汽轮机运行及振动故障诊断详解
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汽轮机振动故障的原因分析与处理摘要:汽轮机是电力系统中的重要组成部分,保障其安全性,可确保电力系统稳定运行,实现其应有的效益。
但在实际运行时,汽轮机经常会出现一些故障,影响了机器的正常使用。
而将信息化技术应用在汽轮机振动故障检测与诊断上,能有效提高故障分析效率,便于进行维护,保障机组振动程度处于合理范围内。
关键词:汽轮机;振动故障;原因;处理1汽轮机振动故障检测与分析的实施流程1.1数据收集在对汽轮机进行故障检测时,应对汽轮机的振动信息进行数据收集,可为后续的故障检测与分析工作提供便利。
主要是因为汽轮机在运行时,会生成一系列的振动数据,通过比较不同状态的信息情况,有利于客观分析汽轮机的实际运行状态,从而分析故障问题。
1.2故障检测与诊断通常情况下,汽轮机属于大功率机组,在进行数据收集时,会受到运行噪音的影响,使得数据收集的精准性受到了影响。
因此,需要采取一些降噪措施,以降低影响因素。
同时,在对故障检测与诊断时,应判断振动数据是否处于合理范围内,并与数据库信息进行对比,能有效诊断故障发生的位置,从而正确制定维修方案。
2汽轮机振动故障原因2.1转子质量不平衡汽轮机振动故障存在多种原因,其中最为常见的为转子质量不平衡。
转子质量不平衡在汽轮机振动故障中占得比例高达80%,剩下的20%也不能认为完全与转子质量不平衡没有关系。
分析转子质量不平衡的原因可以总结为以下几个方面:①材料的不均匀;②制造、设计和安装过程出现偏差;③使用过程中没有对转子进行定期养护导致材料受损。
转子质量不平衡会使转子的惯性主轴与旋转轴线出现一定程度偏离,在这种情况下转动转子,离心力显然难以维持平衡,必然会出产振动的现象,从而使汽轮机发生故障。
2.2转子热弯曲故障转子热弯曲故障也是汽轮机振动故障中比较常见的故障原因,汽轮机运行中转子高速运转会产生热量,转子因此处在一个受热的环境下,受热情况可能会导致转子发生一定程度的热弯曲,进而对转子的平衡产生进一步影响。
汽轮机振动故障诊断与分析一、振动基础知识构成一个确定性振动有三个基本要素:即振幅 A ,频率f (ω)和相位φ,即使在非确定性振动中,有时也包含有确定性振动。
简谐振动:单自由度系统的自由振动,能用正弦函数或余弦函数表示的振动 。
0=+kx x m02=+x x nωm k n =ω)cos()(φω-=t A t xn旋转轴的振动:假设转子中部有一不平衡重量Q ,所处半径为r ,可以将Q 、r 看作分布在一段2h 长度上的分布载荷。
如果用转轴的偏心距U (s )来表示这种不平衡,则:⎪⎩⎪⎨⎧=O hmg Qr s U 2.)( h S S h S +≤≤-11式中:m 为转轴单位长度的质量,S 表示沿轴方向的位置,将Q 、r 引起的偏心U (s )按振型进行展开,则可得:123123()sinsin sin sinn k ss sU s A A A LL Ln s A Lππππ∞==+++⋅⋅⋅⋅⋅⋅=∑式中:A1、A2、A3……An 为各阶振型系数,可以用求取傅里叶系数的方法求得:S 在其他各点h Ln Sin S L n hn mg Qr h S L n h S L n hn mg Qr hs hs s L n n L hL mg Qr sds L n h mg Qr L A h S h S πππππππππ11111n sin 24)](cos )([cos 22cos 22sin 2211=--+-=-+-==⎰+-我们经常用到的一个振动测量参数Vrms为速度有效值,Vrms≈0.707v也称速度均方根,因为它最反映振动的强烈程度,所以又称振动烈度。
Vrms≈0.707v。
ωt+φ-----为相位。
相位(phase)是对于一个波,特定的时刻在它循环中的位置,相位描述信号波形变化的度量,通常以度(角度)作为单位,也称作相角。
当信号波形以周期的方式变化,波形循环一周即为360°实际工作中我们测量的相位是一个以键相脉冲为参考点的一个角度,目前大多仪器是如此定义的:振动高点相对与键相脉冲的角度差。
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机振动故障是指汽轮机在运行过程中出现的振动现象,会导致设备损坏、工作不正常甚至发生事故。
下面对汽轮机振动故障的原因分析和处理进行详细介绍。
一、原因分析1. 设备设计缺陷:汽轮机的设计缺陷可能导致振动故障。
叶片的几何形状不合理、叶栅的位置安装不准确等都会影响汽轮机的平衡性和稳定性,从而引发振动故障。
2. 设备安装问题:汽轮机安装不当也是引起振动故障的原因之一。
底座没有正确调整、冷却水管道接口位置不准确等都会导致汽轮机出现振动现象。
3. 运行环境问题:运行环境的变化也会引发汽轮机振动故障。
温度变化大、湿度过高、颤振现象等都会对汽轮机的运行稳定性产生不利影响。
4. 润滑和冷却系统故障:润滑和冷却系统的故障会导致汽轮机部件过热、磨损增加,从而引发汽轮机振动故障。
5. 设备老化和磨损:长时间运行或使用过久的设备容易出现磨损和老化,从而引起汽轮机振动故障。
二、处理方法1. 设备检修和维护:定期对汽轮机进行检修和维护,及时处理存在的问题,及时更换老化和磨损的部件,从源头上减少振动故障的发生。
2. 设备平衡和校正:对叶片和叶栅等关键部位进行平衡和校正,提高汽轮机的稳定性和平衡性,减少振动现象的出现。
5. 加强润滑和冷却系统的管理:定期检查润滑和冷却系统的工作情况,确保系统正常运行,从而减少振动故障的发生。
汽轮机振动故障的原因分析与处理需要综合考虑设备设计、设备安装、运行环境、润滑和冷却系统等多方面因素。
通过定期检修和维护,加强设备平衡和校正,合理管理运行环境和润滑冷却系统,可以减少振动故障的发生,提高汽轮机的工作效率和安全性。
汽轮机振动特性分析及故障判断随着经济的快速发展,汽轮机被广泛的应用在各行各业,加强汽轮机振动特性分析及故障判断,对我国汽轮机行业的的发展起着至关重要的作用。
本文将从汽轮机振动故障分析、西屋引进型600MW汽轮机振动特性分析及汽轮机振动特性分析发展趋向等几个方面进行分析。
标签:汽轮机;振动特性;故障一、前言目前由于汽轮机行业的不断壮大,汽轮机振动特性分析及故障判断的问题得到了人们的广泛关注。
虽然我国在此方面上有所完善和进步,但是仍然存在一些问题和不足需要改进。
在建设社会主义和谐社会的新时期,进一步加强汽轮机的振动特性分析技术,保证汽轮机的运行质量,是促进汽轮机发展的一个重要环节。
二、汽轮机振动故障分析1、转子故障引起的振动(1)转子质量不平衡。
在现场发生的机组振动过大,按其原因分,属于转子质量不平衡的占了绝大部分,转子质量不平衡可分为转子残余不平衡和转子部分缺损两种情况。
(2)转子中心不正。
机组各转子中心不正对轴承振动的影响很大,它是产生转子扰动力的原因之一,而影响转子中心不正的原因很多,其中有由于转子中心测量调整不精确造成的,有由于联轴器缺陷造成的。
(3)转子热弯曲。
转子热弯曲包括发电机转子热弯曲和汽轮机转子热弯曲两部分。
发电机在热态时振动较大,其原因是由于转子在径向受到不均匀的加热或冷却,使转子热弯曲。
汽轮机转子产生热弯曲的原因有些与发电机转子相同,有些则不同。
(4)转子产生裂纹。
转子轴系是大功率动力机械的重要部件,其工作环境极其恶劣,在高温、高压下的蒸汽环境中,并高速运行,不但要受到机械载荷的作用,还要承受交变热负荷。
2、转轴碰摩引起振动转轴径向碰摩是机组启动和正常运行中振动突然增大的主要故障之一,据国内汽轮机转轴事故统计表明,其中的86%是由转轴碰摩引起的,转轴碰摩严重时还会引起轴系破坏事故,因此正确地诊断机组启停和运行中转轴碰摩具有非常重大的意义。
转轴碰摩具体又可分为机组启停中碰摩和工作转速下的碰摩,下面将分别给予分析。
汽轮机异常振动分析与排除汽轮机是一种重要的动力设备,其操作过程中如出现异常振动,会对机器设备和工作人员安全造成严重威胁。
因此,进行汽轮机异常振动分析和排除至关重要。
首先,我们需要对汽轮机的振动特征进行了解。
汽轮机正常运行时,其振动主要来自于旋转部件(如转子、轮盘),振动频率主要以旋转频率和其倍频为主,而且振动振幅相对较小。
而异常振动则表现为低频振动,振幅较大,其形式一般为轴向或径向振动,而且同震频率通常都比较低。
其次,应该根据振动特征分析异常振动的原因。
常见的汽轮机异常振动原因有以下几种:1.虚转或不平衡。
由于零件加工不精确或存运输形变,导致机械不平衡。
2.轴承故障。
轴承内部损伤、过度磨损等,会导致车架振动或减小。
3.机械松动或损坏。
机械结构松动或断裂,引起振动或机械失效。
4.轴间谐振。
由于弹性特征不一致,轴间会形成谐振,引起振动。
一旦确定了振动的原因,就可以采取相应的排除措施。
汽轮机异常振动排除的具体方法如下:1.查找机械结构松动、断裂、轴承损坏等。
在非运行状态下对机械结构进行检查,特别要注意轴承是否有寿命或损坏。
2.排除轴承故障。
如果已经确定轴承故障,应及时更换损坏的轴承。
3.动平衡和静平衡。
通过动静平衡方式排除在运行时的虚转或不平衡。
4.加强防护措施。
合理维护机械设备,改善运行环境,减小机械结构松动、断裂等。
在汽轮机运行过程中,如发现异常振动现象,必须立即停机检查,并进行相应的排除措施。
一旦发现异常振动原因,应采取措施,及时修复,防止安全事故的发生。
汽轮机异常振动分析与排除
汽轮机异常振动是汽轮机运行中经常会遇到的问题,其会影响汽轮机的可靠性、安全
性和运行效率。
因此,对汽轮机异常振动进行分析与排除具有重要意义。
汽轮机异常振动主要包括以下几个方面:
1.机体振动:机体振动是指汽轮机整机的振动,其主要是由于机座、轴承、齿轮等部
件故障或不平衡所引起。
机体振动的解决方法通常是对有问题的部件进行检修或更换。
3.剪切振动:剪切振动是指汽轮机叶轮片在流体作用下振动,其主要是由于叶轮片自
身的结构强度、制造工艺等问题所引起。
剪切振动的解决方法通常是通过对叶轮片的结构
和制造进行改进。
在分析汽轮机异常振动时,需要采用多种技术手段,例如振动传感器、高速摄像机、
频域分析等。
通过采集和分析振动信号,可以确定汽轮机产生异常振动的原因,并制定相
应的修复方案。
在排除汽轮机异常振动时,需要根据具体的情况选取相应的方法。
例如对于机体振动,可以采取检修或更换有问题的部件;对于旋转部件振动,可以采取转子动平衡或更换叶片等;对于剪切振动,可以采取改进叶轮片的结构和制造等措施。
需要指出的是,汽轮机异常振动所涉及的问题十分复杂,可能存在多种因素导致的复
合问题。
因此,在进行汽轮机异常振动的分析与排除时,需要采用系统化的方法,结合实
际情况,综合考虑多种因素,并充分发挥经验和专业知识的作用。
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种工作在高速和高温环境下的设备,在其运行过程中,振动是一种常见的问题。
由于振动对设备的结构和部件造成的磨损和损坏,以及对设备的性能和可靠性产生的影响,因此振动故障的原因分析和处理非常重要。
本文将从以下几个方面对汽轮机振动故障的原因进行分析与处理。
一、原因分析1. 设备松动或磨损汽轮机运行时,部件之间的松动或磨损会引起机组振动。
如机架、轴承、齿轮和叶片等部件在运转时出现松动,或者是由于长期摩擦而导致了磨损,都会造成机组振动。
2. 不平衡汽轮机协调运转需要保证各部件的平衡性,在某些情况下,如叶轮的制造误差或者叶片领域加工不均等,会导致汽轮机的不平衡,使其产生振动。
3. 轴承故障汽轮机轴承故障也是一种常见的振动故障。
轴承故障会导致轴承工作不稳定,引起机组的振动,严重的还会导致机组运行停顿。
4. 不良的安装环境汽轮机的操作环境也是影响机组振动的原因之一。
在安装汽轮机时,其安装环境应满足一定的要求,否则将对机组的振动稳定性产生影响。
二、处理方法1. 检查和修理损坏或松动的部件首先,要对造成汽轮机振动故障的松动或损坏的部件进行检查和维修。
对于损坏的部件,可以进行采购更换,对于松动的部件,则可以进行紧固或者更换件,保证设备的稳定性和运行性能。
对于汽轮机不平衡引起的振动故障,可以通过进行平衡调整来消除振动。
具体方法是,使用专业的平衡仪器进行平衡测试,然后根据测试结果制定相应的调整计划进行平衡调整。
当汽轮机的振动故障是由于轴承故障所导致时,应尽快更换转子上的轴承,以保证汽轮机的稳定运行。
加强安装环境,包括选择适当的土建施工方式、精确的安装的严格执行,以及采用符合要求的管理和操作程序等。
在安装中严格按照操作规程和操作标准操作,以保证设备工作在良好的安装环境下。
综上所述,汽轮机振动故障是一种常见的问题,通常是由于部件松动、磨损或不平衡、轴承故障、安装环境等原因导致。
针对不同原因,对应的处理方法也有所不同。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策分析异常振动的原因是解决问题的关键。
异常振动的原因可以分为机械因素和系统因素两类。
机械因素主要包括以下几个方面:1. 涡轮叶片的磨损和失衡:由于长期使用和磨损,涡轮叶片可能会出现失衡问题,导致振动加剧。
此时,需要对叶片进行修复或更换,同时进行动平衡调整。
2. 轴承的损坏和疲劳:轴承是汽轮机运转中重要的支撑和支承部件,如果轴承损坏或疲劳,会导致振动异常。
解决方法包括更换损坏的轴承,并加强对轴承的维护和润滑。
3. 牵引机构的松动:牵引机构是提供动力输出的关键部分,如果机构松动或连接螺栓松动,会引起振动变得更加明显。
此时,需要加强对牵引机构的检查和维护,及时调整和紧固螺栓。
系统因素主要包括以下几个方面:1. 系统的不平衡:汽轮机运行中,如果系统不平衡,比如过热、过冷或压力不稳定,都可能引起振动异常。
此时,需要对系统进行调整和检修,保持系统的平衡和稳定。
2. 风阻力和涡流:汽轮机运行过程中,风阻力和涡流也会产生一定的振动。
解决方法包括优化设计,减小阻力和涡流的影响,并加强对振动的监测和控制。
3. 噪音和共振:汽轮机运行时产生的噪音和共振也会引起振动。
解决方法包括增加隔音措施,减少共振频率,避免共振现象的发生。
针对以上分析,可以采取以下几个对策来解决异常振动问题:1. 加强设备的维护和检修工作,定期检查涡轮叶片、轴承和牵引机构的情况,及时进行修复和更换损坏部件。
2. 优化系统的设计和运行参数,保持系统的平衡和稳定,在运行过程中及时调整和修正系统的工况和参数,减小不平衡和阻力的影响。
3. 加强对振动的监测和控制,安装振动传感器和监测系统,及时发现振动问题,并采取相应的控制措施。
4. 加强运行人员的培训和技能提升,提高他们对汽轮机异常振动问题的认识和解决能力,及时处理异常振动事件,保证设备的安全和可靠运行。
针对汽轮机异常振动问题,要进行详细的原因分析,找出问题的根源,然后采取相应的解决对策。
汽轮机常见振动故障和诊断方法探析故障诊断是汽轮机维护管理工作的重要内容之一,在生产实际当中,汽轮机是关键设备,但由于系统复杂,而且运行的环境特殊,因此汽轮机的故障效率非常高,并产生一定的危害性。
汽轮机的振动故障就是其中一种常见故障模式之一,本文将以汽轮机常见振动故障为研究主线,在分析故障问题的基础上,对如何采取诊断的方法,展开深入探讨。
标签:汽轮机;振动故障;诊断1 汽轮机常见振动故障问题分析汽轮机常见振动故障问题有4种类型,分别为滑销系统不畅导致振动、汽轮机叶片脱落导致振动、汽轮机前箱振动、轴向振动。
这几种振动故障对汽轮机的正常运行具有很大的负面影响,而且潜在某些危险性的因素,具体故障问题如下:(1)滑销系统不畅导致振动。
某厂使用了容量25MW的高参数调整抽气背式汽轮机,在使用的时候,存在轴承振动偏高的问题,而且调节系统和盘车运行不稳定,后来更换了转子,启动后虽然振动情况稍缓,但过一段时间后振动故障又突然出现,现场维修人员发现是因为滑销系统不畅而导致振动故障。
(2)汽轮机叶片脱落。
汽轮机的末级叶片、次末级叶片脱落事故较为常见,其产生的迹象是汽轮机运行时振动骤然增大,机组基础振动异常,现场打闸停机,但由于汽轮机叶片脱落现场距离控制室距离较远,因此仅有振动探头显示振动增大。
(3)汽轮机前箱振动。
某厂使用了型号为C50-90/13-1的汽轮发电机,原装为单缸冲动一级,后来调整为抽气凝气式机组,但在运行的过程中,发现前箱振动厉害,利用水平振动频谱进行分析,发现七倍频所占比例最大。
(4)轴向振动。
某汽轮机厂使用了50MW的汽轮发电机,瓦轴振动过大,利用现场平衡法,将配重块安装在联袂节处,将原来20mm/s的振动频率,减至14mm/s,但不能够彻底消除轴向振动。
2 汽轮机常见振动故障诊断方法鉴于上文提到的汽轮机几种常见振动故障问题,笔者结合现场的检修工作情况,对这几种振动故障问题进行诊断,并总结出以下几种方法:2.1 滑销系统不畅导致振动诊断现场拆开汽轮机,发现前轴承箱的支承和底部滑轮系统都存在异常现象,机组运行工程中,热量产生膨胀作用,引起前轴承水平扬度的变化,此时汽轮机的高速转动,所产生的非线性挠动力,会将油膜产生的交变应力传递到乌金,而且随着交变应力的增大,乌金表面会逐渐产生疲劳裂纹,并逐渐扩大贯通,使得前轴承箱缸体膨胀卡涩,最终引起转子变形,因此上文提到的更换转子,只能够暂时缓解这种振动故障现象。
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的能源转换设备,其在发电、船舶、化工等领域都有着广泛的应用。
由于各种原因,汽轮机在运行过程中会出现异常振动问题,严重影响设备的安全性和稳定运行。
对汽轮机异常振动进行分析和治理是非常重要的。
本文将就汽轮机异常振动的原因、分析方法和治理措施进行详细介绍。
一、汽轮机异常振动的原因1. 设备磨损汽轮机在长时间运行过程中,由于受到高温高压的影响,设备的部件会出现磨损现象,导致不平衡性增大,从而引起振动。
2. 设备失衡汽轮机的转子在制造、安装、维护等环节可能出现不平衡,导致设备在运行过程中出现振动问题。
4. 轴承故障汽轮机的轴承是支撑设备转子的重要部件,一旦轴承出现故障,就会导致设备振动问题的发生。
1. 振动信号分析通过设备安装振动传感器,对汽轮机运行时的振动信号进行实时监测和分析,找出振动的频率、幅值、相位等参数,并与设备的标准数据进行对比分析,确定振动的原因。
2. 谐振分析对汽轮机的转子、叶片等关键部件进行有限元分析,找出其固有频率,并结合振动实测数据进行对比分析,确定是否存在谐振现象。
4. 涡轮叶片频谱分析对汽轮机涡轮叶片的频谱进行分析,找出频率分布规律,确定是否存在叶片损坏、失衡等问题。
1. 设备维护保养对汽轮机进行定期的维护保养工作,包括清洗设备、更换润滑油、检查轴承等,确保设备处于良好的工作状态。
2. 涡轮平衡对汽轮机的转子进行动平衡调整,消除不平衡性,减小振动幅值。
3. 螺栓检查定期对汽轮机设备的螺栓进行检查,确保其紧固状态良好,避免因螺栓松动导致的振动问题。
5. 涡轮叶片修复对汽轮机的涡轮叶片进行定期的检测,发现问题及时进行修复,避免因叶片损坏引起的振动。
汽轮机异常振动是影响设备安全性和稳定运行的重要问题,需要引起重视。
对汽轮机异常振动进行分析和治理,可以有效提高设备的运行稳定性,保证设备安全运行,延长设备的使用寿命。
汽轮机的用户和相关工作人员应对异常振动问题进行重视,采取有效措施确保设备的安全稳定运行。
目录一、概述1、汽轮机的分类及应用2、汽轮机的作用原理3、汽轮机的结构分析4、汽轮机的材料选用二、汽轮机的运行1、启动和停机2、汽轮机的变工况运行三、汽轮机振动故障诊断1、强迫振动及自激振动的概念2、工业汽轮机振动的验收标准3、质量不平衡引起的振动4、半速涡动及油膜振荡5、摩擦及碰撞引起的振动6、叶片强度及叶片振动一、概述1、汽轮机的分类及应用汽轮机的分类方法主要有以下几种:(1)按工作原理可分为:冲动式汽轮机——蒸汽主要在喷嘴(或静叶栅)中进行膨胀;反动式汽轮机——蒸汽在喷嘴(或静叶栅)和动叶栅中都进行膨胀;(2)按热力性能可分为:背压式汽轮机——排汽压力大于大气压力,排气供其他热用户使用;凝汽式汽轮机——排汽在低于大气压力的真空状态下进入凝汽器凝结成水;抽汽式汽轮机——利用抽汽供其他热用户使用的汽轮机,包括一次抽汽式和二次抽汽式;(3)按气流方向主要可分为:轴流式汽轮机——在汽轮机内,蒸汽基本上沿轴向流动;径向式汽轮机——蒸汽基本上沿径向流动;(4)按用途可分为:电站汽轮机——即电站中拖动发电机的汽轮机;工业汽轮机——工厂企业中的固定式汽轮机,包括自备电站的发电用汽轮机;各类汽轮机的特点及应用,主要介绍如下:(1)冲动式与反动式冲动式汽轮机的主要特点是级数少,一般为2~3级,结构简单,轴向尺寸小,径向尺寸大,我国发电站主要采用此类机型;反动式汽轮机的主要特点是级数多,一般在7级以上,结构复杂,轴向尺寸较长,与冲动式汽轮机相比较,由于在静叶和动叶中均膨胀做功,故效率比冲动式高6%~8%,故在石油化工企业中得到广泛应用。
随着制造技术和制造能力的发展,反动式汽轮机也逐渐在热电厂中得到推广应用。
(2)背压式与凝汽式背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的应用,主要是从企业的热力平衡着眼,结合最大效益进行选择的结果。
背压式汽轮机较凝汽式汽轮机结构简单,配置最少,主要是在背压供其他热源时选用。
而凝汽式汽轮机能最大的吸收新蒸汽的能量(焓降),因此得到最大范围的应用。
汽轮机异常振动分析与排除汽轮机是一种常见的能源转换设备,广泛应用于动力、冶金、化工、电力等领域。
然而,有时候汽轮机运行时会出现异常振动,不仅对设备寿命和性能产生不利影响,还可能对环境和人员安全造成威胁。
因此,准确分析汽轮机异常振动的原因并及时排除故障,是汽轮机运行维护的重要内容之一。
本文将介绍汽轮机异常振动分析与排除的基本方法。
一、异常振动的原因1.机件失衡机件失衡是汽轮机异常振动的主要原因之一。
机件失衡指的是设备转动时由于转子上某些部位重量分布不均匀,导致离心力不平衡而产生振动。
机件失衡的严重程度通常是以振动幅值大小和转速相关的频率特征为指标。
2.轴承故障轴承故障是导致汽轮机振动异常的常见原因之一,主要是轴承零件的磨损或损坏导致。
轴承故障会导致振动与噪声增加,促进轴承寿命的进一步缩短。
3.失配失配是指风扇、泵或涡轮等旋转机件的转子和叶轮之间的间隙或间距与设计规格不符的情况。
失配通常会导致能源转换设备的振动和噪音增加,从而增加了机器零件的磨损和故障风险。
4.流体动力学问题汽轮机的涡轮和叶轮的流体动力学特性直接影响其能量转换效率和性能特征。
如果涡轮或叶轮的流体动力学特征受到损害,如积碳、沉积物、流体振荡等,将导致涡轮机的振动和噪声增加,甚至导致设备失效。
1.振动信号的采集和处理汽轮机异常振动的分析首先需要采集振动信号,包括振动的幅值、频率、相位及时间域和频域特性等。
对于大型的工业设备,通常采用传感器进行振动信号采集,并采用数字信号处理技术对传感器采集到的振动数据进行分析处理。
2.特征提取和分析振动信号采集后,需要对信号进行特征提取和分析。
常见的特征包括信号的幅值、频率、相位等。
通过频谱分析、时间序列分析、小波包分析等手段,可以更深入地了解信号的振动特征、频率谱和相位特性等。
3.故障诊断基于特征提取和分析结果,可以对引起汽轮机异常振动的根本原因进行诊断。
根据不同的振动特征和信号特征,可以进一步区分振动问题的种类和原因。
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种常见的发电机设备,而振动故障是汽轮机的常见问题之一。
振动故障会导致机器的寿命降低,甚至使机器处于危险状态。
为了保证汽轮机的运行安全和稳定性,需要对振动故障的原因进行分析和处理。
以下是汽轮机振动故障的原因分析与处理方案。
1、原因分析(1)叶轮不平衡——汽轮机在高速旋转时,叶片的不平衡会导致叶轮的振动。
这种振动会被传到轴承中,最终导致轴承和轴承支撑部位的磨损,从而产生更大的振动。
(3)轴向力不均——当汽轮机的负荷变化时,会导致轴向力不均,从而产生振动。
如果轴向力不平衡且超过轴承的承受极限,就会导致机器损坏。
(4)机座松动——机座松动会使汽轮机部件之间的连接松动,最终导致汽轮机振动。
2、处理方案(1)平衡叶轮——在检测到汽轮机振动时,首先应检查叶轮的平衡,并进行平衡处理。
可以使用专业的平衡设备来进行平衡检查和校准。
通过平衡叶轮,可以降低振动幅度,延长机器寿命。
(2)更换轴承——如果轴承磨损,应及时更换轴承。
在更换轴承之前,需检查轴承承载能力和安装情况。
合适的轴承和正确的安装方法可以减少汽轮机的振动,提高机器的使用寿命。
(3)调整轴向力——在发现轴向力不均时,应及时调整轴向力。
需要注意的是,轴向力的调整需要在汽轮机处于停机状态下进行,并且需要进行调整后的实际测试,确保汽轮机的轴向力正常。
(4)紧固机座——在发现机座松动时,应及时紧固机座。
机座不紧固会导致汽轮机部件之间的连接不紧密,造成振动和机器故障。
因此,在机座上使用正确的紧固方法和工具非常重要。
综上所述,汽轮机振动故障的原因和处理方案非常重要。
正确的分析和处理方案可以延长机器的使用寿命、提高机器安全性和运行稳定性。
在进行处理方案之前,需要检查或测试汽轮机的各个部件,确保方案正确且有效。
汽轮机振动故障的原因分析与处理一、汽轮机振动故障的原因分析1. 设备不平衡:汽轮机在工作中会因为长时间磨损或者使用不当导致设备不平衡,引起振动故障。
不平衡主要分为两种:静不平衡和动不平衡。
静不平衡是指转子质量中心与转轴的质量中心不在同一轴线上或者转子的质量中心与转子轴的几何中心不在同一轴上;动不平衡主要是因为转子转动时引起的不平衡振动。
设备不平衡会导致轴承损坏,增加设备的摩擦力,从而引起能量的损失和热量的增加,最终影响汽轮机的使用寿命。
2. 设备不稳定:汽轮机在运行中,受到外部环境的影响,如气流、温度等,都会导致设备的不稳定,引起振动故障。
不稳定主要体现在设备的轴向或径向振动,严重影响了汽轮机的正常运行。
3. 设备磨损:汽轮机长期运行,设备的部件会因摩擦而产生磨损,导致设备的振动增大,进而引发振动故障。
特别是在高温高压的情况下,设备的磨损更加严重,必须及时检修和更换磨损的部件,以确保设备的安全稳定运行。
4. 设备安装不良:汽轮机的安装质量直接影响设备的振动情况。
如果安装不良,会导致设备运行时产生振动,影响设备的使用寿命,并有可能出现故障。
5. 设备过载:在汽轮机运行过程中,如果超过了设备的承载能力,会导致设备的振动增大。
过载会导致设备损坏,从而进一步影响设备的可靠性和制造。
6. 设备失配:汽轮机各部件的配合不良也会导致设备的振动故障。
失配主要体现在各部件的尺寸、形状、材料、重量等方面的不匹配,导致设备的振动增加,进而引发振动故障。
二、汽轮机振动故障的处理方法1. 动平衡处理:针对设备的不平衡问题,可以采取动平衡处理的方法。
通过对设备进行动平衡,排除设备的不平衡现象,降低振动故障的发生。
2. 加强设备的支撑和固定:对汽轮机设备的支撑和固定进行改进,提高设备的稳定性,减少振动的发生。
3. 定期维护和检修:对汽轮机设备进行定期维护和检修,及时发现设备的磨损和疲劳现象,及时更换磨损的部件,以延长设备的使用寿命。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施摘要:汽轮机作为重要的能量转换动力机械,在日常运行中故障最为明显的表现就是异常振动。
造成汽轮机异常振动的原因种类繁多,对于故障分析需要极强的专业性,有效应对汽轮机的异常振动,做好故障原因分析与应对,能够确保汽轮机设备的正常运行。
关键词:汽轮机;异常振动;措施1.汽轮机振动产生的主要原因1.1运行中中心不正(1)汽轮机启动时,如暖机时间不够,升速或加负荷太快。
将引起汽缸受热膨胀不均匀,或者调节系统有卡涩,使汽缸不能自由膨胀,均会使汽缸对转子发生相对歪斜,机组产生不正常位移,造成振动。
(2)机组大修后靠背轮安装不正确。
中心没有找准确,因而运行时产生振动,此振动是随负荷的增加而增加。
(3)机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行,将使其胀差和汽缸变形增加。
如轴封向上抬起等,会造成机组轴向位移超过允许限度,引起振动。
(4)间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时,可能产生间隙振荡,也称为汽隙振荡。
1.2转子质量不平衡机组运行中叶片的脱落与磨损、腐蚀等现象使得转子的质量不均匀,这种不均匀会使得转子受到离心力的冲击发生振动;转子发生弯曲也会引起振动,主要是由于转子弯曲后引起了汽轮机内部组件的摩擦,该种振动与转子质量不均匀受到离心力冲击之后所引起的振动相类似,但是也有不同,这种振动最典型的表现是轴向振动,当转子的转动速度超出了临界的转速时,转子的轴向振动效果更为明显;汽轮机转子油膜不稳定或者是受到其他外力作用遭到破坏等,也会引起振动,主要是油膜在遭到破坏以后,使得轴瓦乌金烧毁形成轴颈的弯曲;汽轮机内部各组件之间发生摩擦会引起振动,主要是动叶片与静叶片之间的摩擦、通流部分间隙与安装的处理不当等的摩擦引起的振动;水冲击也会引起振动,这种冲击会造成转子轴向推力与扭力之间的不平衡,产生剧烈振动。
1.3 汽轮机高低压转子、发电机转子连接部位机械部分故障:(1)联动部分轴系不对中,中心线不重合,定心不正确。
汽轮机振动故障排查方法1. 修改轴承盖振动保护动作逻辑分析一般汽轮机组都设有轴承盖振动检测信号,信号经TSI检测柜,按“或”逻辑执行保护动作,只要有一个信号越限,即发生停机动作。
这样,在运行中极易发生由于单一信号误动造成机组停运的事故,给电厂的安全和经济造成巨大损失。
为避免此类事故的发生,需将原逻辑关系改进,提高机组盖振动保护的安全可靠性。
2. 保护回路校验分析探头校验完毕后,回装时要注意安装牢固,接线端子处用胶带缠紧,做好绝缘措施,防止接点处粘连出现短路现象;并要对信号电缆进行绝缘测试,保证信号传输的准确性,对TSI柜内接线进行规整。
3. 油膜振荡排查措施分析通过以上对油膜振荡发生原理分析可知,如何提高轴承和转子工作稳定性和安全性是故障处理的关键,而为了达到这一目的必须要减小二者相互之间的摩擦作用,这可以通过使用压力和湿度都是以润滑油来实现,同时还应当减少润滑动力的粘度值,以避免油膜承载力过大。
在故障处理过程中切不可使润滑油的粘度过大,以免影响油分布的均匀性,导致相互之间的摩擦力增加。
另外,油膜振荡故障还可以用减小轴瓦顶部间隙、增加上轴瓦轴承合金宽度、缩减轴颈和轴瓦接触角等多种方式来进行解决。
4. 汽流激振排查措施分析通过对气流激振故障产生原理分析可知,在进行该故障排查解决的过程中,首先应当对汽轮机转子的稳定平衡状态进行检查分析,查看转子质量中心是否和旋转中心处于相同的运行状态。
另外,电厂技术人员在平常检查过程中应当对汽轮机组转子的振动运行数据进行详细记录,并与机组满负荷状态下的振动数据进行整合分析,制定转子的振动曲线图,通过对曲线的观察和分析,判定转子运行的状态。
5. 转子热弯曲故障排查措施由于汽轮机转子工作区域在蒸汽区,因此热弯曲故障的发生较为常见,因此设计人员在进行设计的过程中应当使用耐腐蚀性强、耐高温的材料作为机组转子的制作材料。
另外,如果汽轮机转子发生了热弯曲故障,技术人员应当立即将故障转子取下进行更换,以彻底解决机组振动故障问题。