8收费员出口平均放行速度权重考核情况排名表-客车(建管处)
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收费站(监控员、收费员)员工个人年度绩效考核表收费站(监控员、收费员)员工个人年度绩效考核表员工个人年度绩效考核登记表202*年姓名政治面貌所在部门党员收费管理部性别工作时间职务出生年月职称任职时间文化程度202*年12月202*年12月至今本年度完成岗位职责情况(主要成绩及存在问题、努力方向)在这里我首先要感谢公司领导对我的信任,任命我为收费站监控班长一职。
在过去的202*年工作中,我严格要求自己,,遵守公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,充分发挥监控中心调度、信息同步、协调、服务的本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:一、工作中处处严格要求自己,注意细节,从言行举止、仪容仪表、文明用语、服务规范方方面面。
加强工作的劳动纪律,保持监控室卫生整洁,保持着装统一、规范、整洁;按时交接班,不迟到不早退;值班电话须在三声内接听,文明礼貌并耐心地应答;工作中不嬉戏,不做与工作无关的事情,认真做好每份表格的确认或签认、登记工作,严格执行工作规章制度。
二、贯彻国家收费公路的政策、法规,严格执行收费管理规章制度。
时刻注意当值收费员与督导的劳动纪律,督促其履行岗位职责,发现没做好文明服务或操作失误及时提醒更正,要是发现有违规违纪行为的,做好抓拍记录及时上报领导,对事件进行跟踪并做好保密工作,确保收费工作正常运作。
三、对工作认真负责,一丝不苟。
通过使用监控设备对大桥进行监控,随时掌握大桥交通状况,发现异常时,能及时通知路政、交警、急救等有关部门,并利用情报板、有线广播系统警示和疏导车辆。
定期向领导提供信息,汇报工作。
四、努力提高自身素质及业务知识。
除在加入工作前的一个月的军训与业务培训外,这一年来公司每个季度都为我们准备一次业务考试还举行了岗位技能竞赛,使全体人员的业务水平都有了个很大幅度的提升,除此之外,我们每个月都有组织两次两个小时的军训,这不仅可以增加我们的体能,还可从更本上达到“三优五化”这一工作目标。
客运组考核评分表
客运组考核评分表
客运组考核评分表
调度室考核评分表
调度室考核评分表
财务人员考核评分表
财务人员考核评分表
治安稽查、站外票点工作人员考核评分表
治安稽查、站外票点工作人员考核评分表
保卫、车容车貌检查、车场管理、门卫工作人员考核评分表
安检、停车场、门卫工作人员考核评分表
GPS监控室工作人员考核评分表
GPS监控室工作人员考核评分表
“三品”检查工作人员考核评分表
“三品”检查工作人员考核评分表
车辆出站检查工作人员考核评分表
车辆出站检查工作人员考核评分表
车辆安全检查工作人员考核评分表
车辆安全检查工作人员考核评分表。
高速公路收费员绩效考核办法第一条为提高收费人员的工作效率,对其日常工作行为进行监督和考核,达到企业的经营目标,提高满意度和工作成就感,根据《XX公司绩效管理标准化指引》,结合公司实际,特制定本考核办法。
第二条考评的结果主要用于工作反馈、薪酬发放、职务调整、培训安排等方面。
第三条本考评办法适用收费员。
第四条考评的原则:一致、客观、公平、公开。
第五条考评以月度为周期第六条考评的内容(一)收费员的月度考核采用星级评定(以下简称星评)的方式,星评结果按从高到低分为“五星级”、“四星级”、“三星级”、“二星级”、“一星级”、“无星级”六个级别。
1、收费员星评考核内容见《收费员星评标准》(表1)收费员星评标准(表1)(1)“文明服务”按照《文明服务评分标准》(附件1)考核。
该项考核数据来源于收费站、监控中心、主管部门。
(2)“综合表现”按照《综合管理评分标准》(附件2)考核。
该项考核数据来源于站长、站助、班长参照《综合管理评分标准》,结合工作表现综合评分。
“综合表现”评分=站长、站助、班长评分/评分人数(3)“收费金额差错率”是指在收费过程中找赎时出现的金额差错;若系统原因造成的长短款和在财务填缴款单时填错数字而造成的长短款不计收费金额差错。
收费金额差错率=月度内差错金额绝对值的累加÷当月应收通行费总额(4)“收费速度”:指每次测验样本为正常操作的20台车收费速度的平均值。
单车收费速度为出口收费员对每台收费车辆从接完司机的卡和钱开始计算,到收费员将钱和票递到窗外结束;该项考核由收费站以录像抽查进行,确保全体收费员每人每月上下旬被测验一次,同时对每人被抽查的20台车的录像要进行存档。
(5)“投诉事件”:星级考评周期内当事人被顾客投诉;有效投诉指投诉事件经公司相关部门调查后,确认当事人对事件负有主要责任。
(6)“考勤”:指考评期内请病、事假天数。
(7)“个人绩效车流”:以系统内的车流为计算依据对当月个人车辆总量进行统计。
道路旅客运输企业质量信誉考核评分表
说明:
1.2.3.4.5.6.7.8.设有全资、绝对控股子公司的企业质量信誉考核分数的计算:
服务质量的社会投诉是指客运企业及其从业人员违反有关规定,损害他人正当权益,旅客及其他相关人向道路运输管理机构进行投诉,或新闻媒体对企业的服务
质量事件曝光,经查属实的。
各项考核指标的有效数据按四舍五入的原则保留小数点后两位,具体要求见每项的计分标准。
社会投诉率=服务质量投诉次数/营运客车数
交通责任事故限于考核周期内客运企业承担同责及同责以上、有人员伤亡的交通事故。
交通责任事故率=企业发生交通责任事故的次数/营运客车数
企业质量信誉考核分数=[Σ(子公司质量信誉考核分数)+母公司质量信誉考核分数]÷[母公司+子公司总数]子公司总数是指企业属下所有全资、控股子公司数量之和
上述计算公式中营运客车数指企业上年度末在册的营运客车总数,包括客运班车、客运包车、旅游客车,不包括出租车和城市公共汽车,也不包括所有子公司的营运客车
数。
交通责任事故死亡率=企业发生交通责任事故导致的死亡人数/营运客车数交通责任事故伤人率=企业发生交通责任事故导致的受伤人数/营运客车数
县级以上荣誉称号指客运企业在考核周期内获得的县级党政机关以上单位(不含下设机构)授予的在评优创先、安全生产、文明服务、精神文明建设方面的集体荣誉称号。
经营违章限于企业及其从业人员违反交通行业管理行政法规、规章和规定,受到各级交通主管部门、道路运输管理机构行政处罚的违章行为。
经营违章率=企业被查处的违章行为的次数/营运客车数
所有项目的考核分,不计负分,扣完本项目规定考核分数为止。