驾考科目二最新图解
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C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。
该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。
科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。
首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。
位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。
对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。
方向盘用于控制车前进和倒退的方向。
初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。
踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。
半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。
脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。
也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。
变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。
考驾照科目二(场内)经验总结0 准备工作上车前检查,调整好座位、后视镜(左右后视镜及车内后视镜),系好安全带。
打左转向灯,离合踩到底,挂一档,离合松到半联动位置,放手刹,平稳起步。
(也可以挂一档后,先放手刹,再踩脚刹,然后慢松离合器到车身抖动,慢松脚刹,平稳起步)1 倒车入库1.1 右勾入库将车开到车库右方感应线上(前车轮压到或压过感应线),尽量使车身位于感应线第二条虚线段上(从左往右数),踩刹车,离合踩到底,迅速挂入空挡,打右转向灯,挂倒档,控制好车速缓慢倒车,注视左后视镜,待眼睛、左后视镜下边缘与地面感应线三点一线时,迅速向右打死方向盘。
然后注意观察右后视镜,首先出现的是车库左前角,待车库右前角出现在后视镜中后,尤其要注意控制好车速,如果发现车身距离车库右前角的位置小于30cm,则应该向左回一圈或半圈方向微调,若微调过度,导致距离大于30cm,则继续向右打死方向盘。
车身与车库右边线距离调好后,缓慢后退,待车库右侧边线完整地出现在后视镜(或车库底线出现在后视镜中,或车头摆正后),迅速回正方向。
观察左后视镜,待左侧后方车门把手中间位置与车库底线重合时(或眼睛、左侧后视镜下边缘与车库左前方线三点一线时,具体情况还得视个人身高、座位位置前后而定,练习中自行总结把握,找到适合自己的方法),迅速将离合和脚刹踩到底,换空挡,停车片刻。
1.2 左方出库打左转向灯,离合、脚刹踩到底,挂一档,平稳缓慢起步出库。
眼看车头正前方,待眼睛、车头边缘与车前方黄线快三点成一线时,迅速向左侧打死方向盘。
(也可以采用眼光余光观察左后视镜,待左后车轮快出车库左前角时,或车库左前角刚出现在后视镜中时,往左打死方向盘。
)保持方向盘不动,缓慢前行,待左侧车窗边缘线快与左方路边线平行时,迅速回正方向盘。
前行至前车轮压过车库左前方感应线时,迅速将离合器和刹车踩到底,挂空挡。
(当眼睛、左后视镜下方边缘线和感应线三点一线时,说明车左前轮基本压到了感应线,具体因个人身高和作为位置略有差异。
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二(倒桩移库)倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈,4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧(图解)想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试?c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。
c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了,形象的描述了科目二过连续障碍技巧。
同时,图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明,并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。
搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm),如图:作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。
如图:在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图:骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图:骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行;如图:骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。
小汽车驾考科目二图解接车上车后首先调整座椅、两车倒车镜角度,并系好安全带。
整个考试过程中,从任意起点开始的连续5个项目都通过,则考试过关。
第一次考试失败,当场可进行重考,以失败点的下一个项目作为起点。
另外,必须打转向灯的点右:从侧方位出库、陡坡起步。
建议在:接车起步时也打左转向灯。
倒车入库可以不打转向灯,当然,打了也不会加减分!一、倒车入库:操作要求:考试过程中,从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评分标准:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒库不入的,不合格;中途停车的,均不合格。
(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。
停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上。
开始倒车:1、直退。
2、直退时刚好可以看右后窗窗花和库线重叠(或看到线在左后视镜下沿)时向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)。
车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线3、车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,确认是否直行和判断距离。
4、通过观察左后视镜,看到后库角(车辆倒车直行)后,迅速回正方向,适当调整距离。
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了。
下面开始出库,准备顺倒:1.换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡。
2.库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时停车。
这时线和左后视镜下沿相交。
开始顺倒,还是原向左打死方向退。
向左后退时,也通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。
通过右后视镜观察到库后角(车身是否直行),距离是否合适(需要学会自行调整),车身直行后,迅速回正方向,然后再直退。
直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车。
这样,倒车入库就完成了。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解展开全文科目二:倒车入库考试技巧详细图解元贝驾考 07-30 14:07 大科目二:倒车入库考试技巧详细图解1/14一、准备工作1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库1、挂一档,带正车头,直线出库。
当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解3/14小编提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。
此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。
小编提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。
三、右入库开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解5/14小编提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解6/14小编提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。
继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
注意:这是第三个关键点,记为C点。
这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解7/14小编提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。
最新驾校考试科目二(五项)图文教程上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。
继续后移,中间不能停车,,至最右边线露出后,右打死,新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
2、直角转弯(一)考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。
考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
(图2)1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
(图4)4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。
(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。
)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。
科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)那么,怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车.这时,车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面,再来讲一下,陡坡起步的方法首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧1:起步直行一段后,稍靠右行驶,可稍微加点油或不加油(考试用车怠速一般比较大,不可加油过猛)。
2:临近弯道处提前打左转向灯,松油门(如果加油的话),车头盖过转弯处实线时,向左打满方向(切记此点),使用半联动控制速度。
一、上车四项准备工作(椅、背、镜、带)(非常重要,影响看点准确):1、调座椅(至膝盖弯起约140度,脚踩离合器轻松有力,座椅边缘刚碰上右腿肚,以使右腿能在必要时起很好的支撑作用);2、调靠背(贴紧靠背时,双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端);3、调后镜(左侧后镜:调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处;右侧后镜:调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处,然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘,同时能看到车轮触地的位置);4、系上安全带。
注意事项:启动,挂挡,最后放下手刹!注意事项:先打方向盘,再换档!先盘后档!注意事项:科目二打灯二次,坡起和侧方出库。
请记住:下左、上右!二、起步步骤:1、左脚踩离合到底;2、右脚踩脚刹到底;3、放开手刹;4、空挡挂至1挡;5、点火(车钥匙拧到底,2秒后松手,不可带回车钥匙,感觉车身震动点火成功);6、松开脚刹,轻抬离合,慢慢起步。
倒库练习:1、轻抬离合器,车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线(1号线)平齐时(把握提前量),踩脚刹和离合器到底;2、换挡至R挡,松开脚刹,轻抬离合,缓缓倒车;3、左侧头部靠上靠枕的左侧(重要,把握好侧身幅度),目视后镜后车轮上部边缘位置;4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时(把握好提前量),踩下脚刹和离合器到底。
5、此时,车尾距库后边线约30cm。
坡道拐弯练习:1、上坡时,慢慢抬高离合器,增加上坡时动力,保持缓慢匀速上坡(重要);2、上到坡顶时,轻轻放开离合,做好点刹准备;3、离合器踩到底,并同时连续轻点刹车;4、做好转向准备。
注意事项:踩脚刹,应先轻后重,以免刹车过猛!注意事项:换挡时,离合器必须踩到底,否则极易烧离合器!注意事项:挂挡刚起步时,车速较慢,不可猛松离合,否则车必定熄火!如何修正方向:a、车尾向左斜,向左打方向向左倒车,挂1档,再向左打方向前进;b、车尾向右斜,向右打方向向右倒车,挂1档,再向右打方向前进。
小汽车驾考科目二图解
接车上车后首先调整座椅、两车倒车镜角度,并系好安全带。
整个考试过程中,从任意起点开始的连续5个项目都通过,则考试过关。
第一次考试失败,当场可进行重考,以失败点的下一个项目作为起点。
另外,必须打转向灯的点右:从侧方位出库、陡坡起步。
建议在:接车起步时也打左转向灯。
倒车入库可以不打转向灯,当然,打了也不会加减分!
一、倒车入库:
操作要求:
考试过程中,从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
倒车入库评分标准:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒库不入的,不合
格;中途停车的,均不合格。
(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。
停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上。
开始倒车:
1、直退。
2、直退时刚好可以看右后窗窗花和库线重叠(或看到线在左后视镜下沿)时向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)。
车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线
3、车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,确认是否直行和判断距离。
4、通过观察左后视镜,看到后库角(车辆倒车直行)后,迅速回正方向,适当调整距离。
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了。
下面开始出库,准备顺倒:
1.换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡。
2.库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时停车。
这时线和左后视镜下沿相交。
开始顺倒,还是原向左打死方向退。
向左后退时,也通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。
通过右后视镜观察到库后角(车身是否直行),距离是否合适(需要学会自行调整),车身直行后,迅速回正方向,然后再直退。
直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车。
这样,倒车入库就完成了。
下面开始出库:换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向右打死方向,等车辆行驶至和车库线平行时,方向回正再直行。
在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车前轮压线停车。
二、侧方入库
(一)入场:
车辆要与右侧线保持30CM的距离。
就是眼睛去瞄右雨刷根部旁的铆钉,如下图红点所示(因个人身高和座位前后不同,也可以直接瞄根部或附近某个点),扫着库左边虚线入位,完成步骤一。
到合适位置(侧方起点)停下。
挂倒档,看右后视镜,直线向后退,右后视镜中出现A角眼睛盯住A.
A
(二)倒车右打方向
向后倒车,当A角在右后视镜中看不见时往右迅速打满方向。
看左后视镜,当看到B角时将方向回正(即向左打一圈半)。
A
B
(三)斜直后倒
方向打正后,车辆继续后倒,从左后视镜观察左后轮(必要时把头伸出车窗来观察),左后轮刚轧上库左侧虚线时,迅速向左打满方向,车身正即停。
拉手刹(不需要回方向)。
(四)出库
打左转向灯,挂前进一档,松手刹,保持左满轮往库外行驶。
车引擎盖前沿中心位置与图中左实线交合时,向右回直方向(即向右打两圈),直行20CM
左右。
向右打方向将车身回正,再向左打方向将方向回正,直行向北。
三、定点停车半坡起步
考试评定标准:
1、车辆保险杆未定于杆线上,前后未超过50cm,扣20 分;前后超过50cm,不及格;
2、后溜<30cm,扣20 分;后溜大于30cm 的,不及格;
3、熄火,扣20 分;
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm 以内的,扣20 分;
5、起步时一旦挂挡,60 秒内不驶离原地,不及格。
(一)定点停车
1. 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2. 即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM 内,但不得碾压白线;
【右车轮压小黄线的方法】车身与边线平行,驾驶员右眼、左雨刮器铆钉右侧凹槽、车头与边线内侧交接点三点一线;即凹槽压边线。
(如图)
3.踩离合,慢速迫近停车点,关转向灯;驾驶员眼睛、操作台右上角(或右雨刮铆钉)、目标杆三点一线时,立即踩离合和刹车,停车,车头刚好在目标线上。
(或驾驶员眼睛看左后视镜边缘,当从左后视镜下边缘看到定点目标线,立即停车,车头刚好在目标线上)。
(如图)
(二)坡道起步
1. 起步前,半联动挂1 档、打左转向灯(按一下喇叭);
2. 慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,稳住离合,放手刹,车即向前行进;小车前进3、4 米时慢慢松开离合。
(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
考试心得:
①控制好车速是定点停车的关键,车速越慢越好,这就考验驾驶员对离合、刹车的控制。
②右车轮压小黄线的看点的位置会因为驾驶员座位的高低远近不同而不同,需要根据自己的实际作稍微的调整,本人认为方法一,看车头三分之一位置压白线比较准一些。
③定点停车本人推荐方法一,看左后视镜边缘线比较准一些。
因为,即使右车轮压小黄线不准确,也不会影响到定点停车。
左后视镜下边缘与定点目标线的位置关系,也需要根据自己的实际作稍微的调整。
④坡道起步需要驾驶员熟练掌握半离合位置,坡道起步时可以稍微加少量油,以防熄火。
四、直角转弯
直角转弯技巧图解步骤(一) 驶入考场时,尽量紧贴右侧边线。
先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始怠
速匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
修正转向盘,保持让左刮水器凸起的高点与车道古边线内侧相距25厘米左右向前行驶。
(向左转弯)
直角转弯技巧图解步骤(二)一旦被引擎盖挡住正前方边线(或直角尖退到前左三角窗的商标图案处)时要迅速向左打死,后轮不可压到内角突出点。
直角转弯技巧图解步骤(三) 当你看到车子已经正向(车头对准出口)的时候迅速回正转向盘。
五、曲线行驶
曲线行驶的考试区域图形为:
看点一:车子靠AB段曲线右约30公分左右进入曲线(如图所示)。
看点二:从车内观看,AB段曲线随着车子的退来,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走(如图所示)。
随着车子前行,AB段曲线走完(如图所示),即将进入BC段曲线。
看点三:BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。
在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态,如图所示)。
看点四:当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向(如图所示),并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置(分别如下图所示)。
看点五:适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走(如图所示),一直到曲线终点,出曲线,回正方向。
补充说明:
1、因为本例中第一个曲线是左转弯曲线,所以进入曲线时,要靠右侧进入,以保证通过左转曲线时,车的左后轮不会压到内侧的左转曲线。
如果曲线与本例相反,则要靠左侧进入曲线。
2、整个曲线行驶过程中,方向盘的调整都是缓慢、小幅度的,只有在通过BC段曲线时,方向的调整幅度才会较大一些,因为是从左转状态调为右转状态,打方向的速度也会较快一点。
3、其实曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。
4、曲线行驶时对车速要求不是很严格,快一点慢一点都行。
我练车时就是将离合全部放开,即使是这样打方向也不会很忙。
所以,在平时练车时,可以将其作为一个放松左脚的项目。