如何判断标志车在公路上的位置
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交通道路标志图示交通标志 - 警告标志十字交叉 禁止驶入 T 形交叉 T 形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y 形交叉 环形交叉 向左急弯路 向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
表车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉 T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄 右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
表车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
道路交通标志和标线交通警告标志
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交通禁令标志
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交通指示标志
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交通指路标志
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道路施工安全标志
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交通辅助标志
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交通禁止标线
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交通指示标线
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交通警告标线
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Word 版本易于查看的交通标志大全,每个图标下附有详细讲解,绝对好哦。
交通标志 - 警告标志连续弯路 环形交叉 上陡坡 下陡坡.此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
注意横风 易滑 渡口 驼峰桥此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置. 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。
行驶至此路段必须减速慢行。
此标志设在汽车渡口以前适当位置。
特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。
此标志设在注意前方是拱度较大,不易发现对方来车,应靠右侧行驶并应减速慢行。
傍山险路 傍山险路 路面不平 过水路面此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前适当位置。
此标志设在山区地势险要路段(道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段)以前适当位置。
此标志设在路面不平的路段以前适当位置。
此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。
有人看守铁路道口 斜杠符号斜杠符号 斜杠符号此标志设在不易发现的道口以前适当位置。
表示距无人看守铁路道口的距离为50m.表示距无人看守铁路道口的距离100m. 表示距无人看守铁路道口的距离为150m 。
叉形符号表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。
交通标志 - 禁令标志禁止通行 禁止驶入 除公共汽车外 禁止机动车通行表示禁止一切车辆和行人通行。
此标志设在禁止通行的道路入口处。
表示禁止车辆驶入。
此标志设在禁止驶入的路段入口处。
表示禁止某种机动车通行。
此标志设在禁止机动车通行的路段入口处. 表示禁止载货机动车通行。
此标志设在载货机动车通行的路段入口处.禁止三轮机动车通行 禁止大型客车通行 禁止小型客车通行 禁止汽车拖、挂车通行 表示禁止三轮机动车通行。
道路交通标志(大全图)直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。
此标志设在直行的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆向左转弯。
此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆向右转弯。
此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆直行和向左转弯。
此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。
直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和向右转弯。
此标志设在车辆必须直行和向右转弯)的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆向左和向右转弯。
此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。
此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆靠左侧)道路行驶。
此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。
立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
此标志设在立交左转弯出口处适当位置。
表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。
此标志设在立交右转弯出口处适当位置。
表示只准车辆靠右环行。
此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。
表示该街道只供步行。
此标志设在步行街的两端。
鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。
此标志设在公路的急转弯处、陡坡等表示机动车驶入前方道路之最低时速限制。
此标志设在高速公路或其他道路表示一切车辆向左或向右单向行驶。
此标志设在单行路的路口和入表示一切车辆单向行驶。
此标志设在单行路的路口和入口处的适当位视线不良路段的起点。
限速路段的起点。
口处的适当位置。
置。
干路先行会车先行人行横道右转车道表示干路先行,此标志设在车道以前适当位置。
表示会车先行,此标志设在车道以前适当位置。
表示该处为专供行人横穿马路的通道。
此标志设在人行横道的两侧。
表示车道的行驶方向。
此标志设在导向车道以前适当位置。
交通标志牌的设置注意事项一、位置合理1.设置交通标志牌时,应先考虑其位置是否合理。
应尽量选择在道路的直线段或曲线段,以确保视线的良好和车流的畅通。
2.避免将标志牌设置在道路的弯道、交叉口或隧道等复杂路段,以免对驾驶员造成干扰和误导。
3.考虑标志牌的设置高度和角度,使其能够从远处和不同角度都清晰可见。
二、大小适中1.标志牌的大小应与道路的宽度和车流量相适应。
在宽阔的道路上,应设置较大的标志牌以保证视线的清晰度。
2.在狭窄的道路或繁忙的路段,应适当减小标志牌的大小,以免干扰驾驶员的视线。
3.标志牌上的文字和图案应清晰可见,避免使用过小的字体或模糊的图案。
三、颜色鲜明1.交通标志牌的颜色应符合国家标准,以红色、黄色、蓝色等鲜艳的颜色为主,以便于驾驶员在远处就能识别。
2.不同种类的标志牌应采用不同的颜色,以避免混淆。
例如,禁令标志采用白色底色搭配红色图案,警告标志采用黄色底色搭配黑色图案。
3.在雨天或雾霾天气下,应使用反光材料或增加照明设备,以提高标志牌的可视性。
四、文字简洁1.标志牌上的文字应简洁明了,避免使用过于复杂的词汇和语句。
2.文字的大小和颜色应与背景形成鲜明的对比,以便于驾驶员在行驶中快速阅读。
3.重要的信息应使用大号字体,并确保每个标志牌上的信息清晰可见。
五、图案直观1.标志牌上的图案应直观易懂,能够快速传达信息给驾驶员。
2.禁令标志和警告标志应使用明确的图案,如红色的圆圈或黑色的三角形等,以便于驾驶员识别。
3.指路标志和指示标志应使用易于理解的图案,如箭头或指示牌等,以便于驾驶员找到正确的路线。
六、高度适中1.标志牌的高度应与道路的类型和视线的习惯相适应。
在城市道路中,标志牌的高度应较低,以便于驾驶员在低速行驶中阅读。
在高速公路上,标志牌的高度应较高,以便于驾驶员在高速行驶中快速识别。
2.标志牌的高度应根据道路的实际情况进行调整。
在曲线路段或上下坡路段,标志牌的高度应适当调整,以保证视线的良好。
新国标《道路交通标志和标线》图⽰与说明新国标《道路交通标志和标线》图⽰与说明⼀、进出城主要通道交通标志标线 警⽅提⽰:在完善交通标志标线的过程中配套建设了交通技术监控系统,市民驾车出⾏在获得清晰指路引导的同时,请⾃觉遵守交通标志标线的规定。
标志标线是道路交通安全设施的重要组成部分,也是⽆声的法律语⾔,更是守法和执法的依据。
随着近年来福州市区道路建设改造和交通结构调整⼒度的不断加⼤,以及交通设施国家标准的修订,多年积累下来的交通设施标准不⼀、新旧混杂等问题逐步显现,交通参与者和新闻媒体多有反映。
今年4⽉份以来,交巡警部门在城区交通管理综合整治⼯作中,依照《道路交通安全法》、国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等相关规定,针对福州实际,突出统⼀性、协调性、超前性、灵活性,全⾯启动交通标志标线的整改完善⼯作。
⾸先,结合城区道路景观改造,先后完成了乌⼭路、⿎屏路、北⼤路、通湖路等10多条道路的交通标志标线整改完善⼯作,完成了579处出租车专⽤停车泊位、858处公交车停靠站、市政道路沿线的653组学校标志及617⾯⼈⾏横道指⽰标志,以及⽕车北站、“限摩限超电”、两车停放点等交通标志标线的设置。
其次,随着福州绕城⾼速公路、机场⾼速公路⼆期、东北三环A段、三环⼆期的建成通车,打通了我市北、东、南三个进出城⽅向的重要通道,同时西北⼆环成为市区道路与绕城⾼速、机场⾼速和三环路连接的主动脉,城际交通与快速⼲道之间的承接作⽤愈发凸显,交通标志标线的指路引导作⽤也愈发重要。
交巡警部门迅速与道路建设单位对接,完善了西北⼆环、绕城⾼速、机场⾼速⼆期、三环⼆期的交通标志标线。
为了让驾车⼈容易识别和发挥提醒、告知、引导的作⽤,在交通标志标线完善过程中,充分体现了规范统⼀、指⽰清晰、保障安全、重复引导的四⼤特点。
特点⼀:规范统⼀ ——统⼀设置车道⾏驶⽅向标志。
在西北⼆环沿线13处统⼀设置了27⾯车道⾏驶⽅向标志,提前告知驾驶⼈在上⾼架桥或进⼊路⼝时按道⾏驶,避免发⽣事故。
20种道路交通标志线图解(车⼤状2018)⼤家都知道交通标志线多种多样,是⼀种引导交通的指⽰标线。
在开车的过程中,经常会看到地⾯⼀些我们经常见到,却⼜不明⽩其作⽤的道路标志,今天我们就给⼤家⾛科普⼀波道路交通标志线。
20种道路交通标志线1、⽩⾊虚线和实线⽩⾊虚线和⽩⾊实线是道路上最常见的标线。
⽩⾊虚线的作⽤是分隔同⽅向⾏驶的不同车道,在虚线路段可以进⾏越线变道。
⽽⽩⾊实线,例如桥⾯道路时,是不允许越线或超车的,⽩⾊实线通常在交叉路⼝交通灯前,很多⼈开车压线违章被拍处罚。
友情提醒如果道路上的标志指⽰与标线不⼀致时,以标志为准。
即便在虚线段,长时间的跨线⾏驶,也属于违法⾏为。
2、黄⾊虚线和实线黄⾊实线和黄⾊虚线是⽤来区分不同⽅向车道,通常出现在马路正中间,多车道的路⾯上就是双黄线,车道较少的路⾯上则⽤单黄线。
黄⾊虚线路段,在保证安全的情况下,允许越线、超车等。
⽆论是黄⾊单实线还是双实线,均严格禁⽌车辆跨越或压线,所以压黄线⾏驶、超车或者掉头等都属于违法⾏为。
理论上可以将黄实线看做是⼀堵墙,不到迫不得已,千万不要压线越线。
3、禁⽌停车线是⼀条在路肩⽩⾊或黄⾊实线,表⽰在此路段禁⽌停车。
另外,实线因为常年磨损很可能变成了'虚线',⼴⼤车主停车时可得特别注意了,黄⽩相间的标线表⽰可以临时,短时间停放车辆,⽽黄⾊标线是禁⽌停放车辆的,⽆论长短都不可以。
本标线可配合'禁⽌停放'路⾯⽂字和禁⽌停放标志⼀并使⽤,并可根据需要在辅助标志上标明禁⽌路边停放车辆的时间或区间。
⾏车中需路边停车时,应判别路边是否有禁⽌停放车辆线,若黄⾊实线即不可停车。
4、减速让⾏标志倒三⾓避让标志经常设置在交通复杂的道路上,⽐如辅路与主路的汇合点。
它的作⽤就是提醒车主要注意减速慢⾏,本标志的车道上应该让⾏另⼀条车道的车辆,才能保证安全,避免交通事故的发⽣。
5、减速提⽰线减速提⽰线通常出现在学校门⼝或路⼝等地的路⾯上,这些提醒车辆减速的标线或标识,样式很丰富,并不单⼀,在⾏车过程中需要多留意,看到⽩⾊菱形图案,也就是⼈⾏横道预告表⽰,代表着前⽅已经要接近⼈⾏横道了,必须要减速慢⾏,并要注意横过马路的⾏⼈。
如何判断标志车在公路上的位置
声明:1、本帖仅适用于新手
2、由于手机拍摄位置与人头部实际位置有偏差,故所有图片与实际有偏差,仅供参考
3、个人驾驶坐姿不同,则各个关键点位也部同,请实际测量以后使用。
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。
新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。
1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.。