补短板强能力 广东站全面提升各项工作整体水平

广东2.0提升工程总结1. 简介广东2.0提升工程是广东省政府为了促进经济发展和提高生活质量而推出的一项项目。

该项目旨在加速广东省经济转型升级，推动传统产业转型，培育新兴产业，提升科技创新能力，并改善民生福祉。

2. 目标广东2.0提升工程的主要目标如下：1.推进产业升级：通过引导和支持传统产业转型升级，提升产业竞争力和增长潜力。

2.培育新兴产业：以科技创新为引领，培育新兴产业，推动经济结构优化和创新驱动发展。

3.提高科技创新能力：加强科技研发投入，推动科技创新成果转化和产业化。

4.改善民生福祉：提升公共服务水平，改善教育、医疗、社会保障等民生领域，提高人民群众的生活质量。

3. 措施为实现上述目标，广东省政府采取了一系列有效措施：3.1 产业升级•制定和实施产业转型升级规划，支持和鼓励企业进行技术改造和创新，提高生产效率和产品质量。

•建立产学研合作机制，促进企业和高校、科研院所之间的合作，推动科技成果转化和应用。

•鼓励企业进行战略重组和跨界合作，提升产业链条的整体竞争力。

3.2 培育新兴产业•重点培育新一代信息技术、生物医药、高端装备制造等新兴产业。

•设立科技创新基金，支持创新型企业和项目。

•加强产学研结合，建立创新创业平台，提供创新创业服务。

3.3 提高科技创新能力•加大科技研发投入，制定科技创新激励政策，吸引和培养创新人才。

•支持科技创新机构和企业开展合作研究，推动科技成果转化和产业化。

•加强知识产权保护，建立健全的知识产权管理体系。

3.4 改善民生福祉•加大教育资源投入，提高教育质量和普及率，促进教育公平。

•完善医疗卫生服务体系，提高医疗水平和服务效率。

•加强社会保障体系建设，提升社会保障待遇和覆盖面。

•改善城乡环境，提供更好的城市基础设施和公共服务。

4. 成效经过广东2.0提升工程的实施，取得了明显的成效：•产业结构调整取得突破，传统产业转型升级效果显著，新兴产业快速发展。

•科技创新能力得到提升，科技成果转化和应用能力明显增强。

全面振兴新突破三年行动方案广东随着中国全面振兴新突破三年行动方案的实施，广东省也制定了一系列的举措和计划，以推动该省经济和社会的全面发展。

在新的行动方案中，广东省将重点关注以下几个方面。

首先，广东省将继续加大对科技创新的支持力度。

该省将设立更多的科研项目资金，鼓励企业加大研发投入，提升创新能力。

同时，广东省还将加强与高校和研究机构的合作，促进科技成果的转化和应用，推动科技创新与产业升级的深度融合。

其次，广东省将加强基础设施建设。

该省将加大投资力度，提升交通、水利、能源等基础设施建设的水平。

特别是在交通领域，广东省将推动高速公路、铁路、机场等交通网络的扩展和升级，以提高交通运输的效率和便利性，进一步增强广东省的区域竞争力。

第三，广东省将加强人才培养和引进工作。

该省将加大对高层次人才的培养和引进力度，吸引更多的优秀人才来到广东工作和创业。

广东省还将加强教育体制改革，提高教育质量，培养更多的高素质人才，为经济社会发展提供强有力的人才支持。

此外，广东省还将积极推动农村现代化建设。

该省将加强农村基础设施建设，改善农民的生产生活条件。

广东省还将鼓励农村经济多元化发展，培育新型农业经营主体，推动农村产业升级和农民增收。

最后，广东省还将加强生态环境保护。

该省将加大环境治理力度，推动生态文明建设。

广东省将加强水资源管理和保护，推动节水和水污染治理。

同时，广东省还将加强生态修复和保护，提高生态环境质量，为经济社会可持续发展提供良好的环境支持。

全面振兴新突破三年行动方案的实施，将为广东省的经济和社会发展带来新的机遇和挑战。

广东省将积极适应新的形势和要求，加强改革创新，推动高质量发展，为全面振兴新突破贡献更大的力量。

制造业高质量发展如何补短板强弱项制造业是实体经济的主体，技术创新的主战场，供给侧结构性改革的重要领域，要实现经济高质量发展，必须有高质量的制造业为支撑。

广州推动制造业高质量发展，要从实际出发，综合考虑发展现状、存在的问题和短板等因素。

广州市社会科学院课题组研究显示，近十年来广州制造业高质量发展水平不断提高，但与国内主要城市比较，优势并不突出，需要着力补短板强弱项，加快推动广州制造业高质量发展。

制造业转向高质量发展的主要短板对2008-2017年广州制造业发展质量的评价显示，广州制造业已步入高质量发展阶段。

近十年来，广州制造业在包含经济实效、结构优化、创新能力、社会价值、国际影响、绿色发展六个纬度的综合发展质量得分以年均21.4%的速度提升，向高质量方向发展的态势不断加强。

但对包括广州在内的国内制造业发达城市的比较研究表明，广州制造业发展质量优势并不明显。

与国内先进城市比较，广州制造业进一步转向高质量发展存在一些短板：一是制造业发展效益有待提升。

对标国内其他先进城市，广州制造业效益优势不显著。

从规模以上工业企业资产利润率上看，广州与国内先进城市相比仍有一定差距。

二是产业结构高端化程度不够。

IAB、NEM等不少高端产业尚处于孵化和初步发展阶段，制造业新发展动能尚未形成有效支撑。

与国内城市相比，广州先进制造业、高技术制造业比重不高，对制造业提升的拉动作用还不显著。

三是对外开放优势有待强化，短板效应明显。

近十年来，广州制造业国际影响表现趋于平稳，对制造业整体质量提升的贡献有限。

实际使用外资占全市实际使用外资总额的比重、规上工业出口交货值占工业销售产值的比重等面临一些值得关注的变化。

四是绿色发展质量仍有很大提升空间。

与一些城市相比，广州制造业绿色发展质量尚有差距，2018年制造业绿色发展质量排名不靠前。

制造业单位增加值能耗和单位增加值废气排放量仍较重。

从六个方面着力提升制造业发展质量广州要提高制造业的发展质量，一是要着力扩大制造业发展规模、增进生产效益，提高制造业发展的经济实效。

广东出台加强新时代高技能人才队伍建设实施意见作者：来源：《职业》2024年第05期近日，中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅出台《关于加强新时代广东高技能人才队伍建设的实施意见》（以下简称《实施意见》），从加大高技能人才培养、使用、评价、激励四个方面，提出一系列创新举措。

《实施意见》围绕广东省高技能人才队伍建设中的痛点难点靶向施策，确定清晰目标、完善政策体系、推出创新举措，全面优化高技能人才发展生态，从健全高技能人才培养、使用、评价、激励制度四个方面，制定了21条政策举措。

重点解决广东省高技能人才队伍总量不足、结构不优、引领示范不强、评价机制不完善、使用激励机制不健全等问题。

《实施意见》主要内容包括以下六个部分。

一是强化高技能领军人才培养，提出要加强高技能领军人才培育选拔、发挥高技能领军人才引领作用、提升高技能领军人才待遇水平。

二是筑牢产业技能根基，明确要充分发挥行业企业主体作用、强化职业院校基础作用、推进中国特色学徒制、加强培养载体建设。

三是建设高水平技能生态，构建技能生态机制、建设技能生态链、培育技能生态区。

四是深化多元化评价机制改革，全面推行技能人才职业技能等级制度、完善职业技能等级评价方式、加强技能人才评价监管、完善职业技能竞赛体系。

五是营造技能人才乐业氛围，不断健全高技能人才使用机制、健全技能导向的激励机制、完善高技能人才引进交流机制、加大高技能人才表彰奖励力度。

六是强化组织保障，强化组织领导、加强资金保障、强化工作落实。

《实施意见》将近年来广东在高技能人才队伍建设方面行之有效的探索和特色做法纳入文件内容，着力优化政策设计，创新制度和培养模式，提出了四个方面的创新举措。

一是实施高技能领军人才培育计划，展现高技能领军人才引领示范新作为。

《实施意见》要求围绕国家和省重大战略、重大工程、重大项目、重点产业对高技能人才的需求，每年评聘选树一批首席技师、特级技师，进一步强化高技能领军人才在带徒传技、技艺传承、技能攻关等方面的引领示范作用。

广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知文章属性•【制定机关】广州市人民政府办公厅•【公布日期】2024.04.30•【字号】穗府办〔2024〕10号•【施行日期】2024.04.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知穗府办〔2024〕10号各区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

实施中遇到问题，请径向市交通运输局反映。

广州市人民政府办公厅2024年4月30日附件交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在服务构建新发展格局中具有重要地位和作用。

党中央、国务院高度重视交通运输发展，先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，对交通强国建设进行了系统谋划和全面部署。

2021年10月，广东省委、省政府印发《广东省综合立体交通网规划纲要》，进一步加快建设交通强省。

为贯彻落实省委、省政府工作部署，加快构建广州市现代化高质量综合立体交通网，支撑广州继续在高质量发展方面发挥领头羊和火车头作用，结合广州市实际编制本规划。

规划范围为广州市域，规划期为2023至2035年，远景展望到本世纪中叶。

本规划在轨道、民航、港口、邮政等方面吸纳了国家、省及我市有关职能部门编制的交通相关最新规划成果，重点深化完善道路交通网络布局、交通设施与运输服务融合等任务，明确我市规划期内综合立体交通网总规模和主骨架布局，着力打造高能级综合门户枢纽、构建高效率城市交通网络、促进综合交通高标准协同、推进综合交通高质量发展，是指导广州市综合交通运输发展的中长期规划。

广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）目录第一章规划基础第一节发展现状第二节形势要求第三节运输需求第二章总体要求第一节指导思想第二节基本原则第三节发展目标第三章扩能提效，推进高水平综合立体交通布局第一节编织完善的综合立体交通网第二节构筑高效的综合立体交通网主骨架第三节打造多层一体的综合交通枢纽体系第四节完善面向全球的运输网络第四章融通全球，打造高能级综合门户枢纽第一节建设世界一流的国际航空枢纽第二节打造世界一流的国际航运枢纽第三节构建多向链接的世界级铁路枢纽第四节建设韧性高效的国际邮政快递枢纽第五章引领湾区，构建高效率城市交通网络第一节构建多网融合的轨道网第二节构建外联内畅的道路网第三节强化南沙湾区交通中心功能第四节推动交通基础设施智慧绿色升级第六章统筹融合，促进综合交通高标准协同第一节强化综合交通一体化融合发展第二节加快交通与物流融合发展第三节推进交通与相关产业融合发展第七章守正创新，实现综合交通高质量发展第一节增强安全韧性水平第二节提供便捷舒适服务第三节加快绿色集约转型第四节推进经济高效发展第八章保障措施第一章规划基础第一节发展现状改革开放以来，特别是党的十八大以来，广州市深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示精神，全力推动现代综合交通运输体系建设，交通运输发展取得显著成就。

广东省人民政府印发《关于加快推进质量强省建设的实施方案》的通知文章属性•【制定机关】广东省人民政府•【公布日期】2020.09.17•【字号】粤府〔2020〕50号•【施行日期】2020.09.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】质量监督检验检疫综合规定正文广东省人民政府印发《关于加快推进质量强省建设的实施方案》的通知各地级以上市人民政府，省政府各部门、各直属机构：现将《关于加快推进质量强省建设的实施方案》印发给你们，请认真贯彻执行。

执行中遇到的问题，请径向省市场监管局反映。

广东省人民政府2020年9月17日关于加快推进质量强省建设的实施方案为全面实施质量强省战略，大力推进质量治理体系和治理能力现代化，深入开展质量提升行动，加快实现经济发展质量变革、效率变革、动力变革，制定本实施方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神，认真贯彻落实建设粤港澳大湾区和深圳中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”战略、省委“1+1+9”工作部署，坚持质量为王价值导向，完善质量治理体系，强化质量治理能力，创新质量治理方式，坚持依法监管、科学监管，综合运用法律、经济、行政等手段，激发市场主体追求高质量的内生动力，充分发挥市场配置资源决定性作用和更好发挥政府作用，推动质量共建共治共享，以高标准引领高质量发展，进一步提升质量有效供给，全力打造高质量发展高地，为加快实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”提供质量支撑。

二、主要目标到2025年，基本形成以市场主体责任落实为核心、消费者权益保护为基础、保险救济和社会救助为保障、质量基础设施建设为支撑，行业组织规范自律作用充分发挥，政府依法监管、科学监管、有效监管的质量治理体系。

——质量基础更加扎实。

质量基础设施的布局、协同服务能力与产业发展、政府监管和市场主体质量服务需求相适应，质量法律政策体系进一步完善，市场主体的质量意识和质量管理能力明显提高。

党的二十大报告把高质量发展作为全面建设社会主义现代化国家的首要任务，对推进城乡融合和区域协调发展作出战略部署。

实现高质量发展的基础是补短板。

广东高质量发展的突出短板在县、薄弱环节在镇、最艰巨最繁重的任务在农村。

为推动县镇村高质量发展，促进城乡融合，2022年12月，广东省启动实施“百县千镇万村高质量发展工程”，把县镇村发展的短板转化为广东高质量发展的潜力板，积极探索中国式现代化的广东路径。

特别在强镇扩权、乡镇街道体制改革的新形势下，对比全国各省巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作，广东省驻镇帮镇扶村紧盯高质量发展的重点领域和关键环节，从更高层面、更大力度、更广范围推动镇村一体谋划，强镇兴村，融合发展。

工作举措与成效驻镇帮镇扶村是广东省委、省政府实施“百县千镇万村高质量发展工程”的有力举措和重要抓手。

2021年以来，全省动员7000多个组团单位、1000多个工作队、1.7万多名干部人才积极投身其中，大大激发了帮镇扶村新活力，各级政府在帮扶范围、内容、力量、形式、地域和资源等方面都进行了突破和创新，取得显著成效。

深化整体布局推动城乡统筹发展广东省委、省政府高度重视，从顶层设计到组织实施均体现整体化统筹推进的发展理念。

通过举办业务培训班、召开专题座谈会、开展专题电视电话学习会、下乡入户政策宣讲、新媒体多平台推广等方式，帮助当地镇党委政府、各驻镇干部、村民群众等系统理解驻镇帮镇扶村工作内涵，全面强化一体化发展思路。

在空间布局上，为防止县镇村三者碎片化发展，广东省强化多镇连片规划以拓展发展空间，各驻镇帮扶工作队对帮扶镇村深入开展镇情村况调研，全面掌握当地政治、经济、民生、资源资产等发展状况后，按照市、县（市、区）“一盘棋”规划和主体功能定位要求，结合县镇国土空间总体规划、村庄规划，合理规划镇村建设空间布局，优化空间资源配置，推动联县强镇兴村一体发展。

在资源整合上，土地是农村最珍贵的资源宝库。

由于丘陵多耕地少、经营方式传统、耕地碎片化等原因，致使广东省部分农村出现土地撂荒、土地流转难等问题。

广东双百实施方案
广东省委、省政府日前印发《广东省“双百”行动实施方案》，提出到2025年，广东将力争实现国内生产总值和居民人均可支配收入“双百”翻番的目标。

这一方案的出台，标志着广东将迎来新一轮高质量发展的新征程，也为全省各级各部门提出了新的发展要求和挑战。

首先，广东将加快推进产业转型升级，加大科技创新力度，推动传统产业向高
端化、智能化转型，加快发展新一代信息技术、高端装备制造、新材料、新能源等战略性新兴产业。

同时，广东还将优化产业布局，推动形成现代产业体系，提升产业链水平，打造一批国际知名品牌，提高产业整体竞争力。

其次，广东将加快推进城乡一体化发展，打破城乡二元结构，推动城乡融合发展。

通过加快城市群发展，推进城市群一体化发展，促进资源要素有序流动，推动城市和农村一体化发展，实现城乡共同富裕。

再次，广东将加快推进生态文明建设，加大生态环境保护力度，坚决打好蓝天、碧水、净土保卫战。

通过加快推进生态文明建设，建设国际一流的生态环境，提升生态环境质量，实现经济社会和生态环境协调发展。

最后，广东将加快推进人才强省建设，加大人才引进和培养力度，打造一流的
人才发展环境，提升广东的人才吸引力和竞争力。

通过推进人才强省建设，优化人才发展环境，培养一大批高素质的创新型人才，为广东高质量发展提供有力支撑。

总之，广东省“双百”行动实施方案的出台，将为广东的高质量发展提供有力
保障，也为全省各级各部门提出了新的发展要求和挑战。

广东将以更加积极的态度，更加务实的举措，全面推进“双百”行动，为实现经济社会高质量发展、全面建设社会主义现代化强省而努力奋斗。

广东省安全生产委员会办公室关于开展“奋战六十天全年保平安”安全生产攻坚行动的通知文章属性•【制定机关】广东省安全生产委员会•【公布日期】2023.11.08•【字号】粤安办〔2023〕153号•【施行日期】2023.11.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】规划发展正文广东省安全生产委员会办公室关于开展“奋战六十天全年保平安”安全生产攻坚行动的通知粤安办〔2023〕153 号各地级以上市安委会，省安委会各成员单位：10 月以来，我省接连发生 5 起较大生产安全事故、1 起重大涉险事故，涉及道路运输、船舶制造、渔业船舶、大型游乐设施、经营性自建房火灾等领域，呈现多点、多区域爆发的态势，暴露出一些地区和部门未统筹好发展和安全，排查整治重大事故隐患不到位，安全管理存在薄弱环节，安全生产松懈麻痹思想抬头，安全生产形势非常严峻。

临近年终岁尾，统筹发展和安全各项工作任务较重，各地区、各有关部门和单位要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神，落实省委、省政府工作部署，始终坚持人民至上、生命至上，压紧压实安全生产责任，深挖细查各类风险隐患，坚决防范遏制重特大事故发生。

为扎实推动工作落实，省安委办决定从即日起至今年12 月31 日，在全省范围内开展“奋战六十天全年保平安”安全生产攻坚行动。

有关要求如下：一、攻坚目标坚决守住不发生重特大生产安全事故的底线，力争不发生较大生产安全事故，确保全年各类生产安全事故起数和死亡人数、较大生产安全事故起数和死亡人数均“双下降”。

二、攻坚任务持续深入开展重大事故隐患专项排查整治2023 行动，加大精准执法力度，巩固专项行动成果，突出查大风险、除大隐患、防大事故。

要深化冬季道路交通安全专项整治，落实防范高速公路异常停车“五快”机制，加强大型客车、重型货车、危化品运输车等重点车辆的安全监管，严厉打击“三超一疲劳”、非法营运以及“黑校车”等违法违规行为。

交通运输部关于广东省开展交通基础设施高质量发展等交通强国建设试点工作的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.10.10•【文号】交规划函〔2020〕694号•【施行日期】2020.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于广东省开展交通基础设施高质量发展等交通强国建设试点工作的意见交规划函〔2020〕694号广东省交通运输厅：《广东省交通运输厅关于上报〈交通强国建设广东试点实施方案〉的请示》（粤交规〔2020〕102号）收悉。

为重在落实《交通强国建设纲要》中相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），经研究，主要意见回复如下：一、原则同意在交通基础设施高质量发展、交通与旅游等产业融合发展、智慧交通建设、枢纽服务效率提升、综合交通运输管理体制机制改革等方面开展试点（具体要点附后），请进一步完善试点实施方案，细化试点任务，落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向我部报备。

二、加强对试点工作的组织领导，建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持。

加强上下联动，强化协同配合，鼓励各方积极参与。

三、统筹推进、突出重点，力争在关键工程技术突破、交旅融合发展实施路径、交通管理智慧化水平提升、白云国际机场服务效率提升、区域交通一体化发展、港口船舶岸电建设使用、旅游航道、绿色航道等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。

四、加强跟踪、督导和总结，试点工作中出现的重大问题以及取得的阶段性成果、成功经验模式及时报告我部和广东省人民政府。

每年12月底之前向我部报送年度试点工作总结。

我部将会同有关部门、单位、专家对试点工作积极指导，在相关“十四五”规划编制等工作中加强支持。

适时开展跟踪调研、监测评估和经验交流。