汽车无法启动的故障原因和排除

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汽车发动机无法启动的原因和故障排除

序言

汽车发动机无法启动是较为常见的现象,现在买车的人越来越多了,在汽车启动的过

程中可能会遇到车子启动困难的现象,特别是车子停放几天或者一段时间后,启动非

常困难,或者是根本不能启动。对于像这类发动机启动困难,一般伴随的结果就是燃

油消耗过高,遇到上坡时,你可能会发现动力不足,爬坡吃力的现象,感觉就是车子

明显的偏软。对于发动机启动困难的现象,现从发动机启动困难的一些原因和解决的

办法来简要分析下。

步骤/方法

第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的,给油箱加满油就可以了。

第二、喷油器出现问题,(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失,检查密封圈,有损坏就

更换;(2)喷油器有污物或者调节不当,对喷油器重新调整,检查清洗滤网或者更换。

第三、进气系统问题,(1)进气管堵塞,检查空气滤清器和进气管路;(2)进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。

第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管,着重检查空气滤清器和进气管路,清除杂物。

第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物;(2)齿

轮泵驱动轴断裂或者错位,重新调整或者更换新的驱动轴配件。

第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞,仔细检查滤清器是否存在异物,及时

清理;(2)进油口漏气,仔细检查接头和软管是否接紧。

第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符;(2)劣质燃油或者燃油中混有水。及时更换合乎等级的正规燃油。

第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线,试着手动控制开关启动看看,同时检查线路是否出现问题。

车辆无法启动是一个相对比较常见的问题,在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个

方面对车辆进行一下初步检查。

1、首先看看油表显示是否有油,很多新司机由于经验不足会忘记加油,车辆没

有了汽油自然不能启动。

2、当车内的汽油很少的时候,检查一下车子是否停放了不平整的地方,因为如

果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边,因此有时就无法正常供油,从而导致无

法正常启动。

3、检查车辆电瓶是否亏电,如果在启动汽车时,只能听到起动机的声音,那么

就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动,这种情况下,有时在钥匙恢复原位的时候车

辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。

4、检查电路是否正常

5、检查油泵是否正常,一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声,而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。

6、检查车辆点火系统是否正常:检查点火系统时一般需要两个人协作,将发动

机上点火高压线拔下一根,用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中,将火花塞

体或金属棒体靠近发动机金属部位,启动发动机观察有无高压跳火现象,如果没有则

检查点火系统问题。在检查过程中,一定要注意两点,首先是要把拔下的那根高压线

相对应的供油线路断开,以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障;另外就是要

注意在试火的时候避开电脑线束,以免将其烧坏。

7、检查车辆供油系统是否正常:将发动机上红色油管接头拔下(注意用干布或

棉丝保护好),打开点火开关到仪表灯亮起时(启动机不运转),观察有无油流出。

有油流出则供油系统无问题,无油则继续检查之。(需要两人操作)

8、启动时有无抖动。

9、火花塞、高压线是否正常。

10、自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在P挡或者N挡则无法启动车辆,

此时只需将挡位恢复到P挡或N挡再启动即可。

11检查碰撞开关是否动作过,现在的车辆一般都设有碰撞开关,该开关在车辆

遭遇碰撞时可以自行启动,断开车辆油路系统,从而避免车辆爆炸燃烧。有些车辆在

激烈行驶过程中(高速通过障碍物、跨越较高的障碍等)或者遭遇轻微碰撞时可能会

误触发该开关,此时车辆油路被中断,也就无法启动。如果遇到这种情况,只需找到

车辆碰撞开关位置手动解除即可。

·在汽车发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障

部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间

较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行

分析和处理:

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转

几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:

一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者

无法啮合,发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种

故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3

根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启

动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是

电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这

时只要按一下电磁铁尾部,使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

第一、发动机不能正常启动,你应该先检测蓄电池,电力是否不足。

第二、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

第三、检测启动系统。

第四、检测电火花质量。

第五、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃

油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。