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车辆油耗节能降耗措施方案以下是 8 条关于车辆油耗节能降耗措施方案：1. 保持合理车速很重要哇！你想想看，就像跑步一样，匀速跑是不是比一会儿快一会儿慢要省力？开车也一样嘛！平时咱就保持在经济车速范围里，那油耗肯定低不少。
比如在高速上，别老是猛踩油门超车呀，稳稳地开，不就省油啦！2. 减轻车辆负重可不能忘！你看那车上堆得满满当当的，车得多费劲啊，就好像人背着大包裹走路一样累得慌！把那些不常用的东西清理下车，轻装上阵，油耗不就下来了嘛。
你可别小瞧这一点哦！3. 胎压要经常检查呀！这就好比人的鞋子合不合脚，胎压不合适，车跑起来也不顺畅啊，得多费油。
每次保养的时候都瞅瞅胎压，保持正常，那省的油可不少呢！你说是不是呀？4. 规划好出行路线也很关键呢！别像个没头苍蝇似的乱跑，提前想好走哪条路，避开拥堵。
你想想啊，在路上堵着车，那油不就呼呼地烧嘛！咱选个通畅的路，开得舒心，也省油呢！5. 养成良好的驾驶习惯多重要呀！别老是急加速急刹车，那多费油呀，车也遭罪！轻柔地踩油门和刹车，就跟对车好点一样，它也会回报咱少用油的哟，这多好呀！6. 按时保养车辆别马虎！车子保养好了，就像人身体棒一样，干活有力气还不费劲儿呢！该换的机油啥的及时换，让车处在最佳状态，那油耗能不降低嘛？你还别不信！7. 合理使用空调也得注意哦！可不是让你不开空调哈，太热太冷咱也受不了。
但是大夏天的别温度调太低，冬天也别调太高，合适就行。
不然车为了达到那个温度得猛烧油呢，这样能不节能嘛？8. 空档滑行不要随便搞！有的人觉得空档滑行省油，其实不一定哦！现在的车可不一样啦，有些时候空档滑行反而费油呢。
别为了这点事儿最后得不偿失呀，你说对不？我的观点结论就是：这些措施咱都注意起来，那车辆的油耗肯定能降低不少，既省钱又环保，何乐而不为呢！。
汽车节油技术汽车节油技术汽车节油技术是指通过一系列的措施和方法来减少汽车在行驶过程中的燃油消耗，从而达到节约燃油、减少污染物排放和保护环境的目的。
汽车节油技术可以从驾驶习惯、保养维护、动力系统、车身设计等多个方面入手，下面将分别介绍几种常见的汽车节油技术。
1.合理驾驶习惯：良好的驾驶习惯是汽车节油的核心。
首先，避免急加速和急刹车，保持平稳的加速和减速，避免频繁变道，减少剧烈踩刹车的情况。
其次，合理控制车速，尽量保持匀速行驶，避免频繁变速。
此外，在等红灯或长时间停车时，及时熄火，减少不必要的怠速。
2.减少空调使用：空调系统对燃油消耗有很大的影响。
一般情况下，空调系统会增加燃油消耗20%左右。
所以，在天气适宜的情况下，尽量使用车窗通风代替开启空调。
在使用空调时，可以选择较低的温度，逐渐调整到合适的温度，以减少能量消耗。
3.定期保养维护：定期进行汽车的保养和维护，包括更换机油、清洗空气滤清器、检查轮胎气压等。
机油的储存和更换要遵循厂家规定的周期和方法，以确保发动机的正常运行。
空气滤清器可以有效阻止灰尘进入发动机，减少燃油的消耗。
正确调整轮胎气压，可以减少滚动阻力，提高汽车的燃油经济性。
4.减轻车重：减轻车重可以降低车辆的阻力和燃油消耗。
平时可以清理车辆内部的杂物，减少不必要的装饰和车载用品。
另外，不要将汽车变成移动仓库，减少不必要的行李和物品的携带，以减轻汽车的负荷。
5.智能驾驶辅助系统：现代汽车上配备的智能驾驶辅助系统也可以起到节油的作用。
例如，智能限速系统可以根据道路情况自动调整车速，以适应最佳的节油模式。
智能巡航控制系统可以自动控制车速和跟车距离，减少不必要的加速和减速。
总的来说，汽车节油技术是通过一系列的措施和方法来减少汽车燃油消耗。
从驾驶习惯、保养维护、动力系统、车身设计等多个方面入手，可以有效地实现节油的目的。
同时，汽车节油不仅可以减少燃料成本，还可以降低污染物排放，保护环境。
因此，对于每个使用汽车的人来说，学习和应用汽车节油技术是非常有益的。
驾车省油技巧一、学会温和起步现在生活、工作节奏快，忙碌的人喜欢一启动油门就走车。
其实这个时候车都是冷车，水温等工作都不正常，因此会特别费油。
如果你开的是手动档的车，那你可以挂低挡起步，慢慢踩油门，缓慢加速。
学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。
这样可以减少发动机的升温时间，节省油耗；如果你开的是自动档的车，那你可以利用自动档的怠速（手动档是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。
（小窍门：暖车时间不宜太长，建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
）二、采用经济时速一般轿车的经济时速为60km/h～80km/h。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。
车速过高或过低对节油都不利。
不管你驾驶的是手动档，还是自动档，都采用经济时速是最省油的。
三、轻抬油门也避免踩地板油轻抬油门能省油，如果猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
也有很多人喜欢一脚把油门踩到底（所谓的地板油），这样也会增加不少油耗，所以还是缓慢加油比较省油。
四、巧妙利用滑行省油滑行这一滑行，不是指空挡滑行（注意，自动挡车型，行驶时永远不要挂在“N”挡滑行），而是指利用车子速度的惯性，松开油门踏板，让车子自己滑行一段距离。
滑行是可以省一定的油的。
一般自动挡车型，在时速度60公里的时候，滑行200米左右，时速会降到40公里左右。
这是可以利用的。
比如，高架下桥的时候，就完全可以预先松掉油门，让车子滑行到路口。
五、要学会判断红绿灯的变化在市区行驶，难免碰上红绿等。
这个时候，判断自己的车能不能顺利通过很要紧。
如果认为不能通过，那么就早点松掉油门，以控制车速，避免急刹车。
这样的提前判断至少能省油30%以上。
六、注意汽车健康1、夏日停车避免暴晒，夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。
汽油的节省技巧汽油作为车辆的主要动力来源，节省汽油不仅可以减少车主的开支，同时也有利于环境保护。
下面就分享一些汽油的节省技巧，希望能够对广大车主有所帮助。
一、合理驾驶1. 避免急刹急加速：频繁的急刹车和急加速会增加汽油的消耗。
在驾驶过程中尽量平稳地行驶，适当提前预判前方路况，减少急刹车的次数。
2. 保持稳定车速：经常变换车速不仅会增加汽油的消耗，还会加大机动车尾气排放量，对环境造成更大的污染。
保持稳定的车速可以有效减少汽油的消耗。
3. 合理使用空调：空调使用会增加汽油的消耗，尤其是在高速行驶时。
在天气允许的情况下可以尽量减少空调的使用时间，或者选择合适的温度和风量。
4. 合理挂挡：手动挡车辆在行驶时应根据路况和车速合理挂挡，避免过高的转速和低效的动力输出。
二、定期保养1. 更换空气滤芯：空气滤芯是影响发动机燃烧效率的重要因素，定期更换空气滤芯可以保持发动机正常燃烧，减少油耗。
2. 发动机调整：定期对发动机进行调整和清洗，保持其良好的工作状态，可以有效降低燃油的消耗。
3. 轮胎维护：定期检查轮胎的气压和磨损情况，保持适当的轮胎气压和合理的磨损可以有效减少汽油的消耗。
三、合理规划行驶路线1. 避免堵车：尽量避免在高峰时段行驶，选择合适的时间和路线出行可以减少汽油的消耗。
2. 避免绕行：绕行会增加行驶的里程和时间，选择合适的路线可以减少不必要的行驶，减少汽油的消耗。
四、合理选择汽油1. 选择适合车辆的汽油：不同的车辆对汽油的需求有所不同，选择适合车辆的汽油可以提高燃烧效率，减少油耗。
2. 选择质量好的汽油：优质的汽油可以提高发动机的工作效率，减少燃油的消耗。
以上就是一些节省汽油的技巧，希望对广大车主有所帮助。
在日常生活中，我们要从小事做起，养成良好的驾驶习惯，定期保养车辆，合理规划行驶路线，选择适合车辆的汽油，这样才能有效减少汽油的消耗，节约开支，同时也能为环境保护出一份力。
如何开车才能更省油开车能更省油的方法一、驾驶习惯与操作要领1、驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。
这是节油的重要因素。
2、培养节油意识。
按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。
3、切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。
此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。
要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。
特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。
4、注意练“右脚功夫”。
让右脚知道“深浅”很关键。
尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。
很多油是你的脚法不当“踩”进去了。
5、尽可能避免紧急制动。
集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。
遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。
开车能更省油的方法二、行驶的路段因素交通拥堵必然增加耗油。
因为交通环境不畅，你的车着火排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。
这里提示大家，如果在两段路程相近的情况下，尽可能挑选路面“干净”的路段，即使舍近求远多绕了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。
开车能更省油的方法三、初驶磨合结果因素极限磨合拉高速不可少。
新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应，定型部件之间的配合关系。
磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较低。
开车能更省油的方法四、油品质量建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。
开车能更省油的方法五、日常保养因素1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。
按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。
2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。
3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。
汽车省油技巧
（1）保持良好车况
汽车的任何一点不正常都可能导致油耗的升高，降低车辆行进阻力，保证发动机时刻处于良好状态，是最基本的汽车省油技巧。
1.定期保养，按时更换机油，让车辆运动部件保持良好的润滑状态；
2.定期清洗油路，保持油路通畅，特别注意应该2年左右清洗一次油箱；
3.根据季节选择合适的机油，冬天选择黏度较低的机油，夏天选黏度较高的机油；
4.定期更换火花塞，一般火花塞需要3万~5万公里就更换；
5.经常清洗空气滤淸器。
6.定期做四轮定位；
7.保持合适的轮胎气压，轮胎磨损程度严重会导致牵引力的损失，同样会提高油耗。
（2）养成良好驾驶习惯
良好的驾驶习惯不仅利于省油，还有其它功效，例如提高安全性或者是延长车辆寿命。
1.采用预见性制动，根据交通状况提前松油门减速，不要到万不得已才踩刹车；
2.尽量使用高挡滑行，在立交桥和下穿隧道等缓坡下坡时，尽量使用高挡滑行；
3.暖车时间不宜过长，电喷车在冬天一般3~5分钟就足够了，夏天时间还可以更短；
4.保持适当挡位行车，拖挡或低挡高转速都相当耗油；
5.尽量匀速行驶，避免猛加油。
从日常习惯做起多方面解读省油技巧2011年04月30日01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：何家荣[汽车之家用车养车] 自4月7号开始，我国的汽、柴油价格每吨分别提高了500元和400元，而且据说汽、柴油价格在今年内还可能会继续上调。
如果真是这样的话，那93号汽油的售价离突破8元的距离不远了。
听到这则消息以后，车主们都可谓是叫苦连天，部分车主还为了加上一箱仍没涨价的燃油都挤在到加油站了，致使全国各地的加油站在6号晚上都排起长长的队伍。
不过话说回来，即使让你能加满了一箱没涨价的燃油，那你又能省下多少呢？与其这样的话，那还不如直接掌握一些省油的技巧，平时省下一点点，经过日积月累以后，那你省下的可不是一个小数目了。
为此，我总结了一些省油的小技巧，感兴趣的朋友不妨继续往下看。
注：如果你还有更多省油小技巧的话，那就别收起来了，在文章下面留言共享一下吧！我代车主们感激你。
● 车辆本身是影响油耗的一个因素1.确保车辆各个轮胎的气压正确。
轮胎气压不够的时候会增加耗油量，而轮胎气压过高则会加快轮胎的磨损并影响舒适性，因此定时检查轮胎气压很有必要。
此外，需要注意的是每款车的轮胎气压都是不一样的，具体的信息可以在车主使用手册或是车门的位置找得到。
2.除了轮胎的气压需要注意以外，轮胎宽度的大小也需要注意，不要随意更换轮胎的大小。
更宽的轮胎无疑能让车辆的抓地力更强，而且视觉效果也更佳。
不过轮胎越宽，也就意味着车轮的阻力也就越大。
除非你对那额外的抓地能力和视觉效果很有需求，否则只是在白白浪费燃油。
一般原厂出来的轮胎尺寸都是经过了严格的匹配测试，如果没有特别的需求，就别换了。
3.发动机需要好好保养，有问题就需要立刻进行修理。
即使遇到的问题大不，它们都会降低发动机的效率，从而增加汽油的消耗。
另外，保养时间需要有时间规划，按照保养手册的建议，定时定候为车辆更换机油、机滤和燃油滤清器等配件，这些配件都直接关系到燃油经济性。
4.定期检查方向盘和轮胎是否调准。
省油技巧（尤其送给自动挡油耗高的朋友）1、把能放下的都放下在说省油这个话题前，还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。
首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。
不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。
汽车工程师们常说一句话：把引擎的功率提升5kW，还不如让车减肥10公斤。
可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。
很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置，各种玩具、日常用品应有尽有，打开后备厢更是满满当当的。
其实，过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降，而且还会白白消耗掉许多能源。
所以从今天开始，把不常用的东西都放回家吧。
2、养成良好的驾驶心态走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机，心急火燎地往前抢了半天，最后还得是排在第一位等红灯。
其实车辆在起步加速时是最费油的，而频繁的大油门超车并线更是费上加费。
所以不管您的脾气有多急，只要没急事，您的驾驶方式还是改改吧。
每次踩下制动踏板，就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了，而会以刹车热能的方式化解掉。
所以，为了能让每滴油都用在前进的路面上，学会预见性驾驶十分重要。
此外，合理的挡位非常重要，低速高挡绝对不会省油。
另外非常重要的一点就是车速，当汽车的行驶速度超过120km/h以后，发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻，尤其当车速超过150km/h以后，耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍。
3、自动挡一样能省油不要认为省油只是对手动挡车而言的，只要学会与自己的自动变速器相配合，自动挡的车一样能做到少故障、低油耗。
不少开自动挡车的司机都认为，只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了，殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。
一般来说，起步时一挡的齿轮组比较大，所以很快就会进入2挡，但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了，因为这时只要你稍稍重踩油门，行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力，随即就会推迟换挡的时机；而此时驾驶员若稍抬油门，电脑就会默认动力足够，按车速升高一个挡位。
车辆省油技巧
油价上涨，车主都想知道，到底什么方法才能更加省油呢？
以下介绍几种：
1、怎样使用空调最省油
大家有种习惯，在行驶中用开车窗的方式降温，其实大家要注意，当车辆行驶速度较高的时候，开窗降温锁增加的耗油远高于开空调减温。
有数据表明，在行驶速度高于70公里/小时，就要避免开窗行驶，因为这样操作会大大增加车的阻力而消耗更多的燃油。
2、不要让爱车负载过重
骑车本事的重量是无法改变的，但是负重是自己能掌控的。
所以出行尽量减少负重，这样就更省力，自然更加节油。
3、好的驾驶习惯
驾车技术熟练，行车平稳，减少刹车次数和急刹车，都能有节油效果。
4、适当的驾驶速度
据有关数据表明：行驶速度88.5公里/小时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。
5、加油时间和多少的技巧
适当选择加油的时间能减少油耗。
早上或晚上加油比较理想，应避免中午最热时候加油。
因为热胀冷缩，同样体积的会有更多的质量，一箱油就可以多跑几公里。
想要省油,可不能太偷懒,记得经常收拾行李箱,不要的杂物和重物要及时放好。
清洁
一些老司机反映，新车开了两三年后，油耗开始不断增加，原本觉得买完车心里的石头就落地了，没想到，油费才是养车后最大的花销，今天就给大家介绍几个省油的小窍门。
拒绝超载
想要省油就需要车主平时注意汽车减负，养成经常清理爱车行李箱和多余杂物的习惯。
载重过大会增加汽车的负重，从而降低燃油效率，导致油耗增加。
另外，不要在车顶上放任何东西，行李或放满东西的车顶架会加大风阻，从而增加油量消耗。
保持最优速度
除了控制负重之外，汽车在加速时是最费油的，而行车行驶的越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油。
研究表明，如果驾驶员把油门踩到底，油耗甚至可能达到平时的两倍之多。
关窗跑高速
很多司机喜欢在高速上开窗驾驶，体验风声呼啸而过的感觉，然而在高速公路上行驶时开窗，当车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍，也就是说，关窗跑高速才更省油。
综上所述，开车省油技巧虽然有很多，但万变不离其宗，良好的驾车习惯和对车辆的掌控才是最重要的。
你学会了吗？。
从日常习惯做起多方面解读省油技巧2011年04月30日来源：汽车之家自4月7号开始，我国的汽、柴油价格每吨分别提高了500元和400元，而且据说汽、柴油价格在今年内还可能会继续上调。
如果真是这样的话，那93号汽油的售价离突破8元的距离不远了。
听到这则消息以后，车主们都可谓是叫苦连天，部分车主还为了加上一箱仍没涨价的燃油都挤在到加油站了，致使全国各地的加油站在6号晚上都排起长长的队伍。
不过话说回来，即使让你能加满了一箱没涨价的燃油，那你又能省下多少呢？与其这样的话，那还不如直接掌握一些省油的技巧，平时省下一点点，经过日积月累以后，那你省下的可不是一个小数目了。
为此，我总结了一些省油的小技巧，感兴趣的朋友不妨继续往下看。
注：如果你还有更多省油小技巧的话，那就别收起来了，在文章下面留言共享一下吧！我代车主们感激你。
●车辆本身是影响油耗的一个因素1.确保车辆各个轮胎的气压正确。
轮胎气压不够的时候会增加耗油量，而轮胎气压过高则会加快轮胎的磨损并影响舒适性，因此定时检查轮胎气压很有必要。
此外，需要注意的是每款车的轮胎气压都是不一样的，具体的信息可以在车主使用手册或是车门的位臵找得到。
2.除了轮胎的气压需要注意以外，轮胎宽度的大小也需要注意，不要随意更换轮胎的大小。
更宽的轮胎无疑能让车辆的抓地力更强，而且视觉效果也更佳。
不过轮胎越宽，也就意味着车轮的阻力也就越大。
除非你对那额外的抓地能力和视觉效果很有需求，否则只是在白白浪费燃油。
一般原厂出来的轮胎尺寸都是经过了严格的匹配测试，如果没有特别的需求，就别换了。
3.发动机需要好好保养，有问题就需要立刻进行修理。
即使遇到的问题大不，它们都会降低发动机的效率，从而增加汽油的消耗。
另外，保养时间需要有时间规划，按照保养手册的建议，定时定候为车辆更换机油、机滤和燃油滤清器等配件，这些配件都直接关系到燃油经济性。
4.定期检查方向盘和轮胎是否调准。
车辆使用时间长了，轮胎和方向盘可能会出现失准有偏差的情况。
在遇到这种情况的时候，最好到附近的维修店做一个四轮定位或是动平衡。
因为这种情况不仅增加了车辆零件的磨损速度，一定程度上还会增加油耗。
5.不要随意改装车身外观。
很多朋友都喜欢个性，为了突出自己的个性，买了车以后改装就少不了。
增加外观套件，例如包围、扰流板、进气格栅等对他们来说是最直接突出个性的地方。
无疑这样能让你的车更加拉风和个性，不过相应增加的质量和风阻也是油耗增加的主要来源。
另外，很多消费者在装这类配件的时候都存在着盲区，认为这类套件可以为车辆增加下压力，从而增加高速行驶时的平稳性。
其实不然，这类套件就是“样子货”，没有实质的作用！说严重一点，某些山寨货还有可能会破坏车身本来的空气动力学，从而影响行车的平稳性和安全性。
需知道真正的空气动力学套件都是必需经过严格的测试后才设计和制造出来的，而且每一款车都是量身设计。
当然了，我不排除部分原厂的套件有实质的作用。
不过话说回来，即使它有实质作用，下压力增加了，但是油耗也会很自然地增加了。
再说了，国内又会有多少人买车是为了拿去赛车？还不是以家用代步为主么？踏踏实实省点油钱明显要更实际。
6.加适合自己车辆使用的燃油便可。
打个比如，如果厂家设计是使用93号汽油就可以满足到需求的话，那你直接加93号汽油就可以了（车辆使用的燃油标号一般都会标识在油箱盖内侧，建议加油时先查看一下。
）谈到这里，我简单说一下原因。
对于发动机燃油的使用，其实是与发动机的压缩比有关。
厂商建议使用93号汽油，那说明了93号汽油就可以使发动机的动力输出达到最佳状态。
如果使用低于93号的汽油，那相对较高压缩比的93号汽油发动机就会出现二次燃烧和不完全燃烧的现象。
此时，发动机的功率会有所损失，状态并未达到最佳状态。
长久使用低于建议标号的汽油还会导致维护费用增加，算下来就得不偿失了。
另外，由于最近几年97号汽油开始广泛使用，部分车主陷入了误区，从而热衷于加高标号的汽油，甚至还把汽油标号看成是燃油纯净度和质量的标准。
这明显是错误的想法。
其实汽油标号的高低只表示了汽油辛烷值的大小，不能和燃油的纯净度和质量混为一谈的。
如果93号汽油发动机硬加了97号汽油，发动机就会出现“滞燃”现象（即压到了头它还不到自燃点），此时同样会出现燃烧不完全现象，燃油就白白浪费了。
●想省油就必需有良好的驾驶习惯当然了，车辆本身的状况只是影响油耗高低的其中一个因素，最主导的原因其实在于驾驶者。
同一辆车，不同的驾驶者会开出不同的油耗，正好说明了这点。
或者看看你是否有下面提及到的驾驶陋习吧，改掉这些陋习你的用车将会省下不少钱。
7.长时间原地怠速会增加油耗。
在早前的《新手用车注意事项 7方面解读用车技巧》里面我已经说过这个问题了。
车辆预热是很有必要的，不过并不需要原地热车。
其实说白了，只要在车辆刚启动时不要马上加速行驶，以怠速慢行1-2公里让发动机热起来，再均匀加速就可以了。
长时间原地怠速不仅增加油耗，而且还会污染环境。
另外，遇到堵车或其它情况需要等待超过1分钟或者是原地怠速4分钟以上的话，那建议马上熄火。
因为即使你只是怠速等待1分钟，重新启动也比怠速要更加省油一些。
8.油门控制要适当。
在日常驾驶的时候，别为了获得一时的快感而猛踩油门，这只会大大增加耗油量，但却省不了多少时间。
尤其是在市区行驶时，车多、人多、交通灯也多，即使你驾驶的是超级跑车也不会比人快很多，换来的只有高油耗和危险。
9.尽量不要以过高的速度行驶和经常超车。
对于一般车辆而言，以最高挡位行驶时，车速保持60-80公里/时最省油。
控制好油门的输出，尽量保持匀速行驶。
在遇到下坡路段的时候，可以适当放松油门，让车子溜下去，但切忌空挡下坡。
另外，在没必要的前提下，尽量不要超车。
超车意味着发动机需要更多的动力输出，不仅增加了车辆的油耗，而且危险性同时增加。
10.尽量避免急刹车。
实际上每一脚急刹车损耗的资源要比急加速高，这并不骗人，这当中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。
更有害的是90%以上的追尾都是由前车急刹车造成的。
11.换挡需掌握时机。
如果你驾驶的是手动挡车型的话，那就需要选择适当的转速来进行换挡。
由于每一款车的特性都不一样，因此具体的换挡转速需要车主自己摸索。
其实只需要在换挡以后，感觉到车辆的动力输出平顺就可以了。
另外，在遇到较为陡峭的坡度感觉到车子动力不足的时候，可以适当地把挡位换至相对高扭力的低速挡，这样比勉强爬坡要省油得多。
如果你驾驶的是自动/手自一体变速箱车型的话，那控制好油门输出是一个关键，别大脚轰油门，因为这样的话变速箱会自动延迟升挡，这样油耗就会自然地增加。
另外，如果你的自动变速箱还有“S挡”（运动模式），那我建议你还是少用这个挡位。
为了获得更好的动力输出，一般在S挡模式下，变速箱会让发动机的转速提高，延迟升挡的时间，从而获得更好的动力输出，这样油耗也相应会增加不少。
●日常生活习惯也是影响油耗的一大因素12.轻装上阵，把车内不必要的物品放在家里。
开车时，发动机就类似于推车或拉车的人，车上的东西越多，发动机就会发出更大的动力来驱动汽车，油耗也会相应增加。
13.汽车上的电能不是“白来”的，它来源于发动机，耗电自然就是耗油。
为了方便，很多朋友都喜欢在车内增加用电器或者加装电子装备，例如手机或其它数码产品的充电器、电冰箱、加装室内氛围灯等，这些产品无疑是会增加车辆的电能，油耗也自然会增加。
没错，这些电子设备的功率的确是很小，不过长期使用后，别忘了小数目日积月累之后就是一个大数目了。
14.空调系统要合理利用。
车载空调需要发动机的动力来驱动，因此车辆在使用空调的情况下肯定要比不使用空调时油耗高。
打个比如，很多朋友喜欢在炎炎夏季一上车就马上开启空调的制冷功能，以图一时的凉快。
但这样做实质上制冷的效果是十分差的，而且时间也相对要长一些。
因为被晒了一整天的车，它车舱内必定是热气腾腾的，如果你认为强行制冷可以更凉快的话，那你就得先把车内暖气的温度都降下来，那可是耗时和耗油的做法，想省钱？没门！或许你可尝试一下这种做法：1.把车打着，把所有的车窗都开启（有天窗的话也把天窗打开，效果会更佳）；2.把空调打开，此时无需开启制冷功能，仅仅让空调送风，把车内的热气先送出车外；3.待车内的暖气差不多被排走的时候，可以开启制冷，关闭所有车窗。
另外，有朋友认为空调系统的挡位越高，效果就会越佳，其实不然！对于普通的家用车而言，制冷系统的效率都十分有限，即使你把它的挡位调得再高，它的制冷速度也跟不上。
输出的风无疑是大了，却不感到更凉快，但油耗就上去了。
15.先想好路线再上路。
许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路，需知道“游车河”在这个时代已经不流行了。
每多走1米，油耗都会相应增加，或许这个说法有点夸张。
不过我还是建议你出发前先想好自己需要行走的路线吧，最好是规划出最短的行走路线。
如果要去一个陌生的地主，那不妨出发前先查询地图或借助导航仪，少走一点冤枉路，那你省的也多。
●全文总结：油价继续上涨没有可能的说法，必然的事实！作为平民百姓的我们既然没法去改变这个事实，那不妨放松心态保持乐观的态度，从自己做起，改掉自己在驾驶和生活上的陋习，那省下一点点的燃油钱自然是不成问题。
不过话说回来，如果油价再继续上涨，甚至已经到达了不是一般车主可以接受的地步的话，那所谓的省油技巧也只是“浮云”。
或许到了这个时候，转乘公共交通工具才是最省钱的办法了。
