高效合理的联华便利配送中心随着新形势的发展，上海连锁商业的竞争蔓延到了便利店。
联华便利店发展势头迅猛，以每月新开60家门店的速度急剧扩张。
但是，规模的不断扩大也带来了新的问题――传统的物流已经不能为公司庞大的便利店销售网络中商品的顺畅流通提供保障。
建立现代化物流系统、降低物流成本成为联华便利店在竞争中掌握先机的关键。
联华公司将现有的建筑物改建成便利配送中心，总面积8000平方米，建筑物共有4层楼。
采用仓库管理系统(WMS)实现整个配送中心的全电脑控制和管理，以货架形式来保管货品，以自动化流水线来输送，以数字拣选系统(DPS)来拣选。
这样既导入了先进的物流理念，提升了物流管理水平，又兼顾了联华便利店配送商品价值低、配送中心投资有限的实际情况。
为了提高拣选效率，配送中心被分成了17个分拣区域，采用托盘货架与流动式货架为主的布局设计。
托盘货架保管整箱为单位的货物，流动式货架保管非整箱货物，托盘货架的最下端和流动式货架的外侧都装有数码拣选显示器。
在各个区域的起始位置也装有商店号码显示器，拣选时将显示出库单上的商店号码。
其主要配送作业：1.进货入库进货后，立即由WMS进行登记处理，生成入库指示单，同时发出是否能入库的询问信号。
接到系统发出的入库指示后，工作人员将货物堆放在空托盘上，并用手持终端对该托盘的号码及进货品种、数量、保质期等数据进行进货登记输人。
在入库登记处理后，工作人员用叉车将货物搬运至入库品运载装置处。
单击“入库开始”按钮，入库运载装置将货物送上入库输送带。
在货物传输过程中，系统将对货物进行称重和检测，输送带侧面安装的条码阅读器对托盘条码确认，计算机将对托盘货物的保管和输送目的地发出指示，由托盘升降机自动传输到所需楼层。
当升降机到达指定楼层后，由各层的入库输送带自动搬运货物到入库区，工作人员根据入库输送带侧面设置的条码阅读器，将托盘号码输人计算机，并根据该托盘情况，对照货位情况，发出入库指示，然后由叉车作业者从输送带上取下托盘，并根据手持终端指示的货位号将托盘入库。
案例14-5：上海联华超市的供应链管理主题词：物流技术，自动订货，供应链管理从当初累计亏损500多万元人民币，到如今每天3家店的扩张速度，上海联华究竟靠什么走出了困境？又究竟靠什么与家乐福、麦德龙、欧尚等世界商业巨头对垒？1.领先一步的“联华战略”这位上海联华超市有限公司董事长王宗南认为，要成功实施“联华战略”，最重要的一条是必须按中国加入世贸组织后的国际竞争要求，用最先进的管理技术来锻造企业的核心竞争力。
正是凭借在这些核心技术上的提升，上海联华的高速发展才有了坚实的平台。
一个商业企业的核心技术究竟是什么？王宗南说出了一个答案——这个技术主要包括采购技术、物流技术和信息技术在内的管理技术。
联华采购的商品已有两万多种，采购、财务部门与3000多家供应商有着业务和资金往来。
传统的经营方式已经与现实需求越来越不适应。
联华为此启用了EDI自动订货系统，首先与上海10家供应商联手试点。
至今，联华的订货系统已与上百家大型供应商联网，随时沟通信息。
上海联华通过供应商平台采购的商品数量大约在2万至4万种左右，涉及到的供应商有3000多家。
其中，像上海家化、达能饼干、雀巢公司等在内的1000多家供应商已通过我们供应商平台来自动供货。
联华的外部供应管理，主要解决核心企业与其可依赖的固定供应商及客户之间的交易流程和业务信息管理。
通过联华所构建的‘供应商服务平台’，外部供应商可以清晰地看到自己商品的销售、库存情况，以便进行下一步的及时供货。
与外部供应链不同，联华的内部供应链系统致力于解决企业总部与分支机构、下属门店、分公司、代理商之间的业务管理问题。
现在联华在所有连锁店之间都建立起统一的信息系统，总部可以通过网络对所有门店进行业务监控和管理。
在上海总部的信息中心，工作人员轻点鼠标，分布于全国各地的各分店的订货、配送、调拨、验收、退货、结算等信息，都立刻清晰地显现出来。
供应链管理使得上海联华的总运营成本下降了10％。
要知道，对于一家庞大的连锁企业来讲，10％的成本节余意味着什么？上海联华苦心构建的这条供应链不仅是一条连接供应商和用户的信息链、物流链和资产链，更是一条增值链，它使联华“订货——生产”周期缩短为原来的25％至30％。
Case5华联配送连锁经营的供货枢纽作为中国连锁超市行业的领头羊，近年来华联超市取得了巨大的发展。
多年来的实践使我们认识到现代物流配送和计算机网络化信息技术是支撑连锁超市超常规发展的重要条件；如何把配送中心建成多功能、集约化、低成本的供货枢纽，以及如何运用信息技术来重组和提升超市的供应链管理，更是我们连锁经营的核心战略。
配送中心化——连锁经营的精髓连锁经营是世界零售业的一次革命,它的发展对我国零售业传统的销售方式，既是一种突破，又是一种挑战。
连锁商业以连锁制为轴心，以广谱的门店网络为市场依托；以中央采购制开发销售利润；以现代化的物流方式—配送中心获取物流利润；将市场信息向加工制造业渗透，发展定牌商品，甚至形成供应链，开发生产利润。
是把“商流、物流、信息流”高度集中、相辅相成的最佳形式。
从世界各国连锁超市的成功经验来看，连锁经营方式之所以能够产生高效率、高效益，就在于连锁超市通过“统一采购，将商品集中保管、流通加工，按各门店的需求统一配货、配送，实现最少环节、最短运距、最低费用、最高效率、最大利润”。
同时具有实现这一职能的商品配送中心，从根本上实现了“决策权向连锁超市的总部集中、物流活动向商品配送中心集中”。
达到一套资金、一套库存，集中优势，将单个门店不可能投入的人力、物力、财力，用于采购供配货活动。
配送中心是“汇集连锁门店的订货信息，进行采购、从供货商手中接受多种、大量商品，并储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理；按众多商场的要求，配齐商品，以令人满意的服务，迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送的物流设施”。
它具有“集货、储存、流通加工、配货、配送、信息处理和补货”等功能。
有了配送中心，才可能实现一头进货、集中库存、统一配送、各店分销的连锁经营方式，直接衔接产销；增强商业对市场信息需求的反馈能力，实现在配送中心内统一结算和商品信息的自动化处理；实现物流、财务乃至整个连锁企业的管理科学化，从而促进生产、满足消费、降低市场资源配置成本和代价，以便于企业享有较高的价格折扣，降低流通成本、销售价格。
案例—上海联华配送中心案例背景冷链物流的滞后抬高食品流通成本.冷链物流,泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式.由于生鲜加工配送不同于常温干货配送，要求有相应保鲜条件并有不菲的投入,配送半径有限,相对经营风险较大，加之制成品加工管理复杂，使得多数连锁超市没有贸然介入。
据了解,目前中国仅有10％的肉类、20％的水产品和少量的牛奶、豆制品通过规范化的冷链系统流通，远远低于发达国家水平。
而随着商品流通市场买方地位的日益增强，消费者的选择也越来越多，流通链也越来越长.冷链物流系统提供了一种全新的货物流通支持，充分实现了从禽畜生产、加工到销售过程中多个不同环节之间的高效无缝对接。
这种全新的货物流通系统已越来越受到重视，并不断完善.这种物流系统中各个环节间的无缝对接实现了禽畜食品的卫生和新鲜，大大提高了禽畜产品的质量，必然引领新“鲜”时代的到来。
案例介绍上海联华生鲜食品加工配送中心有限公司是联华超市股份有限公司的下属公司，于1999年12月在上海市闸北区合资注册成立，注册资本500万元.主营生鲜食品的加工、配送和贸易，拥有资产总额近3亿元，是具有国内一流水平的现代化的生鲜加工配送企业.公司总占地面积22500㎡。
其中包括生产车间、冷库、配送场地、待发库、仓库(地下室）、办公楼等.冷库8700吨；运输车辆46辆（其中24辆为制冷保温车)保证商品安全生产，快速流通。
联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心。
联华生鲜食品加工配送中心总投资6000万元，建筑面积35000平方米，年生产能力20000吨，其中肉制品15000吨，生鲜盆菜、调理半成品3000吨，西式熟食制品2000吨，产品结构分为15大类约1200种生鲜食品；在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。
