新手上路 四点注意

新手上路四点注意
宝应县西安丰镇南窑小学曹永忠
1、雾天行车注意正确使用车灯
能见度不足50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双蹦灯。

一则黄色的灯光穿透强。

二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。

能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。

开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。

否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。

如果雾继续增大，应开前雾灯。

前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。

另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。

也非常管用。

如在大雾中高速路上行驶，速度不要过慢，因为这样容易被后车追尾。

如果出于恐惧不敢开了，应将车停在紧急停车带，开双蹦。

然后在车后50-100米处放置发光物体。

此外，乘车人必须下车，翻过路边护栏，在道外等待。

要知道，很多人在高速上就是因为停车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。

雾天晚上不能开远光灯。

因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。

2、新手如何提高倒车的技巧
首先要观察清楚再倒车。

倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。

如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。

其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。

如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。

需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。

此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。

3、驾驶员开车接打电话是一种不良的驾车习惯
随着手机的普及，驾驶员一边开车一边打电话的情况并不少见。

然而，正如小吴朋友说的那样，开车接打电话不仅是一种不良的驾车习惯，也是一种交通违法行为，无论对驾车者还是其他交通参与者来说，这都是非常危险的。

据了解，由于驾驶员在接听电话时，应变能力被大大削弱，常常会因为注意力分散而对遇到的突发状况反应迟缓，甚至操作不当。

最常见的就是车辆突然减速或刹车。

对于一些驾驶手动挡车辆的司机，起步时因为单手操作，其动作的频率和协调性会明显降低，因此发生熄火、追尾等事故非常多。

虽然使用耳机或者车载电话可以避免双手离开驾驶位置，但危险并没有因此而降低太多。

虽然“解放”了双手，但大脑并没有因此做到“专心致志”，通话的过程仍然是分散了司机的注意力，危险同样存在。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，将被处以罚款200元，扣
2分。

据了解，虽然相关法规明令禁止开车时接听电话，但由于取证比较困难，想要对这种行为进行处罚还是有一定困难的。

很多司机一看见交警，会迅速挂断电话。

即便是因为接打电话而出现了交通事故，当事人也不会承认自己在肇事时接打电话。

在此，建议广大驾驶员朋友，在开车时如果遇到非接不可的电话，可以让坐在副驾驶位置的朋友或家人接听。

在独自驾车时，可以直接告诉对方正在开车，稍后再联系，然后果断挂机，将车停到安全的地方再通电话。

4、夏天多雨季节开车技巧
一场盼望已久的大雨，令燥热的空气顿时清新了不少。

然而，突如其来的大雨，在带给人们清爽的同时，也给不少车主带来了苦恼。

雨天频发的交通事故，大多数来源于车主缺乏一定的涉水经验。

如何在雨天安全驾车?看看老司机是如何“见招拆招”的。

（1）见招追尾拆招“稳、慢”当先
雨天，最常见的事故就是追尾了。

“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小雨时，是最为危险的!”车主张强提醒说，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，会使得路面非常湿滑，说严重一点与冰面相比也毫不逊色。

因此，车主在这种情况之下一定要谨慎驾车，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。

在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。

尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不
清车外的情况，这样就很容易发生意外。

如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。

特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。

而及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。

另外，雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。

张强根据自己多年的经验总结说，行人在下雨天打伞、穿雨衣之后，视觉、听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意便会发生意外。

因此，遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。

（2）见招积水区拆招低速、轰油
在瓢泼大雨时，路况不好的路面或者低洼地区很容易形成积水区，车主驾车经过积水区时，稍不留意便会深陷其中。

如何顺利通过积水区呢?车主常利表示，在面对并不熟悉的积水区时，车主不要盲目地急于涉水。

在通过积水区以前，可以观察前车通过的路线和速度，判断积水区的深度以及状况，分析自己所驾车辆能否通过。

通常情况下，只要水深不超过排气管的高度，一般都无大碍。

通过积水区时，应低挡稳住油门，一气呵成平稳通过。

切不可中途换挡、停车，如车辆遇到特殊情况停下来时，也要通过不断轰油的方式使发动机的排气压力高于水压，避免积水回流。

“通过积水区时切不可车速太快，车速太快很容易冲起积水，吸进空气滤清器，导致发动机进水熄火。

”常利强调说。

“汽车顺利通过积水区后，也不要急于加速行驶。

”常利解释说，通过积水区后，往往会在散热器、轮胎、底盘以及车身上沾有一些杂物，发动机也会附着水珠。

所以在通过积水区后，应该将车靠在路边，清理杂物，烘干发动机上的潮气
和水珠，然后低速行驶。

在低速行驶过程中，应多轻踩几次刹车，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，蒸发水分。

（3）见招行车视线拆招检查雨刷器、及时除雾
雨天，行车时雨刷器是否良好，直接影响到驾驶员的视线。

车辆远光灯、近光灯、雾灯、刹车灯功能是否完备，在下雨的夜晚同样影响驾驶员的视线。

所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外，还要保持良好的行车视线。

如雨刷器操作失灵，不能及时清理掉排风挡玻璃上的雨水，就会影响驾驶员前方的视线。

有着多年驾驶经验的西安交警李学安说，在雨季来临前，一定要对雨刷器等部件进行检查。

如果雨刷器扫水不彻底，雨水不断“沾”在车玻璃上，可将车蜡涂在车窗上，使玻璃表面形成蜡膜改善视线范围。

在没有车蜡的情况下还可用肥皂、烟蒂或找一些稍厚、水分含量较多的树叶，捏碎后涂在挡风玻璃上，照样能起作用。

雨天夜里行车，使用前大灯会形成炫目的光幕，要避免使用前大灯而改用雾灯。

李学安说，雨天行车关闭车窗后，前挡风玻璃很容易产生雾气，这时应打开冷气吹向前挡风玻璃。

后挡风玻璃出现雾气时，也要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气。

雨天行车，车辆间相互磕碰时有发生，为了避免此类状况的发生。

李学安说，驾驶员应相互谦让、礼貌驾驶，更应严格遵守交通法规，有序通过拥挤路段，切勿逆行或变道行驶。

在通过积水路面、塌陷路面、下水井附近时，一定要先仔细查验路况，谨慎小心通行。

本报记者刘澎王文凯
（4）紧急情况怎样处理冷静方能化险为夷
雨天驾驶，危险多多。

即便车主小心为之，也会碰到意外情况。

在紧急情况发生时如何化险为夷，同样来听听老司机的经验。

■应对侧滑
为了预防侧滑，在起动、停车、转弯等时一定要“温柔”。

车主李林介绍说，因制动原因造成侧滑，应立即松开刹车和油门。

如果是前轮侧滑，应反打方向，反打方向时注意不能过急或时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

■应对陷入泥坑
一旦汽车陷入泥坑，应先挂上倒挡，然后改变车轮行进方向，最后挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出泥坑。

如果汽车继续打滑无法前后移动，可在驱动轮前后垫些石块、砖头、木板、树枝等摩擦力大的物品，或者在驱动轮上缠绕绳索，以便加大车轮的抓地力防止倾覆，使汽车平稳开出泥坑。

本报记者刘澎（5）日常养护注意什么雨天要确保胎压正常
雨天轮胎压力大小，会影响刹车行程距离的长短。

轮胎有足够压力才能将路面上的雨水排开，汽车才能平衡停住。

但如果轮胎继续保持非正常低压状态，就容易出现侧滑、甩尾，造成安全隐患。

李学安说，轮胎气压降低后，轮胎触地面积增加，单位面积压力随之减小，轮胎将地面雨水排开的能力同时降低，使汽车轮胎出现滑动。

所以雨天要确保胎压正常，不要偏低或偏高。

2012年5月25日星期五。