爱德利变频器故障测试的常见方法
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1、整流模块损坏
一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。
在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。
在确定无任何故障下,运行变频器。
3、上电无显示
一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。
4、上电后显示过电压或欠电压
一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。
找出其电压检测电路及检测点,换损坏的器件。
5、上电后显示过电流或接地短路
一般是由于电流检测电路损坏。
如霍尔元件、运放等。
6、启动显示过电流
一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流
该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。
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变频器常见故障的检测与维修探析变频器是一种广泛使用的电力控制设备,其通过改变电源频率来实现对电机运行速度的控制。
由于其在电力传输和控制系统中所扮演的重要角色,因此在操作过程中可能会出现各种故障,这些故障都需要及时处理,以保证设备正常运转。
本文将从故障检测、维修、预防等方面探析常见的变频器故障。
一、变频器常见故障1. 电源故障:由于变频器依赖稳定的电源进行工作,所以电源故障可能会导致变频器无法正常工作。
此类故障主要有:电源供应不足或过高,电源跳闸或短路等。
此时可以通过检测电压、电流以及补偿电容器等方式来判断故障原因。
2. 控制板故障:变频器中的控制板是系统重要的组成部分,出现故障可能会导致控制系统中断。
常见的控制板故障有:模拟电路故障、数字电路故障等。
此时可以通过检测控制板电路、芯片、环路等方式来判断故障。
3. 机械故障:变频器控制的电机存在机械故障时,也会影响到变频器的工作。
常见的机械故障有:轴承故障、轮毂故障、机械损坏等。
此时需要对电机进行检测,发现问题并及时修理。
4. 导线故障:变频器控制电机的过程中,可能发生导线连接不良、断线等问题,从而导致整个系统无法正常运作。
此时需要进行线路检测,找出故障点并进行维修。
1. 故障检测:为确保良好的变频器性能,必须对其进行定期维护和检修。
在日常操作和维护中,可以通过以下方式检测各个部件的状态:(1)电源检测:检测电压、电流是否稳定,是否存在电源跳闸等情况。
(2)控制板检测:检测控制板电路、芯片、环路是否正常工作,检查各器件是否正常。
(3)机械检测:检测电机是否存在轴承故障、轮毂故障等。
(4)导线检测:检测变频器与电机之间的导线是否连接良好,是否存在断线、短路等。
2. 故障维修:当发现变频器存在故障时,需要对其进行维修。
维修的具体步骤如下:(1)确认故障原因:根据检测结果,确认故障原因所在的部位。
(2)更换故障件:更换或修复故障件,如更换电容器、控制板芯片等。
变频器维修检测常用方法如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接插口是否已正确连接,是否有镙丝松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障首先检查参数是否有异常并将参数复归后进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。
测试时,最好是满负载测试。
三、故障判断1、整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。
变频器常见故障的检测与维修探析摘要:本文简要叙述了变频器的含义与基本结构,分析了变频器的常见故障判断及其处理,提出了对变频器全方面维护的措施。
关键词:变频器故障故障分析故障判断随着自动化技术的不断发展,变频器的应用已深入到各行各业,其功能越来越大,可靠性相应地提高,但是如果使用不当,维护不及时,仍会发生故障从而改变或缩短设备的使用寿命。
因此,有必要提高系统运行的可靠性并对变频器应用系统中的故障进行及时的检测及处理,以促进其进一步的推广和应用。
1. 变频器结构变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备,主要由控制电路、整流电路、直流中间电路和逆变电路组成,有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
变频器的各个组成部分中包含着许多电子线路,在实际使用中通常会引入一系列的干扰,从而引发变频器出现各种故障,因此能够对变频器常见故障作出判断和处理,可以大大提高工作效率,并且避免一些不必要的损失。
2.变频器故障2.1变频器故障分类变频器故障一般可分为两类:一类是在运行中频繁出现的自动停机现象,并伴随着一定的故障显示代码;另一类是由于使用环境恶劣,高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击穿等突发故障。
2.2 变频器故障分析2.2.1 主电路故障。
(1)整流块的损坏。
变频器整流块的损坏是变频器主电路中的常见故障之一。
中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流,承担着变频器所有输出电能的整流,易过热、易击穿,损坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象,三相输入或输出端呈低阻值(正常时其阻值达到兆欧以上)或短路。
在更换整流块时,要求在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅导热膏,再紧固螺丝。
(2)充电电阻的损坏。
导致变频器充电电阻损坏原因有:主回路接触器吸合不好造成通流时间过长而烧坏;充电电流太大而烧坏电阻;重载启动时,主回路通电和RUN信号同时接通,使充电电阻既要通过充电电流,又要通过负载逆变电流,故易被烧坏。
变频器维修检测常用方法(转转帖]变频器维修检测常用方法变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。
测试时,最好是满负载测试。
三、故障判断1、整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。
1、静态测试a.测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
b.测试逆变电路将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障。
2、动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:a.上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V 级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
b.检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
c.上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
d.如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。
e.在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。
测试时,zui好是满负载测试。
3、故障判断a.整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中经常遇到各种各样的问题如外围线路问题参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点: 1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接插口是否已正确连接,是否有镙丝松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障首先检查参数是否有异常并将参数复归后进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。
测试时,最好是满负载测试。
三、故障判断1、整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中经常遇到各种各样的问题如外围线路问题参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障。
二、动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接连接是否有松动连接异常有时可能导致变频器出现故障严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障首先检查参数是否有异常并将参数复归后进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。
测试时,最好是满负载测试。
三、故障判断1、整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
如何检查变频器故障望、闻、问、切四步搞定中医看病的四种诊断方式是:望、闻、问、切其实变频器检测也是同样,有变频器行业检测专用的望、闻、问、切!望通过目测观察,可以看出线路板上的元件有无烧糊迹象,主电路储能电容器有无溅液、鼓顶、变形,整流模块、逆变模块有无裂纹,器件端子连接处有无打火烧灼痕迹等;晃动变频器箱体,听听有无异响,或有无损坏的器件残留物从箱体内倒出;闻一下有无焦糊味,确定发出焦糊味的电路部位;对于电容漏电、模块击穿炸毁等故障。
如冒了烧黑打火,变频器损坏的可能性就很大,意味着变频器内部主器件被烧坏。
闻利用人的嗅觉,根据变频器的气味也能判断故障。
如过热、短路、击穿故障,则有可能闻到烧焦味,火烟味和塑料、橡胶、油漆等受热挥发的气味。
问当变频器发生故障后,检修人员和医生看病一样,首先要了解详细的病情。
即向设备操作人员或用户了解变频器使用情况、变频器的病历和故障发生的全过程。
接手送修故障变频器,首先要和送修用户进行适当的交流,掌握设备使用情况和故障发生原因,便于有的放矢检修故障,降低故障返修率。
(1)设备损坏原因,运行中,或减速停车过程中,或因负载异常引起等。
(2)设备的供电情况,三相供电是否平衡,有无缺相、电压过高等情况。
(3)负荷情况,负载电动机的工作情况,是否为大惯性负载(如风机、离心机),有无定时减速停车要求,或直流制动控制,是否加装制动单元等。
(4)设备有无故障维修经历,是否因同一故障现象短期内反复送修。
(5)设备的使用环境情况。
有无太过潮湿或温度过高等情况。
询问内容不一定面面俱到,但应该尽量多掌握一点使用和故障发生情况,变频器的故障发生率,和用户参数调整及现场机械、电气环境密切相关,如变频器拖动大惯性负载,又须。
变频器常见故障的检测与维修探析随着工业自动化的发展,变频器的应用越来越广泛。
变频器不仅能够实现电机的调速、调节,而且还能提高电机的效率,从而降低能耗,减少故障发生的概率。
但是,由于变频器组成复杂,应用范围广泛,常见故障也比较多,例如过流、过温、过压、过载、电容爆裂等。
本文将针对常见故障原因展开探析。
一、过温故障变频器的散热器不良或者安装环境不佳都会导致变频器过温故障,从而造成变频器停机或者损坏。
解决方法是清扫散热器,降低环境温度,增加通风设备,以保证变频器正常运行。
变频器的过载故障通常发生在启动或者加速时。
这种故障主要是由于电源过于稳定,电机启动或者加速时电流太大。
此时,变频器就会自动关闭,以保护设备的安全。
对于这种情况,可以采用控制器开始锁定或高低频操作来解决。
三、频率输出故障可能是由于变频器的输出频率不稳定或者是输出缺陷造成的。
第一次启动时,输出频率应该是在50-60 Hz的范围内,如果不是,那么就可能会有一个输出故障。
此时需要调整控制参数或者检查输出电缆等情况,以确保正常输出频率。
四、过电流保护变频器的过电流保护是指在机器运行中,由于电机、变频器等原因导致电流浪涌或者过流,从而造成变频器停止工作的一种保护机制。
应该及时解决,否则会导致电路的损坏。
可以采用检查电缆、检修电路等方式来解决这种故障。
五、启动困难变频器的启动困难通常由过电压、过负荷等原因造成。
解决方法是调整控制参数或者调整电流限制,以确保设备正常运行。
六、电容爆裂电容爆裂是指电容器内部储存的能量过多,导致电容器损坏的故障。
这种故障通常由于长期应用和受到过高电压导致。
解决此类问题的办法是更换电容器。
综上所述,虽然变频器能够提高电机的效率,降低能耗,但是常见故障也比较多,例如过流、过温、过压、过载、电容爆裂等。
因此在应用时,我们需要对变频器进行定期检查和维护,及时发现和解决故障,确保设备正常运行。
变频器的常见故障查找方法1 报警参数检查法〖例 1〗某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(under voltage 的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压。
因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。
所以判断该报警应该是真实的。
所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0伏。
由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关。
故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。
更换电阻马上就修好了。
〖例 2〗有一台三垦IF 11Kw的变频器用了3年多后,偶尔上电时显示“AL5”(alarm 5 的缩写),说明书中说CPU被干扰。
经过多次观察发现是在充电电阻短路接触器动作时出现的。
怀疑是接触器造成的干扰,在控制脚加上阻容滤波后果然故障不再发生了。
〖例 3〗一台富士E9系列3.7千瓦变频器,在现场运行中突然出现OC3(恒速中过流)报警停机,断电后重新上电运行出现OC1(加速中过流)报警停机。
我先拆掉U、V、W到电机的导线,用万用表测量U、V、W之间电阻无穷大,空载运行,变频器没有报警,输出电压正常。
可以初步断定变频器没有问题。
原来是电机电缆的中部有个接头,用木版盖在地坑的分线槽中,绝缘胶布老化,工厂打扫卫生进水,造成输出短路。
〖例 4〗三肯SVF303,显示“5”,说明书中“5”表示直流过压。
电压值是由直流母线取样后(530V左右的直流)通过分压后再由光耦进行隔离,当电压超过一定阀值时,光耦动作,给处理器一个高电平。
过压报警,我们可以看一下电阻是否变值,光耦是否有短路现象等。
由以上的事例当中不难看出,变频器的报警提示对处理问题有多么重要,提示你正确的处理问题的方向。
2 类比检查法此法可以是自身相同回路的类比,也可以是故障板与已知好板的类比。
这可以帮助维修者快速缩小检查范围。
〖例 1〗三垦MF15千瓦变频器损坏,送回来修理,用户说不清具体情况。
变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N 端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。
测试时,最好是满负载测试。
三、故障判断1、整流模块损坏:一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
测常用方法变频器维修检测常用方法在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。
一、静态测试1、测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P 端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障二、动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。
测试时,最好是满负载测试。
三、故障判断1、整流模块损坏一般是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
如何判断变频器出现的故障
一、判断变频器出现故障的准备工作
1.检查电缆的变化情况:查看变频器的控制线和电源线是否有异常情况,电压、电流是否有异常情况;
2.检查运行情况:查看变频器是否有异常声音,是否有温度和振动过
大等异常现象;
3.检查输出状态:查看变频器输出的转速、功率、电压及电流是否有
异常;
4.检查报警状态:查看变频器是否有报警状态,是否有跳闸现象;
5.检查现场环境:查看环境温度、湿度、电磁干扰等是否有影响变频
器的情况;
6.变频器接地:查看变频器接地的情况;
二、判断变频器出现故障
1.电源供电异常:变频器的控制线和电源线是否有异常情况,电压、
电流是否有异常情况;
2.变频器运行异常:变频器是否有异常声音,是否有温度和振动过大
的情况;
3.输出功率异常:变频器输出的转速、功率、电压及电流是否有异常;
4.报警异常:变频器是否有报警状态,是否有跳闸现象;
5.数据记录异常:检查变频器的数据记录是否有异常;
6.现场环境影响:检查环境温度、湿度、电磁干扰等是否有影响变频器的情况;
7.接地异常:检查变频器接地的情况;。
变频器电源故障检查步骤及检验方法变频器是如何工作的在使用时,常常会碰到这种现象:面板无显示,变频器无输出的问题。
起初我以为只要将将变频器内部主电路接点紧固一下再重新装上就不会再出这样的问题了。
谁知道几天过后这个问题又再次困扰着我。
为此,我请了专业的维护和修理人员来看看,他说这是变频器电源故障,需要进行如下的检查步骤以及检验方法。
电源故障检查:故障状态:上电后整机无反应,操纵显示面板无显示。
丈量掌控端子的24V、10V掌控电源都为O。
故障实质:变频器的开关电源没有工作。
检验思路:开关电压故障;预充电回路故障。
检验方法:1、先查开关电源的供电来源,直流回路有无正常530V电压。
直流回路电压为O,说明预充电回路故障,充电电阻开路、半波整流电路损坏、串进接触器或继电器常闭点接触不良,应将预充电回路先行修复,再检查开关电源的故障。
而往往修复预充电回路,变频器也就修复了。
先不必在开关电源电路上大展拳脚;2、开关电源的530V或300V直流供电都有了,还是不要在其稳压和振荡电路上下功夫,先检测开关变压器次级负载电路有无短路等故障,如散热风扇损坏,故障检测电路中的ic短路、整流二极管有无击穿等。
开关电源负载侧的故障率较高,振荡和稳压环节的题目倒少一些。
检验思路和检验次序,便决议了检验工作的高效率和低效率。
而从整机电路来看,开关电源不工作的故障,检查预充电电路则是一个特别紧要的环节,甚至是第一位必需考虑到的环节。
显现过载的紧要原因1、机械设备负荷过重。
紧要特征表现为发热,可通过变频器面板显示屏上读取运行电流来判定。
大部分变频器会显示OL报警。
2、输出三相不平衡,其中某相的运行电流过大,导致过载跳闸。
其特点是电动机发热不均衡。
3、错误动作,变频器内部的电流检测部分发生误过载故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。
检查维护和修理方法1、检查电动机是否发热,假如电动机温升不高,则应先检查变频器的热保护功能设置的是否合理。
变频器故障诊断在现代工业生产过程中,变频器扮演着重要的角色。
变频器作为一种能够改变电动机输送功率的设备,广泛应用于机械设备的驱动系统中。
然而,由于使用环境、操作不当、设备老化等原因,变频器也会出现各种故障。
本文将介绍变频器故障诊断的方法和步骤。
1. 故障现象分析变频器故障的首要步骤是对故障现象进行分析。
一旦发现异常,操作人员应立即停止变频器运行,并仔细观察和记录故障现象。
这些现象可能包括:变频器显示屏上的错误代码、异常噪音、设备运行不稳定等。
通过对故障现象的分析,我们可以初步判断可能的故障原因。
2. 检查电源和电气连接在进行具体的故障诊断之前,确保变频器的电源和电气连接正常是非常重要的。
检查电源线路、保险丝、接地线等,确保电源供应稳定。
此外,还要仔细检查变频器与电动机之间的电气连接,确保连接牢固、接线正确。
3. 检查传感器和信号线路变频器通常需要与传感器进行连接,以获取电动机的转速、温度等信息。
检查传感器是否正常工作,检查信号线路是否正确连接,确保传感器的信号能够准确传输给变频器。
如果存在传感器故障或信号线路断开,可能会导致变频器无法正确运作。
4. 系统参数检查变频器中的参数设置对设备的运行非常重要。
检查变频器的参数设置是否符合实际需求,确保各项参数设定正确。
特别是在更换变频器或进行维修后,需要仔细检查系统参数,以确保设备能够正常运行。
5. 故障代码分析当变频器显示屏上出现错误代码时,可以根据相应的故障代码手册进行分析。
故障代码通常与具体的故障类型相关联,如过载、短路、过压等。
根据故障代码的含义,可以初步判断出故障产生的原因。
6. 诊断工具的使用在进行故障诊断时,可以利用一些专业的诊断工具,如数字多用表、示波器等。
这些工具可以帮助检测电气信号、测量电压和电流等信息,从而更准确地确定故障原因。
7. 维修和更换部件一旦确定了故障原因,需要及时采取相应的维修措施。
根据具体情况,可以修复故障部件或直接更换故障部件。
爱德利变频器服务电话:400-005-4988
爱德利变频器故障测试的常见方法
静态测试
1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。
如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。
将黑表棒N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。
动态测试
在表态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点:
1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接插口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,严重时会出炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,负载测试,尽量是满负载测试。