汽车发动机的检测与维修

康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修毕业论文课题名称康明斯EQ6BTA5.9发动机故障检测与维修分院/专业机械工程学院/机电一体化班级学号学生姓名指导教师：摘要随着现代经济生活的发展，人们的生活水平的日渐提高，汽车已经非常普及，许多中国家庭实现了汽车梦，它已经不仅仅是出行工具简单范畴，甚至成为一个人的社会地位、声望的象征。

在汽车族生活中对汽车的关注非常高，同时发动机又是汽车的关键部分，了解汽车发动机的日常维护与保养至关重要，因为发动机的好坏直接影响的汽车的使用及寿命，只有这样才能有效的利用汽车，节约能源减少不必要的浪费。

本课题研究的是康明斯EQ6BTA5.9发动机的结构、设备维护与保养，在第2章节康明斯EQ6BTA5.9发动机的基本介绍中分别介绍了发动机的组成结构和工作原理以及技术参数。

在第3章节康明斯柴油发动机的维修中，主要讲述了发动机故障维修步骤及方法分析，以及在实习过程中遇到的故障案例进行的检修分析，以致最终解决问题，对以后遇到的发动机的故障的排除有一定的参考作用。

在第4章节中介绍康明斯发动机保养与维护目的意义，具体内容及相关规定。

现代汽车在分析发动机的故障时，一定要了解发动机的结构、组成及工作原理，以及各种常见故障的现象、原因和排除方法等。

关键词：发动机；组成；工作原理；保养；故障；检修AbstractWith the development of modern economic life, people's living standards rising, the car has been very popular, many Chinese families to achieve the dream car, it has been more than just a simple travel tools category, and even become a person's social status, a symbol of prestige . In the Motor Trend Car of concern for life is very high, while the car engine is a critical part of understanding Car Engine daily care and maintenance is essential, because the engine will have a direct impact on the use and life of the car, the only way to effective use of the car, to reduce unnecessary waste of energy saving。

浅析汽车发动机常见故障及诊断维修摘要：因汽车发动机在实际应用的过程中，极易由于各方面因素影响而发生一些故障。

同时，发动机的结构也非常复杂，故障原因各种各样。

因此，分析汽车发动机的常见故障，并采用科学有效的维修技术是非常有必要的。

关键词：汽车，发动机，故障由于发动机在汽车中所处的环境较为复杂，如果出现问题，会使得汽车的正常运行受到影响，还会带来重大的经济损失，根据起运行状况的信息，及时发现征兆，从而研究相关维修技术，提高设备的运行可靠性。

1、汽车发动机常见故障1.1汽车发动机启停故障发动机作为汽车启停系统中的核心组成部分，其一旦出现故障会导致汽车无法启动，影响用户对汽车的正常使用，同时如果在行驶过程中出现此类故障，汽车将无故停止，这时就可能造成安全事故。

而发动机启停系统故障的发生概率很高，原因在于此类故障的成因较多，包括电源故障、电路故障、点火开关故障等，下文将对此类故障的具体表现进行分析。

第一，电源故障。

汽车发动机的电源为蓄电池，在启停系统正常运作中蓄电池需要向发动机注入足够的电能，实现发动机运作，但如果汽车蓄电池电量不足或存在供电异常现象，就会带来电源故障，导致发动机无法正常启动或者无故停止。

第二，电路故障。

电源供电依赖电路，因此当电路存在故障则电源无法正常供给，造成发动机无法启动或无故停止。

电路故障的常见表现为电路保险丝被烧断，这种现象经常发生在汽车行驶过程当中，具有较大的安全威胁，对此必须保持重视。

第三，点火开关故障。

点火开关故障一般不具备安全威胁性，但会直接导致发动机无法启动，即此类故障通常发生在汽车尚未启动的情况下，用户无法通过正常方式来启动发动机。

可见当点火开关发生故障后，用户是无法使用汽车的，因此要尽快处理此类故障。

1.2发动机异响故障在汽车行驶里程不断增加的过程中，发动机的各机间原来的配合间隙会逐渐松旷，而间隙松旷程度达到一定的标准后，便会相互碰撞而出现异常响声。

物理学家普遍认为“声音是反映事物本质的最佳方式”，此理论应用到发动机故障方面也是非常合乎情理的。

摘要随着汽车工业的发展，汽车已经进入了百姓家庭，进入人们生活。

汽车生产量和保有量不断增长（略）造技术的不断进步,使汽车发动机的越来越复杂.2008年将在全国实施机动车污染物排放国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ)标准,并强制要求安装车载诊断系统(简称OBD)。

在现代化社会中,车（略）障诊断技术越来越受到重视,如果车用汽油机的某些部位出现故障而未能及时地发现和排除,其结果不仅会导致汽油机本身的损坏,甚至可能会造成车毁人亡的严重后果.近年来,我国汽车工业得到了迅速的发展,给人们生活带来了极大的方便,但是由于设备更复杂与数量更多给汽车维修人员带来了难题.因此研究车用汽油机的智能故障诊断技（略）义.而且汽车的安全运行问题受到越来越多的关注,加强汽车的安全技术检测,成为有待研究解决的重（略）在这样的背景下,本文针对传统故障诊断专家系统获取知识的瓶颈,不具备自学习的功能,采用人工神经网络和模糊理论来研究电控汽油机的智（略）针对电控汽油机的的怠速或怠速控制阀故障、点火线圈故障、点火正时不对、火花塞故障、节气门故障、进气管漏气、空气滤清器故障、喷油器故障、燃油供给系统故障、冷却系统故障及润滑系统故障,设计了BP诊断网络...AbstractWith the rapid development of the auto industr（omitted）oduction and keep growing volume, and automobile manufacturing technology continues t（omitted）, so that the automobile engine become increasingly complex. the standards III of emissions of （omitted）cle will be implemented nationwide(equivalent to Euro III) , and mandating（omitted）llation of on-board diagnostic systems (OBD) in 2008. In modern society,it is payed more and more attention to the automotive gasoline（omitted）ult diagnosis technology...目录前言 (4)一．发动机的常见故障及排除1.1.电控发动机耗油过高故障的诊断与排除……………1.1.1分析故障原因…………………………………………………1.1.2故障排除方法…………………………………………………1.2.发动机水温过高或过低的故障诊断与排除…….. 1.2.1分析故障原因…………………………………………….1.2.2.故障排除方法………………………………………………….1.3.发动机无法启动或怠速不稳的故障诊断与排除……问题1：发动机无法启动或者是启动机不运转，以及发动机运转但不着火。

汽车维修专业《电控发动机》教案授课内容：发动机构造与维修授课教师：授课班级： 14汽修班授课时间：第二周授课地点： 14汽修班一、组织教学（3分）二、回顾复习（1分）三、导入新课（1分）四、内容讲授（15分）<检查出勤，填写课堂记录单>师生致礼、点名、检查学生学习准备情况、使学生集中注意力上课。

<复习提问>发动机总体构造、汽车发动机构造、电控发动机结构特点、发动机四个工作过程？<以旧引新>电控发动机与发动机电控区别<讲授>一．发动机维修常用工具及其设备的使用1.手锤作用：橡皮锤，主要目的是保护被敲击部件，但是不适合敲击间隙表面铁锤：提供大的敲击力2.起子作用：起子（螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具，分为一字和十字。

注意：不能当錾子；不能当撬棍3.钳子分类：钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。

注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。

尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件4.扳手作用：用于折装有棱角的螺栓和螺母。

汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

内容讲授（25分）内容讲授（40分）梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。

每套梅花扳手有6件和8件两种梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。

套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。

适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。

折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

开口扳手（呆扳手）：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。

适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

丁字套筒，活络扳手，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。

在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。

汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。

毕业论文_汽车发动机电控系统故障检测与维修（终稿）在现代汽车中，发动机电控系统起着至关重要的作用。

它负责管理和监控发动机的运行，以确保其正常工作并符合各项排放标准。

然而，由于各种原因，发动机电控系统可能会出现故障，导致发动机无法正常运行。

本论文旨在研究汽车发动机电控系统故障的检测与维修方法，以提升车辆故障排除的效率。

首先，对汽车发动机电控系统进行了详细的介绍。

包括系统的组成部分以及各部分之间的工作原理。

此外，还介绍了不同类型的传感器和执行器，并阐述了它们在发动机电控系统中的功能和作用。

接着，对发动机电控系统故障的分类和常见故障进行了深入研究。

根据故障的性质和出现的原因，将故障分为电气故障、机械故障和传感器故障。

并对每种类型的故障进行了具体的分析和解释。

此外，还对常见的故障模式和故障代码进行了归纳和总结。

研究了发动机电控系统故障的检测方法。

其中包括传统的故障诊断方法和现代的故障诊断技术。

传统方法主要基于技术人员的经验和观察来判断故障的位置和原因。

而现代技术则利用计算机和传感器来实时监测和诊断系统的状态。

本论文重点介绍了基于故障码和故障树的故障检测方法，并提出了一种基于数据驱动的故障诊断方法。

讨论了发动机电控系统故障的维修方法。

根据故障的类型和严重程度，提出了相应的维修策略。

对于电气故障，重点介绍了故障排除的步骤和技巧。

对于机械故障，探讨了维修和更换部件的方法。

对于传感器故障，提出了校准和替换传感器的建议。

通过对发动机电控系统故障的检测与维修方法进行研究，可以提高车辆故障排除的效率，减少维修时间和成本。

同时，为汽车维修技术人员提供了有价值的参考资料，以提升他们的技术水平和能力。

希望本论文的研究成果能够对相关领域的学术研究和实际应用产生积极的影响。

国六发动机的故障排查与维修摘要：随着人们生活水平的逐渐提高，汽车已经成为人们的最基本的代步工具，汽车在运行过程当中，发动机是必不可少的，起到决定性作用。

由此看来，必须做好国六发动机故障的检测工作，并且具有针对性地进行维修。

本文主要分析国六发动机故障的几种不同的具体检测方法。

关键词：国六发动机；故障检测；检测方法；科学有效人们对于发动机的要求越来越严格，所以必须找到科学有效的发动机故障检测方法，只有这样才能够确保汽车安全稳定运行。

国六发动机在运行的整个过程当中，一旦出现任何故障，都会导致汽车停止，甚至会出现一些安全事故，对于人们来说十分重要。

开展检测以及维修工作非常必要，提高发动机的运行质量和效率。

一、国六发动机故障的几种不同检测方法（一）使用专业仪器进行诊断随着社会的进步，科学技术飞速发展，在进行国六发动机故障，诊断工作的整个过程当中可以使用先进的仪器，这是一种比较先进的诊断方式，用用仪器进行诊断检测，在具体应用过程当中，不需要进行拆卸零件，只需要分析相关的参数，便可以准确地判断故障所在。

与此同时，这种使用先进仪器进行发动机故障，诊断检测的方式具有较高的准确性和效率。

这种仪器诊断检测方式受到了广泛的欢迎和应用，在一定程度上促进了国六发动机检测行业的飞速发展，具有积极促进作用。

但是，值得注意的是，这种仪器诊断检测方式在具体应用过程当中，存在一定的不足之处，展开检查的时候不够全面缺乏一定的全面性，所以为了确保国六发动机故障检测质量和准确性，应该和人工检测相结合，这样才能够在整体上做好国六发动机故障检测工作。

（二）人工进行故障检测工作在进行国六发动机故障检测工作的整个过程当中，涉及到使用许多的诊断设备，但是使用设备仪器进行检测，并不能够全面的检测发动机的所有故障，这种情况之下，就需要和人工诊断相结合，从而在根本上提高检测的有效性。

使用人工进行国六发动机诊断的方式是比较传统的，在实际检测的整个过程当中受到人的因素的影响较大，所以会影响最终的检测质量。

汽车电控发动机的检测与维修应用摘要:汽车之于发动机犹如人类之于心脏,发动机对于汽车的重要性不言而喻。

改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,人们对于汽车的需求量也急剧增大。

与此同时,人们对汽车的检测和维修需求也越来越显著。

面对现代化汽车普遍采用的电子控制技术,传统的诊断和维修方法已经渐渐不能适用。

本文的探讨基于一定的经验,论述作为当代汽车最重要部位电控发动机的检测和维修应用。

关键词:汽车电控发动机检测维修随着我国经济的发展,人们的生活水平也渐渐得到了提升。

汽车是人类出行的常见交通工具,在当代,汽车的市场是极大的。

而伴随着电子技术的不断发展,传统的汽车行业与新兴的电子行业相结合,从而创造出新时代的汽车。

然而,随之而来的汽车故障也让人们倍加头疼。

传统的机械维修方法已经不能适用当代电子系统的故障检测与维修。

为了维护汽车正常的心脏部位转动,电控技术也越来越能体现出优势所在。

当然,为了能够有效的对汽车的电控发动机进行检测和维修,必须要首先打好理论基础。

有了这些理论基础才能对特定的故障问题找到相应的解决方法。

因此,本文的结构安排是:先通过介绍电控发动机的技术理论,继而研究电控发动机的常见故障,并总结其特点和检测方法,在此基础上提出汽车电控发动机的维修方法,以期能够为汽车发动机检测和维修领域添砖加瓦。

1 电控发动机技术理论电控发动机作为当代汽车的核心组成部分在整个人类汽车的发展史上增添了浓墨重彩的一笔。

可以说,电控发动机的诞生给汽车制造行业带来了巨大的变革,也为人类的发展做出了突出的贡献。

为了能够有效的对汽车电控发动机进行检测与维修,首先就应该了解电控发动机技术主要包含三个技术：(1)发动机电控燃油喷射技术。

(2)发动机电控点火技术。

(3)发动机怠速控制技术。

而这些控制技术都是由控制电脑通过采集信号后再命令执行系统控制的。

其中采集信号的装置一般又传感器充当,其任务就是采集空气、水温等信号,并将这些模拟的信号转换为计算机可以识别的数字信号,即AD转换装置。

科技研究农家参谋-141-NONG JIA CAN MOU

汽车发动机冷却系统故障检测及维修尚鸿喜（齐齐哈尔技师学院，黑龙江齐齐哈尔，161002）

【摘 要】本文主要分析了汽车发动机冷却系统故障检测以及维修的相关内容，发动机可以说是汽车最关键的部分之一。而之所以发动机能够正常运转，这与冷却系统是分不开的。本文从发动机控制系统冷却技术以及管理方案两方面入手分析。【关键词】发动机冷却系统；故障检测及维修随着当前社会的不断发展以及人们生活水平的提升，汽车已经成为了普遍的交通工具。与此同时，人们对于汽车也提出了新的要求。发动机作为汽车的心脏是极容易出现问题的。而冷却系统的故障则是较为常见的一项发动机故障之一。本文将从这一故障类型入手。1 冷却液温度过高检测与维修方案冷却液温度过高这事汽车发动机冷却系统常见故障之一。判别冷却液温度较高的方法也是十分简单的，那就是观察冷却液的显示温度是否超过警示线，并且维持时间较长。一旦发生这种情况，要立刻检查发动机。而引起冷却液温度过高的原因主要有三个方面。第1个方面是由于冷却泵的损坏或者堵塞。第2个方面是冷却液较少。第3个方面是冷却液散热器以及节温器出现了堵塞。一旦发生冷却液温度过高的现象，检修人员可以从这三个方面入手，排查故障，及时地找到故障发生的原因，并确定相关的故障维修方案（更换老化的零部件，即使顺通发生堵塞的位置，或者增添水箱内的冷却液）。2 冷却系统漏水检测与维修方案冷却系统漏水也是汽车发动机冷却系统常见的故障之一。冷却系统漏水会造成冷却液的浪费现象，倘若在汽车运行时发生漏水问题，后果甚至更为严重。而造成冷却系统漏水的因素较多。一般来说，主要的故障为气缸或者是集体出现了裂纹、散热器以及水箱损坏等。一旦发生冷却系统漏水现象，需要对整个汽车发动机进行全面的排查。由于一般来说，最常见的故障原因是由于水箱损坏，可以通过水箱放水管向水箱打气来进行排查，出现气泡的地方就是发生渗漏的地方。处理方案也比较简单，把水箱拆下之后，用橡皮将漏水的部位进行堵塞即可。3 建立落实相关工作人员的岗位责任制度，提高工作人员的工作素质俗话说没有规矩不成方圆。因此，应该先对参与汽车发动机冷却系统故障检测及维修工作的工作人员制定一系列完善的管理制度，具体的工作应该落实到个人，以此来保障设备的故障检测与维修工作能够得到及时的检查与维护。在建立落实相关工作人员的岗位责任制度时，应该要准确细化各项工作，将各项工作明确化，将工作内容完善化。此外，为了保障人员工作的正常顺利进行，相关部门应该定期开展培训指导工作，以及相关的实践工作，使相关工作人员不断的提高工作水准。相关部门还应该对责任制度进行公开并大力宣扬。工作人员可以说是汽车发动机冷却系统的研发、安装以及维修工作的一线的接触人员，因此相关部门要对此予以重视起来，不断的提高工作人员的工作水平，提升其工作质量，还要保障工作人员具有高度的责任心以及充分的耐心。由于汽车发动机冷却系统的特殊性，一旦在设备安装的过程中发生事故，将会极易导致无可避免的伤害。而汽车发动机冷却系统的安装以及调试的相关工作更是危险系数较高，电子线路的故障极易引发出现电子爆炸以及火灾等的事故的发生。因此管理人员不应当只是具备相应的管理知识，更应该具备的是安全责任认识。开采方对于管理人员也应该进行充分全面的安全教育。此外还应该设立完善的管理监督体系，对管理人员进行监督，为工作人员搭建一个安全合理的工作平台。对于参与施工开采的工作人员，也应该制定一系列完善的管理制度，具体的工作应该落实到个人，以此来保障汽车发动机冷却系统故的安装以及调试工作，甚至是设备中的各种电子线路都能够得到及时的检查与维护。4 总结以上分析了汽车发动机冷却系统的故障检测、维修方案以及相关的管理方案，不论如何，应该重视起发动机冷却系统的重要意义，不断的改进冷却系统的设计方案以及它的性能，同时维修人员也要明确故障发生原因以及应对方案，以此来保证它能够高效而又安全的运转。作者简介：尚鸿喜，1984年生，男，本科，助讲，研究方向：职业教育。参考文献[1]张伟旗.大型矿用电动轮汽车发动机冷却系统故障诊断及维修技术研究[J].有色冶金节能,2016(6):38.[2]许磊.关于汽车发动机冷却系统的故障诊断与排除方法研究[J].大科技,2017(30):254.[3]王文,漆杰,童元等.汽车发动机冷却系统维修的探究[J].企业文化(下旬刊),2017(4):243.