机场规划手册》(DOC 9184-AN/902)FAA《咨询通告》以上法规、行业标准若被修订、替换,以最新版本为准。