防撞墙首件工程施工总结
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孝汉大道三期SG-5标
防撞墙首件工程总结
中铁大桥局股份有限公司
孝汉大道三期SG-5 标项目部
2014年10月
防撞墙首件工程总结
一、首件工程概况
孝汉大道三期SG-5合同段主要工程内容为白水湖特大桥，全长2.4635公里，全桥16联，采用先简支后结构连续，桥宽32米。
上构为3.5米桥台+（14×（5×30）+2×（6×30）米预应力先简支后连续T梁。
本工程防撞墙9.84km，我们于10月12日浇筑白水湖特大桥左幅内侧防撞墙1#-3#孔，共计90m，防撞墙高580mm,上口宽306mm，下口宽500mm。
我们将左幅内侧防撞墙1#-3#孔作为实验段，现将该防撞墙施工总结如下。
二、参加首件工程的施工人员
施工总负责：李杰
现场负责人：吴奔
测量负责人：蒋思君
试验负责人：陈子涵
现场技术员：李荣
施工班组长：严明军
拌合站站长：段德顺
内业资料：李冉
劳动力：15人
三、机械设备配置
四、施工工艺、过程控制
1、模板制作
根据我段防撞墙模板数量，共制作200m模板，在浇筑第一段防撞墙时进场90m防撞墙模板。
单块模板长度为1.5m，有内侧和外侧两块模板组成，上下分别由两根拉杆连接，顶部有一根撑杆支撑。
防撞墙模板面板使用5mm厚钢板制作，背面用槽钢焊接加固。
模板在厂家制作完成后进行试拼，再在施工现场进行试拼，我段派技术人员在拼装的时候检查模板内部尺寸、平整度、接缝、加固槽钢是否焊接牢固等进行检查，检查合格后使用。
2、防撞墙内清理
防撞护栏施工前凿除浮碴、浮浆，清除泥土、油污等杂物。
油污可采用洗衣粉清除，其他杂物利用清扫工具和空压机配合清理，并用高压水冲洗干净。
3、测量放样
施工前要对全线内所有导线点进行复测并进行平差，对防撞护栏测量控制点进行复核，并对防撞护栏内高程纵向里程桩号按5m一个
断面，一个断面5个点确定平面控制点，做出标记。
4、安装辅助线
待测量放线完成后，按标记线做出防撞墙钢筋顶面的安装辅助线。
5、钢筋安装
防撞墙钢筋见图号“S4-45”，预埋钢筋与安装的钢筋连接要焊接好，保证一定的搭接长度，高度和平面位置要依据测量的安装辅助线，这样才能保证钢筋的保护层的厚度，不会出现露筋现象。
6、预埋件预埋
白水湖特大桥防撞墙预埋件为图号“S4-45”中的钢护栏基础预埋件，钢护栏基础预埋件在灯座处为1575mm间距，其它处为2000mm 间距。
7、支模板、调整模板
（1）、在防撞护栏施工前，对防撞护栏顶面标高和线性进行复测测，在护栏内侧（50厘米）纵向每2米一点测量放样出其位置和高程，打上记号，做为控制点。
（2）、安装防撞墙钢模板后要校核其垂直度、顶面标高和线性。
8、防撞护栏混凝土浇筑
（1）、混凝土浇筑前，应对模板、钢筋及预埋件进行核查，将防撞护栏内杂物再次清除干净。
（2）、浇筑混凝土尽量安排在白天、无风的天气施工，并适当增加混凝土搅拌时间，采用汽车泵浇筑，浇筑过程中减少集中放料。
（3）、浇筑时要每30㎝一层的浇筑，并用振动棒振捣密实，振动棒严禁振动模板。
浇筑至顶面后，去除上面的浮浆，再加上好的混凝土，在混凝土初凝之前用铁抹子将顶面收光。
（4）、混凝土浇筑完后，应立即对现场进行清理，将被水泥浆溅落的部位冲刷干净，防止粘结，保持护栏外观的整洁。
9、防撞护栏混凝土养生
（1）、混凝土表面浇筑后及时覆盖塑料布或渗水土工布洒水进行养生，防止风吹和烈日暴晒。
（2）、夏季施工时，温度较高，为防止混凝土水分散失，可在混凝土面覆盖渗水土工布并不间断洒水养护，使混凝土始终保持湿润状态，夏季防撞护栏施工应尽量选在温度相对较低时进行，避免混凝土暴晒。
冬季施工防撞护栏气温较低时，混凝土容易受冻开裂，应采取保温养护措施，可在混凝土面层先铺一层无渗土工布或塑料布再覆盖棉被等保湿保温。
当环境温度低于0℃时，严禁防撞护栏混凝土施工。
（3）、覆盖养生7天。
强度达到75%后，方可拆除模板。
10、防撞护栏施工中应注意的问题
（1）、人员组织问题：防撞护栏施工中人员组织分工非常重要。
施工前须明确各工序的分工和人员安排，从放料、布料、振捣、整平、收光均等工序均要责任到人，分工明确。
特别是各工序的衔接工作，必须有专人安排负责。
（2）、防撞护栏标高及平整度控制：防撞护栏顶面标高、线性、平整度是桥梁交工的主要控制与检测指标，防撞护栏浇注之前，顶面
标高控制必须经过现场技术人员检测合格后，报测量工程师符合，达不到要求，必须进行返工处理。
在浇注过程中，现场人员要加强控制，严格按照复测的顶面标高带来控制防撞护栏顶面标高。
对于平整度的控制，要在混凝土整平过程中控制好，平整度达不到要求，及时返工，重新整平，然后再进行下道工序。
（3）、预埋件问题：在浇筑防撞护栏砼时要做好相关预埋；在泄水孔位置，要采取措施保证泄水孔位置、尺寸准确，符合设计要求，并且外观线性美观；
（4）、其他问题：影响防撞护栏外观质量的还有裂缝、砼塌落度等，在整平抹面；并且防撞护栏混凝土浇注完成后，养生时间要掌握好，及时覆盖洒水保湿养生，避免裂缝形成。
五、质量保证措施及施工注意事项
我部主要从组织上、思想上、技术上、设备上、施工上、物资上对工程质量进行保证。
设立了项目部、施工队及作业班组三级质量保证机构；项目部设立质检部，配置有专业技术人员任质检工程师，对工程质量进行监督和检查。
强调加强施工过程的质量管理，合理安排工期和工序时间，严格工序间的质量验收制度，严格按照施工技术规范及设计图纸施工；做到“五不施工”即：未进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量平面位置和资料未经复核不施工，材料无合格证或不合格不施工，工程未报检不施工；“三不交接”即：无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不
全不交接。
建立健全自检制度，做好技术交底工作，定期对职工及操作员进行技术规范，操作规范、施工规范、工艺标准的培训、示范，提高职工的技术水平和操作能力，确保工程质量达优。
严格执行设计图纸分级会审和技术交底制度。
完善各类工艺、工序技术质量标准细则，严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工。
技术资料和施工控制资料要详实，要与施工同步，能够正确反映施工全过程，做到工完资料清。
编制实施性的施工组织设计指导施工并认真落实。
加强专业技术岗位培训，提高施工队伍的整体素质和专业技术水平。
六、首件工程中存在的不足
1、混凝土工人与混凝土运输车放料手配合不默契。
2、模板部分位置贴合不密实，出现漏浆现象，即浪费混凝土，又影响防撞墙外观质量。
七、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方
1、加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工，防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故。
2、在模板结合部位贴双面胶，在模板空隙处喷泡沫胶，已防止出现漏浆现象。
八、总结
通过白水湖特大桥左幅内侧1#-3#孔防撞墙整个工程施工过程来看，我标段所确定的防撞墙施工工艺满足防撞墙施工的要求，可以用于后期全标段的防撞墙施工。
通过首件施工，使全体防撞墙施工队伍
加深了对防撞墙施工工艺的理解，增强了其质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。
在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的防撞墙施工。
