起重机吊车维修方案
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起重机械维修保养制度模版一、目的和范围本制度的目的是为了确保起重机械的正常运行和安全性能,保障人员安全,延长起重机械的使用寿命。
适用于公司内所有起重机械的维修保养工作。
二、责任与义务1. 公司负责人- 对起重机械维修保养工作负总责,确保制度的有效执行。
- 提供必要的经费和资源,支持维修保养工作的开展。
2. 维修保养人员- 负责起重机械的日常维修及定期保养工作。
- 按照制度要求进行维修保养操作。
- 及时上报发现的问题和需要更换的配件。
3. 操作人员- 按照制度要求进行设备操作,合理使用起重机械。
- 发现起重机械故障或异常情况时,及时上报。
三、维修保养内容1. 日常维护- 清洁:保持起重机械的外观清洁,定期清理机身上的灰尘、油渍等杂物。
- 润滑:定期对起重机械润滑点进行润滑。
- 紧固:检查各紧固件是否松动,如有松动及时进行紧固处理。
- 视察:定期进行设备的视察,发现问题及时处理。
2. 定期保养- 电气设备检查:对起重机械的电气设备进行定期检查,确保其正常运行。
- 机械传动部分检查:对起重机械机械传动部分进行检查,如发现异响或磨损问题,及时处理。
- 制动系统检查:检查制动系统的工作状态,保证制动可靠。
- 安全装置检查:定期检查起重机械的各类安全装置是否正常运行。
- 钢丝绳检查:对钢丝绳进行检查,如发现断丝、磨损等问题,及时更换。
四、记录和报告1. 维修保养记录维修保养人员应当对每次维修保养的具体情况进行记录,包括时间、内容和维修保养人员等信息。
2. 问题上报维修保养人员在维修保养过程中发现的问题,应当及时上报给负责人,以便及时处理。
3. 维修保养报告每年定期编制维修保养报告,对起重机械的维修保养情况进行总结和评估。
五、预防措施1. 停机维修当起重机械发生故障时,应立即停机,并由专业维修人员进行修理。
2. 定期维修保养按照制度要求,对起重机械进行定期维修保养,预防故障的发生。
3. 人员培训对使用起重机械的人员进行培训,使其熟悉操作规程和安全注意事项,增强安全意识。
起重机改造维修施工案编制:朝军___________________审核:力批准:文国省黄河防爆起重机有限公司2012年09月30日起重机改造维修施工案、工程概况1•起升小车安装2.电器装置安装3 •辅助设备安装4.起重机调试5•安装验收三、吊装架设安装案确定一)安装验收应遵循的标准GB6067起重机械安全规程GB50256电器装置施工及验收规GB5905起重机试验规和程序GB50278起重机维修改造工程施工及验收规二)吊装案1、根据起重机单件重量及安装高度、起重机安装,选用汽车起重机为主要吊装设备,把起重机分部件吊装,在高空组装连接(吊装法见附图)。
2、起重机安装后按标准检验和试验。
四、安装施工组织计划一)现场施工组织机构组织机构图二)劳动力计划及施工总工期1、根据本次起重机安装工程量,我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员5人,即项目经理1人,技术工4人。
2、施工总工期为10个工作日。
五、施工准备一)场地要求(甲应当事先做好准备)1、要求场地相对开阔平整无杂物、无障碍物,保证行车安装前地面摆放应有足够的存放空间。
2、场地应设有临时库房和办公地点约30平米,便于现场办公和机具存放3、土建工程应全部验合格为起重机安装施工做好准备。
4、力能配置:场地应有三相和两相电源闸刀,便于动力设备用电。
氧气、乙炔等应满足现场施工需要。
二)施工机具准备拟投入本次工程机械设备机具及检验器具1)主要施工设备机具2)主要检验仪器及量具三)技术准备1、施工前必须认真审阅相关技术文件、图纸及相关资料。
2、主要技术数据测算及机具的选择。
3、技术负责人做好安装前技术交底工作,提出具体安装工艺要求及施工质量措施。
4、参加施工人员进行技术培训。
5、汽车吊车进场准备就绪。
六、施工管理一)施工技术管理1、案审定案审定是技术准备工作的主要容,项目部组织工程施工技术人员并邀请业主的主要技术负责人员对案中的疏漏及可能出现的错误、不合理性进行审核评述,以期施工案能够更加全面、准确地成为施工的主要依据,因此案审定应认真作好记要。
起重机维修保养方案
目录
1. 起重机维修保养方案概述
1.1 维修保养的重要性
1.2 维修保养的基本原则
2. 维修保养计划制定
2.1 定期检查
2.2 维护记录的建立
3. 维修保养内容及方法
3.1 润滑保养
3.2 紧固件检查及更换
4. 维修保养常见问题与解决方法
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起重机维修保养方案概述
起重机作为重要的设备,其维修保养工作至关重要。
维修保养能够延长起重机的使用寿命,提高工作效率,并确保工作安全。
维修保养的基本原则包括定期检查、及时维修、合理保养,是确保起重机正常运行的基础。
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维修保养计划制定
制定维修保养计划是起重机维修保养工作的首要步骤。
定期检查起重机的各个部件,发现问题及时处理,确保起重机的正常运行。
同时,建立详细的维护记录,记录起重机的维修保养情况,能够帮助及时发现问题并解决。
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维修保养内容及方法
润滑保养是起重机维修保养的重要内容之一,及时进行润滑能够减少起重机的磨损,提高工作效率。
此外,定期检查和更换紧固件也
是维修保养工作中的重要环节,确保起重机各部件的安全性和稳定性。
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维修保养常见问题与解决方法
在起重机维修保养过程中,常见问题包括润滑不足、松动的紧固
件等。
对于这些问题,需要及时发现并采取解决措施,确保起重机的
正常运行。
另外,定期维护及检查可以有效减少问题发生的概率,保
证起重机的正常工作。
起重机安装维修作业指导书起重机是工业生产中常见的机械设备,因为起重机的负载与升降高度往往较高,一旦发生安全事故,将带来严重的后果。
因此,在进行起重机的安装和维修作业时,必须严格按照规定操作,确保安全性。
下面将介绍起重机安装维修作业指导书。
一、安装前准备1进行现场勘察和测量,确定起重机的安装位置和梁轨的布置方案。
2.检查工作台面、施工平台、楼板等设施的承载能力是否符合要求。
3,准备好所有安装和调整所需的工具、专用设备和检测仪器等。
4.检查起重机零部件、钢丝绳、滑轮等是否具有可靠性,并进行必要的保养。
二、安装步骤1分离起重机各个部分,对各个部件进行对比,确认相对位置,按照说明书进行组装。
2.根据实际情况,安装起重机的各级悬挂装置。
3拆卸支架或其他临时支撑,将吊机放在准备好的梁轨上。
4.根据安装要求,对起重机进行细微调整,最终满足要求。
三、安装后检查1检查起重机各个部件的安装质量是否符合要求,并进行必要的调整。
2 .根据钢丝绳张力计等检测工具,检查起重机的各项参数是否符合要求,如张力等。
3,进行起重机的静态、动态试运行,确保起重机正常、稳定、可靠地工作。
四、进行日常维修1密切关注起重机的安全、可靠运行情况,定期进行日常保养和检修。
2,定期更换起重机的消耗部件,如钢丝绳、滑轮等。
3,每次完成起重机运行后,检查起重机各个部件的工作情况,保证正常运行。
五、注意事项1操作必须由经过专业培训并持有相关证书的工作人员进行。
2,安装起重机时,应严格按照相应的安装规程进行作业,为保证操作安全和系数使用的持续性。
3 .在起重机操作过程中,必须保证工人人身安全,禁止在故障排除期间进行自行维修,必须由专业人员操作。
总之,起重机的安装和维修作业十分重要,必须要严格遵守各项规定和安全要求。
只有这样,才能确保操作的安全,并延长起重机的使用寿命。
工程机械维修方案怎么写的一、维修方案概述工程机械是在施工现场作业的重要设备,正常的维修保养对保证机械设备的工作效率和安全性具有重要意义。
工程机械维修方案是对工程机械进行定期保养和维修的计划和流程的总称。
本维修方案适用于各类工程机械,旨在规范机械设备的维修保养工作,延长设备的使用寿命,提升作业效率,确保作业安全等。
二、维修计划1. 定期的维修保养计划每台工程机械的保养周期应当由专业技术人员进行评估和制定,根据机械的使用频率、工作环境和工作强度等因素确定。
定期的维修保养计划应包括保养周期、维护项目、操作指南和维护记录等内容。
保养周期一般分为日常保养、定期保养和特别保养。
2. 特别的维修保养计划对于老旧设备和高频率使用设备,需要进行额外的特别保养计划,包括定期的检修和重点检查项目。
特别的维修保养计划应根据机械的技术状况、环境条件和安全风险等因素,制定针对性的维修保养方案。
三、维修保养流程1. 日常保养流程日常保养包括清洁、润滑和调整等工作,一般由操作人员进行。
日常保养的流程应包括清洁设备表面和零部件、检查设备润滑系统和润滑情况、检查和调整设备的紧固件和传动件、检查设备的操作情况等。
2. 定期保养流程定期保养包括更换易损件、检查设备部件、调整设备衬套和间隙等工作,一般由专业的维修人员进行。
定期保养的流程应包括拆卸设备外壳、更换易损件和润滑油、检查设备部件磨损情况、调整设备各部件尺寸和间隙、检查设备的运行情况和性能等。
3. 特别保养流程特别保养流程应根据机械的具体情况进行调整,一般包括更换重要部件、检查设备结构和强度、检查设备的操作安全和稳定性等工作。
特别保养的流程应包括拆卸重要部件、更换设备关键部件、检查设备结构强度和疲劳情况、检验设备的操作安全性等。
四、维修保养质量控制1. 人员培训维修保养人员应经过专业的培训,掌握设备结构和操作规程、掌握维修保养流程和技术要求、熟练掌握维修保养工具和设备。
人员培训应包括现场操作指导、模拟维修保养实验和技术交流学习等。
起重机维修工艺起重机维修工艺1.总则………………………………………………………………………………2.维修前的准备工作………………………………………………………………3.拆装准备和拆装安全技术要求…………………………………………………4.起重机的拆装和吊车梁的质量检查…………………………………………… 4.1起重机的拆装……………………………………………………………… 4.2吊车梁的质量检查…………………………………………………………5.轨道的检修、安装……………………………………………………………… 5.1轨道的检修与安装程序…………………………………………………… 5.2轨道安装技术要求………………………………………………………… 5.3质量检查方法及常用检具………………………………………………… 5.4安装用材及要求……………………………………………………………6.起重机的拆修、组合和吊装…………………………………………………… 6.1 维修项目及其技术标准…………………………………………………… 6.2 组合与吊装…………………………………………………………………7.试运转…………………………………………………………………………… 7.1 一般要求…………………………………………………………………… 7.2 无负荷试运转……………………………………………………………… 7.3 静负荷试运转……………………………………………………………… 7.4 动负荷试运转……………………………………………………………… 附录: 桥(门)式起重机械维修质量控制程序图……………………………第 1 页第 1 页第 1 页第 2 页第 2 页第 3 页第 3 页第 3 页第 4 页第5 页第 6 页第 7 页第 7 页第16页第22页第22页第22页第23页第23页第24页桥(门)式起重机维修工艺1.0.1本工艺标准适用于本公司范围内的通用桥(门)式起重机的维修。
起重机械常规维修保养制度范文1. 引言起重机械是工业生产过程中重要的设备之一,为确保起重机械的安全运行,维修保养工作显得尤为重要。
本文将介绍起重机械常规维修保养制度,包括维修保养目标、维修保养内容、维修保养周期、维修保养流程、维修保养记录等方面。
2. 维修保养目标起重机械的维修保养目标是确保机械设备的运行安全、提高设备的可靠性和工作效率、延长机械设备的使用寿命。
3. 维修保养内容3.1 定期检查:定期检查起重机械的各个部件,包括结构部件、电气部件、润滑部件等,发现问题及时修复。
3.2 调整校验:对起重机械的传动部件、控制系统进行调整和校验,确保其正常工作。
3.3 清洁维护:定期清洗和润滑起重机械的各个部件,保持机械设备的清洁和正常润滑。
3.4 紧固固定:定期检查起重机械的各个螺栓、螺母、连接件等,确保其牢固可靠。
3.5 电器维护:定期检查和维护起重机械的电气系统,包括电缆、接线端子、保险丝等,确保其正常工作。
4. 维修保养周期4.1 日常保养:每天对起重机械进行一次简单的检查和清洁。
4.2 定期保养:按照起重机械的使用情况,制定定期保养计划,一般为每月一次。
4.3 季度保养:每季度对起重机械进行一次详细的检查和维护,包括各个部件的调整、校验和更换。
4.4 年度保养:每年对起重机械进行一次全面的检查和维护,包括设备的大修、升级等。
5. 维修保养流程5.1 检查计划制定:根据起重机械的使用情况和维修保养周期,制定相应的检查计划。
5.2 检查准备:准备好所需的维修保养工具和材料,确保能够顺利进行维修保养工作。
5.3 开展检查:按照检查计划,对起重机械的各个部件进行检查和维修保养。
5.4 故障修复:如果在检查过程中发现故障,及时修复,确保起重机械的正常工作。
5.5 清洗润滑:对起重机械进行清洗和润滑工作,确保机械设备的正常运行。
5.6 记录填写:对维修保养过程进行记录,包括维修保养内容、时间、人员等信息。
起重机维修改造方案起重机名称:电动单梁桥式起重机起重机型号:LD5-16.5A3数量: 二台具体维修改造方案:一、对电气线路全部检查,对线路不合理处进行改动,线路坏损的进行更换。
二、对电器件全部检查,并进行维修改造,对老化及损坏的电器件更换。
三、对起重机整机机械进行检修,损坏的易损件进行更换,传动部分进行润滑,减速机开箱检修,补油润滑,轴承检修,损坏的进行更换。
四、对原有起重机钢结构进行检量及评估,当钢结构的测量值满足我公司技术要求方对原起重机进行维修改造。
五、增加载荷限制器。
六、检修改造后对二台起重机进行试运行,并申请有关部门验收。
开原市帝华起重机有限公司2011-07-27起重机维修改造清单起重机名称:电动单梁桥式起重机起重机型号:LD2-9.5A3; LD3-10.5A3数量: 各一台具体维修改造方案:一、对电气线路全部检查,对线路不合理处进行改动,线路坏损的进行更换。
二、对电器件全部检查,并进行维修改造,对老化及损坏的电器件更换。
三、对起重机整机机械进行检修,损坏的易损件进行更换,传动部分进行润滑,减速机开箱检修,补油润滑,轴承检修,损坏的进行更换。
四、将原有电动葫芦改造成铸造葫芦,开原市帝华起重机有限公司电动单梁桥起重机改造维修项目清单产品型号:LX2-9.5A3 合同编号:20101212-1开原市帝华起重机有限公司电动单梁桥起重机改造维修项目清单产品型号:LD3-10.5A3 合同编号:20101212-1开原市帝华起重机有限公司单轨葫芦起重机改造维修项目清单产品型号:CD1合同编号:091013-1开原市帝华起重机有限公司2010年4月5日起重机维修改造方案起重机名称:电动单梁桥式起重机及电动葫芦门式起重机起重机型号:门式起重机:MH5-12A5 一台桥式起重机:LD3-10.5A5 二台LD2-10.5A5 一台数量: 四台具体维修改造方案:一、对葫芦门式起重机增加维修平台。
二、对门式及桥式起重机四台吊车1、增加大车限位器2、增加起重机限位器3、增加起重机限制器4、维修保养电动葫芦5、维修保养减速机改造不合理电器设备三、作业完成后进行整机检验试验。
起重机吊车维修方案序号零件名称大修理项目技术标准1 吊钩 1拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑2检查危险断面磨损状况3吊钩的试验4板钩检修 1吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换;2危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换;3大修后,吊钩应做试验检查,以倍的额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的%,卸载后不应有永久变形和裂纹;4板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于2 钢丝绳1断丝检查2径向磨损量3变形检查4钢丝绳润滑 11个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废2钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废3钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳4润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂Q/SY1152-65或合成石墨钙基润滑指SYA1405-65浸涂饱和为宜3 滑轮组1拆洗检修滑轮组,检查裂纹2滑轮槽的检修3轴孔的检查4装配 1滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换2用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废;不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm 3大修后,轴孔允许有不超过的缺陷,深度不应该超过4mm4装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000;D-滑轮的名义直径4 卷筒1卷筒绳槽2卷筒表面3卷筒轴4装配与安装 1绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%2卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动3卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件4卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于序号零件名称大修理项目技术标准5 车轮 1车轮踏面磨损2两个相互匹配车轮的直径偏差3轮缘磨损与折断,变形4车轮裂纹5踏面椭圆度6车轮组装配 1车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复;车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500,对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm;小于Φ400mm时,淬火层厚不应小于15mm;2主动车轮直径偏差不应超过名义直径的%,从动车轮则不应超过%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%3轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;4车轮发现裂纹则应报废5车轮踏面椭圆度达1mm应报废6安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm6 车轮轴与轴承 1轴颈的检修2裂纹的检修3滚动轴承的检修4滑轮轴承间隙的检查5轴键间隙检查 1轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于2用磁力或超声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过3圆锥滚子轴承内外圈之间允许有~范围内的轴向间隙;轴承压盖调整间隙应在~的范围之内4轴与轴瓦的允许间隙mm如表a 轴颈主动轴间隙从动轴间隙20~4040~905轴与键的径向允许间隙mm如表b轴径 20~40 径向允许间隙~41~90 ~键槽与键侧向允许间隙mm如表c轴径 20~40 径向允许间隙~41~80 ~>80 ~序号零件名称大修理项目技术标准7 齿轮与减速器 1拆解减速器清洗检查齿轮磨状况2齿面的检查3轴的检修4轴承的检修5装配检查①中心距:用千分尺或专用的游标卡尺测量齿轮的中心距离②齿侧齿顶间隙,可用压铅丝法测量③啮合面积的检修6运转试验 1起升机构减速器第一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%;2齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿;否则更换;3轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过m,超标则校直;4大修后轴承的径向间隙允许偏差单位:mm轴径内径允许间隙17~3035~5055~905装配时检查以下3项:中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差mm①中心距允许偏差中心距 <100 100~200 250~400 >500允许偏差± ± ± ±②齿侧间隙允许偏差齿顶间隙允许值为,m-模数中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800齿侧间隙 ~ ~ ~ 026~ ~中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800③用涂红丹的方法检查;啮合面积不低于齿高的45%,齿宽的60%6减速器箱体接合面剖分面在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过,并保证不漏油;平行度在1m 以上不得大于;在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;箱体内温升不得超过70℃,且绝对温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其绝对值不应超过80℃序号零件名称大修理项目技术标准8 联轴器 1齿形联轴器齿面检修2内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验3当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移4无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查5用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移 1可参考部分2内外圈端面允许摆动量mm直径D允许摆动量 40~100 100~200 200~400 400~800 80~120000± ± ± ± ±3两根轴的允许径向移量,根据模数不同,其值为~模数m 3 3 3 4 4 4齿数Z 30 38 40 48 56 48 56 62径向位移mm 14内齿圈轴线歪斜角允许在0°30'范围内5径向位移最大值Ymax=,A-两外齿中心量起的中间轴长度9 制动器 1制动摩擦片检修2制动轮检修①制动轮表面②制动轮与摩擦片的接触面积及其中心线的偏差③制动轮安装后,轮缘摆幅检查④制动轮与联轴器的安装3小轴、心轴、轴孔的检修4制动臂与工作弹簧5制动器杠杆系统 1其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm2包括制动轮工作表面、制动轮与摩擦片接触的面积等项标准①制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm处不低于HRC40;工作表面凹痕或单边径向磨损量达时应重新车制及热处理;加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于,D>200mm的径向跳动不应大于②接触面积不小于摩擦片总面积的80%;二者中心线的偏差值为:当D≤200mm 时,不应超过2mm,D>300mm,不应超过3mm③制动轮安装后允许的摆幅mm制动轮直径D ≤200 >200~300 >300~600允许摆动径向端面④与联轴器相连接的制动轮,应把制动轮安装在靠近电动机或减速器的一侧3小轴、心轴磨损量达名义直径的20%时应修复,超过此值应更换4制动臂和工作弹簧不能有裂纹和断裂5空行程不得超过衔铁冲程的10%,试车时应反映灵敏可靠序号零件名称大修理项目技术标准10 起升机构及小车部分 1起升机构的轴2电动机与减速器的位移检查3卷筒和减速器轴线偏差4小车轮距偏差5小车轨道标高偏差6轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差7小车轨道接头偏差8小车轮端面水平偏差9小车轮端面偏差10小车轮踏面偏差11小车轮距偏差 1探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹2应符合联轴器的安装要求3在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m4由于小车轮测量的小车轨距偏差:当轨距≤,允许偏差为±2mm,且主从动轮相对差不大于2mm,当轨距>,允许其偏差不大于±3mm,且主动轮相对差不大于3mm5当小车轨距≤,允许偏差为3mm;轨距>,允许偏差为5mm6箱形单梁允许偏差为:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度mm,单腹板梁允许偏差为:不小于10mm,箱形双主梁允许偏差为:2~3mm7轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm8水平偏差不应大于1/1000,且两主动轮偏斜主向相反,1-测量长度9不得大于D/40010所有车轮踏面都必须在1个平面内,偏差不应大于11允许相对偏差为4mm11 大车运行机构 1车轮偏差2同一平衡梁上的车轮检查3轨道外观检查①轨道外观检查②纵向倾斜度③轨距偏差④两根轨道相对高差4夹轨器检修5由车轮测量出的起重机跨度偏差6由车轮量出的对角线偏差 1大车车轮的水平,垂直偏差与小车轮相同2同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内,允许偏差不应大于1mm3包括外观、倾斜度,轨距等项的技术标准①轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm②起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000③其值≤10mm④同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤10mm4钳口磨损量超过原厚40%的应更换,电动夹轨器要经常注意调节安全尺,使其指针在规定的位置5当跨度L≤30m,跨距偏差不应大于5mm,当L>30m,跨距偏差不应大于8mm 6当跨度≤30m,偏差不应大于5mm,当L<30m,其偏差不应大于10mm桥式起重机大修理项目及技术标准金属结构部分序号零件名称大修理项目技术标准1 主梁几何形状 1主梁上拱度检验2主梁下挠度检验3水平旁弯检验4腹板波浪形变形 1跨中拱度为L/1000,允许偏差为上拱度的20%2满载跨中弹性下挠量≤L/700,空载跨中下挠变形不应超过1000L;超过此规定值,应修复并加固3跨中水平旁不应大于L/20004受压区波峰不应大于δ,受拉区波峰不应大于δ,δ-腹板厚度2 桥架组装 1水平方向两对角线检验2垂直方向两对角线检验3小车轨道至桥架纵向中心距离偏差 1箱形梁允许偏差为5mm;杵架梁允许偏差为10mm2允许偏差10mm3允许偏差应小于3mm3 箱形架 1裂纹的检验2金属结构涂装及防腐 1金属结构不应有裂纹和焊缝开裂处2应保持涂装的完好,防止腐蚀,其腐蚀量不得超过原厚的10%,修后涂漆4 桁架杆件桁架节点间主要受力杆件的弯曲度桁架主要受力件压杆的弯曲不应超过1/1000,但最大不应大于2mm 1-杆件计算长度桥式起重机大修理项目及技术标准电器设备部分序号元器件大修理项目技术标准1 电动机 1拆开电动机,清洗轴承并换新润滑油,测量定子、转子绝缘电阻2电动机轴的检修3绕组的检修4端盖止口配合间隙的检验5滑环与电刷的检修 1对于新安装的电动机定子绝缘电阻应大于2MΩ,转子绝缘电阻应大于Ω;对使用中的电动机,定子绝缘电阻应大于Ω,转子绝缘电阻大于Ω;如达不到一标准,应拆下来干燥;在烘干情况下50~70定子绝缘电阻达1MΩ,转子绝缘电阻应大于Ω2大修理后电动机轴不得有裂纹,弯曲度不得超过,轴颈应达到图纸要求3绕组不允许有损伤,保证涂漆完好,在修理时,不准用汽油、机油、煤油等液体擦洗绕组4端盖止口配合间隙如表mm端盖轴承孔的间隙,不应大于端盖止口外径 300 500 800 1000最大间隙5刷架弹簧压力不应低于~,1台电动机上所有电刷压力应一致,电刷与刷握的间隙不应大于,滑环表面不允许有灼许和深沟;电刷与滑环必须接触良好,滑环椭圆度不应超过~2 控制器与接触器 1拆卸清洗2调整压力、检修触头 1手柄应转动灵活,无卡住现象;2触头正常压力为10~17N,触头磨损大于3mm,触片不应大于3 电阻器 1拆开清理2电阻片 1锉掉氧化层,拧紧螺钉,用石棉纸校正各电阻片的间距2发现裂纹可以补焊,整片断裂应更换新件4 限位开关 1清理检修磨损件2调整 1更换磨损件,拧紧螺钉,要求限位器动作灵敏可靠2当吊钩滑轮组上升至起重机主梁下盖板300mm时,其上升限位开关应动作,起重机运行至距轨道端200mm或两台起重机相近约300mm,行程开关动作5 集电器 1磨损、变形的检修2检查瓷瓶 1钢铝磨损不应大于原直径的25%,如有变形应校正2拧紧螺钉;瓷瓶绝缘电阻不得少于1MΩ6 导线 1更换老化、绝缘不良的导线、套管2检查绝缘 1按需要更换导线和套管,弯管曲率半径不应小于管径的5倍,管子弯曲度不应小于90°2导线与地面之间的绝缘电阻不应小于Ω7 避雷与接地测量绝缘电阻,检查接地与避雷装置接地电阻应小于4Ω,接地线应采用截面不小于150mm2的镀锌扁铁,10mm2裸铜线;30mm2的镀锌圆钢;司机室和起重机本体的接地连接采用4×10mm镀锌扁铁,连接线装置不应少于两处8 照明更换导线检查灯具和低压变压器更换损坏件,保证安全9 电缆卷筒调节电缆卷筒卷绕力矩,使电缆和起升机构或大车运行机构保持平衡调整卷绕力矩九、负荷试验与交工验收1、负荷试验前的准备1关闭电源检查所有连接部位的坚固情况;2检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常;3用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否符合技术要求; 4对各润滑点注油脂,检查各减速器、制动器、液压罐等按规定加油;5清除大车运行轨道上,起重机上及试验区域内妨碍负荷试验的一切物品; 6准备好负荷试验用的重物,最好能组合成额定负荷50%、75%、100%、125%的重物;7指定人员:如司机上检验人员、地面指挥人员、栓挂钩起重人员、与试验无关人员必须离开起重机试验现场;2、空负荷试验:分别开动各机构,先以低速挡试运行,再以额定速度运行;同时观察各个机构的驱动装置、传动装置、支撑装置、工作装置应能平稳地工作,不得振动与冲击现象;3、静负荷试验:小车在桥架中间位置,事先准备好的重物按额定起重量的50%、75%、100%、125%加戴,将倍额定负荷的重物起升至地面约100mm,悬停10分钟,并用水平仪测量法,测量桥架变形量,然后放下重物,按此法重复试验三次,桥架应无永久变形;4、动负荷试验:以额定负荷的倍,进行试验;各机构每次连续运转时不可太长,但累计时间不应小于1h;在试验中检查各机构运行是否平稳,各制动器安全装置限位装置的工作是否平稳,各制动器安全装置限位装置的工作是否灵活,准确可靠;各轴承处及电动、液动等元件是否正常,动负荷试验后,应检查金属结构的焊接质量和机械连接的质量,并检查各部位连接螺栓的坚固情况;5、交工验收:起重机负荷试验后,修理单位与使用单位应办理交工验收手续;认真填写验收报告,通知甲方,组织有关部门验收,合格后交付使用;电动单梁桥式起重机维修施工方案为了保证起重机安装工作顺利进行,使起重机在安装过程中,贯穿过程在安全有序的工作状态下,就必须有计划、有组织、有步骤地进行施工,让每个作业人员做到心中有数、得心应手,特制定以下施工方案:一、起重机的安装概况本机起重量Q=3吨,跨度L=米,起重高度H=9米,大车运行速度 20米/分;二、安装前的准备1安装现场的选择安装现场应有足够的面积以满足安装翻转起吊的需要,场地应有电源以备接通焊机和其它电动工具;2设备和工具的准备本工期需焊机2台,氧气乙炔2套,手拉葫芦2台,垫木梯子以及吊具和吊车,甲方提供;3材料的准备本工程所用的钢轨、压板、夹板、螺栓、制作车档所用的板材以及滑线用的材料和焊条,根据实际需要量要备足;4人员安排参加本期工程的人员:电工2名、钳工2名、焊工2名、起重工2名、安全负责人1名;三、安装过程中的基本安全要求参加本期工程的施工人员严格遵守各工种的安全操作规程进行施工,严禁违章作业;四、安装的工艺过程1轨道的安装:首先清理现场,行车水泥承受轨梁基础进行验收;找平、放线;钢轨的检查和调直、轨道上位、钢轨接头的联接、找正加固、测量检查、找平、调直;车档制做安装,轨道的安装标准要符合TJ231-78机械设备安装工程施工验收规范的规定标准,全行程最高点和最低点之差不大于10mm,接头的左、右、上三面的偏移均不大于1mm,接头间隙不大于2mm,跨度偏差不应大于5mm,同跨两平行轨道的标高相对差,在柱子处不应大于10mm,其它处不应大于15mm;2滑线的安装滑线的接触面应平、直、无锈蚀、导电良好、安装适当,在跨越建筑物的伸缩缝时,应设补偿装置;供电滑线在非导电的接触面涂红色油漆,并在适当位置装置安全标志或表示带电的指示灯;如安装安全滑线时应平直、导电良好,如用软缆供电时,线号要符合要求,设牵引绳;3起重机的桥架安装架设安装前应会同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱,按照随机所带的装箱,清点、核对所交货物与装箱单所列的零件数量是否相符、随机文件是否齐全,核对完毕后,作出记录,由三方代表当场签字,桥架的组装和架设时所有参加施工人员严格遵守各工种的安全操作规程,严禁违章作业;起重机组装时,要把桥架按工作位置放在垫架上,固定牢固后,再组装端梁,测量对角线差,不应大于5mm,跨度不应大于3mm,完全符合规定后,再进行组装电葫芦,小车运行间隙不应大于5mm,最后组装操纵室;4电器安装安装前应详细熟悉电器原理图、配线图、电气总图和有关技术资料,了解操作原理和各元件的作用;以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题;检查各电器元件和电机的对地缘电阻应不低于兆欧;在潮湿环境中应不小于兆欧,检查各线路是否正确,确定无误码率后,方可通电试运转;在试运转时,检查各运行方向是否一致、行程开关是否符合要求的方向、上下断电限位器是否安全可靠;各安全装置必须安全可靠合格后,方可起吊架设,在吊装过程中,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业;五、起重机所带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地,起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4欧姆;重复接地电阻不大于10欧姆;主回路和控制电路对地绝缘电阻不小于兆欧;六、起重机试运转合格后,要作无负荷试验、静负荷试验、动载试验;自检合格后,认真填写竣工报告,通知甲方,组织有关部门验收,合格后交付使用;。
起重机施工方案(仅供参考)为了XXX公司确保XXX起重机(安装、改造、修理),特制订安装改造、修理方案如下:一、起重机主要技术参数:二、施工准备1、起重机施工现场不得有易燃易爆物品,切断电源,并警示,安装时非工作人员严禁入内。
2、施工前,施工方安装队长须组织安装人员以及吊车司机等了解改造修理施工方案要求。
3、修理队准备安装过程的工具和辅助器材,领取劳保用品。
4、顾客要求办理动火手续,遵守顾客用电安全要求,请顾客无偿提供安装时所需电源。
5、施工组负责人应在安装前到当地质监局办理开工告知,并到当地特种设备检测机构申请安装改造重大维修过程监督检验。
三、施工安全防护措施1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业2、施工单位电工、焊工、安装工必须持国家工程上岗证上岗。
3、现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。
4、安装现场配置灭火器防范于未然,在焊接、气割时,做到时时巡查,如发现有烯明火现扩散,人力无法控制扑灭,如出现重大火情时应立即地址拨打119警电话,当火力增大,面积扩散,人力无法控制扑救时,人员应马上撤离现场,确保人身安全。
5、吊装前,对重物捆扎钢丝绳套扣进行严格检查,防止吊装过程事发生松脱和滑移。
6、吊装时,听从专业人员统一指挥,各工种相互配合协调一致,吊装过程中,所吊重物必须平衡平稳,吊装到位后重物必须摆放平稳后,方可脱离起重设备。
7、事故应急操作措施(1)、安装过程中,若发生一般安全事故,事故现场负责人应报生产科,重大事故应及时上报总经理,事故发生后,生产科试应当迅速采取急救措施,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
(2)重大安全事故应及时上服当地安全监督部门,保护现场相关证据。
(3)对事故进行调查分析,实事求是、及时准确的查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施。
三、施工步骤(此为维修,每次安装应根据实际情况编制安装方案,比如进行吊装使用多大吨位汽车起重机,多大钢丝绳,以及吊装步骤,如何试验载荷等)1、对起重机主梁,支腿进行检测维护2、,对起重机大小车电机、减速机拆卸检修清洗、调试、加油,发现有缺陷要进行修理或更换3、对起重机整机电器、电路检测调试,对老化线路进行更换5、对起重机电动葫芦进行拆卸清洗、调试、加油,发现有缺陷要进行修补或更换。
起重机吊车维修方案序号零件名称大修理项目技术标准1吊钩(1)拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑(2)检查危险断面磨损状况(3)吊钩的试验(4)板钩检修(1)吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。
(2)危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。
(3)大修后,吊钩应做试验检查,以1.25 倍的额定负荷悬吊10 分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹;(4)板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于0.3mm2钢丝绳(1)断丝检查(2)径向磨损量(3)变形检查(4)钢丝绳润滑(1)1 个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废(2)钢丝径向磨损超过原直径40%的,整根钢丝绳应报废(3)钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳(4)润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑指(SYA1405-65浸涂饱和为宜3滑轮组(1 )拆洗检修滑轮组,检查裂纹(2)滑轮槽的检修(3 )轴孔的检查(4)装配(1 )滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换(2)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。
不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mn,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mnr)绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm(3)大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2 的缺陷,深度不应该超过4mm(4)装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。
D-滑轮的名义直径4卷筒( 1 )卷筒绳槽( 2)卷筒表面( 3 )卷筒轴(4)装配与安装(1)绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%(2)卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动(3)卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件(4)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/n,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm序号零件名称大修理项目技术标准5车轮 (1)车轮踏面磨损( 2)两个相互匹配车轮的直径偏差( 3)轮缘磨损与折断,变形( 4)车轮裂纹( 5)踏面椭圆度(6)车轮组装配 (1)车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件,没超过此值,可重新车制、热处理修复。
车轮直径应在公差范围内,表面淬火硬度HB300~500对车轮直径大于①400mm的淬火层厚度应大于20mm小于①400mn时寸,淬火层厚不应小于15mm(2)主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%,从动车轮则不应超过0.2%,电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%,从动车轮不应超过0.2%;电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%(3)轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。
( 4)车轮发现裂纹则应报废(5)车轮踏面椭圆度达1mm应报废( 6)安装好的车轮组件,应能手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为1mm6车轮轴与轴承 (1)轴颈的检修( 2)裂纹的检修( 3)滚动轴承的检修( 4)滑轮轴承间隙的检查(5)轴键间隙检查(1)轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于0.03mm( 2)用磁力或超声波探伤器检查轴,轴上不得有裂纹,划伤深度不得超过0.03mm(3)圆锥滚子轴承内外圈之间允许有0.03~0.18mm范围内的轴向间隙。
轴承压盖调整间隙应在0.5~1.5mm的范围之内(4)轴与轴瓦的允许间隙(mr)如表a轴颈主动轴间隙从动轴间隙20~40 0.6 1.240~90 0.8 1.6(5)轴与键的径向允许间隙(mm)如表b轴径20~40 径向允许间隙0.1~0.341~90 0.1~0.4键槽与键侧向允许间隙(mr)如表c轴径20~40 径向允许间隙0.1~0.241~80 0.2~0.3>80 0.3~0.5序号零件名称大修理项目技术标准7齿轮与减速器(1)拆解减速器清洗检查齿轮磨状况(2)齿面的检查(3)轴的检修(4)轴承的检修(5)装配检查①中心距:用千分尺或专用的游标卡尺测量齿轮的中心距离②齿侧齿顶间隙,可用压铅丝法测量③啮合面积的检修(6)运转试验(1)起升机构减速器第一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%,其余则应小于20%;大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损不应超过15%,其余则应小于25%。
(2)齿面点蚀损坏啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮,轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。
否则更换。
(3)轴上不得有裂纹,轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m超标则校直。
(4)大修后轴承的径向间隙允许偏差(单位:mm)轴径内径允许间隙17~30 0.0235~50 0.0355~90 0.04(5)装配时检查以下3 项:中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差(mm)①中心距允许偏差中心距<100 100~200 250~400 >500允许偏差±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15②齿侧间隙允许偏差齿顶间隙允许值为0.25m,m-模数中心距80~120 120~200 200~300 320~500 500~800齿侧间隙0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67中心距80~120 120~200 200~300 320~500 500~800③用涂红丹的方法检查。
啮合面积不低于齿高的45%齿宽的60%(6)减速器箱体接合面(剖分面)在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤,边缘高点、翻边等,并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm并保证不漏油。
平行度在1m以上不得大于0.5mn;在空载情况下,以1000r/min拖动运转,正反转各不小于10分钟,启动时电动机不应有振动,撞击和剧烈或断续的异常声响;箱体内温升不得超过70C,且绝对温度不高于80C ;轴承温升不应超过40 C,其绝对值不应超过80 C 序号零件名称大修理项目技术标准8联轴器(1)齿形联轴器齿面检修(2)内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验(3)当轴的中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位移(4)无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查(5)用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移(1 )可参考部分(2)内外圈端面允许摆动量(mm)直径D允许摆动量40~100 100~200 200~400 400~800 80~120000±0.01 ±0.02 ±0.0 ±0.08 ±0.120(3)两根轴的允许径向移量,根据模数不同,其值为0.4~3.2mm模数(m 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4齿数(Z)30 38 40 48 56 48 56 62径向位移(mm)0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8(4 )内齿圈轴线歪斜角允许在0°30'范围内(5)径向位移最大值Ymax=0.00873A,A-两外齿中心量起的中间轴长度9制动器(1)制动摩擦片检修(2)制动轮检修①制动轮表面②制动轮与摩擦片的接触面积及其中心线的偏差③制动轮安装后,轮缘摆幅检查④制动轮与联轴器的安装(3)小轴、心轴、轴孔的检修(4)制动臂与工作弹簧(5)制动器杠杆系统(1)其磨损量不应超过原厚度的50%铆钉应下沉》2mm (2)包括制动轮工作表面、制动轮与摩擦片接触的面积等项标准①制动轮工作表面糙度不低于Ra=16^ m HRC不低于50,深度2mm处不低于HRC40工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D< 200mm的径向跳动不应大于0.05m, D>200mm 的径向跳动不应大于0.1m②接触面积不小于摩擦片总面积的80%二者中心线的偏差值为:当D<200mm 时,不应超过2mm D>300mm不应超过3mm③制动轮安装后允许的摆幅(mm制动轮直径D < 200 >200~300 >300~600允许摆动径向0.10 0.12 0.18端面0.15 0.20 0.25④与联轴器相连接的制动轮,应把制动轮安装在靠近电动机(或减速器)的一侧(3)小轴、心轴磨损量达名义直径的20%时应修复,超过此值应更换(4)制动臂和工作弹簧不能有裂纹和断裂(5)空行程不得超过衔铁冲程的10%,试车时应反映灵敏可靠序号零件名称大修理项目技术标准10 起升机构及小车部分(1)起升机构的轴(2)电动机与减速器的位移检查(3)卷筒和减速器轴线偏差(4)小车轮距偏差(5)小车轨道标高偏差(6)轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差(7)小车轨道接头偏差(8)小车轮端面水平偏差(9)小车轮端面偏差(10)小车轮踏面偏差(11)小车轮距偏差(1)探伤检查起升机构的主轴和传动轴,不允许有裂纹(2)应符合联轴器的安装要求(3)在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m(4)由于小车轮测量的小车轨距偏差:当轨距w 2.5m,允许偏差为士2mm且主从动轮相对差不大于2mm当轨距>2.5m,允许其偏差不大于士3mm且主动轮相对差不大于3mm(5)当小车轨距w 2.5mm 允许偏差为3mm轨距>2.5m,允许偏差为5mm(6)箱形单梁允许偏差为:不得大于1/2 5 , 5 -腹板厚度(mm,单腹板梁允许偏差为:不小于10mm箱形双主梁允许偏差为:2~3mm(7)轨道接头处标高偏差及中心线偏差w 1mm(8)水平偏差不应大于1/1000 ,且两主动轮偏斜主向相反,1- 测量长度(9)不得大于D/400(10)所有车轮踏面都必须在1 个平面内,偏差不应大于0.5mm(11)允许相对偏差为4mm11 大车运行机构(1)车轮偏差(2)同一平衡梁上的车轮检查(3)轨道外观检查①轨道外观检查②纵向倾斜度③轨距偏差④两根轨道相对高差(4)夹轨器检修(5)由车轮测量出的起重机跨度偏差( 6)由车轮量出的对角线偏差 (1)大车车轮的水平,垂直偏差与小车轮相同(2)同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内,允许偏差不应大于1mm(3)包括外观、倾斜度,轨距等项的技术标准①轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm②起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000③其值w 10mm④同一断面内的两根轨道相对标高偏差w 10mm(4)钳口磨损量超过原厚40%的应更换,电动夹轨器要经常注意调节安全尺,使其指针在规定的位置(5)当跨度Lw 30m跨距偏差不应大于5mn,当L>30n,跨距偏差不应大于8mm(6)当跨度w 30m偏差不应大于5mn,当L<30m其偏差不应大于10mm 桥式起重机大修理项目及技术标准(金属结构部分)序号零件名称大修理项目技术标准1主梁几何形状 (1)主梁上拱度检验( 2)主梁下挠度检验( 3)水平旁弯检验(4)腹板波浪形变形 (1)跨中拱度为L/1000 ,允许偏差为上拱度的20%(2)满载跨中弹性下挠量w L/700,空载跨中下挠变形不应超过0.6/1000L,超过此规定值,应修复并加固( 3)跨中水平旁不应大于L/2000(4)受压区波峰不应大于0.7 5,受拉区波峰不应大于1.2 5 , 5 -腹板厚度2桥架组装 (1)水平方向两对角线检验( 2)垂直方向两对角线检验(3)小车轨道至桥架纵向中心距离偏差(1)箱形梁允许偏差为5mm杵架梁允许偏差为10mm( 2)允许偏差10mm( 3)允许偏差应小于3mm3箱形架 (1)裂纹的检验( 2)金属结构涂装及防腐( 1)金属结构不应有裂纹和焊缝开裂处(2)应保持涂装的完好,防止腐蚀,其腐蚀量不得超过原厚的10%,修后涂漆4桁架杆件桁架节点间主要受力杆件的弯曲度桁架主要受力件 (压杆)的弯曲不应超过1/1000 ,但最大不应大于2mm 1- 杆件计算长度桥式起重机大修理项目及技术标准(电器设备部分)序号元器件大修理项目技术标准1电动机 ( 1 )拆开电动机,清洗轴承并换新润滑油,测量定子、转子绝缘电阻( 2)电动机轴的检修( 3)绕组的检修( 4)端盖止口配合间隙的检验(5)滑环与电刷的检修 (1)对于新安装的电动机定子绝缘电阻应大于2MQ , 转子绝缘电阻应大于0.8M Q ;对使用中的电动机,定子绝缘电阻应大于0.5MQ,转子绝缘电阻大于0.5MQ;如达不到一标准,应拆下来干燥;在烘干情况下(50~70)定子绝缘电阻达1MQ,转子绝缘电阻应大于0.5MQ(2)大修理后电动机轴不得有裂纹,弯曲度不得超过0.2mm轴颈应达到图纸要求( 3)绕组不允许有损伤,保证涂漆完好,在修理时,不准用汽油、机油、煤油等液体擦洗绕组( 4)端盖止口配合间隙如表( mm)端盖轴承孔的间隙,不应大于0.05mm端盖止口外径300 500 800 1000最大间隙0.05 0.10 0.15 0.20(5)刷架弹簧压力不应低于0.05~2.00NCM2,1 台电动机上所有电刷压力应一致,电刷与刷握的间隙不应大于0.2mm滑环表面不允许有灼许和深沟;电刷与滑环必须接触良好,滑环椭圆度不应超过0.02~0.05m_2控制器与接触器( 1)拆卸清洗( 2)调整压力、检修触头 ( 1 )手柄应转动灵活,无卡住现象。