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科就•餐济•市協技术平台全国高速公路视频云联网网络安全系统建设要点陈帮传（安徽皖通高速公路股份有限公司，安徽合肥230000）摘要：开展全国高速公略视频联网监测工作是交通运输部在2020年启动的重点工作，需要建设集中的视频联网云平台，实现视频监控的汇聚接入和分发，同时完成与部级视频联网云平台对接，实现视频联网共享和控制信令交互。
结合视频联网交互需求进行网络安全系统建设，主要从安全通信网络、安全计算环境、安全区域边界层面探讨网络安全系统建设要点，从现状出发，控制建设规模，选取合理的技术路线，从而顺利完成高速公略监控视频云联网相关工作。
关键词：高速公賂；视频云联网；网络安全1概述“强化交通基础设施养护，加强基础设施运行监测检测”是《交通强国建设纲要沖的明确要求。
2019年、2020年，交通运输部印发了关于全国高速公路视频联网的实施方案和技术要求》，明确提出开展全国高速公路视频联网监测工作。
根据交通运输部对高速公路运行监测体系'可视、可测、可控、可服务”的建设要求,需要在2020年12月底和2021年6月底前分别完成高速公路沿线视频的上云接入和视频智能分析相关功能，要结合视频监控数据资源的分析和路况感知、紧急交通事件检测与应急指挥调度等工作，实现智慧监测。
结合高速公路沿线交通视频监控联网现状，需要建设集中的视频联网云平台，实现视频监控的汇聚接入和分发,支持基于不同协议的视频源、视频设备和视频平台的接入集成、调阅服务，完成与部级视频联网云平台对接，实现视频联网共享和控制信令交互。
交互需求的提升必然带来对于网络安全系统建设的高要求，如何结合视频云联网的实际需求，为视频监控系统搭建合适的网络全系统，是工程建设过程中需要重点考虑的方面。
2网络安全建设总体需求视频云联网需符合国家网络安全规范有关要求，构建完整、有效、可信的视频云平台安全保障体系。
部级云平台建设符合网络安全等级保护三级要求，省级云平台建设符合网络安全等级保护不低于二级要求，参照网络安全等级保护二级要求来考虑路段视频汇聚点的安全防护方案,安全通信网络、安全计算环境、安全区域边界三项不应低于网络安全等级保护二级要求，确保交通监控信息数据的安全。
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，2023年已接近尾声，皖通高速公路在全体员工的共同努力下，圆满完成了年度各项工作任务。
现将本年度工作总结如下，以期为来年工作提供借鉴和改进的方向。
二、工作回顾1. 安全生产方面（1）严格落实安全生产责任制，强化安全生产意识。
本年度，我们深入开展安全生产大检查，对安全隐患进行全面排查，确保高速公路安全畅通。
（2）加强安全教育培训，提高员工安全素质。
通过开展各类安全培训，提高员工的安全意识和操作技能，有效预防和减少安全事故的发生。
（3）强化应急演练，提高应急处置能力。
本年度，我们组织开展了多次应急演练，提高了全体员工应对突发事件的能力。
2. 收费业务方面（1）优化收费流程，提高收费效率。
本年度，我们不断优化收费流程，提高收费效率，确保通行费征收工作顺利进行。
（2）加强收费员队伍建设，提升服务水平。
通过开展业务培训、技能竞赛等活动，提高收费员队伍的整体素质，提升服务水平。
（3）积极开展ETC推广工作，提高ETC使用率。
本年度，我们加大ETC宣传力度，提高ETC使用率，为车主提供更加便捷的出行服务。
3. 投资建设方面（1）加强项目管理，确保工程质量。
本年度，我们严格遵循项目建设程序，加强项目管理，确保工程质量。
（2）积极推进高速公路建设，扩大高速公路网络。
本年度，我们积极推进高速公路建设，扩大高速公路网络，提高高速公路通行能力。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全。
本年度，我们加强对施工现场的管理，确保施工安全，避免安全事故的发生。
4. 综合管理方面（1）加强党风廉政建设，营造风清气正的工作氛围。
本年度，我们深入开展党风廉政建设，加强廉洁自律教育，营造风清气正的工作氛围。
（2）加强企业文化建设，提升企业形象。
本年度，我们积极开展企业文化建设活动，提升企业形象，增强员工凝聚力。
（3）加强信息化建设，提高工作效率。
本年度，我们加强信息化建设，提高工作效率，为员工提供更加便捷的工作环境。
某高速公路收费管理平台异地灾备中心灾备管理体系建设探讨沈兰兰（安徽电信规划设计有限责任公司网络院，安徽合肥230031）摘要：省级高速公路收费管理平台承载的用户多、业务量大，一旦出现故障，对公众出行和社会服务影响巨大，急需建设异地灾备中心，为核心业务系统提供异地的业务应用灾备部署、备份恢复、容灾演练和灾备切换。
基于统一的技术标准建设容灾备份系统，面向服务化提供灾备运维服务及运营管理，集中管控容灾备份系统资源和策略，是异地灾备中心实现业务数据的一致性、完整性和可恢复性目标的重要实现手段。
文章通过分析某高速公路收费管理平台异地灾备中心灾备管理体系的建设需求，探讨灾备管理体系的建设思路。
关键词：灾备管理；异地灾备；收费管理平台；高速公路中图分类号：TP309文献标识码：A文章编号：2096-9759（2023）07-0228-04Study on the construction of Disaster recovery management system in remote Disaster Recovery center of a highway toll management platformSHEN Lanlan(Network Institute of Anhui Telecom Planning and Design Co.,LTD.,Hefei230031,China)Abstract:The provincial highway toll management platform carries a large number of users and a large volume of business. Once the fault occurs,it will have a huge impact on public travel and social services.Therefore,it is urgent to build a remote disaster recovery center to provide remote business application disaster recovery deployment,backup and recovery,disaster recovery drill and disaster recovery switch for the core business system.Building a Dr Backup system based on unified tech-nical standards,providing Dr Operation and maintenance services and operation management as a service oriented system, and centrally controlling Dr Backup system resources and policies are important means to achieve consistency,integrity, and recoverability of service data in the remote Dr Center.This paper discusses the construction idea of disaster recovery management system by analyzing the construction demand of the remote disaster recovery center of a highway toll man-agement platform.Keywords:Disaster recovery management;Remote disaster recovery;Charge management platform;expressway0引言省级高速联网收费管理平台一般包含ETC发行系统、账务管理系统、清分结算系统、省级费率计费系统等核心业务，承载用户多、业务量大，一旦出现故障对公众出行和社会服务带来巨大影响。
安徽省高等级公路建设信息管理平台设计∗
徐静;曹进
【期刊名称】《公路与汽运》
【年(卷),期】2016(000)002
【摘要】安徽省高等级公路建设信息管理平台主要从多项目格式化报表管理、文件信息上传下达、数据自动归纳汇总、远程监控集成管理、项目科技档案同步管理等方面出发，通过 Web Services在各项目管理系统及其他业务系统的基础上提供协同工作能力，形成集成、安全、具有信息交互及查询分析功能的综合项目集群管理平台，为安徽省高等级公路工程建设的信息管理提供技术支撑和科学决策依据。
【总页数】6页(P230-235)
【作者】徐静;曹进
【作者单位】安徽省交通控股集团有限公司，安徽合肥 230051;安徽省交通控股集团有限公司，安徽合肥 230051
【正文语种】中文
【中图分类】U495
【相关文献】
1.安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用 [J], 曹进;肖利君;彭博
2.安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用 [J], 曹进;肖利君;彭博;
3.安徽省交控集团公路建设信息化管理平台的开发及应用 [J], 曹进;肖利君;彭博;
4.基于GIS的城市违法建设信息管理平台设计与实现 [J], 周玉洁
5.“全国渔港建设信息管理平台系统”实现渔港建设信息资源共享 [J],
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自动化运维的技术在高速公路收费系统中的应用安徽皖通高速公路股份有限公司 许 振由于传统运维的能力限制，收费系统运维工作对于人员、资源的投入已经无法满足当前运维业务的需要，继续对当前的运维方式进行自动化、结构化的调整，调整后的运维能力明显提高。
引言：安徽皖通高速公路股份有限公司目前所辖路段一千多公里高速公路，所辖收费站点六十多个，都属于联网收费，涉及收费、通讯、供配电、监控、软件系统等大量机电设备设施，设备的运维和改造成本持续提升，全线设备的运维的效率和质量问题，已经成为营运管理中的又一大难题，如何创新解决设备运维中的人、事、设备的协同、过程管理、事后追溯能力，是皖通高速亟待解决的难题。
一、传统运维分析首先，信息系统建设是为了将系统提交线上运行，确保正常运转并实现它的功能。
在系统运转过程中，运维工程师要保证上线后的信息系统能够网络不间断、系统不瘫痪、数据不丢失。
一般情况下是在现场安排一名或多名相关网络的、软件的、硬件的运维工程师，他们的运维工作分为两个部分，首先是日常巡检，根据设备、系统的重要性，制定巡检计划，定期执行。
其次是当系统出现问题后，运维人员会在最短的时间内到达故障发生地点，分析问题，解决故障。
这种运维管理体系是比较常见的一种，也普遍存在投资高、方式被动、较为依赖现场技术人员等问题。
一般来说，传统的系统运维方式，存在以下问题：（1）解决时间长；（2）排查过程复杂；（3）问题无法根治；（4）业务不连续；（5）成本大；（6）重复劳动；（7）后知后觉。
二、自动化运维概述自动化运维就是把周期性、重复性、规律性的工作交给信息系统，由过去的手工执行转为自动化操作，从而减少乃至消除运维过程中的延迟，实现”零延时”的系统运维。
其本质是运维方式的转变，由手动逐渐演变为自动化的操作。
具体来说，自动化运维一般有运维监控自动化、运维服务流程自动化、应用系统维护自动化这三个方面。
同时要对运维的过程进行规范管理，保证运维自动化的实施过程是精准的，有效的。
融合BIM和GIS的轻量型数字孪生平台及其在智慧港航中的应用目录一、内容概要 (2)二、BIM与GIS技术概述 (3)1. BIM技术介绍 (4)2. GIS技术介绍 (5)3. BIM与GIS技术的融合 (6)三、轻量型数字孪生平台构建 (8)1. 平台架构设计 (9)2. 数据集成与管理 (10)3. 模型构建与优化 (11)四、智慧港航应用分析 (13)1. 港航信息化管理 (14)2. 港航空间分析与应用 (16)3. 港航设施维护与管理 (17)4. 应急管理与指挥系统应用 (19)五、平台在智慧港航中的具体应用实践 (20)1. 平台部署与实施流程 (21)2. 平台功能介绍及应用案例展示 (23)3. 用户反馈与持续改进策略 (25)六、技术挑战与解决方案探讨 (26)1. 数据集成与处理难题分析 (28)2. 模型精度与效率问题探讨 (29)3. 平台稳定性与安全性保障措施研究分析 (31)七、结论与展望 (32)1. 项目总结 (33)2. 未来发展趋势预测 (34)3. 研究展望与进一步工作方向 (36)一、内容概要随着数字化转型的不断深入，BIM（建筑信息模型）与GIS（地理信息系统）技术的融合已成为智慧港航建设的关键路径。
轻量型数字孪生平台，作为这两大技术在智慧港航领域的首尾结合点，正引领着行业向更高效、更智能的方向发展。
本平台以BIM模型为基础，通过GIS的空间分析与可视化能力，实现了对港口、航道、船舶等关键要素的精准模拟与动态管理。
它不仅能够实时监控港口运营状态，还能预测潜在风险，为港航管理部门提供科学决策支持。
在智慧港航建设中，轻量型数字孪生平台发挥着举足轻重的作用。
它通过BIM与GIS的深度融合，打破了数据孤岛，提高了信息的共享与利用效率。
该平台具备强大的扩展性，能够根据实际需求灵活添加新的功能模块，满足港航管理的多样化需求。
其轻量化的设计使得部署和维护更加便捷，降低了企业的运营成本。
安徽省人民政府关于打造“皖事通办”平台加快政务数据归集共享的意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------安徽省人民政府关于打造“皖事通办”平台加快政务数据归集共享的意见各市、县人民政府，省政府各部门、各直属机构：政务数据归集共享是打造“皖事通办”平台的基础性工作，对深化“互联网+政务服务”，提升治理体系和治理能力现代化具有重要意义。
为深入贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府决策部署，统筹规划政务数据管理，推进系统对接和数据共享，着力解决政务数据归集难、共享难等问题，加快实现“皖事通办”让群众“万事如意”，依据《政务信息资源共享管理暂行办法》（国发〔2016〕51号）、《国家政务信息化项目建设管理办法》（国办发〔2019〕57号）等文件精神，结合我省实际，现就打造“皖事通办”平台，加快政务数据归集共享提出以下意见。
一、加强政务数据统一管理，创新管理理念和方式（一）明确政务数据管理职责。
本意见所称政务数据是指政务部门在履行职责过程中制作或获取的，以一定形式记录、保存的文件、资料、图表和数据等各类数据资源，包括政务部门直接或通过第三方依法采集的、依法授权管理的和因履行职责需要依托政务信息系统形成的数据资源等。
政务数据归国家所有。
各市、县（市、区）政府要加强对政务数据管理工作的统一领导，明确责任部门，强化组织协调，及时研究解决政务数据管理中的重大问题。
各有关部门既是政务数据的提供部门，也是政务数据的使用部门，既负责做好本部门本系统政务数据采集、归集、整合、提供等工作，又负责提出共享需求，按需依法依规合理使用数据。
数据资源管理部门负责统一管理政务数据，有序推进数据汇聚、治理、共享和应用，打造新型全省政务服务“皖事通办”平台。
